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EL MANÓMETRO

FACILITADOR:

ING. NELSON VALLE

INTEGRANTES: CARNET:

AGUILAR MURCIA JOSUE ISMAEL 130313

GONZALES RAMIRES GUSTAVO ADOLFO 104113

SALAZAR VALENCIA ERICK FRANCISCO 296613

CAMPOS GOMEZ ERICK OSMIN 168713

MERLOS FLORES CARLOS EDUARDO 130213

MATERIA:

FISICA GENERAL

GRUPO:

ELECTRICA 11

TEMA:

EL MANÓMETRO

SANTA ANA LUNES 10 DE JUNIO DE 2013

PROYECTO PÁGINA 1
EL MANÓMETRO

INDICE PAG

INTRODUCCION-----------------------------------------------------------------------------------3

OBJETIVOS------------------------------------------------------------------------------------------4

MANOMETRO--------------------------------------------------------------------------------------5

HISTORIA DEL MANOMETRO------------------------------------------------------------------5-6

TIPOS DE MANOMETROS----------------------------------------------------------------------6-11

MANOMETRO DE MCLEOD----------------------------------------------------------6-7
MANOMETRO DE BURDON----------------------------------------------------------8-9
MANOMETRO DE COLUMNA DE LÍQUIDO---------------------------------------9
MANOMETRO DE TUBO DE U-------------------------------------------------------9-10
MANOMETRO DE TINTERO----------------------------------------------------------10
MANOMETRO DE TUBO INCLINADO----------------------------------------------11
BAROMETRO----------------------------------------------------------------------------11

RANGO DE PRESIONES--------------------------------------------------------------------------11-12

APLICACIONES COTIDIANAS DEL MANOMETRO------------------------------------------12

MANOMETROS EN LA INDRUSTRIA----------------------------------------------------------10-14

COMPROBACION EXPERIMENTAL DE UN MANOMETRO DE TIPO EN “U”----------15-21

MATERIALES UTILIZADOS-------------------------------------------------------------15-19
DESARROLLO DEL PROYECTO--------------------------------------------------------20-21

CONCLUSION--------------------------------------------------------------------------------------22

BIBLIOGRAFIA-------------------------------------------------------------------------------------23

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EL MANÓMETRO

INTRODUCCION:

En el presente trabajo se trata de dar una explicación más clara y precisa de lo


que es el manómetro explicando un poco de su historia sus diferentes tipos y sus
funciones y aplicaciones en la vida laboral cotidiana y empresarial así también
realizando un prototipo de lo que es un manómetro para su mejor comprensión.

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EL MANÓMETRO

OBJETIVOS GENERALES:

 Conocer y comprender lo que es un manómetro.


 Identificar los diferentes tipos de manómetros

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Conocer el funcionamiento del manómetro y su aplicación.


 Identificar los diferentes usos del manómetro.
 Comprender el significado de los diferentes tipos de manómetros.

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EL MANÓMETRO

EL MANÓMETRO

El manómetro es un instrumento utilizado para la medición de la presión en los


fluidos, generalmente determinando la diferencia de la presión entre el fluido y la
presión local.

En la mecánica la presión se define como la fuerza por unidad de superficie que


ejerce un líquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie.

La presión suele medirse en atmósferas (atm); en el sistema internacional de


unidades (SI), la presión se expresa en newton por metro cuadrado; un newton por
metro cuadrado es un pascal (Pa). La atmósfera se define como 101.325 Pa, y
equivale a 760 mm de mercurio en un barómetro convencional.

Cuando los manómetros deben indicar fluctuaciones rápidas de presión se suelen


utilizar sensores piezoeléctricos o electrostáticos que proporcionan una respuesta
instantánea.

Hay que tener en cuenta que la mayoría de los manómetros miden la diferencia
entre la presión del fluido y la presión atmosférica local, entonces hay que sumar
ésta última al valor indicado por el manómetro para hallar la presión absoluta.
Cuando se obtiene una medida negativa en el manómetro es debida a un vacío
parcial.

HISTORIA DEL MANOMETRO

La historia del descubrimiento parece haber sido la siguiente: Antiguamente se


había observado que si por el extremo superior de un tubo abierto y vertical se
aspiraba el aire mediante una bomba, estando el otro extremo en comunicación
con un recipiente con agua, esta ascendía por el tubo, este fenómeno era atribuido
al horror que manifestaban los cuerpos al vacío, según Aristóteles. Pero un
constructor de bombas de Florencia se propuso elevar por este medio agua a una
altura superior de 10 metros, sin conseguirlo. Fue y la pregunto a Galileo la razón
del hecho, y este le respondió que era que el agua había alcanzado su límite de
horror al vacío.

El primero que se dio cuenta del fenómeno real fue una de los discípulos de
Galileo, Viviani (1644), quien afirmó que era la presión atmosférica y que la
máxima altura del agua en un tubo vertical cerrado, suficientemente largo, y en
cuya parte superior se hiciera vacío, debía exactamente medir la presión
atmosférica, ya que esta era la que sostenía la columna de agua. Pensó luego que
si la presión atmosférica sostenía a nivel de mar una columna de agua de 10
metros aproximadamente, podría sostener una columna de mercurio de unos
760mm, ya que el mercurio es 13.5 veces más pesado que el agua. Esta
observación fue el fundamento del experimento de Torricelli, un amigo de Viviani,
que confirmó la explicación de su amigo.

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EL MANÓMETRO

El experimento de Torricelli consiste en tomar un tubo de vidrio cerrado por un


extremo y abierto por el otro, de 1 metro aproximadamente de longitud, llenarlo de
mercurio, taparlo con el dedo pulgar e invertirlo introduciendo el extremo abierto
en una cubeta con mercurio. Luego si el tubo se coloca verticalmente, la altura de
la columna de mercurio de la cubeta es aproximadamente cerca de la altura del
nivel del mar de 760mm apareciendo en la parte superior del tubo el llamado vacío
de Torricelli, que realmente es un espacio llenado por vapor de mercurio a muy
baja tensión.

Torricelli observó que la altura de la columna variaba, lo que explico la variación


de la presión atmosférica.

MANOMETRO DE MCLEOD

Modelo de instrumento utilizado para medir bajas presiones. También se llama


vacuometro de McLeod. Se recoge un volumen conocido del gas cuya presión se
ha de medir y se eleva en el nivel de fluido (normalmente mercurio) por medio de
un embolo, por una elevación del depósito, con una perno de goma o inclinando el
aparato. Al elevar más el nivel del mercurio el gas se comprime en el tubo capilar.
De acuerdo con la Ley de Boyle, el gas comprimido ejerce ahora una presión
suficiente para soportar una columna de mercurio lo bastante alta como para que
pueda ser leída. Las lecturas son casi por completo independientes de la
composición del gas.

El manómetro de McLeod es sencillo y económico.

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EL MANÓMETRO

Es muy usado como patrón absoluto de presiones en la zona de 0.0001-10mm de


mercurio; a menudo se emplea para calibrar otros manómetros de bajas presiones
que tienen un uso más práctico.

El vapor de mercurio puede ocasionar trastornos al difundirse en el vacío que se


va a medir.

Posición de carga

Posición de medida

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EL MANÓMETRO

MANOMETRO DE BURDON

Instrumento mecánico de medición de presiones que emplea como elemento


sensible un tubo metálico curvado o torcido, de sección transversal aplanada. Un
extremo del tubo está cerrado, y la presión que se va a medir se aplica por el otro
extremo. A medida que la presión aumenta, el tubo tiende a adquirir una sección
circular y enderezarse. El movimiento del extremo libre (cerrado) mide la presión
interior y provoca el movimiento de la aguja.

El principio fundamental de que el movimiento del tubo es proporcional a la


presión fue propuesto por el inventor francés Eugene Burdon en el siglo XIX.

Los manómetros Burdon se utilizan tanto para presiones manométricas que


oscilan entre 0-1 Kg/cm2 como entre 0-10000 Kg/cm2 y también para vacío.

Las aproximaciones pueden ser del 0.1 al 2% de la totalidad de la escala, según el


material, el diseño y la precisión de las piezas.

El elemento sensible del manómetro puede adoptar numerosas formas. Las más
corrientes son las de tubo en C, espiral y helicoidal.

El tubo en C es simple y consistente y muy utilizado con esferas indicadoras


circulares. También se emplea mucho en algunos indicadores eléctricos de
presión, en los que es permisible o deseable un pequeño movimiento de la aguja.
El campo de aplicación es de unos 1500 Kg/cm2.

Las formas espiral y helicoidal se utilizan en instrumentos de control y registro con


un movimiento más amplio de la aguja o para menores esfuerzos en las paredes.
Los elementos en espiral permiten un campo de medición de 0.300 Kg/cm 2, y los
helicoidales hasta 10000 kg/cm2

A menudo se prefiere el tubo torcido, consistente y compacto, especialmente para


los indicadores eléctricos de presión.

Los tubos Burdon se presentan en una serie de aleaciones de cobre y en aceros


inoxidables al cromo níquel. En ciertos aspectos las aleaciones de cobre dan
mejor resultado, pero los aceros inoxidables ofrecen mayor resistencia a la
corrosión. También se utilizan tubos de aleación hierro-níquel, debido a que tienen
un coeficiente de dilatación muy pequeño, que hace que la lectura d la presión no
esté influida por la temperatura del instrumento.

Los instrumentos mecánicos y neumáticos con elementos Burdon permiten una


aproximación del 0.5% de la escala. Si se precisa mayor exactitud se emplean
indicadores eléctricos. Los manómetros Burdon miden la diferencia entre la
presión interior y la exterior del tubo. Como la presión exterior suele ser la

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EL MANÓMETRO

atmosférica, el manómetro indica la diferencia existente entre la presión medida y


la presión atmosférica, es decir la presión manométrica.

El manómetro Burdon es el instrumento industrial de medición de presiones más


generalizado, debido a su bajo costo, su suficiente aproximación y su duración.

MANOMETRO DE COLUMNA DE LÍQUIDO

Doble columna líquida utilizada para medir la diferencia entre las presiones de dos
fluidos. El manómetro de columna de líquido es el patrón base para la medición de
pequeñas diferencias de presión.

Las dos variedades principales son el manómetro de tubo de vidrio, para la simple
indicación de la diferencia de las presiones, y le manómetro de mercurio con
recipiente metálico, utilizado para regular o registrar una diferencia de presión o
una corriente de un líquido.

Los tres tipos básicos de manómetro de tubo de vidrio son el de tubo en U , los de
tintero y los de tubo inclinado, que pueden medir el vacío o la presión manométrica
dejando una rama abierta a la atmósfera.

MANOMETRO DE TUBO DE U

Si cada rama del manómetro se conecta a distintas fuentes de presión, el nivel del
líquido aumentara en la rama a menor presión y disminuirá en la otra. La
diferencia entre los niveles es función de las presiones aplicadas y del peso
específico del líquido del instrumento. El área de la sección de los tubos no
influyen en la diferencia de niveles. Normalmente se fija entre las dos ramas una
escala graduada para facilitar las medidas.

Los tubos en U del micro manómetros se hacen con tubos en U de vidrio calibrado
de precisión, un flotador metálico en una de las ramas y un carrete de inducción
para señalar la posición del flotador. Un indicador electrónico potencio métrico
puede señalar cambios de presión hasta de 0.01 mm de columna de agua. Estos
aparatos se usan solo como patrones de laboratorio.

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EL MANÓMETRO

Figura 1. Tubo U

MANOMETRO DE TINTERO

Una de las ramas de este tipo de manómetro tiene un diámetro manómetro


relativamente pequeño; la otra es un depósito. El área de la sección recta del
depósito puede ser hasta 1500 veces mayor que la de la rema manómetro, con lo
que el nivel del depósito no oscila de manera apreciable con la manómetro de la
presión. Cuando se produce un pequeño desnivel en el depósito, se compensa
mediante ajustes de la escala de la rama manómetro. Entonces las lecturas de la
presión diferencial o manométrica pueden efectuarse directamente en la escala
manómetro. Los barómetros de mercurio se hacen generalmente del tipo de
tintero.

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EL MANÓMETRO

MANOMETRO DE TUBO INCLINADO

Se usa para presiones manométricas inferiores a 250mm de columna de agua. La


rama larga de un manómetro de tintero se inclina con respecto a la vertical para
alargar la escala. También se usan manómetros de tubo en U con las dos ramas
inclinadas para medir diferenciales de presión muy pequeñas.

Si bien los manómetros de tubo de vidrio son precisos y seguros, no producen un


movimiento mecánico que pueda gobernar aparatos de registro y de regulación.
Para esta aplicación de usan manómetros de mercurio del tipo de campana, de
flotador, o de diafragma.

Los manómetros de tubo en U y los de depósito tienen una aproximación del


orden de 1mm en la columna de agua, mientras que el de tubo inclinado, con su
columna más larga aprecia hasta 0.25mm de columna de agua. Esta precisión
depende de la habilidad del observador y de la limpieza del líquido y el tubo.

El BAROMETRO

El barómetro es básicamente un manómetro diseñado para medir la presión del


aire. También es conocido como tubo de Torricelli. El nombre barómetro fue usado
por primero vez por Boyle.

Este manómetro tiene como inconvenientes que las lecturas son discontinuas, que
necesita cierta manipulación para hacer cada lectura y que esta lectura es visual.

RANGO DE PRESIONES

Las presiones pueden variar entre 10-8 y 10-2 mm de mercurio de presión


absoluta en aplicaciones de alto vacío, hasta miles de atmósferas en prensas y
controles hidráulicos. Con fines experimentales se han obtenido presiones del
orden de millones de atmósferas, y la fabricación de diamantes artificiales exige
presiones de unas 70.000 atmósferas, además de temperaturas próximas a los
3.000 °C.

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EL MANÓMETRO

En la atmósfera, el peso cada vez menor de la columna de aire a medida que


aumenta la altitud hace que disminuya la presión atmosférica local. Así, la presión
baja desde su valor de 101.325 Pa al nivel del mar hasta unos 2.350 Pa a 10.700
m (35.000 pies, una altitud de vuelo típica de un reactor).

Por 'presión parcial' se entiende la presión efectiva que ejerce un componente


gaseoso determinado en una mezcla de gases. La presión atmosférica total es la
suma de las presiones parciales de sus componentes (oxígeno, nitrógeno, dióxido
de carbono y gases nobles).

ALGUNAS APLICACIONES COTIDIANAS DEL MANOMETRO

El manómetro en el buceo:

El manómetro es de vital importancia para el buceador por que le permite conocer


cuánto aire le resta en el tanque (multiplicando el volumen del tanque por la
presión), durante una inmersión y determinar entonces si debe continuarla o no.

Se conecta, mediante un tubo de alta presión o latiguillo, a una toma de alta


presión (HP). Normalmente, indica la presión mediante una aguja que se mueve
en una esfera graduada, en la que acostumbra a marcarse en color rojo la zona
comprendida entre las 0 y las 50 atmósferas, denominada reserva.

La manometría en la medicina:

En las mediciones se utiliza la manometría para realizar mediciones de actividades


musculares internas a través de registros hidroneumocapilares, por ejemplo la
manometría anorectal o la manometría esofágica.

En la industria del frigorífico:

Para mantener controlada la presión del líquido refrigerante que pasa por la
bomba.

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EL MANÓMETRO

ALGUNOS MANOMETROS EN LA INDUSTRIA

MANOMETROS DE COLUMNA.

Manómetros de columna para presión,


vacío y presión diferencial.

Columna inclinada con tres escalas de


10 – 25 y 50 mmca.

Columna en "U", escalas de 50 – 0 –


50 mmca. Hasta 1500 -- 0 – 1500
mmca.

Columna directa, escalas 0 / +250


mmca, hasta 0 – 1400 mmca.

Líquido medidor: Silicona, tetra


bromuro ó mercurio.

MANOMETROS STANDARD.

Manómetros de muelle tubular serie estándar en diámetros


40, 50, 63, 80,100 ó 160 mm.

Montaje radial, posterior, borde dorsal, borde frontal o con


brida, según modelos.

Material de la caja: en plástico, acero pintado de negro ó


acero inoxidable. Record – tuvo en latón (según modelos).

Conexiones 1/8", 1/4",1/2 " GAS, según modelos (otras


bajo demanda).

Rangos de 0 – 0,6 bar a 0 – 1000 bar (según modelos)


para vacío, vacío / presión o presión.

Precisión clase 1 ó 1,6.

Ejecuciones: Llenado de glicerina, contactos eléctricos,


marcas personalizadas,... etc. (Otras, consultar).

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EL MANÓMETRO

MANOMETROS DE BAJA PRESION.

Manómetros a cápsula, serie BAJA PRESION.

En diámetros 63, 100 ó 160.

Montaje radial, posterior, borde dorsal o borde frontal (según modelos).

Material: caja en acero pintado en negro o acero inoxidable. Record – cápsula


en latón o acero inoxidable.

Conexiones 1/4",1/2" GAS, según modelos. (Otras bajo demanda).

Rangos de 0 – 2,5 mbar a 0 – 600 mbar (según modelos), para vacío, presió
o presión.

Precisión clase 1,6.

Otras ejecuciones, consultar.

MANOMETROS DIGITALES.

Manómetros digitales con sensor integrado o


independiente.

Rangos de 0 – 30 mbar a 0 – 2000 bar ó –1+2 bar a –1 +20


bar.

Precisiones del ± 0,2 %, ± 0,1 % ó 0,05% sobre el fondo de


escala.

Opciones con selección de unidades, valor máximo y


mínimo, tiempo de funcionamiento, puesta a cero, salida
vía RS232 para volcado de datos y software.

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COMPROBACION EXPERIMENTAL DE UN MANOMETRO


DE TIPO EN “U”

Materiales utilizados:

 Una manguera de 1.5 metros

 Una llave de paso de pvc

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 Una tabla de 1 metro por 0.4 metro

 Cinchas o amarraderas plásticas

 5 globos

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 1 libreta de papel milimetrado

 Pega resistol o silicona

 Agua con colorante

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Herramientas utilizadas:

 Calculadora

 Taladro

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 Broca

 Tijera

 Regla

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DESARROLLO DEL PROYECTO

1. Preparar todos los materiales y el equipo a utilizar en el desarrollo


del proyecto sean estos los anteriormente mencionados y
presentados por medio de imágenes.
2. Cortar un pedazo de madera con las medidas de 1 metro de largo
por 0.4 metros de ancho.
3. Perforar con la ayuda del taladro los orificios donde se sujetara la
manguera.
4. Pintar la madera con un color claro de preferencia blanco para una
mejor visibilidad.

5. Forrar con papel milimetrado la madera de la parte del frente donde


se planea ejecutar dicho proyecto.
6. Sujetar o adaptar la manguera a la llave de paso de forma que esta
quede completamente sellada y no tenga fugas quedando una parte
de la llave de paso conectada con la manguera y la otra abierta para
posteriormente poder colocar ahí el globo.
7. Sujetar la manguera a la tabla utilizando las cinchas o amarraderas
plásticas.

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8. Colocar las unidades de medida en cm al papel milimetrado con un


bolígrafo negro.
9. Asegurarse que la llave de paso está cerrada y colocar el agua con
colorante en la manguera.
10. Inflar el globo y colocarlo en la punta abierta de la llave de paso.
11. Abrir la llave de paso y medir la altura que se movió el agua desde el
punto de partida.
12. Hacer los respectivos cálculos y se obtendrá la presión de dicha
medida con referencia al diámetro del globo que se está usando.

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CONCLUSION
En el presente trabajo se llego a la conclusión que los manómetros son
aparatos esenciales para la medición de las presiones que van desde un
punto a otro, tomando en cuenta el nivel y los factores que pueden llegar a
afectar éste fenómeno de medición.
La manometría, es el proceso mediante el cual un líquido es sometido a
una medida de presión, para establecer los parámetros o niveles de altura
que éste puede llegar a alcanzar. Todo esto es posible gracias a un aparato
denominado manómetro.

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BIBLIOGRAFIA

 www.wikipedia.com
 www.monografias.com
 www.buenastareas.com
 Enciclopedia Encarta 2009
 Manual de física I

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