“Libertad de movimiento “Se descartan unidades vecinales “Un solo centro comercia! -“Nayor densidad cerca al centro Se planitieé ‘enlendo en cuenta ‘CUMBERNAULD (1956) Anteceidentes Reglamnentar Cludades autosuficientes. Se ‘rean 14, cada una con su Corporacién encargada, Presentan problemas “Un centro comercial por cada ‘unidad vecinal No se separan vehiculos de peatones Grandes espacios desperdiciados Densidad: 30-40 habitantes x acre -14 millas al noreste de Glasgow, regién montafiosa “trea: 4150 actes, Smillas Ge largo y 2 de ancho “Penclente variable “Pablacién: 50 000 habitantes Factores de disefo: ~Separecién de peatones y vehiculos “Garaje y parqueo de visitas “Integracion en disefo de tipo disposiclén “Méxima de viviendas en el Suelo, Pocos pisos (2-3) “Pendiente variable, -Expansién de ambientes “Buen sistema de accesos vehiculares “Estindares de iluminacién Cuidado de espactos pablicos “Buena vista desde e! cerco principal wvienda Supdestos. ‘ro. De habitaciones: 1 6% 2: 30% 3.559% 45: 98% “Analisis de transito vehicular “Dos areas inndustriales para diviir el trénsite “Dice nterseccones importantes, por lo menos cinco #2 nivees Supvestos Ssearcula de cales Medios para ira trabajar; Pie: 11% Carro: 44% Pasajero: 20% T. publico: 25% Varios niveles: separacién peatonal “Abajo: calles vehiculares y estaconamlentos *Dos grupos: Centro civic, iglesia, hotel local Recreacién, cine, teatro, -Fusién integral. No hay corte entre areas de la ‘cluded Centra comercial (Area central) Oficinas y servicios: 48% ndustrias:45% “Construccién: 6% Agricultura y mineria: 19% Del 459% de poblacién que trabaja