PUEN

REQUISITOS PARA LOS E

DESCRIPCIÓN DE LOS REQUIS

1.1

1.2

1.3
 1.4

1.5

CATEGORÍA RIESGO
A
 1.6
CATEGORÍA RIESGO
A

1.7
1.8

1.9
1.10

1.11
 PUENTES RODANTES

REQUISITOS PARA LOS EQUIPOS - CATEGO

DESCRIPCIÓN DE LOS REQUISITOS

Hay un sistema eléctrico/electrónico que asegure la

efectividad del bloqueo en todos los accesos existentes en la
misma?

Hay zonas de estacionamiento señaladas, o sea, lugares

seguros de embarque y desembarque de personas?

El acceso al lugar de embarque es seguro y cuenta con

escaleras, plataformas adecuadas a la legislación y/o
Normas Técnicas locales.
Hay sirena para avisar sobre el inicio del movimiento?

En la Elevación principal hay dos límites, uno rotativo y uno

de fuerza?
El límite rotativo debe tener dos posiciones; la primera para
indicar el punto Máximo de elevación y el segundo para
interrumpir el comando de elevación;
El límite de fuerza cuando es accionado interrumpe el
circuito de fuerza, eliminando todo el movimiento de la
elevación;
Los límites rotativos de las elevaciones principales y
auxiliares deben ser regulados para cortar el comando de
bajada de la elevación.
En la elevación auxiliar hay dos límites, uno rotativo y uno de
fuerza?
El límite rotativo, cuando es accionado, interrumpe el
comando de elevación;
El límite de fuerza, cuando es accionado, interrumpe el
circuito de fuerza, eliminando todo el movimiento de la
elevación;
Los límites rotativos de las elevaciones principales y
auxiliares deben ser regulados para cortar el comando de
bajada y elevación.

Hay sensor de límite de capacidad de carga?

Hay sensores de fin de curso de traslado del puente y del
carro?

Hay sensores de cercanía y/o parada en el traslado del

puente?
Hay freno/dispositivo de emergencia en la elevación
principal?

Hay sistema de hombre muerto y comando con retorno de

resorte en las manecillas de comando?

SCORE
NTES

ATEGORIA DE RIESGO A

NO
CUMPL NO SE
E
CUMPL
APLICA
FOTOS
E
0 0 0 #DIV/0!

PUNTOS
1 Interruptor/contactor General
2 Controles mando radio/cabina
3 Finales de carrera-fotocélulas
4 Sistema Iman / Baterias
5 Sistema de aviso
6 Motores traslación pórtico
7 Motores traslación grúa
8 Motores tras. carros portapol.
9 Polipastos
10 Motor Elevación
PUNTOS DE REVISIÓN DIARIO POR PARTE DE LOS OPERADORES DE GRÚAS
DESCRIPCIÓN BIEN MAL
Accionamiento parada emergencia
Desconexión contactor principal
Daños mecanicos
Funciones Electricas
Funcionamiento parada de emegencia
Comprobar correcto estado soportes pantallas
Estado de proteccciones
Estado de fijación
Pruebas de funcionamiento
Recorridos de inercia
Comprobar funcionamiento imantación
Comprobar estado y funcionamiento
Comprobar estado visual, fijación y protecciones
Comprobar correcto funcionamiento freno
Comprobar correcto funcionamiento finales de carrera
Comprobar estado visual, fijación y protecciones
Comprobar correcto funcionamiento freno
Comprobar correcto funcionamiento finales de carrera
Comprobar estado visual, fijación y protecciones
Comprobar correcto funcionamiento freno
Comprobar correcto funcionamiento finales de carrera
Comprobar deterioros del cable de acero
Comprobar actuación del freno
Comprobar correcto funcionamiento finales de carrera
EJEMPLO
Pulsadores emergencia, fc puertas y enclavamieno
Rotura de alguno de sus componentes
Correspondencia de movimiento con flecha direccional
Actuación correcta mecánica y electrica
Brazos de pantallas en cabina de mando
Visual, si se puede, actuarlo manualmente
Probarlos con el pórtico en marchacon el mando radio
Que sean correctos y no golpeen en los topes de goma
Funcionamiento de sirena y lampara rotativa
Ver que no se aprecie nada suelto o movimientos raros
Desplazamientos de inercia correctos
Comprobar si cortan los mismos
Ver que no se aprecie nada suelto o movimientos raros
Desplazamientos de inercia correctos
Comprobar si cortan los mismos
Ver que no se aprecie nada suelto o movimientos raros
Desplazamientos de inercia correctos
Comprobar si cortan los mismos
Hilos rotos, torsion en cables, marcas en poleas
Desplazamientos de inercia correctos
Comprobar si cortan arriba y abajo los mismos
11 Estructura y pasarelas Comprobar estado escaleras - puertas accesos Comprobar dobleces, roturas, tornillos sueltos
Comprobar estado - fijación asiento cabina Son comprobaciones visuales sencillas