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Gestión del Mantenimiento Escuela de Ingeniería Industrial

Industrial
Sesión N° y 5
Archivos informativos y /o
consulta de
Mantenimiento

1. LOS HISTORIALES DE TRABAJOS DE


MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

2. INTRODUCCIÓN A LOS INDICADORES


DE MANTENIMIENTO

INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO
Escuela de Ingeniería Industrial

1. HISTORIAL DE REVISIONES Y REPARACIONES DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

La recopilación de datos tales como marca, modelo, capacidad,


representante, posible proveedor nos facilita la tarea de llevar un mejor
control del mantenimiento.

La documentación de las fallas, sus soluciones y reparaciones utilizadas,


nos permitirá, en caso de que se repita, resolverlo con mayor rapidez y
deducir los métodos de prevención necesarios para evitar que vuelva a
suceder. En caso de que se tenga que hacer alguna modificación al
equipo aquí también se documentara la forma en que se realiza.
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Para el caso de los equipos sujetos a este tipo de registro y


documentación, nos servirá como bitácora de modificaciones y
adecuaciones, que en ocasiones suelen ser solicitadas por los
involucrados del trabajo.
Dentro de historial se tiene la opción de múltiples reportes en un rango de
fechas que el usuario designa y haciendo combinaciones dentro de los
datos almacenados, tales como:
 Historial de reparaciones de las maquinas y equipos
 Resumen de costos por sección
 Área o equipo
 Repuestos utilizados en la reparación de un equipo
 Equipos que utilizan un mismo repuesto
 Personal involucrado en la reparación de cada equipo
 Equipo en que han trabajado los operarios de mantenimiento
 Fallas por cada equipo
 Índice de fallas en los equipos
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Índice de fallas en los equipos

En el caso de este reporte, nos permitirá saber cuales son las fallas que
se han presentado con mayor frecuencia en cada equipo y cual es su
promedio en dias entre cada falla para poder evaluar el Mantenimiento
Preventivo que se esta realizando y poder hacer las correcciones que se
requieran. La mayoría de estos reportes permiten crear gráficos de los
datos reportados.

EN OTRAS
PALABRAS, estos
reportes serán la llave
para interpretar,
resolver e ingresar al
mundo de los KPI´S

KPI : Indicadores claves de rendimiento


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Estas herramientas nos da una ventaja que nos puede ser útil, para el
análisis de la frecuencia de un determinado evento, o en las causas que
llevan a un efecto. Esto es realizado mediante el empleo de la composición
del Diagrama de Ishikawa (o Diagrama de causa y Efecto, o Diagrama de
Espina de Pescado).

CORTO CIRCUITO ROTURA VIBRACIÓN

Sobrecarga Sobrecarga Rodamiento


defectuoso
Error de operación Acoplamiento
Mal contacto desajustado PROBLEMA

Equipo
Unión dañada No alineado inoperativo
Suciedad

Repuesto no original No lubricación Sobrecarga


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2. INTRODUCCIÓN A LOS INDICADORES DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Uno de los problemas a los que se enfrenta un responsable de mantenimiento


que quiere mejorar los resultados del departamento a su cargo es que debe
MEDIR la evolución de los aspectos más importantes que definen o determinan
la calidad de su trabajo. ¿Pero cuáles son esos indicadores? ¿Qué parámetros
determinan que el trabajo de un departamento se está haciendo bien o mal?
En esta oportunidad se presenta una serie de 5 indicadores que los llamamos los
indicadores inmediatos, pues se obtienen con el registro de solo tres o cuatro
datos de fácil obtención.
Estos son elementales para toda gestión de mantenimiento, pero de su análisis
veremos la profundidad de su contenido a la hora de lograr mejoras en
mantenimiento. Veremos el indicador Tiempo Medio Entre fallas (TMEF) y
realizaremos un análisis de sus virtudes, como obtenerlo y como aplicarlo.
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2.1. DISPONIBLIDAD TOTAL ( DISPT ): Es sin duda el indicador más importante en


mantenimiento, y por supuesto, el que más posibilidades de 'manipulación' tiene. Si se
calcula correctamente, es muy sencillo: es el cociente de dividir el nº de horas que un
equipo ha estado disponible para producir y el nº de horas totales de un periodo.

2.2. TIEMPO MEDIO ENTRE FALLAS ( MTBF ): Nos permite conocer la frecuencia con
que suceden las averías.

2.3. TIEMPO MEDIO DE REPARACIÓN ( MTTR ): Nos permite conocer la importancia


de las averías que se producen en un equipo considerando el tiempo medio hasta su
solución.
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2.4. TASA DE RENDIMIENTO ( T REND ): Nos permite conocer el rendimiento de una


maquina en tiempo real representado en %, según estado actual de la misma.

2.5. TASA DE CALIDAD ( TCAL ): Nos permite conocer la cantidad de piezas


producidas optimas, representado en %.
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¿ Ejercicios?

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