BAB IV

PENUTUP

Berdasarkan perhitungan data pada Bab III maka penulis dapat mengambil
kesimpulan dari perencanaan pondasi sumuran antara lain :

4.1 Kesimpulan

- Pondasi yang direncanakan menerima beban mati sebesar 745,208 ton

- Menerima beban hidup sebesar 97,93 ton
- Menerima Beban Kejut sebesar 2,947 ton
- Menerima Beban Angin sebesar 21,60 ton
- Menerima Beban Rem sebesar 2,045 ton
- Menerima Beban Gempa sebesar 126,685 ton
- Menerima Beban Gesek sebesar 119,233 ton
- Menerima Beban Tekanan Tanah Aktif sebesar 379,77 ton
- Menerima Beban Tekanan Tanah Akibat Gempa sebesar 22,53 ton
- Pondas direncanakan dengan beban kerja rencana yaitu sebesar 1665 ton
- Ukuran diameter Pondasi sumuran 4 M dan masih aman dalam menahan
beban yang bekerja
- Penurunan yang terjadi sebesar 3,79 x 10-4cm < 2’’( 5,08 cm ) (aman)

4.2 Saran
Dalam perencanaan pondasi jembatan, akan lebih mudah jika gambar yang
didapat adalah gambar yang mendetail. Karena perhitungan sering terhambat
dengan ukuran yang tidak terdapat pada gambar, serta mahasiswa / i harus
memperdalam ilmu menggambar teknik untuk dapat membaca gambar, ilmu
mekanika tanah, rekayasa pondasi, dan struktur baja jembatan.

72