Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • SR en 13108 20 2007 PDF

    Uploaded by

    Dreve Marius
    14 views32 pages

    Original Title

    209336836-SR-EN-13108-20-2007.pdf

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    14 views32 pages

    SR en 13108 20 2007 PDF

    Uploaded by

    Dreve Marius

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    of 32
    Ics 93.80.20 ASTRO SR EN 13108-20 i Aprilie 2007 STANDARD ROMAN Mixturi asfaltice Specificafii pentru materiale Partea 20: Procedura pentru incercarea de tip Mélanges bitumineux Spécifications des matériaux Partie 20: Epreuve de formulation Bituminous mixtures Material specifications Part 20: Type Testing APROBARE Aprobat Directorul General al ASRO la 28 iunie 2006 ‘Standardul european EN 13108-20:2006 are statutul unui standard roman CORESPONDENTA | Acest standard este identic cu standardul european EN 13108-20:2006 This standard is identical to the European Standard EN 13108-20:2006 La présente norme est identique a la Norme européenne EN 13108-20:2006 "ASOCIATIA DE STANDARDIZARE DIN ROMANIA (ASRO) Sit. Mendeleev nr. 21-25, od 010362, Bucurest Director General Tel. +40 21 316 32 96, Fax: +40 21'316 08 70 Direct Stancardizare: Tel. +40 21 310 17 30, +40 21 310 43 08, +40 21 312 47 44, Fax: +40 21 315 58 70 Direcia Publcai- Serv. VanzarUAbonamonte: To. +40 21 316 77 25, Fax + 40.21 317 26 14, +40 21312 94 88 Servcul Redactie-marketing, Deptuti de Autor + 40 21 316.99.74 @ASRO —_Resrocucorea sau utiizares integrala sau paralé a prazentuul standard In oie publica pin orice procedeu (cloctronic, mesarie, fotocopire, microfliare et.) este nterzsa daca nu axista acord ss al AGRO. Ref.:SR EN 13108-20:2008 Editia 1 Preambul national Acest standard reprezinta versiunea romana a textului in limba francezé a standardului european EN 13108-20:2006. ‘Standardul european EN 13108-20:2006 a fost initial preluat ca standard roman in anul 2006 prin nota de confirmare a versiunii originale,care se inlocuieste cu prezenta traducere. Standardul stabileste procedurile incercarii tip pentru validarea mixturilor asfaltice utllizate la lucrari de drumuri, de aeroporturi gi alte zone cu trafic ruter. Corespondenta dintre standardele europene la care se face referire si standardele romane este prezentata in anexa nafionala NA. Pentru aplicarea acestui standard se utlizeaz standardele europene la care se face referire, respectiv standardele romane identice cu acestea ‘Simbolurile gradelor de echivalenté (IDT), conform SR 10 000-8. STANDARD EUROPEAN EN 13108-20 NORME EUROPEENNE EUROPAISCHE NORM EUROPEAN STANDARD lanuarie 2006 108 93,080.20 Versiunea romana Mixturi asfaltice Specificatii pentru materiale Partea 20: Procedura pentru incercarea de tip Mélanges bitumineux Asphaltmischgut Bituminous mixtures, Spécifications des matériaux. Mischgutanforderungen. Material specifications. Partie 20: Epreuve de formulation Tell 20: Ersprufung Part 20: Type Testing Prezentul standard reprezinté versiunea roménd a standardului european EN 13108-20:2006, Standardul a fost tradus de ASRO, are acelas! slatut ca gi versiunle oficiale gi a fost publicat cu pormisiunea CEN. Prezentul standard european a fost adoptat de CEN a data de 12 octombrie 2005. Membrii CEN sunt obligati si respecte Regulamontul intern CEN/CENELEC, care stipuleaza condi in care prezentului standard european i se atribuie statutul de standard nalional, fara nici o modificare. stele actualizate gi referinfele bibliogratice privind acest standard national pot fi obtinute pe baza de cerere catre Secretariatul Central sau orice membru CEN. Prezentul standard european existai in trei versiuni oficiale (engleza, francez, germana). O versiune in oricare alta limba, realizata prin traducerea sub responsabliitatea unui membru CEN, tn limba sa nationala gi notificata Secretariatului Central, are acelasi statut ca versiunile oficiale. Membrii CEN sunt organismele nationale de standardizare din urmatoarele fari: Austria, Belgia, Cipru, Danemarca, Elvetia, Estonia, Finlanda, Franta, Germania, Grecia, Irlanda, Islanda, Italia, Letoni Utuania, Luxemburg, Malta, Marea Britanie, Norvgia, Olanda, Polonia, Portugalia, Republica Cena, Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia si Ungaria. CEN COMITETUL EUROPEAN DE STANDARDIZARE Comité Européen de Normalisation Europaisches Komitée fiir Normung European Committee for Standardization Centrul de Management : rue de Stassart, 36 B-1050 Brussels —_—_- © 2006 CEN Toate drepturile de exploatare sub orice forma gi in orice mod sunt rezervate in lumea intreagé membrilor nationali CEN. Ref. EN 13108-20:2006 RO SR EN 13108-20 : 2006 Cuprins Preambul Introducer 1 Domeniu de aplicare. 2 Referinte normative. 3 Termeni gi definiti 4 Specificati 4.1 Incercare de tip 42° Validare ..... 4.2.1 Perioada de validare 42.2 Schimbare a agregatelor 4,23 Schimbare a bitumului 5 Materlale componente 6 Mixturd asfaltica. 6.1 Generalitati 62 Aplicare 6.3 Egantionare si incercéi.. 64 —Compozitie a mixturi asfatice 6.5 Confectionare a epruvetelor din mixturi asfaltice 6.5.1, Generalitat. 6.5.2. Validare in laborator 6.5.3 Validare in productie 7 Raport al incercéiii de tp . 7.4 Generalitati 7.2 Materiale componente 7.3. Compozitie a amestecului 7.4 Temperaturi 7.5 Rezultatole incorcaii.. ‘Anexa A (normativa) Rezumat al caracteristicitor gi al metodelor de incercare ‘a materialelor componente ..... Anexa B (normativa) Rezumat al caracteristicior gi al metodelor de incercare ‘a mixturlor asfaltioe ...... i reinerentes B.1__Betoane asfaltice (EN 13108-1) . 82 _Boteaneasttice foarte subt EN 13108-2) B.3 _Beloane asfaltice suple (EN 13108-3) 2.4 Mixturd asfaltica tip Hot Rolled Asphalt (EN 13108-4) 2 12 13 13 4 15 15 SR EN 13108-20 : 2006 B.S Mixturd asfaltic’ tip Stone Mastic Asphalt (EN 13108-5) 8.6 Asfalt tumat ruior (EN 13108-6) ... ‘| B7__Betoane astattice drenante (EN 13108-7) ..... ‘Anexa C (normativa) Melode de confectionare a epruvetelor C1 Generalitat. C2 Energie de compactare ©.3. Mas volumict de referinf assesses C4 Grad de compactare C5 Procent de goluri...... Anexa D (normativa) Metode si condi de Incercare .. D.1_ Metode si condi de incercare .. D.2__ Masa volumica aparenta, masa volumica reala, procent de golur gi goluripline cu bitum D3 Sensibiltate la apa oss eer Seer D.4__Rezistenfé la abraziunea produsa de pneuri cu ouie ... DS Afinitate bitum — agregat D.6 _ Rezistenta la deformatie permanenta prin Tncercarea la omiara) D.7 _ Rezistenté la deformatie permanenta — incercare la compresiune triaxiala D8 Modul de rigiditate D9 Oboseala D.10_Incercare Marshall pentru utiizare la aeroporturi D.11_ Rezistenfa la carburanti pentru utiizare la aeroporturi : D.12_ Rezistenté la produsele de degivrare pentru utilizare la aeroporturi. 0.13. Drenare a bitumului D.14 Amprentare ....... DAS. Permeabiltate See D.16 Plerdere de masa la betoanele asfaltice drenante ‘Anexa E (informativa) Cerinte specitice pentru aeroporturi .. 16 7 v7 19 19 19 19 19 20 22. 22 22 BRB 22 23 23 24 24 24 24 24 25 25 25 26 SR EN 13108-20 : 2006 Preambul Prezentul standard european (EN 13108-20:2006) a fost elaborat de comitetul tehnic CEN/TC 227 .Materiale pentru drumuri al cdrui secretariat este definut de DIN. Acest standard european trebuie sa primeasca statut de standard national, fie prin publicarea unui text identic, ie prin ratificare, ce! tarziu in julie 2006 si toate standardele nationale tn contradictie cu acesta trebuie retrase cel térziu Tn ianuarie 2008. Se atrage atentia asupra faptului cA anumite elemente ale prezentului standard european pot face obiectul unor drepturi de autor (propristate intelectuala) sau drepturi similare. CEN gi/sau CENELEC. nu valvor fi consideraticonsiderali responsabil() de a nu fi identificat astfel de drepturi de proprietate ¢! de anu fiavertizat despre existent lor. Acest standard european face parte din seria de standarde prezentate mai jos: EN 13108-1, Mélanges bitumineux. Spécitications des matériaux . Partie 1 : Enrobés bitumineux. EN 13108-2, Mélanges bitumineux. Spécifications des matériaux . Partie 2 : Bétons bitumineux trés minces. EN 13108-3, Mélanges bitumineux. Spéciications des matériaux . Partie 3 : Bétons bitumineux souples. EN 13108-4, Mélangos bituminoux. Spécifications des matériaux . Partie 4 : Hot Rolled Asphalt EN 13108-5, Mélanges bituminoux. Spécifications des matériaux . Partie 5 : Stone Mastic Asphalt EN 13108-6, Mélanges bitumineux. Spécifications des matériaux . Partie 6 : Asphalte coulé routior, EN 13108-7, Mélanges bituminoux. Spécifications des matériaux . Partie 7 : Bétons bitumineux drainants, EN 13108-8, Mélanges bitumineux. Spécifications des matériaux . Partio 8 : Agrégats d.enrobés EN 13108-20, Mélanges bituminoux. Spécifications des matériaux . Partio 20 : Epreuve de formulation. EN 13108-21, Mélanges bitumineux. Spécifications des matériaux . Partie 21 : Maiirise de la production. Conform Regulamentului Intern CEN/CENELEC, organismele nationale de standardizare ale urmatoarelor tri sunt obligate s& aplice acest standard european: Austria, Belgia, Cipru, Danemarca, Elvetia, Estonia, Finlanda, Franta, Germania, Grecia, Irlenda, Isianda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg, Malta, Merea Britanie, Norvegia, Olanda, Polonia, Portugalia, Republica Ceha, Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia gi Ungaria. SR EN 13108-20 : 2006 Introducere ‘Acest standard european de proceduri pentru incercarea de tip a fost elaborat in cadrul sistemului de evaluare a conforma, mixturlor asfaltice. El este aplicabil improuna cu standardele de produs EN 13108-1 pand la EN 13108-7 care se refera la acestea in cadrul evaluaiii conformitati. Incercarea de tip garanteazé c& un anumit dozaj respect fiecare cerinfa stabil in standardul de produs. Incercarea de tip trebuie s& fie aplicata la toate parle armonizate ale standardelor europene armonizate pentru mixturile asfaltice fle c& sunt sau nu supuse marcajului reglementat. Sistemul poate flextins de asemenea gi ia elemente nearmonizate. ‘SR EN 13108-20 : 2006 4 Domeniu de aplicare ‘Acest standard european stabileste procedurile incercarii de tip utiizate pentru validarea mixturlor asfaltice pentru drumuri, aeroporturi gi alte zone de circulate. 2 Referinte normative Urmatoarele documente de referinlé sunt indispensabile pentru aplicarea prezentului standard european. Pentru referinfole datate so aplic’ numai editia citata. Pentru referintele nedatate, se aplic& ultima editie a publicatiei la care se face referire (inclusiv eventualele amendamente). EN 993-1, Essais pour déterminer les caractéristiques géométriques des granulats. Parti 1 Détermination de la granulanté, Analyse granulométrique par tamisage. EN 933-10, Essais pour déterminer les caractéristiques des granulats. Partie 10 : Détermination des fines. Granularité des filers (tamisage dans un jet dai). EN 1097-8, Essais pour déterminer les caractéristiques mécaniques et physiques des granulats. Partie 6 : Détermination de la masse volumique réelie et du coefficient d'absorption d'eau. EN 1097-7, Essais pour déterminer les caractéristiques mécaniques et physiques des granulats. Partie 7 : Détermination do la masse volumique réelle du filler. Méthode au pycnométro, EN 1426, Bitumes ot liants bitumineux. Détermination de la pénétrabilté a ('aiguille. EN 1427, Bitumes ot fiants bitumineux. Détermination de la température de ramollissement. Méthode Bille et Anneau. EN 12595, Bitumes et liants bitumineux. Détermination de la viscosité cinématique. EN 12596, Bitumes ot liants bituminoux . Détermination de la viscosité dynamique par viscosimétre ccapilaire sous vide. EN 12697-1, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essais pour enrobés 4 chaud. Partie 1 : teneur en Jiant soluble. EN 12697-2, Mélange bitumineux. Méthodes d’essai pour enrobés chaud. Partie 2 : Granulométri. EN 12697-3, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essai pour enrobés chaud . Partie 3 : récupération des bitumes : évaporateur rotatt. EN 12697-4, Mélanges bitumineux. Méthodes d.essais pour enrobés 4 chaud. Partie 4 : Extraction des bitumes @ la colonne a distiller. EN 12697-5, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essai pour enrobés a chaud. Partie 5 : Détermination de la masse volumique récle. EN 12697-6, Mélanges bitumineux. Méthodes a’essai pour enrobés 4 chaud. Partie 6 : Détermination de la masse volumique apparente des éprouveltes d’enrobés EN 12697-7, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essai pour enrobés & chaud. Partie 7 : Détermination do fa masse volumique apparente des éprouvettes denrobés par rayons gamma EN 12697-8, Mélanges bitumineux. Méthodes a’essal pour enrobés a chaud. Partie 8 : Détermination du pourcentage de vides des éprowvettes denrobé. EN 12697-11, Mélanges bituminoux. Méthodes d’essai pour enrobés @ chaud. Partie 11 : Détermination de Valfinilé entre le bitume et le granulat. SR EN 13108-20 : 2006 EN 12697-12, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essai pour enrobés & chaud, Partie 12 : Détermination de la sensibilté & eau des éprouvettes d'enrobés. EN 12697-16, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essai pour enrobés a chaud. Partie 16 : Abrasion par Pnous & crampons. EN 12697-17, Mélanges bitumineux. Méthodes d’essai pour enrobés & chaud. Partie 17 : Perte de masse des éprouvettes de bélon bitumineux drainant. EN 12697-18, Mélanges bitumineux. Méthode d'essai pour enrobe & chaud, Partie 18 : Essai d'égouttage du liant o'un béton bitumineux drainant. EN 12697-19, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essai pour enrobé a chaud. Partio 19 : Perméabilité des éprouvettes. EN 12697-20, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essai pour enrabés a chaud. Partie 20 : Essai indentation sur cubes ou sur éprouvettes Marshall EN 12697-21, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essai pour enrobés & chaud, Partie 21 : Essai diindentation sur plaquos EN 12697-22, Mélange bitumineux. Méthodes d’essai pour enrobés & chaud - Partie 22 : Essai domiérage EN 12697-24 : 2004, Mélange bituminoux. Méthodes d'essai pour enrobés & chaud. Partie 24 résistance a la fatigue EN 12697-25, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essai pour enrobés a chaud, Partie 25 : Essai de compression cyclique. EN 12697-26, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essai pour enrobés a chaud. Partie 26 Détermination du module de rigidité EN 12697-30, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essal pour enrobés & chaud. Partie 30 : confection déprouvettes par compactour a choc EN 12697-31, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essai pour enrobés a chaud, Partie 31 : confection déprouvettes 4 la presse & cisailoment giratoire EN 12697-32, Mélanges bitumeux. Méthodes d'essai pour enrobés & chaud. Partie 32 : compactage en laboratoire de mélanges bitumeux par compacteur vibratoire EN 12697-33, Mélanges bitumineux. Méthodes d.essafs pour enrobés chaud. Partie 33 : confection déprouvette au compacteur de plaques EN 12697-36, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essai pour enrobés & chaud, Partie 35 : Malaxage en laboratoire EN 12697-39, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essal pour enrobés a chaud. Partie 39 Détermination de la toneur on liant par calcination EN 12697-41, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essai pour enrobés & chaud. Partie 41 : Résistance aux produits de déverglagage EN 12697-43, Mélanges bitumineux. Méthodes d'essai pour enrobé a chaud, Partie 43 ; Résistance aux carburants EN 13043, Granulats pour mélanges hydrocarbonés et pour enduits superficiels utilisés dans la construction des chaussées, aérodromes et autres zones de circulation EN 13108-21:2008, Mélanges bitumineux. Spéoiications des matériaux . Partie 21 : Maitrse de la Production PrEN 13924, Bitumes et liants bitumineux . Spécifications pour les bitumes durs 7 SR EN 13108-20 : 2006 3 Termeni si defini Pentru utlizarea prezentului standard european se aplica urmatorii termeni si definiti: iehnice Standarde europene armonizate si agremente tehnice europene pentru mixturi asfatice 3.2 dozajal amestecului Dozajul unui amestec exprimat sub forma de dozaj proiectat. NOTA - Dozajul amestecului poate fi exprimat in doua variante; @ se vedea 2.3 si 3.4 3.3 compozitie in laborator Exprimarea dozajului unui amestec in termeni de materiale componente, de curb granulomettic& si de continut de bitum incorporat in amestec NOTA In general acesta va fi rezutatul in aborator a amesteculi sia valida acestuia, 3.4 compozitie pentru productie (preparare pe santier) Exprimarea dozejului unui amestec in termeni de materiale componente, a granulozitati medii si a confinutului in liant solubil determinat dupa analiza NOTA - In general acesta va fi rezultatul valida pentru producfie. 4 Conditii 4.1 Incercare de tip Pentru fiecare dozaj al amestecului trebuie realizata o incercare de tip pentru a furniza dovada c& acesta satisface condifile stabilite in standardul de produs (a se vedea nota 1) © Incercare initiala de tip este setul complet de Incercari sau proceduri care permit delerminarea performantelor reprezentative ale produsului pe probe de mixturi asfaltice. Incercarea initiala de tip trebuie sa fie realizaté pentru a se demonstra conformitatea cu standardul de produs corespunzator inainte de prima livare a mixturi asfaltice. ‘in cazul in care caracteristicile materialelor componente utilizate au fost determinate de furnizor pe baza conformitafii cu alte specificati tehnice, acestea nu trebuie sa fie reactualizate sub rezerva ca performantele materilor prime utilzate raman neschimbate. NOTA 1 ~ Produsele marcate CE conform speciicatilor adecvate din standardele europene armonizate sunt considerate c& au performantele dectarate prin marcajul CE, chiar daca acesta nu exonereaza de responsabiltate produeatorul care garanteaza ca mixtura asfalica, ca produs fini, prezinté valori de performanta conform cu vvalorile declarate, NOTA 2 ~ Standardele europene referitoare la mixturi asfaltice contin un anumit numar de conditt pentru propriate fizice si mecanice. Unele se exprima sub forma de masurar crecte ale caracteisicier mecanica, Cum sunt moduil de rgidtale sau reaistenta la deformalio, altele prin caracteiselInloculloare cum sunt Continutul de blur sau procentul de golur. In cazul in care se realizeaza incercan de tip, producatorul trobule 68 fumizeze dovada conformitati pentru fecare corinjé corespunzétoare din speciicaia anumité cu care acasta pretinde c& este conforma Rezultatele incercéiii de tip trebuie sé fie prezentate sub forma unui raport de incarcare de tip care s& confina toate informaiille stabilte prin acest standard european. ‘In cazul in care este adoptata 0 compozitie pe familie de produse permis in standardele de produs, ullizarea acesteia trebuie s8 fie imitata pentru corelare intre dozajele amestecului de compozitic 8 SR EN 13108-20 : 2006 volumetrica similara gi identica, alta decat pentru clasa bitumului. In acest caz, se poate presupune ca bitumurile mei dure vor conduce la o rezistenta la deformatio gi un modul cel putin la fel de bune ca in cazul bitumunior mai moi (a se vedea nota 3). De asemenea se poale presupune cd numai schimbarea clasei de bitum nu poate influenta permeabiltatea betonului asfaltic drenant. NOTA 3 - De exemplu, acd o mixturd static’ cu un bitum 7OM100 indeplineste cerintole pentru rezistenta le 10% |metoda D, cu masurarea (normativ) dimensiuniior A se utiliza EN 12697-5 (mas’volumicé maxima) z metoda Ain apa & | Procent de goluri_ in _epruvele | EN 12697-31 7 compactate giratoriu (normativ) 7 |Sensibiitaie la apd (legat de | EN 1269712 7 pperformanta) @ | Rezstenké la abraziunea datorata | EN 12697-16, metoda A 7 [pneurilor cu cule (loget de perforant 9 | Rezistenfé la deformatie permanent | EN 12697-22, modal mic, 7 (legat de performanté~drumuri®) | metoda Bin aer la Pentru_mixturi_asfaltice proiectate | temperatura speciticat’ pentru sarcini alo osiei < 13t 10 | Rezistenta la deformatie permanent | EN 12697-22, _ modelut 7 (legat de performants—drumuri*) | mare, in aer la temperatura Pentru mixturi asfaltice proiectate | specificata pentru sarcini ale osiei > 13t ~eontinué, 13 SR EN 13108-20 : 2008 .sfarsit” Tabelul B.1 ~ Tip si numar de incercari pentru betoanele asfaltice Coloand i 2 3 [_Rand Caractoristica Metoda de incereare | Numar de incercari 11 | Rezistenfa la deformatie permanent | EN 12697-34 1 __| (egat de performanta ~— aeroporturi°) z 12 _ | Rezistenfa la deformalie permanenta | EN 12697-25 — incercare la 1 (bazat pe porformanta) compresiune triaxial 73 [Modul de rigiditate (bazat pe | EN 12697-26 7 performanta) : jo 74 Oboseala (hazat pe performanta) pentru | EN 12697-24, anexa A i dimensonarea_drumurior bazaiai po Ccitriul bose in dou puncte 75 | Oboseald (bazat pe performanfa) pen | EN 12697-24, anexa D 7 dimensionarea _drumurior bazaté pe cite cboseli in patru puncte 76 | Rezistenta la carburanfi ® (legat de | EN 12697-43 7 performanta ~ aeroporturi) 17 | Rezistenta la produse de degivrare "| EN 12697-41 7 (legat de performanta — aeroportun) He * Pentru botoane asfatice foloste la drumuri gi alte zone de circulate, cu exceptia aeroporturior © Pentru betoane asfaltice utlizate numal la aeroporturi B.2 Betoane asfaltice pentru straturi foarte subtiri (EN 13108-2) Tabelul B.2 Tip gi numar de incercari pentru betoanele asfaltice pentru straturi foarte subfiri umplute cu liant si _golurile amestecului de agregate pentru un continut de goluri Vmax 2 10% (normativ) Coloand a 2 3 Rand Caracteristica Metoda de incercare | Numar de incercari 1 | Confinut de liant (normativ) EN 12697-1 $i-39 7 pentru validarea in productic 0 pentru validarea in laborator 2 _| Granulozitate (normativ) EN 126072 7 pentru validarea in productie 0 pentru validarea in laborator 3 | Procent de goluri, inclusiv golurile | EN 12607-8 7 umplute cu lant si golurile | A se utiliza EN 12697-6 amestecului de agregate pentru_un | (mas& volumicd aparenta) conjinut de goluri Vnec © 7% | metoda B, suprafala uscats (normativ) saturata A se utiliza EN 12697-5 (masa volumicd maxima) metoda A tn apa % | Procent de goluri, inclusiv golurile | EN 12697-8 7 umplute cu liant i golurile | A se utiliza EN 12697-6 amestecului de agregate pentru un | (masa volumica aparenta) confinut de goluri 7 < Vmax < 10% | metoda C, protejare cu (normativ) parafing A se utiliza EN 12697-5 (masa volumica maxima) metoda A in apa | Procent de golun, inclusiv golurile | EN 12697-8 7 A se utiliza EN 12697-6 (masa volumic’ aparenta) ‘metoda D, cu dimensiuni A se utiliza EN 12697-5 (mas volumicd maxima) metoda A in apa eontinua 4 SR EN 13108-21 : 2006 ‘Tabelul B.2 ~ Tip si numar de incercéri pentru betoanele asfaltice pentru straturi foarte subtiri farsit” [ Coloana 7 2 3 Rand Caracteristica Metoda de incercare | Numar de incereari 6 — |Procent de goluri tm epruvete | EN 12697-31 1 compactate giratoriu (normativ) 7 | Sensibiitate la apa (iegat de | EN 12697-12 7 performanta) 8 | Rezisten'& la abraziunea datorata | EN 12697-16, motoda A 7 Pneurlior cu cule (legat de performanta) 9 | Reziston'é la carburanfi (legat de | EN 12607-43 7 performanta — aeroporturi) 10 | Rezistenta la produse de degivrare | EN 12607-41 (legat de performanta ~ aeroporturi) B.3 Betoane asfaltice moi (EN 1308-3) ‘Tabelul B.3 ~ Tip gi numar de incercari pentru betoanele asfaltice moi ‘Coloand i 2 3 Rand, Caracteristic Wetoda de incercare Numar de incere: 1 Continut de tiant (normativy EN 12697-1 $i-39 7 pentru validarea in productie 0 pentru validarea in laborator Granulazitate (normativy EN 12697-2 1 pentru validarea in productie 0 pentru validarea in laborator Procent de goluri (normativ) EN 126978 A se utiliza EN 12697-6 (masa volumic& aparenta) metoda B, suprafata uscata salurata A se utiliza EN 12697-5 (maséi_volumicé maxima) motoda A in apa 7 umplute cu liant’ si golurile din amestecul de agregate (normativ) A se utiliza EN 12697-6 {masa volumica aparenta) metoda A, conditie uscat A se utiliza EN 12697-5 (masa volumicé maxima) metoda A in apa B.4 Mixtura tip Hot Rolled Asphalt (EN 13108-4) Tabelul B.4- Tip gi numar de incercari pentru mixtura tip Hot Rolled Asphalt ‘Coloand i 2 a) Rand Caracteristica Metoda de incercare | Numar de incercari 1 | Confinut de liant (normativy EN 12697-1 gi-39) 1 pentru validarea in productie 0 pentru validarea tn 7 laborator 2 | Granulozitate (normativ) EN 12697-2 "T pentru validarea th productie 0 pentru validarea in _ laborator 3 [Procent de goluri, inclusiv golurile | EN 12697-8 7 15 ~continua™ SR EN 13108-20 : 2006 ‘Tabelul B.4— Tip si numar de incercari pentru mixtura tip Hot Rolled Asphalt starsit” ‘Coloan& 7 z 3 Rand Caracteristica Wetoda de incercare | Numir de incercari 4 [Seneblitate la apa (legat de | EN 12697-12 1 performanta) | Rezisten{ la abraziunea datorata | EN 12697-16 7 pneurilor cu cule (legat de performanta) & | Rezistenfa la doformatie permanenta | EN 12697-22, modelul mic, 1 (legat de performanta) in aer gi ¥ ciciur 7 [Modul de rigiditate (bazat_ pe | EN 12697-26 7 performanta) @ | Rezisten{a la carburanji (egat de | EN 12697-43 7 performanta — aeroporturi) @ | Rezistenia la produse de dagivrare | EN 12697-41 7 (legat de performanta — aeroporturi) B.5 Mixtura tip Stone Mastic Asphalt (EN 13108-5) Tabelul B.5— Tip gi numar de incercari pentru mixturd tip Stone Mastic Asphalt Coloana 7 2 3 Rand Caracteristic’ Metoda de incercare | Numar de incercari_ | 1 | Continut de liant (normativy EN 12697-1 gi-39 1 pentru validarea in productie 0 pentru validarea in laborator 2 | Granutozitate (normativ) EN 12697-2 7 pentru validarea in productie 0 pentru validarea in laborator 3 | Procent de golur, inclusiv golurie | EN 12697-8 7 | umplute cu fant (normativ) A se utliza EN 12697-6 | (masa volumic& aparenta) metoda B, suprateta uscaté saturata A se utliza EN 12697-5 (mas volumicd maxima) ‘motoda A in apa | Procent de goluri in epruvete POG | EN 12697-31 1 {normativ) i 3 [Exces de bitum (legat de | EN 12697-18 7 performanta) @ | Sensiblitate ta apa (legat_ de | EN 12697-12 7 performant’) e 7 | Rezistenta la abraziunea datorata | EN 12697-16 7 pneurilor cu cule (legat de performanta) @ | Rezistenta la deformatie permanenta | EN 12697-22, model mic, 1 (egat de performants) metoda Bin aor la Pentru compozitie SMA proiectaté | temperatura specificata pentru incarcari pe osie < 13t 9 | Rezistenié la deformatie permanent | EN 1269-22, _ modelul 7 (legat de performanta) mare, in aer la temperatura Pentru compozitie SMA proiectata | specificats pentru inearcar pe osie 2 13t 10 Rezistent la carburanti (legat de | EN 12697-43 3 performanta ~ aeroportut) 11 Rezistenta la produse de degivrare | EN 12697-41 1 (legat de performanta — aeroportur) 16 SR EN 13108-20 : 2008 B.6 Asfalt turnat pentru drumuri (EN 13108-6) Tabelul B.6 - Tip si numér de incercari pentru asfaltul turnat pentru drumuri Coloana 7 2 3 Rand Caracteristica Metoda de incercare | Numar de incerciri 1 | Confinut de liant (normativ) EN 12697-1 $i-39 7 pentru validarea in productie 0 pentru validarea in laborator 2 | Granuiozitate (normativ) EN 12697-2 1 pentru validarea in productie 0 pentru validarea in laborator 3 | Deformatie permanenta (legat de | EN 12897-20, _pontra 7 performanta) agregate mici, Ds 11,2 mm Pentru valori de amprentare mai mari | EN 12697-21, pentru 1 de 2,5 mm agrogate mari, D> 14,2 mm 4 [Amprentare (legat de performanfa) | EN 12697-25, incercare la 7 Pentru valori ale amprantari egale | compresiune cicticd uniaxial sau mai mici de 2,5 mm daca se S| Rezistenfa la abreziunea datoraté | EN 12697-16 7 pneurilor cu cule (legat do performantal) © | Rezistenta la carburanfi (legat de | EN 12607-43 7 performanta — aeroporturi) 7 [Rezistenta la produse de degivrare | EN 12607-41 7 (legat de perforant’ — aeroporturi) 8,7 Betoane asfaltice drenante (EN 13108-7) ‘Tabelul B.7 — Tip si numar de incercari pentru betoane asfaltice drenante Coloana i 2 S Rand Caracteristica Matoda de incercare | Numar de incercari 1 | Confinut de liant (normativ) EN 12697-1 si -38 1 pentru vaiidarea in productie 0 pentru validarea in laborator 2 | Granulozitate (normativ) EN 12687-2 1 pentru validarea in productie 0 pentru validarea in laborator 3 |Procent de golur, inclusiv_golurile | EN 126076 7 tumplute cu liant (normativ) A se utiliza EN 12697-6 (mas volumica aparenta) metoda D, prin dimensiuni 4 |Procent de goluni_ in _epruvete | EN 12687-31 7 compactate giratoriu (normativ) : e 5 |Permeabiltate —(legat_ «de | EN 12697-19 7 performanta) & | Sensibiitate la apa (legat_de | EN 12697-12 7 performanta) 7 | Afinitate bitum-agregat (legat_de | EN 12607-17, pariea C, 1 performanta - aeroporturl) metoda staticd 3 /Exudare “bitum — (legat__ de | EN 1267-18 7 performanta) 9 [Pierdere de masa (egat de | EN 12697-17 7 performanta) 17 continua SR EN 13108-20 : 2006 ‘Tabelul B.7 - Tip si numar de incercari pentru betoane asfaltice drenante sfargit” Coloank i z 3 Rand Caracter Metoda de incercare Numar de incercari 10 | Rezistenja la carburani Gegat de | EN 12697-43 1 performants — aeroporturi) 77 | Rezistenia la produse de degivrare | EN 1265747 7 (legat de performanté ~ aeroportur) 18 SR EN 13108-20 : 2006 Anexa C (normativa) Metode de pregatire a epruvetelor C.1 Generalitati Epruvetele pentru incercari trebuie si fle compactate in functie de tipul de mixtura asfaltica, conform luneia din metodele descrise in tabelul C.1, metodele de la C.1.1 pana la C.1.24, cu exceptia unei indicafi contrare din metoda de Incercare stabilit4, sau sé fie obtinute prin carotare sau talere dintr-un ssecior experimental sau dintr-o placa conform tabelului C.1, motodele C.1.18, C.1.19, C.1.23 sau C.1,24. Metoda gi de asemenee energia de compactare, nivelul de compactare sau procentul de goluri trebuie 88 fie alese asa cum este precizat in standardul de produs. Pentru incercéiile Caracteristiclor mecanice nu trebuie ulilizate epruvete recompactae, NOTA ~ Caracteristicile mecanice sunt stabiltatea Marshall, rezistenta la deformatie, modulul de rigiitate, rezistonta la trac{iune indirect et. 2. Energie de compactare Tabelul C.1, metedele de la C.1.1 pana la C.1.14 trebuie sii fie utlizate in cazul in care se cere ca epruvetele A fie objinute prin compactare cu ajutorul unui aparat special de incercare gi pentru 0 energie data (numar de lovitur, numar de girai, numar de treceri ale roi etc.). In fecare caz, epruvetele trebuie $4 fie compactate conform metodel europene de incercare stabilte si la temperatura precizata tn funcie de tipul de bitum folosit. Raportul do inoercare de tip trobule sa includ’ referirea Ia metoda de Incercare utlzaté, tcate informatie referitoare la aceasta metoda $i in special, temperatura de compactaro si dimensiunile epruvetei NOTA 1 ~ Producatorultrebuie 88 fle atent asupra cerinjelor prescrise privind temperatura de compactare care Iwebuie precizat’ NOTA 2~ Pentru obtinerea unei valori a mesei volumice aparente de .reuz", poate f folositl pentru compactarea carotelor reincdlzte metoda C.1.12 din tabelul C.1. C.3. Mas& volumica de referinta ‘in cazul in care este necesara masa volumica de referint& pentru a se stabili sau determina gradul de compactare trebuie sé fie utilizalé masa volumic aparenta, determinata conform D.1 din EN 12697-6 @ epruvetelor compactate sau recompactate in conformitate cu metoda eleasa din tabelul C.1, de la C44 pana la 0.4.11. Recompactarea carotelor pentru determinarea masei volumice de referinta se efectueaza conform urmatozrei metode: Carotole trebuie sa fie Incalzite intr-o etuva pana cand se atinge temperatura de malaxare pentru tipul de bitum specificat, conform EN 12697-35. Carotele sunt apoi desfacute si recompactate conform metodei de compactare stabilte si aleasa din tabelul C.1 in cazul_utilizarii compactaii vibratori, trebuie aplicat procedeul desctis in standardul european EN 12697-32, C.4 Grad de compactare in cazul in care epruvetole trebuio sf fie compactate la un grad de compactare predeterminat, acesta trebuie 88 fee defini ca .procent din masa volumic& de referinta" P. 19 SR EN 13108-20 : 2006 ‘in cazul in care se utlizeazé ,procentul din masa volumica de referinta” P, gradul de compactare trebuie sii fie definit in termeni ca limita superioara Ps ¢i limita inferioara P.. Epruvetele trebule sé fie controlate pentru a se verifica daca masa volumicé aparenta se situeaza intre limitele superioara gi inferioara, .Procantul din masa volumica de referin{a” P se mascara si se calculeaza in felul urmator: Brows P=—2 x10 cry rind unde P este densitatea de referinta, in procente (°); Benmss est9 masa volumica aparenta a epruvetei determinata conform EN 12697-6 si anexoi B; Broigs @8te masa volumicd de referinta defini la C.2. C.5 Procent de golu ‘in cazul in care se utilizeaz’ procentul de goluri V, nivelul de goluri stabilit trebuie sa fie specificat ca limite superioare Vz $i de limite inferioare V.. Epruvetele sunt controlate pentru a se verifica daca procentul lor de goluri se situeazé intre limitele superioara si inferioara. Procentul de goluri trebuie s fie determinat conform EN 12697-8 si D.2, bazat pe determinarea masel volumice aparente conform EN 12697-6 gi anexei B. 20 SREN 13108-2 +2006 Tabelul C.1 - Compactare a epruvetelor de incercat Colon] 4 z 3 4 3 é Rand | Referinjé | Metods Slandard | Energie de | Grad de | Procent de incercare | compactare | compactare| de goluri cad 225 lovituri 7 tl 2 | e412 Compactor 2x50 lovitur - - prinimpact | EN 12697-0 3 | oss 2x75 lovituri - - 4 | c4sa 2x100Ioviuri | - - 5 | c14 10 sirati - - 6 | cas 25 girati - - 7 | cas 40 gira - - 3 | oar 60 gira - - 9 | cas 80 gira = - Compactor | ew 12607-31 to | ca gi 400 gira - - 1 | caso 420 gira = e 12 | can 160 gira - - 13 | case 200 gira - - 14 | cass 240 sirai - = 18 | 1.14 | Compactor vibrator| EN 12697-32 | __refuz - - 16_| 0.1.15 [Compacerei placa] en 1207s | SomERER™ | i ‘Compact 17_| cr16 |compacrsupcal ew rzseraa | Compare | - Compactor 18 | c4.t7 prin impact _| EN 12697-90 - PrP, - ‘Compactor 19 | 148 ratory —_| EN 12607-31 - PP, - 20 | 6.1.19 | Compactor vibrator| EN 12697-32 - PoP, - 21 | 6.4.20 | Compactor cu placa] EN 12697-33 - PP, - Carole prelevate 22 | cazt din sector a ee ae experimental Compactor 23 | onze ‘cuimpact__| EN 12697-30 - - vi ‘Compacto 2a | ct23 grainy | EN 1297-31 = - vor, 25 | 6.1.24 | Compactor vibrator) EN 12697-32 - - Vie 26 | 6.1.25 |Compactorcuplaci| EN 12697-33 = - Yeoh Carte preievate ar | C426 din sector - Z a experimental 21 SR EN 13108-20 : 2006 Anexa D (normativa) Metode si conditii de incercare D.1 Metode si conditii de incercare Metodele de Incercare, aparatele de incercare, condifile si durata tncercarii_utiizate pentru determinarea caracteristicilor mixturlor asfaltice trebuie sa fle conform celor desorise in anexa B. Reportul de Tnoercare de tip si rapoartele de incarcare care Tl Insotesc trebule sa includ detaliat procedure utiizate, folosind notalile din tabelele care sunt in aceasta anexa si notatia din standardul de incercare pentru ca metoda, aparatul, conditle de incercare gi durata, 88 poata fi identificate cu clartate. NOTA ~ In cazul in care exista mai mult de un aparet de incorcare sau mai mult decat 0 alegere a conitilor de Incercare (lemperaluré, tmp de inedrcare) pentru mai multe caracterstci, producator trebuie 58 fe aten{i la ceea ce standardul a ales clar dintre opfiunile prezentate, D.2_Mas& volumica aparenta, masa volumica maxima, procent de goluri gi goluri umplute cu bitum Masa volumicd aparent a epruvetelor trebuie s& fle determinata conform EN 12697-6 utilizand metoda stabiita in anexa B. Masa volumic& maxima a mixturll asfaltice trebuie s& fie determinata conform EN 12697-5 ulilizand metoda A, in apa. Procentul de goluri, golurile umplute cu bitum gi golurile amestecului de agregate ale opruvetelor trebuie s& fie determinate conform EN 12697-8, utilizand valorile masei volumice aparente si ale masei volumice reale determinate conform metodelor stabilite in anexa B. In cazul in care se cere procentul de goluri la un numar de giratii dat, acesta trebuie masurat conform metodei descrise de standardul european EN 12697-31 si nu prin masurarea directa a masei volumice a epruvetelor. D.3 Sensibilitate la apa ‘Aceasté Incercare se aplica la toate mixturile asfaltice. Sensibililatea la apa a epruvetelor trebule sa fie determinata conform EN 12697-12 la temperatura de incercare de 15 °C. D.4 Rezistenta la abraziune produsa de pneurile cu cuie Rezistonta la abraziune produsa de pneurile cu cule a epruvetelor trebuie sai fie determinata conform EN 12697-16, metoda A. D.5 Afinitate bitum — agregate Afinitatea bitum — agregate trebuie s& fie determinata conform EN 12697-11, metoda C. NOTA — Aceasté tncercare se aplicé numai mixturlorasfaltice drenante pentru aeroporturi. \cercarea la on D.6 Rezistenta la deformatie permanenta prin raj Aceasté Incercare se aplica betoanelor asfaltice, pentru mixturile denumite Hot Rolled Asphalt si ‘Stone Mastic Asphalt. 22 SR EN 13108-20 : 2008 Rezistenta la deformatie permanent a epruvetelor prin incercarea la omieraj trebuie s& fie determinata conform EN 12697-22. Tipul de aparat, conditile si durata incercéii trebuie sé fie aleso din tabelul D.1 Tabelul D.1 ~ Conditii de incercare pentru incercarea la ornieraj ‘Coloana 4 2 3 4 5 6[7[8 Aplicabila la parfile EN 13108 " 7 Temperatura | Durata incercarit Rand | Referinta Aparat se clone 1}als 7 D.1.2__| Model mic, metoda A | Aer | _45 1000, = eT 2 .1.3 | Model mic, metoda A | Aer | 60 1000, = |x {= 3 D.1.4 | Model mic, metodaB | Aer| 45 710000 x] [x 4 D.1.5 | Model mio, metoda 8 | Aer | 50 10000 x ]-1x S D.4.6 | Model mic, metoda 8 | Aer | 60 710000 x [= [x 6 Daz Mode! mare | Aer | ___50. "30000. x |=1x 7 D418 Model mare | Aer| 60 3000 xX |=] g D19 Model mare | Aer| 60 10000 x -1x 8 D.1.10 Model mare | Aor | 60 "30000. x [-1x D.7 _ Rezistenfa la deformatie permanenta — incercare la compresiune triaxial ‘Aceasta incercare se aplicé numai betoanelor asfaltce. Rezistenfa la deformatie permanent a epruvotelor, exprimat ca efort la deformatie maxima la compresiune triaxialé trebuie sa tie determinata conform EN 12697-25, partea B. Conditile de incercare trebuie s& fie alese din tabelul D.2, Tabelul D.2~ Conditii pentru incercarea la compresiune triaxial \Coloanal a 2 3 4 [5 6 7 8 Temperatura lir Rand fReferings| Strat | ' "do |TemperaturalPresiunelincdrcaelesceventa| impute conditionare ee a nase 1 D241 Uzura 18°C 50°C 150 KPa| 300KPa| 3Hz |cu decalaj| de ongine 2_| D22_| Vaud BT 50° [750 KPa] 300KPal sits | inbioc Be sinuses 3 D.2.3 | legaturaé 15°C 40°C 50 KPa |200KPa) 3Hz cu decalaj i baz’ de origine | De 4 D.2.4 | legatura 18°C 40°C 50 KPa |200KPa| 15/1 s | in bloc gi baza D.8 Modul de rigiditate Aceasta incercare se aplica numai la betosnele asfaltice si la mixturile tip Hot Rolled Asphalt Modulul de rigiditate al epruvetelor trebuio sa fie determinat conform EN 12697-26. ‘Metoda, procedura si condifile de incercare trebuie sai fie alese din tabelul D.3. 23 ‘SR EN 13108-20 : 2006 ‘Tabelul D.3 - Metode, proceduri gi conditi de incercare pentru determinarea modululut de rigiditate Coloandt i 2 7 4 ; oie Frecvenfi sau rand | _Referinja | Tipdeincarcare | Temperatura | mde nearcore 1 3a 2BR 15°C 70 Hz 2 D32 2PB.PR 15°C To Hz 3 33 SPB-PR 15°C fo Hz 4 D4 4PBPR 20°C ake a D5 bre-cY, 15°C fo Hz 6 D36 DI-ciseu nT 18 0028 7 oa7 Tr-CY 20°C Teas D9 Oboseala Aceasta incercare se aplica numai la betoanele asfaltice, Rezistenja la oboseala a epruvetelor trebuie sa fie determinaté conform EN 12697-24. Metoda trebuie sd fie aleasd plecand de la anexa B si conditile de Incercare din tabelul D.4. Tabelul D.4— Aparate de Incercare, proceduri si condifii de incercare pentru masurare a oboseli Coloant 7 z 3 4 ‘AnexaiTip de Frecvenja sau Rand Referinta incarcare - Temperatura timpi de de epruveta incarcare i Daa A2PB-TZ iOS 25 Hz. 2 B42 ‘N2PB-1Z 18°C 30 Hz a p43 D/APB-PR 20°C 30 Hz D.10 incercare Marshall pentru aplicare pe aeroporturi ‘Aceasta incercare se aplicd numai betoanelor asfaltic. Incercarea Marshall trebule si fie realizata conform EN 12697-34. D.11 Rezistenta la carburanti pentru aplicare pe aeroporturi Aceastd incercare se aplicd la toate mixturile asfaltice. Rezistenfa la carburan{i a epruvetelor trebuie s& fie determinata conform EN 12697-43. D.12_ Rezistenta la produse de dejivrare pentru aplicare pe aeroporturi Aceasta incercare se aplica la toate mixturile asfaltice. Rezistenfa la produsele de dejivrare a epruvetelor trebuie sa fie determinaté conform EN 12697-41, D.13. Drenare a bitumului ‘AveastaiInoercare se aplica numai mixturior denumite Stone Mastic Asphalt gla mixturile asfalice drenant, Incercarea de exsudare a bitumului pe epruvete trebuie sa fie realizat conform EN 12697-18. 24 D.14 Amprentare ‘Aceasta incercare se aplica numai la asfaltul turnat rutier. ‘Amprentarea epruvetelor trebuie s& fie determinaté conform EN 12697-20 sau EN 12697-21 Metoda utilizaté trebuie aleasa din tabelul D.6. ‘Incercarea de compresiune ciclica uniaxialé este utilizald asa cum se descrie in tabelul B.6. ‘Tabelul D.5 ~ Metode pentru determinarea amprentarii [Cotoana [4 2 Rand | Referin® Metoda 1 D.6.1_[ EN 12697-20 2 D.5.2 | EN 12697-21 incereare tip W, temperatura de Incercare 25°C 3 D.5.3 | EN 12697-21 incercare tip B EN 12697-25 incercare la compresiune cicica uniaxialé, motoda A. 4 05.4 | Temperatura de tncercare 40°. Preincarcare 10 KPa, efort al incercarli 100 KPa D.15 Permeabilitate Aceasta incercare se aplicd numai la mixturle asfaltice drenante. Permeabilitatea epruvetelor trebuie sé fie determinata conform EN 12697-19. D.16 Pierdere de masa pentru mixturi asfaltice drenante Aceasta incercare se aplic& numai la mixturile asfaltice drenante. Pierderea de mes& maxima a mixturilor asfaltice drenante trebuie s& fle determinaté conform EN 12697-17. ‘Temperatura de incercare trebuie sa fie specificata. 25 ‘SR EN 13108-20 : 2006 Anexa E (informativa) Cerinte specifice pentru aeroporturi Pentru lucrarile pe aeroporturi sunt aplicate reglementarile intematjonale de securitate in scopul de a se salisface cerinfele de securitate pentru activtatile aeronautice. Aceste reglementari pot core indeplinirea unei proceduri complete de incorcare de tip in conformitate cu acest standard european, realizata la inceperea unui proiect de Imbracéminte pentru pista pe aeroport in loc de a lua in considerare datele antarioare. De asemenea se poate solicita realizarea unui tronson de incercare pentru mixtura asfaltica inainte de Inceperea lucrarilor propriu-zise. Acest lucru este mal probabil tn cazul mixturii asfaltice ullizate in stratul de rulare supus migcarilor produse de avioanele cu reactie, unde paguba produsa de obiecte straine reprezinté 0 considerent ‘major pentru securitate. 26 SR EN 13108-20 : 2006 ‘Anexa nationala NA (informativa) Corespondenta dintre standardele europene la care se face referire si standardele romane corespunzatoare este urmatoarea: EN 933-1:1997 IDT — SREN 933-1:2002 EN 933-1:1997/A1:2005 SR EN 933-1:2002/A1:2006 inoereair pentru determinarea caracteristicitor geometrice ale agregatelor. Partea 1: Determinarea granulozita ‘Analiza granulometrica prin cemero EN 933-10:2001 IDT — SREN933-10:2001 Incercari pentru determinarea caracteristiclor geometrice ale agregatelor. Partea 10:Aprecierea fineti, Determinarea granulatie! filerulul (cermere in curent de aer) EN 1097-6:2000 IT — SREN 1097-6:2002 Incercari pentru determinarea caracteristicilor macanice si fizice ale agregatelor. Partea 6: Determinarea masei reale si coeficientului de absorblie a apei EN 1097-7:1999 IDT — SREN 1097-7:2001 incercari pentru determinarea caracteristicilor mecanice $i fizice ale agregatelor. Partea 7: Determinarea masei volumice reale a flerului. Metoda cu picnometru EN 1426:1999 IDT — SREN 1426:2002 Bitum i lianfibituminosi. Determinarea penetrafiel cu ac EN 1427:1999 IT SREN 1427:2002 Bitum si lian! bituminogi. Determinarea punctului de inmuiere. Metoda cu inel si bila EN 12595:1999 IDT — SREN 12595:2003 Bitum si anti bituminosi. Determinarea viscozitatii cinematice EN 12596:1999 IDT SR EN 12596:2003 Bitum gi ian bituminosi. Determinarea viscozitai dinamice cu viscozimetrul capilar sub vid rae —__ EN 12697-1:2005 IDT | SREN 12697-1:2006 — Mixtuti esfaltice. Metode de incercare pentru mixturi \ asfaltice preparate la cald. Partea 1: Continut de liant solubil EN 12697-2:2002 IDT * SREN 12697-2:2003. - Mixturi asfaltice. Metode de Incercare pentru mixturi asfaltice proparate la cald. Partea 2: Determinarea granulozitati EN 12697-3:2005 IDT “SREN 12697-3:2006 Mixturi asfaltice.Metode de incorcare pentru mixturi asfaltice preparate la cald.Partea 3: Recuperarea bitumului.Evaporator rotativ EN 12697-4:2005 IDT SRN 12697-4:2005 Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 4; Recuperarea bitumului: Coloana de fractionare 27 EN 12697-5:2002 EN 12697-6:2003 EN 12697-7:2002 EN 12697-8:2003 EN 12697-11:2005 EN 12697-12:2003 EN 12697-16:2004 EN 12697-17:2004 EN 12697-18:2004 EN 12697-19:2004 EN 12697-20:2003 EN 12697-21:2003 EN 12697-22:2003 EN 12697-26:2004 EN 12697-25:2005 EN 12697-26:2004 or or or ‘or ‘oT ior ‘or ior lor or lor lor (oT lor ‘oT ‘oT SR EN 13108-20 : 2006 SR EN 12697-5:2003 Mixturi asfaltioe. Metode de incercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald, Partea 5: Determinarea masel volumice maxime SR EN 12697-6:2004 Mixturiasfaltice. Metode de tncercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald, Partea 6: Determinarea masei volumice aparente a epruvetelor bituminoase SR EN 12697-7:2003 Mixturiasfaltice. Metode de incercare pentru mixtur asfaltice preparate la cald. Partea 7: Determinarea masei volumetrice aparente a epruvetelor bituninoase cu ajutorul razelor gamma SR EN 12697-8:2004 Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 8: Determinarea Caracteristcilor volumetrice ale epruvetelor bituminoase SR EN 12697-11:2006 Mixturi asfaitice, Motode de incercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 11: Determinarea afinitati dintre agrogate gi bitum SR EN 12697-12:2004 Mixturi asfaltice, Motode de incercare pentru mixturi asfaltice tumate la cald. Partea 12: Determinarea sensibilitati la ap& a epruvetelor bituminoase SR EN 12697-16:2004 Mixturi asfaltice, Matode de incercare pentru mixturi asfeltice tumate la cald. Partea 16: Abraziune prin pneuri cucuie SR EN 12697-17:2004 Mixturi asfaitice, Metode de incercare pentru mixturi asfaltice la cald. Partea 17: Pierderea de material a epruvetelor din mixtura asfalticé drenanta SR EN 12697-18:2004 Mixturiasfaltice, Metode de incercare pentru mixturi asialtice tumate la cald. Partea 18: Incercarea de scurgero a liantului SR EN 12697-19:2004 Mixturi asfaitice, Metode de incercare pentru mixturi asfaltice tumate la cald, Partea 19: Permeabilitatea epruvetelor SREN 12697-20:2004 Mixturiasfaitice, Metode de Incercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 20: Incercare de ‘amprentare pe cuburi sau epruvete Marshall SREN 12697-21:2004 Mixturi asfaitice, Motode de incercare pentru mixturi asfaltice tumate la cald. Partea 21: Incercarea prin amprentare pe placi SR EN 12697-22:2004 Mixtur asfaltice, Metode de incercare pentru mixturi asfatice preparate la cald, Partea 22: Incercare de omieraj SR EN 12697-24:2004 as Mixturi asfatice. Metode de incercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 24: Rezistent’ la oboseal’s ‘SR EN 12697-25:2006 Mixtur esfaltice. Metode de incercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 25: Incercare la ‘compresiune cicioa ‘SR EN 12697-26:2004 Mixturi asfaltice, Metode de incercare pentru mixturi asfeltice preparate la cald. Partea 26: Rigiditate 28 EN 12697-30:2004 EN 12697-31:2004 EN 12697-2:2003 EN 12697-33:2003 EN 12697-34:2004 EN 12697-36:2004 EN 12697-39:2004 EN 12697-41:2005 EN 12697-43:2005 EN 13043:2002 EN 13108-21:2006 EN 13924:2008 lor ior ior ior IDT \oT or IDT lor (or or ior SR EN 13108-2 2006 SR EN 12697-30:2004 Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturi asfaltice tumate la cad. Partea 30: Confectionarea epruvetelor cu compactorul cu impact SREN 12697-31:2004 Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 31: Confectionarea epruvetelor cu presa de compactare giratorie SR EN 12697-32:2004 Mixturi bituminoase. Metode de incercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 32: Compactarea mixturilor asfatice in laborator cu compactorul vibrator SR EN 12697-33:2004 Mixturi asfatice, Metode de tncercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 33: Confectionarea epruvetelor cu compactorul cu placa SR EN 12697-34:2004 Mixturi asfaltice. Metode de Mncercare pentru mixturi asfaitice preparate la cald. Partea 34 : Incercare Marshall ‘SREN 12697-35:2008 Mixturi asfaltice, Metode de incercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 36: Malaxare in laborator SREN 12697-39:2006 Mixturi asfaltice. Metode de incercare pentru rixturi asfaltice preparate la cald. Partea 39: Determinarea ‘confinutului de liant prin calcinare SR EN 12697-41:2008 Mixturi astaltice. Metode de incercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 41: Rezistenta la agentil de degivraro SR EN 12897-43:2006 Mixtur asfaltice. Metode de incercare pentru mixturi asfaltce preparate la cald. Partoa 43: Rezistenla la carburanti SREN 13043:2003 Agregate pentru amestecuri bituminoase si pentru finisarea supratetelor, utilizate la constructia goselelor, a ‘eroporturilor gia altor zone cu trafic SR EN 13108-21:2006 Mixtur esfaltice. Speciicati de material, Partea 21 Controtul producjei tn fabric SR EN 13924:2006 Bitum giant bituminosi. Specicafi pentru bitumurlrutiere ure Pentru aplicarea acestui standard se utiizeazé standardele europene la care se face referire, respectiv standardele romane identice cu acestea, ‘Simbolurile gradelor de echivalen{a (IDT), conform SR 1050-8, 29 Membrii comitetului tehnic CT 187 "Drumunt Pregedinte Secretar CNADNR - Compania Nafionala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania CNADNR ~ Compania Najionala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania Expert ASRO.<\"" ASRO — Asociatia de Standardizare din Romania Membr, | ‘SRAC -CERTSERV CESTRIN '3M Romania SRL AP.D.P. — Asociatia Profesionalé de Drumuri si Poduri MAL — D.P.R. - Ministerul Administratie! si Internelor — Directia Polite’ Rutiere S.C. HELVESPID SRL. SEARCH CORPORATION 8.C. GIROD Semnalizare Rutiera SRL S.C. VESTASRL. CARPATCEMENT HOLDING INCERTRANS - Institutul de Cercetéri in Transporturi KATEL GROUP S.C POLL CHIMIC S.A Consultant S.C. BOMACO SRL. S.C. IPTANA S.A Institutul de Proiectari Transporturi Auto Navale gi Aeriene S.C. CONSITRANS S.A. i Petre Dumitru dna Nicoleta Davidescu dna Mihaela Udran dna Olga Achimescu dna Vasilica Beica dl Viorel Bogdan

    You might also like