(di & BeOS eS) S LE5542 HY UNIVERSIDAD CATOLICA ANDRES BELLO FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL COMPORTAMIENTO HIDRAULICO DEL ALIVIADERO DEL PROYECTO YACAMBU REALIZADO POR LOURDES MEDINA ACOST; GERALDINE SORIANO SIFONTE: PROFESOR GUIA ING. JORGE GONZALEZ GONZALEZ| FECHA OCTUBRE 1992.-UNIVERSIDAD CATOLICA ANDRES BELLO FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL COMPORTAMIENTO HIDRAULICO DEL ALIVIADERO DEL PROYECTO YACAMBU Este Jurado; una vez realizado el examen del presente trabajo ha evaluado su contenide con el resultado: PACE LEATE JURADO EXAMINADOR (ee... BT: REALIZADO POR PROFESOR GUIA FECHA Fm es rave (dens ae Cezso see DKF. LOURDES MEDINA ACOSTA GERALDINE SORIANO SIFONTES ING. JORGE GONZALEZ GONZALEZ OCTUBRE 1992.-AGRADECIMIENTO Quisiéramos expresarle nuestro agradecimiento a la Gerencia de Divisién de Proyectos Civiles de la empresa C.V.G. Edelca y al Sistema YacambG Quibor C.A.,quienes nos brindaron la oportunidad de realizar este trabajo especial de grado. Igualmente agradecemos al Ing. Jorge Gonzélez, quien fue nuestro guia y tutor. Con especial agrado resaltamos la invalorable colaboracién prestada por el Ing. Nemesio castille: quien con su experiencia e interés nos brindé la mayor orientacién. A si mismo queremos citar en estas lineas al nuestro profesor el Dr. Manuel Vicente Méndez. Por Gltimo y no menos sincero, es nuestro reconocimiento a todo el personal del Laboratorio de Hidréulica de C.v.G. Edelca , en Macagua , quienes con su colaboracién y dedicacién han permitido la realizacién de este estudio.A mis padres y a la Arq. Evelia Medina Lourdes Medina Acosta A mis padres Geraldine Soriano sifonte:I.- LISTA DE FIGURAS. .. II.- LISTA DE PLANOS. ... III.- RESUMEN. .. 1.- INTRODUCCION. 2.- ALIVIADEROS. . 2.1e- 2.2. 2.3. +> MODELOS HIDRAULICOS. .. 3.2.- INDICE GENERAL TIPOS DE ALIVIADEROS. .. PARTES DE UN ALIVIADERO. CRITERIOS GENERALES PARA LE SELECCION DEL TIPO DE ALIVIADEROS. ... FENOMENOS QUE AFECTAN EL FUNCIONAMIENTO DE LOS ALIVIADEROS. ... VIBRACIONES. «++ SEDIMENTOS. VORTICES. . ABRASION. « SOCAVACION. SUBPRESION. CAVITACION. ALIVIADEROS TIPO ABANICO. ... METODO DE CALCULO DEL ALIVIADERO TIPO ABANICO LEYES DE SIMILITUD HIDRAULICA. .« SIMILITUD GEOMETRICA. ... SIMILITUD CINEMATICA. ... SIMILITUD DINAMICA. . SIMILITUD COMPLETA. . NUMEROS ADIMENSIONALES. SIMILITUD DE FROUDE. SIMILITUD DE REYNOLDS. .. 46 49 49 49 50 51 52 52 544.- PROYECTO YACAMBU. .....- 4.den 4.2. 4.3.0 SIMILITUD DE WEBER. ....--- SIMILITUD DE MACH. . EFECTOS DE ESCALA. . EFECTOS GEOMETRICOS. EFECTOS DE LAS CONDICIONES DE APROXIMACION DEL FLUJO. .. EFECTOS DE LA GRAVEDAD. « EFECTOS DE VISCOSIDAD. .. a EFECTOS DE LA TENSION SUPERFICIAL. DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO. . TOPOGRAFIA Y GEOLOGIA DEL PROYECTO. PRESA. ..- BERMA ESTABILIZANTE. ... ee DESVIACION Y DESAGUE DE FONDO. . TUNEL DE TRASVASE. ... EMBALSE. .. DESCRIPCION DEL ALIVIADERO.....+++e+++ ANALISIS HIDRAULICO DEL ALIVIADERO. 4.3.1.- CURVA DE DESCARGA. .. 4.3.2.- TRANSICION CRESTA-RAPIDO. .. 4.3.3.- RAPIDO-DISPOSITIVOS DE AIREACION. ... CARACTERIZACION DEL FLUJO. .. PERFILES EN LA SUPERFICIE DEL AGUA. PRESIONES PIEZOMETRICAS. « . ESTIMACION DE DANOS POR CAVITACION. PARAMETROS DE DISENOS DE LOS AIREADORES... CRITERIO PARA EL DISENO DE LOS AIREADORES CONCENTRACION DE AIRE. TIPOS DE AIREADORES. . SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE. .. VERIFICACION DEL DISENO DE AIREADORES EN EN EL ALIVIADERO DE YACAMBU. : 4.3.4.- DISIPACION DE LA ENERGIA. .. 57 58 58 59 60 60 65 66 68 69 70 72 72 74 74 78 84 91 92 92 93 97 98 99 99 100 102 106ENSAYOS 5.1. 5.2.- 6.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. 7.~ LISTA DE REFERENCIAS. ...... 8.- ANEXOS. TRAYECTORIA DEL CHORRO. ..--..- EROSION. ....- EN EL MODELO HIDRAULICO ESCALA 1:45. ... CRITERIOS DE SEMEJANZA DE ESCALA. ---+++eeeee SISTEMA DE MEDICION. ... MEDICION DE GASTOS. .. ALTURA DE PRESIONES. . NIVELES DE AGUA. ...- ENSAYOS REALIZADOS. .... 5.3.1 5.3.2.- MEJORAMIENTO DE LA GEOMETRIA ORIGINAL DE LA TRANSICION. .....- GEOMETRIA ORIGINAL. .. CAMBIO DE LA ALTURA DEL CONTROL. .. ALTURA DEL CONTROL 2.8 M. --++-s-0 CONTROL DE 2.8 M Y TACOS DISIPADORES. .. CONTROL DE 2.8 M. DE ALTURA CON MODIFI- CACIONES DE TACOS. .. seeee TUBERIA DE DRENAJE DE LA ZONA DE TRANSICION 5.3.3.- CURVA DE GASTO. . 5.3.4.- PRESIONES PIEZOMETRICAS. ANALISIS EN LA TRANSICION CRESTA-RAPIDO. . ANALISIS EN EL RAPIDO Y DEFLECTOR. ...-. 5.3.5.- PERFILES EN LA SUPERFICIE DEL AGUA... ANALISIS EN LA TRANSICION CRESTA-RAPIDO. . ANALISIS EN EL RAPIDO Y DEFLECTOR. ...... 5.3.6.~ TRAYECTORIA DEL CHORRO. .+seeseeeeeee 5.3.7.- ANALISIS CUALITATIVO DE LA SOCAVACION. PAG. 114 117 122 122 125 125 130 130 132 CONDICIONES DEL FLUJO DE APROXIMACION134 135 135 135 136 136 139 144 147 149 150 151 178 178 179 195 197 201 206 211FIGURA N° 2.4.2 2.1.2 2.1.3 2.1.4 2.1.5 2.1.6 get 2.1.8 2.4.2 2.4.2 2.4.3 4a. 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.3.5 4.3.6 4.3.8 5.2.1 5.2.2 5.2.3 5.2.4 5.1 UCAB/IV I.- LISTA DE FIGURAS. DESCRIPCION. Aliviadero tipo lamina vertiente. Aliviadero tipo caida libre. Aliviadero tipo abanico. Aliviadero tipo canal lateral. Aliviadero tipo embudo. Aliviadero tipo sif6n. Aliviadero tipo r4pido-disipador. Componentes de un aliviadero tipico. Geometria que ocasiona dafios por cavitacion. Geometria que ocasiona dafios por cavitacion. Geometria que ocasiona dafios por cavitacion. Ubicacién del embalse Yacamba. Sistema Yacamb6-Quibor. Ubicacién de obras. Secci6n transversal de la presa. curva de descarga te6rica. Geometria de la transicién cresta-rapido. Esquema de un dispositivo tipico de aireacion. Sistemas aireadores y sus combinaciones. Sistema de suministro de aire. Estimacién de la distribucién de presiones en el deflector. Parémetros geométricos usados en el disefio del deflector. Trayectoria del chorro. curva de descarga del vertedero principal. Vertedero rectangular. Valores de Kb en funcién de b/B. curva de descarga del vertedero rectangular. Planta modificada transicién cresta-rapido.5.3.2 5.3.2 5.3.8 5.3.9 5.3.10 5.3.11 5.3.12 5.3.13 5.3.14 5.3.15 UCAB/V Perfil modificado transicién cresta rapido. Ubicacién y dimensiones de tacos disipadores. (planta). Ubicacién y dimensiones de tacos disipadores. (perfil). Perfiles del agua Q = 1200 m?/seg. Perfiles del agua Q = 100m?/seg. Perfiles de agua transversales al comienzo del rapido para Q= 1200, 880 y 700 m?/seg. Perfiles de agua transversales al comienzo del répido para Q= 500, 230 y 100 m3/seg. curva de descarga teérica y experimental. Perfiles de agua y presiones. Transicién cresta-répido . 0-100 m?/seg. Perfiles de agua y presiones. Transicién cresta-répido. Q=200 m?/seg. Perfiles de agua y presiones. Transicién cresta-répido. Q=400 m3/seg. Perfiles de agua y presiones. Transicién cresta-répido. Q=700 m3/seg. Perfiles de agua y presiones. Transicién cresta-répido. Q=1000 m?/seg. Perfiles de agua y presiones. Transici6én cresta-raépido. Q=1200 m3/seg. Presiones en muros. Q=100 m3/seg. Presiones en muros. Q=200 m?/seg. Presiones en muros. Q=400 m3/seg. Presiones en muros. Q=700 m3/seg. Presiones en muros. Q=1000 m?/seg. 1200 m3/seg. Presiones y niveles de agua en el deflector. 00 m/seg. Presiones en muros. Q Presiones y niveles de agua en el deflector. Q=200 m3/seg.5.3.16 5.3.17 5.3.18 5.3.19 5.3.20 5.3.21 5.3.22 5.3.23 5.3.24 5.3.25 5.3.26 5.3.27 5.3.28 5.3.29 5.3.30 5.3.31 5.3.32 5.3.33 5.3.34 5.3.35 5.3.36 5.3.37 5.3.38 5.3.39 Presiones y niveles de =400 m3 /seg. Presiones y niveles de Q=700 m3/seg. Presiones y niveles de Q=1000 m3/seg. Presiones y niveles de Q=1200 m?/seg. Presiones en muros del Presiones en muros del Presiones en muros del Presiones en muros del agua agua agua agua deflector. deflector. deflector. deflector. UCAB/VI en el deflector. en el deflector. en el deflector. en el deflector. 100m? /seg. 200m? /seg. 00m? /seg. 00m? /seg. Presiones en muros del deflector.Q=1000m?/seg Presiones en muros del deflector.Q=1200m?/seg Perfil transversal. Progresiva 0+036,433 Perfil transversal. Progresiva 0+053,353 Perfil transversal. Progresiva 0+077,158 Perfil transversal. Progresiva 0+082,108 Perfil transversal. Progresiva 0+098, 668 Perfil transversal. Progresiva 0+122,415 Perfil transversal. Progresiva 0+143,970 Perfil transversal. Progresiva 0+149,617 Perfil transversal. Progresiva 0+179,623 Perfil transversal. Progresiva 0+206,061 Perfil transversal. Progresiva 0+211,843 Perfil transversal. Progresiva 0+229,393 Perfil transversal. Progresiva 0+254,008 Perfil transversal. Progresiva 0+258,553PLANO N° 10 a 12 13 LISTA DE PLANOS DESCRPICION Instrumentaci6én piezométrica (planta). Instrumentacién piezométrica (perfil). Distribucién de presiones y niveles de lo largo de rapido. Q=100 m3/seg. Distribucién de presiones y niveles de lo largo de rapido. Q=200 m?/seg. Distribucién de presiones y niveles de lo largo de rapido. m3/seg. Distribucién de presiones y niveles de lo largo de rapido. =700 m3/seg. Distribucién de presiones y niveles de lo largo de rapido. Q=1000 m?/seg. Distribucién de presiones y niveles de lo largo de répido. Q=1200 m/seg. Socavacién por el eje .Q=100m?/seg. Socavaci6n por lado derecho. 9: 00m? /se Socavacién por el eje .Q=1200m/seg. Socavacién por el eje .Q=400m/seg. Socavacién por el eje .Q=700m?/seg. UCAB/VII agua a agua a agua a agua a agua a agua a J.UCAB/VIII RESUMEN En el presente trabajo de grado, se presenta un estudio te6rico-experimental del comportamiento hidréulico del aliviadero tipo abanico del Proyecto Yacambi, con el propésito de establecer las medidas necesarias para lograr un funcionamiento adecuado de la estructura de alivio. Esta estructura esta caracterizada por tener un gran desnivel y una longitud considerable entre 1a cresta y la estructura disipadora de energia. El estudio experimental se realizé en un modelo a escala 1:45 en las instalaciones del Laboratorio de Hidréulica de C.V.G. Bdelca, en Macagua (Estado Bolivar), encontraéndose que para este tipo de aliviadero es de suma importancia el analisis experimental por no poder obtener de los modelos matematicos una solucién completa y real de lo que sucede en e1 prototipo, queriéndose obtener una aproximacién del flujo uniforme y perpendicular al cimacio, una formacién del resalto hidréulico estable en la transici6én, un flujo lo mas uniforme posible en el répido y una disipacién de energia que no afecte la estructura de alivio y sus adyacentes.UCAB/1 INTRODUCCION Al Sur-Oeste de Barquisimeto en el estado Lara, en el Cafién de Angostura sobre el rio YacambG, afluente del rio Acarigua, se encuentra la Presa Ing. José Maria Ochoa Pile (YacambG), cuyo principal propésito es el riego de 18.500 Has. en el Valle de Quibor y el abastecimiento de 3.000 lps. para la ciudad de Barquisimeto, Adicionalmente se obtendr& como beneficio la mitigacién de crecientes del rio Acarigua, la recuperacién a sus niveles originales del Acuifero del valle de Quibor, la generacién de empleos y 1a recreacién del lugar. Desde el afio 1960 el Ing. Ochoa Pile comenzé los estudios que planteaban la posibilidad de llevar agua desde el rio YacambG a la ciudad de Barquisimeto y al valle Quibor, y no fue sino hasta el afio 1972 cuando se concluye que el rio YacambG es la fuente més apropiada para suplir las demandas requeridas, siendo el aumento de la tasa de crecimiento el factor primordial para la construccién de dicha obra. Han estado a cargo del proyecto muchas empresas teniendo gran cantidad de problemas, debido a diversos motivos, principaimente por el factor econémico, repercutiendo esto en la finalizacién de la obra. Actualmente bajo la direccién del Sistema HidréulicoUCAB/2 Yacambu-Quibor C.A. hay numerosas empresas estudiando y construyendo el proyecto, y mediante un convenio de cooperacién el Departamento de Hidréulica de C.V.G. Edelca ejecuta el estudio hidraulico del aliviadero. El proyecto Yacamb-Quibor esta formado por un embalse con un 4rea de 335 Km?, una presa de 162.5 mts. de altura, un tGnel de 24.5 Kms de longitud y 4.8 mts. de diametro por el cual se trasvasarén 302 millones de m? de agua, la estabilizacién del estribo izquierdo, un aliviadero tipo abanico, una ventana inclinada que permite tener otro frente de trabajo y cuando este finalizado el proyecto una via de acceso para el mantenimiento de la obra. Dentro de las instalaciones correspondiente al Proyecto Yacamb6-Quibor, se encuentra contemplado un aliviadero tipo abanico, conformado por un canal de aproximacién de caracteristicas apropiadas para la entrada del flujo al cimacio, una cresta tipo Creager, una transicién convergente de paredes curvas, un elemento de control de 0.55 metros de altura, donde se debe producir la profundidad critica, el canal de descarga llamado también rapido con tres aireadores, que se colocaron para evitar dafios ocasionados por cavitacién, un disipador de energia tipo salto en ski con un radio de 9 metros, formando un Angulo de 25 grados con la horizontal. El aliviadero ha sido disefiado para descargar 1200 m?/seg, queUCAB/3 corresponde al pico de salida de creciente maxima probable; sin embargo para el disefio del répido, dispositivos de aireacién, sistema de disipaci6n de energia, etc. el caudal ha sido fijado en 700 m?/seg. Esta diferencia es debido a la poca probabilidad que existe de que ocurra la maxima descarga, garantizando para una descarga de 700 m3/seg. un comportamiento hidréulicamente adecuado. En el presente trabajo especial de grado a través de estudios experimentales se conoce el comportamiento hidréulico de dicho aliviadero. Los ensayos se realizaron en un modelo a escala 1:45, construido en el laboratorio del Departamento de Hidréulica de C.V.G. Edelca en Macagua, con la finalidad de realizar los studios requeridos para verificar el comportamiento hidréulico de esta estructura, tomando en cuenta que parte de las estructuras de concreto que conforman el aliviadero ya han sido construidas. Anteriormente a los ensayos se consultaron diversas publicaciones referentes al tema, con el fin de tener una idea clara del comportamiento de un aliviadero tipo abanico y obtener los fundamentos para el andlisis te6rico del aliviadero. En el capitulo 2 se muestra un resumen de aliviaderos en general y los aspectos més importante de un aliviadero tipoUCAB/4 abanico. Se presenta en el capitulo 3 las base técnicas para la representacién del aliviadero en modelos fisicos asi como los efectos que se producen al tener esa reduccién. Luego se expone en el capitulo 4 las caracteristicas més significativas del proyecto Yacambi como también, un anélisis teérico del funcionamiento hidréulico, que justifica el estudio en modelo a escala. Para finalizar en el capitulo 5 se describen los ensayos realizados y se fijan los criterios para el andlisis de los resultados experimentales obtenidos en los ensayos realizados en el modelo del aliviadero del proyecto Yacamba.UCAB/5 ALIVIADEROS Los aliviaderos son estructuras que tienen como funcién evacuar el excedente de agua no regulable que se encuentra en los embalses asegurando la integridad fisica de la presa y garantizando que no ocurran dafios inadmisibles aguas abajo de la presa. 2.1 TIPOS DE ALIVIADEROS (ref.1,2,3) No existe una clasificacién estricta para determinar el tipo de aliviadero sino que depende del criterio que se escoja. La clasificacién m&s utilizada es segGn el tipo de estructura de control, obteniendo ocho tipos de aliviadero: -Tipo lamina vertiente -Tipo caida libre -Tipo abanico -Tipo canal lateral Tipo embudo o vertical (Morning Glory) -Tipo alcantarilla -Tipo sifén -Tipo rapido disipador TIPO LAMINA VERTIENTE. La cresta es recta o con unaUCAB/6 curvatura muy pequefia, es el tipo més utilizado por lo que existe un alto grado de seguridad en el disefio, por su acumulada experiencia; se ajusta muy bien sin depender del tipo de conduccién bien sea abierta o cerrada.(ver figura 2.1.2.) TIPO CAIDA LIBRE. El agua luego de pasar por la cresta cae hasta el rio , sin pasar previamente por una estructura de conduccién. Este tipo de aliviadero se emplea para pocas alturas de agua y en los casos donde el rio receptor este constituido por roca sana . (ver figura 2.1.2.) TIPO ABANICO. Es una modificacién del tipo lamina vertiente; muy ventajoso cuando no hay disponible mucho espacio ya que este tipo de aliviadero tiene mayor longitud de cresta. En planta tiene forma de abanico.(ver figura 2.1.3.) TIPO CANAL LATERAL. Esta provisto de un canal paralelo a la cresta del aliviadero, teniendo que garantizar el régimen suberitico en el canal. Se coloca generalmente cuando no existe suficiente espacio para un aliviadero frontal. Desde el punto de vista hidréulico es ineficiente. (ver figura 2.1.4.) TIPO EMBUDO. Llamados también "Morning Glory" , enALIVIADERO PERFIL LONGITUDINAL ees pomnzave BE GSE SSS FIGURA N& 2.1.1- TIPO LAMINA VERTIENTE L/avonpisiPanor: FIGURA 2.1.2-ALIVIADERO TIPO CAIDA LIBRE 8/avonCANAL LATERAL pisiPano SECCION DE CONTROL RAPIDO ah [RRR thew nf FIGURA N® 2.1.4- TIPO CANAL LATERAL ot/avonUCAB/11 estos aliviaderos el agua se aproxima de forma radial y aproximadamente horizontal, se utiliza cuando por problemas de espacio no se puede colocar otro aliviadero ya que hidréulicamente no es muy eficiente.(ver figura 2.1.5.) TIPO ALCANTARILLA. Consiste en un conducto cerrado que cruza el cuerpo o un estribo de la presa. Se utiliza en presas pequefias o en aquellas cuya finalidad es de control de crecidas. TIPO SIFON. Necesita una carga suficiente para que el agua supere el punto més alto (control) del conducto. Tiene problemas con el almacenamiento de basura y la acumulacién de aire en el conducto, necesitando una ventilacién apropiada. Este tipo de aliviadero no se ha utilizado hasta los momentos en Venezuela, siendo recomendado solo para gastos muy pequefio. (ver figura 2.1.6.) TIPO RAPIDO DISIPADOR. Esta es otra modificacién del tipo lamina vertiente, consistiendo en tener el rapido y el disipador juntos, esto se logra colocando unos tacos de impacto en el rapido. El agua al chocar con los tacos disipa la energia. Se usa generalmente en presas bajas.(ver figura aeae7)s)NIVEL MORMAL RIVEL_waxiN0 ALIVIADERO PERFIL LONGITUDINAL FIGURA N& 2.1.5 - TIPO EMBUDO zt/avonFIGURA N@ 2.1.6-TIPO SIFON . et/avonFIGURA N 2.1.7-TIPO RAPIDO DISIPADOR et /avonUCAB/15. otras clasificaciones que se pueden considerar son las siguientes: - Regulacién de los gastos. Regulados, con compuertas. Libres, sin mecanismos de control. - Tipo de estructura de conduccién. Canales a cielo abierto. Conductos cerrados. - Ubicacién del aliviadero. Independientes, la estructura fuera del cuerpo de la presa. Sobre la presa, forman una sola unidad. - Funcién primordial. Operacién normal. De emergencia. - Tipo de flujo. Superficie libre. Presi6n, rara vez son la mejor solucién, salvo que existan limitaciones de espacio o haya disponibilidad de disponibilidad de ttneles.UCAB/16 - Posicién del orificio de entrada De superficie. Sumergido, descargador de fondo o de orificio.UCAB/17 2.2 PARTES DE UN ALIVIADERO (ref. 1) Dependiendo del tipo de aliviadero los componentes del mismo varian, siendo los de un aliviadero tipico los siguientes: canal de aproximacién, estructura de control, estructura de conduccién, estructura de disipacién y el canal de descarga. (ver figura 2.1.8) "anal de Aproximacién. Se encuentra principalmente en los aliviaderos que son independientes a la presa y que no estén al borde del embalse, para comunicar el aliviadero con el embalse mediante un canal. Su longitud varia dependiendo de diferentes factores, entre los que se encuentra el econémico siendo el primordial. Se debe tomar en cuenta algunos criterios para el disefio del canal como son: las velocidades deben ser del orden de 0.5 m/seg. para prevenir la erosién , minimizar las pérdidas y garantizar un flujo lo mds uniforme cuando pase por la estructura de control. Las pendientes son por lo general horizontales o adversas para asegurar bajas velocidades en el canal. Estructura de Control. La funcién fundamental es definir la curva de gastos, que es la relacién entre las alturas de agua en el embalse y los gastos del aliviadero, es decir controla las aguas. Normalmente se define mediante las ecuaciones de tipo vertederoESTRUCTURA RAPIDO DE CONTROL ESTRUCTURA DE DISIPACION estnucrura oe conouccio) f | cana o& T PLANTA NIVEL DE ALIVIO PERFIL FIGURA N®& 2.1.8- COMPONENTES DE UN DESCARGA arom CAUCE DEL RIO ALIVIADERO TIPICO 8t/avonUCAB/19 Q = 2/3 * 2g * H°3/2 «2. «(ecuacién 2.1) © tipo orificio Q= CAA # 2GH... eee eeee esses es (@Cuacion 2.2) Estructura de Conduccién. Tiene como finalidad conducir e1 agua que se encuentra en los niveles superiores del embalse desde 1a estructura de control hasta el rio donde llegarén las aguas aliviadas del embalse. Esta conduccién puede ser a través de conductos cerrados o en canales a cielo abierto formado generalmente de dos canales, uno de poca inclinacién y otro de mucha pendiente llamado rapido. Estructura de Disipacién. Existen variadisimas formas de disipar 1a energia cinética generada por el agua. Esto se hace para evitar la destruccién de las obras, debido a la erosién Y socavacién que ejecuta el agua al chocar con el material de fondo. El disipador ademés de controlar la erosién y socavacién debe evitar la cavitaci6n, vibraciones y abrasion. Entre los disipadores m4s utilizados se encuentran: Trampolines (de lanzamiento,de chorro, salto en ski). Pozos Amortiguadores. Vértices Sumergidos. Disipador de Impacto. Disipacién mediante valvulas.UCAB/20 Canal de Descarg: + Cuando la estructura de disipacién se encuentra alejada del receptor final es necesario colocar un canal de conexién, es importante sefialar que las velocidades del agua no causen erosién en el canal ni socavacién indeseable en el rio receptor.UCAB/21. 2.3 CRITERIOS GENERALES PARA LA SELECCION DEL TIPO DE ALIVIADERO (ref.1,4) El factor primordial que se tiene que tener en cuenta es el econémico, con un funcionamiento hidraulicamente adecuado y de una operacién acorde con los fines de la presa. La seleccién del tipo de aliviadero considerando el funcionamiento hidréulicamente adecuado y 1a operacién acorde con la presa depende de varios factores entre los cuales podemos destacar los siguientes: - En las presas de concreto se facilita la localizacién del aliviadero sobre ellas, aprovechando asi la estructura de la presa, en cambio para presas de materiales sueltos como son las de tierra y enrocado esta solucién no es la més acorde y se prefiere colocar en una estructura aparte el aliviadero. - La ubicacién de las obras de embalse deben ser hechas en conjunto, pudiendo considerar la concepcién global del proyecto. Tanto la presa, toma, aliviadero y obra de desvio deben formar ese conjunto. - La ubicacién, particularmente de centrales hidroeléctricas de grandes estaciones de bombeo o patiosUCAB/22 transformadores pueden afectar la localizacién final del aliviadero. - La topografia es un factor importante, especialmente cuando no se coloca sobre la presa el aliviadero, ya que necesita un sitio para este sin ocasionar dafios aguas abajo por las descargas del aliviadero. El lugar mas aconsejable del embalse para colocar el aliviadero son las abras, teniendo que considerar que tan lejos se encuentre del receptor final y la capacidad que tenga para transportar estas aguas, ya que si no tendriamos que aumentar los costos con la construccién de estructuras que condicionarén esas obras. Un ejemplo de tipo de aliviadero que se usa cuando existe limitaciones de espacio son los de canal lateral y los de abanico. - Las condiciones geolégicas son de suma importancia para todas las obras del embalse debido a que esto va a constituir la fundacién de las obras. El aliviadero debe situarse sobre roca sana y sin fallas en el suelo, sobre todo si la estructura del aliviadero es un tGnel. - El aliviadero deberé tener una relaci6én en tamafio con el caudal que se va a descargar y por supuesto mientras mayores sean estas estructuras se necesita mejor geologia y ms espacio. Si el gasto es muy grande se puede construir més de un aliviadero.UCAB/23 - Desde el punto de vista hidréulico el aliviadero frontal con alineamiento recto y la estructura de conduccién de seccién constante es el m&s recomendado por su funcionamiento simple y franco. - Una determinacién importante es la colocacién de compuertas, que tiene como mayor desventaja el mantenimiento Y operacién de estas, teniendo grandes ventajas y utilizéndose cuando: - se quiere reducir el ancho del aliviadero - se debe descargar caudales para mantener el nivel de operacién menor al normal - se quiere utilizar el aliviadero como estructura para vaciar el embalse - se mantiene el embalse a un nivel constante - se quiere crear una capacidad de control de crecidas adicional - se deba garantizar niveles para navegacién - debido a la fundaci6n se quiere disminuir el peso de 1a estructura de alivio y se sustituye parte de ella por la compuerta.UCAB/24 2.4 FENOMENOS QUE AFECTAN EL FUNCIONAMIENTO DE LOS. ALIVIADERO (ref. 11,15,16,32,33,34) VIBRACIONES: las vibraciones de las estructuras pueden estar asociadas con alguna inestabilidad del flujo y fluctuaciones en la presién, donde la cavitacién es solo un ejemplo extremo. El mejor método para prevenir o al menos reducir vibraciones es mediante la reduccién de la fluctuacién de presiones y estabilizando el flujo. Mediante el estudio de las vibraciones de estructuras hidréulicas, se puede observar la interaccién entre el fluido y el comportamiento de la estructura. Las razones por las cuales el conocimiento del comportamiento dinamico de las estructuras hidréulicas es importante son: -las vibraciones pueden dafiar la construccién + @1 medio ambiente adyacente a 1a obra y causar ruidos inaceptables. Un amplio conocimiento de las causa que originan la vibracién puede prevenir un error en el disefio o al menos indicar cuales aspectos necesitan especial atencién en el disefio. ~algunas estructuras son dificiles de modificar cuando la vibracién acontece. En extremas condiciones no es seguro que la vibracién pueda ser detectada a tiempo.UCAB/25 SEDIMENTOS: un problema que puede presentarse en la hidraéulica de los aliviaderos es la distribucién de sedimentos, ya que el sedimento no necesariamente se deposita en el fondo del embalse, sino que se distribuye a todos los niveles comprendidos dentro del vaso de almacenamiento, de acuerdo al proceso de sedimentacién. Al penetrar al embalse, las particulas acarreadas por las corrientes fluviales estan sometidas a la accién de una componente horizontal de la fuerza que ejerce el agua sobre la particula en la direccién del escurrimiento y una fuerza vertical debida a la aceleracién de la gravedad. En el canal de aproximaci6n al aliviadero, el caudal est& caracterizado por velocidades bajas y por la ausencia de turbulencia, por las dimensiones y perimetros del canal. De esta manera las particulas caen al fondo de la estructura de aproximacién y se consideran sedimentadas, ocasionando aumento en los niveles aguas arribas, afectando el disefio de la cresta del aliviadero, y alterando la curva de descarga. Esta problema debe ser reducido al minimo, tomando en cuenta la sedimentacién, en el disefio de la cresta y del canal de aproximacién del flujo o mediante un apropiado método de Limpieza. VORTICES: se puede definir vorticidad, como la rotacién de una masa diferencial de fluido, siendo esta igual a elUCAB/26 doble de la velocidad angular del elemento. Los vértices generalmente se producen por las siguientes condiciones: -condicién de aproximacién asimétrica del flujo, que puede ser originada por la orientacién geométrica de la entrada o canal de aproximacién al aliviadero, por las irregularidades en los contornos, la accién del viento, separacién de la capa limite, etc. ~existencia de planos de corte, originados por altos gradientes de velocidades. -flujos rotacionales generados por objetos u obstrucciones en la via del flujo de aproximacién. En algunos casos la presién en el nficleo del vortice puede llegar a tener valores inferiores a la presién atmosférica, debido a las altas velocidades generadas en el movimiento circular, por tanto seré en este punto donde probablemente se inicie el fenémeno de la cavitacién. el riesgo de abrasién debido al rozamiento de los sedimentos suspendidos en el agua, es inevitable e implica un mantenimiento en cuanto a la reparacién periédica de laUCAB/27 superficie del aliviadero. La suspensién de sedimentos en el flujo es peligrosa en la medida que segin la naturaleza del sedimento , exista una proporcién significativa de particulas duras de finos. La turbulencia del flujo tiende a agravar la abrasién. El uso de concretos y recubrimientos especiales desarrollados actualmente disminuyen un poco el efecto abrasivo, pero no exime completamente al aliviadero de esta situacién. SOCAVACION: la socavacién al pie del vertedero por altas velocidades aguas abajo del mismo, como consecuencia de la caida debe ser llevada a su valor minimo mediante la disipacién de energia de carga cinética. Una ampliaci6n de lo que a este tema respecta se encuentra en el capitulo 4 (punto 4.3.4). SUBPRESION: la subpresién es causada por la conversién intermitente de la energia cinética en energia de presién a través de infiltraciones que puedan existir en el canal de flujo. Este fenémeno propone una amenaza especial para altos nameros de Froude y es acentuada por la intensa turbulencia, © macroturbulencia. Cuando las presiones se hacen negativas en un punto del fondo, puede haber una pequefia inestabilidad local si hay una continua subpresién, mayor que el peso sumergido de la roca suprayacente o concreto. Dicha subpresion es determinante en la estabilidad de la estructura, porUCAB/28 cuanto, en la mayorfa de los casos, produce una fuerza hacia arriba de considerable magnitud. La estabilidad del aliviadero debe ser garantizada con su correspondiente factor de seguridad en funcién del incremento del peso de la estructura y por reduccién de subpresiones mediante el empleo de drenes u otros métodos. CAVITACION : el fenémeno de cavitacién consiste en la creacién de burbujas de vapor de agua en aquellos puntos del cuerpo del flujo donde la presién es igual o menor que la de vaporizacién. Una vez creadas las burbujas son arrastradas por a corriente del fluido, ingresando posteriormente a zonas de mayor presién donde sufren una implosién (se aplastan). Si la burbuja esté en contacto con la superficie de concreto genera una fuerte presi6n puntual en la misma, y como consecuencia de esta repetida presién puntual queda una picadura en la pared © contorno. Miles de burbujas siguen el mismo proceso, creando picaduras que terminan por destruir el material de contorno. Para entender el concepto de cavitacién puede ser beneficioso estudiar el proceso de ebullicién. Cuando el agua es calentada, la temperatura aumenta, y esto origina que el agua aumente su presién de vapor.Cuando la presién de vapor se hace igual a la presién atmosférica, la ebullicién ocurre, y en este instante el agua pasa a vapor de agua. La temperatura donde ocurre la ebullicién es funcién de la presi6én. Si laUCAB/29 presién baja, 1a ebullicién ocurre a menores temperaturas. La presién es funcién de a altura , por lo tanto la ebullici6én ocurre a bajas temperaturas a grandes alturas.De toda esta explicacién se puede concluir que existe una diferencia térmica entre ebullicién y cavitacién, ya que cavitacién es el proceso del paso del estado liquido a vapor por cambios de la presién local, manteniendo constante la temperatura. Los experimentos indican que la velocidad de flujo y las concentraciones de aire tienen singular importancia en el efecto de la cavitaci6n. La experiencia mundial ha demostrado que la superficie de los aliviaderos que presentan un mal acabado 0 cualquier deformacién local o una geometria impropia, frecuentemente han sufrido dafios por cavitaci6n. Los causantes b&sicos del fenémeno de cavitacién en aliviaderos son: (ver figura 2.4.1, 2.4.2 y 2.4.3) a) Curvatura o deflexién del flujo. b) Ocurrencia de flujos cortantes o vortices. c) Rugosidad de la superficie.REO RE x EELEZTLI DD PIER EY ZY ESCALON LONGITUDINAL AL FLUJO DISCONTINUIDAD. ESCALON EN CONTRA SUPERFICIE DEL ALIVIADERO auto or vAPOR a am ESCALON EN CONTRA DISCONTINUIDAD ESCALON A FAVOR CAVIAD DE VAPOR DAKO ESCALON A FAVOR FIGURA N2 2.4.1- GEOMETRIA QUE OCASIONAN DANOS POR CAVITACION o¢/avonUCAB/31 SUPERFICIE RUGOSA CAMBIO ABRUPTO DE PENDIENTE oe FIGURA N& 2.4.2 - TRANSICION DE UNA SUPERFICIE OTRA DE MAYOR RUGOSIDADUcAB/32 {CAVIOAD DE VAPOR pisconTiuioao _ Tt LEVANTAMIETO DE JUNTA CAMBIO EN ALINIAMIENTO HORIZONTAL (PLANTA) FIGURA N& 2.4.3-GEOMETRIAS QUE OCASIONAN DANOS POR CAVITACIONUCAB/33 La prediccién de la existencia de una combinacién critica de la velocidad del flujo, presién del flujo y presién @e vapor del agua a la cual el fenémeno de cavitacién puede aparecer, es posible definirse por la existencia de un parémetro conocido como indice de cavitacién : o=(P.-PV) / @&.2 / 2g- «(ecuacién 2.3) © en términos de altura de presién o= (Hp - Hv) / V? / 2g... -(ecuacién 2.4) Hp: carga de presién en la zona de interés (m.c.a). Hv: carga de vaporizacién del liquido (m.c.a). velocidad en el fondo de la zona de interés (n/seg) « gi aceleracién de gravedad (m/seg?). Efecto del tiempo de exposicién de la superficie en el fenémeno de cavitacién. £1 proceso de deterioro causado por la cavitacién no suele ser instanténeo, m&s bien es progresivo. Al principio el material se fatiga debido a las continuas implosiones de las burbujas de vapor. Este periodo 5 conocido como periodo de incubacién. Seguidamente, comienza la destruccién propiamente dicha, la rata de deterioro se acelera, debido al surgimiento de nuevas irregularidades, seUCAB/34 multiplican los puntos potenciales creadores de bajas presiones y por ende se ampliaré la zona de influencia destructiva del fenémeno. Este perfodo es denominado periodo de acumulacién y el proceso de deterioro alcanza un pico o maximo. Efecto de las caracteristicas de la superficie que confina al flujo en el fenémeno de la cavitacién. La resistencia de una superficie a ser dafiada depende de diferentes factores incluyendo la resistencia del material, ductilidad y homogeneidad. No est& muy definido cual de estos factores influye més en el momento de evaluar el deterioro de la superficie a causa del fenémeno de cavitacién. En el caso de paredes o pisos de concreto la accién destructiva se hace sentir sobre el constituyente menos resistente, es decir, el aglomerante. La erosién alrededor de las particulas de agregado aumentan la rugosidad de las paredes y las condiciones para la cavitaci6n se pueden tornar mas criticas.UCAB/35 2.5 ALIVIADEROS TIPO ABANICO Recibe este nombre debido a la forma de su transicién en planta. Este tipo de aliviadero es una modificacién del tipo 1émina vertiente, ventajoso cuando no hay disponibilidad de espacio, en algunos casos debido a 1a topografia del lugar. Dicho aliviadero no se adapta al funcionamiento con compuertas pero si a cualquier tipo de conduccién. En los vertederos de cresta libre y planta recta el principal problema econémico es disefiar una transicién lo m&s corta posible, desde la cresta del vertedero hasta el canal de descarga a fin de minimizar excavaciones y revestimiento. Para el estudio y disefio de los aliviaderos de abanico, se hizo en principio un analisis te6érico de donde se obtuvieron las primeras directrices. Dado los problemas que surgieron de la teorfa, se decidié estudiar en modelos hidréulicos el funcionamiento de estas estructuras de alivio, se fue modificando su geometria hasta conseguir el mejor comportamiento de estos evacuadores. Entre los estudios que se hicieron se observé que por tener una transicién corta con un régimen rapido, el funcionamiento en la parte alta del abanico era correcto pero el flujo al final de la transicién no se comportaba adecuadamente formindose ondas estacionarias de granUCAB/36 altura; debido a esto se decidié forzar un resalto hidraéulico al pie de la cresta con el fin de disminuir las velocidades de la transicién. Al final de la transicién se coloca una secci6én de control en donde la altura de agua debe ser igual o ligeramente menor a el tirante critico. Al mismo tiempo la planta de la cresta se le hizo algunas modificaciones quedando como estructura final un arco circular de tres centros 6 un arco de un solo centro. Las partes que constituyen un vertedero en abanico son: Canal _de acceso. La corriente debe entrar al cimacio libremente y en direccién normal a este, el objetivo del canal es que el flujo entre al aliviadero en las condiciones mas favorables posibles. Cimacio. Es una estructura de descarga libre con perfil Creager, con el objeto de que 1a corriente se adhiera siempre al concreto, para evitar la cavitacién que r&pidamente lo destruirian. Transicién. Es una vinculacién entre el vertedero y la seccién de control, se obtiene por medio de una transici6n convergente de fondo horizontal con régimen subcritico, de lo contrario es imposible evitar la formacién de ondas en el répido. Se recomienda segin el U.S. Bureau ofUCAB/37 Reclamation que el Angulo de convergencia de las paredes no sea mayor de tana= 1/3 F. +++ (ecuacién 2.5) siendo = @ = Angulo de convergencia F = nGmero de Froude Seccién de control. Se encuentra entre 1a transicién y el r4pido, cuya funcién hidréulica es disminuir la energia especifica del flujo para que se verifique, en la seccién, la condicién critica. su eje puede ser curvo o recto, teniendo para ambos casos un funcionamiento correcto. Canal _de conducci6n. Llamado también rapido, teniendo como funcién primordial la conduccién del flujo desde 1a transicién hasta la estructura de disipacién. su pendiente siempre es muy superior a la critica, generalmente mayor de 0,05 para poder desalojar répidamente 1a corriente, evitando que se ahogue el cimacio o que la carga sobre la cresta aumente. Disipador de energia. A este tipo de aliviadero se le puede colocar cualquier tipo de disipador de energia, su seleccién no va a depender del tipo de aliviadero escogido sino de otros factores, primordialmente el econémico.UCAB/38 Método de Célculo de 1a geometria del aliviadero tipo abanico La longitud de la cresta del cimacio se calcula con la formula: L=Q/ (C#H73/2)... +++ (ecuacién 2.6) siendo C = coeficiente de descarga que generalmente esta comprendido entre 1.80 y 2.03. Para la escogencia del valor de C influyen numerosos factores como son: - La profundidad de llegada. - Pendiente del paramento de aguas arriba. - La sumergencia. El siguiente paso es fijar tentativamente, la elevacién de la transicién, para lo cual se aplica el teorema de Bernoulli entre el vaso y una seccién al pie del cimacio, para un gasto unitario, obteniéndose el tirante al pie y con la formula de alturas conjugadas en resalto hidréulico se calcula la profundidad después del salto. El teorema de Bernoulli o de 1a energia se deriva, si el régimen es permanente y el fluido incompresible, de lasUCAB/39 ecuaciones de Euler, y establece que la suma de las cargas en un punto cualquiera, de un flujo, es constante, si se desprecian las pérdidas. P1/y + Z1 + OW1?/2g = P2/y + 22 + oW2?/2g +h (ecuacién 2.8) siendo P/y +z altura piezométrica ve J 2g altura de velocidad @ = coeficiente de Coriolisis suma de todas las pérdidas Para poder resolver la ecuacién es necesario evaluar el término h, es decir, conocer todas las pérdidas de energia que experimenta el flujo. Estas pérdidas pueden ser por friccién © perdidas menores y cuando se trata del estudio de un canal las pérdidas més significativas son las producidas por la friccién. Siendo el resalto hidréulico 1a transformacién repentina de un flujo de alta velocidad (régimen super-critico) a otro de baja velocidad (régimen sub-critico) cuando se produce una onda. Al producirse el resalto se genera una alta turbulencia interna y por lo tanto una pérdida de energia. El resalto como toda onda en superficie libre, es un fenémeno tipicamente gravitatorio.UCAB/40 Por ser la transicién que vamos a estudiar un canal convergente de paredes curvas, no existe una formula para reproducir este caso; 1a que més se asemeja es el andlisis de resalto hidréulico en canales no prismaticos de paredes rectas. Para el estudio se aplica el teorema de momento en la direccién longitudinal bi(h1?/2) + Q?/(g bi hi) + Fx b2(h2?/2) + Q?/(g b2 h2) (ecuacién 2.9) en el cual la distribucién de presiones (aguas arriba y aguas abajo) se asume hidrostética y una distribucién de velocidades uniforne. Fx = la fuerza de presi6én ejercida por la pared lateral en el canal en la direccién x. ha = promedio de las profundidades del flujo entre las secciones 1 y 2. siendo ha? = (hl? + h2?) / 2 .....--.-.(ecuacién 2.10) de este modo Fx = (b2 ~ b1) ha? / 2.. ++(ecuacién 2.11) Con Y= h2 / WL seeeeeeeeeeseeeeeeees (Ecuacién 2.12)UCAB/41 B=b2/b1 .. -(ecuacién 2.13) Fi? = Q? / (g bl? hl?) .. ++ (ecuacién 2.14) De esta forma la ecuaci6én 2.9 puede escribirse como Fiz = ((B+ 1)(¥? - 1) Px) / (4 (Pr - 1)) (ecuacién 2.15) la cual representa la relacién de las profundidades conjugadas en términos del nGmero de Froude del régimen de aproximacién y la relacién de ancho B. La ecuacién 2.15 podria simplificarse a y = V (2/(Br1)) (V(2) Fl - 0.5) ....--.(ecuacién 2.16) La cual siempre da ligeramente valores mas bajos que la ecuacién 2.15. Conocido el nimero de Froude se estima el comportamiento del resalto en el canal. Namero de Froude caracteristicas del resalto Fi< 1.7 No se genera el frente rompiente y la superficie libre presenta ondulacién.UCAB/42 1.7< FL < 2.5 Se ha conformado el frente rompiente, se nota solo turbulencia superficial y poco pérdida de energia. 2.5 < FL < 4.5 Se aprecia la diferenciacién del flujo de aproximacién en la zona de turbulencia. 4.5 < Fa < 9.0 La turbulencia se extiende a toda la zona del frente rompiente. El resalto es bastante estable. Fi > 9.0 Se forman remolinos que perturban el régimen aguas abajo. La longitud del resalto se define como la distancia que hay entre el pie del resalto y el lugar donde el flujo se hace razonablemente tranquilo, esta longitud no puede deducirse de un anélisis teérico y su determinacién proviene de investigaciones experimentales que acotan tal longitud entre los limites aproximados de:UCAB/43 5.0 < L/h2 < 6.5 donde L: longitud del resalto El nivel del agua después del resalto en la transicién del aliviadero tipo abanico no debe pasar la altura de la cresta en més del veinte por ciento de la carga. Para determinar el ancho de la seccién de control, se debe verificar el teorema de Bernoulli establecido entre una seccién después del salto y la seccién de control verificaéndose también la condicién critica en dicha seccién. El régimen es critico cuando se verifica la relacién e/g=a/T yt -(ecuacién 2.17) y se cumple la altura critica Ye =(q?/g)% ..(ecuacién 2.18) siendo Q: caudal de descarga qi caudal por unidad de ancho gi aceleraci6n de la gravedad A: Area de la seccién T: ancho de la superficie Se acostumbra a construir un escalén en la seccién de control para mejorar el funcionamiento hidréulico con gastos menores a los del proyecto.UCAB/44 En los aliviaderos tipo abanico el répido o canal de conduccién puede ser de seccién constante o variable, el largo y la pendiente del canal va a depender principalmente de la topografia de la zona y de donde se encuentre el receptor final, teniendo que ser, como se mencioné anteriormente, la pendiente superior a 0.05, con el fin de garantizar un régimen supercritico, que se logran con profundidades menores a la critica y F > 1, es decir, las velocidades son mayores. Debido a la velocidad del flujo a lo largo del canal es necesario disipar toda esa energia que se produce, colocéndose al final de este, una estructura disipadora de energia. Para este tipo de aliviadero no existen restricciones en lo que se refiere a tipo de disipador, siendo los més utilizados el deflector y el pozo amortiguador. Es recomendable conocer algunos conceptos que se pueden utilizar para el cAlculo de las caracter{isticas de un punto en particular del aliviadero. Entre los cuales se encuentran: Ecuacién de la Continuidad. Es una expresién de la ley de la conservacién de 1a masa. Cuando el flujo es a superficie libre la expresién m4s comin de la continuidad que resulta es Q=Vo*Ao=Vl* Al. +++ (ecuacién 2.19)UCAB/45 Energia Especifica. Es de gran utilidad en flujos uniformes y gradualmente variado; la energia especifica es la energia del flujo en una seccién particular del canal tomando el punto de menor elevacién de 1a seccién como punto de cota cero. Teniendo ++ (ecuacién 2.20) E = ¥ + OW2/ 2g ceeeeeeeeee eee Formula de Manning. Esta férmula empirica es para el calculo de flujo uniforme en canales y se expresa ++ (ecuacién 2.21) Q=AR%NS /n.... en donde Q: caudal A: Area de la seccién R: radio hidréulico pendiente de fondo coeficiente de Manning La seleccién del valor apropiado del coeficiente de Manning requiere de experiencia y va a depender del material del fondo.UCAB/46 MODELOS HIDRAULICOS (ref.5,6,8,27,28,29) Se ha podido observar, con frecuencia, que la resolucién de los problemas hidréulicos necesitan el apoyo de la investigacién experimental. Si las dimensiones de los proyectos a estudiar son considerables, es necesario recurrir a reproducirlo en forma m&s pequefia, de forma que pueda realizarse la investigaci6én en un lugar de menor magnitud y a un costo m&s bajo. Esa reduccién del proyecto es la que se denomina e1 modelo de dicho prototipo. Realizados los ensayos en el modelo es necesario transferir los resultados al prototipo, esa transferencia se conoce como similitud. El estudio de las escalas de los modelos esté basada en la teorfa de similitud entre modelo y prototipo. La teorfa de similitud determina: - Como los ensayos en los modelos deben ser teéricamente fundados y metodolégicamente preparados. - cuales requerimientos debe cumplir el modelo para describir efectivamente en una escala reducida, fielmente la realidad. - Parémetros que deben ser estudiados durante losUCAB/47 ensayos. - Procesamiento de los resultados de la investigaci6n. - Aplicacién de los resultados obtenidos a diferentes fenémenos. Para la construccién del modelo ademés de tener en cuenta la teorfa de similitud, para la determinacién de caudales, velocidades, longitudes, rugosidades,etc., deben considerarse los siguientes aspectos: - Espacio disponible y aprovechable en el laboratorio. - El modelo debe, en la medida de las posibilidades tener una econémica construccién, operacién e instalacién de todos los dispositivos auxiliares. ~ La circulacién del flujo de agua (en modelos hidréulicos) debe ser solucionada. Es necesario recalcar un punto adicional: recurrir a la investigacién experimental no solo debe tener una justificacién cientifica sino econémica. No puede pretenderse resolver cualquier problema mediante el uso de modelos fisicos.Existen otras posibilidades entre ellas lasvcAB/48 herramientas matem4éticas tales como elementos finitos, diferencias finitas, 4lgebra matricial, etc., que permiten mediante modelos mateméticos resolver muchos problemas.UCAB/49 3,1 LEYES DE SIMILITUD HIDRAULICA. Para que dos campos de flujo sean similares deben serlo geométrica, cinemética y dindmicamente. Similitud Geométrica. se cumple cuando se conservan entre el modelo y el prototipo las proporciones relativas a sus contornos, pudiéndose expresar: Ip / m= A se eeseeeeeeeeeees (ecuacién 3.1) donde A es una constante llamada escala del modelo, 1m son longitudes medidas en el modelo y 1p las referentes a 1m medidas en el prototipo, como consecuencia se tiene 0 Ap / Am = # ..ceeeee +++ (ecuacién 3.2) 4 z vp / Va +++ (ecuacién 3.3) siendo Ap: 4rea prototipo Am: Area del modelo Vp: volumen del prototipo vm: volumen del modelo Similitud Cinem&tica. Existe similitud cinem&tica cuando las relaciones de velocidades y aceleraciones para puntos correspondientes en el modelo y en el prototipo sean constantes, manteniendo la misma direccién y sentido en elUCAB/50 modelo, es decir que la configuracién de las lineas de corriente en el modelo deben reproducir las del prototipo. VD [VM = Alc eeeee cece eeeeeeeeeeees (2cuacién 3.4) ap / aM = AL ceeeeeeeeeeeeeeeeeseeees (ecuacién 3.5) donde v y a son velocidades y aceleraciones respectivamente y tanto A, como A_ son constantes. similitud Dindmica. Cuando el flujo es real o no esté confinado para que exista similitud cinemtica es necesario la similitud dinaémica; esta ocurre cuando en puntos correspondientes en el modelo y prototipo existe una relacién constante entre la fuerza total actuante en dichos puntos. Ftp / Ptm = sees (ecuacion 3.6) donde Af es constante. La fuerza total actuante, cuando se desprecia la tensién superficial y se supone que el fluido es incompresible, est4 compuesta de las siguientes fuerzas: normales (presi6n) gravedad (peso) cortantes (viscosidad y turbulencia)UCAB/52 En consecuencia es necesario que los poligonos de fuerzas del modelo y el prototipo en puntos correspondientes, tengan una proporcién constante. Similitua Completa. La similitud completa en fluidos incompresibles se ogra cuando existe una similitud geonétrica del prototipo y del modelo, consiguiendo que los némeros de Reynolds y de Froude sean iguales y estando sometidos a cualquier otra fuerza, la proporcién entre estas y la fuerza de inercia deberé ser igual. Cuando se trata de que existan otras fuerzas como las de compresibilidad y tensién superficial, para que se logre la similitud total se debe cumplir también la igualdad de los nGmeros de Mach y Cauchi. Esto significa que se tendrén que cumplir cuatro ecuaciones lo cual es prdacticamente imposible.UCAB/52 3.2 NUMEROS ADIMENSIONALES. Los nGmeros adimensionales son los que proveen las bases para disefiar modelos e interpretar la informacién del modelo en ensayo. Estos nGmeros se forman por la relacién de diferentes fuerzas, las cuales en determinado momento pueden actuar sobre los fluidos. Los nimeros adimensionales que son el producto de las relaciones sobre estas fuerzas son: RELACION DE FUERZAS ECUACION Presi6n - inercia Eu= p / @ V2 (" Euler) Gravedad - inercia Fr= V/\gL (N Frude) Viscosa - inercia R=Q/L/u (Nf Reynolds) Tensién superficial - inercia W=qLv?/o (N Weber) Compresibilidad - inercia. G72 /E (Wf Mach) Similitud de Froude. Las leyes de Froude representan la condicién de similitud dinémica para flujo en modelos y prototipos exclusivamente gobernados por gravedad. otras fuerzas como las de friccién, las de viscosidad, capilaridad, etc. no afectan al flujo o su efecto puede ser despreciado. La idea de superficie libre es cuando se tiene presién