Escuela Politécnica Nacional

Facultad de Ingeniería Mecánica

Laboratorio de Análisis de Esfuerzos y Vibraciones
Laboratorio de Mecánica de Materiales II

1. Práctica 1: Ensayo de probetas en materiales compuestos en matriz

polimérica.

2. Grupo: Gr 3

2.1. Integrantes

● Calva Curmilma Kevin Andres

● Parra Borja Diego Vinicio
● Pazmiño Navarrete Paola Katherine
● Valencia Morales Danilo Gustavo 1722249644 GR 4

3. Objetivos

● Estudiar el comportamiento del material Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS)

en sus diferentes zonas, hasta alcanzar la falla.

● Evaluar las propiedades mecánicas de la probeta ensayada.

● Trazar la curva esfuerzo-deformación unitaria para la probeta de Acrilonitrilo

Butadieno Estireno (ABS) para comparar e identificar las zonas más
representativas de dichas curvas.

● Inferir las posibles causas de la ubicación donde falla la probeta.

● Emplear normas estandarizadas para efectuar un ensayo que permita

obtener resultados aplicables y reproducibles.

● Comprender la relación esfuerzo-deformación en el comportamiento y

naturaleza de un material compuesto.

4. Resumen

El presente documento trata sobre el ensayo normalizado de tracción a una probeta

de material compuesto conocido como Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS). En el
mismo, se utiliza la norma ASTM D638-10 “Standard Test Method for Tensile
Properties of Plastics”, con el fin de dimensionar la probeta de prueba y caracterizar
el proceso de ensayo. A través del mismo, se identifican las características y
propiedades mecánicas del material. Se pretende plantear las posibles causas de la
ubicación de la fractura de la probeta. Además, se estudia la curva esfuerzo-
deformación y la tabla de datos, proporcionada por el software que trabaja con la
máquina universal de ensayos, con el fin de identificar los principales puntos y
zonas de comportamiento de la probeta al ser aplicadas cargas sobre esta. Se
busca de igual manera, a través del uso de la norma antes mencionada, relacionar
propiedades para determinar si el papel del refuerzo en el compuesto altera
significativamente las características de la matriz.

Adicionalmente, se realiza una investigación relacionado al tema, con la cual se

responden una serie de preguntas que sirven de complemento para ampliar el
tema. A partir de los cálculos y el análisis de resultados, se plantean conclusiones
en función de los objetivos planteados en un inicio para determinar si se cumplío lo
previsto. Para finalizar el informe, se proponen un conjunto de recomendaciones
que sirvan de precedente para futuros ensayos.

5. Abstract

This document is about the standard tensile test to a composite test tube known as
Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS). In it, the standard ASTM D638-10 "Standard
Test Method for Tensile Properties of Plastics" is used, in order to size the test
specimen and characterize the test process. Through it, the characteristics and
mechanical properties of the material are identified. It is intended to raise the
possible causes of the location of the fracture of the specimen. In addition, we study
the stress-strain curve and the data table, provided by the software that works with
the universal test machine, in order to identify the main points and areas of behavior
of the test tube when loads are applied to it. It is also sought, through the use of the
aforementioned standard, to relate properties to determine if the role of
reinforcement in the compound significantly alters the characteristics of the matrix.

Additionally, an investigation related to the subject is carried out, with which a series
of questions are answered that serve as a complement to broaden the topic. Based
on the calculations and the analysis of results, conclusions are drawn up based on
the objectives set out at the beginning to determine if the expected was fulfilled. To
finalize the report, a set of recommendations that serve as a precedent for future
trials are proposed.

6. Revisión Teórica
Históricamente, se ha usado una enorme variedad de materiales reforzados. Desde
hace años, la paja ha sido utilizada para darle resistencia al adobe. De la misma
manera en la actualidad las en las estructuras de hormigón se utiliza como refuerzo
varillas de acero que dan resistencia al material. Fibras vítreas en una matriz
polimérica producen la bien conocida fibra de vidrio para aplicaciones de transporte,
navales y aeroespaciales. Las fibras hechas de boro, grafito y polímeros
proporcionan un refuerzo excepcional. Los monocristales de materiales cerámicos
llamados whiskers se han desarrollado para este objeto.
Un material compuesto es aquel que está conformado por dos o más materiales
unidos mecánicamente por una interfaz, los elementos que lo conforman son la
llamadas fibras o también llamado material reforzante y la resina o también llamada
matriz lo que hace que el sistema obtenga propiedades combinadas.

Fig. 1. Gráfica Esfuerzo vs Deformación de los elementos que conforman el

material compuesto.

Fibra o refuerzo. En el mercado existe una amplia variedad de fibras de

reforzamiento. Las fibras de vidrio y de carbono son hasta ahora los tipos más
comunes y son producidas por un gran número de fabricantes en todo el mundo.

Otros materiales, tales como las cerámica, boro, polietileno y aramidas disponibles y
proveen propiedades únicas y específicas . Hoy en día, se están produciendo
materiales de bajo módulo y tendrán aplicaciones de alto volumen, tales como
infraestructura, automotriz y construcción.

Resinas o matriz . La función más importante de la matriz polimérica es permitir

que las fibras compartan las cargas de manera equilibrada. Por esto la matriz debe
ser más flexible y esté sujeta de alguna manera a ella, el método empleado para
manufacturar el compósito puede tener un gran impacto en la transferencia y
distribución de cargas.

La matriz también sirve de recubrimiento o protección para las fibras y por lo tanto
deberá ser elegida no solo por su habilidad de trabajar con la fibra como medio de
transferencia de carga, sino también por su desempeño en el medio ambiente.
La importancia ingenieril de los materiales compuestos es amplia debido a que se
combinan las propiedades y prestaciones de los materiales constituyentes cuando
combina y se fabrica el material compuesto correctamente. La mayor parte de los
materiales compuestos están formados por dos o más fases, una matriz continua
que rodea a las demás fases que se denominan fases dispersas y que se clasifican
en función de su geometría microestructura. La microestructura de la fase dispersa
incluye la tamaño, forma y distribución de las fibras.

Las propiedades más importantes son: resistencia mecánica, rigidez, dureza,

durabilidad, baja densidad. resistencia a corrosión, resistencia a la abrasión,
aislamiento térmico y aislamiento acústico.

Los materiales más comunes en el mercado también conocidos como FRP

(polímeros reforzados por fibras) se fabrican a partir de fibras de vidrio, carbono o
Kevlar que le da resistencia y rigidez al material y con un revestimiento polimérico
que proporciona protección y una mejor distribución de cargas en las fibras. Los
materiales reforzados por fibras presentan propiedades anisótropas lo que quiere
decir que su resistencia, rigidez y demás propiedades mecánicas son diferentes de
acuerdo a la orientación del material y la dirección de las fuerzas aplicadas.

Los materiales compuestos reforzados con fibras tienen la finalidad de conseguir

elementos con una elevada resistencia, rigidez y baja densidad. Todas estas
características se expresan mediante los parámetros de resistencia específica, que
corresponden a las relaciones entre la resistencia a la tracción y el peso específico.

Entre los materiales ensayados en el laboratorio tenemos el ABS que está

compuesto por tres componentes que son acrilonitrilo, butadieno y estireno. El
acrilonitrilo aporta rigidez, dureza, resistencia a ataques químicos y térmicos, el
butadieno proporciona tenacidad y resistencia al impacto y el estireno da resistencia
mecánica, rigidez y dureza. Todos estos componentes hacen del ABS un material
versátil para aplicaciones que van desde el automovilismo con fabricación de
carcazas hasta la insdustria de la música con la fabricación de instrumentos
musicales.

El ABS se puede limar, pulir lijar, mecanizar, taladrar, pintar y pegar con extrema
facilidad, y el acabado se mantiene en óptimas condiciones. Debido a su alta
resistencia y su poca flexibilidad hace que se convierta en el material perfecto para
infinidad de aplicaciones industriales.

Debemos de tener en cuenta que al ser un material derivado del petróleo, durante
ellos procesos de fabricación como la extrusión, inyección o soplado , el ABS
produce un olor a plástico quemado y algunos vapores que son tóxicos para el ser
humano, por lo que es de vital importancia tener una buena ventilación. A parte de
eso, el material es un elemento reciclable. Actualmente están apareciendo unos
dispositivos de reciclado donde se deposita el ABS sobrante de las impresiones, y a
partir de él se crea una nueva bobina de filamento.

7. Materiales y Equipos
7.1. Materiales

● Una probeta normalizada (ASTM D638-10) de Acrilonitrilo Butadieno

Estireno (ABS).

Fig. 2. Probeta normalizada de ABS para ensayo de tracción.

Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vibraciones.
7.2. Equipos

● Máquina universal de ensayos

Fig. 3. Máquina universal de ensayos marca Tinius Olsen.

Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vibraciones.
 ● Calibrador

Fig. 4. Calibrador digital utilizado en la práctica.

Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vibraciones.

● Marcador

8. Procedimiento

1) Verificar la calidad de los acabados y superficie de las probetas.

2) Marcar en las probetas los puntos para la medición de la elongación.

Fig. 5. Marcas en probeta a una distancia de 50 mm.

Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vibraciones.

3) Medir las dimensiones: Probeta de sección rectangular: tomar tres medidas

de largo y ancho de la probeta con un calibrador.
4) Comprobar las dimensiones de las probetas con las requeridas en las
normas utilizadas.
5) Colocar las mordazas correspondientes para el tipo de probeta en la
máquina universal de ensayos.
6) Ubicar la probeta en las mordazas.

Fig. 6. Probeta ubicada en mordazas.

Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vibraciones.

7) Determinar la velocidad de carga según los requerimientos de las normas.

Fig. 7. Panel de control, máquina universal de ensayos.

 Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vibraciones .

8) Encender la máquina universal de ensayos.

9) Establecer la plantilla con la que se va a trabajar en el ensayo.
10) Verificar que la máquina se encuentre en su posición inicial (home) y
colocar la probeta en las mordazas.
11) Encerar la carga en la máquina universal de ensayos.
12) Iniciar el ensayo.
13) Observar la fluencia del acero, y el encuellamiento de la probeta.

Fig. 8. Probeta fracturada sujeta a mordazas.

Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vibraciones.

14) Observar el tipo de falla de la probeta.

Fig.9 . Probeta en estado posterior a ensayo de tracción.

 Fuente: Práctica de Laboratorio Análisis de Esfuerzos y Vibraciones

15) Obtener del software de la máquina universal de ensayos las

lecturas de deformación y carga.
16) Medir la longitud final entre las marcas realizadas en la probeta.
17) Evaluar y analizar los resultados obtenidos con la probeta de Acrilonitrilo
Butadieno Estireno (ABS).

9. Datos obtenidos
Tabla 1. Datos de carga y longitudes entre las marcas.

Longitud Carga de Carga Carga de

Probeta Longitud final
inicial Fluencia máxima Rotura

mm mm lbf lbf lbf

Acrilonitrilo
Butadieno
Estireno 50 50.035 317.542 303.366
(ABS)

10. Cálculos

10.1. Velocidad de carga

Con el fin de seleccionar la velocidad de carga, se debe primero identificar el tipo de

probeta con la que se trabajó. Es una probeta tipo I.

Fig.10. Longitudes de interés probeta normalizada, ASTM D638-10.

Considerando la norma ASTM D638-10 en la sección “8. Speed of Testing”, la

velocidad de carga para una probeta tipo I, es de 50 mm/min ± 25% (2 in/min ±
25%) .
Tabla 2. Comparación de medidas entre probeta de práctica y probeta normalizada
tipo I.

Probeta Acrilonitrilo Probeta normalizada tipo I

Butadieno Estireno (ABS) - ASTM D638-10

W—Width of narrow 12,69 13 ± 0.5

section (mm)

L—Length of narrow 73,52 57 ± 0.5

section (mm)

WO—Width overall (mm) 18,51 19 + 6.4

LO—Length overall (mm) 163,7 165

T -Thickness (mm) 3,19 3.2 ± 0.4

10.2. Tabla Cargas vs. Deformaciones lineales (P vs Dl)

Tabla 3. Datos Carga (N) vs Deformación Lineal(mm).

Carga (N) Deformación Lineal (mm)

22 0
36 1
44 1.5
49 2
67 2.5
78 3
84 3.5
95 4
115 4.5
133 5
142 5.5
152 6
171 6.5
181 7
198 7.5
215 8
 219 8.5
240 9
249 9.5
265 10

10.3. Curva (P vs Dl)

Fig.11. Curva Carga (N) vs Deformación Lineal (mm).

10.4. Tabla Esfuerzos vs. Deformación unitaria (s vs e)

Carga (N) Deformación Lineal (mm)

0.44 0
0.62 0.01
0.72 0.02
0.89 0.03
1.21 0.04
1.43 0.05
 1.66 0.06
1.93 0.07
2.20 0.08
2.64 0.09
3.04 0.1
3.29 0.11
3.61 0.12
3.75 0.13
4.22 0.14
4.74 0.15
5.11 0.16
5.31 0.17
5.73 0.18
5.93 0.19

10.5. Curva (s vs e) identificando los principales puntos de la curva

 Fig. 12. Curva Esfuerzo vs Deformación Unitaria.

10.6. Módulo de Elasticidad (E)

El módulo de elasticidad es la constante de proporcionalidad entre el esfuerzo y la

deformación unitaria, matemáticamente es la pendiente de la curva en la zona
elástica.

𝐸2−𝐸1
𝐸 = 𝐸𝐸𝐸(𝐸) = 𝐸2−𝐸1
(1)

De igual manera, con una línea de tendencia en la zona elástica se puede entender
el comportamiento del material a través del módulo elástica, como medida de la
rigidez de un cuerpo y al sacar su ecuación se determina el módulo.

E= 3.33 GPa

Fig. 13. Tendencia lineal para zona elástica en curva Esfuerzo vs Deformación
Unitaria.

10.7. Resistencia a la tracción (Su)

La norma ASTM D 638-10 indica que la resistencia a la tracción se calcula mediante

la siguiente ecuación, que involucra a la carga máxima aplicada y el área promedio.
 𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸 𝐸á𝐸𝐸𝐸𝐸 (𝐸)
𝐸𝐸 = Á𝐸𝐸𝐸 𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸 (𝐸𝐸2)
(2)

1412 (𝐸)
𝐸𝐸 = 40.48 (𝐸𝐸2)

𝐸𝐸 = 34.88 𝐸𝐸𝐸

10.8. Porcentaje de elongación en 50 mm

La fórmula para medir el porcentaje de elongación se presenta a continuación.

𝐸−𝐸𝐸
𝐸𝐸 = (100)
𝐸𝐸
(3)

50−50
𝐸𝐸 = (100)
50

𝐸𝐸 = 0 %

11. Análisis de Resultados

La probeta fracturó dentro del área determinada por la norma D638-10, es decir,
esta se encuentra en los 50 mm que se marcaron. Por ende, el ensayo tiene validez
y puede servir de comparación con otros materiales y se lo considera reproducible.
A través de este ensayo se pueden determinar propiedades de diferentes materiales
en relación a sus semejantes, con el fin de potenciar aplicaciones específicas dentro
de diferentes áreas.

En la superficie de fractura se pudo identificar una cierta imperfección del material,

lo que se puede interpretar como una causa potencial que explique la razón por la
cual la probeta falla en ese lugar. La imperfección presenta una forma circular a
forma de un pequeño rechupe, lo que puede significar la falta de cierta porción de
material. Por otro lado, no existe reducción del área transversal y se puede
visualizar una fractura de tipo frágil, debido a que el material presenta una fractura
plana en sus extremos.
 Fig. 14. Superficie de la zona de fractura de probeta.

Un dato importante a analizar es el módulo de elasticidad, que representa una

medida de la rigidez de un cuerpo. Se debe tener muy en cuenta que dicha
constante tiene sentido únicamente en el rango en el cual la deformación unitaria y
el estrés tienen un comportamiento directamente proporcional. El módulo que se
calculó resultó E = 3,33 GPa, lo que quiere decir que el material ABS para
aplicación como logos de autos está muy bien pensado ya que no cumple una
función mecánica sometida a grandes esfuerzos. El módulo indica que este material
es comparable con otros materiales compuestos como la madera plástica.

12. Preguntas

1. ¿Qué tipo de falla (frágil o dúctil) se presentó en la probeta ensayada?

En la probeta ensayada de Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS) se pudo identificar

una fractura de tipo frágil. En la misma existe poca deformación antes de fracturar.
Adicionalmente, se pudo visualizar una superficie de fractura plana, no contiene una
restricción considerable. Lo que se explica debido a que el proceso de propagación
de grietas es muy rápido, generando en algunos casos situaciones catastróficos. Es
por esto, que la fractura dúctil es siempre preferida, ya que la presencia de
deformación plástica alerta de una fractura y permite tomar medidas preventivas.

2. Determinar el módulo de elasticidad de la probeta.

Como se determinó anteriormente en el numeral 10.6, el módulo de elasticidad es:

E= 3.33 GPa

3. ¿Cuáles son los componentes de un material compuesto? ¿Cuáles son

́ ticas?
sus caracteris

Matriz
 ● Es la fase contínua sobre la cual el material de refuerzo se ubica y se
sostiene.
● La naturaleza del material elegido como matriz tiene influencia directa en
propiedades químicas, mecánicas, físicas y de igual manera en las eléctricas.
● Se encarga de distribuir las cargas soportados por el material hacia los
refuerzos.
● Esta es una barrera protectora contra abrasión mecánica que los refuerzos
pueden sufrir.
● Dentro de propiedades eléctricas, el material elegido como matriz le otorga
naturaleza aislante o conductora al compuesto.

Refuerzo

● Su principal objetivo es mejorar las propiedades y características individuales

de la matriz, con el fin de que estas sean notoriamente superiores.
● Las cargas son transmitidas por parte de la matriz hacia el refuerzo, por lo
que este debe soportarlas.
● Características específicas son otorgadas por el refuerzo tales como
estabilidad térmica, que el material sea un aislante o permita la
conductividad, entre otras.
● Los refuerzos por lo general son fibras, pero también se pueden presentar
como partículas o también cómo ciertos elementos de carácter estructural.

Interfaz

● Se la identifica como la superficie que sirve de nexo y que contiene tanto a la

matriz como al refuerzo.
● Su principal función se basa en garantizar una buena unión entre los
componentes del compuesto para obtener los mejores resultados.
● Las propiedades mecánicas que obtenga el material compuesta dependen
directamente de la calidad de unión de los componentes, por ende la interfaz
es muy importante.

Otros

En estos se incluyen ciertos agentes de acoplamiento, además de rellenos que se

pueden utilizar para mejorar el compuesto y revestimientos.

4. ¿De qué manera intervienen las propiedades mecánicas del refuerzo de

un material compuesto?

Los refuerzos de los materiales compuestos influyen en sus propiedades mecánicas

dependiendo del tipo de refuerzo que se utilice. Se distinguen tres tipos de refuerzos
dentro de los materiales compuestos: los materiales reforzados por partículas,
aquellos cuyo refuerzo utiliza fibras y los compuestos estructurales.

Los refuerzos de partículas se caracterizan por aportar generalmente mayor dureza

y resistencia a la matriz en la que se encuentran, debido a que absorben parte del
esfuerzo de la misma proveniente de la carga que se aplica. Por otro lado, los
materiales reforzados con fibras adquieren las propiedades mecánicas
característicos de las fibras con las que fueron construidos. Las fibras pueden influir
en la resistencia a elevadas temperatura, la resistencia a la corrosión, aportan una
mayor rigidez, dureza, resistencia a esfuerzos de tracción, compresión o fatiga,
elevada tenacidad. Es importante comprender cuál es la finalidad que ocupará el
compuesto, para que dependiendo de su objetivo, se pueda elegir la fibra que
aportará las propiedades que se desean conseguir o mejorar. Además, los
materiales compuestos reforzados con fibras poseen una relación entre su
resistencia y peso, la cual se puede aprovechar para conseguir materiales con
elevada resistencia mecánica y de poco peso, lo cual es bien aprovechado en la
industria.

Finalmente, los compuestos estructurales adquieren las propiedades de acuerdo a

los materiales de los que se componen o de acuerdo a la geometría que poseen;
por ejemplo, resistencia térmica, mayor o menor rigidez o resistencia mecánica.

5. ¿Existe alguna relación entre dureza y resistencia a la tracción en

polímeros? Explique su respuesta.

Es importante saber que según las microestructuras y algunas variables de

composición, los materiales polímeros presentan características y comportamientos
diferentes. Lo que explica que para ciertas condiciones, por ejemplo en materiales
en los cuales existe tridimensionalidad de red, a medida que el polímero aumenta su
dureza, la resistencia a la tracción se ve disminuida. Mientras que en la misma red,
si no se presentan caminos que sirvan de nexos, para mayor resistencia a la
tracción, se presentará una dureza disminuida. Es para evitar esto que se utilizan
ciertos componentes para individualizar de mejor manera ambas propiedades.

6. Indique los procesos de fabricación de materiales compuestos de matriz

polimérica más utilizados.

Los procesos de clasifican en dos grupos: molde cerrado y molde abierto.

● Molde cerrado

- Sheet moulding compounds (SMC)

- Pultrusión
- Inyección
- Resin Transfer Moulding (RTM)

● Molde abierto

- Hand Lay-Up
- Bobinado
- Consolidación - curado de componentes a temperatura y presión.

7. Explique las ventajas y desventajas de usar materiales

compuestos de matriz polimérica y diga 5 aplicaciones de los mismos.
Ventajas

- Ciertas fibras son notoriamente más económicas que materiales que cumplen
con su misma función.
- Al contrario de ciertos materiales que son rígidos y no tienen la versatilidad
para lograr geometrías singulares, los compuestos sí.
- Frente a materiales metálicos, los compuestos presentan renuencia a la
oxidación.
- Comparados con otros materiales que presenten características similares, los
materiales compuestos son más livianos.
- En aplicaciones donde se requiera crear aislamientos eléctricos, los
compuestos son una buena opción.

Desventajas

- Se los considera en general como materiales que pueden ser inflamables

bajo ciertas condiciones.
- Debido a como han sido ubicadas las fibras, estos materiales poseen ciertas
propiedades en direcciones específicas.
- Generalmente, los medios que se utilizan para tratar estos materiales en
cuanto a maquinado tienen costos elevados.
- Al presentarse la matriz polimérica, son necesarios recubrimientos como
resinas para proteger la superficie, lo que podría ocasionar alteraciones en
las propiedades del material.

Aplicaciones

- En el ámbito deportivo son ampliamente utilizados en palos de golf, esquís,

cañas de pescar, entre otros.
- Se los emplea para recipientes que son expuesto a altas presiones en la
industria química.
- En la rama náutica se los emplea en los mástiles y en las cubiertas.
- En los automóviles han sido utilizados para disminuir el peso y aumentar
potencia, como en piezas de carrocería, parachoques, entre otros.
- Son utilizados en los cascos de pilotos de carreras debido a sus propiedades
mejoradas que permiten distribuir correctamente la energía de impacto.

13. Conclusiones

● El comportamiento del material Acrilonitrilo Butadieno Estireno (ABS) hasta

alcanzar la falla fue estable. Existió poca deformación y prácticamente nula
reducción del área transversal de la probeta.
● La probeta presentó una fractura frágil, la misma que fue repentina y mostró
una superficie plana.
● En el ensayo de tracción a la probeta exhibió una zona elástica con módulo
de elasticidad E=3,33 GPa.
 ● En la curva esfuerzo-deformación se pudieron identificar los puntos de
fluencia, rotura, zona elástica, esfuerzo último, así como sus respectivas
cargas aplicadas.
● Se visualizó una imperfección en la superficie de rotura, causante de la
fractura en ese ubicación.
● La estandarización de ensayos a través de normas permiten obtener
resultados reproducibles y que pueden ser comparados con diversos
estudios, eliminando subjetividad. .
● A partir de la norma ASTM D638-10 se puede concluir que la probeta
utilizada en la práctica, si bien no es exacta a la estándar, se ajusta
adecuadamente dentro de las tolerancias permitidas.
● Seleccionando propiedades complementarias y de equilibrio entre
materiales, se puede formar materiales compuestos potenciales para
determinada aplicación, que supere en varios aspectos a las características
individuales.

14. Recomendaciones

● La probeta debe ser colocada lo más recta posible entre las mordazas de la
máquina universal de ensayos. Debe ser sujetada correctamente para evitar
errores por deslizamiento.
● Se debe evitar errores de paralaje al tomar las medidas de la probeta antes y
después del ensayo de tracción, por la geometría de la probeta.
● Al momento de cortar la probeta en las dimensiones normalizada, se debe
evitar totalmente hacer concentradores de esfuerzos en la misma.
● Usar equipo de protección como el mandil para evitar los accidentes. No se
debe introducir miembros dentro de la máquina cuando esta se encuentre
operando.
● Verificar las unidades en las que se está trabajando para realizar el ensayo y
de igual manera para efectuar los cálculos.

15. Referencias

● Besednjak, A. (2009). MATERIALES COMPUESTOS: PROCESOS DE

FABRICACIÓN DE EMBARCACIONES. Barcelona: Edicions UPC.
● Linares, K. (s.f.). Materiales de matriz polimérica. Recuperado 14 mayo,
2018, de http://www.monografias.com/trabajos94/materiales-matriz-
polimerica/materiales-matriz-polimerica.shtml
● Ramos, R. (s.f). Materiales compuestos de matriz polimérica reforzados con
fibra de vidrio Obtenido de:
http://www.citop.es/publicaciones/documentos/Cimbra390_06.pdf
● Hernández, F. (s.f). MATERIALES DE ÚLTIMA GENERACIÓN Y
MATERIALES EFICIENTES. Obtenido de:
https://portal.uah.es/portal/page/portal/epd2_profesores/prof142013/docencia/
Sesion%204%20Compuestos%20matriz%20polimerica%20(13-14).pdf
● Flynt, J. (2014, 15 agosto). ABS vs PLA ¿Qué material utilizamos?
Recuperado 14 mayo, 2018, de http://3dinsider.com/abs-vs-pla-shootout/