República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria

Universidad Politécnica Territorial del Estado Mérida”Kléber Ramírez”

Programa Nacional de Formación de Psicología Social

Procesos Colectivos

LA CONDUCTA DEL MOTORIZADO EJIDENSE BAJO LA PERSPECTIVA DE

LA AFECTIVIDAD COLECTIVA Y LA ESTHETICA COMO PRINCIPIO DE
ANÁLISIS

Profesora: Alejandra Acuña

Participante: Lobo Sánchez Magdilein

Cédula de Identidad: 11637964

Trayecto : 3

Sección: U
 INTRODUCCIÓN

Si se estudia a la sociedad como un sentimiento y al sentimiento como si fuera

una sociedad como dice Christlieb, tendríamos que estudiar al componente social
de motorizados ejidense y su realidad social y cultural dentro de la afectividad
colectiva y como esta trabaja en las realidades de estos. Realidades con
significantes y significados que van más allá del lenguaje que se traducen como
afectos.

A su vez, Christlieb habla de que todo afecto es una "forma", las formas son
"situaciones", las situaciones son "ciudades", las ciudades son "sociedades", las
sociedades son "cultura", de modo que aquí, cultura, sociedad, ciudad, situación,
forma y afecto son sinónimos.

Es decir que el componente social motorizado que conforma una cultura es un

sentimiento que se debe estudiar, donde la esthetica conforma las realidades de
los mismos, ya que esta es la lógica de las formas
 LA CONDUCTA DEL MOTORIZADO BAJO LA PERSPECTIVA DE LA
AFECTIVIDAD COLECTIVA Y LA ESTHETICA COMO PRINCIPIO DE ANÁLISIS

Al hablar de afectividad colectiva como un sentimiento que se genera a partir de

una forma, donde la forma se considera como el contorno de una serie de
relaciones, se debe observar al motorizado ejidense y a su conducta a la hora de
conducir como una forma que se manifiesta, dado que esta es el contenido de los
sentimientos esto se refleja en la agresividad, la disconformidad y ambivalencia
cultural que envuelven a este colectivo.

Como dice Christlieb P “aunque la forma o sentimiento se sienta dentro del

individuo, estos son rasgos de una forma general que es exterior al sujeto del
sentimiento, por la simple razón de que él se encuentra dentro de esa situación”.

Es decir, que los sentimientos como la agresividad, la inconformidad y

ambivalencia se dan por el contexto en que estos(los motorizados) se desarrollan
y desenvuelven y que se generaliza como determinantes de su conducta a la hora
de relacionarse de algún modo con la realidad social de los otros que no
componen su estructura social y cultural, esto se realiza de forma inconsciente
dentro de este colectivo, donde existe la imposibilidad de describir lo que se siente
y ¿Por qué se siente?. Convirtiéndose la forma o sentimiento en el significado de
la realidad, realidad que se presenta sin explicaciones aparentes y para ellos
mismos, solo porque si.

Como dice Christlieb las formas cuando tienen significado, este no puede ser
simbolizado, no se le puede describir, ya que los significados no se dicen se
sienten. Y esto conforma la realidad de cada individuo y en general de cada
colectivo especialmente del colectivo de motorizados que hacen vida en la ciudad
de Ejido del Estado Mérida.

Si hablamos de la esthetica bajo la luz de la afectividad colectiva se considera a

esta como la realidad de la cotidianidad y el modo de ser de las formas y de la
afectividad
Por ello, Christlieb nos habla de que “la estética es el modo de ser de las formas y
la afectividad, o sea, el método que siguen para generarse, evolucionar,
transmutarse, corresponderse, sobrevivir y desaparecer”.

En concordancia con la anterior conceptualización, los motorizados demuestran

su realidad cotidiana que es forma y sentimiento de una culturalidad dual que
evoluciona, transmuta y sobrevive en algunos aspectos y desaparece en otros; y
la forma o los afectos que se generan no tienen clasificación de bueno o malo, feo
o bello.

Es decir, que los motorizados ejidenses tienen expresiones corporales, modos de

vestir, formas de conducir y lenguaje particular que componen su culturalidad y
cotidaniedad que representan su características generales como colectivo en que
se encuentran inmersos, estos elementos que los conforman y que no pueden ser
expresados en términos de bueno o malo (particularmente por ellos) ya que estos
son los sintientes de la forma y están inmersos dentro de ella, solo son y están sin
explicación ninguna sin la presencia de la lógica o la racionalidad clásica.
 CONCLUSIÓN

Como conclusión podemos observar que la afectividad colectiva se presenta de

manera determinante en el colectivo de motorizados ejidenses, como un alma
colectiva, que los envuelve y los guía en su cotidaniedad convirtiéndose esta en su
realidad cultural y social. No obstante, esta realidad está en desavenencia con las
normas sociales establecidas por otros conglomerados sociales.