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DEPARTAMENTO DE ELECTRICIDAD
COCHABAMBA - BOLIVIA
INFORME II
FUNCIONAMIENTO DE
DÍNAMOS
NOMBRES:
DOCENTE:
CARRERA:
ING. ELECTROMECANICA
FUNDAMENTO TEORICO
El circuito de excitación siempre debe ser el primero en ser activado por tensión eléctrica.
Posteriormente el circuito de inducido debe ser alimentado por tensión de fuente DC.
La conducción de vacío significa que el eje del motor debe estar desenganchado de cualquier carga
mecánica para evitar la transmisión de energía mecánica.
Según su circuito:
DIAGRAMA DE CONEXION
EQUIPOS E INSTRUMENTOS
Un dinamo con devanado independiente
Un reóstato de campo
Un motor de accionamiento
Un tacómetro
Un voltímetro
Un amperímetro
Un seccionador
Conectores
Autotransformador
PROCEDIMIENTO
Leer esquema de circuito
Seleccionar y registrar las características de los equipos
Armar el circuito
Recibir autorización del docente, para continuar
Para Uo = f (Iexc)
Para Uo = f (n)
Tabla de Uo e IEXC
200
150
Uo
Desmagnetizado
100 Magnetizado
50
0
0 10 20 30 Iexc 40 50 60 70
y = 0.101x + 14.486
n vs U R² = 0.9643
166
164
162
160
158
U
156
154
152
150
1340 1360 1380 1400 1420 1440 1460 1480 1500
n
CONCLUSIONES
o Se observo que la grafica U vs Iexc a velocidad constante, presenta una variacion notable
entre su funcionamiento magnetizado y sin magentizar. Esta grafica al representar las
perdidas, se puede observar una perdida relativamente grande y apreciable a simple vista.
o Para el arrranque del motor es recomendable usar un autotransformador para evitar dañar
el motor por un arranque demasiado repentino y violento.
o La presion ejercida sobre la varilla de medicion del tacometro alteraba ligeramente las
mediciones. Ya que una rotacion constante variaba entre una medicion y otra.
o La relacion U vs n es proporcional ya que al aumentar n aumenta el valor de U logrando
una tendencia de una recta con pendiente positiva.
o Para invertir la polaridad electrica en un dinamo, se debe invertir la polaridad tanto en el
inductor como en el inducido, para de esta manera conservar el sentido de giro.