VOLKSWAGEN «Golf GTi» «Jetta GT» «Golf GTi 16 V» N.°1 - MARZO 1993 REVISTA TECNICA del automovil Seesextuse 0 VOLKSWAGEN «Golf» GTi - 16 V «Jetta» GT - GTX - 16 V después 1984 ANETO - ETAI Alegre de Dait, 45 - 08024 Barcelona - Tel. (93) 219 35 08 - Fax (93) 213 25 14PROLOGO La documentacion presente esta exclusivamente reservada a un modelo de vehiculo conereto y 2 sus variantes directas. Los diferentes capitulos estén clasificados dentro de un orden Iégico por érganos, ofreciendo siempre primero las «Caracteristicas Detalladas» y después los «Consejos practicos». SUMARIO DETALLADO ESTUDIODE BASE ESTUDIO TECNICO = EVOLUCION oa Consejos practi DESPUES Y PRACTICO eae iH 1908 Peteliades | Mantoni- [Puesta a punto] Repare- ‘Era |_miento | Reglale | clones Préiogo 4 or ‘dontieacin de los modoios 5 oa Lvantamien y remoicado 5 4. MoroR s Cult, vavulas ® 2 ‘3 R Bloque de cine § 18 Tren atomato 8 7 t Distioucion ; 9 13 Enorase ; 19 = \ Retrgeracion 7 220 a ° Almentacn -iyoccion 7 " 03)70 Encenseo, 3 10 ° 68470 ‘Trabajos que no necesitan ot ‘dosmontaje del motor 13 Desmontaje-montale del motor 16 2 EMBRAGUE Ks 2 a 23 * 3. CAJA DE CAMBIOS-DIFERENCIAL 2 29:30 25 4 4. TRANSMISIONES 31 a1 4 ‘5 DIRECCION 2 229 v2 7” 66 SUSPENSION - TREN DEL. - CUBOS 4 35 a4 18 7. SUSPENSION - TREN TRAS. - CUBOS 26 7 36 76 8. FRENOS oo 76 ; reno deanteros oe 2° Fronos waseros 2 Mande 2 0.40 30-40 8. EQUIPO ELECTRIC «2 4944 42 0 Esquomas eisetens aeaca 2 40. VARIOS Fuodas y neumatioos 6a 8 Demansines y pesos os 78 Capacsdades y preconizacionas 5 6s zs ‘AMiSO.~ Esa publoaion est dastnada 2 os etesonales de a eparactin alos afionados campetenies, Por esto obra, cera formactnes que se dedien naturaimere e alee dl elo ode sive ond un sb 4o- no estan exensarrarte deta. El edo no pa sr hecho ekponsats 6 las For ecueeiasdonvases Geos ores que! itor cometa haciendo in mal wo de a dacumamacn canon 1 presente pubicacen, REVISTA TECNICA DEL AUTOMOVIL Alegre de Dalt, 45 ~ 08024 Barcelona Teléfono (93) 219 35 08 - Fax (83) 213 25 14 gESTUDIO TECNICO Y PRACTICO VOLKSWAGEN “Golf” GTi - 16 V “Jetta” GT (después 1984) Agradecemos a la sociedad V.AG. FRANCE Ia eficaz ayuda que nos ha prestado para la realizacién de nut rabal a ee aAPOLS SAGEM aes GTi”, “Jetta GT” y “Golf GTi 16 V” ESTUDIO TECNICO Y PRACTICO {= epee = | elvotewagen cot GT a mags cera ua de gen ryectors de lrgo aance. Ess pontte'on worsen 2 puerias © pusvtes, 1 gate | Sean ar y "Oot G8 a lanzamiento de estos modelos. +‘TABLA DE IDENTIFICACION Designacin comerciat | OO! GT | Go¥Gn | Goventes] GarGnies e (2ouertas) | (4 puertas) | puertas) | (4 puortas) Te weven | teKnee | 19KR2 kf Tipo oe motor ev LEVANTAMIENTO Y REMOLCADOGENERALIDADES Motor de gaeaina da 4 moos, 4 llckos en re varices hgpesto Wanaereament y nel ‘20° hapa Caracteristicas principales Tipo de motor KR Oe det ‘ao rm at aster i) ea edo er. at Flaine compres, Presion de com reaion fates) Pesoncia mex, 150 rpm = DIN VA Par max: 50 (Nip, 10.013 (ns 78) 5.800 11285.500 1276100 sa.100 tsar to0 | 164.600 CULATA DE 8 VALVULAS (Mot. EV) De aac de atin. ‘etormacin mak, 3 ano de jum: 0:1 mm, JUNTA DE CULATA Semldo de morta: sad “Oben” hacia aba VALVULAS, De acer espacial. spuostas vericamerta an rekon Gon cap de creo, acconedas per al Ge bas y ompundores, No ectfeaba. Caractoriticas ee 0M Esc 2 de in eabara 0 8 0 vastago, n97 795 Lona. ve.) | 99.50 6085 Angulo de aie as Fru pants: valores relatos al monte con compuiaderes Hraulocs Juego de tuncionaminto (rm) Ea Wok 20 + 005; ESC En carte 25 + 005; ESE: 045 + 0105 a0 40+ 096 Caracteristicas detalladas ASIENTOS DE LAS VALVULAS ae ‘De acoo expect, eatdoe 8c ae Gasca ‘ce waders an 0 0 vata. (0. oe ser. Leng poco dl et ‘Anguo del ast, nets coon ASIENTOS DE LAS Val dim supra De acer especial, rset Ck a ort . aaakion ao ars a88 ja rive ports: vars rtavos at mentale oon | [0 ext alas. erpuacies Haul ee GUIAS DE VALVULAS De bronce especial raetaras en a cua ‘caracteistioas Anguio c aio. Anguio-do spre Cota ale vectiicad, ae apm | eso GUIAS DE LAS VALVULAS, pias are De bronoe especial ncetadas on a veal dant do a gua’ 1 18 Caracteristicas Longtua. 388 oo ou or eto pi. 15 ivego ee ev ula dere ce qui 1 MUELLES DE VALVULAS ime . En nimera de dos por wha @ tines pa a sal pal age Wess metodo en pg, 15. EMPUJADORES MUELLES DE VALVULAS. De tipo meeiiniea oon un sjanieno wn eu par te superior pred para red na pasta al trad tue pote d aoe Gl juoge oo hs va vs Grueoo de is pastas de rea do 3 a 4.25 ‘nm espaados an G08 rn De ipo hidrauion ia xt 85) que ebo Nan sulomaicamente ore cel jogo de as ‘ula ra necenaan ningun, CULATA DE 16 VALVULAS (Mot. KR) Ei aon de aii Dorracin mk 0a are det: = 0. rn, JUNTA DE CULATA Santo dl mertse: seal “Oben* hacia riba. VALVULAS. (De ace especialy reenas de sono as co ‘ape, para taveroce el rercamba terme, Tas aku oe escape estan disputes vertical mente, mertras qua las do arisen est icina dae 29" regpeto ao Ga ceca -8- En numero do dos por véhuls © ‘adiisan yl eseabo, EMPUJADORES De tho hiriuieo, que fecta autores fl egite oot lego des vals y ro ‘ura itenenten BLOQUE DE CILINDROS Blaque do indrae do fn, on em rmeeariadoselestmente en mates Det nia a os cinco cola de erga B10 bola de 1 reparasen 67.26: cola ce 2 feparacon. 8.51 {iit da daa max ~ 0,08 me Eldémata reer de un clin ice = puntes yen diagonal a 10 mm do ice Gorse For © her, a8 tome ab nad de ‘at se Mi. p99. 1) TREN ALTERNATIVO cIGUENAL, De aca forado, con 8 conttapesos os 5 spon@ de los culios* Cota de oigen sa are Cota de 19 rap. sa7s | 47.55 ota ae 2 rep, saso | 4730 Cota de 3 rep sa2s | 4705, *Toleraneia comin: — 0022, = 0042 Juego axial 0,07 a 0,17 mm (max. 0,25) ‘Juogo rac: 0,03 a 0,08 mm drt 0.17), VOLANTE MOTOR, Suelo a ciglenal por medio det plata de pre 169 dal embrague Delormacion max 0,08 mm, BIELAS De acero foriade de saccion en | Fie de biela encasqullado y cabeza de conte ‘ecto, montado en coinetes ceigacts. ‘Santo de mantaje: sonal lets B dol lado dela polea ‘JuBg0 axia max: 0.87 rm Suge racial mae: 0.12 mm, PISTONES De aleacion Ge akuminio con camara de con buuston integrada (moter EV), cabeza plana y hus (0s para as valwulas (metor KR), Senlido de monigje: Hecha aiigida a lado de la pote, Diametro dole pistones (mm) ola de orgen 80,98) ‘ola 1 reparacion: 81,23: Cote 2° reparacion: 81 48 Limite de-dasgaste max : 0.04 rm Protundidad de i cémara de combustion 4,4_mm (motor EY). El diamotro de un piston ge mide a 10 mm ae! bora inforor y porpencicularmente al buon, BULONES DE LOS PISTONES Moniaje destizante dente de la biela piston Itenado por 2 clips Longytud. 4 mm (hasta of 7785), 57 mmm (a pat de 686), ‘SEGMENTOS En numero de 3 per piston, Sung ena corte (men) ~ Seqmento de iuaga | 030 046: segmenin do eslanquedad 0.30 « 045, segment rascador 0.25 a 0.45, Limite de desgaste mix: 1 Juego en altura (min): 0,02 a 005 Limte de desgaste max: 0.15 Juego en el core se mide con el sogmenta ccolocato en el clingro a 18mm del bore nfenor (véase fa, pa. 18) DISTRIBUCION Distbueién accionada por arbal de levas do cabeza arrasirada por ootrea dantada cuya ten ‘ion es asagurada macanicamente por rodlo len 01 de excentica, Diagrama de distribucién Empujadores| “ Motor KR BAA = 3° (RAA)| RCA | ase 35° AAE 43 ROE 3 (ACE) = MOTOR ~ ARBOL DE LEVAS ‘Motor EV: éb0l do lovas simple que acclona & valvulas qianes sobre § apayos Motor KR: cos arbolos de lovas que accionen separadamente 8 valvulas ADM y B valvulas ESC, ‘ifando cada uno sobre 6 2pcy0s El arastre dol drbol de lovas dé admisin se eleclUa a part del de escape, al que esta unido or una simple cadens. Este tlino es atrastrado por la cores dantada shuego axial max tren} O18 Shue racial rx. (nim) 0.1 Saito max. (map) 0.01 ENGRASE Engrase @ presitn por bomba de acote de pi: ‘an contado recto con valvula de desearge inch porada La bomba de aceite es artastiada por el bol intermedia BOMBA DE ACEITE Bomba de engranajes, -Juago entre dientes (rim): 005 (max. 0.2). ‘Juego axial max. (rn) 0,15 Presion oe avate (a 80: C) 12 2.000 rpm: min 2 bat FILTRO DE ACEITE Do cartucho recambiable, Marea: Knecht REFRIGERACION Rofrigeracion por liquide permanent, Cirouito hermaicn a plesion, “con radeon, vaso de expansion, bombs de agua, enrostato y Ventiador elécries controlado por larmacortacte sobre ot radiador RADIADOR De haz do aluminio horizontal y dopésito de aqua de plastico VASO DE EXPANSION De plastico, eon nivel visible. Equipad con ta onvvdlvula de sobrepresion yun coniactor de hivel Calbrado dela valuta: 12.2 1,5 bar ‘TERMOSTATO Principio de apertura: 85° C Fin de apertura 105° C. FRecorigo de ta valvular min, 7 mm. MOTOVENTILADOR Electrica de 2 velacidades, cantalado por ter: macontacto sabre el radiador ‘Marca: Bosch 0 AEG, ‘TERMOCONTACTO De 2 nivel, ea orc | aagre 91a 98°C 99 a 105°C. 1 velocidad 2! velocidad ALIMENTACION Los organos que aseguian ta alimentacion del spositiva de inyaccion, (depesito de transteren- ia, bornba de alimentacién, acumulador de pre si6n ¥ tilt) estan agrupados sobre una patna Ue sopote, situada delanie del eje de las tuedas wraseras, DEPosITO De plisico temoformada, dispuesto bajo e! rmaletero ‘Capacidad: 55 lvoe. BOMBA DE PREALIMENTACION Mortada on el deposto de carturanta y aco platia al sforador de combustible ‘Caudal. 1.8 Uinin (on vaio), BOMBA DE ALIMENTACION (Cauca 1,52 Vin fen vacio), FILTRO DE AIRE Fillo seco con elemento de papel recambiable ¥ dispositive de calentamiento automética Gel are {ie acimision por mariposa termostatica ‘Marea: Mann INYECCION Inveceibn continua Bosch °K voter Comte do alimntacion en desaceleracion y re (uiacién electrénica del ralent (Motor KR) CARACTERISTICAS Prosién de mando Moror fo Conactor det reguador de recalentamionto de senchutado. Tudo exible de depresion enchutao, Temperatura del regulador de recalentamiento 20°C 1.0 1.4 bar 25° G- 12-17 bar, = 306-113-119 bar Motar caliente: Conectar del requiadar de recalentamiento co nectado Temperatura del regulador de. recalentamiento min. 20°C ‘Al eabo de unos 25 a 51 minutos, con ol tubo fionile de depresion enchufado. 34 ~ 3.6 bar — desenchufads 2,75 - 308 bar, Presién de alimentacién del sistema: 47 «5,4 bar Presién remanente: ~ despu6s de min, 10 min: 26 bar despues de min, 20 min: 2.4 bar Duracién de intervencién del inyector de sa- lida en fro. -20-10 0 a4 10 20 30 40 500C 14 32 50 68 86 108 1220Fnoutedor de recalentamionto Fesatoncia de la expire calolactors: 20-28 0. ectores Tlerancia de la canta Injected oh ot ina zoe 090 Meco a aint (18 muasea): Para una canidad Ue carburanie de 20 mi: 8 ; ‘Mecicion a plona carga (2 musa} Pore ure cantdad de caburanie de 80 ml 8 : wcia del ralenti geen ip): 960 + 50 Conenige on CO% 1.0.05 ENCENDIDO NCENOIDO TRANSISTORIZADO (MOTOR EV) Exe setema do encendido se caractoiza por 5 eimencia de funtura mocérica, por conlacto jor do i covteto pian seneo vealzada Se tancen por un tanemisot do ofeto Hal prperado 9! abiburor dal encendi y steidy erin maduo Bectorco, Bl avance cerruge ya depresion on reaiza es en 8 Sbuidot del encencdo de fra ci Tos principales rganos que corstuyer este epossivo Go encendido son TG cetbudor del oncenciso (ransmisor do ‘Sec Ha). ‘Smoduo olen: Seba {ISTRIBUIDOR DEL ENCENDIDO Marca y Spo: SBomsh U8 905 205 H (dol 1-84 ot 7-8: Bosch 026 205 208 A (a parr det 8a) Soscn G26 905 205 AA" (a par de 884) Fotor dot dstibuer de enero sin bmitasor = segue. ‘Orden de encendido: 13-42 (ol n? 1 del lado ja detibucin) Punto de avance: 6+ 1 antes de PMS (Gen la capauta de depresion docenchutada y wiper oat) MODULO ELECTRONICO Marea y tina Telethon TZ1 SOBINA Resstencia de! prmaro (Boras 1 y 15}: 082 178. Fosttoncia del secundario (Bornes t y 4) 24 135 PUESTA A PUNTO DEL MOTOR Reglaje del juego de valvulas Este regal sto 95 necesario en os vehicuos comersalizados artes Se agosto do 1985. A parr de esa fecha. bos motores. 1800 de ec Sn tan equipados on empUa~ Sores hiiauioos quo No requeen sigur ior. + Calorsar et mtr do toma que fa temperatura del guido ga reer tn soa superior a 35°C. 1 fetrar ia tape de cust * Lovamar ut lade dol coche y pox er ta! marche Fatoer gar fa veda lovantata on 1 setido de la marcha a fn de ‘asia el meio "Ftager grat el moter y edie suc Samer uego ont 6 dso de lalevay cada vata = MOTOR - 207 Avance en grads signer 1aoo 2000 BUSIAS acca y po Bosch W800, 145 OTC" Boru 14-8 OU! ~ Champion N78 ¥. Separacen da eoctodas 0,8 2 0.9mm * Gamba eapecticn alos 30 000 vn, Flespeter Soigateramente ot pst'30 aprite ENCENDIDO ELECTRGNICO INTEGRAL (TOR KA Ls unodn de avanoe del oncanaigo 2s veliza- {da htoyramente "por 1 caleuior olearanico freprocramac aus anes. lac 2 ves cae~ oe prnepales organca Gu consthayen ste lepcito do oncanaido con ond caleulacr 1 captader oe ragiman feonsttuide por un ‘raramisor de eles Hall isenteo at ol mr Ve mooporado al dba), — el captador de depresién incorpotade al eaiou facon fatto = a Dias ‘CALCULADOR: Marca yap Hela VEZ DISTRIBUIDOR - CAPTADOR DE REGIMEN aro y tipo: Bosch 027 908 205 P. Oraen te encenesct: 1382 (1 del lado de la dtrbucien} Punto de avarice: 6 & 1° antes del punto muse 'e superer {Gon ol captador de deoresin conectiado y r 1 gion ae fle Consejos practicos = Pore elclnaro nen cruce de Vavuae, | ae | | ‘36 0.05 en 0.05 mm. + 5) 08 juegos moaiaos estan co prendidos derive 3b las erences, Fe se deen cambiar las pasa, #51 0s juegos son inconecios, ro S*Coocar f netramionta. VW 546 ‘nt as loves de admis Y ce ‘Sape, despuds selva’ las pastas con ia pica WW 10.208 (a este ecto, Nay ranuras prowsis on fog *Excoger enire las oasis disp hibles as que. pormian ol regajo Sptimo. El guaso de ise pastas 90 fseaiona ere Soo'mm y 425mm, | rim troteue| 3000 4000 ~ 8000" 6000, mm/Hq 100-200 MODULO dmc at mover EV BOBINA leona a moior EV BUJIAS Marca ¥ tipo: Bose F5.07C. ‘Separacin ie es ebetogse. 07 3.09 rm. espeter obigatonamante ol par de ape PARES DE APRIETE aahlmo mag) Tomilo Go culate: 4, desoues 6 ¥ espuss 180" (sn reapnete) Casaullo del abel de lovas: 2 QMoter EM 1.8 (Motor Kf - Plea del ol oo loves: & (Mbior EVI: 85) (Mesor KF}, Bancade: 65. lola 3, despues cr Plea aol egueral: 2 Suias: 2 isen del ee interment: 8 Tensor de corte de dstibusion: 45, Borba de aca: 2 (lomo aro 4 termite can) (iter de acota: 2 Maneeontacta de oresion de cate: 2.5 Sonia ds lamperatra de agua y aceite) 1 Tormacosiacto de metoventlacgr 25, + Colocar las nucvas pasties (on jog sonal a aco del empujadcr) ¥ Control de nua 0 uege S"broceder eis miama_ mana Data foe orcs clinaras,reepotand Shorden 13-42 as pasdls V8 a lizadss pueden volver a sero, e110 ela dana, JUEGO DE FUNCIONAMIENTO ‘40 caliente asin Escape. 028 05 a0 aaaMe Gontoly reaiaio ENCENDIDO ENCENDIDO DE EFECTO HALL (Motor EV) Reglas a observar para no deteriorar el sistema de encendido Conecter y desconeclar ts ca ‘0n el canacta de encen. geo coriado, |, — No consetar niogin vondensador | arsparasko on a bome t de la bo | na | Sie see ance oh no rere on marcha, deaconsctar blo ceria EF atrancue det meter con ajuca “No cambiar la bobina por otro | de un cargader rapido soto 80 por rte duramo un minuto oo G3) AV 7 5 v \® 1 aa Diapoicin do a vay lrg lrororden de arate de acuta | eistinuior ae oncenaico y poner | oT0R ara Ele) Desmontaje y montaje | + feta w pa dt del distribuidor de ounce be we od sel “fBstenat soe do eore Setar dae Haion y sacar Seaton ar dettuaor + Dseconeciar Jos cables ds aia | OESMONTAJE er * Lever cin nt + ot puto *Soecoreciar ol corector det can- | must wiper ao lana cu hae fect Ge wet at Maen apo cet Sib) Go vas 1 ENCENDIDO A. Motor KR - B. Motor EV 1, Robina - 2. Arparastos - 9. Bindaje - 4. Tana del cletbudor 5. Fietador - 8. Rotor del dirbuddor ~ 7. Tapa de plastico 4. Tranamisor de elec Hal. Cuerpo ~ 10. Capsuia de avance ‘de doprasin ~ 17, Module - 12. Sopene del asinador tenes 18 Caculador 14 Bula, -o-coincida con la de ta tapa do oul *'Colocar la espigs dal abel oe frase do la bora de aceite pac fasta al gderal Gren reior hacia t9 ranura Sel cuerpo cel cisvbuidor deen adi *"Colocar el dittbuidor roptiende fr sonido Irverco las operaciones {el levaniamiento, No bloauoa Ia vida, * Rusia el punto de encendlao, Reglaje del punto de avance + Ponot of tor @ su temperatura formal de turcionamerta facate a rnin 60°C). 'Conwat ol regimen de talent y Gesenchufar el flesble ce dere Son * Rtiar el obturador del cartr ce Smbrague y enlocar i lampara oe robosctpica. (Para ver las erialoe fs neceraroincinase} Hacer gist! cuerpo del dis. or # fn de siuar lat seis tents ENCENDIDO ELECTRONICO INTEGRAL. (Motor KR) Control y reglaje En pinepio,esie tipo de ancen side no pusde salsa oe regia tnico corwol pasbia es el da punto de encendigo a ate El metade ep denice al utizago pata a motor EV, i so consiatan anor de fun loramient, verficar fs erentes ‘capladotesy, ses precko, camer steals = MOTOR - ~ Una bomba. de alimentacion, st luda ba al sueb en ls pane pos ALIMENTACION Funcionamiento La almentacion oe gasclina 65 lectuada per 2 bombas elecincas ‘Una bomba de. preaimertacien ‘suas en at deposto de carburan te, con un caudal de 1.0 tin en fener, con un caudal de 52 Un ‘Gompletan el sistema un depesito de vansfeencia, un seurulador de presiony un ito. Control de la bomba de alimentacién ' Descanectar la conduccion do 10 {emo del carburante y sumergiia en la probes graduaca an ome 1 "Desconeciar el cable cera de a Cabeza del dstiburdor y ponarla a Specionar el motor de_arrenque Guzarie 30 “segundos. El ‘caudal els sere 760 2m! somo mine ‘= Carbiar as juntas de fondle INYECCION Funcionamiento La gasalina es aspiada por una bombs sumetgida en el fondo ‘ds! Seposto e impulzada = (aves dal Sepeais de Wansterenci, que leva Uinta, 'Una segunda. Bomba. apa la (gasoline dol dopeate de vansiecen Bay la impulsa a aves de un acu mulacor de preson, un ite. ue 190, hacia e dosiicador-dtrbulder Bajo una prsion determinaca El caudalimetro de aire, stuado no of firo da aro y la marino te los gases ostd comarida ala de preston dl motor. La depresion le Varta 2 plato sonda uc. =u yor espaza’ ta palarca ool émbolo de rmanso de dosiicader-steibuidor, \doerivinando asa cantidad do ga sola inyoclada. En ficion Jo) aural oe aie Medco, o! dosifiea- or-dstbuidorrepaits ene ls Indios, por medio de los inyectores, li canidag de carourane requerda fava Ia elaberacien de una mezcle otis Un regulador automatico de la presién de mando hace emit FE'prosian ejereida sobre el embalo se mando durante la fase del calen nto, Ib que se Waduve, a eal al de are constant, en un Causal 0 gasoina mayer y. por Io Tan, Le caja de aire. suplementaria montasa en dervacion ean Ia Ma Poss permite la admisin oe una ovata en tro, to que se waduce fun alont aceorad en 6 E dispostivo 86 completa con un Inyector de arranque en fo oc" vomagnotico que se pane en circu: to ono! artanque y 1 termocon- {acto ‘temporizade que ria a) ‘darasen de spertra de ste inven: Tor funojon de I temperatura ET sistoma_deinyeocion_ queda ‘eomplctado con un ispasanvo de Interupoion 43 almeeien on sesansioracon. Esio dispostve ‘constiuldo por una valvula contol ‘da por una caja loctinica, con. Ceuta ef plato de senda dé forma ‘Quo anu ol caudal de. gasolng fesiablve «a almmantacion pat (elas 1400 rom El moor "KA" osid aqulpado aco mae eon un sistema acranico Ge ‘estabitzacien de alent 2 1 Depseto -2. Bomba de presiimentacién posto do vansierencia 6 Bomba de almentaciin ALIMENTACION 8. Conducta de alimentacen - 4 Conducto de reine - § De 7. Aeumulgdor de carburante = 8 Fitra de cerburanta 10Control del plato del caudalimetro de aire m por dba) En caso con ‘star su poslcen ‘curvand tos Twoles de ope lar 8 Conrado del pat co punts una cura de 0.1 mim ene Blatoy el cone, +S. 28 precise, afojar el tonite central y asta la placa, | Ge ~ MOTOR - Reglaje de base la mariposa Atenci6n, Ei jor de tope os ‘ajustado an tabsica y no debe toca 5. Si eribargo. sel regaye hubs ‘a do moxiieade, procador del fuente meas * Aller ol tomo do lope hasta (que se despoaue dol memo, Apretar of toro nasa que justo toque! ope y dar ota media wal Control do conrad ‘at a * Bloque ia contatueres. 3 1. Golstor ce acision 2. Cia ce fa mar aire «5. Fluo do are 6 Dosthcndor detour Tor Ge aranque on ro = 8. hyectors "10. ta INYECCION {pose - 9. Mangutn do ae - 4, Caudalinero de Wor - 7. Regulador de ecaleaionta B Iyoe uberies de nyaccon = 11 Dito de ae plemonto, Reglaje del cable det acelerador * Gontolar quo ol cable no este re torcco n paged. ‘En posicin do pena gas, debe 5 ‘separscon de max 1 la palanca ee mirposa y importante. reco cable que se haya plegado ded ser cambiads Control de las presiones MONTAJE DeL DisPostTIvO OL DE CONTRO * Golocar un manemetro en econ ducto. ont ‘el cesticador dish ory regulacr de ecabrtamn *"Unizar 0! _mancmetro vendid bala i318 Con da a preston ge imentacin con a ‘dun manomowe theronta WW iSMOTOR 4 FILTRO DE AIRE (motor ey < 890 de egiman (motor KY. ‘6 Torito e'riquars ONTROL BION DE MANDO CON EL MOTOR Frc Reglaje del ralenti y del contenido en CO (Motor EV) Reglaje del ralenti y del contenido en CO | (Motor KR)~ MOTOR ~ Conesién (1) i eploe trator Trrotor KA afin de pene nun tO + Si es precio, usar de nuevo a ‘aiman a ren 9 Potcartne-de CO | Nota En caso de imposititdad % do reglaje ool regimen de raler on valor orcaanie, "cambiar a | estatiicador ct ralent TRABAJOS QUE NO NECESITAN EL DESMONTAJE DEL MOTOR Desmontaje de la culata | soando st manguto inter vos sez oitado ol ap Gl ooo | ='Sacar ae margutea ‘ees | Sande cacen sconectar la bate * Vaciar of ciclo de vigeacion VOLKSWAGEN Goll GTi 16 ‘vette Gre s,Fetar ts tapas do cojnete dat ‘tbo! do lve 8. yy luego ati Aa atlernativameris’ en Giagenal lag tapas 2y 4 * Sacar el Stet do lvas y lem ujadares + Son ayuda eta horaionta VW 2007, rela las macs. chavetan las copeiasy ls mucles de las wal | oavonete cero | s'Sieaa cbt aspragin fe ore wr Canes ES | dor y ta caja de maricosa, ast ‘como sola ince sR fs os Nebel Yeo a care fe Ey <'Fatar i pence ds iiocdn | seine eo owas vad oes | et den ev ear | Se tty eee | epg eye nil ad | 5S?) 9 irs maces eta agar | MOTOR te supoor cel coast fa ea is cer Go ke erase ae, aieaee asary rte mea a: | ‘ada de gistibucion, Ha a he str < Formed cue eae inno el nota ot tsoape ora ae Ft sis 6 acne | acute don i a felon ae ae ‘Lwareoke | 4 Sacer tos tubos a aspiracon de | etal tapas do oginste det 0 de vas 8 y 7, as! came i ma tap Gel lace a cadena dol Abo do teas de acrstn * Alon atotnatvamerte ey dlago- alas tapes 8 78 * Rotear las ta fa titra ta (ol tba de ave 1 3 a8 como ode ta cadens * Alar aternatiamente en dogo Desarmado | natias tapas 24 de la culata ley! cero 36 tos ew | Motor ev Paes aah + Pata deamontar las vélvlas,pro- | fata os caactres de aamision | coder tue! on an area Yde-eseape, asi como is bujas | lzando el compreser Ge moon (ay * Fetva la poles cel artol oe ievas. | 2036 5 CULATA DE 16 VALVULAS (motor KR) Junta de culaa- 2. Cults pes de bujas 5. Tapa de cu 3 Jura do aoa de cua - 4 ta do 6. Raton 7 Gancho dian, 5 bis | CULATA DE 8 VALVULAS (motor EV) {dunia de cuba - 2. Culaa - 3, Detscor de goote — 4, Junta de lapado custa~S Tapa do cukia 6 Relen - 7 Contno do tataMOTOR - MOTOR KR de culata de 16 valvulas y 2 drboles de levas en cabezaReparacion y armado de la culata Stn oe reernca ens me cope clrbl dete | ana de ote de ves ola mona ctrMOTOR - + Golocar las tapas de cojnete, en | ‘den verso al del doorontae, | fn fos mussoas de les tapas. de tego do ia admis | hacia Ia parte delantora del veri *colocar i cuiata * Apretr las tapas con par ores Boner & punt la csibucion (ver 1 pirate coraspondiont Montaje de la culata + Poner los pistones 1 y 4 on al Nota.— En os met tes de aggsto. de. 1985, aj ego de ls vas tal como Indioado amerevmerte la junta oe cult, con ta | aca aba | Hacer grar la po loves do ‘Sol arbol de DESMONTAJE - MONTAJE DEL CONJUNTO DEL MOTOR - CAJA DE CAMBIOS DESMONTAJE Sac a bate Abel tapon del vaso de expan sn Vaca el elulto de refigaracion 6 = Fetter @ Hiro de are complsto é ticador-istrbuider SAtojar tong ener ce | a, desabrochar ia quamci vei de eate tore y a SOPORTE DEL MOTOR ibloc delartera imquierdo - 8. Apoyo dolantero lzquierdo ro celamero - 7 Seto ine «| bomba de agua y del racic * Sacar la calanara + Daseenectar el cableado do at Trenton 1s fos porte det se * Retrar of tanque de, depresion, y Tas tuberias de dopresion de sero: + Bestomilar la suepension {el mato! at nive! de! soport (3 tors) sacoplar la pli * Aloka los dos frnitos de facion parle delantora, debajo de los Vretrar, levantandoles, lf ie fro « Sacat ks mangos de! luis tie raigeracior que van Sora la cual, el radador ‘set ‘ala caia Retirar bs muclles de la aricula ‘Son de raula 00 tube ce ascape. Abr ol asiibo Y exter a vail mando de bs cambios oso de expansen (en 9 mata o et | MONTAJE ‘o0) voreiador tam ‘4 carenado, el ventlador el los conductos de #'Sueter prmoramonto la bin agora y Mego ol soporte oe ‘aja do velocidad y a soporte de * Lena eon Kouido de roigracion {cilia de mor, i prosede ‘el mando del acoirador fa carrera Hove cel pel (de embrague S"Conroler y evortuaimente lec: {at el rege toe fro. ‘Respetar los pares Se apsiee proscttas. * Retrar ol ‘Saya de voiocicndes * Desenchular de ‘utoe del leido de ret = Desenganchar el cable dal * Sacer al lito de taeion del porte de i caja da vol owas DESARMADO DEL MOTOR Scar las plezas aes al motor + Sacar el mecanismo y el daca de | © Retiar ot cotter de admsion ‘ombraaue. 4 Reta las tapas de retenes de + Socata arto ntermedio después Se haber retrado lt lapa conespon: * Petar ot dstrbudor do oncondt ‘o_y a temadar con su eotea Reta I pemba ds gus rar 6 carer de aoa Weg poles do orre8 wapezodal a fag de b isbibucion ator Ia heres 36 fiacion del tena de fa coerea demada y fetrar Rotrar la cubsta (ver et capitulo correspondent Feira ol vlante motor | £ Suet el blog de cine so bre un soporte adecuaco = Marcar las bielas, las tapas do aneade y los cline. ‘© slojar os tamil de sa Se bie. Seales de referonca de las tapas de bancada de cigUera~ MOTOR - BLOQUE DE CILINDROS T Bloque de clindrs - 2 Tape de reten =. Caer de aceite = 4. Pancha protector 5. Reten 6, Buon de ‘conrado de & culta Puntos de medion dt cametre et cinaro 1 ul deagaste supeza en mas de (008 mm las ciraendladas para los aterertes grupos de reparacion, fay que rectfiea los clinics. rrontar lbs pisos contespandien. Tes seuiondo las derentos Cotas do + Voriicar que esié ofantada alex: | + Rethar ol anil de sogutitad del | for lr sehal de Ins tapas de aN . Si cajratos usnaos von aus sf ruilzados, hay que mareares Your wip pucden viobe 2 no | Medicién del juego TGrdonias pas covessonaonies | Ye tog eojnetes +) ___ de las bielas | ENSAMBLADO ‘elaey te cuslon Ge optena. DEL MOTOR Caidce te mio ce “paige {ue tenga al anon de los comneios {ho srt axial sobre ls cvels, + Meck con pracauciin a! dais | © Volver a mont a ta Oe a Be inter os os clinron (ver gua} | a yaprotaa a 3.5 m dat falas Gon Ise cit a5 y debon ‘san er er) ‘TREN ALTERNATIVO 1 Polen = 2. Pinon datas ela ds buon = 3 Cigdara = 4, Cajnetes axiles 5. Cajinstes 301 cighetial 6. Corona Go trotor de arangue 7, Valarie motor - 8 Coineies de bela - 9. Bea 10. Casqullo fal pie do biela = 11, Pastn (dierortes en foe motowe EV y KR) 12. Buon de Piston - 13, SegmentosControl del juego aia el ctl Control del juego en ol corte de los segmentos fsa Top hacia anita) Control de las bielas + ofr tn oe en an el ano gen degess | ins et atpe an ata tana de | (Pein y eprtarios soguidarinte Medicién de los pistones | | Uhizar sblesloramerla ex ¥ de los segmentos los ol cabeza de lea rao de los pistones + Verticar el desaaste oo tos pisto- | « Elecuar ol enaambiaje del roto et a 10. mm del bord infor si | yoker a monte ia botrea Ge ost guienco 1 iametio perpendicular | unin (er el paral conespon os | dent de mae a fee _roscrla Sg Cambio del retén indationes lavas = ls eatas | Gat arbol Intormedio ficado y do reparacen co bondientes, hay que cambiar si | * Colocar en pesicion et teen ojrele Hal cel arbol Intermed * Cant 01 el ej y el cofito axial mona pistones 9 1 ‘8, uttzarde eh 10-208, Sette oe enon oh un gro eck Medicién del juego axial | sya es ao ona _ Gel ciguenal | icra nc ae crpeien “topo | Gr & excaa corestunds al tage | 2-duogo avid: G07 80.17 am VB aareaie ae e los eons (ver “Caract ie de desgast: 0.25 mm, ‘stale ber ear a fecha gfabada en le abeza del piston heela el dotibut Medicion del juego amo Colacacién el rectifoado del del ciguenal Deraliacas Seoyee savers coca a et La Mecickn dal juego do ws eoje | Mal Lor 0s Cognos ds biel on eles Jo bancada debe efocuae | Las cojneles con varura de en- | las teas (cusses caine ‘gua oe lamin eet ego Ge | gfe debon estar caoearos sim- | tes de bin ya london, preser | SeGeacin dal etn de bal nae los colnstee de bein pro dont del Bloque ce olindras. | stencson a las marca) ae cone al ree Be riiear que 6 cigaenal no esis | Las lapae de cojnete 1a 5 deben | s Colma los coonellos de lat bie ado, fayado 0 agretado flat colocadas de manera que | lap aiguiendo la sera, con el esate * Conialer el juego radial de los n loa centres de los coir | de tundicon y la espiga do relen- | Al retrarel arto intermecio o el co (er “Garscierstieas Detar ‘ol bloque de ciinros y dea | clon del semizojnels onenades na. | jele axle, liar eolgeleiamerte ‘apa do cojnete ‘aoe! inermeco Un reten y una junta tanea nuevas, -18-ee porte oe PLT) ’ | ENGRASE | Desmontaje-montaje de la bomba de aceite Desarmado de la bomba de aceite dos textos de unin DISTRIBUCION Colocacién de la correa y puesta a punto 7 — + Acer iar doe voees el cigoeral~ MOTOR — DISTRIBUCION (motor KR) 8 de escape - 2 Arbo de levas de acmision - 3. Empujaoreshicrtulos - 4 Semiconos neren 6 Muni 7 Fetes oe vias "a, Cont ies “9. Vals de scape re de enlace de ioe abolee de levae 9 romeo 16 Pon ol clan 3, Bomba Caner de tra 10 0 aspiracién, iro Sone enwe dienes oe fos Detaladas') Control de Ia presion de aceite * Retrar ol manooantacta,2 emparatina de aoe REFRIGERACION Yaciado del circuito ge refrigeracion ctor en marcha y oble temente te roguacién | en dl raced quid de rarigeraaion | zngut wei el Yada ~ MOTOR ~ era ould re Uenado y purga del circuito de refrigeracion + Atri completamente Ge a calsacoen greta a fro el mario ink Fer do rasta trgerancn, oer | urspone pas fener nstals sont | ‘Linn de lenido regerante has- epost componsadar y | ‘grat el melor algunos intan In. de pugar of crete deo: | ier | REFRIGERACION Bomba do agua 2. Gala de reparts - 3. Senda de temperature de aqua - 4 Termostat - 5 Inereambia ‘aeuaacole = 6 Vaso do expansion es ido aga 6. achador - 9) Motoventiador io sor 17 Control del sistema de refrigeracion VERIFICACION DEL CIRCUITO DE REFRIGERACION. * Golocar ol aparato de contol WW ‘aso do exon, ‘con la mano et aparato pesion no emi ie reingeracion es ye. a VERIFIOAGION DEL ‘TAPON-VALVULA DEL VASO DE EXPANSION tpn on of aparato do 2 0 abea Desmontaje y montaje de la bomba de agua + Vacia al iguido de rhigeracin ar el carter de correa deta brides y sacar os man 1 relngeracion fice a6 tac0n oe gus en 6 be far una junta tne noees despues ‘de ada oosmrente Desarmado de la bomba de agua + 0% nia a poion 4 Retrar la tape comleta con ol Guba y"despegarios del plano do la Junia Golpoardo ligeramente con un frazo 60 plac.~ MOTOR 12 ESCAPE 1. Version Jetta GT A 2, Version Got GT - 8, Version Got GTI 16 S 1. Colector ~2, Tubo de salda - 3. Chapa da preecion -&. Stenciador 5 Slencladot primar - 6 Slenciador secur, «Afar el ecor (cala dl tarot io) y rola ol trmetata con Ta "La tapa co la bombo junto con of cojnets y no 60 Bl ‘esmonta. sina slo cama + Colocar la unta del everpo de oma ce agua eon algun producto slate (de fabricacis coor). Reglaje de la tension de la correa bomba de agua/alternador * Agar bs torres. del soporte y torer dol tor y volver a apretar los tories dol enor cuando. Se ‘tsengs ua lech de 1D. 19 rim Daj una fueno presen doi puget + Yorer a bloquear los iro do Spore el stead. ‘inelnar et aternador hacia el ex CORTE TRANSVERSAL DE LA CULATA DE 16 VALVULASEMBRAGUE Caracteristicas detalladas Centra del deco de embrague con ajude del mand (heramianta VW 547) =23-MBRAGUE EMBRAGUE 13 Reglaje de la carrera libre del pedal de Fai decane dl pedal | ‘de embrague CORTE DE LA CAJA DE VELOCIDADES 24-} | CAJA DE VELOCIDADES - DIFERENCIAL Caracteristicas detalladas Cala de velcidades de cineo marches Ypo 020 que forma conjunto con ot cileencia, Dispoecia mmorebarr RELACION DE DESMULTIPLICACION [ Combinacion de ie esr. Valeekadas "| Peactn de cola | par reductor] Desmuiti * ‘ae (388 o7e@ 1738 (0472) Oui267 27739 (692), 88 Ou88r 2 Sis (oes) 2818 47182 1.119) woo) | o3ns: ‘431 (1/096) oan 1288 (0318) 086: Gof GW y al “ta Gr o1°Gol GT 16S warchas por palanca en el suelo y vata de mando PARES DE APRIETE SAN omg) Torito de svecion Tarn 6, caja 25, Tomo el srbolpriati 16, Obturador del arto! ve marco: 5 Ficion de ee dol pinen de marci ars: 2 ‘Tapon do vazsaao’ 2.5. Tapen de lonado: 2 ae Consejos practicos Desmontaje-montaje de caja de cambios DESMONTAJE + Desconecta fa batela y la cone ‘+ Rtrar el motor de arrnque y Tantenero evartado + Petar el ravecsna aslantero * Fotiar et utmo terillo supose [14] = Desprender 6! cable fexbie dot emeva y abut el ov a es tornbies supsrones de Tomilae de a dre ion del mele 100 de Ia csi de. Senganchardo la beleta oo cone ry a vanile conta dela palace seleccin, ast co ta vila lar 2s Se i falnea 9 teens jar Ios toms superienes ce zauierda de aca, Dear ol sispostiva de vanes ‘eto del eanjurto del rte" y ea los natoresy sults @ of ol csitar del mando de Emeraaue,y a guadapota stad ‘0 ls bisa Je sada Sore do la acura tela ca y retire Bajar igeramnt la caf y retirar log tonlios del copore ce baa i ‘wierd, CARTER DE LA CAJA DE VELOCIDADES 1, Carer de apoyo - 2 Caner de as pintones - 3. Carer dl mando del embrague - 4. Guaidapola 5. te Ruble de las cos da marcha alas - 6. Taper del soe de mando. 7 ten 8. Fuels 00 praxeceion ule Go preston 8 Ft 10. Iman = 14, Tapen registo para puesta a punta = 12. Tapén de vaclooo 13: Tapon lenaMONTAJE H mado de la caja de de Colocgcem dol casqulo de apoye (1) ‘hel aro! primayig eramieatas” | Extacckin del ctr deta caja "Ww 235 9 WW 30-211), | ‘decals CAJA DE VELOCIDADES - DIFERENCIAL DESARMADO DEL. ARBOL PRIMARIO| DESARMADO DEL. ARBOL SECUNDARIO Control de las piezasxtracclén del rodamienta de totes Dol CAJA DE VELOCIDADES - DIFERENCIAL ~ 15) 1. Abel prima - 2 PINONERIA, Ensamblado de la caja de velocidades contol del desgoste de Iss anos de siteroni. ‘ion (spedto “=CAJA DE VELOCIDADES - DIFERENCIAL mare pion de a 5? a 100 y eilocaria con la ranura na car i erandela de apoyo y tnieador com herguila de la sc. Baba! pri iubo de mando . Medicion de juego axis! el pion de la 3 i | + nueauer el Jeg comprenida ene Oy | dispaner bien las mers mas cera posible del Colca el Sel pemario no h extraer 8 ol primar, Sl aCAJA DE VELOCIDADES - DIFERENCIAL oll | Reglaje det diferencia Ensamblado del diferencial Fisncion Aaa save a] | 53,90 tran dal ee do hou SS es ras cant y Rey que eariontar ia ala ab Cota 2 de nveacion det tubo de mando ‘aan vie 05)~ CAJA DE VELOCIDADES - DIFERENCIAL — 16 ‘azarae cn det bol 1a tes ge a» tar * Colocar las arandelas doterina | * Meter a presien de nus el aniio fxtoor y Solver eoonar et cater 1. Caja -2. Corona de iansisin - 3. Arbol de said ~ 4. mints de rosioe eéeicas "7 Arendelas do rexaye DIFERENCIAL fe salida- 5. Muelle de presion - 6. Roda- ates - 0, Planaros 10.8 de eatehtes, 1 Retenes 12, Jaula interior 19, Ej de las ides sala 8 fe ca Gon una jntay atria Reglaje del mando (er bu de a pi, 40), + Poner la csia de cambios en pur to muen, Alga! la abrazadera de Hacion {el abot de mando, ‘Rsv o pom de i palaren del cambio y ol fualo 2% ate calbre'31-04 en a are | poder entar léciiments yin alas Vober a mont! fle Jacion dol aa de man- | © Reviar pore dela palace de Sambo Ee todas Ia mares. Daten [7] | | t MANDO DE LA CAJA DE ‘CAMBIOS tia) 3 5 oe 6 Gol) - 2. Pome (versie lanea de mondo". Ful, bbl do, mano 5. Abrazadera di ta0ion 1 Palanca do inversidn - 17 Escuacra 18 ConsoleTRANSMISIONES Caracteristicas detalladas PARES DE APRIETE (imaaN o mip) Desmontaje y montaje de una transmisin DESMONTAJE Tomiie de nacion de IEfuma Remecination ‘tin saiao de eaCaracteristicas detalladas ceion to cremaliea con cert ‘ompuotia or una ba “Tranemision de! movimento a las ruedas por bilotas y rt Dispeative de aequidad por elementos de absorcon ce estes 9 helical. Coma apc, den DIRECCION MECANICA ican’ 20.8 | nix. unos 10.5 "Numero oe vistas del Yolante (de lope a pe): $3 DIRECCION ASISTIDA fesse cer tere op ene wee im el ren dl eur PARES DE APRIETE (imelaN a mig) Presomaten i jc re " 1 depo) “Tuotoa de rota: 35 Barra de drescn en tx tule: 5. (Caja de droceion en ol sopare: 3 | Tomila de pola de dreozen assis 2 | Tila ela brid de separ do a Bomb: 2 Tstea de a artauacian eardan iferor de dieccién: Toroa do a bara de daacerin: 7, Consejos practicos DIRECCION | | | | + En caso de mantaje de una a MECANICA Desmontaje y montaje de | la caja de direccion | peswonrase eal a pte Nota. Cano e macansma ae | de cremallera ssrecciSn no. pueda Tapararse, on 8 Geapeste. panei ues de un accent hay Que * Ponet las rues an opto to (ecas), * Apretar con precaucion et omni jardan ileror dela colunne de dh Desseopi las boktas do dae: | | Sent ne manque | $ Rott lor fomioe de fiacién de | s0rido do. prueba Sila dreccin tone 4990, aprota | tis igeremente | Reglaje del mecanismo de direcoion madi y mosir or Ia ear ede hon a cambiar fa distancia ere k inferior det arto! | par presente | } 42. Mando de wes ‘mocanisme de dre ‘Merrill ba Tongue me Bloquoaria & Sopot | eri ope dl mousr do | "omaduarwtectemsety- DIRECCION - DIRECCION | YoLKswacen Bole GTi y 8 Se deta GT 19 bis ASISTIDA say 1 bombs do ala preston mo Desmontaje y montaje de la caja de direccion DESMONTAJE rchutar al bo Norible de ‘on de i Borba y vacaria esacoplat las vGulae oo la ba + Desteriar de cola de + Desatritar del soporte de 28 Be deceit (tos tm lar del mecanisma de condcie do preston y de a (vor ol wo} Desmontaje y montaje de una bieleta de direcci6n DESMONTAJE 2, Cojinetes de Fiscion 3. Fue 8. Arbol arteulago 9 Fura ie protect 13. Columra supenor 14 Mando de ht DIRECCION ASISTIDA 5. Rétula~ 6. Deptt - 7. Bomb 10. Soporte 1. Cokimnas intermecias - 12 "Volante Control de Ia presién de impulsion de la bomba asap zqulerda, que debe ncia, cama fa bomb | rm i regia slo so elect on la barra deteona sor do 3705 Reglaje de la tension de | | ta corres de la bombe | Reglaje del empujador | de asistencia de cremallera na de Ton Para olectuar esta operacion, ta | direccidn debe ser retirada de! ve Sin ofrecer resis- | * Bloquear el tomilo de facion (A) ‘eanvotar el egige Reale de In tonsion ee corren de fn bomb deCaracteristicas detalladas SUSPENSION DELANTERA TREN DELANTERO ie unas rte posure | i aseets pm mean necanrosss [onanes 70 urs 20, art op Praia MUELLES HELICOIDALES. ‘aida de eda, Avance del pois en un mismo ee CUBOS DELANTEROS fe coblo ecto no desmonabis, | UBO® delanteros sobre rodarioniae alanis ce dob eta de bolas ora al ein PARES DE APRIETE (mat om kg) GT 1GS VW 191 513.033 H. BARRA ESTABILIZADORA i aca sobre ta ausponsion el mo siete por fs angus Me Consejos practicos SUSPENSION DELANTERA “ 100 las opera Desarmado y armado + Trar hasta el tope do la varia dt de un elemento ‘moriquadore inmevitzela de suspension Comenimir e} mille con precau ne guano a val de tn ‘0 Earn exparde Fhacones del leenta (Conjunto muelle- enoriguec) In trea de ta vaila da) |S SURBenalén delete jguador Gon ol per presets ‘A.supeior DESARMADO guar presrio y ‘nto + Roitar el omenta do suapensén Aetartere el Taco recur, be ndlo do la 4a por sion y de a ranguela gor ai. jocat el olemenio. de. suspen (nen un ute apropiaco 9 sue tle con el one de Banoo. es con * Lsizar un compresor ds\mucte, | mama sonal al como ameriquadts tonsar igeramente, y ago afr is | tes de la mama marca (var of pa tuorca de tlacan’do la varia dl | fo conesponclentay famoriguader. Deswnsar el vesarte y |» gi para. ‘despues. col cambio de" un wgusder puede ser eam | guador dlartera yer oaialo jado Rot separa respondent),VOLKSWAGEN SUSPENSION TREN DeLAWTERO-cuscs- Nana [RET] SUSPENSION - TREN DELANTERO - CUBOS. aioe 2 Tope elistico - 9. Amoriquedor ~ 4, Muclle 6 le Cute ae Langue ine lenfoloc de lope - 13. Rota a ‘Cambio de un rodamiento de cube delantero ‘ATeeaceisn "8: Coloencion wa 9 co CUBES Sige hig race Camilo derun a rodamiento de un cubo delantero * Foner calzoe al ecche por detente TREN DELANTERO | Zit’ 21008 ol cave com Reglaje de! paralelismo exten en las “Caracterist- | enilos de relencidn intron ¥ ext So! rodamento. ‘entraeio™ con la mamtar et segmenio ce Wo. Me sdecuatos. mortar fin de abloner ef real ‘rer ts barra, soto no debe queda tor taje y montaje tridngulo de la illo de articulation azo y la Hacion 1a (Colocacin del cue én del bra quel al par preserte ls tom js 6 aricuacion y de ‘r practease onl braze, | Reale det paraetismeCaracteristicas detalladas SUSPENSION TRASERA ia GT 2 trazoe verdes AMORTIGUADORES ‘Amoriguadrea hic leg insarperac ‘lacon D Marea: Boge "BARRA ESTABILIZADORA person Bidmatr. 20 rm, Desmontaje y montaje de un elemento, de suspension (Conjunto muelle~ amortiguador) * Poper calzos al vehicula y ttkar fa runaa det ago que eonvenga * Pinar Ie Trento de uspens Suspension TREN TRASERO. Desmontaje y montaje de un cojinete Pera cambar los slentbiocs de los Cojnetos 88 precise sacar a Cuerpo Sel ge tos cojnetes dol aie wasera tienen ‘un earga prowa en el mona Es neceseno colar todos los tom con, elaseepicas de doble efecto, na dasmana: pilzaora es solids por scidadura sun Nos ba SUSPENSION TRASERA por ej semirigao (dofornatie) y cor cada Paral ao cl Gos raseres, 3@ una dariomean de rages cone ‘luego axial: 003 2 007 2208 oe pintura de cob. GEOMETRIA DEL TREN TRASERO (110 just ‘TREN TRASERO 22 (sterenca os rods) 2 {UBOS TRASEROS pleza con ol disco Tories de facian at Tormies da iecion Mang PARES DE APRIETE fmdanion n wasera ala caja’ 8S ‘atieuiacianes del ton raseeo 6 Consejos practicos Faciones del clement eau pensen trasere ’. Superior ~ ‘ tienor En al lc tequirc, hacer pslanoe para corer al masimo 1s san blocs. En esia posVOLKSWAGEN Golf GTi ys16 — SUSPENSION - TREN TRASERO - CUBOS - ita GT Cambio ce c gre mm | + Colca a cube de las articulaciones totor “a “ceca elasticas aransela de in e280 de cambla, extract los 90 de fos coda: lomibiocs con i prensa ont, la pare circa lee ‘debe obras un sorea con 10.9 grasa infucico ton ayuda. de CUBOS TRASEROS "| anmaze de geen oler a colocer a sopone de la . Tas pasilas y ls pnza do re Deainoritaje y Hioiitals cr paralo correspond. de un cubo trasero . DESMONTAJE 2 : Reglaje del juego a vehicle y rear J del rodamiento de! 0 que corvenga 2 cubo trasero Fear la pines del ono, faz ci sills y el soporte do la pea jo "FRENOS). . + Quiar el tapartuerca, la cavia y lar orca ol eubo y utr + Barasr ef aco viglando que no alga la psia ior 226 apsuerea de eubo, tra la clawa y la arandela aime cs * Agrotar a fondo la tue y, das Aprotar lige ‘eda tad fan una simple pre + Oular la pista exteror dol vod fon del vedo (0 on ia onto evtrioe gon un marl de destrnador, sin hacer paar #08 la mma manera, quia la * Volta colocar i arantea aime To or lerdal do rotor cba no | Farias whi ere ‘+ Limpiar todas las piezas y cam- utilizar ‘maze. u0-d8ce, * lieu etn pasa el topa. * Lena con unos 20g de grasa fodamientos ¢ espace com 21 SUSPENSION TREN TRASERO CUBOS 1. Tapatuerca = 2. Clava = 9. Tuetoa de ‘cglaje- 4 Rodemiores de rcilos coricos (em) 5. Ciboseo - 6 Guarda * 7” Ro amiond de roalion conioe tnt) 8. Re ten 9. Margueta- 10, Tope elastio- 1 Fjpeion superor » 12. Mule «13. Aron ‘quaisor 14, Congo 5: Co neta elasieo 16 Ee.8 Caracteristicas detalladas Frenos de mando firulco asso por servtrene de depresion Doble stouta en" can imeader en hneién do ls carga Dieooe vertlados delanta, macs deta FRENOS DELANTEROS Marca: WW Daamatra del disco: 230 mim EEsposor de cco: 20 mm Espesor rin 18m, Diamoto de los cifes receptors: 48 rm GGrueso de fas pastas (ar inoue sagara 10 mm ‘Grueso min. (incu el eoperte): 7 am Clase ce guarncn Gol GT y ota GT Juris 618 FE Gal GM 368 Valeo F 562 FRENOS TRASEROS Marca: VW. Diarra dol isco: 226 mm, EEsposor dol cisco: 10 mm. Esposor min Barro 00s GGuoso de las pastas (sn nelut el soparey 12 mm. Grugeo min. (eld e! soporte) 9 mm, Clase oe guamicion Text 7-419 EE MANDO, CILINDRO DE MANDO TANDEM ‘Marcas: Tavos, Fag 0 Bendix, Dizmato: 2064 man, Carrera de los pistonas: 14, 125 mn, ‘SERVOFRENO Marcas: Teves, Fag © Bendix Didmeto: ‘Cola do regloo do a varila de empuje: 206 ram (entre ol op de la hoeaui la dol reno y a placa 96 anova del salpicador, umirabor: Do po depardiente de ia carga Control: (con al veniculo vacio, coaesia de gatalina lene y conductor a ote) bate 100 vars 31 aa3 bas 52 3.54 bars FRENO DE MANO De mando mscanico por Carrera en vacin 2 sent bles y 9 PARES DE APRIETE ‘gnaNo mk) Terrilos de fhacion dela chapa de proteccion en os cubs ‘olarteras: 6 Telos de facién 6 Ia pirza en @ eubo delantero: 6 Tuerea autobiocante del atic do ansmicn 23, Toilo do ljacin de la mangueta sabre ee ras: @ Tuerea de flacion del cineto de mando en el servoneen: 15 Tosnilos do fiacicn del sowetiono an of sapodo. 13, Teeaos de as odes: 1 FRENOS Consejos FRENOS DELANTEROS Cambio de las pastillas DESMONTAJE (ve foto 60 9 gina siguiente) * Pore! ei vehicula cobra caballtes Solaris y roirat as Wuedas, * erat los des fornils de cabeca practicos * Colacar a pinza haciéndola bas ‘ular de abajo hacia aba Aprelar los terilos de cabeza Insets exagonal dan el pa presto Vener a coloea las. tuedae ‘pret vaas veces o pedal ae re fo a fondo fia paner en su sia tes pasties, Desmontaje y montaje fugea exagonal de ls ees. de un disco "Sacer la pinza SaRONTAIS + Sacer las pastas, MONTAJE + Empular piston en su abjamien fo feniendo culdado Go que’ no 16 bce ol daposio del Iquido oe He. os. Si es preciso, sacar liquide con una jing, * Colocar las pastilas nuevas vil lange la coloeacien coracta oe les fasores de fetoncén, La pactila ‘ue tenga mayor supericie de quae icon se morta eno esterior 22 FRENO DELANTERO 1, Mangueta -2. Chapa de protecciin «3. Cubo - 4. Disco - 5. Pr za Bulura 7. Guarsapohes - 8 Pasties = 9. Ees "10. Toro ‘de purge + Ponarealzos al cache por deanie {relat (a nieca de lado que cor venga *etar las pastas y a pia, + Sacar los fomlloe de facien 3 disco de Fano y eit, | manta, proceder on son joo invewso a la0" operaciones. de deamontae, siglanda que se espe jen ls pares de aptete prescrios.VOLKSWAGEN FRENOS: FRENOS TRASEROS Cambio de las pastillas DESMONTAJE MONTAJE Trmporiante Ee seigaione MANDO Reglaje del freno de mano 1) y volver colbear la tapa de Desmontaje y montaje del aia Beskoce ‘servotreno ‘Emo de iin eet dt ang oman”. earn Esta cperacién no presenta. it do Ys tomllos de los eles GrSoperacon de in pnze” | cutaces espcilo 23 FRENOS TRASEROS e proiecen -9, Pnza- 4. Reton pane de naa 8 oto ee pls rene tanta) 8 SSpmracion daa pian © Sopa = aC Senarctn de = a0 -24 “4 Taponveontactar de rive! Tenor en cunts (os pun quiets volver a monte. respotar tos ‘de apts prosiias 68 plocso, la biela de * Efecluar a purga det cicuto os: Control del servofreno * Aprtat vari vs ces pedal de freno a fond. mot CILINDRO DE MANDO - SERVOFRENO. 1. iindio de mardo -2. Servet - 8. Depéet carpecsacien % Horgulla + Colocarsobre-€ tll de pura jel Ie receptor (vot eden eco. ‘mendaco) un’ tubo ensporente uve extromicd debe sumeraise fn Un recone que certenga fa 0 de rena, + Apretar 0 pedal do tena para po ett crcuto bap preston 51 91 pedal ne presenta ringun resistencia al hundmisto, “bosthe fenta'y ‘comrun hasta obtener bal Sees doesn one sero. | Bets un presen, mie cea ee. * Abii! ‘rnilo de ourga para de: idimignto. gaseoso ene! tech Es esencial que durante esta fase + Accontinuacién, mantener ef peda de Steno en postin do teonado (Gresién mocap) y arancar S ol sovoeno tunclona comecta mente, €l pedal do fren s2 hung STS ae ete | do somtats Gal JEN oe toe pe pedal se mareerga en el fondo. de * Artal emia oe purge, * Sola omara'y lentarents pe at * Fpeti la operackin ha Sepatiin told oe lea bu * Proceder de la mis Purga del circuito de frenado Efociuar la purga. después de toda teparacen ‘on el tutsd de la ‘ual se haya. abier ) efrouta. En ‘neta Se dobe efectusr Ia prga tel cicuto hovauleo cuando ‘a eda se vaoive “eastieg™ y Cuando ft odal pura tener ‘yn hens cata receptor (espetando siempre sf o1war recomended) weds de lo posible, se tecomenda utlzar un aparate: dl purga bajo presen, Sin embargo, y on plan de emer ‘gonci, se puede emelear ot mite ‘0 da. puga "ean el pe” ON a fyide de ola persona, pota eon to Advertencias generates = No $0 depo poner en operacien oe purga, Vigan ol mantenimiont ot iv cen el danosto de compensacisn ranie toda eperacen ‘AL esiar orgarizach frenado en *X" it pirga dobe ole Iuarsa en cad resepior con un oF ‘den expeciico, quo es devas Gere. cha, “oblane’ “luerda. devas laqulea y dolore derecha, sag Rogie dolar se hacer el regis 1 Lirtader - 2, Muole de enlace - 9, Soporto de enlaco 4-Reluor oo fen Control y regiaje del limitador CONTROL (visual) Hunde con fuerza el pedal oo freno sotto Weidamente (con fl wehioulo “apoyado sobre. sur fusdas) La palarca del imtaor debe \esplazarse crane esta operacon REGLAJE imide debe sustarse con el veicule vac, ero Gon et dena ‘de gasoins leno y el con bre, + Enchutar un mandmato & 22 do eno (do la tus doar’ izulerda)y tt sobre ol cling splot (rubda. vases dorecha)y Tensar ol ruole 6 presi en e ten raseto es demasiado bal Gamovar elitr #98 86 pue-— ~Frenos om Te) CINEMATICA DEL MANDO. DE LA CAJA DE VELOCIDADESEQUIPO ELECTRICO Caracteristicas detalladas BATERIA FUSIBLES 12 vols ~ 45 Ah En un compartimerto, bajo blero de inkumentos, a la ixquierda, ALTERNADOR ns — mensiaea Tilesico, con ragulador eectonico incerporade 1 Motoventiador 30 Gor Gri-Jetta ct _|Goteri tes] | | 2] Luce de sion io 8 Encendedr. autoraci. reo), ampar Bosch | Valeo | Bosch ‘el tech, Dloqueo centralizado 18 Tn | sae | ote 44] inerritentes de erergencia 8 Intersidad mae 4) 58 38 6 5] Bomba de combustible 8 Fasistencie del Sots (Gf 18 at 6 Faros antniebla{cornont ce luncionariort 5 Rossin det rotor (2) 4 34 7] Luces de pasicion ian. dotant. tras. “0 40 0) 588-0 6000 | 554 a 8.000] 65 «6.000 | Cuces de posicn der. delant y 1a. ‘0 Aura le 9 Lue de carota daracha y tsetao ire pe a e las ces de earctora 0 nominal (men) 1“ 10 min, (rm) 5 ¢ 10] Luz de caretoraizquierda “0 Tere eicee 11] Limpiaparabrisas y lavanarabrisas delantro, iavatara 18 mina rm) foi es 12| Limoiaparabrisas y lavaparabrisastrasao, caitaccien d| cera = = IenIO", retavibores exterores do raglaje etna 6 Y we a 13] Desempariado de la la trasera, desemparado ‘de los tettovsores eotioras a 1] Ventitador de caetaccion, iumnacién da ka guankera 20 Spores vel. perensianog, 18] Luz de marcha atrés 0 Continental For 9.5 x 950 La 16| Bocina 18 Tension: fecha de 2 2.5 mm balo presion de! pulgar 47|Guuunece erie cael male ingacelon con cataizacer) ‘0 NuGTOR DE/ARRANOUE 18] Secna dodos oes, sino del ul ‘de retigeracion 1 Mates y tipo: Bosch 001 206 41 faeces eae 6 19] iniermitentes, stigo de rone de mano 10 BaF nere ror colpclencraneds:ntn 20] uminacion de la maticua, tars antniabla Longiud min. o& las escobilas: 13 rn. {comiente de contra). 10 21] Luz de-crvee iequiorda i = Pruebas en vacio 22] Luz de cruce derecha 0 Tension 11,5 V. Inensidad 55 A, Regimen: 7.000 rp. = Prueba a par blocado Tensién: 7.7 V, Intonsidad’ 450 a 570 A. Par 13 Nm, PROVECTORES Cuatro preyectores redondos en el Gol GT y GTi 16S ¥ dos prayoctores rectangulares en et “Jota GP Mares: Hela BOMBILLAS Proyectoies ciucelcarretera: H 4 55160 Wi Proyestoras ce largo alcance:H 1 85 W. LLuces de posicion delanteras y trageras: 10 W, LLuces de siog: 21 W7 Luz de niebla traseras 21 Wi Ineerstencias: 29 W., Lunes de marcha attas: 21 W, Niuninacion de a placa de matricula: § W, * Sogiin el equipamiento, Consejos practicos Desmontaje y montaje del alternador + Raticar los tonillos altornagr y retraro, MONTAJE fiacién del DESMONTAJE ae : i * Colocar @ aternador y por los +, Qescanectar et cable de mase de | fonts de accn sin apres, + Colocar la cortea ' Proceder al regio de la tension {da ja cotton (ver of patrafo corres pondiont). * Apter las fijaciones, * Enchular los conectores.eléct * Conectar la bateria, ' Ailojar las fiacionas del alterna: or en sus sapertes. * Allojar ol tensor de la comrea, ‘= Retiar la cortea de accionamien: 0 * Desenchutar las conexiones elée- twleas del alternador aieEQUIPO ELECTRICO 7] ‘A. Monje Bosch -B. Monta 1. Apoyo deere «2 Rodaminio aoianters- 3. Rar - 4, ra 6. Bloque reguacor ~ 7 Poaescobilag - 8. GueraapoNee te plasico 8. Tweens Oo rmontaje~10- Rodemntntrasero ALTERNADOR tor 5, Cater de-apoya tase Reglaje de la tension de la correa del alternador + ja os teria Gel atornador y “el tensor ar ol atomacar nacia 9 woh rt iene! una fecha ‘do2 85 mim ailornader y el tenor Reacondicionamiento del alternador retirado Lis operaciones de desmontary slr a mortar el aerador no Sentan Sheutades especats (= despeces que inaiean la Ion fespociva de la plecas). Vig ain embargo, en i inepeccien i eslado te las escola, su vaca de desgaste su posted 9 5U resion sobre ealector I oslado apatente Oo colecter. ue se debe limpar excislwamone 7 aja’ de un wap mojoc "7 gasaina con Wielerastieno, ‘ara pula eon ayuda ce papel do 3 no. No usar runca tela 08 68 estado de lo rodamientos, qu © nacesitan ringon manioniento acl. ya cu Tovar nena estado apatente dl esétor el rior cuyos obinados no. de Ge estar quzmados, . Nota Ai sleciuar los contoles tbcicos ol aliemador, especin do poca poten Besmontaje y montale Got motor de arrange DESMONTAIE MOTOR DE ARRANQUE clacar el motor ‘el motor de arranque ya tan presoman un despasta exces CoLocaciON * Limpiat a ca a mamta * GoWear ef moter Jo attarque 1 Valuer a conect 1. Mera 2. Bobina - 3. Horquila de mando det pind - 4, Pin - 8. Bobinasinucteras -8 Induces 7" Postascabils -8, Cojnete vasaro 9 Traries de mora 10, ono dl induc, = 43—Puesta a punto del motor de arranque retirado waiver 8 moniar ol motor de. aran que ro prosaman dfeullades cope ales (ver los despieces que ind fla posi especiva. de. las eas). Con todo, hay que vga los. puntos siguories el roalzar a estado do. lat escobilae, eu frado. Je desyeste, su buon dea! Zamiento en las quiae respectivas: Ta presion y la posicen de tos muglles oe as escobilas El estado aparente del colectr, quo sera. limpiaco exctusivamonts fon ajuda de-un tape mpregnad ‘con gaacina o trcloraeblana Y. pul ‘0 con ajuda de pace! de ha fina, No uitzar nunca tala de esmer El ectad do ie asquiloe aol ‘ricados de fos apoyes. En cago do wmbio, sumergi les easqullos di fare por lo mange 20 min.zos 89 acate de motor (SAE S040) antes ‘colosaran El esta fipareree del induc fe ies bobinas inductees, los 80br fados ro eben presenta 1 ras i sehiles do extar quemadcs, Reglaje de los proyectores * Ajusiar los proyectores ullizando preferentemerte. un sparato eine: Calzado, coma el Roglux SEV. Marchal Ragloacopa Gib 0 Seomatie Oucaler I veplne se deberéelectunr (adomae do con las precauconas Rabtualas: oneno pana. presones ~ EQUIPO ELECTRICO ~ de hinchado eorecias, ot Yehveulo vaca, Un peso do 70 4s Relay sobre of fornia (1) para ot Tegaje horzontal ¥ sabre eb tomo (2 pra. ol regisje vertoa do ls provecteres prepa, S"acwiar sobre ef tomtl (3) para el feglje hexiontaly Sobre el fornia (2) para al rege vorted do los proyecteres ackcionales (larga Eanca) Desmontaje y montaje del motor del limpiaparabrisas DESMONTAJE + Desconeciar i bari + Reta latspa de pstco del a icawero "Desacanlar las vats oe enlace Ge fo boa de atts, "Desenchulr ol conecto. {Reta 9! moter oo, Impaparsbn MONTAJE + Eiecivar el regaie de la pasion fe paro ver patrato coresponcion te] y lego volar a colocar a eon unt 8 vehicun proceciendo en fn vers al desmentae, Reglaje de la posicion de paro fija del mecanismo del limpiaparabrisas CCongatar a motor do! trpiapsxa brisas 0 Den en e| mismo vehicwio.o fel banca de aba. ogo do los proyectores 29] _LIMPIAPARABRISAS DELANTERO 1 Motor -2.Flatna do soporte - 3. Vailas de enlace - 4 les 5 Braza- 6. Eacobilas LIMPIAPARABRISAS TRASERO 1. Motor - 2 Patina de soporte 8. Vania do erace “4. Fie 8. Brava ~ 6, EsonbilasEQUIPO ELECTRICO - Desmontaje y montaje junto deEQUIPO ELECTRICO - ESTRUCTURA DE LOS ESQUEMAS ELECTRICOS onto a La tlecha indica et jente circuito que forma parte dal recortido de La zona gris representa ia placa | portarrelés con portatusiles | ws =bianco Cédigo de colores de los cables or Circuitos oléctricos de los ‘consumidores que tienen cableado Todos los mandios y contactos estan represeniados en posicion mecanica de reposo. ‘Masa del vehiculo Los ndimeros centre de circulos indican el emplazamiento Y’Ia posicion de los terminales de conexién de masa iver leyenci). 0 eS hee Se Permiten localzar los enlaces mas faciimente, S = Bateria = Motor de arrangue = Altemador C1 ~ Regulader de tension as sa "10 Cow eet Un i la rl carat cease aca Las dnoechrs ice 15 es iia a io donnie fete on ences oe eri Saat ca-etay at ina gad folcoo eon pig eg aie lle canoe Pomieialee 1 = Cope de hse amen a ant sh eqorde 8) Carman do ch, te omnes, nel cat cl compare noe “2 Gop Ri, TS la aoe @ —Trenza de masa de la bateria (2) ~ Cable de masardol altomador (@ ~ Placa de puesta a masa, detris de! tablero de instrumentosee 110] — EQUIPO ELECTRICO - oe a We do aituacion dol rele 'MoDO DE EMPLEO DE Los Indica a stuacion del re on fa placa portareis con | ESQUEMAS ELECTRICOS Portatusbles, " a FZ Penominacién del contacto 4 fn ol relé/aparato de mando y en la placa portarelés con portafustoles~ po: B/T 7 = en la placa portarrelés con portatusibles T = en el reé/aparato de mando = [= Benominacién de los contactos on las conexiones dda la pesicion de los cables en las conesianas de feha multiples ‘© simples. Pe. AB ~ conexién de fcha mattiple A, contacto 8. Simboto {er este caso: cortactermotor de arranque) Denominacién de las piezas Pr Gracias asta denominacién, se encuentra on i leyenda a qué poze pertenere el simbolo que figura en ol esquoma de record | e la comente, p. @: O-contacto-motor de arranqua, is Lane ara enlazar con la parte siguionte del esquema de recoriso de Ia corrients Denominacién de los contactos en las conexiones de ficha presenta « un Unico contacto dentro de una canexién de ficha muti. Post re7 T Te = conexién de clavia, site terminals 7 = contacto 7 ‘Seccién del cable on min? Color det cable (comesponce al color rel en of vehicula} Bornes de conexion {0m la denominacién de los bornes ncicada en la pleza ofiginain D = Contacto-motor de aranque E 19 ~ Mando de las luces de estaclonaminta 6.27 ~ Transmisor de temperatura Gel motor (orecaentamiento) 4152 ~ Rels de las bujas do pracalentamiento Ed N42 ~ Dispostvo de paro electomaanético 26 ~ Bula de precalertamiento $5. ~ Fusble on el portatusibies/piaca porarels 5.99 ~ Fusible de lamina para bujias de procalentamiento 7 ~ Conexion de ficha, sete terminales. ‘29 e! portainetrumentos Numero recuadrado iniea por qué trayecto de recorido de la coments contin CConexiones interna {2208 toe) Estas conexiones no estén consttuidas por cables. Sin embargo, ‘on conductoras de la electricidad. Permian seguir ol sentido de [a coments en el interior de los componentes los conjuntos, Punto de medicién Para la lacalzacién de averas ulilzando simbolos, a=i i = HibvouKSWAGEN Golf Te y 16 5+ — EQUIPO ELECTRICO ~ ‘atta GT ~ Bateria 11d — Conexién de feha, 1 terminal, @ la derecha dal = Mator ae arranque ‘compartimento del motor © Alternador 1 2a ~ Conexién de ficha, 2 terminales, dete ce! tablero = Regulador de tensién se instrumontos = Contacto motor de arranque @ Teena de masa dela baterta 26 ~ Temcotactr tempo season 49 — Punto de masa, corea deta placa portarelés 82 — Contactor de enriquecimento de la aceleraci © — Panto a masa, on ef hax de cs ln £93. — Contactor de presion derencial ee eae | nas de cables delarneros = Transmisor Hal 148 — Aparato de mando para aumertar ol régimen N= Bobina de encendido 9.17 = Valvula de arranque en rio SUE — Médula electronica de encendido TSZ S62 — Regimen de alo Vaiula de aumento © — Distrbidor dol encendido GOLF GTI - JETTA GT ~ Gonector de baja ‘Motor de arranque - Altemador - Encendide - Aumento 2 ~ Buje do encencido ‘del regimen de ralenti~ EQUIPO ELECTRICO - F 62. ~ Contactor de depresién del indicador de came de velocidad F 65. ~ Contactor del indicecor de falta de quid de refageracion F 68 — Contactor de reiacién de indicador de carnbio de velocias y consumo = Transmisor de indieador a carturante G1 = Indieacor de nivel de carburante G2. —Transmisor de indicadior de temperatura del Kquido do rafrigeracion G2 — Indicator de temperatura de! Fouido de reingeracion G5. ~Cuentarevoluconss G6 ~ Boma aloctrica de gasoina G 29 — Bomba olécirica de gasoina I J4_ — Role de la bocina de? tones IT = Rsié de Bomba de gasolina 98 — Aparato de mando para el indicador de ‘cambio do velocidad 120 ~ Aparato de mando para incloador de falta {e liquide de refigeracion [_K2_~Testigo det atemador ws ~blanea Sw nego ro —r0io br marron fn = verde, Br eau! ar ars i vi ge = aati. K 48 ~Testigo del indicador de cambio de velocidad N@. —Rogulador de are catente N21 —Impuisor suplementario de aie N60 ~Electrovalvula del indicador de consumo T___ ~Gonexién en dervacion, ders de la placa portareiés Te ~Conexién de fcha, 1 terminal, dels Go tablero do instrumentos 2b = Conenién do ficha, 2 terminates, en el maletero Vo = Motor del impiaperabrisas, 10 — Punto de masa, cerca de la placa portarelas {15 ~ Punto de masa, en el haz de cables delanteros {18 — Punto de masa, en el haz de cables del tablero de Instrumentos. GOLF Gti - Jerra Gr ‘Alimentacién de carburante - Indicador de cambio de velocidad - Nivel de liquido de retrigeracion, 50-ses: ~ EQUIPO ELECTRICO — coat Gre 1 Contactor de prosén de acate (18 bar) F 22 Contactor de presen de aceite (0,3 bar) @ = Transmisr del ncieador de earburane G1 — tndleader dot nivel de carburante G2 — Transmisor de incicador de temperatura ce quid de retrigeracion| G2 ~ Incleador do torrzeratura del qu de rerigeracién 3.5. — Cuertarevowuienes (equipamiento M) GOLF GTI- GTi 16S- JETTA GT 5. Estabilzagor de tension Portainstrumentos - Transmisor de control de la presign de aceite 4J.114 — Aparato de mance pera contol de la presi de aceite 1 = Testao do las luces de cartara K 2. Teatgo del aternador K 3 = Testigo de la presion de aceite K 5. — Teatgo de los iiermtantes 28 — Testigo do sobrecalertamiento de qu de retrigeracién (rojo) 17) ~ Conextin de ich, 7 terminals, en a poranstumentos 8 Panto do masa, crea de la placa portale a— EQUIPO ELECTRICO - fe 1. — Mando de to tuminaeion FS 20 ~ Reostato oo lminacion de los instumenton’éo FS ponairstmantos 28 159 — Relé de descarga (para contactos X) R LB ~ Borba de tuminason sel reo) Ro 3 ~ Borba de luminacion del mando de fuminacisn 10 ~ Terminal para allvoz delantero derecho C10 ~ Bombila de Wuminacion Sel portanstumentos 1 ~ Gonexion de fen, 1 termina, dotras la placa portaralas [E16 ~ Borbila de Muminacion oe fa regulacion de are frasco| 7.28 = Gonexién de ficna, 2 terminals, deiras cola consota contra’ | T au ~ Conexion ce foha, 2 torminales, ala i2querda, en el maletere 18 — Conexion de ficha, 3 teminales, detras ce ia placa porarelés | 7 22/— Conexcn de ficha, 32 terminales,cetras del tablero da 7 82/ ~ Conexion 6e tgha, 32 terminal, detras da ablovo ce instrurmantes Festrumontos = Luz de is placa de matvicule ~ Puro de masa haz cables de blr de 115 ~ Lar dal ato temporzada odo GL) instruments 2" > fal gt ~ Purto de mas, on ha de cbis ds ries del cure 4B — Punto de masa, al lade de ia placa portarelés ~ Punto de maga, en la portén taser. {8 — Puzo masa, nl az de ables de tbl de nstumenioe our on - anise s\-JETTA at 4 - Punto de masa, en oi haz de cables de los relojes dol cuadro Luz del techo - lluminacién del maletero - Autorradio - Encendedor (18 Punto de masa, a la izquierda, en e! malatero ‘Mando de iluminacién - luminacién de instrumentos~ EQUIPO ELECTRICO — {Mando de cambio de tices y de rfagas Cy = Bombita dos famentos del fro (2 — Bombita de dos flamentos et tare det ‘uy = Bombila de uz de poscion la, M2 — Bomblla de uz tasera der 3 — Bomba de Lz 6e pescion der. a — Bomba de i taser i 3 ~ Purto de masa, on sf maleter, a ia derecha GOLF GTI - GTI 16 $ - JETTA GT Faros y luces de trasoras - Cambio de luces, réfagas Faros antiiebla ~ Galetactor de la lina trasera E 15 ~ Mando del deserpanado de la lune taser 29 ~ Mando de laos antnebla y de le artimebia trasera 415. ~ Bele de los fas antinebie(equicamento Mi 10 ~ Testigo del dasempanado des lonatrasera K 17 — Testgo de foe ainebia 120 ~ Bombila uz antiniebia rasorafoquipamiento M) 22 ~ Bombita de taro antinils in, fequpa ent Nf 23 ~ Bombila de to antinebia der. (oduipement Mb (C39 Borla de lumnacién del mando dal desempando ‘Ge ana tasers 1.40) ~ Bomba de iurinaciin dl mando de los taros antnisbla y dela luz atiniobiatrasera T 2p ~ Conenién de fcha 2 terminaes, en ol malter, a la derecha T 2u ~ Conewon de cha 2 terminaes, en ol mateo, a i zquerda T 2¥ ~ Conexién de cha 2 torminaes, la porte dsiatera del compartimonto del motor ‘2x ~ Consrién de ficha, 2 terminals, en la pert delstera de ‘compartimants del motor T 92/~ Canextén de tena, 32 terminal, dtr Instrumentos ~ Deserrpatiador de la luna tasers ~ Punto de mass, en el naz de cables delantaros ~ Punto de masa, on el haz de cables da los ebjes del cuadko {58 — Punto do masa, ala igquierda del maltero 53~ EQUIPO ELECTRICO - 2 — Mando de los intermtemnies 3. — Mando de las luces de evergencia 52 — Rolé do loo ntormtentos/lucss de ernergencia ic — Testgo de las lives de emergencia M5. — Bombila de ntorente deiantero 29 M6 — Bombila de intrmtanta vasero iz, MT — Bombils de intermiene dolantero dt. M8. — Bombila do iternitant trasero der T ia ~ Gonoxién de feha, 1 terminal, en el compartimanto do! mot, la deracha T 2g ~ Conexitn de ficha, 2 termina, en el compadtimento de! motor, a la derecha T 2h ~ Conaxicn de ficha, 2 termina, en l compartments Je! motor, a ls izquerda 720 ~ Conaxién de ficha, 2 terminales, en ol compartimenta del motor, a lz erect 1 82/~ Conexion de ficha, 32 torminates 45) — Punto de mae, hae de cables delantero (Punto de mase, haz de cables de los relojes del cuacko ttt 9 a me rm 9 — Manda del soplader de aire e800 F = Contactor de luces de stop Fa — Contactor de kces do marcha atras 18 — Tarmocantactor del ventlador del guido de retrigraciin M9 — Bombila de luz de stp ioq M 10 Bombila de lu? de stop der M16 - Bombila de luz de marcha atria, M17 — Bombila de uz de marcia stra der T 1m Conexion de fica, 1 temnal, devas del tablero de instruments 2. — Conexiin de fieha, 2 terminal, detras del taolera de insvumentos, 7.29 = Gonexiin de fcha, 2 terminaies, en al compartment del motor ala detecha 1 2x ~ Conaxién de ficha, 2 terminals, dats dl tabla de insturentos| 1 32) ~ Conexion de icha, 92 terminates V2 = Soplador do aire fresco V7. — Ventiador del iguido de ratrigeracion W'S. — lminacion do Ia guantera 415) Punto de masa, haz de eables delantero 4 — Puro de masa, haz de cables de 1s recjes dal cuatro GOLF GTI - GTI 16 S - JETTA GT Intormitontes y luces de emergencia - Luces de stop - Ventilador de la calefaccién - Luces de marcha atrés y motoventilador 54—F 9. ~ Contactor del testigo del freno de mano F 94 ~ Contactor de alarma de rival de lquide de frenos (solo GL) H = Mando de la bocina H1 = Bocina de dos tonos J 4 ~ Relé de la bocina da dos tonos (equipamiento M) K 7. ~ Testigo del doble cicuito de frenad y del freno de mano 7 2k ~ Conexiin de fcha, 2 terminales, en la parte delantera del compartimento det motor %) ~ Punto de masa, al lado de la columna de direccién 18 ~ Punto de masa, en ol haz de cables delanteros {@ — Punto de masa, en o haz de cables del tablero de Instrumentos 22 ~ Mando de! npiaparabrisas con funcionarniento Intermitenta (acy J 81 ~ Relé de tavado/barrido con funcionamiento intrmitente (cL, ty V_— Motor det impiaparabrisas VS. ~ Bomba del lavaparabrisas |. — Punto de masa, on of haz de cables delantero {8 ~ Punto de masa, en el haz de cables del tablero de GOLF GTi - GTI 16 S - JETTA GT Bocina de 2 tonos - Control det freno de mano y del nivel del liquide de frenos - Limpiaparabrisas/lavaparabrisas delantero. 55 —~ EQUIPO ELECTRICO ~ 490 —Relé del fimpiaparabisasavaparsbrsas trasero T 2k ~Conexién de fa, 2 trminalos, on el orton wasero \V 12 —Motor dal impiaparabrisas tasero \V 13 —Motor de la Bomba del lavaparabrisastrasero GOLF GTI- GT1168- JETTA GT |W Punto de masa, en ol porténtrasero Limpiaparabrisas/lavaparabrisas trasero {@ —Punto de masa, en el maleterovourswacen ~ EQUIPO ELECTRICO - te or 1.28 ~ Borba de luminacién de! encendedor ” Autonaco con mecclador 2 — Atavor delantero ie, Ra — Ataver delantero det 4 — Ata trasero fq 1S Atavor trasero dr a ~ Gonesin de fica, 3 terinales, ets de a lacs poraraes, GOLF GTI - GTi 16 § - JETTA aT 4 ~Conoxin de ich, terinales, Autoradio, ataver ets del cenzo dol ablero de inate 7 82/~ Conexién de ich, 82 terminates tras del tabler se instumenios U1 ~ Ereondedor 18 — Punic de masa, eno haz do abies {1 — Punto de masa, on e haz de cables dol reljes del cuatro -57- I~ EQUIPO ELECTRICO - T 2a ~ Conexién de ficha, 2 terminales, detras del ‘centro del tablero de insirumentos T Th/ ~ Conexién de ficha, 7 terminales, en el portainstrumentos: GOLF GTI - GTI 16S - JETTA Gr V 44 — Antena eléctrica ‘Antena eléctrica| W3_~ lluminacién del maletero W 15 ~ Luz del techa con temporizacién Punto de masa, cerca de la placa portarrelés,~ EQUIPO ELECTRICO - 7 2 3 73 ee A ~ Bateria Motor de arranque C= Atemador ©. — Reguiador da tension F 26 ~ Contactor termotemparizado F 99 ~ Contactor de presion diferencia N17 Vawula 6 arranque en fio T ta ~ Conexion de cha, 1 teminal, comparimento. Jel motor, ala izquerda (corca dela bari), GOLF ani 16s 1b ~ Conexién de ficha, 1 termina, detras de a Motor de arranque - Altemador - Bateria placa pontameiée Tid ~ Suonmida D _- Trenza de masa de la bateria ® — Punto de masa on ot hax de cables delanteros 59~ EQUIPO ELECTRICO ~ 6 2 ~ Contacto motor de arranque G 40 — Tranemisor de otecto Hal! ‘88 — Aparato de mando del encendido electnico IN Bobina de encendita 'N 10 ~ Detector de temperatura (esistencia NTC) 'N 1 ~ Médulo elecitnice de encenciao TS2 © - Distibuidor gel encencido P Fiona de bua © ~ Bujias de encendics Tif ~ Gonexicn de ficha, 1 termina, en el companinento cel moter [cores dela bobina de encendido) T 21 ~ Conexion de fiona, 2 terminals, ane! depdsito de agua ala lzquiera(ffada sobre la plancha de soporte) T 7al~ Conexion da ficha, 7 terminals, en e tablero de instrumentos. {2 — Punto do masa en el cistibuider da encencido GOLF et 16 5~ EQUIPO ELECTRICO — VOLKSWAGEN GH GTi 18 Se ‘Metta GT F 26. ~ Contactor do la mariposa (también para | enviquecknionto) F 66 — Contactor det indicador de falta de liquido de reigeracin G2 — Tranamisar del incicador de temperatura del Iquice de refigeracion 43120 ~ Aparato de mando para ol inefcador de falta de liquide de reftgeracién T.2{ = Conexion de ficha, 2 terminals, en el dopdsto de agua, a lzqulerda (tiada sobre la planca de soporte} 3. ~ Conexion de ficha, 3 terminals, en ia parte posterior dela plancha del saipicadero 6 ~ Gonexion do ficha, 6 torminals, det de la placa portarrelés TT Tei ~ Gonexion de fcha, 7 terminals, en el porta-istrumentos @— Punto ce masa cerca dela placa portamsiés GOLF an 165 Indicador del nivel de liquide de retrigeracion~ EQUIPO ELECTRICO - » % 9 a a 85. ~ Tecla de Hamada para a indicador mutifuncién G8_— Transmisor de temperatura de aceite G17 ~ Detector de termperatura exterior J4__ — Role de la booina de 2 tones 159 ~ Aparato de mando para la estabizacion del régimen de ralant Y corte de aimantacien en desaceleracion N10. ~ Detector de tomporatura (resistencia NTC) Nossa Yeast a aac cats —— 7" — was oo rare par soso eo Te. Goda do font seas ania Sosiees aris Eettiendr del ren y cot de Tle = Conexion de ficha, 4 terminal, i. T 2a ~ Conexién de ficha, 2 terminates, i 7.20 ~ Conexion de fcha, 2 torminaes, i TS ~ Conexion ce fcha, 6 terminates, i, 171 ~ Conexién de ficha, 7 terminals, en o tblero de instruments ‘T7b/ ~ Conexion de ficha, 7 temmineles, en e| porta-nstrumentos Punto de masa en ol dstrbuikior de enoondiso ~~vourswacen cooreny oe ~ FQUIPO ELECTRICO - eet OT G_~ Transmisor del incicador de earburante G6 Bomba eléctrica de la gasolna G28 - Bomba eléctrica de gasoiina I! 17 ~ Relé de la bomba de gasoina 9. ~ Roguader del aie calorie ~ Conexién en derivacién, detras de la placa portarrelés ‘hg - 7/87 - GTX. 7387 HY Motor 1781 em? (Gaia 5 vel -Fronos DEL-TRAS discos (GTX 16 vllas ro etude) Me an ee} en horas y cantésimes de hora 1. MOTOR | PESTA A PUNTO - Compre cont ris rte Cowpresiones - Conta a HGIOR= Bemoro"nona = loesmentsco-Peseondicaii ‘Sof or eaerec mecincae lderetaao) usta. por ream, satire ‘ALDGUE GON BiELAS olor esmntado” Compl ‘CARCASA SOPORTE DEL EuE AUnLan. 7" TNA Mesos ‘Dsmontae mera stn ‘TREN ALTERNATIVG FRETEN DE CIGUENAL- Suite, be ieto-ena desir) Sst a ‘GIRUENA Foor sosmontny «Carmona satu AUEGO'DE PSTONES -Besmortaenar Stmotr deerertado) Dearest (Gogmortad)" Some: Vo susie. sents, Sip CouNeTes De BELAS "Sue, {SBE COUNETES De GGUEHAL “Susie! DisrmIBUCION (CORREA DE OISTRIBUCION - Regio on emincoes mais ~Desmantj-monte © wate in ‘ARBOL OE LEV -Dosmontaj-mentie “ en pes menos = syste retin an eaores macnn VALVULAS - Feige {eines inne coats TAPA DE CULATA -Dosrenino monty GULATA “Oeamonatesonine oaete ja aixinerwes, laconic ~ pacar) Boi ta an ia = Hbsarmada)-Resconsconsraa. (Beem) "Cambio por ura pias LUBRICACION CARTER DE AGEITE - Gecmert cise sic ja ‘Gon arpsadocs meciricas ADIADOR de ACEITE -Dnemant-monigy's we MAMOGONTACTO DE AGCITE’ Dextre sae TRAGMEING 28 ACRE“ Dosmon mone s wowe “ on emesis iis REFRIGERACION GiRCUTO- Comet RADAbO Geanonaje nis tiie Oe lel at Sfakoeabe)- usta BOMER Be AGUA Garin 0 Si TeewostAte. Omni mci TRAVSMGOR DE TCURERATURA Deon: moni TERMOGONTACTO DE MOTOR 9 MOTOR. Sista VVENTIEADOR ELECTHIGO " esmoresiae 6 sot [AUMENTACION ‘DEPOSIT De COMBUSTILE -Dexmont-morte ArGRADGR SBR DePOSITO Geren morte 6 ae (BOMBA DE PREALMIENTAGION (rar sortase) Susu. BONA De ALMENTAGION = Ossnanin setae © ssn FLTRO Oe COMSUSTIBLE-Oeemant: ria S susie KETRONIC ACUMULADOR De PRESION - Suse. MANGO Or RGETERADOR Desnon mani SSSTEWa DE MVECCION ESS "Cora ALENT Fest. AIA De ssuposh -ossmant mona o sate " SAUDALIEIRO - Dearie monte FELE De ALMENTACION - exmanias morta FEGiSTAO Of Ale ADRIONAL” Boar ore IRYECTOR De AMRANGUE EN Fa "Susie FEGULADOR DE CALENTAENTO -Secrrtap- meri TEMWOOONTACTO TewbOrtzADD - acta bistmeubOR De COMBUSTIBLE -susthn INVEGTORESDesmont- mente o sittin 882 1] courcrones v escape 355 |] colecTontes be ESCAPE Desnori-rone¥e_ Yio wove. ras rte ig 20 en mca tle it TUB BE UNION PriNciPAL-Desnont “nah wast SUERCIOSO PRNGIPAL Dour monty ¢usties as |) FLéusce oe Union - Dauner ante susie 896 |} Tug cmtan Seaman's eat SILENGIOSO Dr ESCAPE CON TUBOTRAS.” Dxnnt-morin 205 |} Sokiae 8 |] ontunn ESCAPE cinerea 25 |] sxmpotucon BE || Senox tstens Dxmor mete o suse ‘BE || CxiaiéAbon “oaemen nae ce SUSPENSION MoTOR-cALR 42 || SoPoATE MOTOR - amon: roninp Gee |] Stevranaroe siteenbay aenOR “Sas 985 |] Scewscae bet. Soroe CAM Gosia 148 |] Soeonte bare CAR Suse 148 |] Sovomte tras 8A “Sate ‘one 115 2, ELECTRICIDAD (MECAN.) BB 1) gee coon -mo cARaA- conneAS 240 |] Strada = oro $22 || “onset nero» ie -013 || secuLAboR Be TENSION Dosmoa-ncriae 433 |] Goren" rovne 49 1] MOTOR DE ARRANGUE - Oeemont-¢rata © suston Mebamortns) fuses es oo |} = enenaao- Sai aa sro. 142 |] exeenoioo BB |] PAMOUE Eco. Cat Rae aay 038 || DisTrIBUIDOR - conta: 9 || Pemeaae tae 4 || emo oe wees - Saniora asic (dstrudor Gesromacc) Deamon more 9 aut ‘clPracon Beamon erie’ BoBIKR De ENCENEIGO Desmarkronde 6 isiue BUMS -Desetmortay a ust desrntgea "Coro! UPTON Suetson 3. EMBRAGUE - CAJA DE CAMBIOS ‘ewoRacue ¥ Mando SABIE DE Forte nope iGO Mii om earn ~ sod rat ine ‘ose oe oeSenehacie am sumone Sash 20 |] casa De camsios v manoos 8's || conuo oe nanos rape 925 |] GAIA be cAMBIGS” Desmant mora 880 |] tammociad) pees 88 |) = Kenora) -Desarad areas 1330 |] ~ ecrorta) _Reaeoveconaracns, 280 |] “Sip” Be PRIMARIORODAMIENTOS - Satie 9.40 |] + Sip El SecunDateyRODAMIERTOS - Smita 365 |] cakeia te oF ERENCA mon = Radeon 05 11 eres; ci DFERENCINL -sustte aco 81 888 eeeGOLF 1/84 ++ JETTA 12/84 ++ INYECCION INYECCION Motor: 1781 cm* 4, TRANSMISIONES ‘SeMMEsES DELANTEROS. SEMEE - Desmantaje-nortae “tdasmanaaoh "Onan icv. gave ~Wesmonta) - Sst + 5ipl:RETEN OF ERENGUAL » Sutin. 5. RUEDAS - DIRECCION nga see ~ Busoni monte = omar - Suri: ant nc, DiRECCION - COLUIINA LOLANTE De DIREGOIEN - Deamon mate 0 ssi ANNO ECCI Deere sorta [COLLBNA De ORECCION” Bouman on (CAMA DE DIRECCION =Rogae | CRIRSE ii Ger nt card Teg de parilema, sultowebiVos De Cai Gieine Ciuoromaccon secron Se Se ee Se = ‘MANDO DE DIRECCION & LAS AUEDAS 6. TREN DELANTERO } ‘SEOMETIU TREN DELAMTERO - Contot PReACELSN | Conta Sup Rega SeNIETREN DE Bsr ‘GUNA DEL, -Detment onto ores seineewiee ate ecraia ren DEL alii)” Seu: ie: OTUCAS Bnazo SUSPENSION ave “SUSPENSION DELANTERA BAS ESIAMLIZADORA DEL ust, ‘MUBLLE'SUSP. DEL fear mang amor tse) 7. TREN TRASERO. CGEOHETRUA TREN TRAS, - Cota, JE TRASERO IE THASERO- Desnant moni WAMGUETA TRAB* Beamon! is GONE MANGUETA AMORTIUADOR: Bessa tig. | ODAAHENTOS) O€ RUEDA Gate SUSPENSION TRASERA 8. FRENOS ‘imouto De FRENOR = rsa ‘CONTAGTOR DE STOP - Sst manos SEROFFENO seman monigey pa Slomeronsto)- Reacenaeramrt ‘btiPeNsADDH BE FRENABR Coral xa “Detmontsmontj 8 sue. Congrende Pug ie ae BATRA EE OREGON Desert: ert No cron par [ROTUIAS DE BIELETAS- dosnt manta 0 ati, No mente CONARITO MANGUETA ANLGRTIELADOR - Desi erag ‘BRAgD Be SUSPENSION» Dearan-mertaye No compres GHENDRG LESH Door ner No cree pus ranocntcs ad be vneo Doe BOMBA UE DIREGCION "Gesmort-maige © Sse Gonprende a ‘ANORGUADON DEL ex manana)» Bui Une oa ‘nue /AWORTIGUADOR THAS on. mang ron, dewnort - Susie Uno MUELLETRAS (eer manga deamon! |" Cesmst on ans 28 RENO DE MANO PALANOA DE FRENO DE MANO - Deantoni ABLES) De PREM DE MAN - Suse th CCoNTAcTO TESTCO FRENO MAND - Sie FREWOS DELANTEROS (eco) PASTULAS DE FRENO OBL. -Susttuc PRA DE TRENO = Doe mer a (crore - Recaro, oe 00 be Freno “Beamon nine oe dames “tien te FFENOS TRASEROS (oso) PASTILAS OF FAENO TAS = Sucve PRGA De FRENG' Serum ots ds a sigeenortacn - Rescondoranens ne SESS et ear wens Doe iesmonnso)” netfee Bos FENOS DELANTEROS Y TRASEROS LATEALO DE FRENO - stv. No eamprande pu, 9. ELECTRICIDAD (CARROC,) ‘CAIN DE FUSELES - Deron erie o ssc ‘LUNMPUACION- BOGINAS MANGO LUMNACION Dement moma o tin: Fetes OE Panes Ses FARO! Revie a0 Sfeeemorata) = Sos = tne hres hai eoreersray oN ti ANDO TUE ANTIRIEL Goimn mana 0 wit ELE Mao Ue ANTES Suse ‘esnigo ters ames. uatue MAO INTEFNATENCINS NERGENCIA Open moi aia. Fete wado NERA. EMENGENED Suntae ONO INTERMTTENTES "Dewees, POTO Det Bernama PUDIO MaKe Beara mont [SONTACTOR LCES WA Beware [SONTAGTOR DE ARRAMOUE' Sate BoM Conracton AwANOilE = Geant, EOP RUAGA MATERA” Desront mone BOGINA' Dewar mori ute ‘SALPICADERO Y TABLERO SALPEADERO -Deernoninesronk. TABLERO De FSIRUMEMTOS Drerorriae “oeanoniaol- Desaradsatrsads = Seba CUettranie Suet ESTABLZADOM DE TENSION Gi LUMPIA- LAVAPARABRISAS ELE MANGO LAVAE#AOS - Orson -nonigeo wc. Boxah Utara Deron roe, Eepctto LAVAFAAOG“Gesrotttia site BOueA LAVAPARABgAS DHL Sate SEROSTS LAVAPARAGRIGAS- Destro ta. ELE De uatog Dern ring Soi Noton uMaPanssniens DEC Basten MOTOR UMemPArasrisas rus. “Baur oo ssi ‘SONG LMAPABAEPISAS TAS.” Source FRcoeULx Lvpusarasresne TAs. Sate yaito LavaPanaBmises re Sea UDEPOSITO LAVAPARAERISAS TRS Eoin 6 aii 10. VARIOS ‘CALEFACCION-VENTILAGION MOTOVENTLADOR - Dearne morale CORMUTADGR be MOTOVETLADO Sata! HatGutro CALE ACCION = ust FADIDON CALEFASCION Sus GRBLE De WARD Dsemore more 6 uc PARAERISAS Ceara non. TURETATRASERI Gasman mona PRUEBAS SOBRE WANCO POTENCIA Ereyo vote ste bare. |PRENADO - Ene wns re -a- os oe as oe© 1992 ET.AL para ta edicion francesa, (© 1998 E.T.AL. para la edicion espafola Feservados tos los recs eproducion, waduecin y dstibuién pars tad Ios pases Distibuidor exctusvo Ediciones Aneto, S.A. - Alegre de Dalt, 45 - 08024 Barcelona - Tel. (93) 219 35 08 - Fax (93) 213 25 14 Impresion: Comerat:nauaat Dep, Lega. 8-1.968-1980