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DIAGRAMA DE MASAS:

Es la representacion grafica de los volumenes de tierra que resultan en exceso o en defecto, en


un proyecto de carreteras, despues de efectuarse la compensacion trasversal. Es un
presedimiento sistemetico que permite determinar la mejor forma de distribuir los cortes y
rellenos.

IMPORTANCIA:

El uso de diagramas de masas ayuda a los diseñadores y a los contratistas a entender donde
tienen lugar los grandes desplazamientos de materiales y como indicadores clave utilzados
para comparar la economia en diseños alternativas.

Estos diagramas se suelen presentar con visualizacion del perfil para desing review. Se utilizan
para analizar los siguientes aspectos del diseño.

Distancia sobre la cual se equilibraran el desmonte y el terraplen

Cantidad de material que se va a desplazar y orientacion del movimiento

Identificacion de cantera de prestamo y emplazamiento de descarga

Para generar diagramas de masas. Se necesita una alineacion,un grupo de lineas de muestreo y
una lista de materiales.

PROCEDIMIENTO PARA DIBUJAR UN DIAGRAMA DE MASAS.

1. En cada tramo entre dos secciones transversales consecutivas se suman


algebraicamente los volumenes modificados de corte con los volumenes modificados
de relleno. (a los cortes se le da el signo+ y a los rellenos - )
2. El resultado del primer tramo se suma agebraicamente el obtenido en el siguiente y
esa cantidad se suma al subsiguiente y asi sucesivamente, obteniendose para cada
progresiva la suma acumulada de los volumenes modificados de cortey relleno desde
el origen hasta el punto en consideracion.
3. Para el dibujo del diagrama escogemos un sistema de ejes cartesionos. En las abscisas
se llevan las progresivas, procurandoque la escala sea igual a la horizantal del
alineamiento vertical de la carretera. En las ordenadas se llevan los
volumenesAcumulados correspondientes a cada progresiva, a una escala apropiada de
acuerdo al tamaño de papel.

4. Al unir por medio de lineas los puntos ploteados, obtenemos el diagrama de masas.

LAS CARACTERISTICAS DEL DIAGRAMA DE MASAS:

1. En diagrama de masas esta formado por ondas.


2. Las ondas estan formadas por dos ramas que se unen en un vertice ( maximo y
minimo)
3. Una rama ascendente indica un exceso de corte en el tramo. Esto es, todo el tramo
esta en corte o puede existir secciones a media ladera pero con predominio de corte.
4. Una rama descendente indica exceso de relleno en el tramo. Todo esta en terraplen o
hay secciones a media ladera con predominio de relleno.
5. Una rama con pendiente fuerte indica grandescantidades de corte o de relleno, según
sea ascendente o descendente respectivamente.
6. Una rama con pendiente suave indica pequeñas cantidades de corte o de relleno
7. Un maximo coincide con un punto de paso de corte a relleno en el alineamiento
vetical. Un mnimo coincide con un punto de paso de relleno a corte. Cuando hay
secciones a media ladera puede que estos puntos no coincidan exactamente, pero los
puntos de alineamiento veical estaran muy cerca de los maximos y minimos del
diagrama de masas.
8. En una progresiva cualquiera, la ordenada del diagrama de masas respecto al origen
“o” representa la suma algebraica de los volumenes modificados de corte (positivo)
con los volumenes modificados de relleno ( negativo), desde dicho origen asta el punto
de consideracion.

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