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INDICE
MEMORIA DESCRIPTIVA 02
CALCULOS JUSTIFICATIVOS 43
PLANOS Y ANEXOS 56
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REDES ELECTRICAS PROVICIONALES 380/220 VOLTIOS DE SERVICIO PARTICULAR PARA
“ASOCIACION CASA HUERTA LA PLANICIE ALTO CURAL”
CAPITULO 1
MEMORIA DESCRIPTIVA
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REDES ELECTRICAS PROVICIONALES 380/220 VOLTIOS DE SERVICIO PARTICULAR PARA
“ASOCIACION CASA HUERTA LA PLANICIE ALTO CURAL”
1. MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1. GENERALIDADES
El presente Proyecto, tiene por objeto el diseño y cálculo de redes eléctricas provisionales
380/220 Voltios de servicio particular para “Asociación Casa Huerta La Planicie Alto Cural-
Cerro Colorado”, dichas instalaciones se realizarán para dotar de energía eléctrica a la
asociación, ubicado en el distrito de Cerro Colorado y Provincia y Región de Arequipa.
La potencia del medidor será 12kW Trifásico.
1.1.1. ANTECEDENTES
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La distribución de las redes es aérea trifásica de 380/220 voltios para el servicio particular y
monofásica 220 voltios para el servicio de básico de las viviendas a una frecuencia de 60 Hz
1.4. DEMANDA ELECTRICA
Servicio particular
La demanda de potencia correspondiente a cada uno delos lotes es de 400w/lote, suministro
monofásico, el factor de simultaneidad es de 0.70.
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CONDICIONES CLIMÁTICAS.
Tomando en cuenta datos provistos por SENAMHI – Arequipa, las condiciones climáticas
de la zona son las siguientes:
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CAPITULO 2
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Serán de madera de eucalipto y tendrán 4 y 6 pulgadas de diámetro en la punta, los postes de 8 metros
de altura se utilizaran para cruzar las calles y caminos con el fin de conseguir una altura mínima de
5.5 m entre el conductor y el suelo; y los de 7 m de altura se utilizaran a lo largo de las calles con el
fin de conseguir una altura mínima de 5.0 m entre el conductor y el suelo.
Se ha considerado 01 aislador por cada poste, estos son del tipo carrete clase ANSI 53.1 para
estructuras tipo alineamiento y grapas de anclaje para fines de línea.
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Los medidores eléctricos permiten determinar distintas magnitudes eléctricas, entre ellas el consumo
por KWH.
El medidor trifásico es utilizado para conexiones trifásicos, que alimentan potencias superiores a 10
KW y que permiten el funcionamiento de motores eléctricos, artefactos como termas, cocinas
eléctricas, horno eléctrico, etc., y por tanto requiere este tipo de conexión. La conexión trifásica
cuenta con cuatro cables de ingreso.
Estos medidores serán suministrados por SEAL previo tramite y contrato del suministro.
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CAPITULO 3
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3.1. GENERALIDADES
Todo el trabajo de construcción, será hecho de acuerdo a los planos, especificaciones y diseño de
construcción.
El Contratista encargado del montaje, realizará un replanteo de ubicación de los postes y será
responsable del correcto alineamiento y orientación de los mismos.
El Contratista ubicará los ejes de las estructuras, medirá las secciones transversales y repondrá los
hitos de los vértices de la línea, que al momento de efectuar el replanteo no estuviera en su lugar. La
ubicación de los ejes de los postes con relación al eje de la línea, se hará acorde a lo prescrito en los
planos de los diseños de construcción correspondientes.
El Ingeniero supervisor inspeccionará, la ubicación de cada poste en el terreno conforme indica los
planos del proyecto, y aprobará la ubicación como definitiva u ordenará efectuar los cambios que
considere necesarios, teniendo en cuenta la naturaleza del terreno.
3.1.1. EMPOTRAMIENTO DE POSTES MADERA
La profundidad mínima de enterramiento del poste, debajo del nivel del suelo, será como sigue:
- Longitud del poste de madera : 8.00m
- Empotramiento en tierra : 1.00m
Las especificaciones que se aplicarán en el empotramiento son:
- Cuando los postes sean erigidos en tierra.
- Cuando exista una capa de tierra de por lo menos 2 pies (61 cm.) de profundidad por encima de
la roca sólida.
- Cuando el hueco en roca sólida no es sustancialmente normal a la superficie, o el diámetro del
hueco en la superficie de la roca excede aproximadamente 2 veces el diámetro del poste en el mismo
nivel.
Las especificaciones de empotramiento en roca sólida se aplicarán donde los postes sean levantados
en roca sólida, donde el hueco sea substancialmente normal, aproximadamente en diámetro y lo
suficientemente grande, para permitir el uso de barras de apisonamiento a lo largo de la profundidad
del hueco.
Durante el transporte de los soportes (postes), deberán orientarse en la posición más favorable, de
acuerdo al mayor momento de inercia de su sección transversal. No se permitirá el arrastre de los
soportes por el suelo, ni carga alguna superior a la del diseño del soporte.
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Los postes pueden ser instalados de preferencia mediante una grúa montada sobre la plataforma de
un camión de dimensiones medianas, se sujetarán 5 cuerdas de control, 3 en la parte superior y 2 en
la parte inferior del poste, aparte de la sujeción de la grúa al poste, mediante cable y gancho en el
centro de gravedad, con el objeto de ubicar el poste en su respectivo hueco, con la ayuda de un tablón
de madera para su deslizamiento. Cuando se iza un poste, ningún obrero de la cuadrilla, ni persona
alguna estará debajo de los soportes, cuerdas en tensión, en el hueco del poste o donde el poste pueda
caer.
No se permitirá el escalamiento a ningún poste, hasta que este no haya sido satisfactoriamente
anclado.
Antes del izaje todo el equipo, (gancho de grúa, aparejos, etc.) deberán ser verificados libres de
defectos, cuidando que las cuerdas o cables no presenten roturas y sean adecuadas al peso que
soporten.
No se permitirá que el contratista deje postes fuera de alineamiento, en sectores de línea recta. En
caso de utilizarse un teodolito, el centro geométrico de cualquier sección horizontal, a través de la
parte inferior de cualquier soporte, no deberá estar fuera de línea en más de 5 cm.
La tolerancia angular en la orientación del soporte, no deberá exceder la 1ª sexagésima.
Cuando se usen postes altos con el fin de salvar obstáculos, tales como cruces, carreteras, etc. no
deberá presentarse ninguna tracción hacia arriba en los aisladores tipo pin a cada lado de los postes
más bajos.
Los aisladores tipo carrete 53-1, deberán ser cuidadosamente manejados en su transporte y montaje.
Antes de instalarse, deberá controlarse que no tengan defectos y que estén limpios, así como que todos
sus accesorios estén completos. El material aislante será inspeccionado para verificar la ausencia de
roturas, quiñes, golpes o áreas sin vidriar.
Los accesorios no deberán tener roturas, laminaciones, coberturas deficientes en el galvanizado.
Las pequeñas fallas en la cubierta galvanizada, pueden retocarse con pintura de base galvanizante y
aquellas partes que no puedan ser remediadas se desecharán y reemplazarán.
Antes de ensamblarse, los aisladores serán limpiados para remover todo el resto de la etiqueta, y
lavados con agua tibia para limpiarlos de polvo y grasa.
En los postes de alineamiento, los conductores deberán de ser atados en la ranura superior del
aislador, y en el costado opuesto del aislador en casos de postes de cambio de dirección.
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Los aisladores se sujetarán a los pines y se ubicarán en forma tal, que su ranura superior siga la
dirección de la línea.
El aprovisionamiento de aisladores, debe incluir los repuestos necesarios para cubrir posibles roturas
en algunas piezas.
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Para los casos de estructuras de cambio de dirección o derivaciones con cables autoportantes se
emplearan conectores de Aluminio-Aluminio, de acuerdo a las secciones a ser unidas; guardando una
distancia prudente entre cada empalme y juntando los cables con correas plásticas de amarre de modo
de evitar que algún cable cuelgue innecesariamente. Para las derivaciones con cables de cobre se
emplearan conectores bimetálicos Aluminio – Cobre.
Los cables autoportantes serán manipulados con el máximo cuidado a fin de evitar daños en el
conductor portante o en el aislamiento de los conductores de aluminio.
El tendido de los conductores debe hacerse por medio de poleas con la finalidad de evitar rozamiento
y escoriaciones en el forro. Primeramente se instalarán poleas en los postes, estas serán de ranura
adecuada. Un extremo desnudo del cable portante se fijará al poste de anclaje mediante el empleo de
una mordaza cónica terminal, los demás cables soportados se asegurarán al portante las correas
plásticas de amarre y los extremos se aislarán con cinta aislante vulcanizante.
Durante el tendido, en ningún momento la tensión aplicada al portante superará el 40 % de su tiro de
rotura. Una vez tendido se dejara pasar el tiempo suficiente antes de la regulación de la flecha con el
fin de que el cable se estabilice. Concluido el montaje de un tramo se anclará el extremo de la forma
descrita anteriormente, el portante será sujetado a la mordaza de suspensión.
El tensado de los conductores debe hacerse en forma gradual, hasta obtener flechas uniformes en
todos los tramos.
Las flechas en promedio deben ser de hasta 25 cm. para tramos de hasta 35 m.
Una vez tensados los conductores del tipo autosoportado, éstos deben ser sujetados en las mordazas
de suspensión y/o anclajes terminales (ferretería normalizada).
Los empalmes se efectuarán sin tensión mecánica en los conductores y los cambios de sección se
efectuarán en estructuras señaladas en el plano.
Las cajas de distribución de acometidas domiciliarias deberán ser conectadas en las estructuras donde
corresponda, las conexiones de la red hacia la caja de distribución deberán ser con conductores
indicados en las especificaciones técnicas y con conectores bimetálicos.
Deberá considerarse el aterrado del neutro, con pozo de puesta a tierra al final y a mitad del circuito
como mínimo, de acuerdo a las especificaciones establecidas por el CNE.
El trabajo requerido para la puesta en servicio de los equipos, será llevado a cabo de acuerdo a un
programa escrito que describa paso por paso las operaciones a realizarse, el que será preparado por el
Contratista y sometido para aprobación de la Supervisión, después de finalizada la instalación y antes
de la puesta en servicio.
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En lo referente a las tareas de puesta en servicio, se prevé una estrecha colaboración del personal del
Concesionario de Distribución de Energía.
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CAPITULO 4
CALCULOS JUSTIFICATIVOS
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4. CALCULOS JUSTIFICATIVOS
4.1 GENERALIDADES
El sistema adoptado es el aéreo-autoportante con una tensión nominal de 380/220 trifásico, tres
conductores de fase, y un neutro.
- Circuitos trifásicos
DV= P*L*FCT3
* R'*cos x * sen
1
FCT3
V * cos
- Circuitos Monofásicos
DV= P*L*FCT2
* R'*cos x * sen
1
FCT1
V * cos
Donde:
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Las características eléctricas de los conductores autoportantes de aluminio son las siguientes:
Sección
16 25 35 50 70
Mm2
R20C(0hm/km) 1.910 1.20 0.868 0.641 0.443
R5OC(0hm/km) 2.141 1.345 0.973 0.718 0.497
X (0hm/km) 0.097 0.092 0.089 0.089 0.087
corriente A. 80 105 130 159 194
R20 es la resistencia dada por el fabricante para una temperatura de operación de 20°C
a es el coeficiente de temperatura (0.00403 K-1)
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De acuerdo a las fórmulas anteriores los factores de caída de tensión utilizados son:
En base a los factores anteriores las caídas de tensión se pueden calcular por:
Donde:
P, es la potencia en kw
L, es la long. Del tramo en metros.
FCT, es el factor de caída de tensión
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resistencia del conductor, para minimizarlas es conveniente balancear los circuitos y reducir el
radio de acción de las redes eléctricas en lo posible.
Donde:
Como la corriente es una función del tiempo y esta relacionada con el diagrama de carga diario,
para poder calcular las pérdidas a lo largo del día es necesario utilizar la relación del factor de
pérdidas que es :
Energia..real .. perdida
Factor de pérdidas =
Energía..máxima..que..se.. po´dría.. perder (2)
i
2
Rdt
fp
Im ax 2 RT (3)
(i1 2 ..... i 24 )
2 2 2
Donde:
i, es el valor de la corriente unitaria a lo largo del día.
I1
i
Im ax (5)
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Donde:
Inmax, Rn representa la corriente máxima y la resistencia del tramo N de la línea
trifásica.
Donde:
Inmax, Rn representa la corriente máxima y la resistencia del tramo N de la línea
monofásica.
a) Pérdidas en el hierro.
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Energía..real .. pérdida
Fp=
Energía..máxima..que..se.. podría.. perder
i
2
xRxdt
Fp= Im ax 2 xRxT
- Línea trifásica
3xfpx365 x 24(Im ax 2 R)
PET = 1000 kw-hr/año
- Línea Monofásica
fpx365 x 24(Im ax 2 R)
PET = 1000 kw-hr/año
Donde:
Fp es el factor de pérdidas
Imax es la corriente máxima
R es la resistencia del conductor
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CAPITULO 5
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