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PRINCIPALES AVERÍAS:

Tirones, Pérdidas de aceite, Problemas en el convertidor de par, Falta de respuesta,


Olor a quemado, Saltos de marcha
MANTENIMIENTO
Cambio de aceite:
ATF TYPE A, ATF TYPE F, Dexron, Mercon V ("Mercon 5“), Toyota WS (World Spec), SP-
II, SP-III, SP-IV
Máquinas precisas para el cambio de aceite:
SPIN ATF 3000, Máquina marca Muth M322, Máquina CAT-501+
Consideración del tipo y del kilometraje
Marcas tradicionales: entre los 60.000 y los 80.000 Km; Caja automática convencional
con convertidor de par: 60.000 km; Caja de cambios automática 7G-TRONIC PLUS:
50.000 y 125.000

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