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Sistemas Eléctricos del

Equipo Pesado
Laboratorio 02
CODIGO: XXX

Nombre del
Alumno:

Fecha de entrega: Hora: Ciclo: Grupo:

NOTA:

OBJETIVOS:
TITULO: Sistema de arranque
LUGAR DE
DURACION DE LA TAREA DOCENTE
REALIZACION
Laboratorio M9 - 01 SESION J.MAX H’ERY QUISPE CHAMBI
Nro. DD
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1. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

 Planos de motor
 Motor 3126
 Guía de Laboratorio.
 Modulo Atech
 Osciloscopio

2. CAPACIDADE TERMINAL

 Diagnosticar, monitorear y mantener los sistemas mecatrónicos integrados en


el equipo pesado utilizando las especificaciones técnicas de los componentes.

3. IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD

4. PROCEDIMIENTO (Antes de comenzar con el laboratorio inicie con el ATS y espere la


firma del DOCENTE)

A-2) Reconocimiento del sistema de arranque

A.2.1 Identifique las partes y describa el


funcionamiento

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A.2.2. Reconocer el circuito en el plano

1. Sistema:
Ubicación En el esquema En la máquina

Función

Circuito reducido del circuito de sistema de arranque y describir la pertenencia y característica de cada
Dibujar
cable

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A-3) Diagnóstico con multímetro digital

 Probar el sistema de arranque con un multímetro digital le ayudará a determinar la causa


fundamental.
 Para lograrlo, debemos

- Confirmar que las baterías cumplen con la especificaciones


- Revisar los interruptores y cables/conectores de las baterías en el motor de arranque
para asegurarse de que no estén provocando demasiada pérdida de voltaje.

A.3.1 Probar el voltaje de la batería

- Tomar siempre las consideraciones de seguridad necesarias


- Conectar el multímetro en la escala de CC y colocar las puntas de prueba en los
bornes positivo y negativo de la batería
- Dar arranque y registre el valor de la tensión en ese instante. V=_______voltios
- Compare el resultado con la tabla 1

Figura 1

Tabla 1
Indicaciones:
- Si la lectura es igual o superior a lo que se muestra en la tabla 1 continúe con las
evaluaciones.
- Si la lectura es menor. El voltaje de las baterías es demasiado bajo. Empiece a
analizar las baterías
Resultado:
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A.3.2 Probar conexión

- Realice la medición de tensión en los puntos A y B (en el momento de arranque


de motor) V= ________voltios
- Compare su resultado con la tabla 1

Figura 2
Indicaciones:
- Si la lectura es igual o superior a lo que se muestra en la tabla 1 continúe con la
prueba del motor.
- Si la lectura es menor. La pérdida de voltaje entre las baterías y el motor de
arranque es demasiado alto. Siga con la medición de las caídas de voltaje en el
circuito de puesta en marcha del motor
Resultado:
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Tabla de caídas de voltaje máximos permisibles

Tabla 2

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Registre los datos

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A4) Solución de fallas

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