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1" ERRATA
EDITAL N° 0241/2014-08
Contratagio de empresa de engenharia especializada na elaboragio dos Projetos Basico ¢
Executivo para a realizagao do contorno ferroviirio no municipio de Catanduva/SP
4A - CARACTERISTICAS TECNICAS DA FERROVIA
Discriminagao Parfimetros
Bitola da Via 1,60 m
Velocidade diretriz, "| 80 km/h
Raio minimo 600m
‘Rampa maxima compensada 10%
‘Superelevagao maxima =80 mm
‘Superelevagio minima 25mm :
Tangente minima
60m (entre curvas com transigéo)
Plataforma minima para via dupla com
sub-lastro
14,00 m para corte € aterro, podendo variar onde o
dispositivo de drenagem justificar
Entrevia (nos desvios de eruzamento)
4,50m entre eixos
Gabarito vertical e horizontal
Conforme NBR 11523 (para bitola larga) e NBR
12915
Trem-tipo
‘TB-360 ABNT (NBR 7189)
Faixa de dominio
Minima = 40 m (20m para cada lado do eixo da
plataforma) ou 10 m além da linha de off set
Trilho TR-68 Norma AREMA — longo soldado, dureza >
370Hb
Fixagao Elistica
Dormente ‘AMV: Madeira tratada - *Linha corrida: vide
bservagio abaixo.
Lastro Brita c/ 0,30m (minimo), a partir da face inferior do
dormente.
AMV 1:14 linha principal e 1:10 linha secundaria Het
‘Carga por eixo 36 toneladas
Patios de cruzamento
“Trem Tipo de 120 vagdes (2.500 m comprimento util)
Rampa maxima 0,3 % em 60 % da extensio
‘OBS: * A projetista deverd apresentar estudos comparativos para definigao do tipo de dormente a
ser aplicado entre ago, conereto, plastico ou madeira.
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES.
‘Superintendéncia Regional no Estado de So Paulo
ua Cio Soares ce Aoi, n° 180-3. Ardara
Fone (4) 2864-2011 Fax (11) 2967-5904
(CEP 02167.000- Sto Paulo SPDNIT
A tabela existente na pagina 79 do Edital deverd ser substituida pela aqui apresentada,
Sao Paulo, 28 de maio de 2014.
Comissdo Permanente de Licitagdes
‘Superintendéncia Regional/SP
Rus Cko Sosres de Amaia, 0° 180: Jd Andra
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