CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI

CÔNG TRÌNH: CẢNG HÀNG HÓA KCN TAM HIỆP ĐỀ CƯƠNG NHIỆM VỤ

CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN Cộng Hoà Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam
VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------- ----------
Số: …………………… Tp.HCM, ngày … tháng … năm 2010

ĐỀ CƯƠNG NHIỆM VỤ
KHẢO SÁT THỰC ĐỊA
LẬP QUY HOẠCH ĐỊNH HƯỚNG KHU CẢNG
LẬP QUY HOẠCH CHI TIẾT 2 BẾN TÀU VÀ KHU HẬU CẦN
THIẾT KẾ CƠ SỞ VÀ THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG 2 BẾN TÀU

Công trình: CẢNG HÀNG HÓA KHU CÔNG NGHIỆP TAM HIỆP

Thực hiện:
Chủ nhiệm: Ts. Ngô Nhật Hưng
Triển khai: Ks. Phạm Văn Mẫn
Ks. Hoàng Duy Thảo
Ks. Trần Văn Thịnh
Ks. Nguyễn Xuân Châu
Ks. Lê Đào Vũ
Ks. Nguyễn Xuân Cúc
Kiểm tra: Ks. Huỳnh Thế Trung

Công ty Cổ phần Tư vấn và Đầu tư Xây dựng Kiến Hưng

Giám Đốc

CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG

KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION
1
CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI
CÔNG TRÌNH: CẢNG HÀNG HÓA KCN TAM HIỆP ĐỀ CƯƠNG NHIỆM VỤ

1. NỘI DUNG CÔNG VIỆC THỰC HIỆN

1.1. Nội dung công việc của Chủ đầu tư:
- Cung cấp cho Đơn vị tư vấn các số liệu liên quan đến lượng hàng, chủng loại
hàng qua cảng của toàn Khu công nghiệp theo từng giai đoạn.
- Cung cấp số liệu hàng hóa dự kiến sẽ được xuất/nhập qua cảng trong dự án do
Kia Motor chuẩn bị đầu tư, các thông số loại tàu chở xe.
- Các trang thiết bị dự trù sẽ trang bị phục vụ cho quá trình bốc xếp của cảng.
- Qui hoạch tổng thể Khu công nghiệp đã được phê duyệt (bằng file mềm).
- Bản đồ địa hình, thủy địa hình TL 1:500 khu vực dự kiến qui họach hệ thống cảng
(được đo mới).
- Các tài liệu liên quan đến Dự án đầu tư cảng đã được các đơn vị tư vấn trước đây
thực hiện.
1.2. Nội dung các công việc của đơn vị tư vấn:
Để tiến hành đầu tư xây dựng hệ thống cảng hàng hóa KNC Tam Hiệp, Đơn vị tư vấn
cần thực hiện các bước sau đây:
- Điều tra khảo sát thực tế khu vực qui hoạch.
- Lập hồ sơ quy hoạch định hướng khu cảng tỷ lệ 1/2.000.
- Lập hồ sơ quy hoạch 2 bến và khu hậu cần cảng, tỷ lệ 1/500.
- Lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công 2 bến có tính đến khả năng nâng cấp cho tàu
20.000DWT.
- Nghiên cứu mô hình toán, đánh giá ảnh hưởng lưu vực và môi trường khi khai thác
luồng cho tàu 20.000DWT.
- Chuẩn bị hồ sơ hỗ trợ Chủ đầu tư xin phê duyệt điều chỉnh quy hoạch và chấp thuận
địa điểm xây dựng của Cục Hàng hải Việt Nam.
2. CÁC CĂN CỨ PHÁP LÝ ĐỂ LẬP ĐỀ CƯƠNG NHIỆM VỤ
- Điều lệ quản lý đầu tư và xây dựng ban hành kèm theo Nghị định số 16/2005/NĐ-CP
ngày 07/02/2005 của Chính Phủ về qui chế quản lý đầu tư dự án và xây dựng.
- Nghị định số 112/2006/NĐ-CP ngày 29 tháng 9 năm 2006 về sửa đổi, bổ sung một số
điều của nghị định số 16/2005/NĐ-CP về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình.
- Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 của Chính Phủ về việc quản lý chất
lượng công trình xây dựng.
- Nghị định số 99/2007/NĐ-CP ngày 13 tháng 06 năm 2007 của Chính phủ về Quản lý
chi phí đầu tư xây dựng công trình.
- Thông tư số 05/2007/TT-BXD về hướng dẫn việc lập và quản lý chi phí dự án đầu tư
xây dựng xây dựng công trình.
- Quyết định 957/QĐ-BXD ngày 29/9/2009 của Bộ Xây dựng về việc công bố định
mức chi phí quản lý dự án và tư vấn đầu tư xây dựng công trình.
- Căn cứ vào yêu cầu của Công ty Cổ phần ôtô Trường Hải.

CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG

KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION
2
CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI
CÔNG TRÌNH: CẢNG HÀNG HÓA KCN TAM HIỆP ĐỀ CƯƠNG NHIỆM VỤ

3. CÁC TIÊU CHUẨN, QUY PHẠM ÁP DỤNG VÀ TÀI LIỆU THAM KHẢO
- Quy chuẩn xây dựng Việt Nam - Nhà Xuất Bản Xây Dựng - 1999.
- Tuyển tập tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam (Tập I đến tập IX) - Nhà Xuất Bản Xây
Dựng - 1997.
- Tiêu chuẩn kỹ thuật công trình giao thông (Tập I đến tập V) - Nhà Xuất Bản Giao
Thông Vận Tải - 1998.
- Tiêu chuẩn ngành 22TCN 207 - 92: Công trình bến cảng biển.
- Tiêu chuẩn ngành 22TCN 219 - 94: Công trình bến sông.
- Tiêu chuẩn ngành 22TCN 222 - 95: Tải trọng và tác động (sóng và tàu) lên công trình
thuỷ.
- Tiêu chuẩn thiết kế kết cấu BT & BTCT công trình thuỷ công - Tiêu chuẩn Việt Nam
TCVN 4116 - 85.
- Tiêu chuẩn thiết kế móng cọc: 20TCN 21 - 86.
- Tiêu chuẩn TCVN 4253 - 86: Nền công trình thuỷ công.
- Tiêu chuẩn thiết kế đê biển 14TCN 130-2002.
- Sổ tay kỹ sư tư vấn giám sát chất lượng xây dựng công trình giao thông.
- BS 6349 Maritime Structures, Part 1  Part 7.
- Technical standards for port and harbour facilities in Japan.
4. TRIỂN KHAI CÁC CÔNG VIỆC TƯ VẤN CỤ THỂ
4.1. Lập hồ sơ lập qui hoạch định hướng khu cảng tỷ lệ 1/2.000.
- Giới thiệu chung về dự án.
- Tổng quan về tình hình kinh tế xã hội khu vực dự kiến đầu tư.
- Phân tích đánh giá tiềm năng khai thác cảng.
- Phân tích lựa chọn đội tàu ra vào cảng.
- Xác định qui mô của khu cảng
- Quy hoạch định hướng mặt bằng khu cảng.
- Quy hoạch định hướng kết nối giao thông và hạ tầng kỹ thuật.
4.2. Lập hồ sơ qui hoạch chi tiết mặt bằng cảng bao gồm 2 bến và khu hậu cần tỷ lệ
1/500.
- Sự cần thiết phải đầu tư.
- Dự báo lượng hàng và chủng loại hàng qua cảng
- Lựa chọn thiết bị và tính toán năng suất bốc xếp
- Lựa chọn đội tàu thích hợp
- Tính toán số lượng bến cần thiết.
- Xác định qui mô của cảng
- Quy hoạch mặt bằng cảng.
- Quy hoạch hệ thống giao thông, hạ tầng kỹ thuật và các hạng mục công trình kho bãi
trên mặt bằng.
- Xác định tổng mức đầu tư.

CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG

KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION
3
CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI
CÔNG TRÌNH: CẢNG HÀNG HÓA KCN TAM HIỆP ĐỀ CƯƠNG NHIỆM VỤ

4.3. Lập thiết kế cơ sở 2 bến (Có tính đến tàu 20.000DWT)

- Các căn cứ pháp lý và tiêu chuẩn, quy trình, quy phạm áp dụng.
- Phân tích và lựa chọn giải pháp kết cấu bến.
- Tính toán các tải trọng và tác động lên công trình.
- Tính toán và phân tích nội lực các cấu kiện.
- Khái toán chi phí xây lắp và mua sắm thiết bị
- Các tiêu chuẩn, quy phạm quy định về vật liệu.
- Bản vẽ TKCS và khái toán công trình.
4.4. Lập thiết kế bản vẽ thi công và Dự tóan 2 bến (Có tính đến tàu 20.000DWT)
- Phân tích số liệu đầu vào dùng cho việc tính toán thiết kế kỹ thuật: tải trọng tác động
lên công trình, số liệu địa chất, địa hình và thủy địa hình khu vực xây dựng.
- Tính toán thiết kế kỹ thuật: tải trọng tác động lên công trình, tính toán áp lực đất, tính
toán ổn định công trình.
- Đưa ra giải pháp kết cấu tối ưu về kinh tế và kỹ thuật cho các hạng mục công trình.
- Thiết kế chi tiết bản vẽ thi công các hạng mục công trình.
- Tính toán khối lượng thi công các hạng mục công trình.
- Trình tự và biện pháp thi công.
- Tính toán phân tích vật liệu, nhân công, xe máy và tổng dự toán công trình.
4.5. Nghiên cứu mô hình toán khai thác luồng cho tàu 20.000DWT
- Phân tích số liệu đầu vào dùng cho việc nghiên cứu mô hình toán.
- Thiết lập mô hình toán.
- Đánh giá tác động bồi lắng, diễn biến đường bờ và các tác động khác có thể xảy ra.
- Tổng hợp đánh giá các tác động và đưa ra các khuyến cáo.
5. HỒ SƠ GIAO NỘP, KẾ HOẠCH VÀ TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN
5.1. Hồ sơ giao nộp
Hồ sơ giao nộp gồm: 06 bộ hồ sơ quy hoạch định hướng khu cảng tỷ lệ 1/2.000, 06 bộ
thuyết minh và bản vẽ quy hoạch mặt bằng cảng bao gồm 2 bến và khu hậu cần tỷ lệ
1/500, 06 bộ hồ sơ thiết kế cơ sở 2 bến (Có tính đến tàu 20.000DWT ), 08 bộ hồ sơ
thiết kế bản vẽ thi công và Dự tóan 2 bến, 06 bộ thuyết minh kết quả nghiên cứu mô
hình toán cho khai thác luồng 20.000DWT.
5.2. Kế hoạch và tiến độ thực hiện
- Khảo sát địa hình, thủy địa hình, địa chất: Do chủ đầu tư tự thực hiện.
- Thu thập tài liệu KTTV và xử lý số liệu : 15 ngày
- Thu thập tài liệu kinh tế xã hội khu vực xây dựng : 10 ngày
- Lập hồ sơ quy hoạch định hướng khu cảng (1/2.000) : 20 ngày

CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG

KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION
4
CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI
CÔNG TRÌNH: CẢNG HÀNG HÓA KCN TAM HIỆP ĐỀ CƯƠNG NHIỆM VỤ

- Lập hồ sơ qui hoạch 2 bến và khu hậu cần (1/500) : 20 ngày

- Lập hồ sơ thiết kế cơ sở 2 bến : 20 ngày
- Lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công 2 bến : 30 ngày
Tổng thời gian thực hiện là 115 ngày (Thời gian trên bắt đầu khi Đơn vị tư vấn được
Chủ đầu tư cung cấp đầy đủ các số liệu cần thiết và hợp đồng có hiệu lực, không kể thời
gian chờ phê duyệt của các cơ quan có thẩm quyền)
6. DỰ KIẾN QUY MÔ XÂY DỰNG
Dự kiến quy hoạch định hướng và đầu tư xây dựng cảng KCN Tam Hiệp như sau:
- Quy hoạch định hướng khu cảng tỷ lệ 1/2.000 với diện tích khoảng 90ha, chiều dài
tiềm năng của bến tàu là 1440m.
- Quy hoạch chi tiết 2 bến (có tính đến tàu 20.000DWT) với chiều dài 230m và khu
hậu cần với diện tích khoảng 11ha.
- Thiết kế cơ sở, thiết kế bản vẽ thi công và tổng dự tóan 2 bến (có tính đến tàu 20.000
DWT)
7. CHI PHÍ THỰC HIỆN
Tính toán bảng tổng hợp kinh phí xây dựng theo văn bản số 957/ QĐ-BXD của Bộ
Xây Dựng về việc công bố định mức chi phí quản lý dự án và đầu tư xây dựng công trình
(Công ty Cổ phần Tư vấn và Đầu tư Xây dựng Kiến Hưng xin giảm giá 25% các chi phí
tư vấn, trừ chi phí khảo sát thực địa, thu thập xử lý số liệu và lập mô hình toán)
- Chi phí khảo sát thực địa và thu thập xử lý số liệu : 25.000.000 VNĐ
- Chi phí lập mô hình toán : 150.000.000 VNĐ
- Chi phí lập hồ sơ quy hoạch định hướng khu cảng (90 ha):
90 x 3.130.000 x 0,55= 154.935.000 VNĐ
Chi phí lập qui hoạch định hướng sau khi giảm giá 25% : 116.201.250 VNĐ
Trong đó:
 3.130.000 là định mức chi phí lập qui hoạch chung cho khu công nghệ cao, khu
kính tế có chức năng đặc biệt có qui mô nhỏ hơn 200ha (Bảng 3-Theo quyết định
số 15/2008/QĐ-BXD)
 0,55 là hệ số điều chỉnh khi lập qui hoạch cho khu công nghiệp.
- Chi phí lập hồ sơ quy hoạch cảng tỷ lệ 1/500 (11 ha)
11 x 22.500.000 x 0,55= 136.125.000
Chi phí lập qui hoạch 1/500 sau khi giảm giá 25% : 102.093.750 VNĐ
Trong đó:
 22.500.000 là định mức chi phí lập qui hoạch chi tiết cho khu công nghệ cao, khu
kính tế có chức năng đặc biệt có qui mô 20ha, tỷ lệ 1/500 (bảng 4-Theo quyết
định số 15/2008/QĐ-BXD)

CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG

KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION
5
CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI
CÔNG TRÌNH: CẢNG HÀNG HÓA KCN TAM HIỆP ĐỀ CƯƠNG NHIỆM VỤ

 0,55 là hệ số điều chỉnh khi lập qui hoạch chi tiết cho khu công nghiệp.
- Chi phí lập thiết kế cơ sở cho 230 m bến (suất đầu tư 300.000.000 VNĐ/m)
60% x 0,255% x 69.000.000.000 = 105.570.000 VNĐ
Chi phí lập thiết kế cơ sở sau khi giảm giá 25% : 79.177.500 VNĐ
Trong đó:
 0,255% là định mức chi phí lập dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông
(theo quyết định 957/QĐ-BXD)
 60% là tỷ trọng của chi phí lập thiết kế cơ sở trong chi phí lập dự án đầu tư (tạm
tính).
- Chi phí lập thiết kế bản vẽ thi công 2 bến tàu
0,997% x 69.000.000.000 = 687.930.000
Chi phí lập thiết kế bản vẽ thi công sau khi giảm giá 25% : 515.947.500 VNĐ
Trong đó:
 0,997% là định mức chi phí lập thiết kế bản vẽ thi công 2 bước, công trình giao
thông cấp III (theo quyết định 957/QĐ-BXD).
- Tổng chi phí tư vấn trước thuế (đã giảm 25%) CPTV : 988.420.000 VNĐ
- Thuế giá trị gia tăng dịch vụ tư vấn: VAT 10% : 98.842.000 VNĐ
- Tổng chi phí tư vấn sau thuế: : 1.087.262.000 VNĐ

Lưu ý: Khảo sát địa hình, thủy địa hình, địa chất do Chủ đầu tư tự thực hiện trên cơ
sở các yêu cầu của đơn vị Tư vấn. Các chi phí thực hiện thủ tục với cơ quan chức
năng do Chủ đầu tư chi trả. Trong trường hợp Chủ đầu tư ủy quyền cho đơn vị Tư
vấn thực hiện các thủ tục này thì đơn vị Tư vấn sẽ được thanh toán các chi phí đi lại
và các chi phí khác theo hình thức thực chi-thực thu.
Công ty Cổ phần Tư vấn và Đầu tư Xây dựng Kiến Hưng xin chào giá các chi
phí tư vấn trên là 1.087.000.000 VNĐ.
Bằng chữ: Một tỷ lẻ tám mươi bảy triệu đồng.

Phê duyệt của Chủ đầu tư Công ty Cổ phần Tư vấn và Đầu tư

Xây dựng Kiến Hưng
Giám Đốc

CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN VÀ ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KIẾN HƯNG

KIENHUNG CONSULTANT AND INVESTMENT CONSTRUCTION CORPORATION
6