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REDES ELECTRICAS PROVICIONALES 380/220 VOLTIOS DE SERVICIO PARTICULAR PARA

“ASOCIACION CASA HUERTA LA PLANICIE ALTO CURAL”

INDICE

MEMORIA DESCRIPTIVA 02

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MATERIALES 09

ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL MONTAJE


ELECTROMECANICO 30

CALCULOS JUSTIFICATIVOS 43

PLANOS Y ANEXOS 56

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CAPITULO 1

MEMORIA DESCRIPTIVA

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PROYECTO: REDES ELECTRICAS PROVICIONALES 380/220 DE SERVICIO


PARTICULAR PARA ASOCIACION – “CASA HUERTA LA PLANICIE
ALTO CURAL – CERRO COLORADO”

1. MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1. GENERALIDADES

El presente Proyecto, tiene por objeto el diseño y cálculo de redes eléctricas provisionales
380/220 Voltios de servicio particular para “Asociación Casa Huerta La Planicie Alto Cural-
Cerro Colorado”, dichas instalaciones se realizarán para dotar de energía eléctrica a la
asociación, ubicado en el distrito de Cerro Colorado y Provincia y Región de Arequipa.
La potencia del medidor será 12kW Trifásico.

1.1.1. ANTECEDENTES

El presente proyecto surge de la necesidad de la Asociación Casa Huerta La Planicie Del


Cural – Cerro Verde para dotar de energía eléctrica a su Asociación.

Así surge el proyecto denominado “REDES ELECTRICAS PROVICIONALES 380/220


VOLTIOS DE SERVICIO PARTICULAR PARA ASOCIACION – “CASA HUERTA LA
PLANICIE ALTO CURAL ”.

El punto de diseño posible a elegir es la estructura de media tensión N° 22027 perteneciente


a la subestación 4767.

OBJETIVOS DEL PROYECTO

El objetivo es el de suministrar de energía eléctrica necesaria para el consumo de la


Asociación Casa Huerta La Planicie Alto Cural.

1.2. ALCANCE DEL PROYECTO

El presente proyecto pretende dar servicio provisional a un total de 28 usuarios.

1.3. DESCRIPCION DE LAS INSTALACIONES ELECTRICAS

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La distribución de las redes es aérea trifásica de 380/220 voltios para el servicio particular y
monofásica 220 voltios para el servicio de básico de las viviendas a una frecuencia de 60 Hz
1.4. DEMANDA ELECTRICA
Servicio particular
La demanda de potencia correspondiente a cada uno delos lotes es de 400w/lote, suministro
monofásico, el factor de simultaneidad es de 0.70.

La máxima demanda está dada por el siguiente cuadro de cargas:


CALCULO DE LA MAXIMA DEMANDA TOTAL
ITEM DESCRIPCION CANT. P.I. (W) f. s. M.D. (KW)
1.00 Lotes de Vivienda 28 600.00 0.70 11.76
MAXIMA DEMANDA TOTAL (KW) 11.76
MAXIMA DEMANDA TOTAL (KVA) 12.00

CONCLUSION: Se solicitara 1 medidor trifásico de 12 kW de potencia contratada con lo que


se aseguraría el buen funcionamiento del sistema.

1.5. SUMINISTRO DE ENERGIA


La alimentación de las redes eléctricas se ha previsto desde 1 medidor colectivo Provisionales
Trifásico de 12 kW de potencia en opción tarifaria BT5-BR suministrado por SEAL.

1.6. BASES DE CALCULO


El diseño de las redes cumple con los requisitos del Código Nacional de Electricidad, Ley de
Concesiones Eléctricas y los lineamientos aplicables.
Servicio Particular

- Demanda de Potencia : 600w/lote


- Tensión de Servicio Red : 380/220 voltios
- Caída de Tensión Nominal : 5% Tensión Nominal
- Factor de Simultaneidad : 0.70
- Factor de Potencia : 0.9
- Frecuencia : 60 Hertz

DESCRIPCION DEL PROYECTO.

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CONDICIONES CLIMÁTICAS.

Tomando en cuenta datos provistos por SENAMHI – Arequipa, las condiciones climáticas
de la zona son las siguientes:

Temperatura Máxima Anual : 28 ºC


Temperatura Mínima Anual : 10 ºC
Variación Promedio Diaria : 12 ºC
Velocidad ráfaga de Viento : 80 Km/hr
Humedad relativa : 80%
Altitud sobre el nivel del mar : 2480 m.s.n.m.
Nivel iso ceraúnico : 15

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CAPITULO 2

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MATERIALES

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2. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MATERIALES


Se proporciona las informaciones necesarias para el suministro de los materiales y equipos necesarios
para la construcción de las redes aéreas provisionales.

2.1. SUMINISTRO DE POSTES


2.2. POSTE DE MADERA DE MADERA DE 7 Y 8 METROS

Serán de madera de eucalipto y tendrán 4 y 6 pulgadas de diámetro en la punta, los postes de 8 metros
de altura se utilizaran para cruzar las calles y caminos con el fin de conseguir una altura mínima de
5.5 m entre el conductor y el suelo; y los de 7 m de altura se utilizaran a lo largo de las calles con el
fin de conseguir una altura mínima de 5.0 m entre el conductor y el suelo.

2.3. SUMINISTRO DE FERRETERIA


2.3.1. AISLADOR CARRETE DE PORCELANA

Se ha considerado la utilización de pernos hexagonales de 3” con aisladores tipo carrete que


sostendrán los amarres que soportaran el cable por cada poste para la red troncal de cable; también
estos se pueden sostener con grapas de suspensión angular y de anclaje.

Se ha considerado 01 aislador por cada poste, estos son del tipo carrete clase ANSI 53.1 para
estructuras tipo alineamiento y grapas de anclaje para fines de línea.

2.3.2. PERNO CABEZA HEXAGONAL DE 3” INCLUYE VOLANDA

Sera de acero forjado, galvanizado en caliente, de 3” de longitud y 8 mm de diámetro.


Características: tornillo rosca madera con cabeza hexagonal.
Aplicación: tirafondo para fijaciones sobre madera y aglomerado.

2.3.3. CABLE DE AMARRE


Conductores de cobre electrolítico recogido, solido o cableado de 2.5 mm de sección. Aislamiento
de PVC color negro.

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2.4. CABLE AUTOPORTANTE CAAI 3X16+N25 MM2


Conductor de Fase: El conductor de fase será fabricado con alambrón de aluminio puro. Estará
compuesto de alambres cableados concéntricamente y de único alambre central. Los alambres de la
capa exterior serán cableados a la mano derecha, mientras que las capas interiores se cablearan en
sentido contrario entre sí. El conductor de fase estará cubierto con un aislamiento de polietileno
reticulado (XLPE) de color negro de alta densidad, con antioxidante para soportar las condiciones de
intemperie, humedad, ozono, luz solar, salinidad y calor. El aislamiento será, además, de alta
resistencia dieléctrica; soportara temperaturas del conductor entre -15 y 90 °C en régimen permanente,
y hasta 130°C en periodos cortos de servicio.
Conductor Portante: El conductor portante será fabricado con alambrón de aleación de aluminio,
magnesio y silicio. Estará compuesto de un único alambre central.

2.4.1 CONEXIONES DOMICILIARIAS:

Serán de conductor concéntrico de 12 AWG o de mayor sección.

2.4.2 INTERRUPTORES TERMOMAGNETICOS:


Se utilizaran interruptores termomagnéticos o fusibles de 10 Amperios que a la vez funcionaran
como limitadores de corriente.

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2.5. SUMINISTRO DE MEDIDOR COLECTIVO - SEAL

2.5.1 MEDIDOR TRIFASICO SEAL.

Los medidores eléctricos permiten determinar distintas magnitudes eléctricas, entre ellas el consumo
por KWH.
El medidor trifásico es utilizado para conexiones trifásicos, que alimentan potencias superiores a 10
KW y que permiten el funcionamiento de motores eléctricos, artefactos como termas, cocinas
eléctricas, horno eléctrico, etc., y por tanto requiere este tipo de conexión. La conexión trifásica
cuenta con cuatro cables de ingreso.
Estos medidores serán suministrados por SEAL previo tramite y contrato del suministro.

2.5.2 MURETE PREFABRICADO PARA MEDIDOR TRIFASICO Y MONOFASICO.


Sirven para instalar cajas metálicas para medidores monofásicos o trifásicos.
Para su mejor manipulación en obra, serán fabricados de concreto ciclópeo con estructura de fierro
de ½ pulgada.

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CAPITULO 3

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE ELECTROMECANICO

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3. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE MONTAJE

3.1. GENERALIDADES
Todo el trabajo de construcción, será hecho de acuerdo a los planos, especificaciones y diseño de
construcción.
El Contratista encargado del montaje, realizará un replanteo de ubicación de los postes y será
responsable del correcto alineamiento y orientación de los mismos.
El Contratista ubicará los ejes de las estructuras, medirá las secciones transversales y repondrá los
hitos de los vértices de la línea, que al momento de efectuar el replanteo no estuviera en su lugar. La
ubicación de los ejes de los postes con relación al eje de la línea, se hará acorde a lo prescrito en los
planos de los diseños de construcción correspondientes.
El Ingeniero supervisor inspeccionará, la ubicación de cada poste en el terreno conforme indica los
planos del proyecto, y aprobará la ubicación como definitiva u ordenará efectuar los cambios que
considere necesarios, teniendo en cuenta la naturaleza del terreno.
3.1.1. EMPOTRAMIENTO DE POSTES MADERA
La profundidad mínima de enterramiento del poste, debajo del nivel del suelo, será como sigue:
- Longitud del poste de madera : 8.00m
- Empotramiento en tierra : 1.00m
Las especificaciones que se aplicarán en el empotramiento son:
- Cuando los postes sean erigidos en tierra.
- Cuando exista una capa de tierra de por lo menos 2 pies (61 cm.) de profundidad por encima de
la roca sólida.
- Cuando el hueco en roca sólida no es sustancialmente normal a la superficie, o el diámetro del
hueco en la superficie de la roca excede aproximadamente 2 veces el diámetro del poste en el mismo
nivel.
Las especificaciones de empotramiento en roca sólida se aplicarán donde los postes sean levantados
en roca sólida, donde el hueco sea substancialmente normal, aproximadamente en diámetro y lo
suficientemente grande, para permitir el uso de barras de apisonamiento a lo largo de la profundidad
del hueco.

3.1.2. IZAJE DE POSTES DE MADERA

Durante el transporte de los soportes (postes), deberán orientarse en la posición más favorable, de
acuerdo al mayor momento de inercia de su sección transversal. No se permitirá el arrastre de los
soportes por el suelo, ni carga alguna superior a la del diseño del soporte.

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Los postes pueden ser instalados de preferencia mediante una grúa montada sobre la plataforma de
un camión de dimensiones medianas, se sujetarán 5 cuerdas de control, 3 en la parte superior y 2 en
la parte inferior del poste, aparte de la sujeción de la grúa al poste, mediante cable y gancho en el
centro de gravedad, con el objeto de ubicar el poste en su respectivo hueco, con la ayuda de un tablón
de madera para su deslizamiento. Cuando se iza un poste, ningún obrero de la cuadrilla, ni persona
alguna estará debajo de los soportes, cuerdas en tensión, en el hueco del poste o donde el poste pueda
caer.
No se permitirá el escalamiento a ningún poste, hasta que este no haya sido satisfactoriamente
anclado.
Antes del izaje todo el equipo, (gancho de grúa, aparejos, etc.) deberán ser verificados libres de
defectos, cuidando que las cuerdas o cables no presenten roturas y sean adecuadas al peso que
soporten.
No se permitirá que el contratista deje postes fuera de alineamiento, en sectores de línea recta. En
caso de utilizarse un teodolito, el centro geométrico de cualquier sección horizontal, a través de la
parte inferior de cualquier soporte, no deberá estar fuera de línea en más de 5 cm.
La tolerancia angular en la orientación del soporte, no deberá exceder la 1ª sexagésima.
Cuando se usen postes altos con el fin de salvar obstáculos, tales como cruces, carreteras, etc. no
deberá presentarse ninguna tracción hacia arriba en los aisladores tipo pin a cada lado de los postes
más bajos.

3.2. INSTALACION DE AISLADORES Y ACCESORIOS.

3.2.1. AISLADORES TIPO CARRETE 53-1.

Los aisladores tipo carrete 53-1, deberán ser cuidadosamente manejados en su transporte y montaje.
Antes de instalarse, deberá controlarse que no tengan defectos y que estén limpios, así como que todos
sus accesorios estén completos. El material aislante será inspeccionado para verificar la ausencia de
roturas, quiñes, golpes o áreas sin vidriar.
Los accesorios no deberán tener roturas, laminaciones, coberturas deficientes en el galvanizado.
Las pequeñas fallas en la cubierta galvanizada, pueden retocarse con pintura de base galvanizante y
aquellas partes que no puedan ser remediadas se desecharán y reemplazarán.
Antes de ensamblarse, los aisladores serán limpiados para remover todo el resto de la etiqueta, y
lavados con agua tibia para limpiarlos de polvo y grasa.
En los postes de alineamiento, los conductores deberán de ser atados en la ranura superior del
aislador, y en el costado opuesto del aislador en casos de postes de cambio de dirección.

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Los aisladores se sujetarán a los pines y se ubicarán en forma tal, que su ranura superior siga la
dirección de la línea.
El aprovisionamiento de aisladores, debe incluir los repuestos necesarios para cubrir posibles roturas
en algunas piezas.

3.3. TENDIDO DE CONDUCTORES AUTOPORTANTES CAAI DE BAJA TENSION


380/220
Durante el izaje de las bobinas se tendrá cuidado de no presionar las caras laterales del carrete con las
cadenas o estrobos utilizados para tal fin. Se deberán utilizar soportes adecuados que permitan
mantener las cadenas o estrobos separados de las caras del carrete.
No se deberá transportar el carrete de costado, es decir, apoyado sobre una de sus caras laterales.
No deberán izarse las bobinas con estrobos o cadenas que abracen las espiras exteriores del cable
enrollado.
Para la descarga de las bobinas desde un camión o remolque, cuando no se emplee una grúa, se hará
utilizando un plano inclinado y tomando las previsiones para un suave descenso.
Cuando se desplace la bobina rodándola por tierra, se hará en el sentido indicado con una flecha. Si
el terreno presentara una superficie irregular, la bobina se rodará sobre tablones. Las bobinas no se
almacenarán en suelo blando.
Antes de empezar el desarrollo y tendido del cable autoportante se determinará el punto más apropiado
para la ubicación de la bobina. En terrenos con pendiente será conveniente efectuar el tendido desde
el punto más alto hacia el más bajo.
Para el desenrollado y tendido, la bobina estará siempre elevada y sujeta por un eje y gatos de potencia
apropiados al peso de ésta.
Asimismo, estará provista de un dispositivo de frenado para detener el giro de la bobina cuando sea
necesario.
Los conductores se instalarán de acuerdo al detalle de armado respectivo cuidando de evitar daños al
conductor (ver Detalles de armados en los expedientes correspondientes).
Los conductores que se utilizan son de aluminio tipo autosoportado con calibre en milímetros desde
el calibres CAAI 3x16+1x16+N25 mm2, 1x16+1x16+N25 mm2 y 1x25+1x16+N25 mm2.
En la operación de montaje, los conductores no deben ser arrastrados ni quedar con nudos o
deformaciones.
Los conductores autoportantes se suspenden en los postes únicamente empleando el conductor neutro
o mensajero diseñado especialmente para ese fin. Para el caso de las estructuras de alineamiento el
conductor irá suspendido por mordazas de suspensión, para el caso de estructuras de cambio de
dirección hasta 90° se puede emplear mordazas de suspensión especiales, diseñadas para soportar
esfuerzos mecánicos; en caso contrario se deberá utilizar mordazas cónicas terminales.

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Para los casos de estructuras de cambio de dirección o derivaciones con cables autoportantes se
emplearan conectores de Aluminio-Aluminio, de acuerdo a las secciones a ser unidas; guardando una
distancia prudente entre cada empalme y juntando los cables con correas plásticas de amarre de modo
de evitar que algún cable cuelgue innecesariamente. Para las derivaciones con cables de cobre se
emplearan conectores bimetálicos Aluminio – Cobre.
Los cables autoportantes serán manipulados con el máximo cuidado a fin de evitar daños en el
conductor portante o en el aislamiento de los conductores de aluminio.

El tendido de los conductores debe hacerse por medio de poleas con la finalidad de evitar rozamiento
y escoriaciones en el forro. Primeramente se instalarán poleas en los postes, estas serán de ranura
adecuada. Un extremo desnudo del cable portante se fijará al poste de anclaje mediante el empleo de
una mordaza cónica terminal, los demás cables soportados se asegurarán al portante las correas
plásticas de amarre y los extremos se aislarán con cinta aislante vulcanizante.
Durante el tendido, en ningún momento la tensión aplicada al portante superará el 40 % de su tiro de
rotura. Una vez tendido se dejara pasar el tiempo suficiente antes de la regulación de la flecha con el
fin de que el cable se estabilice. Concluido el montaje de un tramo se anclará el extremo de la forma
descrita anteriormente, el portante será sujetado a la mordaza de suspensión.
El tensado de los conductores debe hacerse en forma gradual, hasta obtener flechas uniformes en
todos los tramos.
Las flechas en promedio deben ser de hasta 25 cm. para tramos de hasta 35 m.
Una vez tensados los conductores del tipo autosoportado, éstos deben ser sujetados en las mordazas
de suspensión y/o anclajes terminales (ferretería normalizada).
Los empalmes se efectuarán sin tensión mecánica en los conductores y los cambios de sección se
efectuarán en estructuras señaladas en el plano.
Las cajas de distribución de acometidas domiciliarias deberán ser conectadas en las estructuras donde
corresponda, las conexiones de la red hacia la caja de distribución deberán ser con conductores
indicados en las especificaciones técnicas y con conectores bimetálicos.
Deberá considerarse el aterrado del neutro, con pozo de puesta a tierra al final y a mitad del circuito
como mínimo, de acuerdo a las especificaciones establecidas por el CNE.

3.4. PUESTA EN SERVICIO

El trabajo requerido para la puesta en servicio de los equipos, será llevado a cabo de acuerdo a un
programa escrito que describa paso por paso las operaciones a realizarse, el que será preparado por el
Contratista y sometido para aprobación de la Supervisión, después de finalizada la instalación y antes
de la puesta en servicio.

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En lo referente a las tareas de puesta en servicio, se prevé una estrecha colaboración del personal del
Concesionario de Distribución de Energía.

En redes de Alumbrado En Subsistema de


Tipo de Condiciones
Público Distribución Secundaria
Condiciones normales Aéreas Aéreas
Entre fases 50 M 50 M
De fase a tierra 20 M 20 M
Condiciones húmedas
Entre fases 20 M 20 M
De fase a tierra 10 M 10 M

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CAPITULO 4

CALCULOS JUSTIFICATIVOS

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4. CALCULOS JUSTIFICATIVOS
4.1 GENERALIDADES

Se analizará la alternativa autoportante con el fin de determinar la distribución de redes


secundarias óptimas, para ello se debe calcular, las caídas de tensión y corrientes permisibles.

El sistema adoptado es el aéreo-autoportante con una tensión nominal de 380/220 trifásico, tres
conductores de fase, y un neutro.

4.2 CÁLCULO DE CAÍDAS DE TENSIÓN

REDES AÉREAS AUTOPORTANTES

El cálculo de caídas Tensión se calcula por medio de las fórmulas siguientes:

- Circuitos trifásicos

DV= P*L*FCT3

* R'*cos  x * sen 
1
FCT3 
V * cos

- Circuitos Monofásicos

DV= P*L*FCT2

* R'*cos   x * sen 
1
FCT1 
V * cos 

Donde:

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 DV, es la caída de tensión en voltios.


 P, es la potencia en Kw
 L, es la long. Del tramo en metros.
 FCT,es el factor de caída de tensión
 V, es la tensión de la red entre fases (circuitos trifásicos) y entre fase neutro
(circ.monofasicos)
 I, es la intensidad de corriente en Amperios.
 R”, es la resistencia del conductor por kilómetro.
 x  , es la reactancia del conductor por kilómetro.

Las características eléctricas de los conductores autoportantes de aluminio son las siguientes:

CARACTERISTICAS ELECTRICAS DE CONDUCTORES AUTOPORTANTES

Sección
16 25 35 50 70
Mm2
R20C(0hm/km) 1.910 1.20 0.868 0.641 0.443
R5OC(0hm/km) 2.141 1.345 0.973 0.718 0.497
X (0hm/km) 0.097 0.092 0.089 0.089 0.087
corriente A. 80 105 130 159 194

Consideraremos una temperatura de operación máxima de 50°C (los conductores generalmente


se seleccionan en base a la caída de tensión y están sobredimensionadas con respecto a la corriente
admisible) la resistencia eléctrica del conductor está dada por:

R50= R20 (1+a(  -20)


Donde:

 R20 es la resistencia dada por el fabricante para una temperatura de operación de 20°C
 a es el coeficiente de temperatura (0.00403 K-1)

  es la temperatura de operación (50°C)


 R50 es la Resistencia/km a la temperatura de operación de 50°C

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RESISTENCIA ELECTRICAS MÁXIMAS A 50°C

SECCIÓN RESISTENCIA ELÉCTRICA


mm2 a Temp. Operac. 50°C
16 2.141 Ohm/km
25 1.345 Ohm/km
35 0.973 Ohm/km
50 0.718 Ohm/km
70 0.497 Ohm/km

De acuerdo a las fórmulas anteriores los factores de caída de tensión utilizados son:

FACTORES DE CAIDAS DE TENSIÓN (FCT)

70mm2 50mm2 35mm2 25mm2 16mm2


Trifásicos 0.00142 0.00200 0.00267 0.00366 0.00576
Monofásicos 0.004905 0.00691 0.00922 0.01260 0.01990

En base a los factores anteriores las caídas de tensión se pueden calcular por:

V=P * L * FCT [V]

Donde:
 P, es la potencia en kw
 L, es la long. Del tramo en metros.
 FCT, es el factor de caída de tensión

4.3 PÉRDIDAS DE ENERGÍA


GENERALIDADES
Las pérdidas de energía tiene una importancia relevante a lo largo del tiempo ya que es un
desperdicio continuo de energía, dichas pérdidas están relacionadas con el efecto Joule, es decir,
pérdidas de energía en forma de calor; como son función de la corriente al cuadrado y de la

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resistencia del conductor, para minimizarlas es conveniente balancear los circuitos y reducir el
radio de acción de las redes eléctricas en lo posible.

Pérdidas de Energía en Conductores Eléctricos

Dichas pérdidas se evalúan por la fórmula:

Q=I2*R (Vatios) (1)

Donde:

 I, es la corriente en el tiempo T en Amperios


 R, es la resistencia del conductor en ohmios

Como la corriente es una función del tiempo y esta relacionada con el diagrama de carga diario,
para poder calcular las pérdidas a lo largo del día es necesario utilizar la relación del factor de
pérdidas que es :

Energia..real .. perdida
Factor de pérdidas =
Energía..máxima..que..se.. po´dría.. perder (2)

i
2
Rdt
fp 
Im ax 2 RT (3)

El factor de pérdidas también está definido como:

(i1  2 .....  i 24 )
2 2 2

Factor de pérdidas = 24 (4)

Donde:
i, es el valor de la corriente unitaria a lo largo del día.

I1
i
Im ax (5)

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De la ecuación(2) podemos despejar la energía real pérdida.

Energía real pérdida=fp*EnergíaMáxima que se podría perder.

a) Pérdidas en líneas trifásicas

La energía total pérdida es:

Fp*3*365*24/1000*(I1máx2 *R1 +I2máx2 *R2+...Inmax2 *Rn)

Donde:
 Inmax, Rn representa la corriente máxima y la resistencia del tramo N de la línea
trifásica.

b) Pérdidas en líneas monofásicas

Energía total perdida es:

Fp*2*365*24/1000*( I1máx2 *R1 +I2máx2 *R2+..Inmax2 *Rn)

Donde:
 Inmax, Rn representa la corriente máxima y la resistencia del tramo N de la línea
monofásica.

Estas pérdidas son calculadas en las hojas de caída de tensión.

Pérdida de Energía en Los Transformadores

a) Pérdidas en el hierro.

Pérdidas anuales = 24*365*Pfe (Kw hr/año)

El factor de pérdidas está definido como:

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Energía..real .. pérdida
Fp=
Energía..máxima..que..se.. podría.. perder

i
2
xRxdt
Fp= Im ax 2 xRxT

Pérdida de Energía Anual

La energía total perdida en un año es:

- Línea trifásica

3xfpx365 x 24(Im ax 2 R)
PET = 1000 kw-hr/año

- Línea Monofásica

fpx365 x 24(Im ax 2 R)
PET = 1000 kw-hr/año

Donde:

 Fp es el factor de pérdidas
 Imax es la corriente máxima
 R es la resistencia del conductor

4.4 CUADRO DE CAIDA DE TENSION

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CAPITULO 5

PLANOS BT-1 : REDES AEREAS DE BAJA TENSION 380/220

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