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MANUAL DE INSTALAGAO PLACA LCB II ‘A OTIS, como lider em qualidade e tecnologia, vem sempre desenvolvendo novos produtos e servigos de qualidade no transporte vertical. Este manual tem como objetivo garantir a qualidade e a seguranga dos nossos produtos, padronizando e otimizando o processo de instalacao. Ao colaborador, a utilizagao das informagdes técnicas detalhadas contidas neste manual garantem a qualidade dos servigos executados, mantendo assim um alto indice de confiabilidade e satisfaco dos clientes. Elevadores OTIS - Centro de Capacitagao e Suporte Estrada Particular Sadae Takagi, 1775, Cooperativa S80 Bernardo do Campo - SP CEP 09852-070 0800 19 1500 Este manual, bem como as informagées nele contidas (doravante denominadas de “Manuat’), constituem propriedade confidencial da OTIS ELEVATOR COMPANY (doravante denominada “OTIS’). Sua entrega é feita sob a condigao expressa de: 1+ Ser usado ou reproduzido por empregados da OTIS, exclusivamente para a OTIS ou em nome dela; 2- Ser divulgado, reproduzido ou distribufdos por ou para terceiros, no todo ou em parte, bem como suas eventuais cépias, somente com prévia autorizagao da OTIS; 3- Serimediatamente devolvido a OTIS, quando solicitado ou quando da recisao de contrato de trabalho. Este manual pertence a Elevadores Otis Ltda., ficando proibida sua reprodugao sem a autorizacao expressa do Depto. Centro de Capacitagao e Suporte - Centro Industrial de Séo Bernardo do Campo. OTIS Emi INDICE 1. Descrigéo Geral 3 2. Funcionamento dos Principais Componentes da Placa 4 3. O que 6a URM 15 4, Mensagens do Menu Principal 19 5. Menu System 20 5.1.Teclas de acesso rapido 20 5.2. Menu System Status (M-1-1) 22 5.2.1. Fungo CALLS (M-1-1-1) 24 5.2.2. Fungo INPUT (M-1-1-2) 26 }. Fungo OUTPUT (M-1-1-3) 30 | Fungdio GROUP (M-1-1-4) 33 . Fungo ICSS (M-1-1-5) 34 5.2.6. Fungo CMD (M-1-1-6) 35 5.3. Menu System Test 37 5.3.1. Fungo EVENT (M-1-2-1) 37 5.3.2. Fungo DIAG (M-1-2-2) 39 5.3.3. Fungdo PART (M-1-2-3) 4 5.3.4. Fungo RSL (M-1-2-4) 42 5.3.5. Fungo SELFT (M-1-2-5) 43 5.4. Menu System Setup 44 5.4.1. Fungo INSTALL (M-1-3-1) 45 6.4.1.1. Fungdio SYSTEM (M-1-3-1-1) 46 5.4.1.2, Fungo OCSS (M-1-3-1-2) 47 Fungo GROUP (M-1-3-1-3) 48 Fungo DRIVE (M-1-3-1-4) 49 Fungo DOORS (M-1-3-1-5) 50 Fungo POS. REF. (M-1-3-1-6) 51 5.4.1.7. Fungéio CARGO (M-1-3-1-7) 52 Fungo EMERG. (M-1-3-1-5) 53 5.4.1.9. Fungo SECURITY (M-1-3-1-9) 54 §.4.1.10. Fungao TEST (M-1-3-1-10) 55 nme OTIS Ea 5.4.2. Fungo RSL (M-1-3-2) 56 5.4.3, Fung&io ALLOWED (M-1-3-3) 57 5.4.3.1. Fungo ENABLE (M-1-3-3-1) 58 5.4.3.2. Fungéio CUT CALL (M-1-3-3-2) 61 5.4.3.3. Fungéo CAR RD (M-1-3-3-3) 62 5.4.4. Fungao POS 63 5.4.5. Fungao DCS 65 5.4.6. Fungao ELD 68 6.Menu TOOLS n 6.1. Fungo SEARCH (M-2-1) n 6.2. Fungaéo ERASE (M-2-2) 72 6.3. Fungao SETUP INSTALL (M-2-3) 73 6.4. Fungo SETUP DOOR (M-2-4) 74 6.5. Fungo OPR. MEMORY (M-2-5) 75 7. Cédigos de Eventos 7 8.Tabela de Codificagao do Indicador de Posi¢ao 80 9. Tarefas Rapidas 81 10. Parametros de Instalacao LCB Il - Software: GAA 30082 BAG 87 10.1. SYSTEM (M-1-3-1-1): Pardmetros Basicos 87 10.2. OCSS (M-1-3-1-2): Controle de Operagéio 90 10.3. GROUP (M-1-3-1-3): Parametro de Grupo 92 10.4. DRIVE (M-1-3-1-4): Parametro de Drive 94 10.5. DOORS (M-1-3-1-5): Parametro de Porta 96 10.6. POSITION REF. (M 6): Parametros de Posigao 100 10.7. CARGO (M-1-3-1-7): Parametros de Posigao 102 10.8, EMERGENCY (M-1-3-1-8): Pardmetros de Emergéncia 103 10.9. SECURITY (M-1-3-1-9): Pardmetros de Seguranga 107 10.10. TEST (M-1-3-1-10 [ENTER]): Parametros de Teste 108 10.11. PARAMETROS DE I/O (M-1-3-2): 109 10.12. APENDICE: 118 10.12.1. MODULOS OPERACIONAIS 118 10.12.2, ESTADOS DE MOVIMENTO 119 nn teenies OTIS 1. DESCRIGAO GERAL: A LCB II (Limited Car Board - I!) é montada no interior do controle integrando alguns elementos necessérios para o controle de funcionamento do elevador, tais como fonte de alimentagao DC, entradas e saidas discretas. A placa pode ser dividida em duas partes: 1 - Aanalégica, onde se encontram a fonte de alimentagao, a interface de entradas e saidas de 110V e a linha serial; 2- Adigital, onde o microprocessador Intel 8088 e seus periféricos esto localizados. A LCB II 6 fabricada na Alemanha e atualmente esta na sua segunda versao: A 1% verso da placa no possibilitava trabalhar com operador MRDS, sendo necess4rio cortar 2 diodos no circuito da placa para habilita-la. Na 28 versdo (atual) - P.N°. GDA 21240 D1, foi introduzido um Jumper para selecionar qual tipo de operador (MRDS, 9560...) funcionara com a placa. As placas com a versao GCA... sairam nos primeiros controles LVF, mas hoje no estoque existe apenas a versao GDA..., podendo substituir sem problemas as placas versao GCA...no campo, Muitas placas LCB II foram instaladas “de cabega para baixo” no interior do controle visando facilitar a montagem na fabrica, mas atualmente a placa tem sido instalada na posigdo correta. A placa LCB II vem sendo utilizada nos seguintes controles: AC 2 veloc. : ADV DP Hidraulico : ADV HD VF: LVF (também conhecido como LSVF, LSVF-W ou Ecotronic LS); CVF (também conhecido como ULC - Ultra Low Cost ou Ecotronic CL) OTIS EE 2. FUNCIONAMENTO DOS PRINCIPAIS COMPONENTES DA PLACA: Os principais componentes da LCB II estéo representados no diagrama de blocos abaixo: 1 1 f Saidas 110Vac 12] 7 Entradas 110 Veo 9] Pe (entradas 110.Vec) (saldae 140.Va0) ‘RO [==] MRDS- OPEN Fo [==s]oss0 -cLose EPROM EEPROM oO) CHES DDO PS ” oso = on poh a] [re entradas a0 Veo ‘let ohn dig, che sree t Componentes da placa: e Fusivel F1 = 4A: protege a fonte de alimentagao da placa de 24 Vc. Quando F1 queimar nao teremos nenhuma tensdo de 30 Vcc no sistema (chamadas de cabina/andar, sensores, etc.. NOTA: Quando F1 abrir e for trocado, as contatoras DO / DC poderdo vibrar sem parar (operar / desoperar). Somente desligando e ligando a chave geral resolverd este problema. Outra alternativa é zerar 0 erro “LV ERROR’ no drive VF, apertando asteclas AZUL e 5 na URM. (somente no controle CVF) nn OTIS Ea e Chaves Fungées da chaves BL/TL | BL=mandao carro para o pavimento terminal inferior (1° piso) T anda o carro para o pavimento terminal superior (.iltimo DDO | Desabilita a abertura da porta da cabina (elevador parado ou em movimento) | CHCS | Desabilita as chamadas de andar e LED's indicativos Fungées dos LED's BC | Indica situagao do freio. led aceso: bobina do freio energizada led apagado: bobina do freio desenergizada VLC | Indica alimentagaio da placa. led aceso: placa energizada com 22 Vac do transformador led apagado: placa totalmente desenergizada GRP/J | Indica situagao do grupo (duplex / triplex) e do relé J. + Elevador em Simplex (G1C ): led apagado: fases da alimentagao de entrada normais (relé J: OK) jed piscando: falta ou inversao de fase na entrada do controle (relé J: ok) + Elevador em Duplex /Triplex (G2C /G3C): led aceso: grupo em funcionamento normal 1d apagado: nao hé comunicagdo entre os controles e fases da alimentagao de entrada normais (relé J: OK) led piscando: falta ou invers&o de fase na entrada do controle (relé J:fi ok) NOR | Indica status de funcionamento. DIAG | led aceso: elevador em normal led apagado: elevador em inspegao ou fusivel da série de seguranga aberto —> (LVF = F4) — (CVF =F5) — (ADV DP = F1) Indica situagao da chave TCI (Inspegao) led aceso: contatora TCI desoperada - elevador em Inspegao ou série de seguranga aberta led apagado: contatora TCI operada - elevador em normal e série de seguranga completa led piscando: quando fusivel da série de seguranga abre e é substituido sem desligar o disjuntor principal (F1C) _ ES _| Indica situago da série de seguranga (ndo inclui contatos de porta) led aceso: série de seguranga aberta led apagado: série de sequranca completa es | OTIS Ham Fungées dos LED's Indica situagao do contato ADS (porta batente) led aceso: série de contatos ADS fechados led apagado: contato ADS aberto DFC Indica situagao do contato de porta da cabina (GS) led aceso: circuito de porta completo (ADS + GS) led apagado: circuito de porta aberto (ADS + GS) DOL Indica situagao do micro DOL led aceso: micro DOL acionado (porta da cabina aberta) led apagado: micro DOL desoperado (porta da cabina fechada) DOB Indica situagao do dispositivo de reabertura de portas (DOB,SGS,LRD...) led aceso: reabertura de porta acionada led apagado: no ocorreu reabertura de porta, LW/DZ Indica situagao do sensor de zona de porta (nivelamento) led aceso: sensor acionado (carro nivelado ou passando pela zona de porta durante a corrida) led apagado: sensor desoperado (fora da zona de porta) RSL Indica situagao do circulto da comunicagao serial na placa led aceso: circuito da comunicag&o serial com problema led piscando: comunicagao serial funcionando normal mp Indica situagao da protegao do motor: “ Nao usado “ e Conectores: NOTA: O simbolo (/) indica que o sinal é ativo em nivel I6gico zero: sinais de entrada - sem tensdo = 0 Volt: o componente do elevador mantém sempre um nivel de tens&o nos pontos de entrada da placa, no momento que este componente é acionado deixa de enviar tensao a placa, com isso a placa identifica e ativa este sinal. sinais de saida - conectado 4 HL1: no momento que um componente do elevador necessita ser acionado, a placa libera HL1 para energisé-lo ativando este sinal. OTIS al e Conector P1: Entradas de 30 Vcc TIPO DE SINAL Pi LVF CVF ‘ADV DP ‘ADV HD i DSi OP DSi /OP APLS 2 UIs Uis UIs @) uls 3 ~~ ps2 — Ds2(@#) | obs2@) | /OoTs 4 _os@ | os@ | ODS@ | dS | 5 DS3 DS3 (#) DS3 (#) DS3 (#) 6 av @) 2Lv (#) 2LV (#) 2LV 7 AALS AALS ALS LWO () 8 PLS RLS PLS LNS (#) 9 a) IPD IPD IPD 70 1PU iPU PU 1PU 1 iV DZ iv iW 12 PE PE PE PE e Conector P1: Entradas de 30 Vcc Descrig&io dos sinais: 1LS/2LS | Sinal enviado por sensor para corrigir a posigao do elevador nos extremos, qv Sinal de zona de porta enviado por sensor (DZ). _ av ‘Segundo sinal de zona de porta enviado pelo sensor 1LV (DZ). APLS __| Controle eletronico das valvulas - elevador Hidraulico DS1/ —_| Recebe os sinais DS1/2/3 da placa MCB II do drive VF indicando o estado DS2/DS3| do drive. Estes 3 sinais juntos formam um cédigo que define o estado do drive. Dz ‘inal enviado pela placa DCB do drive VF indicando a zona de porta. Este sinal somente ¢ liberado pela placa DCB apés receber os sinais dos sensores 1LV /2LV de zona de porta (nivelamento). IPD/IPU_| (LVF e ADV DP/HD) = sinal enviado por sensor para indicar o ponto de desaceleragdo. (CVF) = sinal iP enviado pela placa DCB do drive \VF indicando 0 ponto de desaceleragao. Este sinal somente é liberado pela placa DCB apés passar pela aleta de 1LV e 2LV. [LNS ‘Sinal enviado por micro de carga para ultrapassagem automatica com carro lotado, (no usado) Lwo Sinal enviado por micro de carga para indicar sobre-carga. (ndo usado) oP Recebe o sinal OP da placa DCB do drive VF indicando o estado do drive. oTs Sinal enviado pelo termo-contato do dleo na unidade hidrdulica - elev. HD. | PE HLt UIS7DIS_ | Sinal enviado por sensor para operaro contator de renivelamento subindo / descendo. a OTIS EE Conector P2: Protegao do motor (MPD) P2 TIPO DE SINAL DESCRIGAO, 1 PTC.1 sinal especial de protegao do motor 2 PTC2 sinal especial de protegao do motor — ADV HD: sinal TS do termistor instalado na unidade hidrdulica (motor e leo) LVF / CVF e ADV DP: no usado e Conector P3: Conexéo com a URM P3_| TIPO DE SINAL DESCRIGAO 1 vec alimentagao (positive) 2 voc alimentagao (positi 3 TXB ~ transmissao de dados (saida) 4 XA Tecepeao de dados (entrada) 5 GND alimentagao (negativo) 6 vec alimentagao (positivo) 7 TXA ‘transmissdo de dados (saida) 8 RXB recepgao de dados (entrada) 9 GND “| alimentagao (negativo) e Conector P4: Comunicagao serial do grupo P4_|_ TIPO DE SINAL DESCRICAO 1 RXB Tecepeao de dados (entrada) 2 RXA Tecepeao de dados (entrada) 3 TXB transmissao de dados (saida) _| 4 TXA transmissao de dados (saida) NOTA: usado somente para grupo de 2 ou 3 carros (@2C / G3C), interligando os carros do grupo. > LVF / CVF e ADV DP: G2C ou G3C ADV HD :G2C e Conector P5: Saidas de 30 Vec PS TIPO DE SINAL DESCRIGAO 1 TLC (#) (# nao usado) 2 7WDO (LVF /CVF e ADV DP) = operar relé ‘SOR para grupo de 3 carros (ADV HD) = néo usado a OTIS Ham Conector P6: Saidas de 110 Vac TIPO DE SINAL P6 LVF CVF ‘ADV DP ‘ADV HD 7 70) 70 70 2 No DD 1D 3 N2 7 i 4 N3 [eG Tv 5 | DC DC IDC DC 6 N4 N4 (#) A PER) 7 1D0 10 100 D0 8 7PON 7PON (#) AA 7OXT 9 TRDO (#) TADO (#) 7RDO (#) 7RDO (#) 10 TADC (#) TADC (#) 7ADC (#)__ | ___/RDC (#) 1 — — — TUX 12 7DBP (#) DBP (#) 7DBP (#) | /OBP() Conector P6: Saidas de 110 Vac DESCRIGAO DOS SINAIS: AA ‘opera contator 1A para aceleragao em alta velocidade RA opera contator 2A para aceleragao em baixa velocidade 1D ‘opera contator D para corridas na direcao de descida. 1DBP operar contator DBP para “by pass” do sistema de porta, (nao usado) DC operar contator DC para fechar porta (oper. 9550CC,95507,30S,D02000) © operar contator REV para reabertura de porta (oper. MRDS,6970 REA). 70 operar contator DO para abrir porta (oper.9550CC, 95507, MRDS, _ 1D02000,30S) operar contator D1R para abrir porta (oper. 6970 REA) iG opera contator G para acionamento do motor em baixa velocidade iL ‘opera contator L para acionamento do motor com partida “estrela /triangulo} LS __ |recebe sinal LS da placa DCB do drive VF indicando acionamento do motor em baixa velocidade, PON inal de reconhecimento de energia elétrica ativada, TRDOIRDC _ | operar contator RDO/ADC para abrir/fechar porta oposta. (ndo usado) Tv (CVF) =recebe sinal /T da placa DCB do drive VF indicando acionamento do motor em alta velocidade (ADV DP) = opera contator Tpara acionamento do motor em alta velocidade w ‘opera contator U para corridas na diregao de subida. 1X ‘opera contator UX, auxiliar de U para a transigao em partida ___[estrela-triangulo TUXT tempo de atraso para operagao de UX. ViN2NV3N4 | sinais enviados pela LCB Il placa MCB Il do drive VF informando o estado do sistema de controle. Estes 4 sinais juntos formam um Cédigo que define o estado do sistema. ne einen EL OTIS Eli Conector P7: Entradas de 110 Vac TIPO DE SINAL ((#)- Sinal ndo usado ) DESCRICAO p7_|LVF/CVF [ADV DP/ADV HD 1 | CRET CRET (#) __| (LVF) = envia sinal RTN a placa MCB II drive VF (CVF) = libera sinal RTN para operar contator SW 2 | Dw TOW Recebe sinal do contato ADS (porta batente _| ou do contatos DS / GS (porta corrediga) 3 SE SE _| (LWF/CVFe ADV DP) = recebe sinal do contato térmico do motor (THB) (ADV HD) = no usado 4 | TERO TERO Recebe sinal da caixa de inspegao ou do comando sobe-desce (Instalagées) 5 TES ES Recabe sinal da série de seguranga 6 UB UB Recabe sinal de subida em inspecao ou seguranga completa em oper. normal. 7 DIB DIB Recebe sinal de descida em inspego ou seguranga completa em oper. normal. 8 | DFC DFC Recebe sinal do contato GS 9 | 7tcl@ | /INS (#) _ | Recebe sinal de atuagao do contator TCI/INS (Inspegao): nao usado Conector P8: Fonte de Alimentacao P8_|TIPO DE SINAL DESCRICAO 1 HL HLT conectado a barra de aterramento (somente no ADV DP e ADV HD) 2 = = 3 24 Vac ‘conectado ao secundério do TRF principal (22 Vac) 4 24 Vac ‘conectado ao secundario do TRF principal (OS1) 5 24 Vee Tensio de saida da placa: (ADV DP) = alimenta bobina do relé SOR para grupo de 3 carros (CVF = informa sinal DO & placa DCSS do operador DO2000 (LVF e ADV HD) = néo usado 6 GND HLi conectado & barra de aterramento (somente no ADV DP e ADV HD) OTIS Ba Conector P9 e P10: Cominicagao serial de carro e passadi¢co P9/P10| TIPO DE SINAL DESCRICAO 1 ui linha de comunicagdo serial com as RS's 2 2 linha de comunicagdo serial com as RS's 3 RIN alimentacao das RS's (negativo) 4 30 Veo alimentacao das RS's (positivo) Linha de comunicagao serial: A linha serial consiste da placa mestre LCB II e de até no maximo 60 Estagdes Remotas (remote station -RS) distribuidas pelos andares, no P.O.C. e no controle. Os sinais transmitidos pela linha serial para as RS's sé DL1 e DL2 (Clock e Data) e alimentagao (30 Voc e RTN). Os elevadores atuais possuem um padréio de comunicacao definido e utilizam os mesmos tipos de RS's , tais como RS4, RS5, RS11 e RS14. O protocolo de comunicag&o da linha serial possui 128 ciclos de clock que correspondem a : Ciclos 4 a 63 - LCB-II envia sinais para as RS's ativando as saidas E1, E2, E3, £4. Ciclos 68 a 127 - LCBII recebe os sinais das RS's provenientes das entradas E5, E6, E7, E8. Os primeiros ciclos (0.23 e 64 a 67) s&o utilizados para sincronizagao de sinais, operagGes de status e definig’o de comandos de leitura ou escrita (receber ou enviar sinais). Terminador de Linha: A fungo deste circuito é tornar a linha de comunicagao serial de transmissao de dados “casada”, evitando que ocorra reflexdio dos sinais enviados pela placa LCB Il e tornando o sistema confidvel. Terminador de Linha (LT) consiste num pequeno painél com circuito RC que deve ser conectado em série no final da linha de comunicagao serial de carro e de passadico. Os LT utilizados nos controles ADV-DP, LVF e CVF possuem resistores de 75 Qe um capacitor de 0,33yF. OTIS EB Conector P11: Supervisor das 3 fases da alimentagao principal (Relé J) Pi [TIPO DE SINAL DESCRICAO 1 Ula conectado ao secundério do TRF principal (105 Vac) 2 Uib conectado ao secundario do TRF principal (105 Vac) 3 =~ — 4 U2a conectado ao secundario do TRF principal (105 Vac) 5 U2b | conectado ao secundario do TRF principal (105 Vac) 6 = = 7 __U3a ‘conectado ao secundario do TRF principal (105 Vac) 8 U3b ‘conectado ao secundério do TRF principal (105 Vac) NOTA: Para 0 circuito do supervisor de fases “J” analisar as 3 fases de 110 Vac, 0 ponto Uta deve estar conectado com U1b, 0 ponto U2a com U2b e o ponto U3a com U3b. Caso contrario utilizar somente as entradas Ula , U2a e U3a. e Conector P12: Sensor das linhas de alimentagao da bobina de freio Pi2_ [TIPO DE SINAL DESCRIGAO 1 | _BCin Sensor conectado & saida do Retificador 2 BCout Sensor conectado & bobina do freio NOTA: Sinal no usado com controle ADV HD (Hidréulico).. Conector P13: Comunicagao com o REM Serial Link P13 [TIPO DE SINAL DESCRIGAO 1 TXA transmiss&o de dados (saida) 2 TXB transmisséio de dados (saida) OTIS Ham e Memorias EPROM e EEPROM: Meméria EPROM -212: meméria de programa contendo toda a rotina de funcionamento do sistema do elevador. O programa (software) possui atualizagdes periddicas de suas verses, incluindo e modificando alguns parémetros de programacao. Verso atual do softwar iAA 30082 BAF Meméria EEPROM - Z10: meméria de dados utilizada para armazenar as caracteristicas de contrato para cada unidade do cliente. Estes dados podem ser programados pela URM. Jumpers FD/RD: (“fechos”) Os 2 Jumpers tem a func de habilitar a placa para funcionar com o tipo de operador de porta que seré utilizado nas 2 opgées de porta da cabina (frontal e oposta): — Jumper FD - Porta Frontal: — Jumper RD - Porta Oposta: MRDS - cortar o Jumper MRDS - cortar o Jumper 9550, DO2000, outros - manter o Jumper —_ 9550, DO2000, outros - manter o Jumper e SUBSTITUIGAO DA PLACA: PN°. GDA 21240 D1 IMPORTANTE: Utilizar Kit protegao anti-estdtica contendo pulseira e tapete. Desligar a chave geral, bloquear e etiquetar; Obsevar a posig&o da placa a ser substituida (posigao normal ou cabega p/ baixo); Corrigir problema que provocou a queima da placa; Identificar as conexées da placa; Retirar os conectores da placa; Substituir a placa colocando-a na posigao original; Recolocar os conectores da placa; Habilitar operador de porta através do Jumper FD/RD; Programar os parametros pela URM, caso utilize as novas memérias da placa. OTIS EEE SUBSTITUICAO DAS MEMORIAS: meméria Z10 EEPROM - P.N° AAA 616 LX2 meméria Z12 EPROM - P.N° AAA 616 KM2 IMPORTANTE: Utilizar pulseira anti-estatica. © Desligar a chave geral, bloquear e etiquetar; © Utiizando uma chave de fenda pequena e fininha, retirar as memérias forgando levemente entre o soquete ea meméria. Alternar entre os dois lados da meméria para no quebrar os pinos no soquete; © Observar a localizagao correta de cada meméria, evitando que sejam trocadas de posigao (210 no lugar da 212); © Com as mos, recolocar a meméria com cuidado para néo quebrar os pinos. Observar a posig&o correta para colocago da meméria, coincidindo a cavidade (recorte) na superficie superior da meméria com a cavidade (recorte) do soquete. cavidade meméria OTIS El 3. O QUE E A URM: AURM (Unidade Remota de Monitoragao) é uma ferramenta que possibilita ao técnico acessar as informagdes do oftware (programa) gravado nas memérias da placa. E usada no ajuste do elevador para colocar os parametros do contrato na memoria, e também ¢ imprescindivel no atendimento de chamados, para verificago e testes dos circuitos e operagao do controle. Sua tarefa operacional é: 1. Enviar para placa de forma codificada, comandos das teclas operadas. 2. Receber dados da placa, e mostrar no visor estes dados de forma correta. AURM consiste de uma calxa & prova de choque, um teclado de dezeseis teclas com até duas fungées por tecla e um visor (display de cristal liquide) que possui duas linhas com dezeseis colunas cada. Diferentes caracteres podem ser representados. O grupo de caracteres consiste de letras maitisculas e mintisculas, e de caracteres especiais para abertura ou fechamento de porta, bem como para indicar portas opostas. OTIS EEE Fungées das teclas da URM: MODULE Acessar ou retornar ao modo “module” do menu (System - Tools). FUNCTION Acessar ou retornar ao modo “function” dos menus (Status - Teste - Setup) ou (Search IO - Erase IO - Setup Ins - Setup Door - Opr Memory). SET Acessar ou retornar ao modo “set” do menu. AZUL Selecionar as fungdes em azul na parte inferior das teclas. Quando apertada, 0 primeiro caracter no visor ficaré piscando, indicando que uma tecla com fungao em azul deve ser apertada para completar 0 comando. 0 Zero. OFF Passar uma saida discreta para nivel Idgico 0. 1 Um rr OTIS Ha ON uma saida discreta para nivel légico 1. 2 Dois. up Selecionara diregao de subida. Possui para alguns comandos a mesma fungao da tecla GO ON. 3 Tés. DOWN _Selecionara diego de descida. Possui para alguns comandos a mesma fungo da tecla GO BACK. 4 Quatro. DISPIN Nao usada. 5 Cinco. SELOUT Nao usada. 6 Seis. 7 Sete. DISP STATE N&o usada. 8 Oito. ENT CALL Nao usada. 9 Nove. TEST Néo usado. GOON —Avangar para proxima série de dados. GOBACK Voltar para préxima série de dados. CLEAR —Apagar o titimo dado colocado. ENTER Registrar o dado (entrada de dados). SELF TEST (AUTO-TESTE) Ao conectar a URM no conector P3 da LCB II é executado um auto-teste de comunicagao entre a placa ea URM. Caso ocorra algum problema, apareceré no display uma mensagem indicando que existe um problema de comunicagao que pode ser proveniente da placa ou da URM. Caso o auto-teste tenha sido realizado com sucesso aparecerd no display da URM a seguinte mensagem: OTIS al Estrutura do Sistema: SOFTWARE VERSAO : GAA 30082 BAF (pLLMODULE SELF TEST ~ OK - MECS - MODE LCB Il - MENU > SYSTEM=1 TOOLS=2 ‘STATUS [Teste =] [SEARCHIO=1 ¥ ERASEIO =2) = 1] [EVENTS = =1 — SETUP INST =3! = 2) [DIAG = =2| SETUP DOOR = = 3| [PART = = 3] OPR. MEMORY = = 4] [RSL = = 4] = 5] (SELer = = = 6 = 6 ENABLE =i] [SYSTEM = CUTCALL _=2] [OCss = CARD READER =3] [GROUP =3 DRIVE =4 DOORS =5 POSITION REF= 6 CARGO =7 EMERGENCY = SECURITY =9 ETST. = 10 OTIS Ea 4. MENSAGENS DO MENU PRINCIPAL PI MODULE SELF TEST » -OK-MECS-MODE( LCB Il - MENU> Resultado do Auto-Teste \SYSTEM=1 TOOLS =2 Menu principal E 0 ponto de partida da estrutura do sistema. O menu principal possui algumas mensagens que informam o tipo de controle, drive, sinal de parada, modo de operagao ¢ habilitagao de bypass de porta. Apertar as teclas AZUL e UP para visualizar a mensagem do primeiro grupo (controle/ drive). Apertar a tecla GO ON afim de avangar para os proximos grupos. Mensagens: GRUPO MENSAGEM DESCRICAO CONTROLE MCS 310 Controle. _ MCS 310 CA Controle MCS 310 HY, Controle MCS 120 Controle MCS 220 Controle MCS 220M Controle DRIVE Drive de uma velocidade Drive de duas velocidades Gamma S e Gamma D GammaL Hidrdulico: Vélvula motorizada Hidrdulico: Valvula solendide LSVF tsvEW, SINAL ‘Sinal de parada usado (parametro LV-MOD, Drive) DE PARADA Ce ‘inal de parada usado (parametro LV-MOD, Drive) 1PUD U/DIS OPERAGAO | FCL Usada para modo de operagao (parametros DCL OPERAT, EN-BSM) SAPB DCL+BSM BYPASS YES Bypass de porta habilitada? (ADO ou ALV DEPORTA | NO habilitado: Parametro DRIVE, EN-RLV) sneer nnn TD OTIS Hi 5. MENU SYSTEM (M-1): | GOON SYSTEM - MENU > STATUS =1 TEST=2( SYSTEM - MENU> (GO BACK AZUL ‘Apertar a tecla GO ON afim de avancar para as proximas fungdes dentro do menu SYSTEM ou a tecla AZUL e a tecla GO BACK afim de voltar para as anteriores. 5.1, TECLAS DE ACESSO RAPIDO: Teclas de acesso rdpido padrao: E uma programagaio de fabrica que permite o acesso as fungées Calls, Inputs, Events ¢ Install, sem a necessidade de percorrer o caminho de saida e entrada na estrutura do sistema. Exemplo: Pode-se sair da tela do RSL e ir direto ao acesso CALLS, basta apertar as teclas de acesso rapido que neste caso so a tecla AZUL e a tecla 8. LCB I - MENU> SYSTEM=1 TOOLS =2 i — SYSTEM TOOLS ‘STATUS TESTE ‘SETUP SEARCH IO} v ty CALLS AZUL e8 EVENTS: AZUL e6 INSTALL ||AZULe4 INPUTS [AZUL e 7] [DIAGNOSIS RSL |[AZULes OUPUTS: Teclas de acesso répido programavel: E uma programagao feita em campo que permite 0 acesso a qualquer parte da estrutura do sistema, sem a necessidade de percorrer o caminho de saida e entrada na estrutura, isto 6, pode-se sair de uma fun¢ao e ir direto a outra, bastando programar a fungao desejada e em seguida apertar as teclas de acesso répido programavel. AZULe 9 -Teclas de acesso rapido programavel oa OTIS Ha Como programar a tecla de acesso rapido: Para programar, basta entrar na fungo que se deseja programar percorrendo os caminhos normais de acesso da estrutura: Apertar as teclas AZUL e a tecla 9. e Apertar a tecla MODULE, a tecla AZUL ea tecla ON. Exemplo: Programando a fung¢éo de OUTPUTS: © Siga o acesso da estrutura até a fungao de OUTPUTS. > © Apertar a tecla AZUL e a tecla 9. LeB MENU > SVT-Key PRO‘ © Apertar a tecla MODULE, a tecla AZULeatecla >! ON. Apés estes passos a fungao de OUTPUTS jé estard programada, bastando de qualquer lugar (com excesséio do MENU PRINCIPAL), apertar a tecla AZUL e a tecla 9 para acessé-la. paz) 10 1ADP ADP » 0022 =0 57 2>58 3{ A-00 DBF ST[]1[ Fungao RSL TD UA Fungao OUTPUT Como desprogramar a tecla de acesso rapido: Para desprogramar basta acessar 0 Menu Principal apertando a tecla MODULE e depois apertar a tecla AZUL e a tecla 9. oI) LCB Il - MENU> » Menu principal SVT-Key PROG: OFF ‘Acesso rapido desprogramado OTIS Hal 5.2. MENU SYSTEM STATUS (M-1-1) Pl GOON SYSTEM - MENU> » CALLS =1 INPUT=2{ STATUS &(G0 BACK AZUL Apertar a tecla GO ON afim de avangar para as proximas fungdes do MENU STATUS ou a tecla AZUL ¢ a tecla GO BACK afim de voltar para as anteriores. MENU > 1 GROUP =2 Mensagens de Falhas - STATUS A fungao STATUS possui uma lista de mensagens de falha do sistema. A mensagem ser mostrada piscando no momento em que ocorreu a falha (elevador parado), 86 desaparecendo apés solucionado o problema. Exemplo: A-00 DBF STI JIL Piscando C> U01 D00 A 1C( A-00>LS - FAULT! C> U01 DOO AIC Mensagens —_Descri¢do TCl-lock ‘Assequéncia para partida em inspegao ndo foi seguida corretamente. Execute uma verificagao na linha de seguranga e nos fusiveis antes do circuito da chave TCI. Apés a verificagdo desligar e em seguida ligar 0 equipamento. LS-Fault Na zona de porta onde o sinal 1LS ou 2LS 6 requerido, o mesmo no foi encontrado. sinal 1LS ou 2LS foi encontrado na zona do porta onde o mesmo néo é permitido. startDCS A operac&o normal nao é permitida se 0 DCS (Checagem na ‘sequéncia de feito com sucesso. Durante a operag&o normal o sinal DW foi ativado enquanto a porta estava totalmente aberta dentro da zona de porta. Neste caso fazer uma checagem cuidadosa na fiagao de porta do passadigo. Apés corrigida a falha acionar a fungéo DCS RUN (Teclas Module + 1 +345). 1.LS +2LS on Os limites 1LS @ 2LS estdo ativos ao mesmo tempo. Nota: Aiguns tipos de Controles/Drives trabalham com os sinais LS diretamente conectado & LCB Il e outros & Estagao Remota (RS). TiS ceenemmm OTIS Ea Mensagens DBP- Fault DBSS- Fault Adr-Check P-OFF activ ACD- Fault RLV-Count ‘SE-Fault Learn Run Door Stall ACS is on Descrigo Duas corridas de corregdo foram executadas em sequéncia. Isto pode ter ocorrido porque néo foi detectada a zona de porta apés carro ter parado. A razéo para isso ter acontecido pode ser uma falha do relé LVC (relé de "bypass" de porta). Este evento foi armazenado na EEPROM ea tinica forma de trazer 0 carro novamente para operagao sera usando a inspecao. O drive LSVF-W reporta um erro (drive nao pronto). Oendereco das estagdes remotas do TCI, 1LS ou 2LS esto errados emrelagdo a listagem padrao de VO. O drive LSVF-W desligado para poupar energia. O drive 86 poderé serligado apés uma espera de pelo menos 8 segundos. O pino do dispositivo anti-arrastamento néo moveu dentro do tempo estabelecido, carro nao alcangaré mais a zona de UIS/DIS depois que o nimero maximo de renivelamentos programado no parametro RLVCNT tiver sido alcangado. © carro no pode partir sem que o sinal SE esteja ativo (sinal de linha de seguranga completa). Executar uma verificagdo na linha de seguranga e nosfusiveis. O drive OVF20 esta executando uma corrida de aprendizado para conhecer a situagdo do passadigo. E uma protegdo criada para proteger o motor do operador de portas. Apés passado 4 minutos do inicio de operagao do operador de porta @ a porta nao fechou ou abriu completamente, o relé de operagao de porta desopera. Executar uma verificagao afim de eliminar a falha que causou 0 travamento do operador. Obs: Somente usado para operador de portas 9550 CC. Os pinos do dispositivo anti-arrastamento esto ativos. OTIS 5.2.1. Fungao CALLS MODULE 1 SYSTEM 1 STATUS 1 CALLS Mostra o status do elevador e executa chamadas de cabina e andar Apertar as teclas |M Wala - diego de sut ~ = 80m diregto Diregéo de viagem: d- direcdo de descida Identificagao da posigaio do carro no grupo: ‘A= primeito carro do grupo B - segundo carro do grupo C- terceiro carro do grupo Aui2NORFR Jf IL C>00 ~ Porta abrindo ><_- Porta fechando Fornecimento de energia. Ee -Forga normal ipo da chamada: = E -Forga de emergéncia (EPO) © abina Parada desejada ga de emerge U- Andar para subir - Andar para descer Numero de ‘Quantidade de carros em grupo. chamadas na E - Emergéncia hospitalar Grepaode subida, Como fazer: Estado da carga. Apertaratecia G0 ON | [Como fazer Nimero de | | C - carga ANS (ajustado para Bara seleconar 060 | | Otero nimero | |chamadas'na | | aconamant & 80 Kg chameda. azut e| {0a parada diregode — | | D - carga pada (de 60 Kg @ 50% Apertara tec AZUL | | Sesoada, aperar | | descida. da carga total) eee wepa | | as teclas AZUL e P - carga de pico (de 50% a 80% para anterior. | | pve ENTER eee F = carga total (de 80% # 100% da carga total) © - sobrecarga (acima da carga total) 1 - Aperte a tecla SET para retornar ao menu anterior. ern rst OTIS ia Lista de Modos Operacionais: (0 simbolo “ #” indica Nao Usado ) > Disponiveis para uso: ANS - Protogio contra chamadas faleas RD - Retorno automatico ATT. - Servigo de cabineito COR - Corrida de corregao CT -Carro p/andar principal DAR -Falha do drive /freio em ARD DBF -Falha de acionamento do DBSS DCP - Protecao contra carro demorado DES - Sequéncia de verificacao de portas DTC - Tempo de protegao p/ fechar porta DTO -Tempo de protegao p/ abrir porta EFO - Oper. emerg. de bombeiros (fase 1) EFS. - Servico emerg.de bombeiros (fase 2) EHS - Servico de emergéncia hospitalar > Néo usadas: ACP -Protec&o anti-crime ( #) CHC - Corte das chamadas de andar ( #) DHB - Botdo de segurar porta ( #) EQO - Operaco para terremoto ( #) ESB -Botdo de parada de emergéncial #) e Lista de Estado de Movimento: BR - Falha na corrente do freio CR - Corrida de corregéio C2 - Carga classe C2 (nao usado) DP - Tempo de DDP EF - Alta velocidade em emergéncia ES - Desaceleragao de emergéncia EW - Esperando em emergéncia FR - Alta velocidade ID - Ocioso IN. - Corrida de inspegéo EPC -Corrida de corregao em EPO EPR -Corrida de resgate em EPO EPW - Estado de espera corrida normal EPO IDL -Ocioso INI -Cortida de reinicializagao INS. - Inspegao ISG - Servigo independente LS - Ultrapassagem automét. carro lotado NAV - Nao disponivel NOR - Normal OLD - Micro de sobre-carga PKS -Desligado em Parking PRK -Corrida em modo Parking UFS - Limite final superior ativado (HD) GCB - Controle geral dos botdes ( #) MIT -Tratego moderado ( #) ROT - Operac&o de turulto/disturbio ( #) SHO - Operaco especial (#) WCO - Operacao p/ cadeira de rodas ( #) ‘JR - Falha relé J (3 fase) NR - Nao pronto RL - Renivelamento RR - Corrida reduzida RS - Corrida de resgate SD - Redugdo de velocidade para LSVF-W SR - Baixa velocidade ST - Parado WT - Espera para LSVF-W 8L - Limite 8LS2 ativado OTIS Hm 5.2.2. Fungao INPUT MODULE 1 SYSTEM 1 STATUS 2 INPUTS Mostra o status do elevador e das entradas discretas (INPUT) disponiveis. my] [a 2 | ou | Acesso Rapido Azul) | 7 Diregdo de viagem: U- dregéo de subida | [Andar atual do 4. diregdo de descida | | elevador nivelado ou| [Modo Operacional - = som dregao passando por ele. ‘** (Nao disponivel) Estado de movimento ‘dentificago da posigao Estado da porta da cabina do carto no grupo: porta frontal / porta oposta ‘A= primeiro caro do grupo 0 [1 ~ Porta aberta 8B - segundo carro do grupo TI ~ Porta techada C- teresiro carro do grupo <> ~ Porta abrindo >< - Porta fechando Aui2NOR FR If If INS ES DW DFC Entradas Disponiveis (INPUT) ‘Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para 4s préximas entradas ou a tecla AZUL © a tecla GO BACK para voltar para anterior. 1 - Aperte a tecla SET para retornar ao menu anterior. OTIS Ell Tabela de Entradas Disponiveis (INPUT) GRUPO SIGLAS LINHA DE SEGURANCA ins | es | pw | prc AES ISSAO DE PARTIDA ors | SE | MPD ~ ~ | UB | DIB | ERO Toc | sTDo | “Toc NIVELAMENTO. iw | us | Dis SINAIS DE PARADA tv |-RUN | RN SINAIS PARA PROXIMA PARADA PD | SLU | SLD CHAVE LIMITE as | als VERIFICAGAO DO SISTEMA ci2_| OP PROTEGAO DO MOTOR FT| MTC | OVH | MPD }HIDRAULICO—~—~—CSCS Psi | oTs | icL | MvS Dst_| acs DRIVE LSVF-W: PINOS ps3_| ps2 | DSi DRIVE LSVF-W: SINAIS DR RN | SC LN SINAIS DE CARGA two | wx | LNS SINAL DE CARGA/CHAVE LIMITE D5 Ps3_| PS4 CLASSE DE CARGA C2 Bi_| B21 | Bio | B20 PORTA FRONTAL DOL | DCL | DOB | DCB Epp | uD | pos | MDD Entradas Disponiveis (INPUT) GRUPO SIGLAS PORTA OPOSTA *poL | spc | spcB | “DOB *epP_| ALRD | “pos | ~MDD SINAIS DE EMERGENCIA Hss_| BYP | EFK | ASL ‘SERVICO DE BOMBEIRO crs | cs | Sk | ESH FORGA DE EMERGENCIA NU NUD NUG CHAMADAS ccT | ccB | CHC coc | CoH | HCO | Gco CONTROLE OPERACIONAL iss | iss [ctl | PKS atu | aATD | NSB | RB ppo | Bos | ssB | PDS Ver descrigao das Siglas das Entradas Disponiveis na pag. 28. eee tenn ED OTIS e Lista de Entradas Disponiveis 1CL- chave para fechar valvula A1LS/2LS/BLS - chaves limites ‘1LV/2LV - sensor de zona de porta ACS - chave dd dispositivo anti-creeping AES - parada de emergéncia auxiliar ATD- chave de servigo cabineiro descida ATU - chave de servigo cabineiro subida B1I-sinal de entrada bolt 1 B10- sinal de saida bolt 1 B2I - sinal de entrada bolt 2 B20- sinal de saida bolt 2 BOS - leitura do cartéo BYP - sensor de furnaca/temperatura bypass C12-sinalC12 CCB - carro para primeiro andar CCT- carro para ultimo andar CHC - chave p/corte chamadas de andar COC - mascara p/ corte das chamadas do carro (chave no carro) COH - mascara p/ corte das chamadas do carro (chave no andar) CTL - carro para o andar principal DCB - botdo de fechar porta DCB - botio de fechar porta opsta DCL-limite de fechar porta DCL- limite de fechar porta oposta DDO- desabilitar operagao de porta DFC - contato de porta da cabina DIB - botio de inspecdo - descida DIS - sensor para renivelamento na descida DOB - botdo de abrir porta DOB - botdio de abrir porta DOL - limite de abrir porta DOL - limite de abrir porta DOS - sinal de abrir porta DOS - sinal de abrir porta oposta DR- sinal de drive pronto DS1 - bit 1 do estado do drive (tipo de sinal: drive LSVF) DS1 - chave de sinal de descida por atraso (tipo de sinal: Hidrdulico) DS2-- bit 2 do estado do drive DS3- bit 3 do estado do drive DW - contato deporta de andar DZ- sinal de zona de porta (LV e/ou LV2) EDP - detetor eletrénico de porta ‘EDP - detetor eletrénico de porta oposta EFK - chave de servigo de bombeiros ERO - operagéio de inspego no controle ES-chave de emergéncia ESH - chave p/ seguraro serv. de emerg. FLT- sinal de falha no drive GCO- mascara p/ corte chamadas andar HCO - mascara para corte das chamadas do andar (chave no andar) HSS - sensor de fumaga e temperatura INS - modo TCI ou ERO (Inspe¢éo) IPD - sensor de desaceleragao na descida IPU- sensor de desaceleragao na subida ISS - chave de servigo independente AISS - chave de servigo independente no POC oposto LDS - detegao de carga 50% LN- sinal de LNS LNS - sinal do micro LNS LRD- fotocélula ALRD- fotocélula porta oposta LV - sinal de nivelamento (LVU/ LVD para elevador Gargo 2000) LWO - sinal do micro de carga LWO LWX- micro de carga LWX MD - maltiplas portas MDD- detetor de movimento p/ abrir porta ‘*MDD-- detetor de movimento para abrir porta oposta MPD - dispositivo de protegéio do motor MTC-- termo-contato do motor MVS - sinal da valvula de parada [I OTIS Ea Continuagao da Lista de Entradas Disponiveis NSB - botio direto NU - sinal NU para EPO NUD - sinal NUD para EPO NUG - sinal BUG para EPO OP-- sinal de operagao do drive OTS - chave p/ detetar temperatura excassiva do éleo (HD) OVH- superaquecimento PDS - chave de porta PKS - chave p/ estacionamento em Parking PLS - chave p/ detetar excesso de pressio de éleo (HD) PS1- 1* chave p/ detetar excesso de pressdo de dleo (HD) PS3- 3° chave p/detetar excesso de pressio de éleo (HD) PS4- 48 chave p/detetar excesso de pressio de éleo (HD) RB - botdo de reset RN- sinal de corrida RUN-sinal RUN SC - sinal de checagem de velocidade SE - checagem do circuito de renivelamento SLD- sensor para corrida curta na descida SLU- sensor para corrida curta na subida ‘SSB - sinal de ocupado p/ sintetizador voz TCI - chave de inspegao no topo do carro TDC- botdo fechar porta no topo do carro “TDC - bot&o fechar porta oposta no topo do carro TDO - botdo de abrir porta no topo do carro *TDO - boto de abrir porta oposta no topo do carro UIB - boto de inspego - subida UIS - sensor para renivelamento na subida OTIS Em 5.2.3. Fungo OUPUT MODULE 1 SYSTEM 1 STATUS 3 OUPUTS Mostra o status do elevador e das entradas discretas (INPUT) disponiveis. Apertar astecias |M 1 1 3 Dirego de viagem: + diregdo de subida_| [Andar atual do 4d. ditegdo de descida | | elevador nivelado ou| {Modo Operacional = = sem diregéo passando por elo. ** (Nao disponivel) Estado de movimento Identificagao da posigao Estado da porta da cabina do carro no grupo: porta frontal / porta oposta A primer cro do grupo [] = Porta aberta B- segundo carro do grupo JL ~ Porta fechada, C:- terceiro carro do grupo <> ~ Porta abrindo ><_~ Porta fechando Au12NOR FR If IL T D 1A 2A Entradas Disponiveis (QUPUT) ‘Como fazer: /Apertar a tecia GO ON afim de avangar para as préximas saldas ou a tecla AZUL © a tecla GO BACK para voltar para anterior. OTIS Ea © Lista de Saidas Disponiveis 1A- resistor para alta velocidade 2A- resistor para baixa velocidade BUT- sem demanda para movimento (inal REM) CPR - carro estacionado (sinal REM) D- sinal para diregao de descida DBP -contator de bypass de porta DC- contator para fechar porta DO - porta completamente aberta (sinal REM) DO - contator para abrir porta G - contator para baixa velocidade LND - passando pelo andar (sinal REM) LVC - contator de bypass de porta oposta MF - carro no andar principal (sinal REM) NORM - operagao normal (sinal REM) 008 - sinal ‘ora de servigo’ (sinal REM) RDC - contator para fechar porta oposta RDO - contator para abrir porta oposta RRV -recerso de porta oposta RV- reversao de porta, SPO/SP1 - velocidade 0 ¢ 1 (elev. Spec 60) ST- sinal de parada (elevador Gamma S-D) STI- iniciar a parada (elevador Spec 60) T-contator para alta velocidade U- sinal para diregaio de subida VO/V1/V2- sinal de velocidade VO,V1,V2 (elevador Gamma L) VN - velocidade de renivelamento (elevador Gamma L) Tabela de Saidas Disponiveis (OUPUT) GRUPO SIGLA GERAL U D UMA VELOCIDADE T TA DUAS VELOCIDADES T G 1A 2A | GAMA 8-D st __ | GAMMA L v2 vi_| vo VN. ‘SPEC-60 sti_| SPi | SPO GAMMA NAO > : - - HYDRO MV L UX Ov cv TRO HYDRO SV ~ L Ux T UXT LSVF T G i LSVF-WiOVF20 Vi v2 | v3 v4 |(*) UP PON DOORS DO De | ivc RV RDO | RDC | DBP | ARV REM BUT | DO |NORM| CPR MF_| LND | OOS OTIS aE () Lista de Interfaces Codificadas V1 -V4 DRIVES LSVF-W/OVF20 wT | Espere ST_| Parado 7 FR_U | Alta velicidade de subida FR_D | Alta velicidade descendo | IR_U_ | Corrida de inspegao subindo IR_D_| Corrida de inspeg&o descendo Renivelamento descendo Renivelamento subindo Corrida curta subindo (para andar curto) Corrida curta descendo (para andar curto) Corrida de resgate subindo Corrida de resgate descendo Desaceleregao de emergéncia (velocidade reduzida) OTIS =a 5.2.4. Fun¢ao GROUP MODULE 1 SYSTEM 1 STATUS 4 GROUP. Monitora 0 status dos carros no grupo Apertarastecias [m] [1] [1] [4 Diregao de viagem: u- diregéo de subida_| [andar atual do 4d - diregao de descida | | elevador nivelado ou| | Modo Operacional = = sem direpdo passando por ** (Nao disponivel) Estado de movimento Identificagao da posi¢ao Estado da porta da cabina do carro no grupo: porta frontal / porta oposta| 4 po cao do grupo [1] = Porta aberta ~ segundo carro do grupo TL - Ports fechada C- terceiro carro do grupo <> Porta abrindo >< - Porta fechando Aui2NOR FR II I Bu06 NOR FR If I Estado da porta da cabina Identificagao da posig¢ao porta frontal / porta oposta do carro no grupo: (1 = Porta aberta| ‘A- primeito carro do grupo IL Porta fechada <> ~ Porta abrindo >< ~ Porta fechando B - segundo carro do grupo C- terceiro carro do grupo Estado de “Andar atual do movimento Direglo de viagem: |] | elevador nivelado ou u- diregao de subida_| | Passandopor ele. | [Modo Operacional 4 diregao de descida | |"* (N&O cisponivel) = = 80m diregdo NOT. A linha superior do visor da URM mostra o status do carro em que a URM estd conectada, ea linha inferior do visor mostra o status de outro carro do grupo. Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o proximo carro do grupo ou a tecla AZUL e a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. Obs:Se 0 carro for simplex ou 0 outro carro estiver fora do grupo o visor da URM mostrard na linha inferior do visor todos os campos preenchidos com asteriscos: a 2 OTIS BEE 5.2.5. Fungo ICSS MODULE 1 SYSTEM 1 STATUS 5 ICSS Esta fungdo mostra se o subsistema de controle de informagao (ICSS) esté instalado. Apertarastecias [m] [1] [1] [5 Linha superior do visor Linha inferior do visor LINHA SUPERIOR: Mostra o status da primeira ICSS. LINHA INFERIOR: Mostra o status da segunda ICSS. NOTA: OFFLINE indica sem comunicagao ONLINE indica que existe comunicagao OTIS Ea 5.2.6. Fungao CMD MODULE 1 SYSTEM 1 STATUS 6 CMD Esta fungao 6 usada para monitorar o status do carro e os comandos enviados pelo OCSS aos demais subsistemas Diregdio de viagem: = diegdo de subida | [Andar atual do 4d. diregao de descida | | elevador nivelado ou | [Modo Operacional ‘sem diregao passando por ele. __ * (Nao alsponivet) Estado de movimento Identificago da posigo do carro no grupo: 'A- primeiro carro do grupo B- segundo carro do grupo -tercero carro do grupo Estado da porta da cabina| porta frontal / porta oposta (1 = Porta aberta TL = Porta fechada <> = Porta abrindo ><_~ Porta fechando Au12NOR FR Jf I LD1 = R: CLD2 is de le de Por (DCSS): 9 Subsistema de Controle de Porta (1 - Ru t@NORFR I F = Comando para porta frontal CLD1 RE CLD2 R= Comando para porta oposta Comandos: TIPO ‘SIMBOLO| DESCRIGAO |GOMANDOS| OPEN | Abre porta DE PORTA | DEEN | Desenergiza a porta CLD1_| Fecha porta; sem DOB, LAD, EDP. ‘CLD2_| Fecha porta; com DOB, LD, EDP. CLD3_| Fecha porta; rev. total DOB, LAD, parcial EDP. CLD4 | Fecha porta; rev. total DOB, parcial LRD e EDP. CLDS _| Fecha porta; rev. total DOB, sem rev. LAD e EDP. CLD6_ | Fecha porta; rev. total DOB, sem rev. LRD e parcial EDP. CLD7_| Fecha porta; rev. parcial DOB, sem rev. LAD e parcial EDP. CLD8 | Fecha porta; rev. parcial DOB, sem rev. LRD e EDP. CLD9_ [Fecha porta; rev. total SGS, nenhum outro. eerie annee OTIS EEE Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o préximo subsistema oua tecla AZUL @ a tecla GO BACK afim de voltar para a anterior. @L_GOON ‘Au 12 NOR FR II Ji » F:CLD1 R:CLp2/Au12 NOR FR If If *&(G0 BACK Goto TO: oF (come TS — Subsistema de Controle de Porta (DCSS): Au12NOR FR If I F = Comando para porta frontal =] mc: CarGoto TO: 01 R = Comando para porta oposta ~ ~ Comandos: TIPO SIMBOLO DESCRIGAO COMANDOS| CarGoto |} Va para o andar especificado DE ESMGot_| Servigo de emergéncia MOVIMENTO! Stand By | Em espera ou inspecdo |_Relnit _Posigao de reinicio NxtFlor | Va para o proximo andar Apertar a tecla GO ON afim de avancar para as préximas funges do MENU TEST ou a tecla AZUL e a tecla GO BACK afim de voltar para as anteriores. OTIS El 5.3. MENU SYSTEM TEST (M-1-2) 5.3.1. Fungéo EVENT MODULE 1 SYSTEM 2 TEST 1 EVENT Monitora o ntimero de partidas executadas pelo elevador; mostra hé quanto tempo o controle esté ligado; mostra quails os eventos ocorridos, o tempo de cada ocorréncia, e a parada onde ocorreu. Apertarastecias [m] [1] [2] [1] ou | Acesso Rapido {azat) C6] Total de partidas realizadas pelo elevador desde 0 momento em que foi ligado pela tittima vez. ‘Tempo (em minutos) que o elevador std ligado, desde a titima vez que foi colocado em funcionamento (religado na chave geral ou disjuntor principal no controle). [Nome do aonto soomido] Nome do evento ocorrido. Obs: Ver pag. 74 ‘Cédigo do evento. Obs: Ver pag. 74 0104 Op Mode DCP C=2 T=5 P=5 [C= quantidade de ocarréncias | [7 = tempo em minutos deede | | P = parada onde ocorrou o do evento desde a ultima vez que ocorreu o tiltimo evento. Liltimo evento. ‘que 0 equipamento foi colocado em funcionamento. NOTA: Se no houver nenhuma mensagem armazenada, ao apertar a tecla GO ON apareceré no visor a mensagem de que nao existem eventos armazenados: Noevents logged | c> Nao existem eventos =) OTIS Ei Como fazer: Apertar a tecla GO ON para ver os demais Cédigos de eventos e seus dados. Apés todos os eventos ocorridos terem sido mostrados, no final apareceré no visor a mensagem: 0104 Op Mode DCP T GOON Nao existem mais No more events logged |= eventos armazenados Como apagar todas as ocorréncias de um evento: c 5 Para apagar todas as ocorréncias do evento mostrado no visor da URM, apertar a tecla AZUL e a tecla ON, e depois apertara tecla AZUL e a tecla ENTER, confirmando a exclusio. Exemplo: Apagando os dados do evento 0400 RSL Party: Como apagar todas as ocorréncias de todos os eventos de uma sé vez: Para apagar todas as ocorréncias de todos os eventos, apertar a tecla AZUL ea tecla UP, e depois apertar a tecla 1, e as teclas AZUL e ENTER, confirmando a excluséo. Para cancelar o procedimento de apagar todos os eventos apertar a tecla 0, a tecla AZUL e a tecla ENTER. confirmar a exclusao Sy eC ham ENTER), Erase Events? nso y=1 Erase Events? Please Wait! ‘Todas as mensagens cancelar a excluséo esto sendo apagadas OTIS ii 5.3.2. Fungao DIAG MODULE 1 SYSTEM 2 TEST 2 DIAG Esta fungdo 6 usada para facilitar o diagnéstico a partir de informacées armazenadas na meméria. Apertarastecias [m| [1] [2] [2 Cédigo do parametro Nome do parémetro Obs: Ver pég. 40 Obs: Ver pég.40 02 DIAG TOT-T 002: 15: 10: 52 ‘Quantidade de minutos. ‘Quantidade de horas. Exemplo: 52 = 52 minutos Exemplo: 10 = 10 horas > Linha superior do visor |» Linha inferior do visor ‘Quantidade de meses. Exemplo: 002 = 2 meses ‘Quantidade de dias. Exemplo: 15 = 15 dias ‘Quantidade de ocorréncias. Exemplo: 84 = 84 ocorrencias GOON 03 DIAG UP-CNT 000000084 ~ LINHA SUPERIOR: Mostra 0 Cédigo e o nome do Parametro de Diagnéstico: + LINHA INFERIOR: Mostra o valor do Parametro de Diagnéstico, que pode ser mostrado ‘em contagem de tempo (meses / dias / horas / minutos) ou em contagem do niimero de ocorréncias. ‘Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o préximo parametro da fungo DIAG ou a tecla AZUL e a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. 02 DIAG TOT-T 002: 15: 10:52 OTIS aaa Tabela de Parametros de Diagnésticos: NUMERO | PARAMETRO DESCRIGAO 01 ACT-T _| Tempo de corrida desde a ultima vez que foi religado 02 TOT-T | Tempo total 03 [ UP-CNT | Quantidade de viagens na diregao de subida 04 | DN-CNT | Quantidade de viagens na diregao de descida 05 | FD-CND | Quantidade de aberturas, normal, da porta frontal 06 [ RD-CNT | Quantidade de aberturas, normal, da porta oposta 07 | _DZ-CNT | Contagem de zona de porta (operagao de DZ) 08 _|W_DOG-R.| Quantidade de vezes que o rastreador foi des e ligado 09 | POW-ON | Quantidade de religamento de energia (partidas a frio) 10 [ REC-OK | Recuperagao de pardmetros de diagnésticos armazenados OK Como apagar todos os valores de um Pardmetro de Diagnéstico: Para apagar todos 0s valores do Parametro de Diagnéstico mostrado no visor da URM, apertar atecla AZUL ea tecla ON, depois apertar as teclas AZUL e ENTER, confirmando a exclusao. Exemplo: Apagando o parametro 02 DIAG TOT - T: ‘Mensagem de valor apagado Como apagar todos os valores de todos os Parametro de Diagnéstico de uma 86 vez: Para apagar todos os valores de todos os Paréimetros, apertar a tecla AZUL ¢ a tecia UP, ¢ depois apertar a tecla 1, ¢ as teclas AZUL e ENTER, confirmando a exclusao. Para cancelar 0 procedimento de apagar todos os valores apertar a tecla 0, a tecla AZUL ea tecla ENTER. Exemplo: a sae 08 valores de uma s6 vez: (azuL 02 DIAG = T ez 15: 10:52 cancelar a excluséo on ‘aexclusio (ee, Erase ae Please Wait! Todas os valores esto sendo apagados OTIS Ea 5.3.3. Fungao PART MODULE 1 SYSTEM 2 TEST 3 PART Esta fungao mostra a parte numero da versao do software da EPROM e EEPROM. Apertarastecias [m] [1] [2] [3 Identificagao da verso do software EPROM ou EEPROM Data do langamento da verséo Hora do langamento da verséo Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de visualizar a parte nimero da versao do software da EEPROM ou a tecla AZUL e a tecla GO BACK afim de voltar para a parte ntimero da verso do software da EPROM. OTIS HEE 5.3.4. Fungao RSL MODULE 1 SYSTEM 2 TEST 4 RSL Esta fungao 6 utilizada para verificar o funcionamento das entradas e saidas discretas das estagées remotas (RS) . Apertarastecias {m} [1] [2] [4 Enderego da entrada /saida discreta (1/0): Como fazer: 4 - Digitar um enderego de 0 (entrada ou saida), depois apertar a tecla AZUL atecia ENTER. ‘Como fazer: 2 - Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o préximo endereco ou a tecla AZUL ea tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. Bit do enderego da entrada/saida discreta (I/O) Como fazer: Apertar a tecia AZUL ea tecla UP afim de avancar para o préximo Bit ou a tecla AZUL e a tecia DOWN afim de voltar para o anterior. ‘Mostra o status da entrada discreta: On =ativada (com sinal) Off = desativada (sem sinal) Mostra e altera o status da (On = ativada (com sinal) Off = desativada (sem sinal) Como fazer: Apertar a tecla AZUL e a tecla ON afim de ativar o sinal da saida ea tecla AZUL e a tecla OFF afim de desativar o sinal. OTIS aa 5.3.5. Fungao SELFT MODULE 1 SYSTEM 2 TEST 6 SELFT Esta funcdo é utilizada para testar as memérias e as Estaces Remotas (RS) através da linha serial. Apertarastecias [m] [1] [2] [5 ‘Obst: O teste serd iniciado assim que a fungao Selftest for selecionada. Resultado do teste (Obs2: Para teste da EEPROM, um checksum “positive = OK escrito na meméria € verificado, e com isso, 0 “"negativo = NAO OK primeiro resultado com uma nova EEPROM dara “7” interrogago = plecando lum resultado negativo (). ‘enquanto efetua o teste (Obs3: Havendo pelo menos uma das Estagbes Femota (RS) com problema, o resultado do teste ‘serd negativo (-). EE = Teste da EEPROM Ra = Teste de RAM PR = Teste da EPROM RS = Teste das Estagées Remotas Mensagens de problemas com as Estagdes Remotas (RS) Contador que indica a quantidade de erros da RS testada: Exemplo: 001 = 1 erro registrado na meméria PR + EE + RA + Enderego da RS defeituosa: Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de verificar os demais enderegos das RS's com problema, e a tecla GO BACK aim de voltar para o anterior. Tndica se a instalagao 0 funcionamento da ‘A= dispontvel (com numero | | RS esté correta: de I/O definido) R= respondendo ’o disponivel (instalagao correta) 1 = ndio reepondondo | OTIS El . MENU SYSTEM SETUP (M-1-3) A atencio A A placa LCB II nao possui chave de habilitagdo para gravagao de dados na EEPROM, deixando os dados programados sem protegao contra gravagdes indesejaveis pela URM. Portanto tenha muita atengao ao manusear a URM nos menus de SETUP para no apagar ou gravar dados incorretos no pardmetros de programagao. NOTA: Por raz6es de seguranga a gravacdo de parametros é desabilitada automaticamente pelo sistema enquanto o elevador estiver em movimento, evitando assim que a programagao do controle seja alterada devido a ruido elétrico. SETUP - MENU > STATUS MENU INSTALL =1 RSL=2 . > ALLOWED=3 POS=4 y A fungdo SETUP é sub-dividida em 6 grupos de fungdes: INSTALL, RSL, ALLOWED, POS, DCS e ELD Apertar a tecla GO ON afim de avancar para os proximos grupos de fungdes do MENU SETUP ou a tecla AZUL e a tecla GO BACK afim de voltar para as anteriores. OTIS Ea 5.4.1. Fungo Install MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL Apertar as teclas[M] [1] [3] [1 |ou| Acesso Rapido (azul) [4 | Fungo Install acessada A fung&o INSTALL é utilizada para gravar na meméria EEPROM os valores dos Parametros de Instalacdo, que estao divididos em 10 setores: SYSTEM =1 , OCSS = 2, GROUP = 3, DRIVE = 4, DOORS = 5, POSITION REF = 6, CARGO = 7, EMERGENCY = 8, SECURITY =9 e TEST= Apertar a tecla GO ON afim de avangar para as préximas fungdes do MENU INSTALL oua tecla AZUL e a tecla GO BACK afim de voltar para as anteriores. OTIS EE 5.4.1.1. Fungao SYSTEM MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 1 SYSTEM Esta fungéo é utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Parémetros de Instalacao referentes ao Sistema. Apertar as teclas{m] [1] [3] [1] [1 'Nimero de ordem do Parémetro dentro da fungo Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o préximo parametro e a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. 000 System new TOP 012 > 255 Nome do Parametro de Instalagao atual ‘Campo para gravagao de um novo valor do Parametro de Instalagio. ‘Come fazer: Digitar o ntimero que se Valor atual do Parametro de Instalagao (Obs: A contagem do ntimero de paradas ‘comega de zero, portanto 0 elevador do exemplo acima possui 13 paradas. doseja gravar como novo Parametro de instalagdo, apertar a tecla AZUL eatecla ENTER afim de gravar na meméria EEPROM este dado. Exemplo: SYSTEM - Parametros de Instalagao do Sistema Gravando 20 como novo valor do parametro TOP: Apertar a tecla 2. a tecla 0 e em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. Tae R20 re) Novo valor gravado na meméria OTIS EEE 5.4.1.2, Fungao OCSS MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 2 OCSS Esta fungdo é utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Pardmetros de Instalacao referentes ao Controle Operacional. Apertar as teclas | m] [1] [3] [1] {2 Nimero de ordem do Parametro dentro da fungao Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para 0 proximo parametro e a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. 009 OCSS new DCP 035 > 255 ‘Campo para gravagio de um novo valor do Pardmetro de instalagao. Nome do Parémetro de Instalagao atual Como fazer: Digitar o ntimero que se Valor atual do Parametro de Instalag&o deseja gravar como novo Parametro de Instalagao, apertar a tecia AZUL ea tecla ENTER afim de gravar na meméria EEPROM este dado. Exemplo: OCSS - Parametros de Instalagao de Controle Operacional Gravando 50 como novo valor do parametro DCP - T: Apertar a tecla 5 e a tecla 0 © em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. eo) 010 OCSS new oy CA EER), ser tL et a 2 el a a DCP-T 035 > 050/ 010 Ocss new DCP-T 050 > Novo valor gravado na meméria OTIS ES 5.4.1.3. Fungo GROUP MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 3 GROUP Esta funcao 6 utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Pardmetros de Instalagdo referente ao Grupo de Carros. Apertar as teclas [Mm] [1] [3 Namero de ordem do Parametro dentro da funglo Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de ‘avancar para 0 proximo pardmetro © a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. 000 GROUP new GRP -NO 001 > 002 Nome do Parametro |_—-—~ de Instalagao atual ‘Campo para gravagéo de um novo valor do Parametro de Instalagao. ‘Como fazer: Digitar o niimero que se Valor atual do Parametro de Instalagao deseja gravar como novo Parametro de Instalagdo, apertar a tecla AZUL ea tecla ENTER afim de gravar na meméria EEPROM este dado. Exemplo: GROUP - Parametros de Instalagéio do Grupo de Carros Gravando 2 como novo valor do parametro GRP - NO: Apertar a tecla 2 e em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. 000 GROUP new, GRP -NO 001 > GRP-NO 001 > 002/999 GROUP new GRP -NO 002 > Novo valor gravado na meméria OTIS Ham 5.4.1.4. Fungdo DRIVE MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 4 DRIVE Esta fungao é utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Parametros de Instalagao referentes ao Drive. Apertar as teclas{ m] [1] [3] [1] [4 Numero de ordem do Parametro dentro da fungao ‘Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para 0 proximo parametro @ a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. 000 DRIVE new DRIVE 016 > 015 Nome do Parametro de Instalagao atual Campo para gravagéo de ur novo valor do Parametro de Instalag&o. Como fazer: Digitar 0 niimero que se Valor atual do Parametro de Instalagao deseja gravar como novo Parametro de Instalago, apertar a tecla AZUL ea tecla ENTER afim do gravar na meméria EEPROM este dado, Exemplo: DRIVE - Parametros de Instalago do DRIVE Gravando 15 como novo valor do parémetro DRIVE: Apertar a tecla 2 ¢ a tecla 5 e em seguida apertar a tecla AZUL ¢ a tecla ENTER. 016 > "(000 DRIVE DRIVE _016 >015 (Az, rem) 000 - DRIVE DRIVE 000 DRIVE new DRIVE 015 > Novo valor gravado na meméria OTIS Ei 5.4.1.5. Fungo DOORS MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 5 DOORS Esta fungao é utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Parémetros de Instalagao referentes as portas. Apertar as teclas{ m] [1] [3] [1] [5 ‘Nimero de ordem do Parametro dentro da fungao ‘Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o préximo parametro ¢ a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. 000 DOORS new DOOR 001 > 002 Nome do Parametro de Instalagdo atual 1 ‘Campo para gravagio de um novo valor do Pardmetro de Instalagao. Como fazer: Digitar 0 ntimero que se Valor atual do Parametro de Instalagdio deseja gravar como novo Parametro de Instalagdo, apertar a tecla AZUL ea tecla ENTER afim de gravar na meméria EEPROM este dado. Exemplo: DOORS - Parametros de Instalag&o de portas Gravando 2 como novo valor do parametro DOORS: Apertar a tecla 2 @ em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. Novo valor gravado na meméria LE OTIS Ei 5.4.1.6. Fungao POS. REF. MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 6 POS. REF. Esta fungao é utilizada para registrar na memérla EEPROM os valores dos Pardmetros de Instala¢ao referentes a Posi¢ao. Apertar as teclas[m] [1] [3] [1] [6 Nimero de ordem do Pardmetro dentro da fungao Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o préximo pardmetro ea tecla GO BACK afim de vottar para o anterior. 000 POS. REF. new Lv-MOD 000 > 002 ‘Nome do Parametro de Instalago atual a ‘Campo para gravacio de um novo valor do Parametro de Instalagao. Como fazer: Digitar 0 ndmero que se Valor atual do Parmetro de Instalagao deseja gravar como novo Parametro de Instalagao, apertar a tecla AZUL. © a tocla ENTER afim de gravar na meméria EEPROM este dado. Exemplo: POS. REF - Pardmetros de Instalacao referentes a Posi¢aio Gravando 2 como novo valor do parémetro LV - MOD: Apertar a tecla 2 © em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. cores —e LV-Mop 000 > (000 POS.REF. new LV-MOD 000 > 002/990 POS.REF. new Lv-MOD _002 > Novo valor gravado na memoria OTIS Ea 5.4.1.7. Fungéo CARGO MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 7 CARGO Esta fungdo é utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Parémetros de Instalagao referentes a Carga. Apertar as teclas[m] [1] [3] [1] [7 Namero de ordem do Parametro dentro da fungao ‘Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para 0 proximo parametro @ a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. CARGO new CA-MDO 000 > o ‘Nome do Parmetro de instleggoatual Campo para gravagio de um novo valor do Parametro de Instalagdo. Como fazer: Digitar o ndmero que se Valor atual do Pardmetro de Instalacao deseja gravar como novo Pardmetro de Instalagao, apertar a tecla AZUL @ a tecla ENTER afim de gravarna meméria EEPROM este dado. Exemplo: CARGO - Pardmetros de Instalagdo referentes a Carga Gravando 2 como novo valor do parametro CA - MDO: Apertar a tecla 2 e em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. ez) Cargo new CA-MDO 000 > »y» (pr AZUL, 000 Cargo new (ENTER Jr, CA-MDO 000 > 002/ 900 Cargo new CA-MDO 002 > Novo valor gravado na meméria OTIS Ea 5.4.1.8, Fungo EMERG. MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 8 EMERG. Esta fungdo é utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Parametros de Instalagao referentes a Emergéncia. Apertar as teclas[m) [1] [3] [1] [8 Namero de ordem do Parametro dentro da fungao Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avancar para o préximo pardmetro @ a tecia GO BACK afim de voltar para o anterior. Nome do Parametro de instalagao atual ‘Campo para gravacao de um novo valor do Parametro de Instalacao. Como fazer: Digitar o némero que se Valor atual do Parémetro de Instalagao deseja gravar como novo Parametro de Instalagao, apertar a tecia AZUL ea tecla ENTER afim de gravarna ‘meméria EEPROM este dado. Exemplo: EMERG. - Pardmetros de Instalaco referentes a Emergéncia Gravando 2 como nove valor do parémetro ES - TYP: Apertar a tecla 2 e em seguida apertar a tecla AZUL ea tecla ENTER. eC» LO ram 000 «Emerg. new 000 «Emerg. new ES-TYP 001 > ES-TYP 001 > 002( 000 Emerg. new ES-TYP 002 _> Novo valor gravado na meméria OTIS ial 5.4.1.9. Fungo SECURITY MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 9 SECURITY Esta fungao 6 utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Parametros de Instalagao referentes a Seguranca. Apertar as teclas[ m] [7] [3] [1] [9 ‘de ordem do Parmetro dentro da fungao Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o proximo pardmetro e a tecla GO BACK afim de voltar para 0 anterior. 000 SECURITY new EN -FPD 000 > 001 Nome do Parémetro|_-— de Instalagao atual ‘Campo para gravacao de um novo valor do Parametro de Instalagao. ‘Como fazer: Digitar o numero que se Valor atual do Parametro de Instalago deseja gravar como novo Parmetro do Instalago, apertar a tecla AZUL @ a tecla ENTER afim de gravar na meméria EEPROM este dado. Exemplo: SECURITY - Parametros de Instalagao referentes a Seguranga Gravando 2 como novo valor do parametro EN - FPD: Apertar a tecla 1 em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. PO ) 000 Security new EN-FPD 000 >{ 000 Security new EN -FPD 000 > 001 » P(AZUL, x 000 Security new EN -FPD 001 > Novo valor gravado na memoria a OTIS EEE 5.4.1.10, Fungao TEST MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 1 INSTALL 10 TEST Esta fung&o é utilizada para registrar na meméria EEPROM os valores dos Parametros de Instalagao referentes aos Testes. Apertar as teclas[ m] [1] [3] [1] [10] [azuL] [ENTER ‘Nimero de ordem do Parémetro dentro da fungao Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o proximo pardmetro e a tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. 000 = TEST new TPOS -1 000 > 255 Nome do Parametro] de Instalagao atual ‘Campo para gravago de um novo valor do Parémetro de Instalagao. Como fazer: Digitar 0 nimero que se Valor atual do Parametro de Instalagaio deseja gravar como novo Parametro de Instalagdo, apertar a tecla AZUL @ a tocla ENTER afim de gravarna meméria EEPROM este dado. Exemplo: TEST - Parametros de Instalagao referentes aos Testes Gravando 2 como novo valor do parametro TPOS - 1: Apertar a tecla 2 e em seguida apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. AZUL, & 2, 000 Test new TPOS-1 000 > 255( 900. Test. new TPOS-1 255 > Novo valor gravado na meméria nen een OTIS HEH 5.4.2. Fungo RSL MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 2 RSL Apertarastecias [M|{1][3 |[2]ou| Acesso Rapido ‘Azul || 5 | Nimero de ordem da Lista de Entrada/Saida (I / ©) ‘Campo para gravagao de 10 | AD P AD P um novo Bit para o VO 0000=2 08 2 > 122 ‘Campo para gravagéo de um ‘Como fazer 1: Para acessar os campos 2, novo Enderego para 0 VO 3, 4, 5.06 existom duas maneiras: 1- Apertar a tecla AZUL e depois a tecla ENTER. Neste momento apareceré o numero de cordem da 1 1/0 (0000) e suas informagdes (Enderogo e Bit. 2. Digitar 0 niimero de ordem da VO dosejada, apertara tecla AZUL e a tecla ENTER. Neste momento aparecerdo as informagées {Endeopo o Bi relatos a YO seledonada | {OE NO bene aa Apertar a tecla GO ON afim de avangar este campo, pois o mesmo para'o préximo I/O ouatocla GO Back | [&definido pelo sistema. afim de voltar para o anterior. Bit atual do VO: (pino da RS ou conector da RSEB) Enderego atual do VO:(umper da RS ou pino da RSEB) Exemplo: RSL - Gravar os Enderegos das RS's. Reprogramar o Enderego e 0 Bit do I/O ISS ( chave de servigo independente ) : VO ISS = O04 Enderego e Bit atuais = 36.2 Novo Enderegoe Bit = 08.3 el) ‘AD P ADP) > (azut } io | AD P 0004 10 1 AD P AD P 0004-0 36 2> 8 AZUL Endereco e Bit 3) PUA |eTER) 10 1 AD P AD P\7~G—-ap p AD P 0004=0 36 2> 08 0004 0 08 3 Novo Enderegoe Bit digitados "Noye Enderego e Bit gravados na memeria a2 manels|"° ‘Acesso a fungéo VO > OTIS EEG 5.4.3. Fungdo Allowed MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 3 ALLOWED Esta fung&o é utilizada para programar as mascaras de habilitacdo para os andares. Apertarastecias [m] [1] [3] [3 Apertar a tecla GO ON afim de avangar para as préximas fungSes do MENU TEST ou a tecla AZUL e a tecla GO BACK afim de voltar para as anteriores. pI GO ON ALLOWED - MENU> » 01 ENABLE ALLOWED - MENU > 02 CUT CALL (G0 BACK] AZUL \7 OTIS == 5.4.3.1. Fungo ENABLE MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 3 ALLOWED 1 ENABLE Habilitar /desabilitar as chamadas de cabina, andar subida e descida, emergéncia hospitalar para cada pavimento, podendo também habilitar o andar como zona de estacionamento (elev. em grupo); e indicar se o percurso entre andares é curto ou médio. Apertar as teclas[m] [7] [3] [3] [7 CUDE CUDE P R oO 1111 «1111 «1=«271 ‘Andar para programagio dos dos demais ftens do visor. ‘Como fazer: Apertar a tecla GOON fim de avangar para o préximo andar, ou. tecla GO BACK afim de voltar para o anterior. Indica se 0 préximo andar superior 6 de percurso curto ou médio: Corrida para percurso curto Habilitagéo das chamadas relativas a =1,20u3 porta frontal (C UD E) do andar. Corrida para percurso médio 0 - desabilta (tipo de chamada =450u6 inexistente neste andar) 1 - habilta (po de chamada existente neste andar) LEGENDA: (C= chamada de cabina | U = chamada de andar subindo HabilitagZo das chamadas relativas a porta D = chamada de andar descendo ‘oposta (C UD E) do andar. E = chamada em emergéncia hospitalar Habiltagao do andar como zona de estacionamento (elev. em grupo). 0 habilta (com zona de estacionamento) 1 desabiita (sem zona de estacionamento) Mesma simbologia do item anterior. Como fazer: (CAMPOS 2, 3, 4 € 5) 11 Para cada tipo de chamada CUDE das portas frontal e oposta, apertar a tecla 1 afim de habilitar 0 tipo de chamada ou apertar a tecla 0 afim de desabilitar. 2~ Em seguida apertar a tecla 1 afim de desabilitar ou a tecla 0 afim de habilitar © andar como zona de estacionamento. 3+ E por ultimo apertar a tecla 1, 2 ou 3 afim de habilitar uma corrida curta ao préximo andar superior ou apertar a tecla 4, 5 ou 6 afim de habilitar uma corrida média ao_préximo andar superior. 4 Para gravar todos estes dados apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. OTIS mam Exemplo: ENABLE - Habilitar as chamadas, andar p/ estacionamento e tipo de corrida. Gravar no andar 0 (primeira parada) os seguintes dados: ¢ Porta frontal: chamada de cabina habilitada - apertar tecla 1 chamada de andar subindo habilitada - apertar tecla 1 chamada de andar descendo desabilitada - apertar tecla 0 chamada p/ emerg.hospitalar desabilitada - apertar tecla 0 © Porta oposta: chamadas de cabina, andar subindo, andar descendo e ‘emerg.hospitalar desabilitadas - apertar 4 vezes a tecla 0 (0,0,0,0) e Andar como zona de estacionamento desabilitado. - apertar a tecla 1 © Que a corrida até o préximo andar imediatamente acima 6 uma corrida média apertar a tecla 4. NOTA: Os niimeros aparecerdo no visor da esquerda para direita a medida que forem sendo digitados. Para finalizar a operagdo e gravar na meméria todos os dados digitados apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. fae CCC (azu0) ‘at CUDE CUDE P FR. GURY TER), oo 7111 1191. 4 1{28 CUDE an PR Programegaoatual (00 1100 0000 1 4/at CUDE CUDE PR novos valores programades | 49 4100 0000 1 4 novos valores gravados na ‘meméria Entradas e Portas ficticias: Dentro da fungéo ENABLE existem dois recursos disponiveis: © Moritorar as entradas de portas frontais e opostas © Habiltar portas ficticias, que é utilizada para arranjo nos andares para carros. em grupo. OTIS Baal Apertar a tecla AZUL e a tecla UP para mudar da fungo de habilitago de chamadas para a fungo que determina as entradas e portas ficticias. As entradas so determinadas pelo software observando a configuracéo dos andares. com a contagem de portas frontal e oposta em cada andar, comecando pela parada zero (1#parada).. at CUDE CUDE P R 1111°«41111CO8 1 Campo destinado a determinagao Campo destinado a determinacao- da entrada da porta frontal (F:) da entrada da porta oposta (R:) = Néo hé entrada Nao hé entrada 00 = entrada 0 01 = entrada 1 AZUL | [ UP |—> 14110-1911 Indica se naquele andar existe uma porta ficticia (frontal e oposta) Obs: 2000 - o6digo que indioa Porta ficticia. Uma porta ficticla é uma opedo utiizada para definir 0 mesmo arranjo nos andares para todos os carros do grupo. Para gravar uma porta ficticia basta digitar os nUmeros 2, 0, 0,0, ¢ apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER para gravar na meméria todos os dados digitados. Exemplo: Portas ficticias Gravando no andar zero (primeira parada), uma porta frontal ficticia e uma porta oposta com liberagao de chamadas de cabina e de andar subindo e descendo: Obs: O numero 2000 é cédigo a ser gravado na meméria para uma porta ficticia. e YOO fat F:01 R:00 P R (AZUL ENTER lot 1111 1110 0 1 (@t ROT R00 PA > 01 2000 1110 0 iat F01 A:00 PR 01 2000 1110 0 1 oe OTIS Ea 5.4.3.2. Fungao CUT CALL MODULE. 1 SYSTEM 3 SETUP 3 ALLOWED 2 CUT CALL Habilitar/desabilitar o corte das chamadas pela chave CHCS no controle e definir 0 estado da porta da cabina quando o carro estiver estacionado naquele andar. Apertar as teclas[m] [7] [3] [3] [2] at CUDE CUDE op qt 1414 ‘Andar para programagao dos fens ‘doe demais campos do vieor. Como fazer: Apertar a tecla GO ON ‘fim de avangar para o préximo andar, ou a tecla GO BACK afim de} vottar para 0 anterior. Definigo do estado da porta da ccabina quando o carro estiver estacionado naquele andar. 0 - Portas frontal e oposta fechadas| 1 Porta frontal aberta 2 - Porta oposta aberta 3 - Portas frontal e oposta abertas Habiltagao mésoara para corte das chamadas relativas a porta frontal (6 U D E) do andar. 0 desabilta mascara (permite corte da chamada deste andar) 1 = habilta mascara (no permite corte da chamada deste andar) LEGENDA: (C= chamada de cabina hamada de andar subindo hhamada de andar descendo +hamada em emergéncia hospitalar Habiltagao da mascara para corte das chamadas relativas @ porta posta (C U D E) do andar. ‘Mesma simbologia do tem anterior. ‘Como fazer: - Para cada tipo de chamada CUDE das portas frontal e oposta, apertar a tecla 1 afim de habilitar a mascara ou apertar a tecla 0 afim de desabilitar. Em seguida apertar a tecla 0 ou 1 ou 2 ou 3 afim de definir 0 estado da porta da cabina. Para gravar estes dados apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. Exemplo: CUT CALL - Mdscara para corte das chamadas e estado da porta da cabina. Gravando na fungéo CUT CALL no andar zero (primeira parada) os seguintes dados: Porta frontal com chamada de cabina e andar descendo habilitadas e porta de andar subindo e emergéncia hospitalar desabilitadas. apertar as teclas 1, 0, 1, 0. Porta oposta com chamada de cabina, andar subindo, andar descendo e emergéncia hospitalar desabilitadas, apertar as teclas 1, 0, 1, 0. © Porta frontal e oposta abertas com o carro estacionado no andar, apertar a tecla 3. Nota: Os niimeros apareceréo no visor da esquerda para direita a medida que forem sendo digitados. Para finalizar a operacdo e gravar na meméria todos os dados digitados apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. 914) oft fof ajors pO aren) at CUDE CUDE op/2;~ CUDE CUDE op)/a—cuDE GULE op 90 0000 0000 1 oo 1010 1010 3 \o9 i010 1010 3 OTIS Em 5.4.3.3. Fungao CARD RD MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 3 ALLOWED 3 CARD RD Habilitar/desabilitar o corte das chamadas pela chave CHCS no controle e definir estado da porta da cabina quando o carro estiver estacionado naquele andar. Apertarastecias [M] [7] [3] [3] at CUDE CUDE 1111 1111 ‘Andar para programago dos ftens Sb ‘doo demais campos do visor. Como fazer: Apertar a tecla GO ON afim de avangar para o préximo andar, ou a tecla GO BACK afim de} voltar para o anterior. Definigio do estado da porta da ccabina quando o carro estiver estaclonado naquele andar. 0 - Portas frontal e oposta fechadas| 1- Porta frontal aborta 2- Porta oposta aberta 3 - Portas frontal e oposta abertas: Habiliago méscara para corte das chamadas relaivas @ porta frontal (C U D E) do andar. (0 - desabilta mascara (permite corte da chamada deste andar) 1 - habiita méscara (néo permite corte da chamada deste andar) LEGENDA: Habiltagao da mascara para corte ‘das chamadas relativas a porta ‘posta (C U D E) do andar. Mesma simbologia do item anterior. vamada em emergéncia hospitalar ‘Como fazer: - Para cada tipo de chamada CUDE das portas frontal e oposta, apertar a tecla 1 afim de habilitar a mascara ou apertar a tecla 0 afim de desabilitar. Em seguida apertar a tecla 0 ou 1 ou 2 ou 3 afim de definir 0 estado da porta da cabina. Para gravar estes dados apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER. Exemplo: CARD RD - Habilitar leitor de cartées e botdo especial de abrir a porta. Gravando na fung&o CARD RD no andar zero (primeira parada) os seguintes dados: © Porta frontal com chamada de cabina e andar descendo habiltadas porta de andar ‘subindo e emergéncia hospitalar desabilitadas, aperte as teclas 1,0, 1, 0. © Porta oposta com chamada de cabina, andar subindo, andar descendo e emergéncia hospitalar desabilitadas, aperte as teclas 1, 0, 1, 0. Para botéio SDOB de portas frontal e oposta habilitados aperte a tecla 3. Nota: 1s nmeros apareceréo no visor da esquerda para direita a medida que forem sendo digitados. Para finalizar a operagao e gravar na meméria todos os dados digitados apertar a tecla AZUL ¢ a tecla ENTER. @ olor sforapors eo paren) at CUDE CUDE Sb, toi tn 4 at CUDE CUDE Sb)—cupE cUDE Sb 00 1010 1010 3 \o9 1010 1010 3 OTIS Hal 5.4.4. Fungio POS MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 4 POS Gravar na memGria os cédigos numéricos responsévels pelo funcionamento do Indicador de Posi¢ao. O cédigo indica o qué deve ser escrito no(s) display(s) do Indicador quando o elevador estiver nivelado ou passando por cada andar. Apertar as teclas | m| [1] [3] [4 Campo para gravagao de um nove digo para o Indicador de Posiggo relatives ao digito © andar defnidos. ‘Obs: Verna Pag. 80a Tabela de Coditicagao do Indicador de Posicao. Pos. Ind. lat: new L 00 = 17 > 00 ‘Valor atual do cédigo para Indicador de Posigo relativos ao digito e andar| definidos. Obs: Ver na Pag. 80 a Tabela de Codificagao do Indicador de Posicao. Tdentifica qual o digito do indicador de posigao (unidade ‘ou dezena) a ser programado para o andar definido. R= display da unidade ‘Andar para programagao do Indicador de Posig&o: isplay da dezena ‘bs: A contagem do niimero de paradas comega do zero. Obs: Sempre aparecerd a ‘Como fazer : - Apertar a tecla GO ON afim de passar do letra "Re depois a letra “L* Aigito “A” do andar “00" para o digito *L’ do andar“00", apertar para cada andar. aleclaGO ON afim de passar do digito “L” do andar “00" para Adigito “R do andar*01", e assim sucessivamente. Como fazer: Digitar 0 numero que se deseja gravar como novo cédigo para Indicador de Posigo, apertar a tecla AZUL e a tecla ENTER afim de gravar na meméria este dado. OTIS Hal Exemplo: POS - Gravar os dados para o indicador de posigao Unidade com 9 paradas, sendo que na 2* parada esta gravado no indicador de posigo “G1”, e devemos trocar para “S”: Parada’ | Mareaglo] Marcagao no indicador como Nova Marcagao: nolndiendor| elevador na 2* parada (01): 2 2 Displays Displays oe = Dezena Unidade Dezena —Unidade oe r oR “ “Re 04 1 lala] [][s 06 3 Q 4 c6aigo=17 céaigo=01 apagado obdgo=o9 Pos. Ind. at: R00 = 02 Apertarasteclas [M][ 1 at: R01 Pos. Ind. new at! Lol =1 OTIS El 5.4.5. Fungo DCS MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 5 DCS 1- A fungao DCS (Sequéncia de Verificagao de Portas) possibilita testar todos os contatos de porta de andar antes de colocar o carro em funcionamento normal durante a fase de ajustes. Sem executar 0 DCS o carro néo viajaré em Normal. 2- Em equipamentos VF, também possibilita calibrar o drive VF quando no houver instalado o Speed-encoder (transdutor de velocidade - PVT). Allow Noi 0 > Calibrar o Drive VF Apertarastecias [m]{1 ][3][5 . Start DCS 1} DCS -Sequénciade Verficagao de Portas —> CALIBRAR O DRIVE VF: Como fazer: 1- sma i => Apertaratecla 0 selecionar a fungao Allow Normal ou DCS 2. (Now CALIBRATE PACKAGE! \do o drive VFI NOTA: Caso 0 elevador ndo execute as corridas para calibragao do drive em um determinado intervalo de tempo, o sistema interromperd a calibrago e a URM mostrard a tela inicial de ‘Selegao de fungo (passo nimero 1). Apés resolver o problema que impediu o elevador de executar a corrida, apertar a tecla 0 para iniciar a calibragao. 3 = Apés concluir a calibragao aparecerd a mensagem indicando que poderé ser iniciada a Sequéncia de Verificagao de Portas (DCS). TO START DCS | _.. Apertar as teclas AZUL ¢ ENTER PRESS ENTER para iniciar o test NOTA: Para conhecer os passos seguintes do DCS ver item Sequéncia de Verificagao de Portas (OCS) a partir do passo ntimero 2 na pag. 66. en nnnsnnaenncrmmennnn ETH OTIS = — SEQUENCIA DE VERIFICACAO DE PORTAS - DCS: ‘Como fa: 1=[ Allow Normal 9 |) > Apertaratecta 1 Start DCS 1 (eelecionar a fungdo Allow Normal ou DCS) 2 = Durante a corrida de verificagéo de portas a URM mostraré as seguintes informagoes: Andar atual do elevador ‘Situagao do sinal DW: nivelado ou passando por ele. DW: cled -» sinal ativo com contato de porta fechado dw: opnd > sinal inative com contato de porta aberto Exemplo: 12 (Normal) ** (Nao disponivel) Diregdo de viagom: U- diego de subida Estado da porta da cabina porta d- diregdo de descida frontal e porta oposta = -s0m diregao (1 ~ Porta aberta II - Porta fechada <> ~ Porta abrindo >< - Porta fechando + * = Estado da porta indefinido U 12 DW:elsd IE IL open front door ‘Mostra qual a agao que esté sendo realizada durante o DCS: ‘open front door —» abrir porta frontal ‘check DW input —> verificar sinal da entrada DW close front door —> fechar porta frontal ‘open rear door > abrir porta oposta close rear door —> fechar porta oposta 3 = AURM mostrard o status final apés 0 término da corrida de verificagao de portas. DCS SUCCESSFULL PRESS GOON > DCS concluido com sucesso apertar a tecla GO ON 4 ~-( CHECK PES, GTC > Apertar a tecta GOON PRESS GOON > Portar a tecia Verificando os sinais de passadigo apertar a tecla GO ON => Apertar a tecla GO ON HH 5 = Sair do DCS e passar para Operagao Normal. TO START NORMAL } _. Para iniciar em operapso Normal PRESS GOON > apertar a tecta GO ON Tn OTIS Ea 6 = Apés sair do DCS a URM mostraré a tela do Menu Principal. LCB il - MENU> SYSTEM TOOLS =2 Menu principal PROBLEMAS ANTES DE INICIAR O DCS: O sistema faz algumas verificagdes preliminares antes de iniciar o DCS, caso exista algum problema a URM mostrard 0 tipo de erro encontrado: DES START ERROR |.» | vensagem de erro que Impediu 0 DCS iniciar. Setup C-TYPE : NEL Lista de mensagens de erros: Setup C-TYPE: NEL — erro de programacao do pardmetro C-Type da fungao DRIVE (System/Setup/Install/Drive): a programagao correta é 2 ou 3 conforme tipo do controle. Not able to run! — no disponivel para correr: o OCSS esté no modo NAV. ‘Switch off INS! -> desligar a fung&io INS: 0 OCSS esta no modo INS, indicando que © carro esta em modo de Inspegao. Already done — 0 DCS jé foi executado. Into 1LS e DZ! — 0 carro nao esté em 1LS e DZ. Leave 1LS — 0 carro esté em 1LS mas no esta em DZ. > Analisar a mensagem de erro e remover o defeito, => Reiniciar pelo passo niimero 1 da Sequéncia de Verificagao de Portas. ¢ PROBLEMAS DURANTE A EXECUGAO DO DCS: Caso ocorra uma falha durante a execugao do DCS, a URM mostrara 0 tipo de erro encontrado: Estes campos mostram o status da corrida de U 12 DW:eled jL Ih) > [Yetificagao de portas. Ver passo numero 2 do DCS. Front door error__) __, [Mensagem de erro que impediu 0 DCS coneluir a operagao. Lista de mensagens de erros: Front door error > erro encontrado na porta frontal Rear door error. > _erro encontrado na porta oposta Aborted by Enter > _interrompido pela func&o Enter Door opening err +» erro durante a abertura da porta DWnotclosed > sinal DW inativo indicando contato de porta aberto Position error > erro de posigo Door closing err > _ erro durante o fechamento da porta => Analisar a mensagem de erro @ remover o defeito. => Reiniciar pelo passo numero 1 da Sequéncia de Verificagdo de Portas. re OTIS ia 5.4.6. Fungo ELD MODULE 1 SYSTEM 3 SETUP 6 ELD Gravar na meméria os cédigos e mensagens responsdvels pelo funcionamento do ELD - Display Eletroluminescente. O ELD indica uma mensagem escolhida pelo cliente que deverd aparecer no display quando o elevador estiver nivelado ‘ou passando por cada andar. Apertar as teclas [m] [1] [3] [6 Grupos de Caracteres da Mensagem para esorita no Modo Edigdo de Mensagem. Lista de Grupo de caracteres: ALL > todos os caracteres disponiveis. ‘A-Z- somente as letras de A &Z 0-9 > somente os nimeros de 0&9 = &/) —’somente os caracteres &(),-./:<>* aeeoper eee oe SPE —> somente os caracteres especiais AAAG OO oer eontagem ao acnoro HEX — todos os caractores deponivwis usando a enrada de paradas comega do zero. hexadecimal Como fazer, Aponarateca MOV mover a mensagem para deta ou esquerda GO'ON aim de evangar para ‘Como fazer: Aperta as teclas AZUL e UP afim de avangar O prin andar, para’ préximo Grupo’ de Garacter da Mensagem ~fo2z < FLOOR 2 < ELD) | | ModoaeSetegao: =>} Seleciona o Andar e o Modo Mensagem de Edigéo da Mensagem. Mensagem atual do ELD relative ao andar mostrado no visor. ‘Andar para programaglo da | [Seleciona o caracter desejado| | Tipos de Caracteres da Mensagem mensagem do ELD. fete todos os existentes no relativo ao andar mostrado no visor. ‘Nota: Néo 6 possivel mudar | | Grupo de Caracter da (Obs: Ver Lista de Grupo de de andar no Modo de edigao | | Mensagem. Caracteres no Modo de Selegdo. da mensagem. ‘Como fazer: Apertar a tocla ‘Nota: Nao & poosive! mudar do GOON afin de Grupo de Garacter no Modo Edigso da Mensagem. T < 2 ME7?ANINO: AZUL |[ENTER ELD => [oz Modo de Edic¢ao da Mensagem: Posiciona o cursor dentro da mensagem comegando elo inicio da palavra e passando por todas as letras. © cursor 6 representado pelo simbolo “ ? * piscando. ‘Como fazer: Apertar as tecias AZUL e UP para avangar letra por letra dentro da. palavra. ee OTIS Ea ‘Andar para programagao ‘da mensagem do ELD. ‘Nota: Nao 6 possivel mudar de andar no Modo de Mensagem Padréo. AZUL ON AZUL ENTER AZUL ENTER ‘Seleciona o idioma do pals que se deseja gravar a Mensagem Nmoro de ordom da lista de Padrdo. Mensagem Padrao. \¢iomas: Obs: Ver na pig. 70 Lista de ENG > Inglés Mensagem Paco GER Alemao Como fazer: AperiarateclaGOON | | iTA — taliano afim de avangar para a préxima Como fazer: Apertar as teclas Mensagem Pack [AZUL & UP para mudar de idoma. > [02 00 < ELDGelf > ENG LOBBY Modo de Mensagem >| Padrao: ‘Mensagem Padrao selecionada (Obs: Ver na pag. 70 a Lista de Mensagem Padrao] o2 T < 2 ELD ME?ANINO ‘Andar para programarao da mengagem do ELD. ‘Nota: Nao 6 possivel mudar de andar no Modo de Gravago de Mensagem. 02 WRITE E2P ? Modo de Gravagaio LOBBY [daMensagem: ‘Mostra a Mensagem que sera gravada na meméria, Como fazer: Apertar as teclas AZUL ¢ ENTER para gravar a mensagem. OTIS EEE © Lista de Mensagem Padrao: Cédigo Mensagem Significado 0 LOBBY ‘Andar Principal 1 BASEMENT Sub-solo 2 PENTHOUSE Cobertura 3 FLOOR Andar 4 RECEPTION Recepgaio 5 EXIT Saida 6 GARAGE Garagem _ | 7 SECRETARY Secretaria 8 RESTAURANT Restaurante a” CAFETERIA Cafeteria | 10 PARKING Estacionamento "1 POOL Piscina 2 ‘SAUNA 13 DOCTOR é 14 0 123 456 789 0123 456789 15 nQ) Enderego a ser digitado para Bit a ser digtado para identificar identificar a qual VO pertencem. a. qual VO pertencem ‘Como fazer: - Digitar os nimeros relativos ao Enderego (sempre ‘com duas casas) e em seguida digitar 0 niimero do Bit (sempre com uma casa), apertar a tecla AZUL ¢ a tecla ENTER afim de Iniciar @ busca pelo numero de VO a qual pertencem. NOTA: SEARCH Caso nao seja encontrado nenhum I/O com o Enderego NO MATCH! @ Bit digitados, apareceré no visor a mensagem. nenhum VO foi encontrado! Enderego e Bit. Namero do /O que possui o Exemplo: enderego 15 ¢ bit 3 Enderego e Bit. ‘Como fazer 1: Apertar as teclas AZUL e ENTER para verificar se existe outro VO programado com este Enderego e Bit. Como fazer 2: 1+ Apertar a tecla CLEAR para apagar o tiltimo ndmero digitado (Bit), e se continuar apertando a tecla CLEAR mais duas vezes também serd apagado o Enderego. 2: Digitar outro Enderego e Bit, apertar a tecla AZUL ¢ a tecla ENTER afim de iniciar a busca pelo ndmero de VO a qual pertencem. ‘+ Apertar as teclas AZUL e ENTER para verificar se existe outro VO programado com este Enderego e Bit. “corer EY OTIS Ha 6.2. Fungéo ERASE - 10 MODULE 2 TOOLS 2 ERASE - IO Esta funcdo 6 usada para apagar todos os valores programados para os 0's, gravando em seu lugar os valores padrao estabelecidos pelo sistema. Estes valores so 00.0 ou 01.0 dependendo do tipo de VO. IMPORTANTE: Antes de iniciar a fungdo a URM pediré duas vezes a confirmagao de sua execugo, portanto tenha muito cuidado ao manusear a URM nesta fungo pois apés a segunda confirmagao nao hé mais como voltar atras. Sera necessario reprogramar! Apertar as teclas(m] [2] [2] o> ERASE IO_PART ? Neo Y=1/ ENTER) > ——— primeira confirmagao=1 ( 1/ ($20 ren) AZUL ENTER o ru ERASE 10_PART ? Menu Principal da Fungo TOOLS N=0 Y=2/ ENTER) ‘segunda confirmagao = 2 (am ENTER oe ¢ ERASE |O_ PART PLEASE WAIT : 0676 por favor espere ‘Mostra os nimeros de (© que esto sendo ‘apagados 6 reprogramados. A contagem ‘comoga a partir do maior nimero de 10 © termina quando eparecer 0. Como fazer: 1- Para apagar os |O’s apertar as teclas M, 2 © 2 (para acessar a fungéio TOOLS), depois apertar as teclas 1, AZUL e ENTER (para primeira confirmac&o) e por dltimo as teclas 2, AZUL e ENTER (para segunda confirmagao). 2- Para cancelar a func&o apertar as teclas 0, AZUL e ENTER antes de executar a segunda confirmagao. nee inte OTIS = 6.3. Fungéo SETUP INSTALL MODULE 2 TOOLS 3 SETUP INSTALL Esta fungao 6 usada para apagar todos os parametros programados na fun¢ao SETUP/ INSTALL, gravando em seu lugar os valores padrao estabelecidos pelo sistema. Estes valores variam dependendo do tipo de parametro. IMPORTANTE: Antes de iniciar a fun¢ao a URM pedird duas vezes a confirmacao de sua execugdo, portanto tenha muito cuidado ao manusear a URM nesta funcao pois apés a segunda confirmagao nao ha mais como voltar atras. Serd necessdrio reprogramar! SETUP INSTALL Y=1 /_ ENTER) > > N 0) F primeira confirmagao = 1 1 azuI ‘AZUL ENTER, € © Menu Principal da SETUP INSTALL ? Fung&o TOOLS N=0 Y=2/ ENTER) > segunda confirmagio=2 (2 Apertar as teclas[M] [2 | [3 ENTER e SETUP INSTALL PLEASE WAIT : por favor espere Mostra os nlimeros de ordem dos pardmetros que esto sendo apagados reprogramados com valor default. ‘Como fazer: 1+ Para apagar os valores dos Parametros apertar as teclas M, 2 e 2 (para acessar a fungao TOOLS), depois apertar as teclas 1, AZUL e ENTER (para primeira confirmagao) @ por ultimo as teclas 2, AZUL e ENTER (para segunda confirmagao). 2- Para cancelar a fungdo apertar as teclas 0, AZUL ¢ ENTER antes de executar a segunda confirmagao. a | OTIS HE 6.4. Fungaéo SETUP DOOR MODULE 2 TOOLS 4 SETUP DOOR Esta fun¢do é usada para programar a operaco de porta da cabina, de modo que a ‘operagao da porta seja a mesma para qualquer tipo de operador que esteja instalado. WHICH DOOR TYPE ? FRONT > 03 Apertar as tecias{m] [2] [4 Qual o tipo de operador Cam par dar o| WHICH DOOR TYPE ? para a porta oposta? REAR > 03 ‘Campo para digitar 0 cédigo Ccorrespondente ao tipo de operador de porta existente na porta frontal ‘Obs: Ver Tabela de Tipos de Operador & Parametros DOORS ‘Come fazer: Digitar o nimero desejado para programar o ipo de operador de porta, apertar as teclas AZUL © ENTER. Esta sequéncia vale para ambas as portas, sendo que apés programar a porta frontal autométicamente passard para a porta oposta. ‘Nota: Para cada tipo de operador jé existe pré-programado os valores padréo dos parametros DOORS, conforme tabela abaixo, No 6 necessdrio programar estes pardmetros!| Tabela de Tipos de Operador & Parametros DOORS Parametro Descrigao Parametros da fungao DOORS Door type Tipo de oporador DO-TYP | DC-TYP|EN-ACG| 00-D_| CM-TVP 0 Porta manual 10 10 0 10 1" 1 9550 T/CC - porta batente 70 10 1 0 1 2 9550 T/C - porta automatica | 10 10 0 0 0 3 OVL/MRDS- porta automatical 11 1 0 0 0 a OVL- porta batente i it 1 0 i 5 DO- 2000 1 0 0 0 0 6 MCG 10 10 1 40 ii 7 Kiekert- porta batente i 70 i 40 ii 8 Kiekert - porta automdtica 11 70 0 40 0 9 OVL (Penang) - porta batente | __11 Th 1 0 Ti 10 | OVL (Penang) -porta automat. [~_17 ii 0 0 0 a OTIS Za 6.5. Funcéo OPR. MEMORY MODULE 2 TOOLS 9 OPR. MEMORY Esta fungao 6 usada para monitorar e gravar o dado correspondente ao enderego de meméria selecionado. A-00 0002D IDL STI] IL Apertar as teclas[m] [2] [9] > Tostra um enderego de meméria RAM Linha superior do visor Obs: Os enderegos de meméria sao nimeros em hexadecimal ‘Mostra o status do caro. LEGENDA : ndmeros em hexadecimal Em caso de divide ver pég. ‘A-apertar as teclas AZUL e 4 B - apertar as teclas AZULe 5 23 para os significados de C- apertar astecias AZUL.© 6 —_D- aportaras tecas AZUL 7 todos a8 campos. E-apertarastecias AZUL 8 __F-apertaras tecias AZULe 9 ‘Como fazer: 1 - Digitar os nimeros desejados, apertar as teclas AZUL e ENTER. 2- Apertar a tecla GO ON para ver o préximo endereco de meméria, 3 Apertar as tecias AZUL e UP para avangar de 10.000 em 10.000 enderecos de meméria A-00 IDL ST [] ][ )~ Status docarro 0002D: 2143 ‘Mostra o valor gravado no enderego de meméria RAM selecionado e no enderego de meméria seguinte. Exemplo: 2143 = 21 pertence ao enderego 00020 - enderego selecionado ‘43 perience ao enderego 0002E - enderego seguinte ‘Nota: Os 2 primeiros niimeroe correapondem ao valor mais baixo do byte do dado, @ 08 dois titimos nimeros correspondem ao valor mais alto do byte do dado: 2143 = 21: byte mais balxo do enderego 0002D 43 : byte mais alto do enderego OO02E ‘Como fazer: Apertar as teclas AZUL e SEL OUT para habilitar a gravagao de um novo dado no enderego de meméria selecionado.

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