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Logística Básica

08/09/2016 Ing. Renato Canabes Biava 1


Introducción
 Definiciones de Logística
 Áreas Operacionales
 Misión
 Conceptos importantes
 Logística integrada – Objetivo
 Actividades componentes
 Funciones
 Actividades clave del sistema
 Actividades de soporte al sistema
 Distribución física

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DEFINICIONES DE LOGÍSTICA

El proceso de planificar, implementar y controlar el flujo y


almacenamiento de materias primas, productos semielaborados o
terminados y de manejar la información relacionada con ese proceso,
desde el lugar de origen hasta el lugar de consumo, con el propósito de
satisfacer en forma adecuada los requerimientos de los clientes
(Council of Logistics Management).

Logística es la gerencia de la cadena de abastecimiento, desde la


materia prima hasta el punto donde el producto es finalmente
consumido o utilizado. Como función gerencial, la logística debe
proveer el producto correcto, en la cantidad requerida, en condiciones
adecuadas, en el lugar preciso, en el tiempo exigido.

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DEFINICIONES DE LOGÍSTICA

La logística es una red de puntos de almacenamiento y líneas


de comunicación y transporte, en la que hay que considerar
aspectos de espacio y tiempo integrados en el costo total.

Conceptualmente, un sistema integrado de logística de una


empresa esta formado por tres áreas operacionales: gestión de
materiales, gestión de transformación y gestión de
la distribución física.
(Kennet C. Williamson. Universidad de James Madison.

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DEFINICIÓN DE LOGÍSTICA

 Logística es el proceso de planificar, ejecutar y


controlar de forma eficiente el flujo de materias
primas, inventarios en curso, productos terminados,
servicios e información relacionada, desde el punto
de origen al de consumo (incluyendo los
movimientos externos e internos y los de entrada y
salida), con el fin de satisfacer las necesidades del
cliente. Incluyendo la Logística inversa (retornos y
devoluciones).

(UDP – Chile)

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Áreas Operacionales De La Logística

Gestión de Materiales
Es la relación logística entre una Empresa y sus Proveedores.

Gestión de Transformación
Es la relación logística entre las Instalaciones de una Empresa:
-Entre Planta y Almacén o Centro de Distribución
-Entre Planta y Planta, etc.

Gestión de la Distribución Física


Es la relación logística entre las Empresas y sus Clientes.

Gestión de la Estructura de Planta


Consiste en la Planificación estratifica del numero, ubicación, tipo y tamaño de las
Instalaciones de Distribución (Almacén, Centros de Distribución e incluso de las
Plantas).

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Áreas Operacionales de la Logística

Gestión de las Comunicaciones y de la Información


Conlleva la acumulación, análisis, almacenamiento y difusión de datos puntuales y precisos,
relevantes para la toma de dediciones logísticas eficaces y eficientes.

Gestión de Tráfico y Transportes


Se ocupa del movimiento físico de los materiales, mercadería o productos.

Gestión del Almacenamiento y Manipulación de Materiales


Se ocupa de la utilización eficaz del terreno y espacio destinado a inventario y de los
medios manuales, mecánicos y/o automatizados para la manipulación física de los materiales.

Gestión del Inventario


Conlleva la responsabilidad de la cantidad y surtido de materiales de que se ha de disponer
para cubrir las necesidades de producción y la demanda de los clientes.

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Misión de la Logística
La misión de la logística en la Empresa es proporcionar un buen
Servicio al Cliente, apoyando los esfuerzos de producción y
marketing.

Se dice que la ingeniería ha llegado al límite de la eficiencia de los


procesos de producción, y el marketing ha materializado todo lo
imaginable en el arte de vender y generar nuevos mercados.

Lo que resta es mejorar el movimiento de productos y bienes desde


los fabricantes y sus proveedores hasta el consumidor final, que es lo
que hace la Logística.

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Conceptos de importancia en Logística
IMPORTANCIA DEL INVENTARIO FÍSICO
Cuando menor sea la frecuencia con la que se realicen recuentos físicos de existencias, mayor
será la probabilidad de que los errores en forma de excedentes y deficiencias (faltantes) creen
problemas.

LAS BODEGAS COMO CENTROS DE DISTRIBUCIÓN


Las bodegas se conciben hoy en día como Centros de Distribución y consolidación, y la nueva
orientación de estos CDs, es agilizar la recepción y el movimiento interno de todo tipo de
materiales y mercadería.

LA POSICIÓN DE LA FUNCIÓN LOGÍSTICA


La logística debe ser mirada mas como un marco general de planeación que como un área
funcional única, dependiendo primordialmente de la complejidad del negocio (Planificación,
Aprovisionamientos, Operaciones, Distribución, Servicio Cliente).

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Logística Integrada
 Proceso de dirigir todas las actividades necesarias para mover y almacenar
estratégicamente los materiales desde el proveedor hasta el consumidor
final.
Requiere dos esfuerzos interrelacionados: operaciones logísticas y
coordinación logística.

 OPERACIONES LOGÍSTICAS : manejo del movimiento y almacenamiento


de materiales (MP, producto en proceso y PT), de una empresa, que se
inicia en el proveedor y termina en la entrega del PT.

 COORDINACIÓN LOGÍSTICA : identificación de los requerimientos de


movimiento de materiales y establecimiento de planes para integrar las
operaciones logísticas, con el fin de originar y mantener la continuidad
operativa.

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Objetivo y Función de la Logística

 OBJETIVO DE LA LOGÍSTICA
Aumentar las ventajas competitivas captando y reteniendo clientes, y
generando incremento en los beneficios económicos obtenidos por la
comercialización y producción de bienes y servicios, mediante la
interacción de las actividades Logísticas.

 FUNCION DE LA LOGÍSTICA
Almacenamiento, transporte, control de inventarios, servicio al cliente,
planeación de la producción, pronósticos y compras.

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FUNCIÓN DE LA LOGÍSTICA

En un escenario como el actual, la Gestión Logística tiene


importancia fundamental como medio para conseguir la
coordinación de los elementos de un sistema productivo
destinado a satisfacer las necesidades del cliente, de
manera rápida, eficiente y flexible.

En el pasado se dio prioridad a otras funciones


(producción, marketing), hoy nos referimos la gestión
adecuada de la Logística como uno de los requisitos
fundamentales que determinarán, en último término, las
empresas que conseguirán sobrevivir.

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Logística Inversa

Es el proceso de planificar, ejecutar y controlar de


forma eficiente el flujo de productos terminados,
envases, materiales de embalaje, servicios e
información relacionada desde el punto de
consumo al de origen, con el propósito de
maximizar el valor del flujo recuperado

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Actividades de la Logística Inversa
 Recogida
-Primer paso y acumulación de productos o envases que pretenden
recuperarse y su traslado posterior a un lugar de reprocesamiento
adecuado.

 Clasificación
-El destino de los productos o envases recogidos se decide tras examinar
su funcionalidad y calidad residual.
Maximizar el valor de los productos o envases recuperados puede implicar
diversas acciones, según los casos (Reutilización, reciclaje, reacondicionamiento,
depósito en vertedero, eliminación etc.) (Log v/s M. A).

 Redistribución
-Actividades logísticas necesarias para introducir el flujo recuperado en el
mercado y transferirlo al consumidor.
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Actividades Componentes de la Logística

 Transporte: Aprovisionamiento y distribución.


 Almacenamiento : Materias primas, productos procesados, productos
terminados.
 Compras: Nacional, internacional (e Log, B2B, B2C, C2C,..)
 Manejo de Inventarios: Materias primas, productos procesados,
productos terminados.
 Planeación de la Producción.
 Despacho y Distribución de Producto terminado.
 Servicio al Cliente.
 Logística inversa o reversa (devoluciones).

Las actividades precedentes, están fundamentadas en la


Gestión de Personal y enIng.laRenato
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Gestión de Información.
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Actividades Clave del Sistema Logístico
Servicio al Determinación Determinación Establecer
Cliente necesidades y respuesta del niveles de
deseos cliente cliente al serv. Servicio al
prestado Cliente.

Transporte Selección del modo Consolidación de Establecer Gestión de la


y medio. envíos. Rutas. Flota.
Gestión de Políticas Invent. a Proyección y Gestión de N°,tamaño y
nivel MP, PP y PT. programas de Inventario localización de
Inventarios
venta. en almacenes.
Almacenes. Estrategias
entrad-salida
Product almac

Procesamto Procedimiento de Métodos de Reglas para


interacción entre transmisión y la
De Pedidos
gestión de pedido procesamiento de confección
y la de inventario inf. Sobre pedidos de pedidos

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Actividades de Soporte al Sistema Logístico
 Las actividades de Soporte del Sistema Logístico se
encuentran en las interfaces entre la Logística, la Producción
y la Comercialización, y en síntesis son:

 El Almacenamiento
 El manejo de mercadería

 Los procesos de compra

 La planificación del producto

 El empaque

 La gestión de Información.

 INTERFAZ : ZONA DE COMUNICACIÓN O ACCIÓN DE UN SISTEMA SOBRE OTRO.

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Distribución Física

 Movimiento del producto desde la fábrica hasta el consumidor


final, para lo cual requiere:

Disponibilidad de producto, tiempo y espacio en el Servicio al


Cliente, es decir;

-Vinculación Empresa-Clientes y Canales de Distribución.

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Distribución Física Internacional
 Sistema que integra una serie de elementos relacionados con la toma de decisiones
y con el manejo gerencial estratégico que dentro del Comercio Internacional se debe
asumir en el desarrollo de las actividades empresariales.
 El sistema integra la gestión de almacenamiento de insumos y productos
terminados, del movimiento de ellos y del flujo de información requerida en una
Operación de Comercio Internacional, para el cumplimiento de un pedido Justo a
Tiempo (Gestión del inventario estático o en movimiento de una Operación
Internacional).
 La Distribución Física Internacional incluye funciones y actividades:
 Preparación (embalaje, marcado, unitarización)

 Documentación

 Manipuleo

 Almacenamiento

 Transporte

 Seguros

 Aduanas

 Bancarias

 Agentes

 Administración y Gestión
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Índices de Desempeño en Distribución Física

 Por una parte, entregas en el plazo; por otra, entregas


completas, libres de errores y de averías y por último costos
de distribución cada vez más razonables:

lo que se reduce en:

PRODUCTIVIDAD.

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Estrategias Logísticas para alcanzar y garantizar un
nivel de Servicio al Cliente

 Integrar un Sistema de Información que permita:


 Procesar los pedidos de los clientes ( importancia del pedido, existencia en
bodega, transporte en la entrega y programación en la producción).
 Monitorear la percepción de los Clientes sobre la Distribución.

 Jerarquizar los Inventarios: Según localización y sublíneas de productos,


calculando niveles de ruptura de stock específico, evaluando la reducción de
estos según comportamiento del mercado, conforme a metas de venta,
diseñando redes de norma y transporte para atender las diferentes situaciones
que se presenten.

 Formular políticas de Distribución y Diseño de Circuitos de Entrega


Flexibles e Innovadores: lotes de entrega inmediata, pedidos parciales
diferidos y variaciones en el mix ofertado.

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Elementos fundamentales del Servicio al Cliente en
Distribución Física

 Tiempo del ciclo del pedido:


-disponibilidad de la mercadería almacenada.
-restricción al tamaño del pedido.
-facilidad para el pedido.
-frecuencia de entrega (cumplimiento de plazos).
-confiabilidad en la entrega.
-calidad de la documentación.
-procedimiento para los reclamos.
-atención integral del pedido.
-soporte técnico e información sobre la posición del pedido.

 QS (Calidad en el Servicio) = nivel de atención / requerimiento del Cliente

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El Servicio al Cliente

 El Servicio al Cliente es el factor de COMPETITIVIDAD más


importante en el mundo de los Negocios.

 Buen Servicio al Cliente en Distribución implica CERO


ERRORES en despacho y entrega, como también
cumplimiento en los PLAZOS pactados.

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EL SERVICIO AL CLIENTE
 El Servicio al Cliente es hoy en día una de las actividades fundamentales de la
Logística.
 Se desarrolla en fases de Preventa, Venta y Postventa.

 PREVENTA
 Desarrollar una política corporativa de Servicio al Cliente.
 Explicar la política de Servicio a los Clientes.

 VENTA
 Asegurar información confiable sobre los inventarios permitiendo la selección de productos
sustitutos en caso de ruptura de stock del producto deseado por el Cliente.
 Ciclo de procesamiento del pedido del Cliente.
 Facturación manejo de rechazos y ajustes en caso de error.

 POST-VENTA
 Provisión de Servicios técnicos adicionales al consumidor.
 Poner a disposición del consumidor refacciones y consumibles (piezas, partes, repuestos,
insumos).
 Mantenimiento y reparaciones.

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CANALES DE DISTRIBUCIÓN
 Sistemas articulados de instituciones que, de en forma
colectiva, desempeñan las funciones esenciales de trasladar
los productos desde los fabricantes hasta los
consumidores.

 El tipo de canal escogido depende de la línea de productos y


sus necesidades, el entorno competitivo en el que se vende,
las características de las otras empresas con las que pueda
establecerse una cooperación y la manera en que se desee
introducir el producto en el mercado objetivo.

 TIPOS: Productor-fabricante-mayorista-minorista.
Fabricante-mayorista-intermediario-minorista.
Puerta a puerta.
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FLUJOS BÁSICOS EN EL CANAL
Existen dos flujos básicos en el movimiento del
producto a lo largo del canal:

 El movimiento físico del producto desde el punto de


producción hasta el de consumo () () (inversa)

 El del flujo de información en ambos sentidos, que


precede, acompaña y sigue al producto: ( )
 El que hace referencia a los pedidos en si mismos.
 El que hace referencia a la información de
promoción del producto o institución.
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MAYORISTAS Y MINORISTAS
 MAYORISTAS Venta que no se realiza en cantidades reducidas y
no destinada a consumidor final.
Mayorista intermediario institucional cuya reclasificación de productos
economiza los costos de operación y transporte (Mayorista de
mercadería, sucursales de venta de fabricantes, representantes y
corredores de mercadería etc.).

 MINORISTAS (Retail) Eslabón terminal del Canal de Distribución


que vende los productos al Consumidor.

Espíritu competitivo-Reducción de costos unitarios netos-Aumento beneficios


jugando con el volumen (rappel)-Oferta productos diferenciados y
diferente calidad según entorno (Comercios especializados, grandes
almacenes, comercializadores directos, supermercados, ventas catálogo,
almacenes de exhibición, cadenas de comercio etc.).
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CICLO DEL PEDIDO
 Transmisión pedido
Eventos que ocurren desde que cliente coloca pedido, hasta que se recibe en
la firma (orden por correo, teléfono, fax, internet etc.).
 Procesamiento pedido
Procedimiento interno en la E entre recepción pedido y notificación al CD de
pedido a despachar (verificación pedido, aprobación Dep. crédito, registro
contable transacción, selección almacén, instrucciones entrega a Dep.
transporte).
 Integración del envío
Actividades que integra el pedido: lista ítems, selección empaque, colocación
ítems, etiquetado, asignación al circuito de entrega, carga a vehículo para
entrega.
 Entrega
Proceso en que transportista entrega pedido a cliente en punto requerido y
oportunidad pactada.

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RESPUESTA RÁPIDA

 Q R, Quick Response / Respuesta Eficiente al


Consumidor / ECR

 Reponer en tiendas el producto, casi en acto mismo de la


compra.
 Tener en Stock lo que se está vendiendo en el pto de
venta.
 Respuesta rápida (ECR) implica envíos menores, pero
frecuentes.

 ECR requiere de una nueva relación de cooperación y


confianza entre los minoristas y el resto de los actores de
la Cadena de Distribución.

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CADENA LOGÍSTICA Y PALETIZACIÓN
 Objetivo Paletización; Que la carga llegue en buen estado
al lugar de utilización de los productos.
 Precisa de adecuada planeación, basada en el conocimiento amplio y
profundo de la Cadena Logística y sus componentes.

 Comunicación y Coordinación con todos y c/u de los responsables de la


Cadena es esencial para resultados eficientes.

 Coordinaciones de:
 Elección medidas

 Tipo pallet mas adecuado

 Sistemas de embalaje a utilizar

 Estandarización

 Ajuste de las Instalaciones de almacenaje

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PALLETIZAR
 Agrupar sobre una superficie (pallet) objetos individ. poco manejables,
pesados o voluminosos, o bien fáciles de desplazar, pero numerosos, cuya
manipulación y transporte requerirían mucho tiempo y trabajo; con el fin de
llevar esta mercadería al punto deseado, con el mínimo esfuerzo y en una
sola operación.
PALETIZAR, representa las siguientes VENTAJAS:
 Facilidad en recepción y control de entregas.

 Aceleración de descarga y almacenamiento.

 Aligeración de puestos de carga.

 Despeje de andenes y/o muelles.

 Crecimiento de los flujos de mercadería.

 Mejor aprovechamiento del espacio de almacenamiento.

 Reducción daño a mercadería (mejor condición de transporte y menos


manipuleo).
 Simplificación en el manejo de Inventarios (EAN 128).

 Mejora preparación pedidos y distribución mercadería.


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Ventajas del Pallet para la INDUSTRIA
 Optimización general de la Organización Logística.

 Disminución costos (Manipulación, almacenamiento y transporte).

 Mejor relación con los clientes (Racionalización, normalización envases


y embalajes para mejor utilización de la superficie del Pallet).

 Elección medios de transporte (Tipo camión, vagón, fcl ).

 Adaptación sistema almacenamiento a dimensión pallet


(Ergonomía).

 Reducción de riesgo de daño a mercadería.

Mejor presentación de los Ing.


 08/09/2016 productos
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(Favorece imagen de marca). 32
EL PALLET (Unidad de Embalaje)

 Plataforma diseñada y construida (ISO 6780 – Nch 718) para


agrupar pequeña cantidad de objetos poco manejables,
pesados y/o voluminosos, o bien fáciles de desplazar pero
numerosos, cuya manipulación y transporte requerirán mucho
tiempo de trabajo.

 El Pallet permite llevar los productos al punto deseado, sin


mayor esfuerzo y en UNA sola operación (Pallet; fundamental en
manipulación, almacenamiento y transporte de TODO tipo de producto).

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TIPOS DE PALLETS
 Generalmente de madera (Metal, plástico, fibra, cartón y mixtos).
 Se sujetan con clavos, tornillos y/o grapas metálicas.
 De dos entradas o de largueros (cargas pesadas a transportar en camiones –
plataformas / LimitaciónNo accesible desde cualquier lado).
 De cuatro entradas, dados o largueros (Accesible de los 4 Lados)
 Especiales y adaptado a usos específicos (Bidones, envases vidrio, estanques de
gas, rollconteiner, jaula, cajas modulares, exhibidores etc.).
 Clasificación:
 Por su construcción: plana, simple piso, doble piso, reversible, no
reversible.
 Por sus entradas: dos, parcial de 4, con tablas inferiores en perímetro.

 Por su duración: fondo perdido o de un solo uso, retornable de circuito


cerrado, recuperable standard, de tráfico portuario.
 Por el material, con su % de mas uso: plástico 0,5%, metal 2,0%, cartón
0,5%, aglomerado 1,0%, aluminio 0,1% y madera 95%.
 Ventajas pallet madera: firmes, duraderos, económicos, reparables y
de fácil mantenimiento.

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