poutres-Voiles |yIRODUCTION [es poutres-voiles en béton constituent des éléments de parois fléchies dans leur de portée inférieure a trois fois la hauteur, pour lesquels la méthode plan moyen, iesbielles et tirants (B-T) selon l’Eurocode 2 est applicable pour leur justification [ease 53.1 (3)]- Pout une premiére approche, cette étude conc: ticalement reposant sur des appuis rigides ou ayan' Les modéles B-T a considérer dans les calculs sont discontinuité de structures usuelles de batiment pas. P tirants, bielles et noeuds est présentée, de fagon générale, une travée soumises a des charges verticales uniformes ‘Unexemple numérique est traité dans Je cas d’une poutre-voile ty aie nt des planchers dans sa hauteur. Une con des résu avec ceux donnés par la pratique TION EN BIELLES ET erne les poutres-voiles chargées ver- t une méme déformation. identifiés pour les régions de is une justification des pour les poutres-voiles en partie supérieure. ne travée SUP- jens estLL Chargement en partie supérieure a) Poutre-voile isos! Le modéle B-T est issu d domaine élastique linéaire, de portée L et Le bras de levier Z dépend de V’élancement de la poutre-voile L/h [4] ; soit Z= 0,6 L pour Lihs 13 ot Z= 0,54 h+ 0,06 L pour 1 L/3 (Fig i. le ¢=0,075 h pour h L) [5] en partie supérieure (travées intermédiaires) : cié, avec bras de levier et efforts dans les tirants Figure 4. Model sous charge uniform modele primaire asso ment en partie inférieure ement, par le bas ou in- 112. Charge B-T doit tenir compte du niveau de charg [amodélisation emédiaire : «) Chargement par le bas (Fig. 5) es inférieures suspente des charg Cet jrants de s' fe des bielles de compression sur axe lemodéle B-T fait intervenir deux t fforts de traction T pour reporter les e' vault THIGH EE , FA ala ot { 14) et ae 4 ; : a uniorerent parle pas [4]: er ii pout chee contraintes js . Modale B-T pour une Pe ri pales ot ; in a) champ des dir WM males O° b) distribution des SI oe rant 720° suspen’ c) modele primaire ass 123éométrie du modéle est assimilée a celle de la poutre-voi T(ch.§ Ll): Olle chargée en Pattie réduire ouverture des fissures, il est recommandg tures de suspente & 15 em [2, 4]. wand de limiter La g supérieure ou T) = ue 1. Afin de des armat sigrant le tracé des belles comprimées, la haut are réduite & 0,8 hau voisinage des appuis ae aaa stance Remarai Pespacement Remarque 2. En con tures de suspente peut égale a L/4. Remarque 3. Le ccomprimées doit étre pris b) Chargement intermédiaire (Fig. 6) Le modéle B-T doit assurer la transition entre les modé t s éles B~ s we charge uniforme située & la hauteur I <2 ¢. BAT précédens pou Une partie de la charge uniforme sur la longueur Lp, est équilibrée par d te suspente reportant les efforts de traction T> sur l’are comprimé ‘ae e eae se evolue pour assure son équilibre (tracé funiculaire) a ‘nelinaison de la bielle & l'appui n’est pas affectée par la présence poids propre dela parte dela poute-vole située sous ~ en compte dans le calcul des armatures de Sai te Remarque 1. L” eatin de suspent, Les efforts de compression Ce de traction Tne sont : conséquence, différents de ceux donnés par les modéles précédents. re : ene a ae desuspent doivent ve disposes sila er? ne poutre-voile (avec un espacement Fimité 815 em eepo utre-voile soumise 4 une charge concentré ai aenk e oalisation B-T concemne le cas d'une charge co a énéralisable pour une position différe mente F agiscany 4 gt nte, appliquée en Sant & mie Partie supérieure ie jnferieure- jal Chargement en partie supérieure es modeles B-T sont définis, Comme précédemment, a partir d rites UNE plaque dans le domaine élastique linéaire (Fig fi 7 a ‘de cons a) poutre-voile d’élancement L/h= 1 \ i WF \ R ap Xv ae x i i x S tro tro tr tm +—-L-+ f-L (0) © Figure 7. Modéle B-T pour une poutre-voile (n= L) soumise & une charge ‘concentrée i i a) champ des directions ‘principales des cotraintes centrée en partie supérieure [4] : a) champ des © ‘secondaire Tr b) modéle primaire associé : c) modele affine avec tirants * Pour un él eal : Le modéle eae deux bielles de transmission de la charge aux appuls lorsque L/h = 1. * Pour un élancement L/h > 1 Pour une charge concentrée au avee le modéle de poutre trellis Poutee treilis F, est donnéemodéle 1 modéle 2 modéle 1 +2 FJF=(Qalz~1y3 FJF=0 © @) Figure 8. Modéles B-T pour une poutre-volle(h < L) soumise a une charge conceiés centrée en partie supérieure (avec Nea = 0) [3] : @) élancement alz = 1/2 (ou Liz = 1) b) élancement a/z > 2 (ou Liz> 4) ;c) élancement 1/2 < alz < 2 (ou 1< Liz<4) N.B. La position e du tirant inférieur 7; (Fig. 7) par rapport a la sous-face peut pren- dre la valeur : e=0,05 L, pour L/h = 1 (poutre-voile) ; si, e=0,1 h, pour L/h = 10 (poutre) ; e=(5/900) L + (4/90) h, pour 1 < Lih < 3. Remarque. Le modéle combiné intermédiaire justifie la réduction d'effort tran- chant introduite dans le BAEL pour le calcul des armatures transversales dame au voisinage d'un appui pour une charge située a une distance inférieure a 1,5 fois la hauteur h du nu de cet appui (cf. chap. 2, § 1.1.1b, Remarque 2). b) Poutre-voile d’élancement L/h < 1 ae neat jsons des bielles 0; et 85 sont Sensiblement eo, Ue a pita aes ; " Li 40d (soit 9) ~ 67°) et tan 05 # 2 (soit one 639), nstantes (Fig. 9) Jevier sous la charge 23 dépend de lance Peo roe OF. ment dela poutesote 4 ait’ 04h 0.3 L, pour 0,5 < L/h < 0,8 ; a gh-0,8 L, pour 0,8 2L. 1.2.2. Chargement en partie inférieure Les charges concentrées agissant en partie basse d’une poutre-voile doivent étre suspendues de la méme fagon que dans le cas des charges uniformes (cf. § 1.1.2). Pour des charges concentrées provenant d’une poutre-voile croisée reposant sur des poutres-voiles principales (appuis indirects), la transmission peut s‘effectuerangle. En revanche, la réduction du bras d i pe Ss de lev asl id es armatures Alegent ier associé jot entation des armatures principales équilibrant ['¢ €T associé conduit ota de la poutre crois effort de trac ur ction du Poutre principale () tune poutre-volle croisée sur une poutre-v pente de la réaction d'appul aillement sur une hauteur hy (a) Figure 12. Chargement indirect inférieur <' principale [3] : a) armatures de sust oile b) transmission par cis ent du neeud d’angle (Fig. 13) dentes, cette solution permet une melee sans réduire le bras de levier [3] Les for- ¢) Transmission par élargissem' Compromis entre les dispositions précé redistribution des forces prés de l’appui Goth ces de traction 73 et Ty doivent, respectivement, assurer Re ‘ction d’appui T, et de V’effort de traction 7; du tirant inférieur (Fig. !3-4)- salise ’élargissement du Ladisposition des armatures équilibrant ces efforts mb) ‘weud dans l’angle du croisement des poutres-voiles (Fig. m E fe el NB. lest ecommandé [3] de placer ces armatures ae is tose ‘y minimales, elles que : hy = min [0,5 2s os hh eth =™ 129pour “| pour, | Figure 13. Transmission de la réaction d’appui inférieure a la poutre-voile principale [4] a) modele B-T correspondant au noeud d’appui élargi de la bielle primaire b) disposition des armatures associées [3, 4]. 1.3. Prise en compte d’une ouverture dans une poutre-voile La présence d’une ouverture dans une poutre-voile soumise a une charge concen- trée excentrée (Fig. 14a) [7] modifie le tracé des isostatiques de compression (cf. Fig. 7a) que dans la région située 4 gauche de la charge, oti se situe l’ouverture (Fig, 14b). Le modele B-T doit tenir compte de ce nouveau champ de contraintes a gauche de la charge pour modéliser correctement cette structure. La modélisation B-T doit distinguer la région située a droite de la charge, mettant en évidence la présence d’un fuseau d’isostatiques en compression. révélant l’in- tervention d’une bielle inclinée d’appui, de celle située 4 gauche, plus complexe. 07. 11,5 Ee ‘Trajectoire de ‘compression ‘Trajectoire de ———y (a) Figure 14, P (b) : Seas Nac ouverture soumise & une charge concentrée xe" ‘ad dimensions [7]; b) trace des isostatiques (°) 130Bit yo — B-T 4 droite de la charge concentrée Mat sappui transporte & V’appui de droite une Partie, B, d or =A+B, et A et B= réactions des y= F-20570 B= F.4,SI70. it sur une longueur 0,45 m, proportionnellement 4 a fongueut de la plaque de 0,70 m (Fig, 14a). a 0,45 woe » B, de la charge Appuis a gauche et a droite la charge F ré. iach patie sur ite de la poutre-vole : tie drote de 1 endage) (7 . -T (affine) de la part? tc ontrale du our 15. Models tirants secondaires ( ar coms bielle d’appui i pe eaci ie un effort Léquilibre de cette partie ete u (biellette horizontale) dans le noeud S¢ at inférieur) dans le noeud au-desst jion C ention dun iree td lapartie gauche fait posséde ‘ @une part, verticalemen Saute part, horizontal S'Soumis a un effort Vou(a) Modéle 1 (b) Modale 2 Figure 16. Modéles B-T de la partie gauche de la poutre-voile. Combinaison des modéles 1 et 2, d'aprés [7] :a) modéle 1, sous la charge A; = 0,44 b) modéle 2, sous la charge A= 0,6 A. Dans cette double modélisation B-T (Fig. 16 a et b), les bielles convergent pour transporter a l’appui de gauche une partie, A, de la charge F agissant sur une lon- gueur 0,25 m de la plaque de chargement, avec : A=A, +A, et Ay et Ay = réactions de l’appui gauche des modéles | et 2, oli 4; = ky A (modéle 1) et Ay = ky A (modéle 2), ky et ky = coefficients de raideur relative des modéles 1 et 2. En admettant que la raideur de la partie de gauche est inversement proportionnelle a la longueur développée, L; ou L, des tirants de chacun des modéles 1 et 2 (cf. chap. 1, § 1.1.2), les coefficients de raideur relative, k, et ky, peuvent, par simpli- fication, étre évalués en considérant les rapports ky # Ly/(L +Lz) = 004 et hy # Li! (L, +Lp) = 0,6 (Fig. 16). L’équilibre de cette partie gauche impose l’intervention d’un effort de oe sion C (avec C=C, + Cy, 08 Cy = ky Cet Cy = ky C) dans le nceud sous la a et d’un effort de traction T (avec T= T, + Ty ob Ty = ky Tet Ty =*2 zp car neeud au-dessus de l’appui de gauche (Fig. 16). 132ee pe ee Voile 3B Modélisation B-T complete de la poutre. 4 Ls Figure 17. Modéle B-T complet de la poutre-voile [7]. La superposition des modéles B-T précédents permet Wobtenir la modélisation complete de la poutre-voile en présence d’une ouverture (Fig. 17). Il est ainsi pos- ble de déterminer les efforts de traction équilibrés par les tirants et de déterminer Jes armatures principales nécessaires (Fig. 18). desRemarque. Les parois fléchies peu sollicitées, non armées ou faiblement arméey peuvent étre justifies de maniére analogue en prenant en compte les régles presen” tes dans la section 12 de 'Eurocode 2, oil, notamment, la résistance de caleut en compression fag est déterminge avec Occ = 0,8 [clause 12.3(1)] 2.1. Modélisation B-T affinée La zone active, de la poutre-voile est limitée 4 une hauteur égale a L (région gg discontinuité D). Le bras de levier Z= 0,6 L. " La position du tirant principal inférieur est fixé ae = 0,15 1/2. Les armatures prin. cipales sont disposées sur plusieurs lits, sur une hauteur h = 0,15 L. La transmission des charges aux appuis est assurée par l’équivalent de deux dem). bielles sous charges concentrées engendrant un effort de fendage transversal équi- libré par un tirant secondaire introduit dans le modéle affiné (Fig. 19). Ts pim el zone active Remarque. II est recommandé dans la partie active pour servir 134a s contraintes dans le neud @appui or grification de: ression-traction avec Un tirant ancré dang Une direction omp! inh st en © b . a 6.5.44)b) + Rd, max = kyv’fy ale ompression inte de calcul en c Re iiecicn = contrai caractéristique e ed gsistance fh yel-sad ae de l’annexe nationale). Se eo em (fi 0 & 4) Contrainte ©,b) Contrainte ORd,2 Been, crc memnTy 8) TX ott Fea = Fae ; ; San avec Fyp= effort de compression dans la bielle primaire AE ; Fy, = Radsing et ay =a sin 0 + hcos 8. 2.3. Vérification des contraintes dans la bielle d’appui La bielle qui se développe a partir de Vappui (Fig. 19) est en zone de compression fissurée (avec armatures transversales secondaires contrlant le fendage), soit Spatmax = 0:5"" fea [clause 6.5.2 2)] La largeur maximale de la bielle b’ est estimée en considérant une demi-bielle AE: b’ =(L+a)/(2 sin 8). La contrainte moyenne de calcul 6,2 dans la bielle vaut : e 2 = gy < OR, max ot S=section moyenne ; S=(b b’ + ayb)/2 ; b= épaisseur du voile. 2.4. Sections d’armatures [clause 6.5.3] 2.4.1. Armatures principales (tirant A A’) mec Stan Of, 4 im Lta, i 4Z ob Raa = Ped sha = Sn/Yos 0 = 7G disposées sur plusieurs lits, dans le nud d’appui (Fig. 20), soit en ours en U, soit au moyen de dispos tif d’ancrage [clause 9.7 (3)]. al de discontinuitéope F yes ht = (HY/2=2Z/(sind) ety - an large j-tielle- 'BeUr maximale de fa fort est réparti sur une longueur de 0,8 f° ce y jymatures secondaires horizontales An=T sin /fyg rune hauteur de 0,8 h=0,8 Z. ; soit, pat face de la poutre-voile : 4 pia = Ap) 2(0,8) Z> Ay. ymin’ ai Aga min = section minimale d’armatures sur chaque face par unité de lon- goeur des poutres-voiles [clause 9.7 (2)]. Ag qo min = max [0,001 A, 51.5 cm?/m] weed, = section du voile par unité de longueur. Deplus, I’espacement sp entre deux armatures : 5); 5j,max=min (26; 30 cm] [clau- =9.102)}, oi b = épaisseur de la poutre-voile. o) Armatures secondaires verticales Ay = 1008 Oya surune longueur de 0,8 Z/tan 8. Scit, par face de la poutre-voile : A,/™ = ats . A, tan 0/2(0.8) 22 Aggdb inl™ <5 'v $ S,max ~ Sh,max inf es stuées en partie ink Remarque. Lorsque des armatures de s delimiter s78ee—™ i ontndeesssire ie re a fas+ Charges exploitation : 13,5 kN/m/plancher ; q=13x 13,5 = 175,5 KN/m. 2 uW aero rs; 9 3 3 & i x e a ey 5 5 st 4 3 [| i r oso | 8 0 7,10 Figure 21. Elévation du voile et de la poutre-voile [6]. * Modélisation partielle (Fig. 22) : —portée entre axes L = 6,60 + 0,50 = 7,10 m; —hauteur > L — zone active H = L (environ 2 étages) ; —bras de levier Z = 4,12 m= 0,58 L (a priori) avec tan 0 = 2,5 — 0 = 68,2° (@ > 55°). Remarque. II est possible de prendre Z= 0,6 L (travée isostatique)poutre-voileelle = 2 es Soient, 6 lits de 2HA20 (As réelle = 37,7 em“), sur une hauteur = 0,15 1 ~ ; a 1-008 = 18,40m = == = 18,4cm = 18,4 ¢ soit un espacement —~¢ 4 cm. Disposition horizontale fs épingle. Remarque 2. Selon I’EC2, la zone de traction est définie & partir dela distribution dee contraintes données par la théorie élastique linéaire. La valeur donnée parle BAEL, 0,15 L, convient. N.B. Si la dalle du plancher situé dans l’emprise du tirant est solidaire de la poutre. vile, il est possible de prendre en compte les armatures de la dalle placées paral. Jement au voisinage du tirant dans le calcul de sa section résistante. 3.2. Bielles primaires 3.2.1. Effort de compression dans la bielle horizontale C=T=1,64 MN 3.2.2. Effort de compression dans la bielle inclinée R C, = 4 = 4(42MN)>>c sin 3.3. Vérification des contraintes dans le neud d’appui (Fig. 23 PP Sg. Neeud en compression-traction avec un tirant ancré dans une direction [clause 6.5.4 (4), b] : pa, max = 0,85 v’ fed = 12,8 MPa (kp = 0,85) oe avec fig = ces = 16,7MPa Ca)—a"y = 0,30 m, avec ay =a sind +h cos =0,84 m, oi h- 100 avy is olla’, = ere ceeetO Sain a=0,50 meta", = <5 = 0,60 bn Figure 25. Section d'appui de la bielle primaire. 3.4. Vérification des contraintes dans la bielle d’appui (Fig. 22) La bielle qui se développe a partir de l’appui est en zone de compression fissurée (avec la présence d’armatures transversales contrélant le fendage), soit : pa, max = 0,6 v’ fed = 9 MPa [clause 6.5.2 (2)] La largeur maximale 6 de la bielle d’appui (région discontinue) est estimée en considérant une demi-bielle de longueur h’ = z/sin 0 = 4,44 m, soit : b=b’ =(L +a)/(2 sin 8) = 4,09 m. La section moyenne : 5 = (eb’ + S>)/2 = 0,60 m? avec S> = 0,382 m. 1, d2 6.) = 5 = 7AMPa< Spy max avec Fog = Cy = 4,42 MN et e = 0,20 m. ‘Remarque. La bielle horizontale supérieure, n’est pas a vérifier, hoa 3.5. Tirant secondaire (CB) 3.5.1. Effort de traction [clause En considérant une demi-bielle de discontinuité partielle* (Fig, 142Figure 23. Detail du noeud sur appui. 41 = —4) = 13.7MPa< 14,1 MPa Rd ~ 05x06 } oi = 0,60 m ; a = 0,50 m (Fig. 24). 0,50 eee= 0,878 MN, avec b’< 2 b = 0,84 m; F= 4,42 MN=C, ta ee _ysind = 4.44 m avec Z= 0,581 = 4,12 +Largeut de la bielle : OMene, effort de traction est réparti sur une longueur de 0,8 1” Ww Armatures secondaires horizontales visio » eae de 0,8 A = 0,8 Z= 3,30 m (voir Remarque 1). 18(,75 cm2)<<45 29cm? (BAEL) rune hauteur soit: Aj/m = 5,68 cm2/m => 5 lits de 2HA10/m (4,,= 7,85 cm’/m), soit, par face, Ap) = 3,92 em?/m > Ag apminim (voir Remarque 2) oi Ac iminim = Max [0,001 Acs 1,5 em?/m] = 2 cm?/m [clause 9.7] wee Ap = e- ie 0,2 m2 ¢tS,= 0,20 m < Simax = min [2e 5 3 Remarque 1. Le centre du tirant secondaire est situé 404 bielle horizontale (Fig. 22). Soit, par rappo" ar Lazone, armée, par simplification, estétendue 8 (05 10,075 12 Remarque 2. La prise en compte poutre-voile fortement solli secondaires supérieure a ¢¢ taires de ?EC2 pour 35.3, Armatures 0 cm] = 0,30 m [clause 9.7]. = 0,4 Zau-dessous dela 0,62= 03351: L (Fig.27). ’un tirant secondaire ( Janchers) conduit & une dispositions ™!132 +2445 (0,20 % 3,20) = 47,7 a ae 13,5 kN/m , 0,0847_ = 1,95 cm?/m. soit A,/™ = 390/(1,15) Figure 26. Modélisation complete bielles-tirants (avec ‘suspentes). 6 Armatures verticales totales (Fig.27) ~ zone des 2 étages inférieurs (sauf zone centrale du 2° étage) = As,/m = (4g+4,)/m = 7,63em2/m < Be = 11 5em?/m [BAEL] = 5 cadres HA10 /m Ay, = 7,85 cm?/m > Asmin = 4 em? 5, = 20 cm ): TS 1. MODELISATION EN Se Pe cae de discontinuité) de L’étude des modéles de bielles ef trants (Ch els de voles en console sour: ensemble yoile-console est limitée aux cas sppliuéee? partie supérieure ou in une charge verticale uniforme 0! cone pis hauteur de la Porte-A-faux, 10 147he une hauteur comprise entre 0,8a et 2a au-dessus du bord inférieur de la conse) lorsque H = 2a, et sur une hauteur 0,2 H a partir du bord supérieur, Fn SiH=qiy F, fe 1 al2 CT al2 L2 nea H : | domaine D BEA Figure 1. Trajectoires et distribution des contraintes dans un voile en console, avec le modéle B-T simple de l'ensemble voile-console sous charge uniforme [1]. +148 Remarque. II est possible d’interpoler les valeurs précédentes lor De méme, lorsque H ”. dp rimmciner dams Memprise, 25, de la bielle (Fig. 5 1 acini de Ba Biel gp rate Oy sere prise égale 4 0. Semeargee 3. En patie, 3 Sse ps cen & cing précision le ‘race dies bhiciliss amar juste esosc) Contrainte Opa La contrainte Gpq au pied de la bielle vaut : rE Ab oe Re = ex, 2,36 MPa< 9,54 cm? (BAEL). Ces aciers sont répartis sur une hauteur 1,2 a = 3,60 m, dans la zone supérieure réputée active de la console-voile entre les cotes 0,8a = 2,40 m, et 2a = 6 m. Soit A,y/m = AJ/1,2 a= 3,21 cm?/m ‘Agy/tn < Agi in!M, 04 [clause 9.7] Astmin/m = 2 [max (0,0014, 5 1,5 em?/m] Agimin/m = 3 cm?/m sur les deux faces = 2 HAS 5,= 0,30 m (A, = 3,33 cm?/m) avec Sp = Shmax = max [2e ; 30 cm] = 30 em [clause 9.7].TIE les armatare a esa section résistane, 2.2.3.4 " os Tmatures ir Lee secondaires (Fig. 5) fe anc aa 5 § 2.1) de re Tpeut tre évalué en considérant une demi-bielle (cf. chap. 5, 6.5.3 (3)); Nt" 2 placée dans une zone de discontinuité partielle [clause au voisinage du tant, dans Te avec b’ 2 HAS ; 5, =0,30m Aylin 2 HAG; s,= 0,15 m (4,.= 3,77 cm’/m). 2) sur la largeur x"; et la hauteur (2.a—h) A’,Jin = 2A, + A, = 2,86 cm?/m < Agmin => 2 HAG ; 5,= 0,15 m. Remarque. Il est recommandé de limiter l’espacement des aciers de suspente a 15 cm [2]. N.B. Les dispositions d’armatures minimales exigées par I'EC2 sont suffisantes pour équilibrer les charges verticales de ce voile en console. 2.2.4. Vérification des contraintes dans la bielle d’appui La bielle se développe en zone de compression fissurée (avec des armatures se- condaires contrélant le fendage) : Spe, max = 9V6V'fog = 7.2 MPa La contrainte moyenne : Ge = Fyp/S = 1,16 MPA<) Contrainte & pap a On fixe la contrainte correspondant a la bielle horizontale 6” py = Sp, max RAO =F egy/eX'g = Opa, maxr OUP ea MZ” if | 2 2 avec M, = (F,-(-)Peall az Ms=1,101 MNimet Z' = d—x9-3'9/2 = 3.95-> > 0,9x'5—7.11x' + 1,101 = 0 =>x'9= 0,158 m, soit x’ = 0,16m 22 = 3,225 ;0,=72,77° pa F ogy = 0.285 MN = Fign — Fiat © Ra 11,86 MPa <6pq. max- ‘Remargue. La fuible modification du tracé dea belle CC'B, dve 8 effor Pad plancher intermédiaire (2° niveau), est néglisée- dot Z’=3,87 m; tan0, c) Contrainte & rap La contrainte en pied de bielle vaut : 157Remarque 1. Une modélisation B-T affinée dans la zone centrale (identique en con- sole) permettrait de prendre en compte la présence d'une bielle inférieure située sous les voiles en console et dun tirant T> placé plus haut (cf, Fig. 6). Le bras de levier Z) (modéle 2) est supérieur a Z; (modéle 1). Ici Z, #2 Z, conduit dune traction 7} réduite de moitié par rapport au modéle précédent.Les armatures équilibrant l’effort du tirant 7> sont disposées sur une hauteur 2 y) > 2 y, (soit une réduction de la densité des armatures placées entre les voiles en console). Remarque 2. La prise en compte de la liaison voile-console montre que les arma- tures principales de la console ne sont pas simplement ancrées dans le voile. Comme pour le calcul des corbeaux (cf. chap. 7) [4], le dimensionnement de ces aciers dé- pend de la distribution des efforts dans les sections limites de régularisation des con- traintes en haut et en bas de la zone de discontinuité.Les dispositi de satisaire aus stair males exigé 1 - eee exiates paeTEC pour les poutres-voiles permet 4. Daeetie \daires nécessaires, 1a Le es armatures sat ns Pens plifié) coy Vensemble voile-consi im: : een ole console sont disposés (selon le modéle B-T emarque. L _ Marque. Les armature ee atures sont placées d me fans la zone active situ ec ituée entre les planchers rules overseas a tages supérie deat es ene les planches du 3° fier Ia moy du 3° et du 5® niveaux i. ee 0.15 ' | la | 5. 9p a] \ 08a : z —_—* (4) 2 HAG (s,= 15 em) (1) 2 HA8 (s, = 30 em) (5) 2 HAS (s, = 30 em) (0.cm) Figure 7. Disposition des armatures de ensemble voile-console. CONCLUSION La méthode des pielles et tirants introduite par Eurocode 2 permet un dimension- nement optimisé des Voiles en console soumis & des chargements vyerticaux. Un voile en console ne peut pas étre étudié isolément comme Hn élément en porte- acfaux encastré suf un poile, Une modélisation en bielles et tirants de l'ensemble yoile-console est nécessaire. Cette méthode offre des possibilités de réductions importantes d’armatures jglementation frangaise qut assimile, de maniere celles données par lane ecg éléments de structure & des consoles courtes. par 159)Comme pour les poutres-voiles, la modélisation en bielles et tirants permet de py cer plus judicieusement les armatures de suspente. De méme, les armatures ad cipales sont réparties sur une hauteur importante, et non concentrées en Partie haute des voiles en console, disposition adoptée par les régles frangaises Par ana. logie avec les consoles courtes. Une détermination précise du tracé des bielles s’avére inutile, en pratique, pour justifier les nceuds et déterminer les armatures. Bibliographie [1] LEONHARDT F. ~ I. « Poutres-cloisons structures planes chargées parallélement & eur plan moyen » ; II. « Recommandations internationales du CEB pour le calcul et l’éxécution des poutres-cloisons ». Annales de I’ITBTP n° 265 1970, p. 115-172. [2] SCHLAICH J., SCHAFER K. — , Konstruiren im Stahlbetonban“. Beton Kalender, 1998, Ernst Sohn, Berlin. [3] ALBIGES M., MINGASSON M.- Théorie et pratique du béton armé aux états limi- tes, Eyrolles, 1981. [4] BOSC J.-L. — « Calcul des corbeaux par la méthode des bielles et tirants selon I’Euro- code 2 ». Annales du batiment et des travaux publics, aott 2005. [S] BOSC J.-L. — « Calcul des poutres-voiles et voiles en console par la méthode des biel- les et tirants selon I’Eurocode 2 ». Annales du batiment et des travaux publics, aoit 2007.