Projet I

Présentation de Creo Parametric 2.
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T3902-390-01-FR
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Créé et publié à l'aide de

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A propos de PTC University
Bienvenue à PTC University !
Doté d'un savoir-faire inégalé en matière de développement de produits, PTC University vous
aide à profiter au maximum des produits PTC. Seul PTC University propose :
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méthode propre et éprouvée par PTC, utilisée pour développer et fournir des solutions
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formation de qualité, quel que soit le style d'apprentissage. Notre expérience, nos techniques
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d'apprentissage novatrices et nos modules d'apprentissage ciblés facilitent la mémorisation
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rapide des concepts et augmentent la productivité de l'utilisateur.
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PTC signifient que seul PTC peut vous garantir des instructeurs hautement qualifiés, des
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quand vous le souhaitez, grâce à plus de 100 centres de formation répartis dans 35 pays et
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disposent des outils appropriés pour effectuer leurs tâches de manière productive tout en se
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d'apprentissage. Il s'agit notamment des options suivantes :
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démonstrations personnelles, de travaux pratiques, d'évaluations d'outils post-cours.

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développement vous permettra d'améliorer vos compétences et votre productivité.
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en complément des cours dirigés par le formateur.
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eLearning et vos évaluations Pro/FICIENCY.

PTC University propose également des programmes Precision Learning. Il s'agit de programmes
d'apprentissage d'entreprise adaptés aux objectifs, compétences actuelles, compétences
souhaitées et préférences de formation de votre entreprise.
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Quels que soient vos besoins en matière d'apprentissage, PTC University peut vous aider à
profiter au maximum de vos produits PTC.
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Numéros de téléphone et de télécopie PTC
Amérique du Nord
• Inscription aux formations
– Tél. : (888) 782-3773
– Fax : (781) 370-5307
• Assistance technique (du lundi au vendredi)
– Tél. : (800) 477-6435
– Fax : (781) 707-0328
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• Gestion des licences et contrats
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– Tél. : 877-ASK-4-PTC (877-275-4782)
– Fax : (781) 707-0331
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Europe
• Support technique, gestion des licences, formation et conseil
– Tél. : +800-PTC-4-HELP (00-800-78-24-43-57)
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Asie
• Veuillez accéder à la page Web http://www.ptc.com/services/training/contact.htm pour obtenir
des informations sur les contacts. U
De plus, vous pouvez consulter le site Web de PTC à l'adresse suivante : www.ptc.com. Ce
site contient les programmes de formation les plus récents, des informations sur les inscriptions,
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na
le lieu et la description des cours de formation. Vous pouvez également contacter le support
technique et vous abonner aux services en ligne comme les recherches dans la base de
connaissances, les bibliothèques de référence et la documentation. Vous trouverez également
des informations générales concernant PTC, les produits PTC, Windchill, les services de
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conseil, le support client et les partenaires PTC.

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Precision Learning : un apprentissage de
précision
Precision Learning pendant le cours
PTC University utilise la méthodologie Precision Learning pour développer un support de cours
efficace et complet qui améliorera la productivité des employés et des entreprises. PTC base
ensuite son enseignement sur le principe éducatif "Dites-moi, montrez-moi, laissez-moi faire".
• Les thèmes sont introduits lors d'une courte présentation soulignant les concepts clés.
• Ces concepts sont ensuite approfondis lors de leur mise en pratique dans l'application.
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• Enfin, ils sont mis en application par le biais d'exercices structurés.
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Après le cours, une évaluation Pro/FICIENCY vous permettra de mesurer votre compréhension
des sujets abordés pendant le cours. Les résultats de l'évaluation vous indiqueront en outre les
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points du cours qui ont besoin d'être révisés.
A la fin du cours, vous passerez une évaluation Pro/FICIENCY via votre compte PTC University
ou votre instructeur vous indiquera comment le faire après le cours.
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Precision Learning après le cours
Chaque participant qui s'inscrit à un cours PTC dispose d'un compte eLearning PTC University.
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Ce compte est automatiquement créé si vous n'en possédez pas déjà un.
En tant que participant au cours, vous recevez des éléments supplémentaires sur votre compte :
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• Une évaluation Pro/FICIENCY du contenu du cours qui génère un rapport d'évaluation de
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formation basé sur vos résultats.

• Une version Web du cours, basée sur la même approche didactique : présentation,
démonstration et exercices. Le rapport recommandé d'apprentissage permet d'accéder aux
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sections de la formation à revoir.

Veuillez noter que la formation sur Internet n'est pas disponible dans toutes les langues. Elle
reste disponible sur votre compte pendant un an après le cours en salle.
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Conseils concernant Precision Learning
PTC utilise une approche de formation basée sur les rôles. Les rôles et les formations
correspondantes sont représentés de façon graphique dans le programme de
cours. Les programmes de cours sont disponibles pour de nombreux produits et
versions PTC dans la section consacrée à la formation sur notre site Web, à l'adresse
http://www.ptc.com/services/edserv/learning/paths/index.htm.
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Veuillez noter que le programme n'est pas disponible dans toutes les langues et que le
programme partiel ci-dessus est utilisé à des fins d'illustration uniquement.
Avant la fin du cours, votre instructeur passera en revue le programme correspondant au cours
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auquel vous participez. Vous pourrez ainsi, en vous appuyant sur les conseils de l'instructeur,
envisager une formation supplémentaire, adaptée à votre rôle et à vos fonctions.
Programme de la formation
Jour 1
Module 01 ― Introduction aux processus de modélisation de base de Creo Parametric
Module 02 ― Explication des concepts de Creo Parametric
Module 03 ― Utilisation de l'interface Creo Parametric
Module 04 ― Sélection d'une géométrie, de fonctions et de modèles
Module 05 ― Modification de la géométrie, des fonctions et des modèles
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Module 06 ― Création de géométrie d'esquisse
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Jour 2
Module 07 ― Utilisation des outils d'esquisse
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Module 08 ― Création d'esquisses pour les fonctions
Module 09 ― Création de fonctions de référence : plans et axes
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Module 10 ― Création d'extrusions, de révolutions et de nervures
Module 11 ― Utilisation d'esquisses internes et de références intégrées
Module 12
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― Création de balayages et de lissages
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Jour 3
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Module 13 ― Création de trous, de coques et de dépouilles

Module 14 ― Création d'arrondis et de chanfreins
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Module 15 ― Projet I
Module 16 ― Outils de regroupement, de copie et de symétrie
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Module 17 ― Création de répétitions

Module 18 ― Mesure et inspection de modèles
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Jour 4
Module 19 ― Assemblage avec contraintes
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Module 20 ― Assemblage avec liaisons

Module 21 ― Eclatement d'assemblages
Module 22 ― Schéma et vues de dessins
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Module 23 ― Création d'annotations de dessins

Module 24 ― Utilisation des couches
Jour 5
Module 25 ― Recherche de relations parent/enfant
Module 26 ― Capture et gestion de l'intention de conception
Module 27 ― Résolution des échecs et recherche d'aide
Module 28 ― Projet II
Table des matières
Présentation de Creo Parametric 2.0
Création d'extrusions, de révolutions et de nervures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1
Création du vilebrequin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-2
Epaississement du trou de broche du tourillon de piston . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5
Terminer le vilebrequin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-7
Création de fonctions de nervure de profil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-11
Création de balayages et de lissages. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-1
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Création d'un balayage suivant une courbe 3D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-2
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Création d'une fonction de lissage sur la pièce FLYWHEEL.PRT et intégration de la référence
d'orientation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-4
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Création de trous, de coques et de dépouilles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1
Options courantes du panneau de commandes : profondeur de trou. . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-2
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Création de trous coaxiaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-4
Création de trous linéaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-8
Création de trous de type radial et diamétral. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-10
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Création d'une coque pour le réservoir. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-12
Création d'arrondis et de chanfreins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-1
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na
Création d'arrondis sur le bloc moteur arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-2

Création d'arrondis sur la face avant de la boîte d'engrenages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-4
Création d'arrondis sur le bloc moteur arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-6
tio
Création d'Arrondis complets (Full Rounds) sur la Bielle (Connecting Rod) . . . . . . . . . . . . 14-7
Création de chanfreins sur le Vilebrequin (Crankshaft) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-9
ca
Projet I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-1
Outils de regroupement, de copie et de symétrie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-1
du
Rotation d'une copie d'une bosse sur le bloc moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-2

Copie et translation des fonctions du carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-4
Duplication par symétrie de fonctions sélectionnées d'un carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-6
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Création de répétitions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-1

Répétition de prises d'air à l'aide d'une répétition bidirectionnelle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-2
Création de lames de rotor en utilisant une répétition d'axe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-4
Fo
Création de découpes d'évacuation dans le silencieux en utilisant une répétition d'axes selon
deux directions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-6
Répétition d'arrondis sur les ailettes de cylindre à l'aide de répétitions de type Référence 17-8
Mesure et inspection de modèles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-1
Analyse des modèles de conception . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-2
Assemblage avec contraintes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19-1
Création de l'assemblage de moteur à l'aide des restrictions automatiques . . . . . . . . . . . . 19-2
Création de l'assemblage de mandrin à l'aide de restrictions automatiques . . . . . . . . . . . . 19-6
Création de l'assemblage de vilebrequin à l'aide des restrictions automatiques. . . . . . . . . 19-9
Création de l'assemblage de piston à l'aide des restrictions automatiques . . . . . . . . . . . . 19-11
Schéma et vues de dessins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-1
Création de vues de dessin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22-2
Création d'annotations de dessins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-1
Annotation de dessins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-2
Utilisation des couches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-1
Création et gestion des couches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-2
Projet II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-1
Création de FLANGE.PRT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-2
Finalisation de IMPELLER.PRT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-4
Finalisation d'ENGINE_BLOCK.PRT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-5
Création d'IMPELLER_HOUSING.PRT.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-9
y
Finalisation de FRAME.PRT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-12
nl
Création de PISTON_PIN.PRT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-15
Création de BLOWER.ASM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-17
O
Création des assemblages ENGINE.ASM et ENGINE_BLOWER.ASM. . . . . . . . . . . . . . . 28-18
Assemblage de BOLT.PRT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-24
Création de ENGINE-BLOWER_MODELS.DRW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-25
se
Analyse et résolution des interférences . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28-28
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nl
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Module 10
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Création d'extrusions, de révolutions et de nervures
l
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© 2012 PTC Module 10 | Page 1

Exercice 1 : Création du vilebrequin
Objectifs
Lorsque vous aurez terminé cet exercice, vous serez capable d'effectuer la tâche suivante :
• Créer plusieurs fonctions d'extrusion pour créer la pièce CRANKSHAFT.PRT.
Scénario
Vous êtes chargé de réaliser le vilebrequin dans le cadre d'une nouvelle conception de perceuse à
essence. Créer le tourillon principal du vilebrequin et de la bielle en respectant l'esquisse proposée.
y
Fermer la fenêtre (Close Window) Effacer les éléments non affichés (Erase Not
nl
Displayed)
Extrude\Crankshaft CRANKSHAFT.PRT
O
Tâche 1 : Créer une géométrie de référence et une fonction d'esquisse sur CRANKSHARFT.PRT.
1. N'activez que les types d'affichage des références
se
suivants : .
2. Sélectionnez le plan de référence TOP dans
l'arbre du modèle.
3. Cliquez sur Plan (Plane) dans le groupe
U
Insérer (Insert).
l
4. Faites glisser la poignée jusqu'à une valeur de
na
décalage de 14, en la modifiant si nécessaire.

5. Dans la boîte de dialogue Plan de référence
(Datum Plane), sélectionnez l'onglet Propriétés
tio
(Properties).
• Modifiez le nom en indiquant OFFSET.
• Cliquez sur OK (OK).
ca
6. Avec le plan de référence OFFSET toujours

sélectionné, appuyez sur CTRL et sélectionnez le
plan de référence RIGHT.
du
7. Cliquez sur Axe (Axis) dans le groupe Insérer

(Insert).
rE
8. Dans l'arbre du modèle, cliquez avec le bouton

droit de la souris sur le nouvel axe et sélectionnez
Renommer (Rename). Saisissez CRANK_PIN,
puis appuyez sur ENTREE.
Fo
Module 10 | Page 2 © 2012 PTC

9. Cliquez sur Esquisse (Sketch) .
10. Sélectionnez le plan de référence FRONT, puis
cliquez sur Esquisse (Sketch) dans la boîte de
dialogue Esquisse (Sketch).
11. N'activez que les types d'affichage des esquisses
suivants : .
12. Cliquez sur Références (References) et
sélectionnez l'axe de référence CRANK_PIN
comme nouvelle référence.
y
13. Dans la boîte de dialogue Références
(References), cliquez sur Fermer (Close).
nl
14. Dans le menu déroulant des types de Cercle
(Circle), sélectionnez Centre et point (Center
O
and Point) et esquissez le cercle en aimantant
son centre sur la référence CRANK_PIN. Cliquez
avec le bouton du milieu pour arrêter la création
se
du cercle et définissez le diamètre sur 10.
15. Cliquez sur OK (OK) .
16. Cliquez dans l'arrière-plan pour désélectionner
l'esquisse. U
Tâche 2 : Créer le tourillon principal du vilebrequin.
l
na
1. Désactivez Affichage des plans (Plane Display)

et Affichage des axes (Axis Display) .
tio
2. Cliquez sur Extrusion (Extrude) .

3. Sélectionnez l'esquisse SKETCH_CRANK dans
l'arbre du modèle.
ca
4. Sélectionnez l'onglet Options dans le panneau

de commandes et sélectionnez Borgne (Blind)
pour SIDE 2.
du
5. Définissez la profondeur de SIDE 1 sur 46.5, puis

la profondeur de SIDE 2 sur 73.5.
6. Cliquez sur Terminer la fonction (Complete
rE
Feature) .
Fo

8. Sélectionnez l'esquisse SKETCH_LOBE dans
l'arbre du modèle.
9. Sélectionnez l'onglet Options dans le panneau de
commandes et sélectionnez Jusqu'à sélection
(To Selected) pour SIDE 1.
• Sélectionnez le plan de référence
LOBE_FRONT dans l'arbre du modèle
comme référence.
10. Sélectionnez Jusqu'à sélection (To Selected)
y
pour SIDE 2 dans l'onglet Options du panneau
de commandes.
nl
• Sélectionnez le plan de référence LOBE_REAR
dans l'arbre du modèle comme référence.
O
Feature) .
se
Tâche 3 : Créer la découpe du tourillon de la bielle.
1. Cliquez sur Extrusion (Extrude) . U

2. Sélectionnez l'esquisse Esquisse 1 (Sketch 1)
dans l'arbre du modèle.
l
3. Dans le panneau de commandes, cliquez sur
na
Enlever de la matière (Remove Material)

si nécessaire.
• Cliquez sur Changer l'orientation du matériau
tio
(Change Material Direction) .

• Définissez la profondeur sur Symétrique
(Symmetric) puis remplacez la valeur par
ca
10.
Feature) .
du
5. Cliquez sur Enregistrer (Save) dans la Barre

d'outils d'accès rapide (Quick Access toolbar),
puis cliquez sur OK (OK) pour enregistrer le
rE
modèle.
6. Cliquez sur Fichier (File) > Gérer la session
(Manage Session) > Effacer Courant (Erase
Fo
Current) > Oui (Yes) pour effacer le modèle de

la mémoire.
L'exercice est terminé.

Exercice 2 : Epaississement du trou de broche du
tourillon de piston
Objectifs
• Créer une fonction d'épaississement pour renforcer PISTON.PRT.
Scénario
Vous avez déterminé que le modèle de piston et la contrainte qui sera générée par la broche du
y
tourillon sont trop élevés pour la quantité actuelle de matière autour du trou de broche du tourillon.
nl
Ajoutez de la matière autour du trou de broche du tourillon afin qu'il respecte les critères de conception.
O
Displayed)
Extruder\Epaissir PISTON.PRT
se
Tâche 1 : Epaissir la zone du trou de broche du tourillon de piston.
1. Désactivez tous les types d'affichage des

références. U
2. Cliquez avec le bouton du milieu, puis déplacez le
modèle afin de l'orienter.
l
na
tio
ca
du
3. Cliquez sur Extrusion (Extrude) dans le

groupe Formes (Shapes).
4. Sélectionnez Esquisse 5 (Sketch 2) dans l'arbre
du modèle.
rE

l'onglet Options (Options) et sélectionnez
Jusqu'au suivant (To Next) pour le côté 1.
Fo
• Sélectionnez Jusqu'au suivant (To Next)

pour le côté 2.
• Cliquez sur Epaissir esquisse (Thicken
Sketch) .
• Remplacez l'épaisseur de la coque par 2.
• Cliquez sur Changer le côté de l'épaisseur
(Change Thickness Side) si nécessaire
pour basculer l'épaisseur sur l'extérieur de
l'esquisse.
Feature) .

Tâche 2 : Soustraire le centre de la fonction d'extrusion épaissie.

2. Sélectionnez Esquisse 5 (Sketch 2) dans l'arbre
du modèle.
Enlever de la matière (Remove Material) .
• Cliquez sur Symétrique (Symmetric) .
• Définissez la profondeur sur 14.
• Cliquez sur Epaissir esquisse (Thicken
y
Sketch) .
nl
• Remplacez l'épaisseur de la coque par 2.
• Cliquez sur Changer le côté de l'épaisseur
O
(Change Thickness Side) si nécessaire
pour basculer l'épaisseur sur l'extérieur de
l'esquisse.
se
Feature) .
5. Cliquez sur Enregistrer (Save) dans la barre
d'outils principale, puis cliquez sur OK (OK) pour
U
enregistrer le modèle.
l
na

la mémoire.
tio
ca

du
rE
Fo

Exercice 3 : Terminer le vilebrequin
Objectifs
• Créez plusieurs fonctions de révolution pour terminer le CRANKSHAFT.PRT.
Scénario
Il vous a été affecté de terminer le vilebrequin Créez les dépouilles aux extrémités du vilebrequin
y
Displayed)
nl
Revolve\Solid CRANKSHAFT.PRT
Tâche 1 : Créer l'esquisse pour la dépouille sur un côté du CRANKSHAFT.PRT.
O
références.
se
2. Cliquez sur Esquisse (Sketch) dans le
Groupe des références (Datum group).
3. Sélectionnez le plan de référence DROIT
(RIGHT), orientez le plan de référence DESSUS
(TOP) vers la face Supérieure (Top), et cliquez
l U
sur Esquisse (Sketch) dans la boîte de dialogue
na
Esquisse (Sketch).
4. Cliquez sur Vue esquisse (Sketch View)

dans la barre d'outils graphiques.
tio

suivants : .
ca
6. Sélectionnez Sans ligne cachée (No Hidden)

dans le menu déroulant Types de styles
d'affichage (Display Style types) dans la barre
du
d'outils graphiques.

sélectionnez les surfaces supérieure et droite de
rE
l'arbre principal comme nouvelles références.

Fo

9. Créez l'esquisse :
• Cliquez sur Trait d'axe (Centerline) dans
le Groupe des références (Datum group) et
esquissez un trait d'axe de géométrie horizontal
vers le bas du centre de l'arbre.
• Faites un zoom avant sur le côté droit de
l'esquisse.
• Sélectionnez Chaîne de lignes (Line chain)
dans le menu déroulant Types de lignes
(Line types) et esquissez deux lignes, en
aimantant les extrémités sur les références.
y
• Cliquez sur Normal . Cotez et modifiez
nl
l'esquisse comme illustré.
O
11. Orientez selon l'Orientation standard (Standard
Orientation).
12. Sélectionnez Ombrage (Shading) dans
se
le menu déroulant Types de styles d'affichage
(Display Style types) dans la barre d'outils
graphiques.
Tâche 2 :
U
Couper la dépouille sur le vilebrequin en utilisant l'esquisse.
l
1. Cliquez sur Révolution (Revolve) dans le
na
groupe Formes (Shapes).

2. Cliquez sur Solide (Solid) dans le panneau de
commandes.
tio
3. Cliquez sur Enlever de la matière (Remove

Material) dans le panneau de commandes.
ca
du

Feature) .
rE
Fo

Tâche 3 : Créer l'esquisse pour le décrochement de l'autre côté du CRANKSHAFT.PRT.
1. Cliquez sur Esquisse (Sketch) .

2. Cliquez sur Utiliser précédent (Use Previous)
dans la boîte de dialogue Esquisse (Sketch).
3. Cliquez sur Sans ligne cachée (No Hidden) .
4. Cliquez sur Vue esquisse (Sketch View) .

sélectionnez les surfaces supérieure et gauche
y
de l'arbre principal comme nouvelles références.
nl
O
7. Créez l'esquisse :
• Cliquez sur Trait d'axe (Centerline) et
esquissez un trait d'axe de géométrie horizontal
se
vers le bas du centre de l'arbre.
• Sélectionnez Rectangle de coin (Corner
Rectangle) dans le menu déroulant Types
U
de rectangles (Rectangle types) et esquissez le
rectangle, en l'aimantant sur les références.
l
• Editez les cotes comme illustré.
na

Orientation).
tio
10. Cliquez sur Ombrage (Shading) .
Tâche 4 : Couper le décrochement sur le vilebrequin en utilisant l'esquisse.

ca
1. Cliquez sur Révolution (Revolve) .

2. Cliquez sur Enlever de la matière (Remove
du
Material) .
rE
Fo

Feature) .
la mémoire.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 4 : Création de fonctions de nervure de profil
Objectifs
• Créer des fonctions de nervure de profil.
Scénario
Les fonctions de nervure servent à renforcer la structure des pièces. Les tests du produit ont révélé
que la pièce du bloc moteur a besoin d'une nervure supplémentaire pour la renforcer et éviter une
défaillance prématurée. Vous êtes chargé d'ajouter la fonction de nervure supplémentaire.
y
nl
Displayed)
O
Rib\Profile ENG_BLOCK.PRT
Tâche 1 : Créer une nervure de profil sur la pièce ENG_BLOCK.PRT.
se
suivants : .
2. Cliquez sur Esquisse (Sketch) dans le U
groupe Référence (Datum) et sélectionnez le plan
de référence RIB dans l'arbre du modèle comme
l
plan d'esquisse. Vérifiez que la Référence
na
d'orientation (Orientation Reference) est définie

sur le plan de référence FRONT et que la direction
Orientation est définie sur Top. Cliquez sur
Esquisse (Sketch).
tio

suivants : .
ca
4. Cliquez sur Vue esquisse (Sketch View)

dans la barre d'outils graphiques.
du
.
6. Cliquez sur Références (References) dans
le groupe Configurer (Setup).
rE
• Sélectionnez les trois surfaces affichées

(en vert dans la figure suivante) en tant que
références, conduisant à quatre références au
Fo
total.
• Dans la boîte de dialogue Références

7. Procédez à un zoom avant et à une esquisse,
comme indiqué dans la figure suivante :
• Cliquez avec le bouton droit et sélectionnez
Chaîne de lignes (Line Chain). Esquissez
une ligne horizontale partant de la référence
diagonale et s'arrêtant près de la référence
verticale.
• Sélectionnez 3 Points / Extrémité tangente
(3-Point / Tangent End) dans le menu
déroulant des types d'Arc. Faites commencer
l'arc à l'extrémité inachevée de la ligne
y
esquissée et terminez-le sur la référence
verticale. Cliquez sur le bouton du milieu pour
nl
arrêter d'esquisser l'arc.
O
Cote (Dimension). Sélectionnez l'extrémité
gauche de l'arc et la référence horizontale, puis
placez la première cote.
se
• Tapez 2 et appuyez sur ENTREE.
• Sélectionnez la ligne horizontale que vous avez
esquissée et la référence horizontale, puis
placez la seconde cote.
• Tapez 5 et appuyez sur ENTREE.
U
• Dans le menu déroulant des types de Sélection
l
(Select), sélectionnez Un par un (One-by-One)
na
et modifiez le rayon de l'arc sur 6.

8. Cliquez sur OK (OK) dans le ruban.
tio
9. Cliquez avec le bouton du milieu, puis déplacez le

modèle afin de l'orienter.
ca
du
rE
10. L'esquisse étant toujours sélectionnée, choisissez

Nervure de profil (Profile Rib) dans le menu
déroulant des types de Nervure (Rib). Cliquez
sur l'onglet Références (References). Cliquez
Fo
sur Inverser (Flip) et spécifiez une épaisseur de

2. Cliquez sur Changer d'option d'épaisseur
(Change Thickness Option) comme
nécessaire pour que la fonction de nervure soit
symétrique par rapport à l'esquisse.

Feature) .
d'outils d'accès rapide, puis cliquez sur OK (OK)
pour enregistrer le modèle.
la mémoire.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

y
nl
O
se
Module 12
U
Création de balayages et de lissages
l
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 1 : Création d'un balayage suivant une courbe 3D
Objectifs
• Créer un balayage suivant une courbe 3D.
Scénario
Vous êtes chargé de créer le cordon qui relie le corps principal du capuchon de protection à
l'adaptateur de la bougie d'allumage. Balayez un solide le long d'une courbe 3D.
y
nl
Displayed)
Sweep\Open-Trajectory_Solid COIL.PRT
O
Tâche 1 : Créer un balayage en utilisant la courbe comme trajectoire.
se
références.
2. Dans le menu déroulant des types de
Balayage (Sweep) du groupe Formes (Shapes), U
sélectionnez Balayage (Sweep) .
3. Dans la fenêtre graphique, sélectionnez la courbe
l
3D comme trajectoire.
na
4. Cliquez sur Créer une section (Create Section)

dans le panneau de commandes.
tio

suivants : .
ca
6. Esquissez de la façon indiquée :

du

Cercle (Circle).
• Esquissez un cercle à l'intersection des traits
rE
d'axe.
• Double-cliquez sur la cote et définissez le
diamètre sur 5.5.
Fo
• Cliquez sur OK (OK) .

Feature) et cliquez sur l'arrière-plan pour
désélectionner toutes les géométries.
8. Dans le ruban, cliquez sur l'onglet Afficher
(View).
9. Sélectionnez Gestionnaire d'apparences
(Appearances Manager) dans le menu
déroulant des types de la Galerie d'apparences
(Appearance Gallery).
10. Si nécessaire, chargez appearance.dmt et
y
cliquez sur Fermer (Close).
11. Sélectionnez la sphère d'apparence solid_black
nl
dans le menu déroulant des types de la Galerie
d'apparences (Appearance Gallery).
O
12. Effectuez les opérations suivantes :
• Appuyez sur la touche CTRL et sélectionnez
les surfaces de balayage gauche et arrière.
se
• Cliquez sur OK (OK) dans la boîte de dialogue
Sélectionner (Select).
U
l
na

la mémoire.
tio

ca
du
rE
Fo

Exercice 2 : Création d'une fonction de lissage sur la
pièce FLYWHEEL.PRT et intégration de la référence
d'orientation
Objectifs
• Créer des fonctions de lissage.
• Intégrer le plan de référence d'orientation.
y
Scénario
nl
Vous êtes chargé de créer la première lame du rotor. Le document de spécification de la conception
recommande d'utiliser une protrusion mince pour créer cette fonction.
O
Displayed)
se
Blend\Sketch-Sections_Solid FLYWHEEL.PRT
Tâche 1 : Insérer un lissage mince sur la pièce FLYWHEEL.PRT.

U
suivants : .
l
na
2. Créez un plan de référence comme indiqué

ci-dessous :
• Cliquez sur Plan (Plane) .
tio
• Sélectionnez le plan de référence FRONT.

Appuyez sur la touche CTRL et sélectionnez
l'axe CRANK.
ca
• Double-cliquez sur l'angle et modifiez-le en

indiquant 11.25 ou - 11.25 pour obtenir la
direction affichée.
• Sélectionnez l'onglet Propriétés (Properties)
du
dans la boîte de dialogue Plan de référence

(Datum Plane). Entrez le nom ANGLE, puis
cliquez sur OK (OK).
rE
3. Dans le ruban, cliquez sur le menu déroulant du groupe Formes (Shapes) et sélectionnez
Lissage (Blend) .
4. Dans le panneau de commandes, cliquez sur Epaissir esquisse (Thicken Sketch) .
Fo
• Dans l'onglet Sections, puis vérifiez que Sections sélectionnées (Selected sections)
est sélectionné.
5. Dans la fenêtre graphique, cliquez avec le bouton droit de la souris, puis sélectionnez Définir
l'esquisse interne (Edit Internal Sketch).
6. Sélectionnez le plan de référence TOP comme plan d'esquisse.
7. Dans la boîte de dialogue Esquisse (Sketch), sélectionnez Surface inférieure (Bottom) comme
Orientation et sélectionnez le plan de référence ANGLE pour qu'il soit face au bas de la fenêtre.
• Cliquez sur Esquisse (Sketch).

suivants : .
9. Commencez l'esquisse, comme indiqué :
• Sélectionnez l'axe CRANK comme référence.
• Dans la boîte de dialogue Références
• Désactivez Affichage des axes (Axis Display)
et Affichage des plans (Plane Display)
.
• Cliquez sur Ombrage avec des arêtes
y
(Shading With Edges) .
nl
• Cliquez sur Vue esquisse (Sketch View) .
• Dans le groupe Esquisse (Sketching), cliquez
O
sur Mode de construction (Construction
Mode) pour l'activer.
se
• Cliquez avec le bouton droit dans la fenêtre
graphique et sélectionnez Cercle (Circle).
• Esquissez deux cercles de construction.
• Cliquez sur Normal U
et cotez les diamètres,
en modifiant les valeurs comme indiqué.
10. Cliquez sur Mode de construction
l
(Construction Mode) pour désactiver
na
l'option.
11. Esquissez la première section de lissage comme
indiqué :
tio
• Cliquez avec le bouton droit et sélectionnez 3

Points/Extrémité tangente (3-Point/Tangent
End). Esquissez un arc comme indiqué.
ca

Cote (Dimension). Cotez l'esquisse et
modifiez les valeurs comme indiqué.
du

13. Esquissez la deuxième section de lissage comme
indiqué :
rE
• Cliquez dans la fenêtre graphique avec le

bouton droit, puis sélectionnez Insérer (Insert).
• Cliquez avec le bouton droit de la souris,
Fo
puis sélectionnez Esquisse (Sketch) pour

commencer à esquisser la Section 2.
• Cliquez avec le bouton droit et sélectionnez 3
Points/Extrémité tangente (3-Point/Tangent
End). Esquissez un arc plus petit comme
indiqué. Indiquez comme contrainte que l'arc
doit être tangent à l'arc précédent au point de
départ.
Cote (Dimension). Cotez le rayon et remplacez
sa valeur par 11.
• Cliquez sur OK (OK) dans le ruban.

14. Appuyez sur Ctrl + D pour passer en Orientation
standard (Standard Orientation).
15. Dans le panneau de commandes, indiquez une
épaisseur de 2.1.
y
16. Activez Affichage des plans (Plane Display)
et sélectionnez Ombrage (Shading) dans
nl
le menu déroulant Types d'affichages (Display
Types) de la Barre d'outils graphiques (Graphics
toolbar).
O
l'onglet Sections (Sections).
se
• Sélectionnez Section 2 (Section 2).
• Sélectionnez Référence (Reference) et
sélectionnez le plan de référence FIN_HEIGHT.
Feature) .
l U
na
Tâche 2 : Intégrer le plan de référence ANGLE dans la fonction de lissage.
1. Cliquez et maintenez le plan de référence ANGLE

tio
dans l'arbre du modèle. Faites glisser la fonction

et déposez-la sur la fonction de Lissage (Blend).
2. Développez la fonction de Lissage (Blend).
ca
3. Notez que le plan de référence ANGLE est à

présent intégré à la fonction de protrusion lissée
(et masqué).
du
rE
Fo
Le fait de créer le lissage sur une référence angulaire et d'intégrer celle-ci permet de
répéter facilement les fonctions avec l'option Cote (Dimension). Le plan de référence
angulaire n'est pas nécessaire en cas de répétition avec l'option Axe (Axis).
4. Cliquez sur Enregistrer (Save) dans la barre d'outils principale, puis cliquez sur OK (OK)
5. Cliquez sur Fichier (File) > Gérer la session (Manage Session) > Effacer Courant (Erase
Current) > Oui (Yes) pour effacer le modèle de la mémoire.

y
nl
O
se
Module 13
U
Création de trous, de coques et de dépouilles
l
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 1 : Options courantes du panneau de
commandes : profondeur de trou
Objectifs
• Spécifier les profondeurs d'usinage du trou.
Scénario
Modifiez la définition d'un trou et testez les options de profondeur disponibles. Entraînez-vous à bien
y
comprendre chaque option de profondeur en observant les résultats que produit chaque option.
nl
Displayed)
O
Hole\Depth CYLINDER.PRT
Tâche 1 : Modifier la profondeur d'un trou.
se
suivants : .
2. Sélectionnez HOLE_2 dans l'arbre du modèle.
Cliquez avec le bouton droit, puis sélectionnez
U
Editer la définition (Edit Definition). Notez que
l
na
l'option de profondeur actuelle est Borgne (Blind).

3. Faites glisser la poignée de profondeur vers 20,
en modifiant la valeur si nécessaire, et cliquez
tio
sur Visualiser la fonction (Preview Feature)

dans le panneau de commandes Trou (Hole).
Cliquez ensuite sur Rétablir la fonction (Resume
Feature) dans le panneau de commandes.
ca
4. Déplacez le curseur au-dessus de la poignée

de profondeur. Cliquez avec le bouton droit et
sélectionnez Jusqu'à suivant(To Next). Cliquez
du
sur Visualiser la fonction (Preview Feature)

dans le panneau de commandes. Cliquez ensuite
sur Rétablir la fonction (Resume Feature)
rE

de profondeur. Cliquez avec le bouton droit
et sélectionnez A travers tout (Through All).
Fo
Cliquez sur Visualiser la fonction (Preview

Cliquez ensuite sur Rétablir la fonction (Resume

de profondeur. Cliquez avec le bouton droit et
sélectionnez Jusqu'à sélection (To Selected).
Cliquez avec le bouton central pour faire tourner
le modèle et sélectionnez la surface inférieure de
l'ailette, comme illustré. Cliquez sur Terminer la
fonction (Complete Feature) .
Les options de profondeur peuvent aussi être
spécifiées en sélectionnant les options de
profondeur de survol vers l'extérieur dans le
panneau de commandes.
y
nl
O
la mémoire.
se
L'exercice est terminé. l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 2 : Création de trous coaxiaux
Objectifs
• Créer des axes à travers des cylindres.
• Créer des axes linéaires.
• Créer des trous coaxiaux.
Scénario
y
Pour assembler le perçage, vous devez créer des tous sur un certain nombre de pièces qui agissent
comme des interfaces de boulons. Vous créez les trous avec des formes prédéfinies qui suppriment
nl
de la matière sur le bloc moteur avant pour vous permettre d'insérer les boulons pendant l'assemblage.
O
Displayed)
Hole\Coaxial ENG_BLOCK_FRONT.PRT
se
Tâche 1 : Créer un axe de référence à travers un cylindre et un trou coaxial.
1. N'activez que le type suivant d'Affichage des U

références (Datum Display) : .
2. Dans le groupe Référence (Datum), cliquez sur
l
na
Axe (Axis) .
• Sélectionnez la surface cylindrique illustrée
dans la figure supérieure comme référence.
tio
• Sélectionnez l'onglet Propriétés (Properties)

dans la boîte de dialogue Axe de référence
(Datum Axis) et tapez GEARBOX1 comme
Nom (Name).
ca

L'axe doit rester sélectionné entre ces deux
du
étapes. Ne cliquez pas dans la fenêtre

graphique, car cela aura pour effet de le
désélectionner.
rE
Fo

3. L'axe de référence GEARBOX1 étant toujours
sélectionné (mis en surbrillance en vert), cliquez
sur Trou (Hole) dans le groupe Ingénierie
(Engineering).
• Appuyez sur la touche CTRL et sélectionnez la
surface indiquée comme deuxième référence
de placement.
• Cliquez sur Jusqu'au suivant (To Next)
• Définissez le diamètre sur 6 et cliquez sur
Terminer la fonction (Complete Feature) .
y
L'axe de référence GEARBOX1 sert de
nl
première référence de placement. La surface
de référence est la deuxième référence de
placement. La surface de référence vous
O
fournit une position de départ définissant la
profondeur du trou.
se
4. Sélectionnez l'axe GEARBOX1 dans l'arbre du
modèle et faites-le glisser sur la fonction Trou 1
(Hole 1).
5. Développez la fonction Trou 1 (Hole 1) dans
l'arbre du modèle et notez que l'axe GEARBOX1
U
est maintenant intégré à la fonction trou et caché.
l
na
L'intégration de l'axe GEARBOX1 dans la

fonction trou simplifie l'arbre du modèle
et ajoute des intentions de conception
supplémentaires au modèle. Notez que
tio
toutes les références internes se voient

attribuer automatiquement un statut
d'affichage caché.
ca
Tâche 2 : Créer une deuxième fonction trou coaxial en utilisant un axe de références internes.
du
1. Dans le groupe Ingénierie (Engineering), cliquez

sur Trou (Hole) .
rE
Référence (Datum) et sélectionnez Axe

(Axis) .
Fo
• Sélectionnez comme référence la surface

cylindrique indiquée dans la figure.
• Cliquez sur OK (OK) pour terminer la fonction.
3. Cliquez sur Rétablir la fonction (Resume

Feature) pour continuer à créer la fonction trou.
de placement.
• Cliquez sur Jusqu'au suivant (To Next)
• Définissez le diamètre sur 6 et cliquez sur
Terminer la fonction (Complete Feature) .

4. Développez la fonction Trou 2 (Hole 2) dans
l'arbre du modèle et notez que l'axe a été créé
avec une référence interne.
Tâche 3 : Créer un axe linéaire et une fonction axe coaxial.
y
.
2. Cliquez sur Trou (Hole) .
nl
3. Dans le panneau de commandes, cliquez
O
sur Référence (Datum) et sélectionnez
Axe (Axis) . Sélectionnez la surface dans
l'emplacement indiqué dans la figure suivante.
se
Cliquez avec le bouton droit et sélectionnez
Références de décalage (Offset References).
Appuyez sur la touche CTRL et sélectionnez les
plans de référence AVANT (FRONT) et DROITE
(RIGHT) dans l'arbre du modèle.
U
4. Double-cliquez sur chaque cote de distance et
l
tapez 17.50. Sélectionnez l'onglet Propriétés
na
(Properties) dans la boîte de dialogue Axe de

référence (Datum Axis) et tapez CYLINDER1
comme Nom (Name). Cliquez sur OK (OK) pour
tio
terminer la fonction.
ca
du

.
rE

Feature) pour continuer à créer la fonction trou.
Fo

de placement.
• Définissez le diamètre sur 10 et la profondeur
sur 10, puis cliquez sur Terminer la fonction
(Complete Feature) .
Vous pouvez modifier les valeurs dans le
panneau de commandes ou directement
dans le modèle.

7. Cliquez sur Enregistrer (Save) dans la Barre d'outils d'accès rapide (Quick Access toolbar),
puis cliquez sur OK (OK) pour enregistrer le modèle.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 3 : Création de trous linéaires
Objectifs
• Créer des trous linéaires.
Scénario
Pour assembler le perçage, vous devez créer des tous sur de pièces qui agissent comme des
interfaces de boulons. Vous créez les trous avec des formes prédéfinies qui suppriment de la matière
sur le bloc moteur arrière pour vous permettre d'insérer les boulons pendant l'assemblage.
y
nl
Displayed)
O
Hole\Linear ENG_BLOCK_REAR.PRT
Tâche 1 : Créer une fonction trou linéaire.
se
références.
2. Dans le groupe Ingénierie (Engineering), cliquez U
sur Trou (Hole) et sélectionnez la surface
indiquée illustrée comme référence de placement.
l
3. Cliquez sur le bouton droit, puis sélectionnez
na
Collecteur de référence de décalage (Offset

References Collector). Appuyez sur la touche
CTRL et sélectionnez les plans de références
AVANT (FRONT) et DROITE (RIGHT) dans l'arbre
tio
du modèle comme références de décalage.

Vous pouvez aussi faire glisser les poignées
de référence pour les aimanter à la référence.
ca
4. Faites glisser des poignées de position, de

diamètre et de profondeur sur les emplacements
du
approximatifs indiqués.
5. Définissez le diamètre sur 5 et la profondeur 10
dans le tableau de commandes. Sélectionnez
rE
ensuite l'onglet Placement (Placement) dans le

panneau de commandes et tapez 17.5 pour les
valeurs de décalage. Cliquez sur Terminer la
fonction (Complete Feature) .
Fo
Vous pouvez modifier les valeurs dans le

panneau de commandes ou directement
dans le modèle.
Pour déplacer le trou vers le côté opposé du

modèle, vous pouvez soit faire glisser le trou
en utilisant les poignées, soit taper une valeur
négative. La valeur négative déplace le trou
vers le côté opposé du plan de référence
DROITE (RIGHT).

la mémoire.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 4 : Création de trous de type radial et diamétral
Objectifs
• Créer un trou de type radial sur une surface cylindrique.
Scénario
Ajouter un trou à la pièce de mandrin pour la clé de mandrin.
y
Displayed)
nl
Hole\Radial_Diameter CHUCK.PRT
Tâche 1 : Créer une fonction de trou radial.
O
1. N'activez que le type suivant d'Affichage des
références (Datum Display) :
se
.
sur Trou (Hole) .
• Sélectionnez la surface cylindrique à
l'emplacement indiqué.
U
Il est important de choisir la surface dans le
l
na
quadrant indiqué ci-dessous afin que l'angle

soit mesuré correctement.
tio
ca
3. Dans la fenêtre graphique, cliquez sur le bouton

droit de la souris, puis sélectionnez Collecteur
du
de références de décalage (Offset References

Collector).
• Appuyez sur la touche CTRL, puis sélectionnez
rE
les plans de référence FRONT et TOP dans

l'arbre du modèle.
• Cliquez sur l'onglet Placement (Placement) du
panneau de commandes. Définissez l'angle sur
Fo
60, puis la distance axiale sur 52.5.

• Définissez le diamètre sur 5.5, puis la
profondeur sur 8 comme indiqué.

Feature) .
5. Désactiver (Disable)Affichage des plans (Plane
Display)
y
la mémoire.
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 5 : Création d'une coque pour le réservoir
Objectifs
• Créer des fonctions de coque qui supprime des surfaces individuelles.
Scénario
Pour réaliser le réservoir de la foreuse, évidez la pièce et créez une ouverture à l'aide d'une coque qui
fournit l'emplacement de stockage de l'essence.
y
nl
Displayed)
Shell\Shell FUEL_TANK_SHELL.PRT
O
Tâche 1 : Créer une fonction de coque.
se
références.
sur Coque (Shell) .
3. Sélectionnez la surface de la coque à retirer,
U
comme illustré.
l
4. Définissez l'épaisseur de la coque sur 1, puis
na
cliquez sur Visualiser la fonction (Preview

tio

Feature) et définissez l'épaisseur sur 3.
ca

Feature) .
du
rE

Fo

y
nl
O
se
Module 14
U
Création d'arrondis et de chanfreins
l
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 1 : Création d'arrondis sur le bloc moteur arrière
Objectifs
• Créer un arrondi entre une arête et une surface.
Scénario
Créer un arrondi entre une arête et une surface sur un bossage faisant partie du bloc moteur.
y
Displayed)
nl
Round\Surface-Edge ENG_BLOCK_REAR_1.PRT
Tâche 1 : Tenter de réaliser un arrondi de chaîne d'arête sur la pièce ENG_BLOCK_REAR_1.PRT.
O
références.
se
2. Cliquez sur Vues nommées (Named Views)
dans la barre d'outils graphiques (Graphics
toolbar), puis sélectionnez ROUND.
3. Sélectionnez Arrondi (Round) dans le menu
U
déroulant des types d'Arrondi (Round) du groupe
l
na
Ingénierie (Engineering).
les deux arêtes illustrées. Définissez le rayon
sur 2.
tio
• Cliquez sur Visualiser la fonction (Preview

Remarquez que la boîte de dialogue
ca
Dépannage (Troubleshooter) s'affiche car les

arrondis se chevauchent.
• Cliquez sur Annuler (Cancel) dans la boîte
du
de dialogue Dépannage (Troubleshooter), puis

cliquez sur Oui (Yes).
• Cliquez sur Annuler la fonction (Cancel
rE
Cliquez sur Oui (Yes).
Tâche 2 : Créer un arrondi entre une surface et une arête sur la pièce ENG_BLOCK_REAR_1.PRT.
Fo

• Sélectionnez la surface indiquée.
l'arête affichée.
• Définissez le rayon sur 4.

la mémoire.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 2 : Création d'arrondis sur la face avant de la
boîte d'engrenages
Objectifs
• Créer des arrondis de base.
Scénario
Pour diminuer les contraintes et supprimer les arêtes aiguës, ajoutez des arrondis à l'avant de
y
la boîte d'engrenages.
nl
Displayed)
O
Round\Gearbox GEARBOX_FRONT.PRT
Tâche 1 : Créer la première de trois fonctions d'arrondis d'arête sur GEARBOX_FRONT.PRT.
se
références.
U
Ingénierie (Engineering) et sélectionnez la grande
l
na
arête circulaire comme indiqué sur la figure.

• Faites glisser la poignée du rayon jusqu’à 5.
tio
3. Appuyez sur la touche CTRL et sélectionnez

la petite arête circulaire pour l'ajouter au jeu
ca
d'arrondis.
4. Indiquez un rayon de 3 dans le panneau de
commandes Arrondi (Round) et remarquez que
du
les deux arrondis s'actualisent.

5. Sélectionnez l'onglet Jeux (Sets) dans le panneau
de commandes Arrondi (Round). Sélectionnez
la référence Edge:F7(PROTRUSION), cliquez
rE
sur le bouton droit de la souris, puis sélectionnez

Enlever (Remove).
Vous pouvez désélectionner des références
Fo
en appuyant sur CTRL et en les sélectionnant.


Ingénierie (Engineering) et sélectionnez la grande
arête circulaire comme indiqué sur la figure.
8. Indiquez un rayon de 2 et cliquez sur Terminer
la fonction (Complete Feature) dans le
panneau de commandes Arrondi (Round).

Tâche 2 : Créer la deuxième des trois fonctions d'arrondis d'arête sur GEARBOX_FRONT.PRT.

toolbar), puis sélectionnez 3D_BACK.
3. Sélectionnez l'arête illustrée et indiquez un rayon
de 2.
y
Feature) .
nl
O
se
• Sélectionnez la surface indiquée en vert sur
l'illustration.
l'arête affichée.
U
• Faites glisser la poignée du rayon jusqu’à 6 et
cliquez sur Terminer la fonction (Complete
l
na
Feature) .
tio
Tâche 3 : Créer la dernière fonction d'arrondi d'arête sur GEARBOX_FRONT.PRT.
1. Dans l'arbre du modèle, sélectionnez

ca
RIB_ROUND, cliquez sur le bouton droit de la

souris, puis sélectionnez Editer la définition
(Edit Definition).
du

les deux références d'arête supplémentaires
affichées.
rE
Fo

la mémoire.

Exercice 3 : Création d'arrondis sur le bloc moteur arrière
Objectifs
• Créer un arrondi entre deux surfaces.
Scénario
Créer un arrondi entre deux surfaces sur un bossage faisant partie du bloc moteur.
y
Displayed)
nl
Round\Surface-Surface ENG_BLOCK_REAR_2.PRT
Tâche 1 : Tenter un arrondi de chaîne d'arête sur la pièce ENG_BLOCK_REAR_2.PRT.
O
références.
se
toolbar), puis sélectionnez ROUND.
U
l
na
• Appuyez sur la touche CTRL, puis cliquez sur
les deux surfaces, comme illustré.
tio
• Définissez le rayon sur 4.

ca

du

la mémoire.
rE
Fo

Exercice 4 : Création d'Arrondis complets (Full Rounds)
sur la Bielle (Connecting Rod)
Objectifs
• Créer des arrondis complets.
Scénario
Pour réduire les contraintes et supprimer les arêtes vives, ajoutez des arrondis complets à la bielle.
y
nl
Displayed)
O
Round\Full CONNECTING_ROD.PRT
Tâche 1 : Créer un arrondi complet sur CONNECTING_ROD.PRT.
se
références.
2. Sélectionnez Arrondi (Round) dans le menu U
déroulant Arrondi (Round) du groupe Engineering
(Ingénierie).
l
3. Appuyez sur la touche CTRL et sélectionnez les
na
deux arêtes affichées.

4. Cliquez avec le bouton droit et sélectionnez
Arrondi complet (Full round).
tio

Feature) .
ca
du
rE
Tâche 2 : Créer des arrondis d'arête sur CONNECTING_ROD.PRT.

Fo

déroulant Arrondi (Round) du groupe Engineering
(Ingénierie).
2. Appuyez sur la touche CTRL et sélectionnez les
deux arêtes comme illustré.
3. Définissez le rayon sur 2.

Feature) .
la mémoire.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 5 : Création de chanfreins sur le Vilebrequin
(Crankshaft)
Objectifs
• Créer des chanfreins.
Scénario
Dans cet exercice, vous créez plusieurs chanfreins sur le vilebrequin.
y
nl
Displayed)
O
Chamfer\Sets CRANKSHAFT.PRT
Tâche 1 : Créer la première des trois fonctions chanfreins sur CRANKSHAFT.PRT.
se
références.
2. Sélectionnez Chanfrein d'arête (Edge Chamfer) U
dans le menu déroulant Chanfrein (Chamfer)
du groupe Engineering (Ingénierie).
l
3. Sélectionnez l'arête circulaire la plus à gauche, et
na
définissez sa valeur sur 2 en utilisant le tableau

de bord Chanfrein (Chamfer).
tio
ca
4. Sélectionnez l'arête circulaire le plus à droite du

vilebrequin (sans appuyer sur la touche CTRL).
5. Faites glisser la poignée de distance sur 1, puis
du
définissez sa valeur sur 2, comme illustré.

Feature) .
rE
Les jeux de chanfreins sont indépendants les

uns des autres. La sélection de références
sans appuyer sur la touche CTRL crée des
jeux indépendants.
Fo
La sélection en appuyant sur la touche CTRL

ajoute/supprime les références du même jeu.

Tâche 2 : Créer la deuxième des trois fonctions chanfrein sur CRANKSHAFT.PRT.
1. Choisissez Chanfrein d'arête (Edge Chamfer)

et sélectionnez l'arête indiquée.
• Sélectionnez le schéma de cotation D1 x D2
• Définissez D1 sur 2 et D2 sur 3 dans le panneau
de commandes.
• Cliquez sur Echanger les distances
(Interchange Distances) .
y
• Cliquez sur Visualiser la fonction (Preview
nl
Feature) .
O
• Sélectionnez le schéma de cotation Angle x D
• Cliquez sur Changer les surfaces (Switch
se
Surfaces) .
• Définissez l'angle sur 15 et la distance sur 3 en
double-cliquant sur les cotes du modèle. U
• Cliquez sur Terminer la fonction (Complete
Feature) .
l
na
Tâche 3 : Créer la fonction chanfrein finale sur CRANKSHAFT.PRT.
1. Sélectionnez Chanfrein d'arête (Edge Chamfer)

tio
dans le menu déroulant Types de chanfrein

(Chamfer types).
les deux arêtes illustrées.
ca
• Définissez la distance de chanfrein sur 2.

Feature) .
du
A la différence des chanfreins précédents,

celui-ci a ajouté de la matière.
rE
Fo

y
nl
O
se
Module 15
U
Projet I
l
na
tio
ca
du
rE
Fo

Objectifs 1 : Création de PISTON_PIN.PRT
Scénario
ACME Incorporated développe et commercialise divers produits destinés à la grande consommation,
à l'industrie et à la défense. Sa division Light Industrial Division crée notamment des systèmes
industriels de ventilation, de chauffage, d'air conditionné et de pompage. Vous travaillez pour la
division Light Industrial Division d'ACME Inc., qui a récemment commencé à utiliser Creo Parametric
pour concevoir ses produits.
De retour d'une formation sur Creo Parametric, vous êtes chargé de créer le ventilateur AC-40. Vous
mettez en pratique les connaissances acquises précédemment pour créer l'assemblage final et les
y
composants du ventilateur.
nl
Displayed)
O
Projects\Intro-1_working CRÉER (CREATE NEW)
Tâche 1 : Créer la pièce de broche du piston.
se
1. Créez une pièce nommée PISTON_PIN.PRT.
suivants : .
3. Créez la fonction d'extrusion comme illustré.
l U
4. Enregistrez le modèle, puis fermez la fenêtre.
na
Vous devez centrer le modèle sur le plan de

référence FRONT.
tio
Pour ce modèle et tous ceux du projet, utilisez

le gabarit mmns_part_solid.
Pour vérifier que les entités de référence sont

ca
correctes, activez l'affichage des étiquettes de

référence pour ce projet.
du
L'objectif est atteint.

rE
Fo

Objectifs 2 : Création de PISTON.PRT
Tâche 1 : Créer la pièce de piston et extruder le corps principal.
1. Créez une pièce nommée PISTON.PRT.

y
nl
O
Tâche 2 : Evider le piston pour ménager un espace pour la bielle.
se
1. Retirez de la matière, comme illustré.
2. Renommez la découpe OVAL_CUT.
L'esquisse doit être symétrique par rapport àU
la référence verticale.
Contrôlez l'épaisseur de la paroi supérieure
du piston en plaçant l'esquisse sur un plan
l
na
de référence interne, décalé par rapport au

plan de référence TOP.
Quelle que soit la longueur de la protrusion
d'origine, la découpe doit toujours extruder
tio
la totalité du modèle.
ca
du
rE
Tâche 3 : Retirer de la matière au fond du piston.

Fo

Tâche 4 : Créer un trou pour fixer la broche du piston.
1. Créez un trou dans le modèle.

Le trou doit être situé sur le plan de référence
FRONT et sa profondeur doit traverser tout
le modèle dans les deux directions. Il doit
être aligné sur le plan de référence RIGHT.
y
nl
Tâche 5 : Appliquer une apparence au piston.
1. Appliquez l'apparence Blue_Dark au modèle.
O
se
l U
na

tio
ca
du
rE
Fo

Objectifs 3 : Création de CONNECTING_ROD.PRT
Tâche 1 : Créer la bielle et extruder le corps principal.
1. Créez une pièce nommée

CONNECTING_ROD.PRT.
Créez l'esquisse sur le plan de référence FRONT,
et extrudez-la symétriquement par rapport au plan
y
de référence FRONT.
nl
Esquissez deux cercles, deux tangentes et
utilisez l'ajustement dynamique pour créer
O
l'esquisse.
Etant donné qu'il s'agit de la première fonction
du modèle, utilisez Modifier (Modify) avec
se
l'option Verrouiller l'échelle (Lock Scale)
pour modifier les valeurs de cote.
Tâche 2 : U
Créer des fonctions d'extrusion à chaque extrémité de la bielle.
1. Créez deux fonctions d'extrusion, une à chaque

l
extrémité de la bielle. Les fonctions d'extrusion
na
doivent être symétriques par rapport au plan de

référence FRONT.
tio
ca
du
rE
Tâche 3 : Créer des trous à chaque extrémité de la bielle.
1. Créez des trous coaxiaux à chaque extrémité de

la bielle. Les trous doivent traverser le modèle.
Fo
Créez des axes internes afin de situer

chaque trou.

Tâche 4 : Créer un arrondi pour consolider la bielle.
1. Créez une fonction d'arrondi, comme illustré.

Les quatre arêtes arrondies doivent avoir la
même cote.
Tâche 5 : Créer une fonction de lubrification.
1. Créez un trou radial à l'extrémité droite du modèle.
y
La profondeur des trous ne doit s'étendre que
nl
jusqu'à la surface suivante.
O
se
l U
na
Tâche 6 : Appliquer une apparence à la bielle.

tio

ca

du
rE
Fo

Objectifs 4 : Création de CRANKSHAFT.PRT
Tâche 1 : Créer le vilebrequin et extruder le corps principal.
1. Créez une pièce nommée CRANKSHAFT.PRT.

y
nl
O
se
Tâche 2 : Créer le contrepoids du vilebrequin.
1. Créez une fonction d'extrusion comme illustré.

Utilisez un cercle de construction pour
U
contrôler le diamètre extérieur du contrepoids
l
et un trait d'axe vertical pour autoriser la
na
symétrie.
tio
ca
du
rE
Fo

Tâche 3 : Créer le maneton du vilebrequin
y
nl
Tâche 4 : Créer un trou pour creuser une portion du vilebrequin.
O
1. Créez un trou, comme illustré.
se
Le trou doit être coaxial avec la fonction
cylindrique d'origine.
l U
na
tio
Tâche 5 : Créer une ouverture permettant aux gaz d'admission de pénétrer dans le carter du
moteur.
ca

2. Renommez cette découpe INTAKE_CUT.
du
Le plan d'esquisse de la découpe doit être

incorporé à la fonction de découpe.
La découpe ne doit s'étendre que sur un côté
rE
du vilebrequin.
Fo

Tâche 6 : Créer une découpe qui permettra le verrouillage avec la turbine.

La découpe ne doit pas être réalisée sur
toute la longueur du modèle.
y
nl
O
se
Tâche 7 : Créer une découpe pour former un arbre circulaire dédié aux filetages.

La découpe ne doit pas être réalisée sur
U
toute la longueur du modèle.
l
na
tio
ca
du
Tâche 8 : Biseauter les arêtes de la découpe d'admission et l'extrémité du vilebrequin.
1. Créez un chanfrein, comme illustré.

rE
Les deux côtés du chanfrein doivent avoir la

même cote (D x D)
Fo

Tâche 9 : Appliquer une apparence et enregistrer l'orientation.
1. Appliquez l'apparence Gray_Dark au modèle.

2. Enregistrez l'orientation courante en la nommant
3D.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Objectifs 5 : Création de la pièce ENGINE_BLOCK.PRT
Tâche 1 : Créer la pièce de bloc moteur et faire pivoter le corps principal du modèle.
1. Créez une pièce nommée ENGINE_BLOCK.PRT.

y
nl
O
se
l U
na
tio
Tâche 2 : Créer les fonctions qui serviront de référence lors de la construction d'autres fonctions.
ca
1. Créez un décalage du plan de référence par

rapport au plan de référence FRONT. Renommez
le plan CTR.
du
2. Créez un axe de référence à l'intersection des

plans de référence RIGHT et CTR. Renommez
l'axe CYL.
rE
Le plan de référence CTR et l'axe CYL seront

utilisés ultérieurement au cours du projet en
tant que références pour d'autres fonctions.
Fo

Tâche 3 : Créer le cylindre du bloc moteur.
1. Créez une protrusion de lissage parallèle droite

à trois sections, comme illustré.
Effectuez l'esquisse sur le plan de référence
TOP, et choisissez le plan de référenceCTR
comme plan de cote horizontal. La deuxième
et la troisième section de lissage sont
identiques. Sélectionnez l'option Droite
(Straight).
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
Tâche 4 : Ajouter des arrondis pour former le cylindre.

rE
1. Créez un arrondi sur les quatre arêtes du lissage.

Fo

2. Créez une seule fonction d'arrondi, comme
illustré.
y
nl
O
se
Tâche 5 : Créer une protrusion qui servira de bride de montage.
1. Créez une fonction d'extrusion comme illustré.U

Sélectionnez le plan de référence CTR et les
arêtes silhouettes de la fonction de révolution
l
comme références.
na
L'esquisse doit être symétrique par rapport

au plan de référence CTR et être copiée par
symétrie par rapport au trait d'axe vertical.
tio
La profondeur de la fonction doit être

symétrique par rapport au plan de référence
TOP.
ca
du
rE
Fo

Tâche 6 : Créer des trous de montage de boulons.
1. Créez des trous coaxiaux, comme illustré.

Créez un axe de référence interne pour
chaque trou. L'axe de référence doit passer
au centre de l'arc de la bride de montage.
y
nl
2. Copiez par symétrie les deux trous de l'autre
coûté du bloc moteur.
O
3. Regroupez l'extrusion, les deux trous et la
fonction de symétrie.
4. Renommez le groupe MOUNT 1.
se
l U
na
tio
Tâche 7 : Créer des trous pour le vilebrequin, le carter du moteur et l'alésage du cylindre.
1. Créez un trou dans le bloc moteur

ca
du
rE
Fo

2. Créez un autre trou, comme illustré.
y
nl
O
3. Créez le trou de l'alésage du cylindre, comme
illustré.
4. Renommez ce trou BORE.
se
l U
na
tio

ca
du
rE
Fo

Objectifs 6 : Création de la pièce
IMPELLER_HOUSING.PRT.
Tâche 1 : Créer le logement de la turbine et extruder le corps principal du modèle.
1. Créez une pièce nommée

IMPELLER_HOUSING.PRT.
y
nl
O
se
Tâche 2 : Commencer à créer la géométrie de l'échappement.
1. Créez une fonction de révolution à 90°, comme U

illustré.
Créez l'esquisse sur le plan de référence
l
TOP. L'esquisse doit être symétrique par
na
rapport à la référence horizontale.

tio
ca
du
rE
Fo

Tâche 3 : Créer la géométrie de l'échappement.
1. Créez une fonction de lissage parallèle lisse,

comme illustré.
Ce lissage contient trois esquisses
rectangulaires symétriques espacées de 25
mm. La première section doit utiliser les
arêtes de la fonction de révolution.
Veillez à ce que le point de départ de chaque
rectangle soit au même emplacement et ait
la même direction.
y
nl
O
se
l U
na
Tâche 4 : Définir la forme de l'échappement de façon à obtenir une circulation d'air maximale.
tio
1. Créez des fonctions d'arrondi, comme illustré.

ca
du
rE
Fo

Tâche 5 : Evider le logement.
1. Créez une fonction de coque, comme illustré.

Vous devez retirer deux surfaces à l'aide de
cette fonction.
y
nl
Tâche 6 : Créer un trou pour le collier de la turbine.
O
1. Créez une fonction de trou, comme illustré.
se
l U
na
tio
Tâche 7 : Créer la bride de boulonnage.

ca
La fonction d'extrusion doit s'étendre sur le

modèle.
du
rE
Fo

Tâche 8 : Créer la bride de montage.

La fonction d'extrusion doit s'étendre
symétriquement dans les deux directions par
rapport au plan de référence FRONT.
y
nl
O
Tâche 9 : Créer un trou de fixation dans la bride de montage.
1. Créez le trou, comme illustré.
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Tâche 10 : Créer une nervure de profil pour renforcer la bride de montage.
1. Créez une fonction de nervure de profil sur une

référence interne, comme illustré. La nervure doit
être symétrique par rapport à la référence interne.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca

du
rE
Fo

Objectifs 7 : Création de la pièce IMPELLER.PRT
Tâche 1 : Créer la turbine et faire pivoter le corps principal du modèle.
1. Créez une pièce nommée IMPELLER.PRT.

2. Créez une fonction de révolution, comme illustré.
Réalisez l'esquisse sur le plan de référence
RIGHT, le plan de référence TOP étant
y
tourné vers la droite.
nl
O
se
l U
Tâche 2 : Créer la géométrie de verrouillage.
na
1. Extrudez la fonction de découpe comme illustré.

Créez l'esquisse sur la petite surface circulaire
située à l'arrière du modèle en orientant le plan
tio
de référence TOP vers le haut.

ca
du
rE
Fo

Tâche 3 : Créer la première lame de la turbine.
1. Créez une fonction d'extrusion avec l'option

d'épaisseur, comme illustré.
2. Renommez l'extrusion BLADE.
Créez l'esquisse sur le plan de référence
FRONT, de façon à ce qu'elle extrude le
modèle. Cotez l'arc à l'aide d'une cote
d'angle d'arc.
y
nl
O
se
l U
na
tio
Tâche 4 : Arrondir l'angle pointu de la lame.
1. Créez une fonction d'arrondi, comme illustré.

ca
2. Renommez la fonction d'arrondi

BLADE_ROUND].
du
rE
Fo

Tâche 5 : Créer un support externe pour la lame.

La profondeur de cette fonction doit s'étendre
depuis l'extrémité de la lame vers l'intérieur
du modèle.
2. Enregistrez et fermez le modèle.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Objectifs 8 : Création de FRAME.PRT
Tâche 1 : Créer la pièce de cadre et la trajectoire du rail principal.
1. Créez une pièce nommée FRAME.PRT.

2. Créez une fonction d'esquisse, comme illustré.
Cette esquisse peut servir de trajectoire pour une
protrusion balayée.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Tâche 2 : Balayer une section de profil en I le long de la trajectoire de l'esquisse.
1. Créez une protrusion balayée à section constante,

comme illustré.
Sélectionnez le Profil en I (I-profile) prédéfini
dans la Palette en tant que section à
balayer. Repositionnez la poignée de position
X au point médian de l'arête inférieure. La
section doit être symétrique par rapport à
la référence verticale et au-dessus de la
référence horizontale et de la trajectoire.
y
nl
O
se
l U
Tâche 3 : Balayer un autre profil en I pour le support du moteur.
na
1. Créez une fonction d'esquisse sur un plan de

référence interne, comme illustré. Cette fonction
tio
est la trajectoire du prochain balayage.

Utilisez le plan de référence FRONT comme
référence de cotation.
ca
du
rE
Fo

2. Créez une protrusion balayée, comme illustré.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca

du
rE
Fo

Objectifs 9 : Création de la pièce BOLT.PRT
Tâche 1 : Créer le boulon et faire pivoter le corps principal.
1. Créez une pièce nommée BOLT_5.PRT.

2. Créez la fonction de révolution comme illustré.
y
nl
O
se
Tâche 2 : Créer une découpe hexagonale.
l U
na
Dans la Palette , sélectionnez la section

prédéfinie Hexagone (6-sided Hexagon)
tio
comme section à extruder.

ca
du
Tâche 3 : Créer des fonctions de finition.

rE
1. Créez un arrondi et un chanfrein, comme illustré.

2. Appliquez l'apparence Noir (Black) au boulon.
Fo
3. Enregistrez le modèle.

Tâche 4 : Créer deux boulons supplémentaires de différentes longueurs.
1. Enregistrez une copie de la pièce BOLT_5.PRT.

Renommez-la BOLT_8.PRT.
2. Fermez la fenêtre.
3. Ouvrez la nouvelle pièce BOLT_8.PRT.
4. Remplacez la longueur de 5 du modèle par 8 et
enregistrez-le.
y
nl
O
se
5. Enregistrez une copie de la pièce BOLT_8.PRT.
Renommez-la BOLT_12.PRT.
6. Fermez la fenêtre.
7. Ouvrez la nouvelle pièce BOLT_12.PRT.
8. Remplacez la longueur de 8 du modèle par 12.
l U
na
tio
ca
du

rE
Fo

y
nl
O
se
Module 16
U
Outils de regroupement, de copie et de symétrie
l
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 1 : Rotation d'une copie d'une bosse sur le bloc
moteur
Objectifs
• Copier des fonctions par rotation.
Scénario
Dans cette rubrique, vous allez créer une copie d'une bosse sur le bloc moteur.
y
nl
Displayed)
O
Feature_Operations\Move_Rotate ENG_BLOCK_REAR.PRT
Tâche 1 : Copier une bosse sur ENG_BLOCK_REAR.PRT.
se
suivants : .
2. Sélectionnez Groupe BOSS_1 (Group BOSS_1) U
l
na
tio
3. Copiez le groupe BOSS_1, comme illustré :

ca
• Laissez le groupe BOSS_1 sélectionné, puis

cliquez sur Copier (Copy) dans le groupe
Opérations (Operations).
du
• Sélectionnez Collage spécial (Paste Special)

dans le menu déroulant Types de
collages (Paste types) du groupe Opérations
rE
(Operations).
• Activez la case à cocher Appliquer un
déplacement ou une rotation aux copies
(Apply Move/Rotate transformations to
Fo
copies).
Collage spécial (Paste Special).
• Sélectionnez Rotation (Rotate) dans le
panneau de commandes, puis sélectionnez
l'axe de référence MAIN.
• Faites glisser la poignée d'angle dans le sens
antihoraire, puis saisissez la valeur d'angle 120

4. Développez Copie déplacée 1 (Moved Copy
1) et Groupe COPIED_GROUP (Group
COPIED_GROUP) dans l'arbre du modèle.
Appuyez sur Ctrl, sélectionnez le plan de
référence et l'esquisse, puis sélectionnez Cacher
(Hide).
5. Sélectionnez Copie déplacée 1 (Moved Copy
1), cliquez avec le bouton droit de la souris, puis
sélectionnez Renommer (Rename). Saisissez
BOSS_2, puis appuyez sur Entrée.
6. Sélectionnez Groupe COPIED_GROUP (Group
y
COPIED_GROUP) dans l'arbre du modèle,
cliquez avec le bouton droit de la souris, puis
nl
sélectionnez Editer (Edit). Double-cliquez sur la
cote d'angle et tapez 100.
O
7. Développez Groupe BOSS_1 (Group BOSS_1),
puis sélectionnez la fonction BOSS_HOLE.
Double-cliquez sur la cote de diamètre, puis
se
saisissez 5. Cliquez deux fois sur l'arrière-plan
pour désélectionner toutes les fonctions.
8. Cliquez deux fois sur Annuler (Undo) dans la
barre d'outils d'accès rapide.
9. Cliquez sur Enregistrer (Save)

U
dans la barre d'outils principale, puis cliquez sur OK (OK)
l
na
tio

ca
du
rE
Fo

Exercice 2 : Copie et translation des fonctions du
carburateur
Objectifs
• Copier des fonctions par translation.
Scénario
Dans cette rubrique, vous allez créer une copie d'une languette de fixation sur le carburateur.
y
nl
Displayed)
O
Feature_Operations\Move_Rotate CARBURETOR_1.PRT
Tâche 1 : Copier et translater les fonctions sur CARBURETOR_1.PRT.
se
suivants : .
2. Sélectionnez le Groupe LANGUETTE (Group
EAR) dans l'arbre du modèle.
l U
na
tio
3. Copiez le groupe LANGUETTE (EAR), comme

ca
illustré :
• Le groupe LANGUETTE (EAR) étant toujours
sélectionné, cliquez sur Copier (Copy)
du
dans le groupe Opérations (Operations).

• Sélectionnez Collage spécial (Paste Special)
rE
dans le menu déroulant Types de collage

(Paste types) dans le groupe Opérations
(Operations).
• Cochez la case Appliquer un déplacement ou
Fo
une rotation aux copies (Apply Move/Rotate

transformations to copies).
Collage spécial (Paste Special).
• Cliquez sur Translation (Translate) dans le
panneau de commandes et sélectionnez le plan
de référence FRONT dans l'arbre du modèle.
• Faites glisser la poignée de décalage vers
l'avant, tapez 23.5 et appuyez sur ENTREE
(ENTER).

4. Sélectionnez la Copie déplacée (Moved
Copy), cliquez avec le bouton droit, et
sélectionnez Renommer (Rename). Tapez
LANGUETTE(EAR2) et appuyez sur ENTREE
(ENTER).
y
la mémoire.
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 3 : Duplication par symétrie de fonctions
sélectionnées d'un carburateur
Objectifs
• Dupliquer par symétrie des fonctions sélectionnées.
Scénario
Dans cette rubrique, vous allez créer une copie d'une languette d'attache sur le carburateur.
y
nl
Displayed)
O
Feature_Operations\Mirror_Features CARBURETOR_2.PRT
Tâche 1 : Dupliquer par symétrie les fonctions sur CARBURETOR_2.PRT.
se
suivants : .
2. Dupliquez par symétrie les groupes EAR, comme
illustré :
U
• Appuyez sur Ctrl, puis sélectionnez les groupes
l
EAR et EAR2 dans l'arbre du modèle.
na
• Cliquez sur Symétrie (Mirror) dans le

groupe Edition (Editing).
• Sélectionnez le plan de référence RIGHT à
tio
partir de l'arbre du modèle.

ca
du
rE
Fo

y
nl
O
se
Module 17
U
Création de répétitions
l
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 1 : Répétition de prises d'air à l'aide d'une
répétition bidirectionnelle
Objectifs
• Créer des répétitions de direction dans deux directions.
Scénario
Vous êtes chargé d'augmenter le nombre de prises d'air sur le modèle de capot moteur. Réalisez
y
rapidement cette tâche à l'aide d'une répétition directionnelle.
nl
Displayed)
O
Pattern\Direction_Second ENGINE_COVER.PRT
Tâche 1 : Répéter les prises d'air latérale sur ENGINE_COVER.PRT.
se
références.
2. Dans la barre d'outils des graphiques, cliquez
sur Vues nommées (Named Views)
l
, puis
U
sélectionnez LEFT.
na
3. Sélectionnez le groupe SIDE_VENT dans l'arbre

du modèle, cliquez avec le bouton droit de la
souris, puis sélectionnez Répétition (Pattern).
tio
4. Définissez le type de répétition sur Direction

dans le panneau de commandes, puis créez une
répétition, comme illustré :
ca
• Sélectionnez le plan de référence FRONT

dans l'arbre du modèle comme référence de
direction.
du
• Cliquez avec le bouton droit de la souris, puis

sélectionnez Référence de la direction 2
(Direction 2 Reference).
• Sélectionnez le plan de référence TOP dans
rE
l'arbre du modèle.
• Cliquez sur Inverser la deuxième direction
(Flip Second Direction) dans le panneau
Fo
de commandes.
• Définissez le nombre de membres de la
première direction sur 3 et l'espacement sur 23.
deuxième direction sur 5 et l'espacement sur 8.

Feature) dans le panneau de commandes
Répétition (Pattern).
la mémoire.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 2 : Création de lames de rotor en utilisant une
répétition d'axe
Objectifs
• Créer des répétitions d'axe.
Scénario
Vous devez augmenter le nombre de lames sur le modèle de rotor. Effectuez cette tâche rapidement à
y
l'aide d'une répétition d'axe.
nl
Displayed)
O
Pattern\Axis_First FLYWHEEL.PRT
Tâche 1 : Créer une répétition d'axe sur FLYWHEEL.PRT.
se
suivants : .
2. Sélectionnez le Groupe LAME (Group BLADE)
dans l'arbre du modèle et choisissez Répétition
U
(Pattern).
l
na
3. Dans le panneau de commandes Répétition

(Pattern), définissez le type de répétition sur Axe
(Axis) et créez une répétition, comme illustré :
tio
• Sélectionnez l'axe de référence CRANK du

modèle comme axe de référence.
• Faites glisser la poignée de déplacement sur le
modèle vers 45° environ.
ca
• Modifiez le nombre de membres dans le tableau

de commandes en le faisant passer de 4 à 6
puis faites glisser la poignée de l'angle sur le
du
modèle sur 30° environ.

• Dans le panneau de commandes, cliquez sur
Définir l'extension angulaire (Set Angular
rE
Extent) .
• Modifiez le nombre de membres dans le tableau
de commandes en le faisant passer de 6 à 16.
Fo

Feature) dans le panneau de commandes
Répétition (Pattern). Il faut un certain temps pour
le calcul de la répétition.
la mémoire.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 3 : Création de découpes d'évacuation dans le
silencieux en utilisant une répétition d'axes selon deux
directions
Objectifs
• Créer des répétition d'axe dans deux direction.
y
Scénario
nl
Vous devez créer des découpes d'évacuation dans le modèle silencieux. Effectuez cette tâche
rapidement en utilisant une répétition d'axe dans deux directions.
O
Displayed)
se
Pattern\Axis_Second MUFFLER_PATTERN.PRT
Tâche 1 : Créer une répétition d'axe dans deux directions sur MUFFLER_PATTERN.PRT.

suivants : .
U
2. Dans la barre d'outils graphiques, cliquez
l
na
sur Vues nommées (Named Views) et

sélectionnez DESSUS (TOP).
3. Sélectionnez la fonction EVACUATION
tio
(EXHAUST) dans l'arbre du modèle, cliquez

avec le bouton droit et sélectionnez Répétition
(Pattern).
ca
4. Sélectionnez le type de répétition Axe (Axis)

dans le panneau de commandes et créer une
répétition, comme illustré :
du
• Sélectionnez l'axe de référence CENTRE

(CENTER) du modèle comme axe de référence.
• Modifiez le nombre de membres de la première
direction en le faisant passer de 4 à 6.
rE
• Cliquez sur Définir l'extension angulaire

(Set Angular Extent) pour espacer
régulièrement les instances.
Fo

première direction sur 5 avec un espacement
de 3.

Feature) .
6. Désactivez Affichage des axes (Axis Display)
.
y
nl
7. Sélectionnez Répétition 1 de EVACUATION
O
(Pattern 1 of EXHAUST) dans l'arbre du modèle,
cliquez avec le bouton droit et sélectionnez Editer
la définition (Edit Definition).
se
• Sélectionnez l'onglet Cotes (Dimensions)
dans le panneau de commandes et activez le
collecteur de cote Direction 2 (Direction 2).
• Sélectionnez la cote 0.5 dans la fenêtre
graphique et définissez l'incrément sur 3.
l U
na
tio
ca
du
rE

Fo
Feature) .
la mémoire.

Exercice 4 : Répétition d'arrondis sur les ailettes de
cylindre à l'aide de répétitions de type Référence
Objectifs
• Créer des répétitions de type Référence de fonctions.
Scénario
Vous êtes chargé d'ajouter des arrondis aux ailettes du modèle de cylindre. Réalisez rapidement cette
y
tâche à l'aide d'une répétition de type Référence (Reference).
nl
Displayed)
O
Pattern\Reference_Features CYLINDER_2.PRT
Tâche 1 : Créer et répéter un arrondi sur les ailettes de refroidissement de la pièce
se
CYLINDER_2.PRT.

références.
2. Créez un arrondi complet, comme illustré.
U
• Dans la barre d'outils des graphiques, cliquez
l
na
sur Vues nommées (Named Views) , puis

sélectionnez FIN_CUT.
• Sélectionnez Arrondi (Round) dans le
tio
menu déroulant des types d'arrondi du groupe

• Sélectionnez la surface supérieure de l'ailette,
ca
comme illustré.
• Appuyez sur Ctrl, cliquez avec le bouton droit
de la souris pour interroger la surface inférieure
du
de l'ailette, puis sélectionnez-la.

• Sélectionnez la surface mince extérieure de
l'ailette.
rE

Orientation).
Fo
4. En laissant l'arrondi précédent sélectionné,

sélectionnez Répétition (Pattern) dans le
menu déroulant des types de répétition du groupe
Edition (Editing).

5. Notez que le type de répétition Référence
(Reference) est spécifié dans le panneau de
commandes.
Feature) .
y
la mémoire.
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

y
nl
O
se
Module 18
U
Mesure et inspection de modèles
l
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 1 : Analyse des modèles de conception
Objectifs
• Configurer les propriétés massiques d'un modèle.
• Analyser les composants en termes de distance, d'angles, de superficie et d'interférences.
Scénario
Lors de la conception d'un foret, votre responsable vous demande de confirmer que les modèles
y
de composant respectent les spécifications de conception. Par exemple, vous devrez vérifier les
propriétés massiques du réservoir à fuel afin de confirmer que les estimations de matières premières
nl
sont exactes. Ensuite, vous devez calculer la superficie du cylindre afin de confirmer le refroidissement
thermique approprié. En outre, le centre de gravité du vilebrequin doit être défini le long de l'axe de
rotation. Enfin, vous devez vérifier l'assemblage du moteur à la recherche d'interférences entre
O
ses composants.
se
Displayed)
Analyse\Modèles FUEL_TANK.PRT
Tâche 1 :
U
Analyser le réservoir à fuel FUEL_TANK.PRT. Déterminer le volume de fluide qui rentre
dans le réservoir. Déterminer également le volume et la masse de matière à utiliser lors
du moulage de la pièce.
l
na

références.
2. Cliquez sur Fichier (File) > Préparer (Prepare) >
tio
Propriétés du modèle (Model Properties) pour

ouvrir la boîte de dialogue Propriétés du modèle
(Model Properties). Notez le système d'unités
courant indiqué sur la ligne Unités (Units) de la
ca
section Matières (Materials).

3. Cliquez sur Fermer (Close) dans la boîte de
dialogue Propriétés du modèle (Model Properties).
du
4. Sélectionnez l'onglet Annoter (Annotate) dans

le ruban de dessin.
rE
5. Sélectionnez Propriétés massiques (Mass

Properties) dans le menu déroulant des types
de propriétés massiques du groupe Rapport du
modèle (Model Report).
Fo
6. Saisissez la densité (kg/mm3) pour le réservoir

à fuel en nylon sous la forme 1.2E-6 dans la
boîte de dialogue Propriétés massiques (Mass
Properties).
7. Cliquez sur Visualiser l'analyse (Preview
Analysis) dans la boîte de dialogue
Propriétés massiques (Mass Properties). Notez
les valeurs calculées de volume et de masse.

8. Cliquez sur Accepter (Accept) dans la
Properties).
9. Sélectionnez l'onglet Modèle (Model).
10. Cliquez sur le menu déroulant du groupe
Opérations (Operations), puis sélectionnez
Reprendre (Resume) > Reprendre toutes
(Resume All) afin de rétablir la fonction SHELL
TANK.
11. Dans le ruban, sélectionnez l'onglet Analyse
(Analysis).
y
12. Cliquez sur Propriétés massiques (Mass
nl
Properties) dans le groupe Rapport du
modèle (Model Report group).
O
• Cliquez sur Visualiser l'analyse (Preview
Analysis) .
• Notez que les valeurs ont été mises à jour,
se
comme illustré dans la figure suivante.
13. Notez que le volume de fluide qui remplit le réservoir peut être calculé comme
suit :VOLUME_BEFORE_SHELL - VOLUME_AFTER_SHELL = FLUID_VOLUME 434,300 -
101,600 = 332,700 MM3 = 0.333 L.
U
14. Le volume de matière requis pour mouler le modèle du réservoir est d'environ 101,600 mm3.
l
15. La masse de matière requise pour mouler le modèle du réservoir est d'environ 0.122 KG.
na
16. Cliquez sur Accepter (Accept) dans la boîte de dialogue Propriétés massiques (Mass
Properties).
tio

ca
Tâche 2 : Analyser les propriétés massiques du cylindre CYLINDER.PRT. Déterminer si le modèle

possède une superficie adéquate pour le refroidissement à air du moteur. L'analyse
du
thermique a indiqué que la superficie doit être supérieure à 50,000 mm2.
1. Cliquez sur Ouvrir (Open) dans la barre

rE
d'outils d'accès rapide.

• Sélectionnez le cylindre CYLINDER.PRT et
cliquez sur Ouvrir (Open).
Fo

2. Cliquez sur Fichier (File) > Préparer (Prepare)
> Propriétés du modèle (Model Properties).
Notez le système d'unités courant indiqué sur
la ligne Unités (Units) de la section Matières
(Materials).
3. Dans la section Matières (Materials), cliquez
sur changer (change) sur la ligne Propriétés
massiques (Mass Properties). Saisissez la
densité (kg/mm3) du cylindre sous la forme
2.7E-6, puis cliquez sur OK (OK) dans la boîte de
dialogue Propriétés massiques (Mass Properties).
y
4. Dans la section Matières (Materials), cliquez sur
Info (Info) sur la ligne Propriétés massiques
nl
(Mass Properties). Notez la superficie du modèle,
comme illustré dans la figure suivante.
O
5. La surface du modèle fait environ 64,290 mm2. Cette valeur est supérieure aux conditions
requises minimum indiquées de 50,000 mm2 pour le refroidissement à air du moteur. Si la
valeur calculée ne respecte pas la spécification, nous pouvons modifier le modèle afin d'ajouter
se
des ailettes de refroidissement supplémentaires.
6. Fermez la boîte de dialogue Rapport des propriétés massiques (Mass Properties Report), puis
cliquez sur Fermer (Close) dans la boîte de dialogue Propriétés massiques (Mass Properties).
Tâche 3 :
U
Déterminer le diamètre du trou de la bougie d'allumage afin de s'assurer que
suffisamment de matière est présente pour tarauder les filetages pour une bougie
l
d'allumage standard de 16 mm. Une taille plus petite d'au moins 2 mm est requise.
na

le ruban de dessin.
tio
2. Dans le menu déroulant Types de mesure

(Measure Types) du groupe Mesure (Measure),
sélectionnez Diamètre (Diameter) puis
ca
la surface cylindrique du trou de la bougie

d'allumage, comme illustré.
3. Notez que le diamètre est 13.75 mm. Puisque
du
cette valeur est inférieure à 14 mm, elle respecte

les conditions requises.
rE
Tâche 4 : Mesurer l'aire de la base du cylindre afin de déterminer si sa superficie est suffisante
Fo
pour sceller correctement le cylindre au carter. Pour un moteur avec ce déplacement, la

superficie recommandée du joint d'étanchéité est d'au moins 850 mm2.
1. Définissez l'orientation du modèle, comme illustré.

2. Cliquez sur Aire (Area) dans la boîte de
dialogue Mesure (Measure). Sélectionnez la
surface d'interface du bloc moteur, comme illustré.
3. Notez que l'aire est de 1,005.55 mm2. Cette
valeur étant supérieure à 850 mm2, elle respecte
les conditions requises.

Tâche 5 : Mesurer la distance entre les surfaces d'échappement et d'admission.
1. Définissez l'orientation du modèle, comme illustré.

2. Cliquez sur Distance (Distance) dans la boîte
de dialogue Mesure (Measure).
• Définissez le filtre de sélection sur Surface.
• Sélectionnez la surface d'interface
d'échappement, comme illustré.
y
nl
3. Réorientez le modèle.
4. Appuyez sur CTRL, puis sélectionnez la surface
O
de d'interface du carburateur, comme illustré.
5. Notez que la distance est de 62 mm.
se
6. Fermez la boîte de dialogue Mesure (Measure).
U
l
na
la mémoire.
Tâche 6 : Analyser les propriétés massiques du vilebrequin CRANKSHAFT.PRT. Déterminer

tio
l'emplacement du centre de gravité (CDG) du modèle.
1. Cliquez sur Ouvrir (Open) .

ca
• Sélectionnez le vilebrequin
CRANKSHAFT.PRT, puis cliquez sur Ouvrir
(Open).
du
2. Cliquez sur Fichier (File) > Préparer (Prepare)

> Propriétés du modèle (Model Properties).
Notez le système d'unités courant indiqué sur
la ligne Unités (Units) de la section Matières
rE
(Materials).
3. Dans la section Matières (Materials), cliquez
sur changer (change) sur la ligne Propriétés
Fo
massiques (Mass Properties).

• Saisissez la densité (kg/mm3) du vilebrequin
en acier sous la forme 7.8E-6, puis cliquez sur
OK (OK) dans la boîte de dialogue Propriétés
• Cliquez sur Fermer (Close) dans la boîte
de dialogue Propriétés du modèle (Model
Properties).

4. Cliquez sur Vues nommées (Named Views) ,
puis sélectionnez DROITE (RIGHT).
le ruban de dessin.
modèle (Model Report), puis sur Visualiser
l'analyse (Preview Analysis) . Notez que le
centre de gravité (indiqué par la flèche) se trouve
sous l'axe de révolution (axe horizontal de l'autre
y
repère).
Le système affiche le repère par défaut
nl
comme référence lors du calcul des propriétés
massiques du modèle.
O
7. Cliquez sur Accepter (Accept) dans la
Properties).
se
Tâche 7 : Mesurer le vilebrequin CRANKSHAFT.PRT. Déterminer la longueur de la rainure de
clavette. Cette longueur doit être comprise entre 11 et 12 mm afin que la clé du volant
U
ne s'incline pas lors de conditions de fonctionnement normales.
1. Réorientez le modèle.
l
na
(Measure types) du groupe Mesure (Measure),

sélectionnez Longueur (Length) .
• Sélectionnez l'arête de la rainure de clavette.
tio
3. Notez que la distance est d'environ 8.19 mm.

Cette valeur ne respecte pas les conditions
requises.
ca
4. Dans la boîte de boîte de dialogue Mesure

(Measure), cliquez sur Enregistrer (Save)
et sélectionnez Enregistrer l'analyse (Save
du
Analysis).
• Tapez KEYWAY_LENGTH dans la zone de
texte et cliquez sur OK (OK).
rE
• Fermez la boîte de dialogue Mesure (Measure).

Fo

5. Cliquez sur Analyse enregistrée (Saved
Analysis) dans le groupe Gérer (Manage) afin
d'ouvrir la boîte de dialogue Analyse enregistrée
(Saved Analysis). Cliquez sur Tout (All) > Cacher
tout (Hide All). Ainsi, l'analyse est masquée dans
la fenêtre graphique. Fermez la boîte de dialogue
Analyse enregistrée (Saved Analysis).
6. Sélectionnez la fonction KEYWAY dans l'arbre du
modèle, puis cliquez avec le bouton droit de la
souris et sélectionnez Modifier (Edit).
• Modifiez le diamètre de 13 à 15.5.
y
• Cliquez deux fois dans l'arrière-plan de la
fenêtre graphique afin de désélectionnez toutes
nl
les fonctions.
7. Cliquez sur Analyse enregistrée (Saved
O
Analysis) dans le groupe Gérer (Manage), puis
double-cliquez sur l'analyse KEYWAY_LENGTH
dans la boîte de dialogue Analyse enregistrée
se
(Saved Analysis).
8. Notez que la distance est maintenant de 11.75 mm. Cette valeur respecte les conditions
requises.
U
Si l'analyse enregistrée n'est pas cachée, son résultat se met à jour automatiquement dans
la fenêtre graphique. Des icônes vous permettent de déterminer facilement si l'analyse
l
est cachée ou non.
na

10. Dans la boîte de dialogue Analyse enregistrée (Saved Analysis), sélectionnez l'analyse
tio
KEYWAY_LENGTH, puis cliquez sur Supprimer l'analyse (Delete Analysis) pour la

supprimer.
11. Fermez la boîte de dialogue Analyse enregistrée (Saved Analysis).
ca
Tâche 8 : Mesurer l'angle entre les lobes du vilebrequin CRANKSHAFT.PRT.
1. Passez en orientation standard.

du

(Measure types) du groupe Mesure (Measure),
sélectionnez Angle (Angle) .
rE
• Définissez le filtre de sélection sur Intelligent

(Smart).
• Sélectionnez la surface de gauche.
Fo

la surface droite.

3. L'angle indiqué est d'environ 30°.
y
4. Dans la liste déroulante Angle de la boîte
nl
de dialogue Mesure (Measure), sélectionnez
Supplément (Supplement). L'angle est à
O
présent d'environ 150°.
se
l U
la mémoire.
na
Tâche 9 : Analyser les propriétés massiques du moteur ENGINE.ASM.

tio
1. Cliquez sur Ouvrir (Open) dans la barre

d'outils d'accès rapide.
• Sélectionnez ENGINE.ASM, puis cliquez sur
Ouvrir (Open).
ca
du
rE
Fo

le ruban de dessin.
modèle (Model Report), puis sur Visualiser
l'analyse (Preview Analysis) .
Des valeurs de densité appropriées
ont été attribuées aux composants du
moteur, pour l'acier et l'aluminium.
4. Notez les valeurs affichées de volume, superficie,
y
masse volumique moyenne, masse et centre de
gravité.
nl
5. Cliquez sur Accepter (Accept) pour terminer la
fonction et fermer la boîte de dialogue Propriétés
O
Tâche 10 : Analyser les interférences au sein des composants du moteur ENGINE.ASM.
se
1. Dans le groupe Inspecter la géométrie (Inspect
Geometry), sélectionnez Interférence globale
(Global Interference) U
dans le menu déroulant
des types d'interférences globales, puis cliquez
sur Visualiser l'analyse (Preview Analysis)
l
.
Notez la présence d'une paire de composants
na
d'interférence.
2. Le composant ENG_BLOCK_REAR.PRT interfère
(zones en rouge foncé) avec le composant
tio
ENG_BLOCK_FRONT.PRT autour des broches

d'alignement. Cliquez sur Accepter (Accept)
dans la boîte de dialogue Interférence globale
(Global Interference).
ca
du
Tâche 11 : Résoudre l'interférence.
1. Résolvez les interférences du composant

rE
ENG_BLOCK_FRONT.PRT en modifiant
la profondeur des broches d'alignement
ALIGN_PINS, comme illustré dans la figure.
Fo
• Sélectionnez ENG_BLOCK_FRONT.PRT dans

le modèle.
• Cliquez avec le bouton droit de la souris, puis
sélectionnez Ouvrir (Open).
• Sélectionnez la fonction ALIGN_PINS dans
l'arbre du modèle.
• Cliquez avec le bouton droit de la souris
et sélectionnez Editer la définition (Edit
Definition). Déplacez la poignée de profondeur
sur 5, en la modifiant, le cas échéant.
Feature) .

2. Cliquez sur Fermer (Close) pour revenir au moteur ENGINE.ASM.
3. Dans le groupe Inspecter la géométrie (Inspect Geometry), sélectionnez Interférence globale
(Global Interference) dans le menu déroulant des types d'interférences globales, puis
cliquez sur Visualiser l'analyse (Preview Analysis) .
4. Le journal des messages indique qu'il n'y a pas de pièce en interférence.
5. Cliquez sur Accepter (Accept) dans la boîte de dialogue Interférence globale (Global
Interference).
6. Appuyez sur Ctrl + G pour régénérer l'assemblage.
y
nl
Current), puis sur Sélectionner tout (Select All) et OK (OK) pour effacer le modèle
de la mémoire.
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

y
nl
O
se
Module 19
U
Assemblage avec contraintes
l
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 1 : Création de l'assemblage de moteur à l'aide
des restrictions automatiques
Objectifs
• Créer des modèles d'assemblage.
Scénario
Les assemblages servent à combiner des pièces dans des modèles plus grands. Ces modèles
y
peuvent être des modèles de niveau supérieur représentant le produit entier, ou un sous-ensemble
nl
d'un autre assemblage. Vous êtes chargé de commencer à créer l'assemblage de moteur, qui sera
utilisé plus tard dans l'assemblage de perceuse de niveau supérieur.
O
Displayed)
se
Assembly\Automatic-Bs CRÉER (CREATE NEW)
Tâche 1 : Créer ENGINE.ASM.
U
1. Cliquez sur Nouveau (New) dans la barre d'outils d'accès rapide, puis sélectionnez le type
Assemblage (Assembly). Nommez-le engine, décochez la case Utiliser le gabarit par
défaut (Use default template) et cliquez sur OK (OK).
l
na
2. Dans la boîte de dialogue Options du nouveau fichier (New File Options), sélectionnez le
gabarit mmks_asm_design et cliquez sur OK (OK).
3. Désactivez tous les types d'affichage des références.
tio
4. Sélectionnez Assembler (Assemble) dans le

menu déroulant des types Assembler (Assemble),
dans le groupe Composant (Component),
ca
sélectionnez ENG_BLOCK_REAR.PRT, et
5. Cliquez sur Par défaut (Default) Type de
du
restriction (Constraint Type) du panneau de

commandes.
6. Cliquez sur Terminer le composant (Complete
rE
Component) .
La procédure habituelle consiste à contraindre
le composant initial dans un assemblage
Fo
en utilisant le type de restriction Par défaut

(Default) .

7. Cliquez sur Assembler (Assemble) .
Sélectionnez ENG_BLOCK_FRONT.PRT, puis
8. Réorientez le composant comme illustré.
y
nl
O
9. Faites un zoom avant et sélectionnez les surfaces
se
cylindriques d'une broche d'alignement et le
trou correspondant, de la façon indiquée par les
flèches de sélection ci-dessous. Si nécessaire,
faites pivoter l'assemblage.
Pour sélectionner facilement les surfaces,
faites d'abord un zoom avant.
l U
na
tio
10. Faites pivoter l'assemblage de la façon indiquée.

ca
11. Sélectionnez des surfaces de l'autre broche et

de son trou.
12. Sélectionnez l'onglet Placement et notez
du
qu'une restriction Coïncident (Coincident) et

une restriction Orienté (Oriented) ont été créées
automatiquement.
13. Notez que la Poignée 3D (3D Dragger) a procédé
rE
à une mise à jour dynamique pour n'autoriser

les mouvements que selon l'angle permis par la
restriction.
Fo
14. Sélectionnez les deux surfaces de la façon

indiquée par les flèches de sélection.
15. Notez que cette sélection a créé une autre
restriction Coïncident (Coincident).
Component) dans le panneau de commandes.

17. Orientez l'assemblage selon l'Orientation
standard (Standard Orientation).

Sélectionnez CYLINDER.PRT, puis cliquez sur
Ouvrir (Open).
19. Utilisez la Poignée 3D (3D Dragger) pour
positionner le composant comme illustré.
y
nl
O
20. Procédez à un zoom avant et sélectionnez
les surfaces cylindriques d'une paire de trous
correspondants, comme illustré.
se
l U
na
tio
21. Faites pivoter l'assemblage et sélectionnez les

surfaces cylindriques de l'autre paire de trous
ca
correspondants, comme illustré.

du
rE
Fo
22. Sélectionnez les deux surfaces d'assemblage

comme illustré.
23. Si nécessaire, définissez le type de restriction sur
Coïncident (Coincident) .
Component) .

de la mémoire.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 2 : Création de l'assemblage de mandrin à l'aide
de restrictions automatiques
Objectifs
Scénario
y
d'un autre assemblage. Vous êtes chargé de commencer à créer l'assemblage de mandrin, qui sera
nl
Displayed)
O
se
Tâche 1 : Créer DRILL_CHUCK.ASM.
U
Assemblage (Assembly). Indiquez drill_chuck comme nom, décochez la case Utiliser le
gabarit par défaut (Use default template) et cliquez sur OK (OK).
l
na

tio

sélectionnez CHUCK.PRT, et cliquez sur Ouvrir
ca
(Open).
Contrainte par défaut (Default Constraint).
du

Component) .
La procédure habituelle consiste à contraindre
rE
le composant initial dans un assemblage

en utilisant le type de restriction Par défaut
(Default) .
Fo
7. Cliquez sur Assembler (Assemble) ,

sélectionnez CHUCK_COLLAR.PRT, puis cliquez
sur Ouvrir (Open).

9. Sélectionnez des surfaces cylindriques pour créer
une restriction Coïncident (Coincident), comme
illustré.
y
10. Faites pivoter l'assemblage de la façon indiquée.
nl
Faites glisser la flèche de translation pour placer
le composant vers l'avant de l'assemblage.
O
se
U
11. Sélectionnez les deux surfaces à l'arrière pour
l
na
créer une contrainte Coïncident (Coincident),

comme illustré.
tio
ca
du
12. Dans le panneau de commandes, définissez le

rE
type de restriction sur Distance (Distance) .

Saisissez -10 pour afficher une meilleure vue du
décalage et de la direction.
13. Indiquez une valeur de décalage de 1 et
Fo
cliquez sur Terminer le composant (Complete

Component) dans le panneau de commandes.
Pour assembler la pièce
CHUCK_COLLAR.PRT de façon totalement
contrainte, sélectionnez l'option Autoriser
les hypothèses (Allow Assumptions).
Dans ce cas, la rotation du composant n'est
pas importante.

sélectionnez STANDARD_BIT.PRT, puis cliquez
sur Ouvrir (Open).
15. Orientez l'assemblage de la façon indiquée.
Utilisez la Poignée 3D (3D Dragger) pour
y
nl
illustré.
O
se
l U
17. Sortez le foret du mandrin en le faisant glisser à
na
l'aide de la Poignée 3D (3D Dragger).

18. Sélectionnez l'extrémité du foret et la surface
interne inférieure du mandrin pour créer une
tio
restriction Coïncident (Coincident), comme

illustré.
19. Si nécessaire, définissez le type de restriction sur
ca
Coïncident (Coincident) .
du

Component) .
rE

Fo

Current), puis sur Sélectionner tout (Select
All) et OK (OK) pour effacer le modèle de la
mémoire.

Exercice 3 : Création de l'assemblage de vilebrequin à
l'aide des restrictions automatiques
Objectifs
Scénario
y
nl
d'un autre assemblage. Vous êtes chargé de commencer à créer l'assemblage de vilebrequin, qui
sera utilisé plus tard dans l'assemblage de perceuse de niveau supérieur.
O
Displayed)
se
Tâche 1 : Créer CRANK.ASM.
U
Assemblage (Assembly). Nommez-le crank, décochez la case Utiliser le gabarit par défaut
(Use default template) et cliquez sur OK (OK).
l
na
tio

ca
sélectionnez CRANKSHAFT.PRT, et cliquez sur

Ouvrir (Open).
du

Component) .
rE
Fo

sélectionnez FLYWHEEL.PRT, puis cliquez sur
Ouvrir (Open).
8. Faites pivoter légèrement l'assemblage.

10. Sélectionnez les 2 surfaces coniques de la façon
indiquée, par les flèches de sélection.
y
nl
11. Dans le panneau de commandes, définissez le
Type de contrainte (Constraint Type) sur Centré
(Centered) .
O
se
l U
na

tio
.
13. Dans la fenêtre graphique, cliquez sur le bouton
droit de la souris, puis sélectionnez Nouvelle
ca
contrainte (New Constraint).

14. Effectuez un zoom avant sur l'assemblage.
15. Sélectionnez les plans de référence KEY de
du
chaque composant pour créer une restriction

Coïncident (Coincident).
rE

Fo
Component) .
.
mémoire.

Exercice 4 : Création de l'assemblage de piston à l'aide
des restrictions automatiques
Objectifs
Scénario
y
nl
d'un autre assemblage. Vous êtes chargé de commencer à créer l'assemblage de piston, qui sera
O
Displayed)
se
Tâche 1 : Créer PISTON.ASM.
U
Assemblage (Assembly). Nommez-le piston, décochez la case Utiliser le gabarit par défaut
(Use default template) et cliquez sur OK (OK).
l
na
tio

menu déroulant des types Assembler (Assemble)
ca
sélectionnez PISTON.PRT, et cliquez sur Ouvrir

(Open).
du

Component) .
rE
Fo

Sélectionnez PISTON_PIN.PRT, puis cliquez sur
Ouvrir (Open).
illustré.

9. Utilisez Rechercher (Find) pour sélectionner
le jeu de références d'assemblage suivant:
• Cliquez sur Rechercher (Find) dans la
barre d'état pour lancer l'outil de recherche.
Sélectionnez Plan de référence (Datum Plane)
comme option de recherche, sélectionnez
PISTON_PIN.PRT comme objet et cliquez sur
Rechercher (Find Now).
• Sélectionnez FRONT:F3(DATUM PLANE),
cliquez sur Ajouter un élément (Add Item) ,
puis sur Fermer (Close).
y
• Cliquez sur Rechercher (Find) pour lancer
nl
l'outil de recherche. Sélectionnez Plan de
référence (Datum Plane) comme option de
recherche, sélectionnez PISTON.PRT comme
O
objet et cliquez sur Rechercher (Find Now).
• Sélectionnez FRONT:F3(DATUM PLANE),
cliquez sur Ajouter un élément (Add Item) ,
se
puis sur Fermer (Close).
• Cliquez sur Terminer le composant (Complete
Component) . U
La fonction Rechercher (Find) peut s'avérer très utile pour sélectionner des références
dans de grands ensembles compliqués.
l
na

sélectionnez PISTON_RING.PRT, puis cliquez
sur Ouvrir (Open).
tio

ca
du
rE
12. Sélectionnez les surfaces cylindriques des pièces

PISTON_RING.PRT et PISTON.PRT, comme
Fo
illustré.

13. Sélectionnez les surfaces planes des pièces
PISTON_RING.PRT et PISTON.PRT, comme
illustré.
y
nl
l'onglet Placement (Placement).
O
• Décochez la case Autoriser les hypothèses
(Allow Assumptions).
se
15. Utilisez la Poignée 3D (3D Dragger) pour faire
pivoter le vide de l'anneau du piston vers l'avant.
Contrainte fixe (Fix Constraint).
l U
na
tio

Component) .
ca

du

rE
mémoire.
Fo

y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

y
nl
O
se
Module 22
U
Schéma et vues de dessins
l
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 1 : Création de vues de dessin
Objectifs
• Créer des dessins.
• Ajouter des vues à des dessins.
Scénario
Le département Fabrication doit commencer la planification de l'outillage nécessaire pour créer la
pièce piston. Vous devez afficher des vues projetées, en coupe transversale et détaillées du piston.
y
En outre, un dessin de l'assemblage moteur terminé est nécessaire pour commencer la planification
du processus d'assemblage du moteur. Pour cela, vous créez une deuxième feuille qui affiche
nl
l'assemblage du moteur dans un état éclaté et qui comporte une nomenclature.
O
Displayed)
Drawing_Views\Engine PISTON.PRT
se
Tâche 1 : Ouvrir PISTON.PRT et afficher la coupe transversale.
1. Désactivez tous les types d'Affichage des

références (Datum Display).
U
2. Cliquez sur Gestionnaire de vues (View
l
na
Manager) dans la barre d'outils graphiques,

puis sélectionnez l'onglet Sections.
3. Dans l'onglet Sections (Sections) de la boîte de
tio
dialogue Gestionnaire de vues (View Manager),

sélectionnez la coupe transversale A pour
l'afficher dans la fenêtre graphique, comme
illustré.
ca
4. Cliquez sur Fermer (Close) .

du
Tâche 2 : Créer un nouveau dessin avec des vues par défaut.
1. Cliquez sur Fichier (File) > Nouveau (New) >

rE
Dessin (Drawing) et tapez drill_components.

Décochez la case Utiliser le gabarit par défaut
(Use default template) et cliquez sur OK (OK)
pour continuer.
Fo
2. Notez que PISTON.PRT est sélectionné

comme Modèle par défaut (Default Model).
Sélectionnez Utiliser le modèle (Use template),
cliquez sur Parcourir (Browse), sélectionnez
DRAWING_TEMPLATE.DRW et cliquez sur
Ouvrir (Open).
3. Cliquez sur OK (OK). Tapez votre première
initiale, suivie de votre prénom, et appuyez sur la
touche ENTREE (ENTER)
4. Notez que le modèle de dessin crée
automatiquement trois vues standard (avant,
dessus, droite) sans afficher de lignes cachées.
5. Cliquez sur Arbre du modèle (Model Tree)

pour basculer sur l'arbre du modèle.

Le gabarit de dessin est un fichier *.drw de dessin spécial qui configure les nouveaux dessins.
Dans ce cas, il a également chargé un fichier *.frm de format contenant un cartouche.
Tâche 3 : Créer des vues projetées du PISTON.PRT.
1. Sélectionnez la vue avant (VIEW_TEMPLATE_1),

cliquez avec le bouton droit, et sélectionnez
Insert Projection View. Sélectionnez un point
sous la vue de face pour créer la vue de dessous,
comme illustré.
y
nl
O
se
l U
na
2. Créez une vue projetée avec une coupe

transversale, comme illustré :
• Sélectionnez la vue de face, cliquez avec
tio
le bouton droit et sélectionnez Insérer une

vue de projection (Insert Projection View).
Sélectionnez un emplacement à gauche de la
vue de face pour placer la vue.
ca
• La vue étant toujours sélectionnée, cliquez

avec le bouton droit et sélectionnez Propriétés
(Properties). Sélectionnez la catégorie
du
Coupes (Sections) dans la boîte de dialogue

Vue du dessin (Drawing View), sélectionnez
Coupe 2D (2D cross-section) et cliquez sur
rE
Ajouter une section (Add Section) .

• Sélectionnez la coupe A et cliquez sur
Appliquer (Apply) > Fermer (Close).
Fo
Ajouter flèche (Add Arrows). Sélectionnez la

vue de face pour placer les flèches.
• Cliquez avec le bouton droit et décochez
Verrouiller le mouvement de la vue (Lock
View Movement), si nécessaire. Sélectionnez
la vue de dessous et déplacez-la vers le bas,
loin des flèches de section. (Déplacez les vues
en cliquant d'abord pour les sélectionner puis
en cliquant en les faisant les glisser pour les
repositionner.)
• Cliquez dans l'arrière-plan pour désélectionner
toutes les vues.

Tâche 4 : Insérer une vue de détail.
1. Créez une vue de détail, comme indiqué :

• Cliquez sur Détaillée (Detailed) dans le
groupe Vues du modèle (Model Views) dans
l'onglet Schéma (Layout).
• Faites un zoom avant et sélectionnez une arête
de la gorge circulaire dans la vue de droite
(VIEW_TEMPLATE_3) comme point central du
détail.
• Cliquez sur des points pour créer une courbe
y
spline autour de l'usinage de la gorge circulaire
sélectionnée. NE FERMEZ PAS la courbe
nl
spline lorsque vous l'esquissez. Au lieu de cela,
laissez un intervalle.
O
• Cliquez avec le bouton central de la souris pour
achever la courbe spline.
se
2. Placez la vue de détail, comme illustré :
• Sélectionnez un point à la droite de la vue de
dessus (VIEW_TEMPLATE_2) pour placer la
U
vue détaillée.
l
na
• Cliquez sur une zone vide de la fenêtre

graphique pour désélectionner la vue.
• Sélectionnez la note de la vue, double-cliquez
tio
sur l'échelle 4.1 de la vue, tapez 5 et appuyez

sur la touche ENTREE (ENTER). Cliquez sur
une zone vide de la fenêtre graphique pour
désélectionner la valeur de l'échelle.
ca
• Sélectionnez la note de détail dans la vue de

droite. Faites-la glisser pour la repositionner
si nécessaire.
du
rE
Fo

Tâche 5 : Insérer une vue générale.
1. Si nécessaire, cliquez sur Redimensionner

(Refit) , et cliquez dans l'arrière-plan du dessin
pour désélectionner tous les items.
2. Créez une vue générale, comme illustré :
• Cliquez avec le bouton droit de la souris et
sélectionnez Insérer une vue générale (Insert
General View).
Sélectionner (Select).
y
• Sélectionnez un point dans le coin en haut à
nl
droite de la feuille.
• Déplacez la boîte de dialogue Vue du dessin
(Drawing View) loin de l'emplacement de la vue.
O
• Dans la boîte de dialogue Vue du dessin
(Drawing View), sélectionnez l'orientation 3D et
se
cliquez sur Appliquer (Apply).
• Sélectionnez la catégorie Echelle (Scale),
choisissez Echelle personnalisée (Custom
scale), tapez 3 et cliquez sur Appliquer U
(Apply).
• Sélectionnez la catégorie Affichage de la vue
l
(View Display) et définissez le Style d'affichage
na
(Display style) sur Ombrage (Shading).

• Cliquez sur Appliquer (Apply) > Fermer
(Close).
tio
Tâche 6 : Déplacer les vues pour changer leur affichage.
1. Manipulez le dessin, comme illustré :

ca
• Sélectionnez les vues et faites-les glisser pour

les organiser, comme illustré. (Déplacez les
vues en cliquant d'abord pour les sélectionner
du
puis en cliquant en les faisant les glisser pour

les repositionner.)
• Sélectionnez la vue en coupe transversale,
cliquez avec le bouton droit et sélectionnez
rE
Propriétés (Properties).
• Sélectionnez la catégorie Affichage de la vue
(View Display). Sélectionnez Aucun (None)
Fo
comme Style d'affichage des arêtes tangentes

(Tangent edges display style).
Vous pouvez également modifier le Style
d'affichage (Display Style) des vues pour
afficher les lignes cachées.

Tâche 7 : Créer une vue de ENGINE.ASM.
1. Cliquez dans un endroit quelconque dans l'arrière-plan du dessin et désélectionnez la vue

précédente.
2. Cliquez sur Modèles de dessin (Drawing Models) dans le groupe Vues du modèle (Model
Views) dans l'onglet Schéma (Layout). Cliquez sur Ajouter un modèle (Add Model) dans le
gestionnaire de menus. Sélectionnez ENGINE.ASM et cliquez sur Ouvrir (Open). Cliquez sur
OK (Done/Return) dans le gestionnaire de menus.
3. Cliquez sur Nouvelle feuille (New Sheet) . Tapez votre première initiale, suivie de votre
prénom, et appuyez sur la touche ENTREE (ENTER)
y
4. Créez une vue générale, comme illustré :
• Cliquez avec le bouton droit de la souris et
nl
sélectionnez Insérer une vue générale (Insert
General View).
O
• Cliquez sur OK (OK) pour accepter la sélection
Pas d'état combiné (No Combined State).
• Sélectionnez un point proche du coin en haut à
se
droite de la feuille.
• Sélectionnez EXPLODE_ORIENTATION
comme Nom de vue du modèle (Model view
name) et cliquez sur Appliquer (Apply).
• Sélectionnez la catégorie Echelle (Scale) et
U
vérifiez que Echelle par défaut de la feuille
l
(Default scale for sheet) est sélectionné.
na
• Sélectionnez la catégorie Affichage de la

vue (View Display). Sélectionnez Ombrage
(Shading) come Style d'affichage (Display
tio
style).
(Close).
ca
• Double-cliquez sur l'échelle en bas à gauche

de l'écran, tapez 1 et appuyez sur ENTREE
(ENTER).
du
rE
Fo

Tâche 8 : Configurer la vue pour afficher un état éclaté.
1. Manipulez la vue, comme illustré.

• Sélectionnez la vue, cliquez avec le bouton
droit et sélectionnez Propriétés (Properties).
• Sélectionnez la catégorie Etats de la vue
(View States) et cochez la case Eclater les
composants de la vue (Explode components
in view).
• Sélectionnez ENGINE_EXPLODE dans la
liste déroulante Etat éclaté de l'assemblage
y
(Assembly explode state ).
nl
(Close).
• Déplacez la vue, si nécessaire.
O
2. Cliquez sur Arbre du modèle (Model Tree)
pour l'activer.
se
U
l
na

mémoire.

tio
ca
du
rE
Fo

y
nl
O
se
Ul
na
tio
ca
du
rE
Fo

y
nl
O
se
Module 23
U
Création d'annotations de dessins
l
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 1 : Annotation de dessins
Objectifs
• Ajouter des annotations à un dessin.
• Ajouter une nomenclature et des bulles.
Scénario
Vous continuez à travailler sur les dessins du piston et du moteur et à ajouter les informations relatives
y
aux cotes requises par la fabrication. Vous devez ajouter les cotes du piston requises pour l'usinage.
En outre, vous devez ajouter une nomenclature et des bulles qui attribuent un libellé à chaque pièce
nl
de l'assemblage du moteur.
O
Displayed)
Drawing_Details\Annotation DRILL_COMPONENTS.DRW
se
Tâche 1 : Afficher toutes les cotes du piston PISTON.PRT.

références.
2. Cliquez sur l'onglet de la feuille Feuille 1 (Sheet 1)
U
pour l'activer.
l
na
Le modèle actif s'affiche en bas de la fenêtre

graphique.
tio
3. Cliquez sur l'onglet Annoter (Annotate) dans le

ruban de dessin.
4. Cliquez sur Afficher les annotations du modèle
(Show Model Annotations) dans le groupe
ca
Annotations.
5. Dans la boîte de dialogue Afficher les annotations
du modèle (Show Model Annotations), vérifiez que
du
l'Onglet Cotes (Dimensions) est sélectionné.

• Sélectionnez TROU (HOLE 1) dans l'arbre du
modèle.
rE
• Cliquez sur Sélectionner tout (Select All) .

6. Cliquez sur Effacer tout (Clear All) dans
la boîte de dialogue Afficher les annotations du
Fo
modèle (Show Model Annotations).

7. Laissez la boîte de dialogue Afficher les
annotations du modèle (Show Model Annotations)
ouverte pour l'instant.

Tâche 2 : Afficher les cotes par fonction.
1. Sélectionnez découpe 1963 id (Cut id 1963)

2. Cliquez sur Sélectionner tout (Select All)
dans la boîte de dialogue Afficher les annotations
du modèle (Show Model Annotations).
3. Notez que les cotes s'affichent dans différentes
vues, comme illustré.
4. Cliquez sur Effacer tout (Clear All) dans
y
la boîte de dialogue Afficher les annotations du
modèle (Show Model Annotations).
nl
O
se
l U
na
Tâche 3 : Afficher les cotes par fonction et vue.
1. Affichez les cotes de la rainure de segment afin

qu'elles apparaissent uniquement dans la vue
tio
détaillée, comme illustré :

• Sélectionnez la rainure de segment F16(CUT)
dans la vue détaillée.
ca
• Cliquez sur Sélectionner tout (Select

All) dans la boîte de dialogue Afficher
les annotations du modèle (Show Model
du
Annotations).
• Décochez la case pour la cote d32.
• Cliquez sur Appliquer (Apply).
rE
Fo

2. Sélectionnez la fonction de découpe F20(CUT)
dans la vue du bas.
y
nl
O
3. Dans la boîte de dialogue Afficher les annotations
du modèle (Show Model Annotations), cochez la
case de la cote d40.
se
l U
na
tio
ca
Tâche 4 : Afficher les cotes par vue, puis afficher toutes les cotes restantes.
du
1. Affichez toutes les cotes de la vue de face,

comme illustré dans la figure :
• Sélectionnez la vue de face.
rE

Annotations).
Fo

• Laissez la boîte de dialogue Afficher les
annotations du modèle (Show Model
Annotations) ouverte pour l'instant.
Lorsque vous travaillez à l'extérieur du
contexte de la boîte de dialogue Afficher
Annotations), vous pouvez sélectionner une
vue, cliquer avec le bouton droit de la souris
et sélectionner Afficher les annotations du
modèle (Show Model Annotations) lorsque
l'onglet Annoter (Annotate) est sélectionné
dans le ruban du dessin.

2. Affichez les cotes restantes dans le dessin :
• Sélectionnez TROU (HOLE 1) dans l'arbre du
modèle.
Annotations).
• Cliquez sur Appliquer (Apply) > Cancel
(Annuler).
y
nl
O
3. Dans la vue détaillée, sélectionnez et déplacez
se
les deux cotes 1.5 afin qu'elles soient mieux
orientées dans la vue du dessin, comme illustré.
4. Déplacez les poignées aux extrémités des lignes
de rappel afin de les positionner de manière
appropriée.
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Tâche 5 : Créer une cote pilotée pour le diamètre intérieur du piston.
1. Sélectionnez Cote - Nouvelles références

(Dimension - New References) dans le menu
déroulant Types de cotes (Dimension types) dans
le groupe Annotations (Annotations).
• Sélectionnez Sur entité (On Entity) dans le
gestionnaire de menus, le cas échéant.
• Faites un zoom avant et sélectionnez les arêtes
affichées dans la figure.
• Cliquez avec le bouton du milieu de la souris
y
pour placer la cote, illustré également dans la
figure.
nl
• Cliquez sur Retour (Return) dans le
gestionnaire de menus lorsque vous avez
O
terminé.
2. Avec la cote 12 toujours sélectionnée, cliquez
avec le bouton droit de la souris et sélectionnez
se
Propriétés (Properties).
• Cliquez sur l'onglet Afficher (Display).
• Sélectionnez le champ Préfixe (Prefix),
cliquez sur Symbole de texte (Text Symbol),
sélectionnez Ø (diamètre), puis cliquez sur
U
Fermer (Close) > OK (OK).
l
• Cliquez sur une zone vide de la fenêtre
na
graphique afin de désélectionner la cote.
Tâche 6 : Utiliser les différentes options de détail pour organiser manuellement les cotes.
tio
1. Sélectionnez l'une des cotes à 360° de la vue de

dessus.
ca
Supprimer (Delete).
• Répétez l'opération pour la deuxième cote à
360°.
du
Une cote de dessin située sous les autres

cotes peut être sélectionnée en plaçant votre
curseur sur le cote, en cliquant avec le bouton
rE
droit de la souris pour effectuer une requête

et en cliquant pour la sélectionner. En outre,
faites très attention lors de la sélection de
la cote appropriée car il existe plusieurs
Fo
cotes 360°, 12 et 25 qui appartiennent à des

fonctions complètement différentes.

2. Sélectionnez la cote Ø8 de la vue de face, cliquez
Déplacer un élément vers la vue (Move Item
to View), puis sélectionnez la vue de section de
gauche.
3. Sélectionnez la cote Ø12 de la vue de section
de gauche et déplacez la cote à l'extérieur de la
vue. Cliquez avec le bouton droit de la souris et
sélectionnez Inverser (Flip).
4. Déplacez les poignées aux extrémités des lignes
de rappel afin de les positionner de manière
y
appropriée.
nl
O
se
5. Dans la vue de face, sélectionnez la cote 16 et
U
faites-la glisser vers la gauche jusqu'à ce qu'elle
s'aimante sur la cote 14.
l
6. La cote 16 étant toujours aimantée, déplacez les
na
poignées aux extrémités des lignes de rappel afin

de les positionner de manière appropriée.
tio
ca
7. Sélectionnez la note de la vue détaillée et

déplacez-la vers la droite.
du
8. Sélectionnez la cote supérieure 1.5 de la vue

détaillée et déplacez-la sous la vue. Déplacez les
poignées aux extrémités des lignes de rappel afin
rE
de les positionner de manière appropriée.

Fo

9. Sélectionnez la cote R3 dans la vue de dessus
et sélectionnez Déplacer vers la vue (Move
to View) dans le groupe Modifier (Edit).
Sélectionnez la vue de dessous.
10. Avec la cote R3 toujours sélectionnée, cliquez
Modifier l'attache (Edit Attachment).
Sélectionnez l'arête mauve en bas à droite de
l'arrondi mis en surbrillance dans la vue de
dessous, puis cliquez avec le bouton du milieu
de la souris.
y
11. Déplacez la cote à l'extérieur de la vue. Cliquez
avec le bouton droit de la souris, puis sélectionnez
nl
Inverser les flèches (Flip Arrows). Cliquez avec
le bouton droit de la souris, puis sélectionnez
O
Inverser le texte (Flip Text).
12. Continuez à utiliser ces méthodes pour nettoyer le dessin, comme illustré dans la figure
suivante.
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Tâche 7 : Modifier des cotes pour mettre à jour le modèle.
1. Cliquez sur l'onglet Visualiser (Review) dans le

ruban du dessin.
2. Modifiez les cotes de la rainure de segment du
piston dans le modèle, comme illustré dans la
figure :
• Modifiez les cotes de la rainure de segment
de sorte que la largeur soit de 2 mm et la
profondeur de 1 mm.
• Cliquez sur Régénérer le modèle actif
y
(Regenerate Active Model) dans le groupe
Mettre à jour (Update) afin de mettre à jour le
nl
modèle et le dessin.
O
se
3. Modifiez les cotes de la hauteur de la rainure de
segment du piston dans le modèle, comme illustré
dans la figure suivante : U
• Sélectionnez la cote de hauteur de la rainure
d32:F16(CUT).
l
• Modifiez la cote sur 26.5 et cliquez sur
na
Régénérer le modèle actif (Regenerate

Active Model) pour mettre à jour le modèle
et le dessin.
tio
Il existe deux cotes 25 : d32 contrôle la

hauteur de la rainure de segment et d5
celle de la découpe interne du piston. Afin
ca
de déterminer la cote appropriée, vous

pouvez présélectionner la cote. Une note
contextuelle apparaît alors pour identifier la
cote que vous présélectionnez.
du
4. Sélectionnez PISTON.PRT dans l'arbre du

modèle, cliquez sur le bouton droit de la souris
rE
et sélectionnez Ouvrir (Open). Sélectionnez la

découpe de la rainure de segment, cliquez avec le
bouton droit de la souris et sélectionnez Modifier
(Edit) pour afficher les cotes modifiées.
Fo
5. Double-cliquez sur chaque cote, puis saisissez les valeurs d'origine (1.5 x 1.5 et 25).
6. Cliquez deux fois dans l'arrière-plan afin de désélectionner toute la géométrie.
7. Cliquez sur Fermer (Close) pour revenir à DRILL_COMPONENTS.DRW. Notez que les
cotes ont été mises à jour automatiquement dans le dessin.
8. Cliquez sur Enregistrer (Save) dans la barre d'outils d'accès rapide, puis sur OK (OK).
Notez que cette opération enregistre également les modèles.

Tâche 8 : Créer une nomenclature.
1. Cliquez sur l'onglet de la feuille Feuille 2 (Sheet 2) pour l'activer.
2. Fermez l'arbre du modèle en cliquant sur Arbre du modèle (Model Tree) .

3. Cliquez sur l'onglet Table (Table) dans le ruban de dessin.
4. Cliquez sur Table du fichier (Table From File) dans le groupe Table (Table).
• Sélectionnez BOM_TABLE.TBL, puis cliquez sur Ouvrir (Open).
• Placez la table dans le coin supérieur gauche de la feuille.
5. Double-cliquez sur l'échelle de la feuille dans le coin inférieur gauche de la feuille, puis
y
saisissez 0.8.
6. Sélectionnez la vue.
nl
7. Cliquez avec le bouton droit de la souris et décochez l'option Verrouiller le mouvement de la
vue (Lock View Movement), le cas échéant.
O
8. Déplacez la vue, comme illustré dans la figure.
Cette table paramétrique a été créée avec des régions de répétition. Les régions de
se
répétition sont des cellules spéciales de tables qui contiennent des notes paramétriques.
Les notes paramétriques se mettent automatiquement à jour si des composants sont
modifiés (assemblés, supprimés, renommés ou détruits).
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Tâche 9 : Ajouter des bulles de nomenclature à la vue.
1. Cliquez sur Créer des bulles (Create Balloons) dans le groupe Bulles (Balloons), puis
sélectionnez Créer des bulles - Tous (Create Balloons - All).
2. Cliquez sur les bulles et déplacez-les, comme illustré dans la figure.
Vous pouvez cliquer sur Redisposer les bulles (Cleanup Balloons) pour organiser
les bulles. Vous pouvez également sélectionner une bulle de nomenclature, cliquer avec
le bouton droit de la souris et sélectionner Modifier l'attache (Edit Attachment) afin de
modifier la géométrie de composant vers laquelle les points de bulle de nomenclature
pointent.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
3. Ouvrez la fenêtre de l'arbre du modèle en cliquant sur Arbre du modèle (Model Tree) .
Fo
de la mémoire.

y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

y
nl
O
se
Module 24
U
Utilisation des couches
l
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 1 : Création et gestion des couches
Objectifs
• Créer des couches contenant des fonctions de géométrie de référence.
Scénario
En travaillant sur la pièce MUFFLER.PRT, vous constatez que vous devez supprimer une géométrie
de référence inutile, en créant et en gérant les couches efficacement. Vous devez examiner les
couches par défaut de la pièce MUFFLER.PRT, créer une couche pour les trous d'échappement et
y
cacher manuellement les axes.
nl
Displayed)
O
View\Layers_Muffler MUFFLER.PRT
Tâche 1 : Examiner les couches par défaut de la pièce MUFFLER.PRT
se
1. N'activez que les types d'affichage des références suivants : .
2. Dans le ruban, cliquez sur l'onglet Afficher (View). U
3. Activez Affichage des étiquettes de plan (Plane Tag Display) et Affichage des
étiquettes d'axe (Axis Tag Display) .
l
na
4. Notez que plusieurs fonctions de référence sont

visibles dans le modèle.
tio
ca
du
rE
5. Examinez l'arbre du modèle et remarquez

la présence de plusieurs esquisses cachées
(Esquisse 1-6). Ces esquisses ont été cachées
automatiquement lors de la création des fonctions.
Fo
6. Dans le groupe Visibilité (Visibilty), cliquez sur

Couches (Layers) pour l'activer. Développez
la couche Eléments cachés (Hidden Items)
et notez que les esquisses cachées de l'arbre
du modèle sont indiquées, ainsi qu'un plan de
référence. Sélectionnez le plan de référence
MOUNT dans l'arbre des couches pour le situer
sur le modèle.

7. Cliquez dans la fenêtre graphique pour effacer
l'affichage du plan MOUNT.
8. Développez les couches
01__PRT_ALL_DTM_PLN et
01__PRT_DEF_DTM_PLN. Notez que
les références RIGHT, TOP et FRONT
sont communes mais que la couche
01__PRT_ALL_DTM_PLN contient des éléments
supplémentaires. Remarquez également que
le symbole correspondant à chaque couche est
différent.
y
9. Sélectionnez la couche
01__PRT_DEF_DTM_PLN, cliquez sur le bouton
nl
droit de la souris, puis sélectionnez Propriétés de
couche (Layer Properties). Notez que l'onglet
O
Contenu (Contents) affiche les trois fonctions de
référence. Sélectionnez l'onglet Règles (Rules)
et remarquez l'absence de règle. Cliquez sur
OK (OK).
se
01__PRT_ALL_DTM_PLN, cliquez sur le bouton
droit de la souris, puis sélectionnez Propriétés de
U
couche (Layer Properties). Notez que l'onglet
Contenu (Contents) affiche les cinq fonctions de
référence. Sélectionnez l'onglet Règles (Rules)
l
na
et remarquez que deux règles sont présentes.

Cliquez sur OK (OK).
01__PRT_DEF_DTM_PLN, cliquez sur le bouton
tio
droit de la souris, puis sélectionnez Cacher

(Hide). Cliquez ensuite sur Rafraîchir (Repaint)
. Remarque : les plans par défaut ont été
ca
supprimés de l'affichage.
01__PRT_ALL_DTM_PLN, cliquez sur le bouton
du
droit de la souris, puis sélectionnez Cacher

(Hide). Cliquez ensuite sur Rafraîchir (Repaint)
. Remarque : tous les plans sont à présent
rE
supprimés de l'affichage.
13. Sélectionnez Enregistrer le statut (Save
Status) dans le menu déroulant des types
Fo
de statut (Status types) du groupe Visibilité

(Visibility), pour enregistrer cette configuration
d'affichage de couche dans le modèle.
Si vous avez besoin d'enregistrer le statut de
couche lors de l'enregistrement du modèle,
vous devez enregistrer manuellement le
statut des couches cachées/affichées dans
le modèle.

Tâche 2 : Créer une couche pour les trous d'échappement.
1. Dans l'arbre des couches, cliquez sur le bouton

droit de la souris, puis sélectionnez Nouvelle
couche (New Layer). Entrez EXH_HOLES
comme nom dans la boîte de dialogue Propriétés
de couche (Layer Properties). Laissez la boîte de
dialogue ouverte. En haut de l'arbre des couches,
cliquez sur Afficher (Show) et sélectionnez
Arbre du modèle (Model Tree). Sélectionnez
les quatre derniers trous de l'arbre du modèle.
Cliquez sur OK (OK) dans la boîte de dialogue
y
Propriétés de couche (Layer Properties).
nl
2. En haut de l'arbre du modèle, cliquez sur
Afficher (Show) et sélectionnez Arbre des
O
couches (Layer Tree). Sélectionnez la couche
EXH_HOLES, cliquez sur le bouton droit de la
souris, puis sélectionnez Cacher (Hide). Cliquez
se
ensuite sur Rafraîchir (Repaint) . Notez que
les axes des trous sont cachés mais que les trous
eux-mêmes persistent.
Tâche 3 : Cacher manuellement les axes.

l U
1. En haut de l'arbre des couches, cliquez sur
na
Afficher (Show) et sélectionnez Arbre du

modèle (Model Tree). Appuyez sur la touche
CTRL, puis sélectionnez les axes HOLE_1 et
tio
HOLE_2, cliquez à l'aide du bouton droit et

sélectionnez Cacher (Hide). Cliquez ensuite sur
Rafraîchir (Repaint) . Les fonctions d'axe sont
ca
cachées mais les trous des axes restent visibles.

du
rE
Fo

2. Dans le groupe Visibilité (Visibilty), cliquez sur
Couches (Layers) pour l'activer. Développez
la couche Eléments cachés (Hidden Items) et
notez que les axes HOLE_1 et HOLE_2 figurent
dans cette couche.
3. Dans l'arbre des couches, cliquez à l'aide du
bouton droit et sélectionnez Enregistrer le statut
(Save Status) pour enregistrer dans le modèle
cette configuration d'affichage de la couche.
4. Désactivez Affichage des étiquettes de plan
(Plane Tag Display) et Affichage des
y
étiquettes d'axe (Axis Tag Display) .
nl
O
se
la mémoire.

l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

y
nl
O
se
Ul
na
tio
ca
du
rE
Fo

y
nl
O
se
Module 28
U
Projet II
l
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 1 : Création de FLANGE.PRT.
Scénario
ACME Incorporated développe et commercialise divers produits destinés à la grande consommation,
à l'industrie et à la défense. Sa division Light Industrial Division crée par exemple des systèmes
industriels de ventilation, de chauffage, d'air conditionné et de pompage. Vous êtes employé par la
division Light Industrial Division d'ACME Inc., qui a récemment commencé à utiliser Creo Parametric
pour concevoir ses produits.
De retour d'une formation sur Creo Parametric, vous êtes chargé de créer le ventilateur AC-40. Vous
mettez en pratique les connaissances acquises précédemment pour créer l'assemblage final et les
y
composants du ventilateur.
nl
Displayed)
O
Projects\Intro-2_working CRÉER (CREATE NEW)
Tâche 1 : Créer la bride et extruder le corps principal.
se
1. Créez une pièce nommée FLANGE.PRT.
suivants : .
l U
na
Pour vérifier que les entités de référence sont

tio
correctes, activez l'affichage des étiquettes de

référence pour ce projet.
ca
Tâche 2 : Créer un trou d'attache.

du
1. Créez le trou radial, comme illustré.

rE
Fo

Tâche 3 : Répéter le trou de la bride.
1. Répétez six trous espacés régulièrement sur la

bride.
y
nl
O
se
Tâche 4 : Appliquer une apparence à la bride.

l U
na
tio
ca
du

rE
Fo

Exercice 2 : Finalisation de IMPELLER.PRT
Tâche 1 : Répéter la pale et l'arrondi.
1. Ouvrez IMPELLER.PRT.
2. Créez une répétition d'axes, en espaçant de
manière régulière six instances de la fonction
PALE (BLADE).
Cliquez sur Définir l'extension angulaire
(Set Angular Extent) pour répartir les
six pales de manière régulière.
y
3. Référencez la fonction BLADE_ROUND.
nl
O
se
Tâche 2 : Appliquer une apparence à la turbine.
1. Appliquez l'apparence Argent (Silver) au modèle.

l U
na
tio
ca
du
rE

Fo

Exercice 3 : Finalisation d'ENGINE_BLOCK.PRT
Tâche 1 : Créer la première ailette de refroidissement.
1. Ouvrez ENGINE_BLOCK.PRT.
2. Utilisez les références internes et une boucle
décalée dans l'esquisse pour extruder l'ailette,
comme illustré.
3. Renommez la fonction en FIN.
y
nl
O
se
l U
na
Tâche 2 : Répéter l'ailette de refroidissement.
1. Créez une direction de répétition comme illustré.

tio
ca
du
rE
Fo

2. Réordonnez le trou ALESAGE (BORE) pour qu'il
supprime de la matière des ailettes, comme
illustré.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Tâche 3 : Créer des arrondis pour lisser les arêtes.
1. Créez trois arrondis, comme illustré.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Tâche 4 : Appliquer une apparence et créer une coupe transversale.
1. Appliquez l'apparence Argent (Silver) au modèle.

2. Créez une coupe transversale nommée A.
y
nl
O
se
l U
na
tio

ca
du
rE
Fo

Exercice 4 : Création d'IMPELLER_HOUSING.PRT.
Tâche 1 : Créer un trou dans la bride de fixation.
1. Ouvrez IMPELLER_HOUSING.PRT.
2. Créez le trou radial comme illustré.
y
nl
O
se
Tâche 2 :
U
Répéter le trou de la bride de fixation.
l
na
1. Créez une répétition d'axes, en espaçant

régulièrement six instances du trou.
tio
ca
du
rE
Fo

Tâche 3 : Dupliquer par symétrie le trou et la nervure, et arrondir les coins de la bride de fixation.
1. Dupliquez par symétrie le trou de fixation et

la nervure de renfort par rapport au plan de
référence AVANT (FRONT), comme illustré.
2. Arrondissez les coins comme indiqué.
y
nl
O
se
l U
na
3. Dupliquez par symétrie la bride, les nervures,

tio
les trous et les arrondis par rapport au plan de

référence DROITE (RIGHT) sur l'avant du modèle
en une seule opération.
ca
du
rE
Fo

Tâche 4 : Appliquer une apparence au logement de la turbine.

y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 5 : Finalisation de FRAME.PRT
Tâche 1 : Dupliquer par symétrie l'intégralité du cadre.
1. Ouvrez FRAME.PRT.
2. Dupliquez par symétrie l'intégralité du noeud du
modèle, comme illustré.
y
nl
O
se
Tâche 2 : Ajouter des trous de fixation au cadre.
l U
na
2. Sélectionnez l'option Déplacer/pivoter

(Move/Rotate) dans le boîte de dialogue Collage
spécial (Paste Special) pour créer le second trou
tio
décalé dépendant.
Les trous ne doivent être percés que jusqu'à
la surface suivante.
ca
du
rE
Fo

4. Sélectionnez l'option Déplacer/pivoter
(Move/Rotate) dans le boîte de dialogue Collage
spécial (Paste Special) pour créer le second trou
décalé dépendant.
Les trous ne doivent être percés que jusqu'à
la surface suivante.
Lorsque cela est possible, référencez la

géométrie de la surface la plus stable plutôt
que les arêtes et les sommets quand vous
y
créez des fonctions. Cette pratique permet
de créer des modèles plus robustes qui sont
nl
plus simples à modifier.
O
se
l U
na
Tâche 3 : Lisser les coins aigus.

tio
1. Ajoutez un arrondi aux cinq arêtes affichées.

ca
du
rE
Fo

Tâche 4 : Appliquer les mêmes trous et les mêmes arrondis à l'autre côté du cadre.
1. Ajustez l'ordre des fonctions pour que les trous et

les arrondis se trouvent des deux côtés du cadre.
2. Appliquez l'apparence Gray_Dark au cadre.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 6 : Création de PISTON_PIN.PRT
Tâche 1 : Assembler le piston et sa broche.
1. Créez un nouvel assemblage nommé

PISTON_ASSY.ASM.
Pour cet assemblage et tous ceux du projet,
utilisez le gabarit mmks_asm_design.
2. Assemblez la pièce PISTON.PRT à l'emplacement
Valeur par défaut (Default).
y
3. Assemblez PISTON_PIN.PRT.
nl
4. Assemblez la broche de façon à la faire Coïncider
avec le trou. Assemblez également le plan de
référence FRONT des deux pièces à l'aide de la
O
fonction Coïncident (Coïncident).
se
Tâche 2 : Assembler la bielle.
1. Assemblez la pièce CONNECTING_ROD.PRT.

2. Assemblez le trou de la pièce
CONNECTING_ROD.PRT (l'extrémité
U
dépourvue de trou de lubrification) de façon
l
qu'elle coïncide avec la pièce PISTON_PIN.PRT,
na
à l'aide de la fonction Coïncident (Coincident).

3. Assemblez le plan de référence FRONT des
deux pièces à l'aide de la fonction Coïncident
tio
(Coïncident).
4. Décochez la case Autoriser les hypothèses
(Allow Assumptions) et terminez le composant.
ca
En décochant la case Autoriser les

hypothèses (Allow Assumptions), vous
laissez la pièce CONNECTING_ROD.PRT
du
dans un état Placé à vue (Packaged)

plutôt que dans un état de composant
totalement contraint de l'assemblage.
Il s'agit d'une intention de conception,
rE
étant donné que l'autre moitié de la pièce

CONNECTING_ROD.PRT est assemblée à
un autre modèle.
Fo

5. Faites glisser la pièce placée à vue
CONNECTING_ROD.PRT dans la position
voulue, comme illustré.
6. Enregistrez le modèle, fermez la fenêtre et effacez
tous les modèles de la session.
La fonctionnalité Déplacer les composants
(Drag Component) n'est valide que pour les
composants placés à vue.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 7 : Création de BLOWER.ASM.
Tâche 1 : Assembler le logement de la turbine et la bride.

BLOWER.ASM.
Pour cet assemblage, utilisez le gabarit
mmks_asm_design.
2. Assemblez la pièce IMPELLER_HOUSING.PRT
à l'emplacement Valeur par défaut (Default).
y
3. Assemblez la pièce FLANGE.PRT de la façon
indiquée.
nl
4. Enregistrez le modèle, fermez la fenêtre et effacez
tous les modèles de la session.
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Exercice 8 : Création des assemblages ENGINE.ASM et
ENGINE_BLOWER.ASM
Tâche 1 : Créer l'assemblage du moteur.

ENGINE.ASM.
Pour cet assemblage, utilisez le gabarit
mmks_asm_design.
2. Assemblez la pièce ENGINE_BLOCK.PRT à
y
l'emplacement Valeur par défaut (Default).
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Tâche 2 : Assembler le vilebrequin et le piston à l'aide de liaisons mécaniques.
1. Assemblez la pièce CRANKSHAFT.PRT à

l'aide d'une liaison Broche (Pin) de la façon
indiquée.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

2. Ouvrez PISTON_ASSY.ASM.
3. Convertissez les restrictions de CONNECTING_ROD.PRT en liaisons.
Pour convertir les restrictions en liaisons, vous devez décocher la case Autoriser les
hypothèses (Allow Assumptions).
4. Revenez à ENGINE.ASM et assemblez

PISTON_ASSY.ASM, en créant une liaison
Cylindre (Cylinder) entre le piston et le bloc
moteur, comme illustré.
y
nl
O
se
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

5. Avant de terminer le placement du
sous-assemblage, ajoutez un second jeu
de liaisons pour créer une liaison Cylindre
(Cylinder) entre le vilebrequin et la bielle,
comme illustré.
y
nl
O
se
6. Appliquez l'apparence Silver_Transparent au
composant du bloc moteur.
l U
7. Enregistrez l'assemblage, puis fermez la fenêtre.
na
tio
ca
du
Tâche 3 : Créer l'assemblage du ventilateur du moteur.

rE
1. Créez un assemblage nommé

ENGINE_BLOWER.ASM.
2. Assemblez la pièce FRAME.PRT à l'emplacement
Fo
Valeur par défaut (Default).

3. Orientez l'assemblage de la façon indiquée
ci-dessous et enregistrez une vue nommée 3D-1.

Tâche 4 : Assembler le moteur et la turbine.
1. Assemblez ENGINE.ASM au cadre, comme

illustré.
y
nl
O
se
2. Assemblez IMPELLER.PRT au vilebrequin,
comme illustré. U
l
na
tio
ca
du
rE
Fo

3. Faites glisser la turbine pour observer le
déplacement correspondant de l'assemblage .
y
nl
O
se
Tâche 5 : Assembler le ventilateur.
1. Assemblez BLOWER.ASM au cadre, comme

illustré.
l U
na
tio
ca
du

rE
Fo

Exercice 9 : Assemblage de BOLT.PRT
Tâche 1 : Assembler les boulons.
1. Ouvrez ENGINE_BLOWER.ASM.
2. Assemblez un modèle BOLT_12.PRT au bloc
moteur, comme illustré.
3. Appuyez sur Ctrl + C et Ctrl + V pour copier et
coller le modèle BOLT_12.PRT dans les trois
trous du bloc moteur, comme illustré.
Lorsque vous utilisez la fonction copier-coller,
y
le système conserve les informations relatives
nl
aux références du composant.
O
se
4. Assemblez quatre modèles BOLT_8.PRT au
logement de la turbine, comme illustré.
l U
na
tio
5. Assemblez et répétez le modèle BOLT_5.PRT,

comme illustré.
ca

du
rE
Fo

Exercice 10 : Création de
ENGINE-BLOWER_MODELS.DRW
Tâche 1 : Créer un dessin des modèles du ventilateur du moteur.
1. Créez un dessin nommé

ENGINE-BLOWER_MODELS.
2. Référencez le modèle ENGINE_BLOCK.PRT et le
gabarit du dessin intitulé drawing_template.drw
3. Saisissez votre nom à l'invite.
y
4. Définissez l'échelle du dessin de cette feuille
nl
sur1.75.
Creo Parametric crée automatiquement trois
vues standard basées sur le gabarit de dessin
O
par défaut. Le gabarit de dessin inclut aussi
un format.
se
5. Définissez la vue de droite comme une vue en
coupe 2D nommée A.
6. Affichez les flèches de coupe dans la vue de face.U
l
na
tio
ca
7. Insérez une vue générale ombrée dans l'angle

supérieur droit de la feuille. Utilisez l'orientation
du
par défaut et une échelle personnalisée de 2.

rE
Fo

8. Insérez une vue détaillée des premières ailettes.
9. Ajustez le hachurage comme illustré.
Lors de la création de la vue détaillée, les
invites du Journal des messages (Message
Log) vous guident tout au long du processus
par étapes.
y
nl
O
se
Tâche 2 : Ajouter un deuxième modèle à une nouvelle feuille.
1. Modifiez les propriétés du dessin de

façon qu'il référence un second modèle, U
CRANKSHAFT.PRT.
2. Insérez une nouvelle feuille et indiquez votre nom
l
à l'invite.
na
3. Insérez une vue générale en bas au centre de

la feuille. Orientez la vue vers la vue LEFT du
modèle.
tio
4. Définissez l'affichage de la vue générale

surCacher (Hidden).
5. Définissez l'échelle du dessin de cette feuille
ca
sur2.5.
6. Insérez les vues projetées de chaque côté de la
première vue.
du
7. Réaffichez le plan de référence DTM1.

8. Insérez une vue auxiliaire et sélectionnez DTM1
dans la vue projetée la plus à droite, pour
rE
référence.
9. Renommez la vue du dessin A.
10. Ajoutez des flèches, comme illustré.
Fo

11. Insérez une vue dans l'angle supérieur droit de la
feuille, comme illustré.
12. Orientez la vue vers la vue du modèle 3D.
13. Définissez l'échelle de la vue sur 3.
y
nl
Tâche 3 : Afficher les cotes dans le dessin.
O
1. Affichez et positionnez les cotes comme indiqué.
2. Ce dessin sera utilisé plus tard dans le projet. Enregistrez le dessin, puis fermez la fenêtre.
se
l U
na
tio
ca
du
rE

Fo

Exercice 11 : Analyse et résolution des interférences
Tâche 1 : Analyser les interférences statiques dans l'assemblage du ventilateur du moteur.
1. Ouvrez ENGINE_BLOWER.ASM.
2. Déplacez une pale de la turbine jusqu'à ce que la
position du piston soit approximativement à son
emplacement le plus élevé.
y
nl
O
se
3. Effectuez un contrôle Interférence globale (Global
Interference) sur l'assemblage.
4. Identifiez les zones d'interférence entre le cadre
et les composants de la turbine.
l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Tâche 2 : Résoudre l'interférence entre le cadre et les composants de la turbine.
1. Enlevez de la matière du cadre, comme illustré.

2. Lancez à nouveau le contrôle des interférences
afin de vérifier que le cadre n'interfère plus avec
les composants de la turbine.
y
nl
O
se
l U
na
tio
Tâche 3 : Vérifier la détection de collision lors du déplacement des pièces.
1. Activez la détection de collision.

2. Déplacez une pale de la turbine. Pendant que les
ca
composants sont en mouvement, vérifiez leurs

collisions.
3. Examinez la collision entre la bielle de
du
transmission et le bloc moteur.

rE
Fo

Tâche 4 : Implémenter des modifications afin d'éliminer l'interférence.
1. Ouvrez ENGINE.ASM, puis activez

ENGINE_BLOCK.PRT.
2. Créez une extrusion afin d'enlever une section
circulaire de matière, comme illustré.
y
nl
O
se
l U
na
tio
3. Créez une fonction d'arrondi sur les deux arêtes,

comme illustré.
ca

du
rE
Fo

5. Ouvrez ENGINE-BLOWER_MODELS.DRW.
6. Modifiez la dimension 8.5 de la feuille 2 sur 8,
comme illustré. Mettez à jour et enregistrez
le modèle, fermez la fenêtre, puis revenez à
ENGINE_BLOWER.ASM.
y
nl
O
7. Vérifiez que les modifications apportées ont supprimé l'interférence.
se
L'exercice est terminé. l U
na
tio
ca
du
rE
Fo

Copyright
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y
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Parametric Technology Corporation, 140 Kendrick Street, Needham, MA 02494, Etats-Unis.
HISTORIQUE d'IMPRESSION
Document Date Description
U
T3902-390-01-FR 28/06/2012 Première édition de
l
na
Numéro de commande DT-T3902-390-01-FR

Imprimé aux Etats-Unis
tio
ca
du
rE
Fo

Projet I

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eLearning et vos évaluations Pro/FICIENCY.

conseil, le support client et les partenaires PTC.

formation basé sur vos résultats.

sections de la formation à revoir.

Module 13 ― Création de trous, de coques et de dépouilles

Module 17 ― Création de répétitions

Module 20 ― Assemblage avec liaisons

Module 23 ― Création d'annotations de dessins

Création d'arrondis sur le bloc moteur arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-2

Rotation d'une copie d'une bosse sur le bloc moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-2

Création de répétitions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-1

© 2012 PTC Module 10 | Page 1

1. N'activez que les types d'affichage des références

décalage de 14, en la modifiant si nécessaire.

6. Avec le plan de référence OFFSET toujours

7. Cliquez sur Axe (Axis) dans le groupe Insérer

8. Dans l'arbre du modèle, cliquez avec le bouton

Module 10 | Page 2 © 2012 PTC

1. Désactivez Affichage des plans (Plane Display)

2. Cliquez sur Extrusion (Extrude) .

4. Sélectionnez l'onglet Options dans le panneau

5. Définissez la profondeur de SIDE 1 sur 46.5, puis

© 2012 PTC Module 10 | Page 3

1. Cliquez sur Extrusion (Extrude) . U

Enlever de la matière (Remove Material)

(Change Material Direction) .

5. Cliquez sur Enregistrer (Save) dans la Barre

Current) > Oui (Yes) pour effacer le modèle de

L'exercice est terminé.

Module 10 | Page 4 © 2012 PTC

1. Désactivez tous les types d'affichage des

3. Cliquez sur Extrusion (Extrude) dans le

5. Dans le panneau de commandes, cliquez sur

• Sélectionnez Jusqu'au suivant (To Next)

© 2012 PTC Module 10 | Page 5

1. Cliquez sur Extrusion (Extrude) .

(Manage Session) > Effacer Courant (Erase

L'exercice est terminé.

Module 10 | Page 6 © 2012 PTC

4. Cliquez sur Vue esquisse (Sketch View)

5. N'activez que les types d'affichage des esquisses

6. Sélectionnez Sans ligne cachée (No Hidden)

7. Cliquez sur Références (References) et

l'arbre principal comme nouvelles références.

© 2012 PTC Module 10 | Page 7

groupe Formes (Shapes).

3. Cliquez sur Enlever de la matière (Remove

4. Cliquez sur Terminer la fonction (Complete

Module 10 | Page 8 © 2012 PTC

1. Cliquez sur Esquisse (Sketch) .

4. Cliquez sur Vue esquisse (Sketch View) .

5. Cliquez sur Références (References) et

8. Cliquez sur OK (OK) .

10. Cliquez sur Ombrage (Shading) .

Tâche 4 : Couper le décrochement sur le vilebrequin en utilisant l'esquisse.

1. Cliquez sur Révolution (Revolve) .

© 2012 PTC Module 10 | Page 9

Module 10 | Page 10 © 2012 PTC

d'orientation (Orientation Reference) est définie

3. N'activez que les types d'affichage des esquisses