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Índice
1. Descrição básica 2
1.1 Ficha técnica geral 2
1.2 Placas de identificação do veículo 3
1.3 Elementos externos de materiais plásticos 5
1.4 Dimensões 6
1.5 Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante 8
1.6 Substituições parciais contempladas pelo fabricante 11

2. Reparabilidade da carroceria 12
2.1 Parte dianteira 12
2.1.1 Farol/lanterna 13
2.1.2 Grade frontal 13
2.1.3 Pára-choque dianteiro 14
2.1.4 Capa plástica de proteção do pára-lama 15
2.1.5 Pára-lamas dianteiro 15
2.1.6 Capô dianteiro 17
2.1.7 Travessa dianteira superior 18
2.1.8 Travessa dianteira inferior 19

2.2 Parte central 20


2.2.1 Porta dianteira 21
2.2.2 Painel da porta dianteira 23
2.2.3 Soleira 23
2.2.4 Porta traseira 25
2.2.5 Painel da porta traseira 27

2.3 Parte traseira 28


2.3.1 Lanterna traseira 29
2.3.2 Pára-choque traseiro 29
2.3.3 Capa plástica de proteção da caixa-de-roda 30
2.3.4 Lateral traseira 30
2.3.5 Painel traseiro 32
2.3.6 Alojamento da lanterna 33
2.3.7 Tampa traseira 34
2.3.8 Longarina traseira 35

GM Vectra 1
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1. - Descrição básica
O GM VECTRA é um veículo sedan de carroceria, que denunciam a modernidade
categoria média com carroceria monobloco de seu projeto.
de 4 portas. Possui uma série de ítens A seguir, podemos verificar suas principais
como suspensões, air bags, ABS, características.

1.1 - Ficha técnica geral


Carroceria Monobloco, de aço estampado, 4 portas e 3 volumes.

Motor Dianteiro, transversal, com tração dianteira., quatro cilindros em linha, e injeção
eletrônica multipoint.
Suspensão Independente, do tipo McPherson, com braços transversais oscilantes, molas helicoidais,
dianteira amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora.

Suspensão Independente, com rodas ligadas a braços de suspensão longitudinais tipo "Multilink",
traseira molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos.

Freios Sistema: duplo circuito hidráulico em diagonal com servo-freio e sistema ABS.
Dianteiro: discos ventilados. Traseiro: Tambor (ou disco).

Direção Pinhão e cremalheira, com coluna de direção deformável e assistida hidraulicamente.


Número de voltas de batente a batente: 3,0

Transmissão Tração dianteira por árvores das rodas, montagem flutuante, acoplados por articulações
homocinéticas. Embreagem do tipo monodisco a seco e platô com mola tipo membrana
(chapéu chinês), acionada mecanicamente.

Espessuras de chapa
Travessa superior 1,5 mm
Travessa inferior 1,3 mm
Pára-lama dianteiro 0,9 mm
Soleira 1,0 mm
Painel traseiro 0,7 mm
Capô 0,9 mm
Portas dianteira. 0,9 mm
Portas traseiras 0,9 mm
Tampa traseira 0,9 mm
Lateral traseira 0,9 mm

Ângulos da suspensão/direção: Valores para veículo em ordem de marcha.


Rodas dianteiras: ◆ Câmber: -1o 50’ a 0o 20’ Rodas traseiras: ◆ Câmber: -0o 45’ a -1o 55’
◆ Cáster: 2o 50’a 4o 50’ ◆ Convergência: 1,7 a 4,1 mm
◆ Convergência: 0 a 2,3 mm

Obs.: Medidas para veículo com direção hidráulica.

GM Vectra 2
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1.2 - Placas de identificação do veículo


As características que identificam o veículo como data de fabricação, modelo, etc. O
encontram-se no número do chassis (VIN) número de identificação do veículo (VIN)
e na plaqueta do fabricante. Sua correta está presente, também, em etiquetas
localização está descrita abaixo: autocolantes localizadas na coluna da porta
direita (B); no compartimento do motor
Número do chassis (torre da suspensão esquerda) (C); na
Está gravado no assoalho do habitáculo de forma de gravação no pára-brisa, no vidro
passageiros, junto ao assento dianteiro traseiro e nos vidros laterais (D).
direito (A). Consta de dezessete caracteres
alfanuméricos (letras e números) que Abaixo, explicamos o significado de cada
indicam diversas características do veículo, código:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
9 B G L L 1 9 B V V C 3 0 0 0 0 1
Nº de ordem de fabricacação do
veículo (inícia pelo Nº 300.001)
Local de fabricação (C - São
José dos Campos)
Ano de Fabricação (V-1997)
Ano Modelo (V-1997)
Motor:
B - GASOLINA 2.0L MPFI 8V
F - GASOLINA 2.0L MPFI 16V
Tipo de Carroçaria: (19 - SEDAN NOTCH BACK - 04 PORTAS
Versão: G - Vectra GL
K - Vectra GLS
L - Vectra CD
Distância entre eixos (L= 2.640 mm)
Fabricante (G - General Motors do Brasil Ltda.)
País (B - Brasil)
Região Geográfica (9 - América do Sul)

Aviso de bolsa de ar
Encontra-se localizada no painel de
instrumentos (lado direito - E) e na porta do
motorista (lado esquerdo - F).
Placa de identificação de cor:
Encontra-se localizada na tampa do porta-
malas (G).

GM Vectra 3
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D C

B A

A B C

D E F G

Figura 1. - Localização das placas de identificação do veículo.

GM Vectra 4
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1.3 - Elementos externos de materiais plásticos


Algumas peças externas do GM VECTRA Na figura abaixo, indicam-se os elementos
são fabricados em material plástico. plásticos reparáveis que, pela sua
Com isso, consegue-se uma redução de localização, podem romper-se em caso de
peso e reduz-se a corrosão. Estas peças colisão, assim como, a identificação do
podem ser reparadas mediante plástico a ser empregado na sua reparação.
procedimentos adequados, sem a perda de
suas características e permitindo um bom
acabamento.

Grade frontal Pára-choque traseiro


(PP + EPDM) (PP + EPDM)

Moldura lateral (PP)

Espelho retrovisor (ABS)

Pára-choque dianteiro Capa plástica do pára-lama


(PP + EPDM) (PP + EPDM)

Figura 2. - Elementos externos de material plástico.

GM Vectra 5
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1.4 - Dimensões
As deformações que podem sofrer um realizar o alinhamento de direção do
veículo após uma colisão, em seus mesmo, afetando a sua estabilidade.
elementos estruturais (longarinas, Nas figuras 3, 4 e 5 estão indicadas as
travessas, caixas-de-roda, etc.), devem ser principais cotas da carroceria do
verificadas em bancada, mediante a GM VECTRA, com mecânica montada,
medição de pontos situados na parte assim como, as medidas de algumas
inferior do monobloco (piso do veículo). diagonais para comprovação através de
Sem isso, a segurança ativa do veículo fica compasso de varas.
prejudicada, pois torna-se impossível

Cotas da carroceria

E-E'
B-B' D-D'
F-F' G-G'

342,5
A-A'
297,5
297,5
296,5

214,5
222,5

147,5

C-C'

557,5 358 1714 354 230 695

D
A E G
B F
615
500

470

498
412
441

C
322
322

412
470
488

441

C'
498
615

A' B' F'


E' G'
565,5 D'

A-A' = Parafuso de fixação dianteiro do agregado.


B-B' = Parafuso de fixação central do agregado.
C-C' = Parafuso de fixação traseiro do agregado.
D-D' = Parafuso dianteiro externo de fixação do braço de suspensão traseiro.
E-E' = Parafuso dianteiro de fixação do suporte do eixo traseiro.
F-F' = Parafuso traseiro de fixação do suporte do eixo traseiro.
G-G' = Último furo da longarina traseira.

Figura 8. - Medidas da carroceria.

GM Vectra 6
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1410
1484 1470
1707

2640

4477

Figura 4. - Dimensões externas do veículo.

1053 1053

1053
1237 1237

1319 1090

998
910

Medidas tomadas com guarnições desmontadas

Figura 5. - Dimensões dos vãos do veículo

GM Vectra 7
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1.5 - Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante


Nas Figuras 6, 7 e 8 estão detalhadas as separadamente estão marcados com um
peças da carroceria do GM VECTRA número, e as peças deste grupo que
comercializados pelo fabricante. Os grupos podem ser adquiridas individualmente
de peças que não são vendidos estão marcadas com o mesmo número
mais uma letra.
Elementos da parte dianteira
1. Travessa inferior dianteira 5. Tampa da longarina 8. Capô dianteiro
2. Painel dianteiro 6. Caixa-de-roda dianteira 9. Dobradiças do capô
2a. Alojamento do farol completa 10. Pára-lama dianteiro
3. Longarina dianteira 7. Painel dash completo 11. Protetor do cárter
(corta-fogo)
4. Reforço da longarina

8 9

7
6

3
3
5 4
3*
2a

2 5 10
* não comercializada

GM Vectra 8
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Elementos da parte central


12. Estrutura dos vãos 17. Reforço da soleira 24. Porta dianteira
das portas 18. Suporte do limitador da 24a. Painel da porta dianteira
13. Reforço superior do pilar porta dianteira 25. Limitador da porta dianteira
dianteiro 19. Suporte do limitador da 26. Porta traseira
14. Reforço interno da coluna porta traseira
26a Painel da porta traseira
dianteira 20. Teto
27. Limitador da porta traseira
15. Chapa de fechamento 21. Travessa dianteira do teto
superior da coluna dianteira 28. Assoalho
22. Travessas centrais do teto
16. Reforço interno da coluna
23. Travessa traseira do teto
central

20

23

21 22
15 16

13 19
12

14

17
26

18

24a

25

27 26a
24

Figura 7. - Elementos da parte central

GM Vectra 9
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Elementos da parte traseira


29. Lateral traseira 35. Assoalho do porta-malas 41. Chapa superior do porta-
30. Alojamento da lanterna 36. Travessa do eixo traseiro malas c/ reforço
31. Vertedor de água 37. Travessa do painel 42. Reforço da chapa
traseiro superior do porta-malas
32. Reforço interno superior
da coluna traseira 38. Painel traseiro 43. Tampa traseira
33. Reforço da lateral traseira 39. Longarina traseira 44. Dobradiças da tampa
traseira
34. Reforço do apoio do 40. Chapa superior do porta-
macaco malas s/ reforço

44 42 41 32

43

40

35
33

36

39

31

34

38 37 30 29

Figura 8. - Elementos da parte traseira

GM Vectra 10
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1.6 - Substituições parciais contempladas pelo fabricante


Para a reparação do GM VECTRA o tempo, evitam-se danos a outras partes da
fabricante prevê a substuituição parcial de carroceria que não foram afetadas, o que
algumas peças da carroceria. Dessa forma, não ocorreria se realizada uma substituição
consegue-se uma economia no tempo de completa.
reparação, reduzindo seu custo. Ao mesmo

Assoalho do porta-malas

Reforco da lateral traseira


Longarina dianteira Longarina traseira

Lateral traseira
Soleira traseira

Pilar dianteiro

Figura 9. - Substituições parciais.

GM Vectra 11
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2. Reparabilidade da carroceria
Nesta parte são estudados os aspectos São tratadas as questões como
relacionados com a reparabilidade do GM acessibilidade para o reparador e a união
VECTRA, em particular a disponibilidade com a carroceria entre outras. Também
das peças de reposição e a complexidade serão enfocados os elementos externos
de sua reparação ou substituição, em que são danificados com maior frequência
função dos elementos que necessitam ser em colisões.
desmontados previamente.

2.1 Parte dianteira


Na figura 10 estão indicados os elementos
da parte dianteira do GM VECTRA que são
afetados com maior frequência em um
impacto dianteiro.

Capa plástica de proteção do pára-lama


Pára-choque dianteiro
Pára-lama dianteiro
Grade frontal

Capô

Longarina dianteira
Lanterna

Travessa superior dianteira


Travessa inferior dianteira
Farol

Figura 11. - Elementos da parte dianteira.

GM Vectra 12
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2.1.1 - Farol/lanterna
Comercialização 2 parafusos ao painel
O fabricante comercializa o farol e a
lanterna como peças de reposição
original, onde o farol é fornecido sem o
motor de regulagem de altura.

União da peça
O farol e a lanterna vão unidos à
carroceria por meio de parafusos e
presilhas. Na figura 11 são detalhadas as 1 parafusos à longarina
uniões destas peças com o restante da 1 encaixe ao farol
carroceria.
1 pino ao
pára-lama
Operações prévias para sua
substituição ou reparação
Para a substituição ou reparação do farol,
são desmontados previamente os Figura 11. - União do farol e lanterna à carroceria
seguintes elementos:
◆ Lanterna; Para a lanterna, não será necessário
◆ Grade frontal. desmontar nenhum elemento.

2.1.2 - Grade frontal


Comercialização
1 parafuso ao farol
O fabricante comercializa a grade frontal
como peça de reposição original, onde o 1 parafuso ao painel
emblema é fornecido separadamente.
União da peça 1 parafuso ao farol
A grade frontal vai unida à carroceria por
meio de parafusos e encaixes. Na figura 12
é detalhada a união desta peça com o
restante da carroceria.

Operações prévias para sua substituição


ou reparação
Para a substituição ou reparação da grade
frontal não são necessárias desmontagens 3 pinos-guia ao pára-choque
prévias.
Figura 12. - União da grade frontal à carroceria.

GM Vectra 13
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2.1.3 - Pára-choque dianteiro


Comercialização União da peça
O fabricante comercializa o pára-choque O pára-choque dianteiro vai unido à
dianteiro como peça de reposição original, carroceria por meio de parafusos. Na figura
em conjunto ou em peças separadas, 14 é detalhada a união desta peça com o
como mostra a figura 13. restante da carroceria.

Capa do pára-choque Operações prévias para sua substituição


ou reparação
Para a substituição ou reparação do pára-
choque dianteiro, são desmontados
previamente os seguintes elementos:
◆ Capa plástica de proteção do pára-lama
(fixada por 2 parafusos e 3 grampos);
◆ Grade frontal;
◆ Pára-choque dianteiro;
◆ Spoiler inferior (fixado por 4 grampos);
◆ Grade inferior (fixada por 22 travas).

No caso de ser realizada a sua reparação,


será necessário desmontar um ou outro
Grade do pára-choque elemento dos citados anteriormente,
dependendo do tamanho e localização do
dano.
Figura 13. - Comercialização do pára-choque dianteiro.

1 parafuso 2 parafusos à capa plástica


ao pára-
lama

2 parafusos
ao painel
1 parafuso
ao pára-lama

2 parafusos
à capa
plástica

Figura 14. - União do pára-choque dianteiro à carroceria.

GM Vectra 14
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2.1.4 - Capa plástica de proteção do pára-lama


Comercialização 6 grampos à caixa-de-roda
O fabricante comercializa a capa plástica do
pára-lama como peça de reposição original.

União da peça 1 grampo ao


pára-lama
A capa plástica do pára-lama vai unida à
carroceria por meio de parafusos. Na figura 1 grampo à
15 é detalhada a união desta peça com o caixa-de-roda
restante da carroceria. 3 porcas à caixa-de-roda

2 parafusos ao pára-choque

Figura 15. - União da capa plástica à carroceria.

2.1.5 - Pára-lama dianteiro


Comercialização Acessibilidade
O fabricante comercializa o pára-lama Apresenta uma configuração aberta em
dianteiro como peças de reposição original. toda sua extensão, sendo de bom acesso
para o reparador em quase toda peça.
União da peça
O pára-lama dianteiro vai unido à carroceria
por meio de parafusos. Na figura 16 é
detalhada a união desta peça com o
restante da carroceria.

3 parafusos à caixa-de-roda

1 parafusos ao
pilar dianteiro

1 parafuso ao painel

1 parafusos ao pilar dianteiro


1 parafusos ao suporte do pára-lama

Figura 16. - União do pára-lama dianteiro à carroceria.

GM Vectra 15
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Operações prévias para sua substituição


ou reparação
Para a substituição ou reparação do pára- ◆ Moldura do pára-lama;
lama dianteiro, são desmontados ◆ Guia do pára-choque (fixada por 1
previamente os seguintes elementos: parafuso);
◆ Batentes do capô (fixados a pressão).
◆ Desconectar bateria;
◆ Lanterna (fixada por 1 trava e 1 conexão); No caso de ser realizada a sua reparação,
◆ Grade frontal; será necessário desmontar um ou outro
◆ Capa plástica de proteção do pára-lama; elemento dos citados anteriormente,
dependendo do tamanho e localização do
◆ Pára-choque dianteiro; dano.
◆ Luz indicadora lateral (fixada por 1 trava e
1 conexão);

Difícil acesso

Fácil acesso Difícil acesso

Figura 17. - Acessibilidade do pára-lama dianteiro.

GM Vectra 16
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2.1.6 - Capô do motor


Comercialização
O fabricante comercializa o capô como ◆ Desconectar bateria;
peça de reposição original, fornecendo ◆ Revestimento termo-acústico do capô
separadamente as suas dobradiças. (fixado por 20 grampos);
◆ Pino do capô (rosqueado);
União da peça ◆ Gancho de segurança (fixado por 1 pino
O capô vai unido à carroceria por meio de passante);
dois parafusos a cada dobradiça e esta vai
fixada por três parafusos à caixa-de-roda. ◆ Batentes de ajuste do capô;
◆ Batente de ajuste com a grade frontal
(fixado por 5 grampos);
Acessibilidade
◆ Esguichadores e mangueiras (fixados por
Apresenta uma configuração aberta com
regiões de reforços, sendo de bom acesso 1 trava cada um);
para o reparador. ◆ Batentes de ajuste com o pára-lama
(fixados por 2 grampos cada um).
Operações prévias para sua substituição
ou reparação No caso de ser realizada a sua reparação,
Para a substituição ou reparação do capô, será necessário desmontar um ou outro
são desmontados previamente os elemento dos citados anteriormente,
seguintes elementos: dependendo do tamanho e localização do
dano.

Fácil acesso

Difícil acesso

Figura 18. - Acessibilidade do capô.

GM Vectra 17
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2.1.7 - Travessa dianteira superior


Comercialização
O fabricante comercializa a travessa ◆ Radiadores;
dianteira superior como peça de reposição ◆ Instalação elétrica;
original, incluindo a sede do farol. A
travessa inferior dianteira é comercializada ◆ Depósito de água do esguichador (fixado
separadamente. Pode ser obtido, também, por 2 parafusos e uma mangueira);
o alojamento do farol. ◆ Bomba de ar do coletor de escape
(fixada por 3 porcas, 1 abraçadeira e 1
União da peça conexão);
A travessa dianteira superior vai unida à ◆ Pára-lamas dianteiros;
carroceria por meio de pontos de solda a ◆ Grampos.
resistência. Na figura 20 é detalhada a
união desta peça com o restante da
carroceria. No caso de ser realizada a sua reparação,
será necessário desmontar um ou outro
elemento dos citados anteriormente,
Acessibilidade dependendo do tamanho e localização do
Apresenta uma configuração aberta em dano.
grande parte de sua superfície, sendo de
bom acesso para o reparador. Alojamento do farol

Operações prévias para sua substituição


ou reparação
Para a substituição ou reparação da
travessa dianteira superior, são
desmontados previamente os seguintes
elementos:

◆ Desconectar bateria; Painel dianteiro


◆ Desconectar alternador;
Figura 19 - Comercialização da travessa dianteira
◆ Capas plásticas de proteção dos pára- superior à carroceria.
lamas;
◆ Grade frontal;
10
◆ Pára-choque dianteiro; pontos à
caixa-de-
◆ Conjunto farol/lanterna; roda
◆ Fechadura (fixada por 1 parafuso);
◆ Placa de identificação do fabricante
(fixada por 4 rebites);
4 pontos à longarina
◆ Adesivos de informações;
◆ Filtro-de-ar (fixado por 2 parafusos e um
4 pontos à longarina
pino guia);
◆ Duto e depósito de ressonância da 10 pontos à caixa-de-roda
tomada de ar (fixados por 2 pinos a
Figura 20. - União da travessa dianteira superior à
pressão); carroceria.

GM Vectra 18
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2.1.8 - Travessa dianteira inferior


Comercialização
O fabricante comercializa a travessa
dianteira inferior como peça de reposição
original.

União da peça
A travessa dianteira inferior vai unida à
carroceria por meio de parafusos. Na figura
21 é detalhada a união desta peça com o
restante da carroceria.

Acessibilidade 3 parafusos a cada longarina


Apresenta uma configuração aberta em
grande parte de sua superfície, sendo de Figura 21. - União da travessa inferior à carroceria.
bom acesso para o reparador.

Operações prévias para sua substituição


ou reparação Secção A-A’
Para a substituição ou reparação da
travessa dianteira inferior, são A
desmontados previamente os seguintes
elementos:

◆ Desconectar bateria;
◆ Grade frontal;
◆ Capas plásticas de proteção dos pára-
lamas; A'
◆ Pára-choque dianteiro;

Figura 22. -Acessibilidade da travessa inferior.


No caso de ser realizada a sua reparação,
será necessário desmontar um ou outro
elemento dos citados anteriormente,
dependendo do tamanho e localização do
dano.

GM Vectra 19
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2.2 Parte central


Neste ítem serão estudados os elementos
externos da parte central do GM VECTRA
mais afetados em caso de um impacto
lateral. A figura abaixo mostra quais são
estas peças.

Painel da porta dianteira

Painel da porta
traseira

Porta traseira

Porta dianteira Soleira

Figura 23. - Elementos da parte central.

GM Vectra 20
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2.2.1 - Porta dianteira


Comercialização União da peça
O fabricante comercializa a porta dianteira A porta dianteira vai unida à carroceria por
como peça de reposição original. Fornece meio de duas dobradiças e do limitador de
separadamente as suas dobradiças, o abertura. As dobradiças vão soldadas à
limitador de abertura da porta e o seu porta e à carroceria.
painel externo (folha de porta).

Guarnição guia Vidro


do vidro

Retrovisor
externo

Guarnição Painel da
interna do porta
vidro

Puxador da
porta
Maçaneta Fechadura
interna
Manivela do
vidro
Plástico de Guia do vidro
vedação
Máquina do
vidro
Porta

Motor da
máquina Maçaneta
externa
Porta-objetos

Moldura do Revestimento
auto-falante interno

Auto-falantes

Moldura

Limitador
da porta

Figura 24. - Comercialização da porta dianteira.

GM Vectra 21
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Acessibilidade
Na figura 25 podemos observar as regiões ◆ Impermeabilizante (colado);
de diferentes acessos ao reparador. ◆ Maçaneta interna (fixada por 3 guias);
Difícil acesso ◆ Espelho retrovisor externo (fixado por 3
parafusos);
◆ Guarnição externa do vidro (fixada a
pressão e 3 grampos);
◆ Máquina do vidro (fixada por 4 rebites, 1
parafuso e 1 conexão);
◆ Vidro da porta;
◆ Guarnição guia do vidro;
◆ Guia posterior do vidro (fixada por 1
parafuso);
◆ Fechadura (fixada por 4 parafusos, 1
conexão e 2 grampos);
◆ Maçaneta externa (fixada por 2 porcas);
◆ Instalação elétrica (fixada por 11
Fácil acesso grampos e 1 conexão);
◆ Limitador da porta (fixado por 3
Figura 25. - Acessibilidade da porta dianteira.
parafusos);
Operações prévias para sua substituição ◆ Moldura (colada).
ou reparação
Para a substituição ou reparação da porta No caso de ser realizada a sua reparação,
dianteira são desmontados previamente os será necessário desmontar um ou outro
seguintes elementos: elemento dos citados anteriormente,
dependendo do tamanho e localização do
dano.
◆ Desconectar bateria;
◆ Alavanca de regulagem do espelho
retrovisor (fixada a pressão);
◆ Cobertura plástica interna do espelho
retrovisor (fixada por 2 guias e 1
grampo);
◆ Tela do alto-falante (fixada a pressão);
◆ Tampa do puxador da porta (fixada por 1
guia e 1 trava);
◆ Tampão do puxador da porta (fixado a
pressão);
◆ Indicador do alarme (fixado por um
grampo a pressão);
◆ Revestimento da porta (fixado por 4
grampos, 7 parafusos e uma conexão);
◆ Alto-falante de graves (fixado por 3
parafusos e uma conexão).

GM Vectra 22
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2.2.2 - Painel da porta dianteira


Comercialização
O fabricante comercializa o painel da porta mesmos elementos citados na substituição
dianteira como peça de reposição original. da porta, exceto os descritos abaixo:
◆ Fechadura;
União da peça ◆ Instalação elétrica;
O painel da porta dianteira vai unido à sua ◆ Limitador da porta.
estrutura por meio de dobras em todo o
seu contorno e calafetação. Alguns pontos 20 pontos à armação
de solda são encontrados. Na figura 26 é
detalhada a união desta peça à sua
estrutura. 3 pontos à
armação

Acessibilidade 4 pontos à
Apresenta uma configuração aberta em armação
toda sua extensão, sendo de bom acesso
para o reparador em quase toda a peça.
Operações prévias para sua substituição
ou reparação
Para a substituição ou reparação do painel
da porta, são desmontados previamente os
Dobrado e selado à armação
Figura 26. - União do painel da porta.

2.2.3 - Soleira
Comercialização
Solda MIG à
O fabricante fornece a soleira somente em 10 pontos à chapa de coluna central
conjunto com a estrutura dos vãos das fechamento e reforço
portas.

União da peça
A soleira vai unida à carroceria por meio de
pontos de solda a resistência e solda
MIG/MAG. Na figura 27 é detalhada a
união desta peça com o restante da
carroceria.

10 pontos à chapa
Acessibilidade de fechamento
Apresenta uma configuração fechada em
toda sua extensão, sendo de acesso nulo Solda MIG
ao pilar 8 pontos ao reforço
para o reparador. dianteiro da soleira

Figura 27. - União da soleira à carroceria.

GM Vectra 23
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Operações prévias para sua substituição


ou reparação
Para a substituição ou reparação da soleira, ◆ Interruptor de luz da porta traseira (fixado
são desmontados previamente os por 1 parafuso e 1 conexão);
seguintes elementos: ◆ Guarnição inferior de ajuste das portas
(fixada por 11 travas).
◆ Desconectar bateria;
◆ Guarnições do vão de porta (fixadas a No caso de ser realizada a sua reparação,
pressão); será necessário desmontar um ou outro
◆ Moldura interna do pilar dianteiro (fixada elemento dos citados anteriormente,
por 1 parafuso e 1 grampo); dependendo do tamanho e localização do
dano.
◆ Instalação elétrica (fixada por 6
grampos);

Secção A-A’

Soleira

Reforço
A

Chapa de
fechamento

A’

Figura 28. - Acessibilidade da soleira.

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2.2.4 - Porta traseira


Comercialização União da peça
O fabricante comercializa a porta traseira A porta traseira vai unida à carroceria por
como peça de reposição original. Fornece meio de duas dobradiças e do limitador de
separadamente as suas dobradiças, o abertura. As dobradiças vão soldadas à
limitador de abertura da porta e o seu porta e à carroceria.
painel externo (folha de porta).

Guarnição guia Vidro fixo


do vidro

Vidro
Guarnição
interna
Guarnição
externa

Painel da
porta
Porta
Puxador

Maçaneta Fechadura
interna
Plástico de
vedação
Máquina do
vidro
Guia do
Manivela vidro
Revestimento
interno

Porta-objetos
Maçaneta
externa

Moldura
Moldura do
auto-falante
Limitador

Auto-falante

Figura 29. - Comercialização da porta traseira.

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Acessibilidade
Na figura 30 podemos observar as regiões ◆ Maçaneta interna (fixada por 3 guias);
de diferentes acessos ao reparador. ◆ Máquina do vidro (fixada por 6 rebites);
Difícil acesso ◆ Guia posterior do vidro (fixada por 2
parafusos);
◆ Guarnição externa do vidro;
◆ Guarnição guia do vidro (fixada a
pressão);
◆ Vidro da porta;
◆ Fechadura (fixada por 3 parafusos e 3
grampos);
◆ Maçaneta externa (fixada por 2 porcas);
◆ Instalação elétrica (fixada por 5 grampos
e 1 conexão);
◆ Limitador da porta (fixado por 3
parafusos);
Fácil acesso
◆ Moldura (colada).
Figura 30. - Acessibilidade da porta traseira.

Operações prévias para sua substituição No caso de ser realizada a sua reparação,
ou reparação será necessário desmontar um ou outro
elemento dos citados anteriormente,
Para a substituição ou reparação da porta dependendo do tamanho e localização do
traseira são desmontados previamente os dano.
seguintes elementos:

◆ Desconectar bateria;
◆ Moldura traseira interna do vidro fixo
(fixada por 2 grampos);
◆ Moldura traseira externa do vidro fixo
(fixada por 2 grampos);
◆ Tela do alto-falante (fixada a pressão);
◆ Puxador da porta (fixado por 3
parafusos);
◆ Manivela do vidro (fixada por uma trava);
◆ Indicador do alarme (fixado por um
grampo a pressão);
◆ Revestimento da porta (fixado por 4
grampos e 2 parafusos);
◆ Alto-falante de graves (fixado por 3
parafusos e uma conexão).
◆ Impermeabilizante (colado);

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2.2.5 - Painel da porta traseira


Comercialização Operações prévias para sua substituição
O fabricante comercializa o painel da porta ou reparação
traseira como peça de reposição original. Para a substituição ou reparação do painel
da porta, são desmontados previamente os
mesmos elementos citados na substituição
União da peça da porta, exceto os descritos abaixo:
O painel da porta traseira vai unido à sua
estrutura por meio de dobras em todo o
seu contorno e calafetação. Alguns pontos ◆ Fechadura;
de solda são encontrados. Na figura 31 é ◆ Instalação elétrica;
detalhada a união desta peça à sua ◆ Limitador da porta.
estrutura.

Acessibilidade
Apresenta uma configuração aberta em
toda sua extensão, sendo de bom acesso
para o reparador em quase toda a peça.

17 pontos à
armação

6 pontos à 2 pontos à
armação armação

Dobrado e selado à
armação

Figura 31. - União do painel da porta.

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2.3 Parte traseira


Neste ítem analisamos os elementos
externos da parte traseira do GM VECTRA
que podem ser afetados no caso de colisão
traseira.

Longarina traseira
Tampa traseira

Painel traseiro

Lateral traseira

Capa plástica de proteção da


caixa-de-roda traseira

Alojamento da
lanterna

Lanterna traseira
Pára-choque
traseiro

Figura 32. - Elementos da parte traseira.

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2.3.1 - Lanterna traseira


Comercialização
O fabricante comercializa a lanterna traseira 4 porcas ao alojamento
como peça de reposição original. da lanterna

União da peça
A lanterna traseira vai unida à carroceria
por meio de porcas fixadas ao seu
alojamento. Na figura 33 é detalhada a
união desta peça com o restante da
carroceria.

Figura 33. - União da lanterna traseira à carroceria.

2.3.2 - Pára-choque traseiro


Comercialização Operações prévias para sua substituição
O fabricante comercializa o pára-choque ou reparação
traseiro como peças de reposição original. Para a substituição ou reparação do pára-
choque traseiro basta desmontar a lanterna
da placa de licença, fixada por uma trava e
União da peça uma conexão.
O pára-choque traseiro vai unido à
carroceria por meio de parafusos. Na figura
34 é detalhada a união desta peça com o
restante da carroceria.

1 parafuso à lateral

1 parafuso à capa plástica

1 parafuso à
lateral

2 parafusos ao painel
1 parafuso à
capa plástica

Figura 34. - União do pára-choque traseiro à carroceria.

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2.3.3 - Capa plástica de proteção da caixa-de-roda


Comercialização
2 grampos à
O fabricante comercializa a capa plástica de caixa-de-roda
proteção da caixa-de-roda como peça de
reposição original.

União da peça 1 parafuso à


caixa-de-roda
A capa plástica de proteção vai unida à
carroceria por meio de parafusos e
grampos. Na figura 35 é detalhada a união
desta peça com o restante da carroceria. 1 parafuso ao
pára-choque

Figura 35. - União da capa plástica de proteção.

2.3.4 - Lateral traseira


Comercialização
Calha
O fabricante comercializa a lateral traseira
como peça de reposição original, em
conjunto com o alojamento e a calha.

União da peça
A lateral traseira vai unida à carroceria por
meio de pontos de solda a resistência e
solda MIG/MAG. Na figura 37 é detalhada a
união desta peça com o restante da
carroceria.
Alojamento da lanterna Lateral traseira
Acessibilidade Figura 36. - Comercialização da lateral traseira.
Apresenta uma configuração aberta em
algumas regiões, sendo de difícil acesso
para o reparador na região da coluna
traseira e ao redor da caixa-de-roda. Figura 37. - União da lateral traseira à carroceria.

Solda MIG à custódia


6 pontos à chapa de fechamento 6 pontos à chapa
de fechamento
Solda MIG à
custódia

4 pontos ao
reforço da lateral

6 pontos ao painel
16 pontos ao
reforço da lateral

8 pontos ao assoalho
10 pontos e
selado à caixa-
5 pontos à soleira de-roda 3 pontos ao assoalho e caixa-de-roda

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Operações prévias para sua substituição


ou reparação
Para a substituição ou reparação da lateral 6 guias e dois pinos);
traseira, são desmontados previamente os ◆ Capa plástica da caixa-de-roda (fixada por
seguintes elementos: 3 porcas);
◆ Desconectar bateria; ◆ Guarnição do vão do porta malas;
◆ Pino da fechadura da porta traseira ◆ Instalação elétrica;
(fixado por 2 parafusos);
◆ Cinto de segurança traseiro (fixado por 2
◆ Guarnição do vão da porta traseira
parafusos);
(fixada a pressão);
◆ Bocal do reservatório de combustível
◆ Rebater encosto do assento traseiro;
(lado direito);
◆ Moldura da soleira; ◆ Macaco (lado direito);
◆ Guarnição inferior de ajuste das portas ◆ Motor da trava central (fixado por 2
(fixada por 11 travas); parafusos e 1 conexão - lado direito);
◆ Guarnição da calha (fixada por 1 grampo ◆ Válvula de ar (fixada por 4 grampos).
a pressão);
◆ Moldura superior do cinto de segurança;
No caso de ser realizada a sua reparação,
◆ Parafusos superiores dos cintos de será necessário desmontar um ou outro
segurança; elemento dos citados anteriormente,
◆ Guarnições da custódia (fixadas por 5 dependendo do tamanho e localização do
grampos cada uma); dano.
◆ Bandeja traseira (fixada por 5 grampos); Difícil acesso
Fácil acesso
◆ Vidro de custódia (fixado por 4 porcas);
◆ Vidro traseiro (fixado por 2 conexões e
colado);
◆ Moldura de acabamento de união entre
lateral e teto (colada);
◆ Revestimento do assoalho do porta-
malas;
◆ Pino de travamento do encosto do
assento traseiro (fixado por 1 parafuso); Difícil acesso
◆ Assento traseiro (fixado por 5 parafusos);
◆ Suporte externo do assento traseiro Figura 38. -Acessibilidade da lateral traseira.
(fixado por 1 parafuso);
◆ Revestimento da lateral traseira (fixado
por 7 grampos e colado);
◆ Revestimento do painel traseiro (fixado
por 11 grampos);
◆ Lanterna traseira (fixada por 4 porcas e 1
conexão);
◆ Luz da placa de licença (fixada por 1
trava e 1 conexão);
◆ Pára-choque traseiro (fixado por 6
parafusos, 4 grampos e encaixado sobre

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2.3.5 - Painel traseiro


Comercialização
O fabricante comercializa o painel traseiro ◆ Pino da fechadura da tampa traseira
como peça de reposição original, sem o (fixado por 1 parafuso);
alojamento da lanterna. ◆ Pára-choque traseiro (fixado por 6
parafusos, 4 grampos e encaixado sobre
União da peça 6 guias e dois pinos);
O painel traseiro vai unido à carroceria por ◆ Suportes do pára-choque (fixados por 1
meio de pontos de solda a resistência. Na parafuso cada um);
figura 39 é detalhada a união desta peça ◆ Instalação elétrica (fixada por 9 grampos
com o restante da carroceria. e 1 porca).

Acessibilidade No caso de ser realizada a sua reparação,


será necessário desmontar um ou outro
Apresenta uma configuração fechada elemento dos citados anteriormente,
devido a seu reforço, sendo de difícil dependendo do tamanho e localização do
acesso para o reparador. dano.
Secção A-A’
Operações prévias para sua substituição
ou reparação Painel Assoalho
Para a substituição ou reparação do painel
traseiro, são desmontados previamente os
seguintes elementos:
◆ Desconectar bateria; A

◆ Revestimento do porta-malas Travessa


traseira do
(encaixado); assoalho
◆ Revestimento da lateral traseira direita
(fixado por 2 guias);
◆ Revestimento do painel traseiro (fixado
A’
por 11 grampos);
◆ Guarnição do vão do porta malas (fixada
Figura 40. -Acessibilidade do painel traseiro.
a pressão);

6 pontos ao alojamento da lanterna

6 pontos à lateral 6 pontos ao


alojamento da
lanterna
6 pontos à longarina

17 pontos à travessa traseira do assoalho 6 pontos à lateral

16 pontos ao assoalho 6 pontos à longarina

Figura 39. -União do painel traseiro à carroceria.

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2.3.6 - Alojamento da lanterna


Comercialização Operações prévias para sua substituição
O fabricante comercializa o alojamento da ou reparação
lanterna como peça de reposição original. Para a substituição ou reparação do
alojamento da lanterna, são desmontados
previamente os seguintes elementos:
União da peça
◆ Desconectar bateria;
O alojamento da lanterna vai unido à
carroceria por meio de pontos de solda a ◆ Revestimento do porta-malas
resistência. Na figura 41 é detalhada a (encaixado);
união desta peça com o restante da ◆ Revestimento da lateral traseira direita
carroceria. (fixado por 2 guias - somente lado
direito);
4 pontos à calha
◆ Revestimento da lateral traseira
esquerda (somente lado esquerdo);
16 pontos à lateral ◆ Revestimento do painel traseiro (fixado
por 11 grampos);
◆ Guarnição do vão do porta malas (fixada
a pressão);
◆ Pára-choque traseiro;
◆ Lanterna traseira;
◆ Suportes do pára-choque (fixados por 1
parafuso cada um);
◆ Instalação elétrica (fixada por 3
grampos).
6 pontos ao painel
No caso de ser realizada a sua reparação,
Figura 41. - União do alojamento da lanterna à será necessário desmontar um ou outro
carroceria. elemento dos citados anteriormente,
dependendo do tamanho e localização do
Acessibilidade dano.
Apresenta uma configuração aberta, sendo
de bom acesso para o reparador.

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2.3.7 - Tampa traseira


Comercialização
O fabricante comercializa a tampa traseira ◆ Fechadura (fixada por 3 parafusos);
como peça de reposição original, podendo ◆ Puxador da tampa (fixado por 1
ser obtido separadamente as suas parafuso);
dobradiças.
◆ Interruptor da luz interna (fixado por 1
parafuso e 1 conexão);
União da peça ◆ Instalação elétrica (fixada por 3
A tampa traseira vai unida à carroceria por grampos);
meio de duas dobradiças parafusadas à sua
estrutura por dois parafusos cada uma e ◆ Moldura externa (fixada por 2 porcas);
um parafuso à carroceria. ◆ Emblemas (colados).

Acessibilidade No caso de ser realizada a sua reparação,


Apresenta bom acesso na região de fixação será necessário desmontar um ou outro
da placa de licença e difícil acesso em todo elemento dos citados anteriormente,
o restante da peça. dependendo do tamanho e localização do
dano.
Difícil acesso

Fácil acesso

Figura 42. - Acessibilidade da tampa traseira.

Operações prévias para sua substituição


ou reparação
Para a substituição ou reparação da tampa
traseira, são desmontados previamente os
seguintes elementos:
◆ Desconectar bateria;
◆ Revestimento interno da tampa (fixado
por 2 travas);
◆ Motor da trava central (fixado por 2
parafusos, 1 conexão e 1 grampo);
◆ Cilindro da fechadura (fixado por 2
porcas e 1 grampo);

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2.3.8 - Longarina traseira


Comercialização Operações prévias para sua substituição
O fabricante comercializa a longarina ou reparação
traseira como peça de reposição original. Para a substituição ou reparação da
longarina traseira, são desmontados
previamente os seguintes elementos:
União da peça
A longarina traseira vai unida à carroceria
por meio de pontos de solda a resistência ◆ Desconectar bateria;
e solda MIG/MAG. Na figura 43 é ◆ Revestimento do porta-malas;
detalhada a união desta peça com o ◆ Revestimento do painel traseiro (fixado
restante da carroceria.
por 11 grampos);
◆ Pára-choque traseiro;
7 pontos ao assoalho ◆ Revestimento da lateral traseira
esquerda;
◆ Silencioso (fixado por 3 coxins e 2
parafusos - lado esquerdo);
◆ Chapa de isolamento térmico do
Solda MIG ao restante escapamento (fixado por 4 porcas).
da longarina

7 pontos ao assoalho No caso de ser realizada a sua reparação,


4 pontos à travessa traseira do assoalho será necessário desmontar um ou outro
6 pontos ao painel
elemento dos citados anteriormente,
dependendo do tamanho e localização do
Figura 43. - União da longarina traseira à carroceria. dano.

Acessibilidade
Apresenta uma configuração fechada,
sendo de acesso nulo para o reparador.

Secção A-A’

Assoalho

Longarina

A’

Figura 44. - Acessibilidade da longarina traseira.

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