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Caterpillar Electronic Technician 2010A v1.0


Códigos de diagnóstico registrados

19/02/2011 11:37

Freno 777
Parámetro Valor
Identificación del equipo JRP01139
Número de pieza del ECM 2621408-02
Número de serie del ECM 30676858JT
Número de pieza del grupo del software 3247765-00
Fecha de publicación del grupo del software FEB2008
Descripción del grupo del software 777F (JRP1-up)

Monitor 777
Parámetro Valor
Identificación del equipo JRP01139
Número de pieza del ECM 2395025-09
Número de serie del ECM 2907B702HL
Número de pieza del grupo del software 3270964-00
Fecha de publicación del grupo del software MAR08
Descripción del grupo del software OHT Msngr

Chasis 777
Parámetro Valor
Identificación del equipo JRP01139
Número de serie de la transmisión *XMSN*
Número de pieza del ECM 2621408-02
Número de serie del ECM 30976052JT
Número de pieza del grupo del software 3247760-00
Fecha de publicación del grupo del software FEB2008
Descripción del grupo del software 777F (JRP1-up)

C32 777 (LJW04869)


Parámetro Valor

file://C:\Documents and Settings\All Users\Datos de programa\Caterpillar\Electronic ... 19/02/2011


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Identificación del equipo NOT PROGRAMMED


Número de serie del motor LJW03058
Número de pieza del ECM 2741955-01
Número de serie del ECM 28976080JV
Número de pieza del grupo del software 3300654-00
Fecha de publicación del grupo del software MAY08
Descripción del grupo del software OHT-777
Códigos de diagnóstico activos presentes No

Enlace de producto
Parámetro Valor
Núm de serie de la máquina No disponible
Código de identificación del distribuidor No disponible
Código de fabricante de la base de datos No disponible
Número de serie del ECM No disponible
Número de serie del dispositivo de transmisión inalámbrico No disponible
Número de pieza del grupo del software No disponible
Fecha de publicación del grupo del software No disponible
Descripción del grupo del software No disponible

Código Descripción Veces Primera Última


Freno 777 - Reloj de
diagnóstico = 12614 horas
Voltaje de sistema eléctrico : Voltaje
168- 4 127 8862 12613
bajo normal
Monitor 777 - Reloj de
diagnóstico = 12614 horas
Grupo de medidores No.1 : Velocidad
811- 9 123 8866 12612
de actualización anormal
Chasis 777 - Reloj de
diagnóstico = 12614 horas
Voltaje de sistema eléctrico : Voltaje
168- 4 127 8862 12613
bajo normal
Sensor de selector de nivel de
702- 4 engranaje de transmisión 1 12612 12612
(interruptor) : Voltaje bajo normal
C32 777 (LJW04869) -
Reloj de diagnóstico =
12614 horas

Entrada remota de parada : Datos

file://C:\Documents and Settings\All Users\Datos de programa\Caterpillar\Electronic ... 19/02/2011


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irregulares, intermitentes o
267- 2 18 12612 12612
incorrectos
168- 1 Voltaje de sistema eléctrico : Bajo 2 12582 12612
Enlace de producto - El
ECM no responde.
Error al extraer códigos de
diagnóstico registrados.

file://C:\Documents and Settings\All Users\Datos de programa\Caterpillar\Electronic ... 19/02/2011


Test Cell Results Page 1 of 1

ENGINE TEST [LJW03058] FEBRUARY 20, 2011


(LJW03058)-ENGINE (JRP01139)-MACHINE (LSP01588)- For Help Desk Phone Numbers Click here
TRANSMISSION
Sales Model: C32
Built Date: 25Oct2007 Tested Date: 02Nov2007 Shipped Date: 06Nov2007
Tested: LE Plant: Griffin Test Number: 01 Cell Number: 22

Test Element Eng Updates Test Value Test Spec Value Label
Spec Number 0K5981 0K5981
Arrangement Number 2465457 2465457
Corr Fl Power 1,016 R 1,016 HP
Speed 1,749 1,750 RPM
COR FL FUEL RATE 49.1 R 47.6 GAL/HR
CSFC 0.341 0.337 LB/HP-HR
Adj Boost 45.8 46.2 IN HG
Fuel Pressure 82 87 PSI
Oil Pressure 43 43 PSI
TQ COR FUEL RATE 44.1 R 43.2 GAL/HR
TQ CK CSFC 0.348 0.339 LB/HP-HR
TQ CK ADJ BST 45.8 46.3 IN HG
Torq Ck Speed 1,297 1,300 RPM
TQ CK COR TQ 3,635 R 3,635 LB/FT
Low Idle Speed 701 700 RPM
Low Idle Oil Pressure 23 24 PSI
High Idle Speed 1,940 1,938 RPM
Response Time
FL Static Fuel Setting 0.33R 0.333 IN
FT Static Fuel Setting 0.342R 0.344 IN
Timing Dim
FLS (Intercept) 30 R 30
FTS (Slope) -20 R -15
Advertised Power 1,016 hp
Advertised Speed 1,750 RPM

Caterpillar Confidential: Green


Content Owner: Shane Gilles
Web Master(s): PSG Web Based Systems Support
Current Date: domingo, 20 de febrero de 2011 5:29:35
© Caterpillar Inc. 2011 All Rights Reserved.
Data Privacy Statement.

http://tmiwebclassic.cat.com/tmi/servlet/TMIDirector?Action=buildtab&refkind=RN... 20/02/2011
DIAGNOSTIC REPORT ON EQUIPMENT CONDITION

Equipment: Off-Highway Truck


Make: Caterpillar
Model: 777F
Serial Number: JRP01139
Operating Hours: 12.614
Owner Code: Not available

DIAGNOSTIC TESTS:

1. Electronic diagnostic test using the Electronic Technician (ET) tool according to
manufacturer's specifications. This test created 3 reports:

Reported diagnostic fault codes: Failures which have occurred in the lifetime
of the truck indicating the number of occurrences as well as the time when the
failure first occurred and its last occurrence.

2. Engine performance and specification test in comparison with ex-factory testing as


per 5 important parameters:

- Load factor at the time of testing at 100%


- Accelerator position at 100%.
- Engine coolant temperature at 80ºC
- Outlet pressure 1 and 2 correspond to the outlet pressures of the turbochargers.
- Engine Speed: The value should correspond to the value indicated under Full
Load Speed which can be found in the test data sheet.

The engine performance test delivered a result of 1.614 rpm at 100% load.
According to specifications this value should be at 1.750 rpm. This results in the
actual engine speed being 150 rpm below specifications indicating a minor loss of
power which can be attributed to normal wear of the components due to the hours of
usage. The engine performance is at 92%.
The minimum and maximum no-load speeds correspond to specifications.

3. Visual Inspection of various Truck Systems

Transmission System:
- Operating hours: 12.614 (see annex for Reported Diagnostic Fault Codes)
- The operating hours from the various systems correspond to the hours of the
entire system since the hour meters were synchronized. Without
synchronization the values would be different.
- Fix transmission oil filter leak.
- Slight offset in calibration of various transmission clutches.
Engine System:
- Operating hours: 12.614
- Engine performance at 92%.
- Small leakage on left-hand exhaust collector.

Brake System:
- Operating hours: 12.614
- Adjust brake system pressure.

Suspension System:
- In good working condition.
- Oil change for shock absorbers.

Lighting System:
- In good working condition.

Air Conditioning System:


- In good working condition.

Hydraulic System:
- In good working condition.

Electronic System:
- In good working condition.
- Update software for on-board electronic control systems.

Automatic Lubrication System:


- In good working condition.
INFORME DE DIAGNOSTICO

Máquina: Camión de minas.


Marca:CAT.
Modelo:777F
Nº Serie: JRP01139
Nº horas: 12.614
Nº serie Ricthie Bros: Sin identificar

PRUEBAS DE DIAGNOSTICO REALIZADAS:

1. Diagnostico electrónico mediante herramienta electrónica E.T siguiendo


especificaciones dadas por el fabricante. Se obtienen 3 informes con esta prueba
2.
-Códigos de diagnostico registrados: averías que ha tenido el camión
Indicando el número de veces que se ha producido, cuando fue la
primera vez y cuando la última.

3. Prueba de rendimiento de motor en comparación con la prueba que se hizo el día


que se fabrico el motor, y sus especificaciones se tienen en cuenta 5 parametros
importantes .

-Factor de carga cuando se hace la prueba debe de ser del 100%


-Posición del acelerador debe de ser del 100%.
-Temperatura del refrigerante ha de ser de 80ºC
-Presión de refuerzo1 y 2 son las presiones de salida de los turbos .
-Vueltas de motor .su valor ha de ser parecido al valor que aparece
en las hojas de especificaciones de prueba con el nombre Full Load
Speed.

Si comparamos el resultado obtenido en le archivo rendimiento de motor


Observamos que el resultado al 100% de la carga es un valor de rpm de 1.614 y
debería tener 1750 que es lo especificado falta 150 rpm lo cual indica que esta un
poco bajo de potencia. Esto es debido al normal desgaste de los componentes en
función de las horas de uso, esto nos da un valor real de estado de motor del 92%.
Las revoluciones en bajas y altas en vacío son correctas.

3. Inspección visual de los diferentes sistemas que incorporan el camión:

Sistema de transmisión:
-El número de horas de trabajo es de 12.614(Ver anexo códigos diagnostico
Registrados).
-En este caso el número de horas de los sistemas coinciden con el del global
puesto que habrán hecho una sincronización de relojes, habrá casos en los que
no sea así y su valor sea diferente.
-Corregir pérdidas de aceite por filtros de transmisión.
-Ligera descalibración de los diferentes embragues de transmisión.
Sistema de motor:
-El número de horas de trabajo es de 12.614
-Rendimiento motor al 92%.
-Pequeña fuga de escape por colector izquierdo.

Sistema de frenos:
-El número de horas es de 12.614
-Ajustar presiones de sistema de frenos.

Sistema amortiguación:
-En buen estado.
-Cambiar aceites a amortiguadores.

Sistema de iluminación:
-En buen estado.

Sistema aire acondicionado.


-En buen estado.

Sistema hidráulico:
-En buen estado.

Sistema electrónico:
-En buen estado.
-Actualizar software a ordenadores de control de máquina.

Sistema de engrase automático:


-En buen estado.
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ENGINE TEST [LJW03058] FEBRUARY 20, 2011


(LJW03058)-ENGINE (JRP01139)-MACHINE (LSP01588)- For Help Desk Phone Numbers Click here
TRANSMISSION
Sales Model: C32
Built Date: 25Oct2007 Tested Date: 02Nov2007 Shipped Date: 06Nov2007
Tested: LE Plant: Griffin Test Number: 01 Cell Number: 22

Test Element Eng Updates Test Value Test Spec Value Label
Spec Number 0K5981 0K5981
Arrangement Number 2465457 2465457
Corr Fl Power 1,016 R 1,016 HP
Speed 1,749 1,750 RPM
COR FL FUEL RATE 49.1 R 47.6 GAL/HR
CSFC 0.341 0.337 LB/HP-HR
Adj Boost 45.8 46.2 IN HG
Fuel Pressure 82 87 PSI
Oil Pressure 43 43 PSI
TQ COR FUEL RATE 44.1 R 43.2 GAL/HR
TQ CK CSFC 0.348 0.339 LB/HP-HR
TQ CK ADJ BST 45.8 46.3 IN HG
Torq Ck Speed 1,297 1,300 RPM
TQ CK COR TQ 3,635 R 3,635 LB/FT
Low Idle Speed 701 700 RPM
Low Idle Oil Pressure 23 24 PSI
High Idle Speed 1,940 1,938 RPM
Response Time
FL Static Fuel Setting 0.33R 0.333 IN
FT Static Fuel Setting 0.342R 0.344 IN
Timing Dim
FLS (Intercept) 30 R 30
FTS (Slope) -20 R -15
Advertised Power 1,016 hp
Advertised Speed 1,750 RPM

Caterpillar Confidential: Green


Content Owner: Shane Gilles
Web Master(s): PSG Web Based Systems Support
Current Date: domingo, 20 de febrero de 2011 5:28:15
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http://tmiwebclassic.cat.com/tmi/servlet/TMIDirector?Action=buildtab&refkind=RN... 20/02/2011

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