Despre acest manual Acest manual contine informatii importante gi avertismente referitoare Ia autovehriculul dum: neayoasted. Alte indicatii importante referitoare la propria dvs. sigurants sila siguranga celorlalyi pasageri din autovehicul, se gasese in celelalte manuale din mapa de bord, Asigurati-va c@ acest manual se gaseste iniol- deauna In autovehicul, Acest luctu este valabil in special cand imprumutati sau vinde|i autove- hieulul In acest manual sunt descrise echipamentele autavchiculului dvs, existente la momentul Uiparirii manualului, Unele echipamente de- scrisein acest tnaniual pot fi montate ulterior sau, pot fi procurate numai din anumite pieje de des- facere. Imaginile pot contine detalii care nu corespund, echipamentelordin autovehiculul dvs.,de aceea va rugam sa le considerati imagini de refering. Datele referitoare la directie se refers la divectia de deplasare, atata timp cat nu exista alte speci- fear Unele capitole din acest manual ou sunt valabile peniru toate autovehiculele. La inceputul ficcarui capitol se specifica pentru ce auiovehi- cule este valabil eapitolul urmator, deex *Vakabil pentru autovehicule echipate cu motor pe ben: © Marcile inregistrate sunt mareate cu ®. Lipsa acesiui semn nu ofera o garantie pentru folosicea necond nilor ia noite > Capitolul continua pe pagina urmatoare, 4) Marcheaza Sfarsitul unul capitol. = A ‘Trimiterelao ATENTIE! in ineriorul unui frogment. Cand se specifica si numarul pagini: ATENTIA! respectiva nu va fi in interiorul frag- mentulu > @ Trimitere ta o ATENTIE! in interiorul unui fragment, Cand se specifica si numarul paginii ATENTIA! respectiva nu va fin inter mentului, ul frag Textele insojite de acest simbol contin in- formatii referitoare la siguranta dvs, si atrag atentiaasupraposibilelor pericole deaccident sau ranire. © Avertizare! Textele insotite de acest simbol atrag alen|ia asupra posibilelor deteriorari ale autovehi julul B Indicofie pentru mediv Textele insotite de acest simbol contin indicatii referitoare la protectia mediului inconjurator. (H indicatie Textele insogite de acest simbol cantin indica suplimentare. QQ ATENTIE! qFranele sae Comande directici Deplasarea si mediul inconjurdtor Rodajul Cotalizatorul ....... Deplastile in stSinatate Deplasarea cu remorc’ . Deplasarea economicé si ecolog Intretinerea si curétarea Important intretinerea autoveh cull in Fieri Intretinerea interiorului autovehiculului Accesoriile, piesele de schimb $i modificdrile tehnice Accosoriilo si piesele de schimb Reparatille si moditicdrile tehnice Telefoanele mobile s transmisie 23 23 24 24 Verificarea si completarea Alimentorea Benzing Diesel . Executarea lucrarilor in compartimentul motor - Uleiul de motor Lichidul de racire Apa pentru spélarea parbrizulisilomelele stergétoarelor de porbriz Lichidul de fréné Ajuta-te singur Truse de seule si roata de rezerva «.. Setul pentru repararea penelor Inlocuirea roti Sigurantele ¥ Inlocuirea limpilor cv incandescent Ajutorul la pornire Tractarea si remorcarea .... Ridicarea autovehiculului Index Cuprins 1Caietul 3.2. Sfaturi si intretinere Tehnica inteligent& Franele Servofrana Servofrana determina cresterea presiunil pe care o realizati prin apasarea pe pedala de frana. Servofrana functioneazé numai cu motorul pornit. Daca servofréna nu functioneaza pentru defectd sau pentru ca autovehiculul este tractat, pedala de fran’ trebuie apasata considerabil mai puternie pentru 4 obyine acelasi efect. Valebil pentru autovehiculele; een pate ev existent def Asistenta la franare (BAS) QQ ATENTIE! Distanta de frénare se poate mari din causa influentelor externe. © Nu lisati autovehiculul niciodata sa ruleze ‘cu motorul oprit - pericol de accident! Distanta de franare se mareytc considerabil cand servofrana nu functioneasa, © Cand servofrana nu functioneara—deex. Ta remorcarea autovehiculului— frana trebuie acfionata cu mai mutta fort. 4 Asistentul de franare (BAS) funetioneaza numai cu motorul pornit. 11-0 situatie de urgenya, majoritatea con- ducatorilor auto franeaza la timp, inséinu eu fora maxima necesara, Distanra de franare va fl astfel mai mare decat necesar! In aceasta situatie intervine asistentul de fra- hare: Aeionarea foarte rapidaa pedalei de frana, este inregistrata de avisientul de franare ca situatie de urgenta, In cel mai scurt timp avesta va construi presiunea maxima pentru aetivarea rapida gl eficienta 2 ABS-ului si peniru scurtarea distamyei de franare. Nu reduceti presiunea de actionare a pedalei de frana, deoarece de indata ce eliberati pedala, asistentul de franare se dezactiveara automat 9 Tehnica inteliaenta Adaptati viteza in functie de conditille de de- plasare (vreme, carosabil ¢itrafle). Siguranta marita oferita de acest sistem nu trebuie sa va determine sa conduceti riseant - pericol de ac- cident! © Riscul producerii unui accident creste cand va deplasati cu viteza ridicata, nu mentineti o distangi reglementara fata de au- tovehiculul din fata sau cand drumutl este alunecos sau ud - pericol de accide © Asistentul de frénare nu poate depagi limi- tele legilor fizicii, un drum alunecos sau umed, Poate fi periculos si cu asistentul de franare! © Modificarile efectuate la autovehicul (de ex. la motor, la instalatia de franare, Ia trenul de rulare sau alta combinagie de pneurit roi) pot influenta modul de funcyionare al BAS = pagina 23.4Sistemul anti-blocare (ABS) Caietul 3.2 Sfaturi siintrefinere @®) Sistemul antiblocare impiedi Acest sistem joaca un rol major in cresterea si- gurantei active a autovehiculului, Modul de functionare ol ABS Cand 0 roata are tendinja de a se bloca, forya de franare pe aceasta roata va seaidea. Acest proces de reglare se face sesizat printr-o migeare pulsa: torie a pedalei de frana care este inso {iti de zgo mote, Astfel conducatorul este informat ca rotile previnta tendinta de blocare (domeniul de actiune al ABS). Pentru ca ABS-ul s& actioneze eficient in acest domeniu, pedala de frana tre. buie sa ramané apasata - in nici un caz “nu tre- buie actionata repetat cu piciorul” Lao franare completa pe un carosabil alunecos, conducatorul poate pastra controlul asupra au. tovehiculului, deoarece rotile nu se blocheaza. “Totusi nu trebuie sa ne asteptam ca sistemul ABS sa reduca distanjele de frdnare in orice conditie Diferentialul blocabil electro: Blocarea electronica a diferenialuli Blocarea electronica a diferentialului usureaza satt chiar face posibila, in conditii grele de trafic, demararea, accelerarea sau deplasarea in rampa Sistemul supravegheaza, cu ajutorul senzorilor sistemului ABS, tura(ia rotilor de tractiune. O diferent de rotajie de cca. 100 rot/min aparuta peo partea autovehiculului pe teren alunecos, este compensat, pand la o viteza de ca. 80 km /h prin franarea rouli respective si prin tecerea foryei de tractiune, prin diferential, la cealalta roata de tractiune. Pentru ca discurile franelor rotii respective sa nu se incalzeasea prea tare, la o solicitare prea e va deconecta automat sistemul EDS. Antovehiculul rimane in stare de functionare § are aceleasi proprietaji ca un autovehicul fara EDS. Din acest motiy, dezactivarea sistemulul EDS nu este precizat blocarea rotilor la franare. Distanta de franare poate fi chiar mai lung pe zapada proaspata sau pietris. Q\ ATENTIE! ‘emul ABS nu poate depasi limitele le- gilorfizicti, un drumalunecos sau umed poate fipericulos gi cu ABS! Céind sistemul ABS intra in functiune, viteza de deplasare ebuie ime. iat adaptata la conditille de trafic ila starea drumului. Siguranta marita oferita de acest sistem nu trebuie sa va determine sa con- duceti riseant - perieol de accident! © Eficienga sistemului ABS depinde gi de pneuri = pagina 42, “Rotile”. # Daca se efectueazt modificari la caroserie sau la instalatia de franare, modul de functio- nare al ABS poate fi puternic influentat. 4 iculele: echipate cu diferential blocabil electronic |EDS) (EDS) impiedica patinarea unei roti de tractiune. De indata ce franele s-au racit, EDS se conee- teaza automat, QS ATENTIE! © Laaccelerarea pe carosabil alunecos, de ex. gheatd sau zipada, se accelereard cu precautic. Rotile de tractiune se pot roti pe loc. in ciuda sistemului EDS si astfel este in- fluentata stabilitatea la deplasare, © Stilul de conducere trebuie adaptat in functie de starea carosabilului side circulatie, Siguranta marita oferité de acest sistem nu trebuie sa va determine sa conduceti riscant! O Avertizare! Modificatile efectuate la autovehicul (de ex. la motor, la instalatia de framare, la caroserie sau alta combina(ie de pneuri/ro{i) pot influe: modul de funcyionar al EDS = pagina 23, “Acce- soriile si piesele de schimb”. 4 Teinieaivelicadiaé 3@® Caietul 3.2 Sfaturi si intretinere Valabil pentru avtovahiculele: ech pate cu prog Programul electronic de stabilitate (ESP) lectronic de stabiltate Programul electronic de stabilitate ajuta la reducerea pericolului de derapare. « Programiul electronic de stabilitate (FSP) cup rinde sistemele ABS, EDS si ASR. Descrierea si modul de functionare al ESP ESP reduce perieolul deraparii, prin framarea se- parata a rojilor, Cu ajutorul unghiului de virare al rotilor fata sia vitezei autovehiculului se determina directia do- rit de conductorul auto si se compara perma- nent cu situatia reala a autovehiculului. 1 de- vieri, cade ex. inceput de derapare, ESP tranearai automat roata respectiva Autovehiculul se va stabiliza prin tranarea ro4ii respective. Céind autoyehiculul are tendinga de supravirare (tendinja de derapare spre exteri- orul virajului a partii din spate a autovehicu- lului), franarea se efectueaza in special asupra rotii fata situatd spre exteriorul virajului: cand autovehieulul subvireaza (tendinta de aru 1n afara virajului), franarea se realizeaza in spe cial asupra roti spate din interiorul virajului. Descrierea si modul de funcjionare ol sistemului de control al tractiunii (ASR) Sistemul ASR actioneaza Is sutovehiculele cu traejiune frontala prin reducerea puterii mo- torului la patinarea unei roji de tractiune. Sis- temul funcgloneaza in wate domeniile de viteza In legaura cu ABS. Cand se defecteaza sistemul Comanda directiei Directia electromecanicé {In cazul directiei electromecanice, mecanismul nu funcfioneaza hidraulie, ci mecanic, print-un clectromotor. Avantajele acestui tip de direeti sunt, printre altele, c& piesele componente hid- raulice nu sunt prevazute, ce ex. furtunuri, reci- piente de le, filtru sau lichid hidraulic. In plus, s¢ realizeaza o econimie ce energie semnifica- tiva. Paya de direcyia hidraulica care necesita 0 4 Tehnica inteligenté ABS, ASR nu functioneaza. ASR uyureaza sau chiar face posibila, in conditii grele de tratic, de- mararea, accelerarea sau deplasarea in rampa. QS ATENTIE! © Limitele impuse de legile fizieii nu pot fi depagite nici prin sistermul ESP sau ASR. Acest Tucru trebuie luat in considerare in special ‘cand carosabilul este umed sila deplasarea cu remorca. © Stilul de conducere trebuie adaptatin functle de starea carosabilului side circulatie. Siguranta marita oferita de sistemele ESP si ASR nu trebuie sa va determine sd conduceti riscant! © Avertizare! © Pentru a goranta funcjionarea iteprosabilé a ESP sati ASR, trebuie sd se monteze acelasi tip de anvelope la toate cele patru rogi, Circumferintele diferite aleanvelopelorpot determina reducerea nedoritd « puterii motorului. © Modificarile efectuate la autovehicul (de ex la motor, la instalaia de franare, la caroserie sau alta combinapie de pneurif roti) pot influenta modul de functionare al ABS, LDS, ESP si ASR = pagina 23, “Accesoriile si piesele de schimb?. circulatie permanenta a lichidului, directia elec- tromecanica consumé cnergic numai atunci cand se manevteaza volanul. Astfel consumul de ulei va firedus. La servodirectia electromecanica, servodirectia va fiadaptata in functie de viteza de deplasare $i de unghiul de deplasare al rotilor din fata. qCaietul 3.2. Sfaturi iintretinere Ww, Deplasarea si mediul inconjurator ) Rodajul Rodajul motorul Motorul nou trebuie rodat in primii 1500 km. Pan la 1000 kilometri — Nuva deplasafi cu o vitezi mai mare de 3/4 din viteza maxima. ) Nu acceteray la maxim — Evitaqi turatiile ridicate. — Nu folositi remorca. De la 1000 la 1500 kilometri — Viteza maxima, respectiv turatia ma- xima a motorului se poate atinge numai gradat In timpul primetor ore de functionare frecarea Intre elementele in miscare ale motorului este mai ridicata decat mai tarziu cand motorul s-a mai rodat. B indicatie pentru mediv Daca motorul este rodat in mod corespunzator, durata de viata aacestuia va creste, iar consumul de ulei va ramane acelasi. 4 Redajul pneurilor si al garniturilor de frané Pneurile noi trebuie rodate in primii 500 km, iar garniturile noi de frand, in primii 200 km. in primii 200 km actiunea redusa a franei poate ficompensata prin exercitarea unei presiuni mai mari asupra pedalei de frana. La o franare com- pleta, cand garniturile de frana sumt noi, distan(a de franare poate fi mai mare ca in cazul unei fianari cu garnituri rodate. ZN ATENTIE! se * Anvelopele noi trebuie rodate, deoarece inca nu au aderenta optima - pericol de acci ZX ATENTIE: Co dent! in primii 500 km circulaticu atentiespo- ria, © Garniturile noi de frand trebuie “rodate”, in primii 200 km neavand forta optima de fre- care. In aceasta perioada, forta de franare re ‘usa este compensata printr-o presiune mai mare pe pedala de frana. 4 Daplasaces giimakhalncenrtion. &Caietul 3.2 Sfaturi si intretinere Actiunea franei si distanta de frénare_ Actiunea franei si distanta de franare sunt influenjate de situagiile diferite din trafic si de starea carosabilului. Pentru objinerea unei bune actiuni de frimare este imporlant ca garniturile de frama sf nu tie wate, Usura garnitucilor de frana depinde int o mare masura de condigiile de functionare yide stilul de conducere. Dac vB deplasati cu preca- dere pe distante scurte sau in traficul orage sau adoptafi un stil sportiy de conducere, comandéim sa verificati starea garniturilor de {haem mai des decat este mentionat in Planul de service, la un service Service Volkswagen®. La deplasarea cu franele ude, ca de ex. dupa tra versarea unel ape, cand ploua puternicsau dupa spalarea autovehiculului, actiunea franelor este mai proasta din cauza umezelii sau iarna, din cauza inghe ari garniturilor de frana. Pranele trebuie “useate prin actionarea lo Lichidul de frana trebuie inlocuit la ficeare doi ani. Daca lichidul de frana este prea veehi, se poate ajunge, prin suprasolicitarea franei, la for: marea bulelor de vapor’ in instalatia de franiare. cea ceva determing inrautagirea actiunii franei. AS ATENTIEL | Distantele mai lungi de fi | nile din instalagia de franare mares producerii aceidentelor. © Garniturile not de frana trebi primii 200 km neavand forta optima de fre- | care. Actiunea de franare redusa, poate fi com- pensata prin exercitarca unei presiuni mai ‘mari asupra pedalei de frana. Acest hucru este valabil gia schimbarea pedalei de frana, Frana poate avea o reactie intarziata in cazul in care este umeda sau ingheyata s: erodate, in 6 Deplasarea si mediul inconjurator A\ ATENTIE! Goatinvore daca se circula pe strasi pe care a fost impragtiata sare. © inpamte francle sunt solicitate puterni se incalzese foarte repede. La deplasarea pe drumuri care au portiunt fungi de pante ac- centuate, reduceti viteza si selectati o treapta inferioara de viteza. Astfel vetifolosi actiunea frdnei de motor si francle nu vor mai fi aga 50- |licitate. ¢ Nu lasafica frana sa actioneze prin apasari usoare ale pedalei, Pranarea repetata deter- ‘mina suprainealvirea franelor si astfel marirea distantei de franare, Franarea trebuie sa se faci la intervale. © Nu lisati autovehiculul niciodata sa ruleze cu motorul oprit, Distanta de franare se mireste considerabil cand servofréna nu functioneaza. © Daca lichidul de frand este prea vechi, se poate ajunge, prin suprasolicitarea franei, la formarea bulelor de vapori in instalagia de f nare, Astfel se inrautateste actiunea franei. © Utilizarea spollerelor frontale care nu co respund tipului dvs. de autovehieut sau util zarea unor spoilere defecte, determina su- praincalzirea franelor prin obturarea orifici ilor de admisie a aerului in zona franelor. inainte de achizijionarea accesoritlor re- spectafiindicagiile > pagina 23, “Accesortile gi piesele de schimt © Daca se defecteaza un cireuit de franare, distanta de franare va creste in mod conside- rabill Adresafi-va cat mai repede unui service spectalizat itati deplasarile inutile.Volabil pentny cutovehiculele: echipa Catalizatorul Pentru functionarea indelungata a ca- talizatorului = Folosii la slimentare numai benzina fara plumb ~ Nucirculati niciodata pana la ep zarea intregii cantitati de carburant din re- zervor. ~ Nuintoduceti prea mult wlei in motor = pagina 33, “Completarea cu ulei #.” — Nuremorcati autovehiculul, ci folositi ajutorul la pornire => pagina 64 Daca in timp ce conduceti apar ratcuri, scaderi de putere sau mers neregulat, reduce imediat yiteza si adresafi-va unui dealer specializat Simptomele descrise vor fi indicate cle lampa de control a gazelor de esapament = caietul 3.1,ca- pitolul “Lampile de control side avertizare”. Carburantul nears ar putea ajunge in instalatia, de evacuare a gazelorside acolo in atmostera. In plus, catalizatoruls-ar putea deteriora din cauva supraincalzini QQ ATENTIE! Catalizatorul se inealzegte foarte tare — pericol de incendi Deplasarile in stréinatate Service-ul Volkswagen® Caietul 3.2. Sfaturi si intretinere AS ATENTIE! Contiewore. © Parcati autovehiculul astfel incat cataliza- torul si nu intre in contact, in zona cataliza- torului, cu iarba uscata sau cu materiale usor inflamabile. © Nu folosipi substante inflamabile, de ex. spray-url anticorozive, pentru feava de egapa- ment sau catalizator. In timpul deplasarii aceste substante ar putea lua foc. O Avert wtrebuie sa circulati pana la golirea totala a re- zervorului deoarece, din cauza alimentarii nere- gulate, se pot produce rateurilaaprindere. Astfel benzina nearsa intra in instalajia de evacuare a gazelor — ceea ce determina supraineailzirea si deteriorarea catalizatorului. B indicatie pentru medi Chiar gi in cazul in care instalaia de evacuare a gazelor este in perfecta stare, in anumice de exploatare a motorulul poate aparea un miros neplacut de gaze de esapament (sul Acesta este cauzat de con{inutul de sulf din ear burant. Adeseort, rezolvarea problemei consta in schimbarea marcii de carburant. 4 In intreaga lume exist mai mult de 9.000 ser- vice-uri Volkswagen, In unele farl aceasta oferta este foarte limitata sau chiar inexistenta. Nuin toate farile exista service-uri pentru toate modelele Volkswagen. Astfel se poate intampla caanumite piese de schimb s4 nu fie disponibile sau personalul service-urilor sa nu poata “ua anumite lucrari. Deplasarea si mediul inconjurdétor Inalnte de pornirea in deplasare in suainatate, informati-va la service-ul® Volkswagen: © Daca autovehiculul nevesita pregatiri tchnice pentru deplasare. * Dacé in tara respectiva aveti la dispoziie Denzing fara plumb. © Care sunt posibil reparare. 4 de intreyinere $1 -® Caictul 3.2 Sfaturi sitntretinere Acoperirea farurilor In ale mcare rafcul se desfisoara pecealalts petite eu o bandit aderiva opacd,Informatii su: parteadrumului,luminaasimetricaaluminiide —_ plimentare primiji la service-urile Volkswagen. intalnire poate deranja participantit la trafic care a | eit directa opie Faruri cu deseércare in gaze |lumind Xenon) La aulovehiculele echipate cu lumina Xenon, pozitia farurilor trebuie schimbata. Adresati-va service-ului Volkswagen™. € Peniru a evita orbirea participangilor la trafic. anumite zone ale Jentilei farurilor trebuie aco- Deplasarea cu remorca Ce trebuie respectat la deplasarea cu remorcé? Autovehiculul se poate folosi—dacaeste echipat —_dispozitivului de ractare poate fiatinsa, insa nu. corespunzator - sila tractarea unei remo: depasita. Daca autovehiculul dvs. estecchipat din fabricd_Indicatlile despre sarcina remorcii si sarcina de cu un dispozitiv de tractare, inseamna ca se sprijin de pe placuta cu datele de identificare poate folosi la tractarea unei remorel, toate sunt numai valori de testare. Valorile pentru au: cerin{ele legale si tehnice find indeplinite. tovehicul, care pot fi mai miei se gasese in docu. Pentru echiparea ulterioara cu un dispozitivde —_ mentele autovehiculului sawin = caietul 3.3, ca- remorcare —> pagina 10. pitolul *Datele tebnice” Priza Repariizareo incércdturi Pentru realizarea legaturiielectricedintre autov- Repartizati incdreatura in remorea in aga fel ehicul si remorea, autovehiculul dvs. este pre-—_incat obiectle grele si fie cat mai aproape de vazut cu 0 priza cu 13 pint, ax, De asemenea, obiectele trebuie asigurate in caz c& remorca are un gtecér cu 7 pini, puteti Stel neat sase impledice alunecarea lor in timpul transportului, olosi un cablu adaptor corespunzator, Peace {I puteti procura de la dealerii Volkswagen”. Presiunea din pneuri Sorcina remorcii / sarcina de sprijin tilizaqi presiunea maxim admis pentru aerul Sercina pe remorea nu trebuie depasita in nici ‘Hit pneuri, Valorie se gisese pe etichcta de pe q Erreantcreteestita we etre partea interioara a clapetei rezervorului. Presi- peste tinea din pneurile remorcilrebule stabilitatn sarcina maxim admisé pot fiureatesi ante Readim poeurleremeei ebule sta corespunzator mai mari. mngtiedercton e “ Datele sunt valabile pentru o altitudine de pana Oa 1a 1000 m deasupra nivelului marii, Din cauza Daca oglinzile retrovizoare cu care este prevavut scaderii densitajii aerului, putcrea motorului si autovehiculul nu acopera campul vizual capacitatea de urcare scad, astfel c4 trebuiere-_spacele remotcii, trebuic si montayioglinzi core- usa si greutatea remoreii, Pentrufiecare 1000m —_spunzatoare. Ambele oglinzi trebuie montate pe urcati se impunco scadere cu 10% agreutatiiau- —_brajele rabatabile. Reglati-te in asa fel incat sa tovehiculului impreund cu remorea, Greutatea —_acopere un camp suticient de mare in spate. total este formata din grentatea autovehicu- lului incarcat si greutatea remorcii incareate ZX ATENTIE! Greutatea maxima admisa pe cupla sferica a o——____ 4 Nu transportafi niciodata persoane in r morca -pericol de moarte! » wile exterioare 8 _Deplasarea si mediul inconjurator(D indicatie © Din caura solicitarii puternice, la fol reguilata a remorcii va recomandam sa efectuati pentru autovehiculele: echina ispoditiv da Caietul 3.2 Sfaturi sitntretinere @ operauiile de intrejinere a autovehiculuhui si in alara intervalelor de inspectie. © Inceresatl-va care sunt reglementarile din Jara dvs referitoare la utilizarea remorcii. lemorcare demonrabl Cupla sfericé a dispozitivului de remorcare Cupla sferica demontabila a dispozitivului de remorcare se gaseste sub podeaua portbagajului. Langa cupla sferiea se gaseste un manual cu in- formatii despre montarea si demontarea ace- steia. QQ ATENTIE! Cupla sferica trebuie sa fic fixata bine, pentru a evita accidentarile. Indicatii de deplasare D indicotie © Din motive legale, la deplasarea fard remorea cupla sferied trebuie demontat deoarece impie- dica citirea numarului de inmatriculare © Dispozitivul de remorcare se poate utiliza gi pentru ractarea altor autovehicule. Cupla sfe- rica trebuie sa se gaseasca intotdeauna in autov- ehicul = pagina 65. 4 Deplasarea cu remorcé necesité o atentie sporitd. Repartizarea grevtatilor Varianta autovehicul gol si remorea inearcata, este total nefavorabila. Daca totusi acest luctuse intampla, circulayi eu viteza foarte redusa, Viteza Cu cat viteza este mai mare, cu atat scade stabi- piss: in deplasare a autovehiculului cu re morc, De aceea, in cunditii de vreme nelavora- bila sin cazul in care drumurile sunt necore- Spunvatoare, nunulagi cu vitera maxima admisa. Acest lucru este valabil mai ales pe drumutl in, panta. In orice caz, viteza trebuie redusa la cea mai micd tendin{a de balansare a remorcii. Nu in- cercafi in nici un caz sa *indreptayi” remarea prin macitea vitezei ) Franati din timp. La autovehiculele echipate cu frana prin reactiune, tranati intai usor, apoi ferm. Astfel veti evita problemele cauzate de blo- carea rojilor remorcii, In cazul deplasarilor in panta schimbati viteza intr-o treapta inferioara, pentru ca sa se poata folosi frana de motor Supraincéilzirea Daca va deplasa(i in panta, intr-o treapta joasa de viteza si cu turari ridicate ale motorului, in cazul temperaturilor exterioare foarte ridicate acordati o atentie deosebita indicatorului tem- peraturii agentuhui de racire => caietul 3.1, capi. tolul “Cockpit Programul electronic de stabilitate ESP trebuie sa fie actival intotdeauna la depla- sarea cu remorca. ESP usureara stabilizarea re- morcii oscilarorii. € 9 Deplasarea si mediul inconjurator© Caietul 3.2. Sfaturi si intres od Valebil pent Montarea dispozitivului de remorcare Autovehiculul poate fi echipat ulterior cu un dispozitiv de remorcare. Fig. 1 Puncte de fixare a disporitivului de remor: Montarea ulterioard a unui dispozitiv de tractare trebuie facuta conform instrueiunilor pro- ducdtorului dispozitivului Cele patru puncte de fixare= fig. 1 @ ale dispo- ‘itivuluide remorearese afla in partea inferioara aautovehiculului. 10 Masora din centrul cuplei sferice pana la sol nu trebuie depasiti in nici un caz. Acest lucru este valabil gi cand autavehiculul este inearcat ka maxim (inelusiv sarcina de sprijin), ‘Montorea unui disporitiv de remorcore © Respectati horararile legale (de ex. montarea uneé lampi de control suplimentare) valabile in ara dvs, © Anumite pari ale autavehiculutut rebuie demontate si remontate de ex. bara de protectie din spate. In plus, suruburile dispuzitivului de remorcare trebuie stranse cu 0 cheie dinamo- metric, iar la instalatia electricd a autovehicu lului (rebuie conectata o priza. Pentru aceasta sunt necesare cunogtinte cle specialitate si scule speciale. ® Datcle din imagine indica masurile si punc- tele de fixare care trebuic respeciaic la montarea unui dispozitiv de remorcare Z\ ATENTIE! Montarea ulterioara a unui dispozitiv de re- morcare trebuie efectuata la un service speci. alizat, © Daca dispozitivul de remorcare a fost montat gresit, exista pericol de accident! © Pentru siguranta dvs. respectati instructiu- nile producatorului. O Aventizare! © Functionarea cu remorca solicita puternic autovehiculul, Inainte de echiparea cu remorea interesati-va la service-urile Volkswagen®, daca sunt necesare modificari la insialatia cle racire sau daca trebuie montate table protectoare pentru ceranarea caldusii © Daca priza a fost montata gresit, pot aparea defectiunila instalajia eleetrica a autovehiculului. Deplasarea si mediul inconjuratorCaietul 3.2. Sfaturi si intretinere Deplasarea economicé si ecologic Generalitati Consumul de carburant depinde in principal de stilul personal de a conduce. Consumul de carburant, poluarea mediului gi uzura motorului, franclor si anvelopelor tine in principal de tret factor: © Stilul personal dea eonduce © Conditiile de utilizare (furtuna, starea caro- sabilului) Conducefi preventiv Unautovehicul consumé cea mai mare cantitate de carburant la accelerate. Cand conduceti mo- derai, nu va trebui sa franati des sideci veti acce- Jera mai pujin. Lasati masina sa alunece, Intretinerea regulaté © Premisele tehnice Modul economic de a conduce ajuta la redu- cerea consumului de carburant eu 10 - 15 pro- cente. Acest capitol va ofer’ informajii in ceea ce priveste modul de conducere economic gi ecologic. € este posibil, de ex. cnd va indreprati spre se- mafor si observati ¢4 acesta arata culoarea rosiv. € Prin intretinerea in mod regulat a autovehicw lului dvs.,la un service® Volkswagen, pute i ast gura o deplasare cu consum redus de combus: ubil Inca dinaintea plecarii in ealitorie. Starca de functionare corespunzatoare a autovehicu- lului dvs, are o influenta pozitiva nu numai asupra sigurantei traficului, ci si asupra consu- mului de carburant, Un motor reglat necorespunzator poate duce la un consum de carburant mai mare cu pana 10% decat in mod normal. La alimentare verificati si nivetul wleiului > pagina 32. Consumul de ulei depinde in mare masura de solicitarca gi de turatia motorului. In functie de stilul fecaruia de a conduce, con- sumul de wlei poate ajunge pana la 11/1000 km. Deplasarea $i mediul inconjurdter 11@ Caietul 3.2. Sfoturi si intretinere Evitati deplasarea pe distante scurte w100km Fig.2 Consumul de carburant in 1/100 km la doud temperaturi exterioare diferite 12 Deplasarea si mediul inconjurator Motorul si catalizatorul trebuie sa ating’ tempe- ratura de functionare pentru a reduce con- sumul de carburant st emisia de gaze poluante, Motoral rece consuma imediat dupa pornire 50- 701/100 km carburant. Dupa cca. 1km., con- suumul scade la 20-30 1/100. Numai dupa eca. patru km, motorul este cald, iar consumul este normal, De aceea trebuie si evitati deplasarea pe distange seurte. Hotardioare este in acest context sitemperatura exterioara Imaginea = fig. 2 indica consumul de carburant dliferit pe aceeayi distana, prima data la +20" ¢ apoi la -10° C. Autovehiculul dvs. consuma mai mult carburant iarna decal vara. €) Caietul 3.2 Sfaturi siintretinere @) Intretinerea si curaétarea Important Spailarea si intretinerea regulaté ajuta la pastrarea valorii autovehiculului Intretinerea periodicé Intretinerea periodic’ si competenta contribuie la meninerea valorfi aucovehiculului dvs. in afara de aceasta, intrefinerea corespunvitoare este una din conditile peniru aprobarea core= rilor de garantie pentru vopsca si caroserie Cea mai buna protectie a autovehiculului fajade influentele mediulul inconjurator este spalarea repeiaid si conservares, Cu eat raman mai mult pe autovehicul exeremente de pasiri, resturi de insecte, rigini, prat industrial si de strada. pete de gudron, particule de funingine, sare si alte de- puneri corozive, cu atat este mai puternic efectul distrugator. Temperaturile inalte, de ex. prin expuncrea intensiva la soare marese acest fect ‘Dupa incheierea perioadei ce imprasticre a siti, partea inferioara a autovehiculului irebuie bine spalata, Moteriolele de curdtare Materialcle de intretinere necesare le puteqi pro- cura de la service-urile® Volkswagen. Volks- wagen va pune la dispozitie o serie de materiale decurajare a vopselei, care au fost ereate special pentru vopseaua autovchiculelor Volkswagen. Pastrati ambalajele produsclor de intretinere pana la epuizarea acestora. (QQ ATENTIE! © Aceste substanje pot fi toxice. De aceea, pastrafi aceste substante numai in recipiente originale inchise si neaccesibile copiilor - pe- ricol de intoxicare. 2) ATENTIE! Comtinvare © Inainte de a folosi materialele de intreinere, citi Indicates] avertismentele de pe ambalaje. Din cauza utilizarii necore- | spunzatoare a materialelor de intrefinere, | acestea pot fi daunatoare sdnatatii sau pot provoca deteriorari la autovehicul. Daci la utilizarca materialelor se degajeay4 vapori, substanjele respective trebuie folosie numai afara sau in spauli bine aerisite, © Nuutilizati carburant, terebentina, ulei de ‘motor, acetona sau alte lichide volatile. Ace- tea sunt toxice i ugorinflamabile— pericol de incendiu gi de explozie! © Inainte dea spala autovehiculul, opriti motorul, actionati frana de stationare $i scoateti cheia din contact. © Aventizare! Nu incereati sa indepartati murdaria, norviul sau praful de pe voy cand suprefafa este useala. Nut burejicare nu sunt putin umez|, deoarece puteyI asfel deteriora vopseata sau suprafata geamu nor. Murdaria, norolul sau praful trebuie in must cu apa curata B indicatie pentru mediv © Lacumpatarca materialelor de intretinere, alegeti-le pe cele care nu déuneaza mediulu in- conjurator, © Resturile acestora nu trebuie aruncate in gu noiu! menajer. Respectatiinstructiunile de ut zare de pe ambalaj. 4 13 Intretinerea si curdtareaCoietul 3.2 Sfaturi si intretinere Intretinerea autovehiculului in exterior Instalatiile automate de spdlare Daca autovehiculul dvs. este echipat cu acces- orii speciale, sfatuiti-va cu persoana care de- servesie instalagia de spalare. Vopseaua esie rezistenta, aya ineat autovehi culul poate fi spalat, in mod normal, Intr-o in- stalajie automata de spatare. Gradul in care vop: seaua autovehicululut este intluentata, depinde de structuta instalaiei de spalare si de tipul pe- riilor, de filtrarea apei si de tipul materialelor de spakare sau ingrijire. in cazul in care, dupa o spare, vopseaua este mata sau prezinta zgarie- turi, trebuie informat imediat proprietarul in- stalatiei de spalare. Eventual nu mai apelajila serviciile acestei instalay Splarea manual Dupa spalarea autovehiculului acjiunea franei poate fi intarziata din cauza umevelii sau in timpul iernii, din cauza ghetii care se furmeaza pe placutcle si pe garniturile de trana, Pranele trebuie “uscate prin actionarea lor in mers” = pagina 6, ‘Actiunea iranei sidistanta de fra nare" QQ ATENTIE! | Umezeala, gheata si sarea din sistemul de fr nare au o influent negativa asupra franarii- | nericoldeaccdentd Spalarea autovehicululyi — Maiintaiindepartati murdaria cu apa si apoi clatiti. — Laspilare folositi un burete moale, o manuga speciala sau o perie, apasand usor de sus in jos. = Din cand in cand, clatiti buretele sau manusa cu multa apa. = Folositi samponul numai dacé autove- hiculul este foarte murdar, — Pentru spalarea rotilor, a pragurilor sia partilor inferioare ale usilor folosigi un alt burete sau manusa. = Clatigi cu apa multa — _Uscati vopseaua cu o laveta din piele utilizata pentru stergerea geamurilor. ~ Cand clima este rece stergeti si garnitu- rile geamurilor si usilor, pentru a nu ingheta. Tratati garniturile din cauciue cu spray cu silicon. 14 © intretinerea si curatarea Dupé spélarea autovehiculului — Evita manevrele bruste si abrupte de frénare. rnele trebuie “useate prin acio- narea lor in mers” = pagina 6. QQ ATENTIE! ©. Spilarea autovehiculului se face cand con- tactul motor este luat. © Cand spalaqi partea inferioara a masinii si partile interioare ale rotilor, aveti grija sii nu. va accidentati la maini si brate in muchiile metalice ascuite - pericol de accidentare! © Umezeala, gheata yi sarea din sistemul de franare au o influenya negativa asupra franarii— pericol de accident! © Avertizare! © Nuincercati sa indepartaji murdaria, noroiu! sau praful de pe vopseaua auiovchiculului cand suprafaya este uscata, Nu utilizatilavete sau. bureti care nu sunt putin umezi, deoarece puteti astfe! deteriora vopseaua sau suprafaja geamu- rilor, © Spalarea autovehiculului in condiqii cima rice eu Lemperaturi seazute: Cand spalati autov-ehiculul cu furtunul, aveyi grija nu cada direct pe ) ingherare! jetul de apa sa tutetorile usilor ~ pericol de ® indicayie pentru mediv Spailagi autovehiculul numai in Locuri special prevazute pentru aceasta, pentru ca apele rezi Spélarea sub presiune Caietul 3.2 Sfaturi si intretinere @ re, in in alte | amenajate, este inter- duale si nu ajunga in rejeaua de canali anumite zone, spalarea autovehiculelo: spatii decat cele spe isd. @ indicatie Nu spalati autoyehiculul la soare. 4 La spalarea autovehiculului cu jet de abur trebuie acordatao atentie deosebitat = Respectati instrucyiunile de utilizare a dispozitivului cu jet de abur, in special cele ) referitoare la presiune si la distanta de stropire = Pastratio distanta corespunzatoare fata de materialele moi side barele de protectie vopsite, = Evitati utilizarea dispozitivelor sub pre- siune pe geamurile inghefate sau acope- rite de zapada = pagina 16. = Nu utilizayi duze cu pulverizare circu- lara A\. Evitati manevrele bruste si abrupte de franare. Franele trebuie “uscate prin actio- narea lor in mers” = pagina 6. ZX ATENTIE! © Tn special pneurile nu trebule spalate cu duze cu pulverizare circulara, Chiar daca se 2S ATENTIE! Continvare mentine o distanta de stropire destul de mare se actioneaza o perioada scurta de timp, la cauciucuri pot aparea defectiuni vizibile, dar ile — pericol de aceident! © Umezeala, gheaja si sarea din sistemul de franare au o influenta negativa asupra frdnarii-pericol de accident! © Avertizare! * Apa nu trebuie sa fie mai calda de 60°C, de- oarece se poate deteriora autovehiculul mai ales invi © Penta evita deteriorarile la autovehicul, mentinett o distan(a suficienta fata de materi- alele moi, precum furiunurile de cauciuc, com- ponentele din plastic, materialele de etansare etc. Acest lucru este valabil sila spalarca barelor de protectie lacuite, Cu cét distanta dintre dis- pozitivul de stropire i suprafata stropita este mai mica, cu atat mai puternic este solicitat materialul. q Conservarea vopselei autovehiculului Conservarea regulatd protejeazaé vopseaua autovehiculului. Conservaji vopseaua in special atunci cand pe vopseauta curaéd apa nu mai formeaza bobife ro- tunde. Unbun conservant pe baza de cearasolida puteti procura de la service-urile® Volkswagen. © buna conservare protejeazé vopseaua autove- hiculului de actiunile mediului i = pagina 13. Ceara protejeaza chiar si de usoare influente mecanice. Chiar daca se foloseste in mod frecvent, la spilarea in instalatii automate de spalare, un conservant de spalare, se recomanda s4 se folo- seasca cel putin de dou ori pean conservanti pe bara de ceara.€ ntretinerea sicuratarea 15,Caietu! 3.2 Sfaturi si intrefinere Lustruirea vopselei autovehiculului Prin lustruire se da vopselei o noua stralucire Lustruirea este necesara numai cand vopscaua s-a matuit si cand nu se mai poate obtine stralu- ire cu mijloacele de conservare, Materiale de lustruite puteyi objine deta service-urile® Volks wagen. Daca solutia de lustruire folosita nu contine conservangi, vopseaua trebuie conservata ulte- rior = pagina 15, “Conservarea vopselei autove- hicululul”. © Avertizore! Pentru a nu deteriora vopseaua © Componenteleacoperitecu vopsea mata sau. cele din material plastic nu trebuie tratate cu substange de lustruire sau cu ceara solida. © Nu lustruiti vopseaua autovehiculului in medii pratuite, € Intretinerea componentelor din material plastic Componentele din material plastic nu trebuie s@ intre in contact cu solvengii. Daca spalarea obisnuité nu este suficienta, com- ponentele din material plastic trebule tratate eu soluii speciale care nu contin solventi, si pe care le gasifi la dealerii Volkswagen. Spalarea geamurilor si a oglinzilor Spilarea geamurilor — Umeziti geamurile cu soluyie de spatat geamurile pe baza de alcool din comert. — Apoi stergeti-le cu o lavetd curata din piele pentru stergerea geamurilor sau cu laveta care nu lasa scame. Indepartarea zapezi — Indepartati zapada cu o perie. Indepartarea ghefii - Utilizati un spray pentru dezgheyare, Pentru stergerea geamurilor se foloseyte o lavet curata sau o lavetd din picle. Lavera cu care agi sters vopseaua confine resiuri unsuroase de le substantele de conservare si va murdari geamul, Pentru indepartarea ghetii se recomanda utili- spray pentru devgheyare, Dac’ fo- losifl un curagator de ghea(a, migcarea nu tre- buie sa fie inainte si inapoi pe supraata gea- mului, ci numai intr-o singura directie. 16 Intretinerea si curdtarea @ Avortizoret Substanfele cu continut de solventi ataca mate rialul si il deterioreaza. 4 laterale Resturile de cauclue, ulel, grasime sau silicon pot fi indepartate de pe suprafara geamurilor cu ajurorul solutici de cura(are sau cu o solutie pentru indepartarea siliconului Resturile de ceara pot fi indepartate numal ex solugii speciale, pe care le puteyi procura de la service-urile® Volkswagen. Resturile de ceara de pe parbriz pot duce la vibrarea stergaiorului pe parbriz, Prin utilizarea unei substange pentru Curitarea geamurilor cu proprietati pentru di- zolvarea ceri, vibrarca poate fi eliminata, sub- stangele antidegresive neputind indeparta aceste depuneri © pventizare! © Nu indepartati niciodata zapada sau gheaja de pe geamuri si oglinzi cu apa calda sau fier- binte ~ pericol de fisurare a geamuritor! © Filamentele grilei de inealzire a lunetei se ga- sesc pe partea din interior a geamului. Penirua evita deterioratile, este interzisa lipirea auto- colantelor pe interior. €) Caietul 3.2 Sfaturi si intretinere @ Curdtarea lamelor stergétoarelor de parbriz Lamelele curate asigura o buna vizibili tate, 1. Praful si murdaria de pe lamelele ster- gatoarclor de parbriz trebuie indepartate cu ajutorul unei lavete moi. cauciuc Cur&tarea garniturilor 2. $tergeti lamelele cu solutie de spilat geamurile, Daca murdaria este persistenta utilizati un burcte sau o laveta. 4 Garniturile bine intretinute nu ingheata 1. Praful si murdaria de pe suprafata gar- niturilor trebuie indepartate cu ajutorul unei lavete moi. 2. Tratati garniturile din cauciuc cu o solutie special pentru cauciue. Yalele usilor asa usor. Garniturile usilor si geamnurilor raman flexibile sisunt mai rezistente daca, periodic, sunt tratate cuo solutic de intretinere pentru cauciuc (de ex. spray cu silicon), Astfel veyi evita uzura prematura a acestor ele- mente de cauciuc, precum si nectangcitatea. Usile se vor deschide mai usor. Garniturile bine intrefinute nu ingheata asa uyor. € Incuietorile usilor pot inghefa iarna Pentru dezghe(area incuietorilor va reco- mandim sa folositi spray-ul original Volks- Curétarea componentelor cromate wagen cu dizalvangi de grasimi si efect anticoroziv. J. Blementele cromate trebuie curajatecu olaveta umedi. 2, Elementcle cromate trebuielustruite cu o laveta moale si uscata. Daca acest tralamentnuestesuficient, utilizatio substanfa pentru intretinerea cromului, Cu aju- tonal acestei substanje se vor indeparta si petele sau depunerile de pe suprafetele cromate © Avertizare! Pentru anu gaia suprafetele cromate: © Nu utilizagi materiale eu actiune abraziva, © Nu curdja(i sau lustruiti suprafeyele cromae in zone prafuite. 4 7 Intretinerea si curdtarea@® Caietul 3.2 Sfaturi si intretinere Rofile din ofel — Rotile din ofel trebuie curagate regulat cu un burete separat. Pulberile rezultate in urma franarii pot flin- deparate cu ajutorul unorsubstanye industriale Deteriorarile aparute in vopseaua rofilor trebuie remediate inainte dea se torma rugina ZNATENTIED ‘© Inspecial pneurite nu trebuie spalate cu duze cu pulverizare circulara. Chiar daca se mentine 0 distanta de stropire destul de mare Cur&tarea jantelor din metal usor Din doud in dova séptamani — Spalafi sarea si pulberile de la garnitu- rile de frana de pe jantele din metal usor. — Trataji-le cu o soluyie de curajare nea~ cida. Din trei in trei luni — Preeati jantele cu ecard solida. Pentru se pastra aspectul decorativ al janielor din metal ugor este necesara o intretinere perio- dic, Daca sarea si pulberile de la garniturile de frdna nu sunt indepartate la intervale regulate. metalul va fi atacat, Pentru curatare folositi o substanta speciala, tra continut acid, La curdjarea jantelor nu se folosese substanye pentru lustrulrea vopselei sau alte substanye de 18 Intrefinerea si curétarea ZR ATENTIE! Contnoore ] ( si se actioneaza o perioada scurta de timp, la cauciucuri pot aparea defectiuni vizibile, dar mai ales invizibile-pericol de accident! ‘© Umezeala, gheata si sarea din sistemul de frénare au o influent negativa asupra frénarit - pericol de accident! Evitaji mane- ‘vrele bruste si abrupte de franare, Erénele tre- buie “uscate prin aefionarea lor in mers” = pagina 6, “Aetiunea franei si distanta de franare". 4 lustrui «Ih cazul in care suprafaya vopselei este deteriorata de ex. din cauza loviturilor de pietre, locurile respective trebule acoperite imediat. ZX ATENTIE! © in special pneurile nu trebuie spalate cu | duze cu pulverizare circulara. Chiar dacase mentine o distan,a de stropire destul de mare sise actioneaza o perioada scurta de timp, la cauciucuri pot aparea defectiuni vizibile, dar mai ales invizibile—pericol de accident! © Umezeala, gheata si sarea din sistemul de franare au o influena negativa asupra franarii-pericol de accident! Evitati mane- vrele bruste si abrupte de franare. Franele t bute“uscateprinctionareatorinmers” | = pagina 6, “Actiunea franei si distanta de franare”. 4Protectia podelei Caietul 3.2 Sfaturi siintretinere @® Podeaua este protejata impotriva actiunii chimice si mecanice, pentru o perioada lunga. In timpul deplasarii, nu sunt excluse deteriorari ale stratului protector. De aceea va recomandiam sa verificati stratul protector la inceputul gila sfarsitul anotimpulut rece. Va recomandam sa execuitati lucrarile de intretinere si imbunatatire la service-urile® Volkswagen. Dealerii Volkswagen” dispun de materialele necesare si cunosc instructiunile de tolosire, Curdtarea compartimentului motor Nu folositi substante inflamabile, deex. spray- uri anticorozive, pentru jeava de egapament sau catalizator. Acestea pot lua foe din cauza ‘contactului cu instakatia de evacuare agazelor sau cu componentele fierbingi ale motorului ~ pericol de incendiu! La curd{area compartimentului motor trebuie sa se acorde o atentie deasebita! Protectia anticoroziv’s Compartimencul motorului gi suprafaya agrega- tului de traciune au fost tratate contza corozi unit In special in timpul iemii, cand se circula pe sttazi pe care a lost imprastiatd sarea, protectia anticorozivé este foarte importanta. Pentru ca acjiunea distructiva a sarii si nu poata ataca componentele, compartimentul motorului tre- buie curajat inainte si dupa perioada de impragtiere a sari. Service-urile Volkswagen ® dispun de materi alele de curafare si de conservare corespun- zatoare si sunt echipate cu disporitivele nece sare. De accea vi recomandam ca aceste lucrati safle realizate de aces Daca spalaji compartimentul motorului cu sub- stanye degresante, protectia anticoroziva este indepartata aproape complet. Dupaaccasta este necesara 0 conservare a tuturor suprafetelor, fa- rurilor, rosturilor si agregatelor din comparti- ‘mentul motorului BS IENTIE! Contiwore © Opriti motorul, actionati frana de statio- nare si scoateti cheia din contact inainte dea deschide capota motorului. © Inainte dea curata compartimentul mo- torului, f4sagi motorul sd se riceasca, © Cand spalati partea inferioara a masinil, ar{ile interioare ale rotllor sicapacelerorilor, ave{igrija sa nu va aceidentatilamaini sibrafe in muchiile metalice ascuyite - pericol de acci dent! © Umezeata, gheara s1 sarea din sistemul de frénare au o influent negativa asupra franarii— pericol de accident! Evitatimane- ‘rele bruste gi abrupte de franare. © Nu puneti mana in zona ventilatorului, Acesta poate porni automat in functic de tem- eratura — chiar si cand cheia este seoasa di contact! Q\ ATENTIE! © inaintea executarii luerarilor in comparti mentul motorului respectati indicatiile de avertizare= pagina 28. BE indicatie pentru mediv Deoarece in timpul spalarii motorului se elimina resturi de carburant, grasime gi ulei, apa rezi- ‘duala trebuie purificata printr-un separator de ., spalarea motorului trebuil tuata numai de cAtre dealeri specializayi sat: intr-o benzinarie. 4 Intretinerea sicurdtarea 19Caietul 3.2 Sfoturi si intretinere Intretinerea interiorului autovehiculului Curétarea componentelor din material plastic si a bordului = Umeriti cu apa o laveta curata, fara scame si curalati elementele din material plastic si tabloul de bord. — Daca aceasta nu este suticient, utiliz o solutie de intretinere mentelor din material plastic special3 fara solvenfi Curétarea elementelor de decor — Umeriti cu apa lavera curata gi curdtati aceste elemente decorative, = Daca nu esie suficient, folositi o solugie slaba de spun. Curatarea capitonajului interior Tapieria textlé si capitonajele usilor, portbaga- julvi, plaronului .a.m.d,, ebuie watare eu sub- 20 Intrefinerea si curatarea SY ATENTIE! Nu curafati tabloul de bord si supraferele mo- dulelor airbag cu spray-uri cu solven| folosirea acestor solutii, supralata devine po- roasa. La declangarea aithag-urilor se pot pro- duce raniri suplimentare din cauza ruperit acestor suprafete. © Avertizare! subsstantele cu conginut de solventi araca mate- rialul siil deterioreaza. 4 lemn © avertizare! Substangele cu continut de solventi ataed mate- rialul siil deterioreaz, stone speciale de curdtare. respectiv cu spuma usvala gicu o perie moale. 4Caietul 3.2 Sfaturi si intretinere @ Curdjarea huselor din piele Curdfarea normala ~ Dupa spallare se sterge cu o laveta — Suprafetele murdare trebuie curatate — MOAle: cuo laveta de bumbac sau lana usor ume- zita. Volkswagen incearca s4 mentina calitétile deo- sebite ale produsului natural - piclea. Datorita specificitagii proprietatilor sortimentelor de Indepartarea murdariei persistente picle utlizate (sensibilitatea faya de uleiuri, gra — Locurile cu murdarie persistenta tre-__simi, murdarie) trebuie acordata 0 atentie spo- buie curatate cu o laveta inmuiata int-o nita la utilizare 1 intretinere. solurie de apacu sapun (2lingurisapun ——_Praful si particulele de murdarie patrunse in neutru a llitru de apa) pori, in cute gin cusacuui pot deteriora su- 7 prafaja pieli. In cazul in care gurovehiculul este ) ~_ Aveli grija ca pielea sa nu se ude $1apa —_expus o perioada indelungata la soare, pielea pu patrunda prin cusaturi trebuie protejata impotriva radiatiilor sulare pentru a se evita decolorarea. O usoara deco- Torare este normala, din cauza folosirii. O Aventizare! a . © Pielea nu trebuie tratata cu solvengi, ceara, ~ Pielea trebuie curajata de doud ori pe crema de ghete, solutli pentru pete sau alte sub- an cu substantele de curarare oferite de ranqe asemanatoare. dealerii® Volkswagen. — Dupa spalare se sterge cu o laveta us- cat gi curata, Intretinerea pielii © Petele persistente webule Indepartate de re dealerii specializati, pentru a evita deteriorarile. 4 Nu folositi substange de curayare in exces. Valobil hiculele: echiv ;caminte din piele tru out Curdtarea huselor Alcantara® Indep&rtarea prafului sia murdariei Praful si particulele de murdarie patrunse in port, in cute ¢/ In cusaturi pot deteriora su- prafaja pieli, In cazul in care autovehiculul este expus 0 perioada indelungata la soare, pielea — Umeziti o laveta si stergeti piclea. Indep&rtarea petelor ‘ebuie protejata impotriva radiatilor solare, — Umeziti o lavetd cu apa calduga sau cu _pentruase evita decolorarca. 0 decolorare spirt diluat. uigoar’ in ura folositié este normala. = Tamponati pata din centru inspre mar- — @) Avertiza: ent: © Pielea de Alcantara nu ucbuie cratata eu solvenfi, ceara, crema de ghete, solugii pentru Nu folositi substange de curatare a piel aces aue auietaeanenijt dane Pentru indepartarea prafului sia murdariei © potele persistente trebuie indepartate de puteti folosi un sampon special. catre dealerii specializati, pentru a evita deteriorarile. € Intretinerea sicurétarea 21Caietul 3.2 Sfaturi ‘intrefinere Cur&tarea centurii de siguranta Banda murdaré a centurii de siguranja influenteaza buna functionare a cen- turii. Mentinei centurile de siguranta curate si verificati-le in mod regulat Curdtarea centurilor de siguranta ~ Scoateti centura de siguranta murdara si lasagi banda rulata = Centurile murdare se spala numaicuo solutie slaba de sapun. ~ Dupaspalare lasati banda centuriis usuce. rulati centura numai dupa ce s-a uscat. Murdaria persistenta impiedica rularea centurii in dispozitiv: |A\ ATENTIE! © Centurile de siguranta nu trebuie curafate chimic, deoarece solujiile chimice de curatare 22 — intretinerea si curétarea Ay ATENTIE! Continvare pot distruge fesatura. Deasemenea, centurile hu trebuie s8 vina in contact cu lichide coro. zive. (5, Neriflea regula stareacencurior ds. de sigurana, Daca se constata doterioriiri ale | esaturii centuri, ale dispozitivului de deru- Tare sau dispozitivului de fixare, centura re- spectiva trebuie inlocuita la un dealer specia- | Tirat © Nwincercati sa reparati singur centura de l( siguranga. Centunile de siguran(a nu trebui ‘modificate in nici un fel si nici nu incereay le demontagi ® Avertizare! ince de rulare, centurile de siguranta [rebuie sa fie uscate, deoatece cispovitivul de rulare se poate deteriora din cauza umezclii.Accesoriile, piesele de schimb: © ) modificdrile tehnice Caietul 3.2. Sfaturi si intr te @ Accesoriile si piesele de schimb Inainte de achizitionarea accesoriilor sia pieselor de schimb, consultati un dealer Volkswagen. Autovehiculul dvs. asigurd un grad inalt de st- guranta pasiva si activa. Dacii autovehiculul este dotat ulterior cu acces ori, sau daca se inlocuiese piese, trebuie respec- tate indicatiile dealerilor Volkswagen. Acestia va vor informa asupra oportunitati in- terventiei, asupra prevederilor legale si asuipra recomandarii producdtorului privind acceso- mile si piesele de schimb. Va recomandam sa folositi numai accesorii Volkswagen si piese® de schimb originale Volkswagen. Aceste accesorii si piese au fost in- cercate, omologate i ueceptate special pentru Volkswagen-ul dvs, Acestia pot asigura de ase- menea, executarea cu profesionalism a lu- cratilor de montaj. In ciuda urmaririi continue a pieyei, nune putem asuima responsabilitatea pentru folosirea altor produse~ chiar daca, In cazuni individuale, existd o autorizatie oficialdeliberatade centre de verificare tehniea si de control. Aparatele montate ulterior, care pot influenta controlul conducitorului asupra autovehicu- lului, ca de ex. instalatia de reglare viteza sau sis- teme de amortivare reglate electric trebuie si aiba marcajul e (omologarea pentru Uniunea Europeana) sis fie omologate pentru acest au- tovehicul, Consumatorii electric! suplimentari din dome- niu casnic sau al echipamentelor de birou, de ex. Cutiifrigorifice, claxoane sau ventilatoare tre- ule s& aiba mareajul CE (declarajiile de confor- mitate ale producatorului in Uniunea Euro- peang). A ATENTIE! Lucrarile sau modificarile neautorizate efec- tuate la autovehiculul dvs., pot provocao functionare defectunasa— pericol de accident. © Nu fixati sau nu montati obiecte (ca de ex. suporturi pentru pahare, pentru telefon) pe sau Inga capacele modulelor airbag sau in zona de desfacere a airbag-urilor. © Obiectele aflate pe sau Kanga capacele mo- dulelor airbag sau in zona de desfacere a airbag-urilor pot provoca accidente grave sau le, la declangarea airbag-urilor. € Accesoriile, piesele de schimb si modificérile tehnice 92@ Caietul 3.2 Sfaturi si intretinere Reparatiile si modificdrile tehnice In cazul reparatiilor si al modificarilor tehnice trebuie respectate liniile noastre q directoare. Modificarile componentelor electronice si ale software-ului lor pot duce la 0 functionare de fectuoasa. Din cauza integrarii in refeaua elec- tried a componentelor electronice, aceste defectiunt pot afecta, de asemenea, si alte sis- teme. Aceasta inseamna ca siguranta autovehi culului dvs. poate fi periclitata, poate s3 apara uzura marita a componentelor siin final se poate anula omologarea autovehiculului in an. samblu, Vairugiim sa avetiintelegere pentru faptul ea dealerul dvs. Volkswagen nu poate acorda garantie pentru defectiunile cauzate de efectu- area lucrarilor neautorizate. De aceva va recomandam ca toate reparatiile si modificarile tehnice sa fie executate la dealerii Volkswagen care dispun de piese originale Volkswagen®. LQ ATENTIE! Lucrarile i modificarile neautorizate pot pro- ‘voca avarii in functionare, accidentari si ( lente. Telefoanele mobile si aparatele de transmisie Pentru relefoanele mobile si aparatele de emisie este necesara existenfa unei an- tene exterioare, Volkswagen accepta utilizarea telefoanelor mo- bile sia aparatelor de transmisie in autovehicul in urmatoarele candigii © Antena exterioara instalata corespunzator, © putes sa de transmisie dv maxim 10 Watt. Numaj o antena exterioara se garanteaza o transmisie opti Daca doriti si utilizagi un telefon mobil sau un aparai de transmisie cu o putere mai mare de 10 Watt, adresati-va dealerilor Volkswagen. Acestia va vor informa asupra posibilitatilor tehnice de utilare Montarea telefoanelor mobile gi a aparatelor de transmisic trebuie executaté de un service speci- alizat, de ex. dealerul dys. Volkswagen. Respectati indicatiile din manualele de utilizare ale telefoanelor mobile si ale aparatelor de transmisie. ZN ATENTIE! © Indreptati-va atengia in primul rand asupra sofatului - pericol de accident din cauza neatentiei conducatoruluit 2) ATENTIE! Continver © Nu fixaji sau nu montayiobiecte, ea de ex. suporturi pentru pahare, pentru telefon, pe sau langa capacele modulelor airbag sau in zona de desfacere a airbag-urilor. ® Obicctele aflate pe sau langa capacele mo- | dulelor airbag sau in zona de desfacere a airbag-urilor pot provoca accidente grave sau mortale, la declangarea airbag-urilor, q © paca utilizati telefoane mobile sau aparate de transmisic fara a avea montata o antena ex- terioara, in autovehicul se pot depasi limitele Jegale pentru radiatiile electromagnetice. Acest lucru este valabil si in cazul in care tena exterioara nu este corect montata. O Avertizare! Daca nu respectatiindicatiile de mai sus, pot aparea defectiuni a electronica autovehiculului, Gele mat dese cauze ale defectiunilor si © nuexista antena exterioara, d © antena exterioara este instalata necorespun: ralor, © puterca de transmisie depageste 10 Watt. Be Keele piste Wei schinkiisimodihicarie shies.@ Caietul 3.2 Sfaturi si intretinere Reparatiile si modificdrile tehnice In cazul reparatiilor si al modificarilor tehnice trebuie respectate liniile noastre q directoare. Modificarile componentelor electronice si ale software-ului lor pot duce la 0 functionare de fectuoasa. Din cauza integrarii in refeaua elec- tried a componentelor electronice, aceste defectiunt pot afecta, de asemenea, si alte sis- teme. Aceasta inseamna ca siguranta autovehi culului dvs. poate fi periclitata, poate s3 apara uzura marita a componentelor siin final se poate anula omologarea autovehiculului in an. samblu, Vairugiim sa avetiintelegere pentru faptul ea dealerul dvs. Volkswagen nu poate acorda garantie pentru defectiunile cauzate de efectu- area lucrarilor neautorizate. De aceva va recomandam ca toate reparatiile si modificarile tehnice sa fie executate la dealerii Volkswagen care dispun de piese originale Volkswagen®. LQ ATENTIE! Lucrarile i modificarile neautorizate pot pro- ‘voca avarii in functionare, accidentari si ( lente. Telefoanele mobile si aparatele de transmisie Pentru relefoanele mobile si aparatele de emisie este necesara existenfa unei an- tene exterioare, Volkswagen accepta utilizarea telefoanelor mo- bile sia aparatelor de transmisie in autovehicul in urmatoarele candigii © Antena exterioara instalata corespunzator, © putes sa de transmisie dv maxim 10 Watt. Numaj o antena exterioara se garanteaza o transmisie opti Daca doriti si utilizagi un telefon mobil sau un aparai de transmisie cu o putere mai mare de 10 Watt, adresati-va dealerilor Volkswagen. Acestia va vor informa asupra posibilitatilor tehnice de utilare Montarea telefoanelor mobile gi a aparatelor de transmisic trebuie executaté de un service speci- alizat, de ex. dealerul dys. Volkswagen. Respectati indicatiile din manualele de utilizare ale telefoanelor mobile si ale aparatelor de transmisie. ZN ATENTIE! © Indreptati-va atengia in primul rand asupra sofatului - pericol de accident din cauza neatentiei conducatoruluit 2) ATENTIE! Continver © Nu fixaji sau nu montayiobiecte, ea de ex. suporturi pentru pahare, pentru telefon, pe sau langa capacele modulelor airbag sau in zona de desfacere a airbag-urilor. ® Obicctele aflate pe sau langa capacele mo- | dulelor airbag sau in zona de desfacere a airbag-urilor pot provoca accidente grave sau mortale, la declangarea airbag-urilor, q © paca utilizati telefoane mobile sau aparate de transmisic fara a avea montata o antena ex- terioara, in autovehicul se pot depasi limitele Jegale pentru radiatiile electromagnetice. Acest lucru este valabil si in cazul in care tena exterioara nu este corect montata. O Avertizare! Daca nu respectatiindicatiile de mai sus, pot aparea defectiuni a electronica autovehiculului, Gele mat dese cauze ale defectiunilor si © nuexista antena exterioara, d © antena exterioara este instalata necorespun: ralor, © puterca de transmisie depageste 10 Watt. Be Keele piste Wei schinkiisimodihicarie shies.