‫اﺳﺘﺎن ﻓﺎرس‬

‫ﻣﺮﮐﺰ دﺧﺘﺮان ﺷﯿﺮاز‬

‫ﻋﻨﻮان ﻃﺮح‬

‫دﺳﺘﮕﺎه رﯾﻞ ﻫﻮا‬

‫‪Air Track‬‬
‫ﮐﺪ ﻃﺮح‬

‫ﻣﺠﺮي‬

‫ﻓﺎﻃﻤﻪ ﻋﺒﺎﺳﯽ‬

‫ﻧﺎﻇﺮ‬

‫دﮐﺘﺮ ﺻﺪﯾﻘﻪ ﺟﺎﻫﺪي‬

‫اردﯾﺒﻬﺸﺖ ﻣﺎه ‪1396‬‬

‫‪١‬‬
٢
‫ﺗﺼﺮﯾﺢ ﻣﯽﺷﻮد اﯾﻦ ﻃﺮح ﺗﺤﺖ ﻧﻈﺎرت و ﺑﺎ ﺣﻤﺎﯾﺖ داﻧﺸﮕﺎه ﻓﻨﯽ و ﺣﺮﻓﻪ اي‬

‫اﻧﺠﺎم ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬

‫‪٣‬‬
 ‫" ﺗﺄﯾﯿﺪﯾﻪ ﻧﺎﻇﺮ "‬

‫ﺑﺪﯾﻦ وﺳﯿﻠﻪ ﮔﺰارش ﻃﺮح ‪ .......................................................................‬ﺗﻮﺳﻂ‬

‫ﺗﺄﯾﯿﺪ ﻣﯽﮔﺮدد‪.‬‬ ‫اﯾﻨﺠﺎﻧﺐ‪..................................................‬‬

‫ﻣﺤﻞ اﻣﻀﺎء ﻧﺎﻇﺮﻃﺮح‪:‬‬ ‫‪‬‬

‫ﺗﺎرﯾﺦ‪:‬‬

‫‪۴‬‬
 ‫ﻓﻬﺮﺳﺖ‬
‫ﭼﮑﯿﺪه‪-- ...........................................................................................................................................................................................................................‬‬

‫ﺷﺮح ﻋﻠﻤﯽ ﻃﺮح ‪-- ...........................................................................................................................................................................................................‬‬

‫ﺷﺮح اﺟﺮاﯾﯽ ﻃﺮح ‪-- ........................................................................................................................................................................................................‬‬

‫ﺷﺮح ﻣﺎﻟﯽ ﻃﺮح‪-- .............................................................................................................................................................................................................‬‬

‫‪۵‬‬
 ‫ﭼﮑﯿﺪه‬

‫اﺻﻮل و ﻣﺒﺎﻧﯽ آزﻣﺎﯾﺶ اﻧﺠﺎم ﺷﺪه ﺑﺎ دﺳﺘﮕﺎه رﯾﻞ ﻫﻮا‬

‫در اﯾﻦ آزﻣﺎﯾﺶ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از دﺳﺘﮕﺎه رﯾﻞ ﻫﻮا ‪ ،‬ﻗﺎﻧﻮن اول و دوم ﻧﯿﻮﺗﻮن ﺑﺮرﺳﯽ ﻣﯽﺷﻮد و داﻧﺸﺠﻮ ﺑﺎ‬

‫ﻣﻔﺎﻫﯿﻢ ﺳﺮﻋﺖ‪ ،‬ﺷﺘﺎب و ﻧﯿﺮو آﺷﻨﺎﯾﯽ ﭘﯿﺪا ﻣﯽﮐﻨﺪ‪.‬‬

‫ﺳﺮﻋﺖ ﯾﮏ ذره در واﻗﻊ ﻣﯿﺰان ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ آن ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ زﻣﺎن اﺳﺖ ‪.‬دو ﺟﺴﻢ ﺑﺎ ﺟﺮم ﻫﺎي ﻣﺘﻔﺎوت در ﻧﻈﺮ‬

‫ﺑﮕﯿﺮﯾﺪ ﮐﻪ ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺑﻄﺮف ﯾﮑﺪﯾﮕﺮﺣﺮﮐﺖ ﻧﻤﺎﯾﻨﺪ‪ .‬در ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ دو ﺟﺴﻢ ﺑﻌﺪ از ﺑﺮﺧﻮرد ﺑﺎ‬

‫ﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ ﺑﻪ ﺣﺮﮐﺖ ﺧﻮد اداﻣﻪ ﺑﺪﻫﻨﺪ و ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺷﮑﻞ ﻇﺎﻫﺮي در اﺟﺴﺎم رخ ﻧﺪﻫﺪ‬

‫ﺑﺮﺧﻮرد را اﻻﺳﺘﯿﮏ و در ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ ﺑﻬﻢ ﺑﭽﺴﺒﻨﺪ و ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ ﻣﺸﺘﺮﮐﯽ ﺑﻪ ﺣﺮﮐﺖ اداﻣﻪ ﺑﺪﻫﻨﺪ ﺑﺮﺧﻮردرا‬

‫ﻏﯿﺮ اﻻﺳﺘﯿﮏ ﮐﺎﻣﻞ ﮔﻮﯾﻨﺪ‪.‬‬

‫ﺧﺼﻮﺻﯿﺖ ﺑﺎرز دﺳﺘﮕﺎه رﯾﻞ ﻫﻮا ﮐﺎﻫﺶ اﺻﻄﮑﺎك ﺳﻄﺢ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﯾﮏ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر ﻫﻮا اﺳﺖ‪.‬‬

‫ﻫﺪف از اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﯾﺶ‬

‫اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﺳﺮﻋﺖ و ﺷﺘﺎب در ﺣﺮﮐﺖ ﺑﺮروي ﺧﻂ ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ‬ ‫‪o‬‬

‫‪١‬‬
 ‫ﺷﺮح ﻋﻠﻤﯽ ﻃﺮح‬

‫ﻣﻌﺮﻓﯽ دﺳﺘﮕﺎه رﯾﻞ ﻫﻮا‬

‫ﻧﻤﺎي ﮐﻠﯽ دﺳﺘﮕﺎه ﻣﺘﻌﻠﻖ ﺑﻪ داﻧﺸﮕﺎه ‪MIT‬‬

‫‪٢‬‬
 ‫‪ -1‬رﯾﻞ ﻫﻮا ﭼﯿﺴﺖ‬

‫رﯾﻞ ﻫﻮا ﯾﮏ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﺠﺮﺑﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ اﺟﺎزه ي ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺣﺮﮐﺖ را ﺑﺎ ﺣﺪاﻗﻞ دﺧﺎﻟﺖ ﻧﯿﺮوﻫﺎي اﺻﻄﮑﺎك ﻣﯽ‬

‫دﻫﺪ‪.‬‬

‫ﺑﺪﻧﻪ ي دﺳﺘﮕﺎه ﮐﻪ ﯾﮏ ﻗﻮﻃﯽ دو ﻣﺘﺮي ﺑﺎ وﺟﻪ ﻣﺮﺑﻊ ﻣـﯽ ﺑﺎﺷـﺪ ‪،‬داراي ‪ 400‬ﺳـﻮراخ ﻣﯿﺒﺎﺷـﺪ وﯾـﮏ ﺳـﺮ‬

‫دﺳﺘﮕﺎه ﻣﺘﺼﻞ ﺑﻪ ﯾﮏ ﮐﻤﭙﺮﺳﻮر ﯾﺎ دﻣﻨﺪه ي ﻫﻮا اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻪ ﺷﯿﺮ ﻓﺸﺎر ﺷﮑﻦ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪).‬ﺷﮑﻞ ﯾﮏ(‬

‫ﺷﮑﻞ ﯾﮏ‬

‫ﺑﺎ روﺷﻦ ﺷﺪن دﻣﻨﺪه‪ ،‬ﻫﻮا از ﺳﻮراخ ﻫﺎ ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﺑﺎﻻ ﻫﺪاﯾﺖ ﻣﯿﺸﻮﻧﺪ و ﯾﮏ ﺑﺎﻟﺸـﺘﮏ از ﺟـﻨﺲ ﻫـﻮا ﺑـﯿﻦ‬

‫اراﺑﻪ و رﯾﻞ اﯾﺠﺎد ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ‪) .‬ﺷﮑﻞ دو(‬

‫ﺷﮑﻞ دو‬

‫‪٣‬‬
‫ﮔﻼﯾﺪر)اراﺑﻪ( ﺑﺮ روي اﯾﻦ ﻣﺴﯿﺮ ﺑﯽ اﺻﻄﮑﺎك ﺷﺮوع ﺑﻪ ﺣﺮﮐﺖ ﻣﯿﮑﻨﺪ و دو ﭼﺸﻢ اﻟﮑﺘﺮوﻧﯿﮑـﯽ ﺷـﺮوع و‬

‫ﭘﺎﯾﺎن ﺣﺮﮐﺖ را ﺛﺒﺖ ﻣﯿﮑﻨﻨﺪ و زﻣﺎن ﺳﻨﺞ ﻣﺘﺼﻞ ﺑﻪ ﭼﺸﻢ ﻫﺎي اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ زﻣﺎن را ﺑﺮ روي ﻧﻤﺎﯾﺸـﮕﺮ ﻧﺸـﺎن‬

‫ﻣﯿﺪﻫﺪ‪).‬ﺷﮑﻞ ﺳﻪ(‬

‫ﺷﮑﻞ ﺳﻪ‬

‫‪ -2‬ﺗﺌﻮري آزﻣﺎﯾﺶ‬

‫ﺣﺮﮐﺖ اﻣﺮي ﻧﺴﺒﯽ اﺳﺖ‪ .‬ﺑﺮاي ﺗﻮﺻﯿﻒ وﺿﻌﯿﺖ ﺣﺮﮐﺖ ﯾﮏ ﺟﺴﻢ در ﻓﻀﺎ‪ ،‬ﺗﻌﺮﯾﻒ ﯾﮏ دﺳﺘﮕﺎه‬

‫ﻣﺨﺘﺼﺎت ﻣﺮﺟﻊ ﺿﺮوري اﺳﺖ‪ .‬ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ﯾﮏ ﻧﻘﻄﻪ در ﻫﺮ دﺳﺘﮕﺎه ﻣﺨﺘﺼﺎت ﺑﺎ ﺗﻌﺪادي ﻣﺨﺘﺼﻪ ﻣﻌﯿﻦ ﻣﯽ‬

‫ﺷﻮد‪ .‬ﻣﺜﻼً در دﺳﺘﮕﺎه ﻣﺨﺘﺼﺎت ﻗﺎﺋﻢ ﺳﻪ ﻣﺨﺘﺼﻪ ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ﯾﮏ ﻧﻘﻄﻪ را ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﺒﺪأ اﺧﺘﯿﺎر ﺷﺪه ﺑﺮاي ﺳﻪ‬

‫ﻣﺤﻮر ﻣﺘﻌﺎﻣﺪ دﺳﺘﮕﺎه ﻣﺨﺘﺼﺎت ﻣﺬﮐﻮر ﻣﻌﯿﻦ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪ .‬ﻣﺨﺘﺼﺎت ﯾﮏ ﻧﻘﻄﻪ ﮐﻪ در ﺣﺎل ﺣﺮﮐﺖ اﺳﺖ ﺑﺎ‬

‫زﻣﺎن ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺧﻮاﻫﺪ ﮐﺮد‪ .‬ﺑﻪ ﻋﺒﺎرت دﯾﮕﺮ ﻣﺨﺘﺼﺎت آن ﻧﻘﻄﻪ ﺗﺎﺑﻌﯽ از زﻣﺎن ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺳﺮﻋﺖ و ﺷﺘﺎب دو‬

‫ﮐﻤﯿﺖ ﺑﺮداري ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﭼﮕﻮﻧﮕﯽ ﺣﺮﮐﺖ ﻫﺮ ﻧﻘﻄﻪ از ﻓﻀﺎ را ﺗﺸﺮﯾﺢ ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ‪.‬‬

‫ﺳﺮﻋﺖ ﯾﮏ ذره در واﻗﻊ ﻣﯿﺰان ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ آن ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ زﻣﺎن اﺳﺖ‪.‬‬

‫‪۴‬‬
‫اﮔﺮ ذره اي ﮐﻪ ﺑﺮ روي ﯾﮏ ﺧﻂ ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ ﺣﺮﮐﺖ ﻣﯿﮑﻨﺪ در ﻟﺤﻈﻪ ‪ to‬در ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ‪ xo‬ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﺒﺪأ اﺧﺘﯿﺎر‬

‫ﺷﺪه ﺑﺎﺷﺪ و در ﻟﺤﻈﻪ ‪ t‬در ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ‪ x‬ﻗﺮار ﮔﯿﺮد‪ ،‬ﺟﺎﺑﺠﺎﯾﯽ آن ‪ x- xo‬ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪ .‬ﺳﺮﻋﺖ ﻣﺘﻮﺳﻂ ذره در‬

‫اﯾﻦ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﻨﺎ ﺑﻪ ﺗﻌﺮﯾﻒ ﻋﺒﺎرت اﺳﺖ از‪:‬‬

‫اﮔﺮ ذره ﻃﻮري ﺣﺮﮐﺖ ﮐﻨﺪ ﮐﻪ ﺳﺮﻋﺖ ﻣﺘﻮﺳﻄﺶ در ﻓﻮاﺻﻞ زﻣﺎﻧﯽ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﯾﮑﺴﺎن ﻧﺒﺎﺷﺪ‪ ،‬در اﯾﻦ ﺣﺎﻟﺖ‬

‫ذره ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ ﻣﺘﻐﯿﺮ ﺣﺮﮐﺖ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪ .‬در اﯾﻦ ﻣﻮرد ﺑﺎﯾﺪ ﺳﺮﻋﺖ ذره را در ﻫﺮﻟﺤﻈﻪ ﭘﯿﺪا ﮐﻨﯿﻢ‪ .‬اﯾﻦ ﮐﻤﯿﺖ را‬

‫ﺳﺮﻋﺖ ﻟﺤﻈﻪ اي ﻣﯽ ﻧﺎﻣﻨﺪ‪.‬‬

‫ﺷﺘﺎب‪ ،‬آﻫﻨﮓ ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺳﺮﻋﺖ ﺑﺎ زﻣﺎن ﺗﻌﺮﯾﻒ ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬اﮔﺮ ﺳﺮﻋﺖ ﺟﺴﻢ در ﻟﺤﻈﻪ ‪ to‬ﺑﺮاﺑﺮ ‪ v0‬و در ﻟﺤﻈﻪ ‪t‬‬

‫ﺑﺮاﺑﺮ ‪v‬ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﺷﺘﺎب ﻣﺘﻮﺳﻂ‪ a‬و ﺷﺘﺎب ﻟﺤﻈﻪ اي ‪ a‬ﺟﺴﻢ ﺑﻪ ﺻﻮرت زﯾﺮ ﺗﻌﺮﯾﻒ ﻣﯽ ﺷﻮد‪:‬‬

‫‪۵‬‬
 ‫روش آزﻣﺎﯾﺶ‬

‫ﺣﺮﮐﺖ ﺑﺎ ﺳﺮﻋﺖ ﺛﺎﺑﺖ‬

‫ﭘﺲ از ﺗﺮاز ﮐﺮدن رﯾﻞ ﻫﻮا‪ ،‬اراﺑﻪ را ﺑﺮ روي آن ﻗﺮار ﻣﯽ دﻫﯿﻢ‪ .‬زﻣﺎن ﺳﻨﺞ را در ﺣﺎﻟﺖ ﯾﮏ زﻣﺎﻧﻪ ﻗﺮار داده‬

‫و ﺳﻨﺴﻮرﻫﺎ را در ﯾﮏ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﺸﺨﺺ ﻗﺮار ﻣﯽ دﻫﯿﻢ‪ .‬ﭘﻤﭗ ﻫﻮا را روﺷﻦ ﮐﺮده و ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺿﺮﺑﻪ‪ ،‬اراﺑﻪ‬

‫را ﺑﻪ ﺣﺮﮐﺖ در ﻣﯽ آورﯾﻢ‪.‬‬

‫ﺑﺎ ﻋﺒﻮر ﺳﺪ ﻧﻮريِ اراﺑﻪ از ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺳﻨﺴﻮر ﺷﺮوع‪ ،‬زﻣﺎن ﺳﻨﺞ دﯾﺠﯿﺘﺎل ﺑﻪ ﮐﺎر ﻣﯽ اﻓﺘﺪ و ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ ﺳﺪ‬

‫ﻧﻮري از ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺳﻨﺴﻮر ﭘﺎﯾﺎﻧﯽ ﻋﺒﻮر ﮐﻨﺪ‪ ،‬زﻣﺎن ﺳﻨﺞ دﯾﺠﯿﺘﺎل ﻣﺘﻮﻗﻒ ﻣﯽ ﺷﻮد‪ .‬آزﻣﺎﯾﺶ را ﺑﺮاي ﻓﻮاﺻﻞ‬

‫ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﮑﺮار ﮐﺮده وﻧﻤﻮدار ﻣﮑﺎن ‪ -‬زﻣﺎن ﻣﺘﺤﺮك را رﺳﻢ ﻣﯽ ﮐﻨﯿﻢ‪ .‬ﺷﯿﺐ ﻧﻤﻮدار را ﺑﺪﺳﺖ آورده و‬

‫درﺑﺎره ﻣﻔﻬﻮم ﺑﺰرﮔﯽ آن ﺑﺤﺚ ﻣﯽ ﮐﻨﯿﻢ‪.‬‬

‫‪۶‬‬
 ‫ﺣﺮﮐﺖ ﺑﺎ ﺷﺘﺎب ﺛﺎﺑﺖ‬

‫اراﺑﻪ را ﺑﺮ روي رﯾﻞ ﻗﺮار داده و راﺑﻂ را ﺑﻪ آن ﻣﺘﺼﻞ ﻣﯽ ﻧﻤﺎﯾﯿﻢ‪ .‬زﻣﺎن ﺳﻨﺞ دﯾﺠﯿﺘﺎل را در ﺣﺎﻟﺖ ﯾﮏ‬

‫زﻣﺎﻧﻪ ﻗﺮار داده‪ .‬ﻧﺦ را ﮐﻪ ﯾﮏ ﺳﺮ آن ﺑﻪ ﮐﻔﻪ وزﻧﻪ و ﺳﺮ دﯾﮕﺮ آن ﺑﻪ راﺑﻂ ﻣﺘﺼﻞ اﺳﺖ از روي ﻗﺮﻗﺮه‬

‫ﻋﺒﻮرداده و ﺑﻪ اراﺑﻪ وﺻﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﯿﻢ‪ .‬اراﺑﻪ را در ﻧﺰدﯾﮑﺘﺮﯾﻦ ﻓﺎﺻﻠﻪ از ﺳﻨﺴﻮر ﺷﺮوع ﻧﮕﻪ داﺷﺘﻪ ﺑﻪ ﻧﺤﻮي‬

‫ﮐﻪ ﺑﻼﻓﺎﺻﻠﻪ ﭘﺲ از رﻫﺎ ﺷﺪن اراﺑﻪ ‪ ،‬ﺳﺪ ﻧﻮري در ﺟﻠﻮي ﺳﻨﺴﻮر ﻗﺮار ﮔﯿﺮد و زﻣﺎن ﺛﺒﺖ ﺷﻮد‪ .‬دو ﺳﻨﺴﻮر‬

‫را در ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﺸﺨﺺ ‪ x‬ازﯾﮑﺪﯾﮕﺮ ﻗﺮار داده‪ .‬ﺑﺮ روي ﮐﻔﻪ وزﻧﻪ و اراﺑﻪ وزﻧﻪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻗﺮار ﻣﯽ دﻫﯿﻢ‪ .‬ﭘﻤﭗ‬

‫ﻫﻮا را روﺷﻦ ﻧﻤﻮده و ﺑﺎ ﺿﺮﺑﻪ ﺣﺮﮐﺖ را آﻏﺎز ﻣﯽ ﮐﻨﯿﻢ‪.‬‬

‫را رﺳﻢ ﮐﺮده و ﺑﺎ‬ ‫آزﻣﺎﯾﺶ را ﺑﺮاي ﻓﻮاﺻﻞ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺗﮑﺮار ﮐﺮده و ﻣﻨﺤﻨﯿﻬﺎي ‪ x‬ﺑﺮﺣﺴﺐ ‪ t‬و ﺑﺮﺣﺴﺐ‬

‫ﺷﺘﺎب ﺣﺮﮐﺖ را ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻣﯽ ﻧﻤﺎﯾﯿﻢ‪.‬‬ ‫اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻨﺤﻨﯽ ‪ x‬ﺑﺮﺣﺴﺐ‬

‫‪٧‬‬
 ‫ﺷﺮح اﺟﺮاﯾﯽ ﻃﺮح‬

‫در اﺑﺘﺪا ﺑﺎ ﻫﻤﮑﺎري ﻣﺸﺎوران ﮔﺮوه ﮐﻪ ﻣﺘﺸﮑﻞ از آﻗﺎﯾﺎن دﮐﺘﺮ ﮐﺮﯾﻢ ﺳﻠﯿﻤﯽ‪،‬دﮐﺘﺮاي ﺑﺮق ‪،‬ﻣﻬﻨﺪس ﻣﺤﻤﺪ‬

‫ﺳﻠﯿﻤﯽ‪،‬ﻣﻬﻨﺪس ﻣﮑﺎﻧﯿﮏ‪ ،‬و ﻣﺠﺮﯾﺎن ﻃﺮح ﺧﺎﻧﻤﻬﺎ ﻓﺎﻃﻤﻪ ﻋﺒﺎﺳﯽ ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﯽ ارﺷﺪ ﻓﯿﺰﯾﮏ ﭘﻼﺳﻤﺎ و زﻫﺮا‬

‫ﻧﺎدر ﭘﻮر ﮐﺎرﺷﻨﺎﺳﯽ ارﺷﺪ ﻓﯿﺰﯾﮏ ﻫﺴﺘﻪ اي ﻃﺮح ﮐﻠﯽ ﭘﺮوژه رﯾﺨﺘﻪ ﺷﺪ و دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎي ﻣﺸﺎﺑﻪ در اﯾﺮان و‬

‫ﮐﺸﻮرﻫﺎي ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻨﻨﺪه ي اﯾﻦ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﻨﺪ و ﭼﯿﻦ و آﻣﺮﯾﮑﺎ و آﻟﻤﺎن ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ و ﻣﻌﺎﯾﺐ و‬

‫ﻣﺤﺎﺳﻦ دﺳﺘﮕﺎه‪،‬ﻫﺪف ﺗﺤﻘﯿﻖ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ‪ ،‬ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه ﺑﻪ ﺻﻮرت زﯾﺮ اﺳﺖ‪:‬‬

‫ﻧﻤﻮﻧﻪ ﭼﯿﻨﯽ ﻣﺤﺼﻮل ﮐﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺑﻌﻀﯽ از ﺷﺮﮐﺖ ﻫﺎي اﯾﺮاﻧﯽ ﻧﯿﺰ اراﺋﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد ‪،‬ﻫﻤﺎﻧﻄﻮر ﮐﻪ در ﺗﺼﻮﯾﺮ‬

‫زﯾﺮ ﻣﺸﺎﻫﺪه ﻣﯽ ﺷﻮد‪ ،‬داراي ﯾﮏ ﻋﯿﺐ ﺑﺰرگ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺳﻄﺢ ﻣﻘﻄﻊ آن ﺑﻪ ﺧﺎﻃﺮ ﺷﮑﻞ ﻇﺎﻫﺮي ﻓﺸﺎر ﻫﻮا را‬

‫ﺑﻪ ﺧﻮﺑﯽ اﯾﺠﺎد ﻧﮑﺮده و دوم اﯾﻨﮑﻪ ﭘﻤﭗ و ﺑﺪﻧﻪ ي دﺳﺘﮕﺎه از ﮐﯿﻔﯿﺖ ﺑﺴﯿﺎر ﭘﺎﯾﯿﻨﯽ ﺑﺮﺧﻮردار اﺳﺖ‪ .‬اﯾﻦ‬

‫دﺳﺘﮕﺎه در ﺑﺎزار ﺑﯿﻦ ‪ 5‬ﺗﺎ ‪ 7‬ﻣﯿﻠﯿﻮن ﻗﯿﻤﺖ ﮔﺬاري ﺷﺪه اﺳﺖ!‬

‫‪٨‬‬
‫ﻧﻤﻮﻧﻪ ي ﻫﻨﺪي ﻣﺤﺼﻮل ﺑﺎ اﯾﻨﮑﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪ ي ﭼﯿﻨﯽ از ﺷﮑﻞ و اﺳﺘﺤﮑﺎم ﺑﻬﺘﺮي ﺑﺮﺧﻮردار اﺳﺖ‬

‫وﻟﯽ ﺗﻌﺪاد ﺳﻮراخ ﻫﺎي ﺑﺴﯿﺎر ﮐﻤﯽ دارد ﮐﻪ اﯾﻦ ﻣﻮﺿﻮع ﻃﺒﻖ ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ ﮔﺮوه در ﺑﻌﻀﯽ ﻣﻮارد‬

‫اﯾﺠﺎد ﺧﻄﺎ ﻣﯿﮑﻨﺪ‪.‬‬

‫اﻣﺎ ﻧﻤﻮﻧﻪ ي ﺳﺎﺧﺖ اﯾﺮان ﮐﻪ ﺣﺪود ‪ 13‬ﻣﯿﻠﯿﻮن ﻗﯿﻤﺖ ﮔﺬاري ﺷﺪه ‪،‬داراي ﺑﺪﻧﻪ ي ﻣﺴﺘﻄﯿﻠﯽ ﺷﮑﻞ‬

‫اﺳﺖ و اﻣﮑﺎن ﺗﻤﺎس اراﺑﻪ ﺑﻪ ﻟﺒﻪ ﻫﺎ و اﯾﺠﺎد اﺻﻄﮑﺎك ﺑﺴﯿﺎر زﯾﺎد اﺳﺖ‪ ،‬ﻋﻠﺖ اﺳﺘﻘﺒﺎل ﺷﺮﮐﺖ ﻫﺎي‬

‫اﯾﺮاﻧﯽ ﺑﺎ وﺟﻮد ﺧﻄﺎ‪ ،‬از ﺷﮑﻞ ﻣﮑﻌﺐ ﻣﺴﺘﻄﯿﻞ ‪ ،‬ﻧﺒﻮد ﻗﻮﻃﯽ آﻟﻤﯿﻨﯿﻮم ﺑﺎ اﺑﻌﺎد ﺑﺰرﮔﺘﺮ از ‪ 5‬ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ ﺑﻪ‬

‫ﺷﮑﻞ ﻣﺮﺑﻊ در ﺑﺎزار ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫‪٩‬‬
‫ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﮔﺮوه ﻧﺸﺎن دﻫﻨﺪه ي آن ﺑﻮد ﮐﻪ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺳﺎزﻧﺪه ﻫﺎي آﻟﻤﺎﻧﯽ و آﻣﺮﯾﮑﺎﯾﯽ ﺑﻬﺘﺮﯾﻦ ﺷﮑﻞ ﺑﺪﻧﻪ ي‬

‫دﺳﺘﮕﺎه ﻣﮑﻌﺐ ﻣﺮﺑﻊ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫ﺑﻌﺪ از ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت رﯾﺎﺿﯽ و ﻣﮑﺎﻧﯿﮏ ﺳﯿﺎﻻت ﺑﻪ اﯾﻦ ﻧﺘﯿﺠﻪ رﺳﯿﺪﯾﻢ ﮐﻪ اﺑﻌﺎد دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﺻﻮرت‬

‫‪ 8،8،200‬ﺳﺎﻧﺘﯽ ﻣﺘﺮ و داراي ‪ 400‬ﺳﻮراخ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫‪١٠‬‬
‫در ﻣﺮﺣﻠﻪ ي ﺑﻌﺪ ﺑﻪ ﻣﺸﮑﻞ ﻧﺒﻮد ﻗﻮﻃﯽ آﻟﻤﯿﻨﯿﻮﻣﯽ ﺑﺎ اﯾﻦ اﺑﻌﺎد ﺑﺮﺧﻮردﯾﻢ در ﺻﻮرت ﺳﺎﺧﺖ و‬

‫ﻃﺮاﺣﯽ دﺳﺘﮕﺎه در ﺑﻌﻀﯽ ﻧﻘﺎط ﺟﺎي ﺟﻮش اﯾﺠﺎد ﺧﻄﺎ ﻣﯿﮑﺮد‪،‬ﺑﻪ ﻫﻤﯿﻦ ﻣﻨﻈﻮر ﺟﺴﺎرت ﺑﻪ ﺧﺮج داده‬

‫و ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﺮﻓﺘﯿﻢ ﺑﺮاي اوﻟﯿﻦ ﺑﺎر اﯾﻦ دﺳﺘﮕﺎه را ﺑﺎ ﭘﻠﮑﺴﯽ ﺑﺴﺎزﯾﻢ‬

‫‪١١‬‬
‫ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑﺮش ﮐﺎري ﭘﻠﮑﺴﯽ ﺑﺴﯿﺎر ﺳﺨﺖ ﺑﻮد‪ .‬ﻟﯿﺰرﻫﺎي ﻣﻮﺟﻮد در ﺑﺎزار ﻗﺎدر ﺑﻪ اﯾﺠﺎد ﺳﻮراخ ﯾﮏ ﻣﯿﻠﯽ‬
‫ﻣﺘﺮي ﻧﺒﻮدﻧﺪ و دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎي ﺳﯽ ان ﺳﯽ ﭘﻠﮑﺴﯽ را ذوب ﻣﯽ ﮐﺮدﻧﺪ‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﺑﺎ ﻧﺸﺎﻧﻪ ﮔﺬاري دﻗﯿﻖ ﮐﻞ‬
‫‪ 400‬ﺳﻮراخ دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺎ ﻣﺘﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت دﺳﺘﯽ اﻧﺠﺎم ﺷﺪ‪.‬‬

‫ﻃﺮاﺣﯽ و ﺳﺎﺧﺖ اراﺑﻪ و ﭼﺸﻢ اﻟﮑﺘﺮوﻧﯿﮑﯽ و زﻣﺎن ﺳﻨﺞ دﺳﺘﮕﺎه ﻧﯿﺰ اﻧﺠﺎم ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ‪.‬‬

‫‪١٢‬‬
‫در واﻗﻊ ﺑﺰرﮔﺘﺮﯾﻦ ﭼﺎﻟﺸﯽ ﮐﻪ ﮔﺮوه ﺑﺎ آن ﻣﻮاﺟﻪ ﺑﻮد ﺳﺎﺧﺖ ﺑﺪﻧﻪ ي دﺳﺘﮕﺎه ﺑﻮد ﮐﻪ ﺑﻪ ﺣﻮل و ﻗﻮه اﻟﻬﯽ‬

‫اﻧﺠﺎم ﺷﺪ‪.‬آﺧﺮﯾﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﮐﻪ ﮐﻢ ﺻﺪا ﺳﺎزي ﭘﻤﭗ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﻮارد ﻣﺸﺎﺑﻪ اﺳﺖ در ﺣﺎل اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ و‬

‫ﭘﺮوژه اﻧﺸﺎﷲ ﺗﺎ ‪ 15‬ﺧﺮداد ﺗﮑﻤﯿﻞ و ﺑﻌﺪ از آن ﺑﻪ آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه داﻧﺸﮕﺎه ﻓﻨﯽ و ﺣﺮﻓﻪ اي ﺑﺮاي ﺗﺴﺖ ﻧﻬﺎﯾﯽ و‬

‫ﺧﻄﺎﯾﺎﺑﯽ اﺣﺘﻤﺎﻟﯽ اﻧﺘﻘﺎل ﻣﯽ ﯾﺎﺑﺪ‪.‬‬

‫اﻣﺎ ﺑﺰرﮔﺘﺮﯾﻦ دﺳﺘﺎورد اﯾﻦ ﮔﺮوه رﺳﯿﺪن ﺑﻪ ﻃﺮح ﺳﺎﺧﺖ اﯾﻦ دﺳﺘﮕﺎه ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از رﯾﻞ ﻣﻐﻨﺎﻃﯿﺴﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ‬

‫اﯾﻦ دﺳﺘﮕﺎه را ﭘﻤﭗ ﻫﻮا ﺑﯽ ﻧﯿﺎز ﻣﯽ ﮐﻨﺪ و ان ﺷﺎاﷲ ﺑﺎ ﺳﺎﺧﺖ آن ﺟﺰو ﻣﻌﺪود ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻨﻨﺪه ﻫﺎ در دﻧﯿﺎ‬

‫ﺧﻮاﻫﯿﻢ ﺑﻮد‪.‬‬

‫‪١٣‬‬
 ‫ﺷﺮح ﻣﺎﻟﯽ ﻃﺮح‬

‫ﻫﺰﯾﻨﻪ ي اﯾﻦ ﭘﺮوژه ﭼﻬﻞ و ﺷﺶ ﻣﯿﻠﯿﻮن رﯾﺎل ﺑﺮآورده ﺷﺪه ﺑﻮد ﮐﻪ در اواﺧﺮ ﻓﺮوردﯾﻦ ﻣﺎه ﺑﺎ ﮐﺴﺮ ﻣﺎﻟﯿﺎت‬

‫ده درﺻﺪي ﺑﯿﺴﺖ ﻣﯿﻠﯿﻮن و ﻫﻔﺘﺼﺪ ﻫﺰار رﯾﺎل درﯾﺎﻓﺖ ﺷﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﻋﻠﺖ اﺳﺘﻔﺎده از ﭘﻠﮑﺴﯽ و ﻗﯿﻤﺖ ﺑﺎﻻي آن‬

‫در ﺑﺎزار و ﻣﺨﺎرج ﺑﺮش ﮐﺎري ﻫﺰﯾﻨﻪ از آﻧﭽﻪ ﮐﻪ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪه ﺑﻮد ‪،‬ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺷﺪ‪ ،‬وﻟﯽ اﻋﻀﺎي ﮔﺮوه ﺗﺎ ﮐﻨﻮن‬

‫ﻣﺨﻠﺼﺎﻧﻪ ﺑﺪون درﯾﺎﻓﺖ ﻫﯿﭻ دﺳﺘﻤﺰدي ﺑﺎ ﻫﻤﮑﺎري ﻫﻢ‪ ،‬ﭘﺮوژه را ﭘﯿﺶ ﺑﺮده اﻧﺪ‪.‬‬

‫‪١۴‬‬