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GM Vectra PDF
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Índice
1. Descrição básica 2
1.1 Ficha técnica geral 2
1.2 Placas de identificação do veículo 3
1.3 Elementos externos de materiais plásticos 5
1.4 Dimensões 6
1.5 Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante 8
1.6 Substituições parciais contempladas pelo fabricante 11
2. Reparabilidade da carroceria 12
2.1 Parte dianteira 12
2.1.1 Farol/lanterna 13
2.1.2 Grade frontal 13
2.1.3 Pára-choque dianteiro 14
2.1.4 Capa plástica de proteção do pára-lama 15
2.1.5 Pára-lamas dianteiro 15
2.1.6 Capô dianteiro 17
2.1.7 Travessa dianteira superior 18
2.1.8 Travessa dianteira inferior 19
GM Vectra 1
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1. - Descrição básica
O GM VECTRA é um veículo sedan de carroceria, que denunciam a modernidade
categoria média com carroceria monobloco de seu projeto.
de 4 portas. Possui uma série de ítens A seguir, podemos verificar suas principais
como suspensões, air bags, ABS, características.
Motor Dianteiro, transversal, com tração dianteira., quatro cilindros em linha, e injeção
eletrônica multipoint.
Suspensão Independente, do tipo McPherson, com braços transversais oscilantes, molas helicoidais,
dianteira amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora.
Suspensão Independente, com rodas ligadas a braços de suspensão longitudinais tipo "Multilink",
traseira molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos.
Freios Sistema: duplo circuito hidráulico em diagonal com servo-freio e sistema ABS.
Dianteiro: discos ventilados. Traseiro: Tambor (ou disco).
Transmissão Tração dianteira por árvores das rodas, montagem flutuante, acoplados por articulações
homocinéticas. Embreagem do tipo monodisco a seco e platô com mola tipo membrana
(chapéu chinês), acionada mecanicamente.
Espessuras de chapa
Travessa superior 1,5 mm
Travessa inferior 1,3 mm
Pára-lama dianteiro 0,9 mm
Soleira 1,0 mm
Painel traseiro 0,7 mm
Capô 0,9 mm
Portas dianteira. 0,9 mm
Portas traseiras 0,9 mm
Tampa traseira 0,9 mm
Lateral traseira 0,9 mm
GM Vectra 2
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
9 B G L L 1 9 B V V C 3 0 0 0 0 1
Nº de ordem de fabricacação do
veículo (inícia pelo Nº 300.001)
Local de fabricação (C - São
José dos Campos)
Ano de Fabricação (V-1997)
Ano Modelo (V-1997)
Motor:
B - GASOLINA 2.0L MPFI 8V
F - GASOLINA 2.0L MPFI 16V
Tipo de Carroçaria: (19 - SEDAN NOTCH BACK - 04 PORTAS
Versão: G - Vectra GL
K - Vectra GLS
L - Vectra CD
Distância entre eixos (L= 2.640 mm)
Fabricante (G - General Motors do Brasil Ltda.)
País (B - Brasil)
Região Geográfica (9 - América do Sul)
Aviso de bolsa de ar
Encontra-se localizada no painel de
instrumentos (lado direito - E) e na porta do
motorista (lado esquerdo - F).
Placa de identificação de cor:
Encontra-se localizada na tampa do porta-
malas (G).
GM Vectra 3
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D C
B A
A B C
D E F G
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GM Vectra 5
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1.4 - Dimensões
As deformações que podem sofrer um realizar o alinhamento de direção do
veículo após uma colisão, em seus mesmo, afetando a sua estabilidade.
elementos estruturais (longarinas, Nas figuras 3, 4 e 5 estão indicadas as
travessas, caixas-de-roda, etc.), devem ser principais cotas da carroceria do
verificadas em bancada, mediante a GM VECTRA, com mecânica montada,
medição de pontos situados na parte assim como, as medidas de algumas
inferior do monobloco (piso do veículo). diagonais para comprovação através de
Sem isso, a segurança ativa do veículo fica compasso de varas.
prejudicada, pois torna-se impossível
Cotas da carroceria
E-E'
B-B' D-D'
F-F' G-G'
342,5
A-A'
297,5
297,5
296,5
214,5
222,5
147,5
C-C'
D
A E G
B F
615
500
470
498
412
441
C
322
322
412
470
488
441
C'
498
615
GM Vectra 6
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1410
1484 1470
1707
2640
4477
1053 1053
1053
1237 1237
1319 1090
998
910
GM Vectra 7
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8 9
7
6
3
3
5 4
3*
2a
2 5 10
* não comercializada
GM Vectra 8
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20
23
21 22
15 16
13 19
12
14
17
26
18
24a
25
27 26a
24
GM Vectra 9
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44 42 41 32
43
40
35
33
36
39
31
34
38 37 30 29
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Assoalho do porta-malas
Lateral traseira
Soleira traseira
Pilar dianteiro
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2. Reparabilidade da carroceria
Nesta parte são estudados os aspectos São tratadas as questões como
relacionados com a reparabilidade do GM acessibilidade para o reparador e a união
VECTRA, em particular a disponibilidade com a carroceria entre outras. Também
das peças de reposição e a complexidade serão enfocados os elementos externos
de sua reparação ou substituição, em que são danificados com maior frequência
função dos elementos que necessitam ser em colisões.
desmontados previamente.
Capô
Longarina dianteira
Lanterna
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2.1.1 - Farol/lanterna
Comercialização 2 parafusos ao painel
O fabricante comercializa o farol e a
lanterna como peças de reposição
original, onde o farol é fornecido sem o
motor de regulagem de altura.
União da peça
O farol e a lanterna vão unidos à
carroceria por meio de parafusos e
presilhas. Na figura 11 são detalhadas as 1 parafusos à longarina
uniões destas peças com o restante da 1 encaixe ao farol
carroceria.
1 pino ao
pára-lama
Operações prévias para sua
substituição ou reparação
Para a substituição ou reparação do farol,
são desmontados previamente os Figura 11. - União do farol e lanterna à carroceria
seguintes elementos:
◆ Lanterna; Para a lanterna, não será necessário
◆ Grade frontal. desmontar nenhum elemento.
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2 parafusos
ao painel
1 parafuso
ao pára-lama
2 parafusos
à capa
plástica
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2 parafusos ao pára-choque
3 parafusos à caixa-de-roda
1 parafusos ao
pilar dianteiro
1 parafuso ao painel
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Difícil acesso
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Fácil acesso
Difícil acesso
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GM Vectra 18
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União da peça
A travessa dianteira inferior vai unida à
carroceria por meio de parafusos. Na figura
21 é detalhada a união desta peça com o
restante da carroceria.
◆ Desconectar bateria;
◆ Grade frontal;
◆ Capas plásticas de proteção dos pára-
lamas; A'
◆ Pára-choque dianteiro;
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Painel da porta
traseira
Porta traseira
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Retrovisor
externo
Guarnição Painel da
interna do porta
vidro
Puxador da
porta
Maçaneta Fechadura
interna
Manivela do
vidro
Plástico de Guia do vidro
vedação
Máquina do
vidro
Porta
Motor da
máquina Maçaneta
externa
Porta-objetos
Moldura do Revestimento
auto-falante interno
Auto-falantes
Moldura
Limitador
da porta
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Acessibilidade
Na figura 25 podemos observar as regiões ◆ Impermeabilizante (colado);
de diferentes acessos ao reparador. ◆ Maçaneta interna (fixada por 3 guias);
Difícil acesso ◆ Espelho retrovisor externo (fixado por 3
parafusos);
◆ Guarnição externa do vidro (fixada a
pressão e 3 grampos);
◆ Máquina do vidro (fixada por 4 rebites, 1
parafuso e 1 conexão);
◆ Vidro da porta;
◆ Guarnição guia do vidro;
◆ Guia posterior do vidro (fixada por 1
parafuso);
◆ Fechadura (fixada por 4 parafusos, 1
conexão e 2 grampos);
◆ Maçaneta externa (fixada por 2 porcas);
◆ Instalação elétrica (fixada por 11
Fácil acesso grampos e 1 conexão);
◆ Limitador da porta (fixado por 3
Figura 25. - Acessibilidade da porta dianteira.
parafusos);
Operações prévias para sua substituição ◆ Moldura (colada).
ou reparação
Para a substituição ou reparação da porta No caso de ser realizada a sua reparação,
dianteira são desmontados previamente os será necessário desmontar um ou outro
seguintes elementos: elemento dos citados anteriormente,
dependendo do tamanho e localização do
dano.
◆ Desconectar bateria;
◆ Alavanca de regulagem do espelho
retrovisor (fixada a pressão);
◆ Cobertura plástica interna do espelho
retrovisor (fixada por 2 guias e 1
grampo);
◆ Tela do alto-falante (fixada a pressão);
◆ Tampa do puxador da porta (fixada por 1
guia e 1 trava);
◆ Tampão do puxador da porta (fixado a
pressão);
◆ Indicador do alarme (fixado por um
grampo a pressão);
◆ Revestimento da porta (fixado por 4
grampos, 7 parafusos e uma conexão);
◆ Alto-falante de graves (fixado por 3
parafusos e uma conexão).
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Acessibilidade 4 pontos à
Apresenta uma configuração aberta em armação
toda sua extensão, sendo de bom acesso
para o reparador em quase toda a peça.
Operações prévias para sua substituição
ou reparação
Para a substituição ou reparação do painel
da porta, são desmontados previamente os
Dobrado e selado à armação
Figura 26. - União do painel da porta.
2.2.3 - Soleira
Comercialização
Solda MIG à
O fabricante fornece a soleira somente em 10 pontos à chapa de coluna central
conjunto com a estrutura dos vãos das fechamento e reforço
portas.
União da peça
A soleira vai unida à carroceria por meio de
pontos de solda a resistência e solda
MIG/MAG. Na figura 27 é detalhada a
união desta peça com o restante da
carroceria.
10 pontos à chapa
Acessibilidade de fechamento
Apresenta uma configuração fechada em
toda sua extensão, sendo de acesso nulo Solda MIG
ao pilar 8 pontos ao reforço
para o reparador. dianteiro da soleira
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Secção A-A’
Soleira
Reforço
A
Chapa de
fechamento
A’
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Vidro
Guarnição
interna
Guarnição
externa
Painel da
porta
Porta
Puxador
Maçaneta Fechadura
interna
Plástico de
vedação
Máquina do
vidro
Guia do
Manivela vidro
Revestimento
interno
Porta-objetos
Maçaneta
externa
Moldura
Moldura do
auto-falante
Limitador
Auto-falante
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Acessibilidade
Na figura 30 podemos observar as regiões ◆ Maçaneta interna (fixada por 3 guias);
de diferentes acessos ao reparador. ◆ Máquina do vidro (fixada por 6 rebites);
Difícil acesso ◆ Guia posterior do vidro (fixada por 2
parafusos);
◆ Guarnição externa do vidro;
◆ Guarnição guia do vidro (fixada a
pressão);
◆ Vidro da porta;
◆ Fechadura (fixada por 3 parafusos e 3
grampos);
◆ Maçaneta externa (fixada por 2 porcas);
◆ Instalação elétrica (fixada por 5 grampos
e 1 conexão);
◆ Limitador da porta (fixado por 3
parafusos);
Fácil acesso
◆ Moldura (colada).
Figura 30. - Acessibilidade da porta traseira.
Operações prévias para sua substituição No caso de ser realizada a sua reparação,
ou reparação será necessário desmontar um ou outro
elemento dos citados anteriormente,
Para a substituição ou reparação da porta dependendo do tamanho e localização do
traseira são desmontados previamente os dano.
seguintes elementos:
◆ Desconectar bateria;
◆ Moldura traseira interna do vidro fixo
(fixada por 2 grampos);
◆ Moldura traseira externa do vidro fixo
(fixada por 2 grampos);
◆ Tela do alto-falante (fixada a pressão);
◆ Puxador da porta (fixado por 3
parafusos);
◆ Manivela do vidro (fixada por uma trava);
◆ Indicador do alarme (fixado por um
grampo a pressão);
◆ Revestimento da porta (fixado por 4
grampos e 2 parafusos);
◆ Alto-falante de graves (fixado por 3
parafusos e uma conexão).
◆ Impermeabilizante (colado);
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Acessibilidade
Apresenta uma configuração aberta em
toda sua extensão, sendo de bom acesso
para o reparador em quase toda a peça.
17 pontos à
armação
6 pontos à 2 pontos à
armação armação
Dobrado e selado à
armação
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Longarina traseira
Tampa traseira
Painel traseiro
Lateral traseira
Alojamento da
lanterna
Lanterna traseira
Pára-choque
traseiro
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União da peça
A lanterna traseira vai unida à carroceria
por meio de porcas fixadas ao seu
alojamento. Na figura 33 é detalhada a
união desta peça com o restante da
carroceria.
1 parafuso à lateral
1 parafuso à
lateral
2 parafusos ao painel
1 parafuso à
capa plástica
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União da peça
A lateral traseira vai unida à carroceria por
meio de pontos de solda a resistência e
solda MIG/MAG. Na figura 37 é detalhada a
união desta peça com o restante da
carroceria.
Alojamento da lanterna Lateral traseira
Acessibilidade Figura 36. - Comercialização da lateral traseira.
Apresenta uma configuração aberta em
algumas regiões, sendo de difícil acesso
para o reparador na região da coluna
traseira e ao redor da caixa-de-roda. Figura 37. - União da lateral traseira à carroceria.
4 pontos ao
reforço da lateral
6 pontos ao painel
16 pontos ao
reforço da lateral
8 pontos ao assoalho
10 pontos e
selado à caixa-
5 pontos à soleira de-roda 3 pontos ao assoalho e caixa-de-roda
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Fácil acesso
GM Vectra 34
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Acessibilidade
Apresenta uma configuração fechada,
sendo de acesso nulo para o reparador.
Secção A-A’
Assoalho
Longarina
A’
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