INTEGRANTES:

 Roberth Alejandro Gonzales Zapata S4679-5

 José Ariel Cesari Muñoz S4681-7

 Luis Daniel Rocha Vargas S4830-5
 Mijahil Yllescas Marquez S4753-8

SEMESTRE:
2do. Semestre

Carrera:
Ciencias Básicas

FECHA:
16/09/2014
 RUEDA HIDRAULICA

INTRODUCCION

Existen muchos tipos de ruedas hidráulicas, pero en cualquier caso el funcionamiento

es siempre el mismo: mediante un canal se desvía cierta cantidad de agua del río, la
cual se hace entrar a gran velocidad y en cantidad suficiente en el molino. Al llegar, el
agua choca contra las palas de una rueda hidráulica que transmite a lo largo de su eje
el movimiento a otras piezas tales como poleas, engranajes o bielas que comunican el
giro de la rueda hidráulica a las muelas, los martinetes o cualquier otro mecanismo que
gire u oscile.

Figura 1: Rueda hidráulica

Fuente: blog de aplicación de fluido

APLICACIONES DE LA RUEDA HIDRAULICA

a) El funcionamiento básico consiste en aprovechar la energía cinética del agua

almacenada, de modo que accione las turbinas hidráulicas.
Para aprovechar mejor el agua llevada por los ríos, se construyen presas para regular
el caudal en función de la época del año. La presa sirve también para aumentar el salto
y así mejorar su aprovechamiento.
b) Siguen construyéndose y reparándose en alguno que otro taller de artesanía; las
primitivas eran de madera, incluso el eje (madera de encina); pero actualmente se
construyen también de acero.
c) En algunos casos, tales como en los molinos de grano, pueden aún hoy día ser
rentables.
d)A veces son sustituidas por turbinas, transformándose el molino antiguo en una
pequeña central hidroeléctrica.

HISTORIA DE LA RUEDA HIDRAULICA

Los primeros asentamientos humanos siempre buscaban la proximidad de cauces de

agua para poder llevar a cabo las distintas actividades que precisan de ella, además de
facilitarle la vida. La relación del hombre primitivo con el agua era por tanto muy
rudimentaria, y aprovechaba solamente los cauces naturales de agua, sin
aprovisionarse todavía por falta de técnicas y conocimientos de los cauces
subterráneos, y sin desviarla ni elevarla.

En tiempos del Imperio Romano, fue cuando el hombre empezó a aprovechar una gran
parte de los recursos que el agua le podía proporcionar, así la canalizó, la elevó
mediante sistemas de bombeo por encima de su nivel natural, explotó cauces
subterráneos y la transportó a lugares que carecían de ella por medio de enormes
acueductos; en esta época surge la rueda hidráulica descrita por Vitrubio a principios
del siglo I, se conocía como "rota aquaria" y consistía en una llanta donde se fijaban
unos cangilones con una serie de radios que le otorgaban rigidez.

La rueda hidráulica era conocida por el hombre desde hace unos 5000 años. El pueblo
sumerio sabemos históricamente, que disponía de molinos movidos por agua, también
los griegos y los romanos emplearon estas ruedas. En el siglo I a.C., un poeta latino,
Antipater de Tesalónica hace la siguiente cita, referente al uso de la rueda hidráulica en
las tareas de molienda: "mujer deja de trabajar afanosamente en el molino, sigue
durmiendo aunque el gallo madrugador anuncia ya el amanecer, porque Demeter ha
ordenado a sus ninfas realizar el trabajo que hacían vuestra manos, y ellas,
encaramándose en lo alto de la rueda, hacen girar sus ejes provistos de radios, que a
su vez obligan también a girar a las cóncavas piedras del molino".

OBJETIVO GENERAL

Nuestro objetivo principal es la construcción de una rueda hidráulica la cual sirva para
aprovechar la energía cinética de un caudal de agua y darle otra función a esa energía
tal con hacer funcionar un aparato eléctrico.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Investigar y analizar los materiales que nos pueden ayudar a la construcción de

una rueda hidroeléctrica.
 Construir una rueda hidroeléctrica a escala pero que tenga una aplicación y que
sea funcional.
 Investigar el funcionamiento de la rueda hidráulica.

MATERIALES

 1 tabla de madera para la base

 1 varilla de metal

 1 motor de cassette

 1 diodo luminoso(LED)
  2 pinzas de madera

 3 tablillas alongadas para los pilares

 3 tapones de corcho

 4 transportadores

 Cucharas de plástico necesarias

PROCEDIMIENTO

Con dos transportadores de ángulos y ocho cucharas de plástico, construir una rueda
como la mostrada en el esquema, pegando las cucharas entre los círculos graduados.
Atravesar el centro de la rueda con la aguja de hacer punto y sujetar este eje con dos
pinzas de la ropa, atornilladas a un soporte horizontal de madera, fijado a una base.
Cerca del otro extremo de la aguja, insertar la polea, construida con otros dos
transportadores de ángulos pegados y formando un canal que permita el paso de la
correa de transmisión. Tanto la rueda como la polea se fijan al eje apretándolas entre
dos tapones de corcho. El motor se fija con ayuda de una pletina construida con la
cajita de aluminio a tal distancia y altura, que la correa de transmisión rodee a eje,
quede en un plano vertical y tenga la tensión suficiente para permitir el giro con el
mínimo rozamiento. El diodo luminoso se conecta al motor, se sitúa la rueda de
cucharas bajo un chorro de agua y se observa el comportamiento del diodo.

VENTAJAS DE LA RUEDA HIDRAULICA

 Disponibilidad: El ciclo del agua lo convierte en un recurso inagotable.

 Energía limpia: No emite gases "invernadero", ni provoca lluvia ácida, ni produce
emisiones tóxicas.
 Energía barata: Sus costes de explotación son bajos, y su mejora tecnológica hace
que se aproveche de manera eficiente los recursos hidráulicos disponibles.
 Trabaja a temperatura ambiente: No son necesarios sistemas de refrigeración o
calderas, que consumen energía y, en muchos casos, contaminan.
 El almacenamiento de agua permite el suministro para regadíos o la realización de
actividades de recreo.
 La regulación del caudal controla el riesgo de inundaciones y desates de agua.

DESVENTAJAS DE LA RUEDA HIDRAULICA

 Su construcción y puesta en marcha requiere inversiones importantes. y los

emplazamientos en donde se pueden construir centrales hidroeléctricas en buenas
condiciones económicas son limitados.
 Las presas se convierten en obstáculos insalvables para especies como los
salmones, que tienen que remontar los ríos para desovar. Por su parte, los
embalses afectan a los cauces, provocan erosión, e inciden en general sobre el
ecosistema del lugar.
 Empobrecimiento del agua: El agua embalsada no tiene las condiciones de
salinidad, gases disueltos, temperatura, nutrientes, y demás propiedades del agua
que fluye por el río. Los sedimentos se acumulan en el embalse, por lo que el resto
del río hasta la desembocadura acaba empobreciéndose de nutrientes. Asimismo,
puede dejar sin caudal mínimo el tramo final de los ríos, especialmente en épocas
de sequía.
 Los emplazamientos hidráulicos suelen estar lejos de las grandes poblaciones, por
lo que es necesario transportar la energía eléctrica producida a través de costosas
redes.
CONCLUSION

Gracias a esta investigación logramos aprender como el épocas antiguas los humanos
siempre han buscado la forma de tomar ventaja de su medio que los rodea para que se
pueden beneficiar de una forma u otra, gracias al ingenio de las personas se pudo
crear las ruedas hidráulicas para aprovechar principalmente la energía cinética de los
ríos o caudales de agua y lograr darles otro funcionalidad.

Unas de las principales ventajas de la rueda hidráulica es que produce energía de una
forma muy limpia y no daña el medio ambiente lo cual lo vuelve en un fuente de
energía ecológica.

La construcción de una rueda hidráulica a pequeña escala nos hace ver lo difícil que es
elaborar una a mayor escala y la precisión que esta debe tener.

BIBLIOGRAFIA

 www.Wikipedia.org
 www.Asturias.grao.net
 www.Virtual.unal.edu.co
 www.es.scribd.com