CONTROLES DEL CONDUCTOR

SECCIÓN MIR UN
segundo

ESPEJOS do

re

mi
CONTENIDO

COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO .......................... 2 PREPARACIÓN ........................................ ... 14 F

RETROVISOR .............................................. ..... 2 PREPARACIÓN ................................................. 14

Diagrama de cableado ................................................ ......... 2 Herramientas de servicio comerciales ................................. . . . . 14
GRAMO

Espejo interior ................................................ . 5 REPARACIONES EN EL VEHÍCULO .............................. ... 15

Diagrama de cableado ................................................ ......... 5
Espejo interior ............................................... 15 MARIDO

PROBLEMA DIAGNÓSTICO ............................... 7 Vista en despiece ordenado ................................................ .........15

Squeak y sin problemas RATTLE los diagnósticos
........................................... ..................... 7
Flujo de Trabajo ................................................ ................. 7
Desmontaje e instalación ..................................... . . . . 15
yo
RETROVISOR ................................................ dieciséis
Vista en despiece ordenado ................................................ .........dieciséis

Genérico Squeak y Rattle Solución de problemas ...... ...... 9 Desmontaje e instalación ..................................... . . . .dieciséis
Hoja de trabajo de diagnóstico ............................................. 11 J
DESMONTAJE Y MONTAJE ........... ... 17
PRECAUCIÓN .............................................. 13
RETROVISOR ................................................ 17
K
PRECAUCIONES .............................................. . . . . 13 Vista en despiece ordenado ................................................ ......... 17

Sistema de seguridad suplementario (SRS) "AIR B AG" y "CINTURÓN DE Desmontaje ................................................. ....... . . . . 17
PRETENSOR" .......... 13 Asamblea ................................................. ................ 18
MIR

METRO

norte

PAG

MIR-1
 los retrovisores exteriores

<COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO>

DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES
Diagrama de cableado de los

retrovisores exteriores INFOID: 0000000003071564

ALLWA0002GB

MIR-2
 los retrovisores exteriores

<COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO>

segundo

do

re

mi

GRAMO

MARIDO

yo

MIR

MAMÁ

norte

ALLIA0001GB

PAG

MIR-3
 los retrovisores exteriores

<COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO>

ALLIA0002GB

MIR-4
 espejo en el interior
<COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO>

Diagrama de cableado espejo

en el interior INFOID: 0000000003071565

segundo

do

re

mi

GRAMO

MARIDO

yo

MIR

MAMÁ

norte

PAG

ALLWA0001GB

MIR-5
 espejo en el interior
<COMPONENTE DE DIAGNÓSTICO>

ALLIA0003GB

MIR-6
 Ruidos y Rechinidos DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO>

DIAGNÓSTICO SÍNTOMA
Ruidos y Rechinidos PROBLEMAS DIAGNÓSTICOS Flujo de Trabajo

INFOID: 0000000003071566
segundo

do

re

mi

GRAMO
SBT842

ENTREVISTA AL CLIENTE MARIDO

Entrevistar al cliente si es posible, para determinar las condiciones thatexist cuando se produce el ruido. Use la Hoja diagnóstica durante el
documento interviewto los hechos y condiciones que pueden producir el ruido y cualquier customer'scomments; Referirse a MIR-11, "Hoja de trabajo
de diagnóstico" . Esta información es necesaria para duplicar las condiciones que existen cuando se produce el ruido.
yo

• El cliente puede no ser capaz de proporcionar una detallada descriptionor la ubicación del ruido. Intentar obtener todos los hechos y
conditionsthat existir cuando se produce el ruido (o no se produce).
• Si hay más de un ruido en el vehículo, asegúrese de reparación diagnoseand el ruido que el cliente está preocupado. Esto puede ser J
accomplishedby prueba de conducción del vehículo con el cliente.
• Después de identificar el tipo de ruido, aislar el ruido en términos de sus características. Las características de ruido se proporcionan para
que el cliente, asesor técnico de servicio y todos hablemos el mismo idioma cuando se define el ruido.
K

• Squeak - (Al igual que los zapatos de tenis en un piso limpio)

Chirrido características incluyen el contacto de la luz / movimiento rápido / Broughton por condiciones de la carretera / superficies duras = mayor ruido de tono /
superficies más blandas = ruidos lowerpitch / borde a = canto superficie MIR
• Creak- (como caminar en un viejo piso de madera)
características Creak incluyen firme contacto / movimiento lento / torsión conuna rotacional movimiento / pitch dent depen- sobre materiales / a menudo
provocada por la actividad.
MAMÁ
• Cascabel (como sacudir un sonajero)
características Rattle incluyen el contacto / vibración repetida rápido orsimilar movimiento / partes sueltas / clip de falta o sujetador / despacho
incorrecta.
• Knock - (Al igual que un golpe en una puerta) norte

De Knock características incluyen sonido hueco / veces repitiendo / oftenbrought en por la acción del conductor.
• Garrapatas (Como una segunda manecilla del reloj)
Marque características incluyen poner en contacto suave de materiales ligeros / loosecomponents / puede ser causada por las condiciones de acción conductor o de carretera.
O

• Thump- (Heavy, el ruido sordo golpe)

características incluyen latido golpe suave sonido / muertos a menudo causada por una actividad.
• Buzz- (Al igual que un abejorro) PAG

características del zumbido incluyen alta frecuencia traqueteo / contacto firme.

• A menudo, el grado de nivel de ruido aceptable variará dependingupon la persona. Un ruido que puede juzgar como aceptable puede ser
muy irritatingto el cliente.
• Las condiciones climáticas, especialmente la humedad y la temperatura, pueden havea gran efecto sobre el nivel de ruido.

Reproducir el ruido y probar

MIR-7
 Ruidos y Rechinidos DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO>
Si es posible, conducir el vehículo con el cliente hasta que el ruido isduplicated. Tenga en cuenta cualquier información adicional en la Hoja de
diagnóstico regardingthe condiciones o ubicación del ruido. Esta información se puede utilizar para duplicatethe mismas condiciones al confirmar la
reparación.
Si el ruido se puede duplicar fácilmente durante la prueba de manejo, a helpidentify la fuente del ruido, trate de duplicación cado el ruido con el
vehiclestopped mediante uno o todos de los siguientes:
1) Cierre la puerta.
2) Toque o empujar / tirar alrededor de la zona en la que aparece el ruido procedente de Tobe.
3) Rev el motor.
4) Use un gato de piso para recrear vehículo “twist”.
5) Al ralentí, aplicar la carga del motor (carga eléctrica, de medio embrague en los modelos M / T, la posición en los modelos de A / T Drive).
6) Levantar el vehículo en un elevador y golpear un neumático con un martillo de goma.
• Conducir el vehículo e intentar duplicar las condiciones existentes thecustomer estados cuando se produce el ruido.
• Si es difícil de duplicar el ruido, conducir el vehículo slowlyon un camino ondulante o rugosa hacer hincapié en la carrocería del vehículo.

Verificación relacionadas boletines de servicio

Una vez comprobada la preocupación de los clientes o síntoma, compruebe ASIST para TechnicalService Boletines (OSP) relacionados con esa preocupación o
síntoma.
Si un TSB se relaciona con el síntoma, siga el procedimiento para reparar thenoise.

LOCALIZAR EL RUIDO Y identificar la causa raíz

1. Limitar el ruido a un área general. Para ayudar a identificar la fuente del ruido, utilice una herramienta de escucha (chasis del oído: J-39570, del
oído del motor y la mecánica estetoscopio).
2. Limitar el ruido a un área más específica e identificar el causeof el ruido por:
• la eliminación de los componentes en el área que se sospecha que la noiseis viene.
No utilice demasiada fuerza al retirar los clips y sujetadores, sujetador otherwiseclips y pueden ser roto o perdido durante la reparación, lo que
resulta en thecreation de nuevo el ruido.
• tocar o empujar / tirar del componente que se sospecha es causingthe ruido.
No golpear o empujar / tirar del componente con excesiva fuerza, otherwisethe ruido será eliminada sólo temporariamente.

• sensación de una vibración con la mano tocando el componente (s) que usted sospecha que está (n) que causa el ruido.

• colocar una hoja de papel entre los componentes que sospecha arecausing el ruido.
• en busca de componentes sueltos y marcas de contacto. Referirse a MIR-9, "Generic
Squeak y Rattle Solución de problemas" . REPARAR LA CAUSA

• Si la causa es un componente suelto, apretando la pieza de forma segura.

• Si la causa es suficiente espacio entre las componentes:
- componentes separados mediante el reposicionamiento o aflojando y retighteningthe componente, si es posible.
- aislar los componentes con un aislante adecuado, tal como almohadillas de uretano, bloques de espuma, fieltro cinta de tela o cinta de uretano. Un Nissan
Squeak y Rattle Kit (J-43980) está disponible a través de su ment Nissan piezas tamento autorizado.

PRECAUCIÓN:
No use fuerza excesiva tantos componentes están fabricados con plástico y pueden dañarse. NOTA:

Siempre consulte con el departamento de piezas para la última información sobre las piezas.
Los siguientes materiales están contenidos en el Nissan Squeak y Rattle Kit (J-43980). Cada artículo se puede pedir por separado según sea
necesario.
PADS URETANO [1,5 mm (0,059 pulgadas) de espesor] ​aísla conectores, arnés, etc. 76268-9E005: 100 × 135 mm (3,94 × 5,31 in) /
76884-71L01: 60 × 85 mm (2,36 × 3,35 in) / 76884- 71L02: 15 × 25 mm (0,59 × 0,98 in) aislante (bloques de espuma)

Aisla componentes de contacto. Puede ser utilizado para llenar el espacio detrás de un panel. 73982-9E000: 45
mm (1,77 pulgadas) de espesor, 50 × 50 mm (1,97 × 1,97 in) / 73982- 50Y00: 10 mm (0,39 in) de espesor, 50 × 50
mm (1,97 × 1,97 in) aislador (bloque Light espuma) 80845-71L00: 30 mm (1,18 in) de espesor, 30 × 50 mm (1,18
× 1,97 in) FIELTRO CLOTHTAPE

Se utiliza para aislar donde no se produce movimiento. Ideal para aplicaciones de panel de instrumentos.

MIR-8
 Ruidos y Rechinidos DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO>
68370-4B000: 15 × 25 mm (0,59 × 0,98 in) de la almohadilla / 68239-13E00: 5 mm (0,20 pulgadas) de ancho de cinta rodar los siguientes materiales, que
no se encuentran en el kit, también se puede utilizar para reparar chirridos y traqueteos. UHMW (TEFLON) CINTA

Aisla donde está presente un ligero movimiento. Ideal para aplicaciones de panel de instrumentos. GRASA DE SILICONA

segundo
Se usa en lugar de la cinta UHMW que será visible o no encajar. sólo durará unos meses. spray de silicona

Se utiliza cuando la grasa no se puede aplicar. CINTA

ADHESIVA do

Se utiliza para eliminar el movimiento.

CONFIRMAR LA REPARACIÓN
Confirmar que la causa de un ruido se repara mediante la prueba de conducción de la vehicle.Operate el vehículo en las mismas condiciones que cuando el re

ruido originallyoccurred. Consulte las notas sobre la hoja de trabajo de diagnóstico.

Squeak genérica y solución de problemas Rattle INFOID: 0000000003071567

mi

Consulte la Tabla de Contenidos para la eliminación de componente específico y installationinformation. TABLERO DE

INSTRUMENTOS
F
La mayoría de los incidentes son causados ​por el contacto y el movimiento entre:

1. La tapa clúster A y panel de instrumentos

2. Cubierta de lente y metro combinación Acrílico GRAMO

3. Panel de instrumentos de guarnición del pilar delantero

4. panel de instrumentos en el parabrisas

5. pernos de montaje del tablero de instrumentos MARIDO

6. arneses de cableado detrás del medidor combinado

7. A / C conducto desempañador y conjunta conducto
yo
Estos incidentes por lo general se pueden localizar tocando o moviendo los componentes a reproducir el ruido o pulsando sobre los componentes mientras se
conduce para detener el ruido. La mayoría de estos incidentes pueden ser reparados por el Ing apply- fieltro cinta de tela o spray de silicona (en zonas de difícil
acceso). almohadillas de uretano se pueden utilizar para aislar el cableado har- Ness.
J
PRECAUCIÓN:
No utilice un spray de silicona para aislar un chirrido o traqueteo. Si saturatethe área con silicona, usted no será capaz de volver a comprobar la
reparación.
K
CONSOLA CENTRAL
Componentes de prestar atención a incluir:
1. cubierta del conjunto Shifter a acabador MIR

2. A / C unidad de control y el grupo tapa C

3. Los arneses de cableado detrás de la unidad de audio y el control A / C

MAMÁ
Los procedimientos de reparación y aislamiento del panel de instrumentos también se aplican a thecenter consola. PUERTAS

Presta atención a:
norte
1. finalizador y el panel interior haciendo un ruido bofetadas
2. manija interior escudo a la puerta de acabado
3. Los arneses de cableado de tapping O
4. El delantero de la puerta fuera de la alineación provocando un ruido de chasquido en paradas startsand

Al tocar o mover los componentes o pulsando sobre ellos mientras se conduce a duplicar las condiciones pueden aislar muchos de estos incidentes.
Normalmente se puede aislar las áreas con cinta de tela de fieltro o de espuma aislante cuadras de la Nissan Squeak y Rattle Kit (J-43980) para reparar PAG

el ruido. EL MALETERO

ruidos tronco a menudo son causados ​por un gato suelto o artículos sueltos ponen intothe tronco por el propietario. Además debe buscar:

1. tapa del maletero volquetes fuera de ajuste

2. tapa del maletero delantero fuera de ajuste

MIR-9
 Ruidos y Rechinidos DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO>
3. Las barras de torsión tapa del maletero golpeándose

4. Una placa de suelta o soporte

La mayoría de estos incidentes pueden ser reparados mediante el ajuste, asegurar o insulatingthe artículo (s) o componente (s) caus- ing el ruido.

TECHO / cabeza de cartel

Ruidos en la zona de techo solar / cabeza de cartel a menudo se pueden remontar a una de las siguientes:

1. Techo corredizo tapa, ferrocarril, la articulación o sellos que hacen un traqueteo o knockingnoise luz

2. eje de parasol agitación en el soporte

3. Delantero o trasero como cabeza de cartel del parabrisas tocar y chirridos

Una vez más, presionando sobre los componentes para detener el ruido mientras duplicatingthe condiciones pueden aislar a la mayoría de estos incidentes. Las reparaciones

generalmente consistof aislante con cinta de tela de fieltro. ASIENTOS

Cuando el aislamiento de ruido asiento que es importante tener en cuenta la posición de la seatis en y la carga colocada en el asiento cuando el ruido
está presente. Estos conditionsshould pueden duplicar la hora de verificar y aislar la causa del ruido.

Causa de ruido asiento incluye:

1. varillas reposacabezas y titular
2. un chirrido entre el cojín almohadilla del asiento y el marco
3. La cerradura de asiento trasero y el soporte

Estos ruidos pueden ser aislados por el movimiento o presionando sobre los suspectedcomponents mientras que la duplicación de las condi- ciones en las que
el ruido occurs.Most de estos incidentes puede ser reparado por el reposicionamiento de la componente orapplying cinta de uretano al área de contacto. BAJO
EL CAPÓ

Algunos ruido interior puede ser causada por componentes bajo el capó o enel pared del motor. El ruido se transmite al habitáculo. Las causas
de ruido bajo el capó de transmisión incluyen:

1. Cualquier componente montado en la pared del motor

2. Componentes que pasan a través de la pared del motor

3. Los soportes de pared de motor y conectores

4. pernos de montaje de radiadores sueltos

5. parachoques capucha desajustadas

6. Campana delantero fuera de ajuste
Estos ruidos pueden ser difíciles de aislar, ya que no se puede llegar desde el interior del vehículo. El mejor método es para asegurar, mover o aislar un
componente a la vez y prueba de conducir el vehículo. Además, las RPM del motor o la carga se pueden cambiar para aislar el ruido. Reparaciones
generalmente se pueden hacer moviendo, ajuste, de sujeción, o el aislamiento del componente que causa el ruido.

MIR-10
 Ruidos y Rechinidos DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO>

Hoja de trabajo de diagnóstico INFOID: 0000000003071568

segundo

do

re

mi

GRAMO

MARIDO

yo

MIR

MAMÁ

norte

LAIA0072E

PAG

MIR-11
 Ruidos y Rechinidos DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS
<PROBLEMA DIAGNÓSTICO>

SBT844

MIR-12
 PRECAUCIONES
<PRECAUCIÓN>

PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES

Sistema de sujeción suplementario (SRS) "AIRBAG" y "CINTURÓN DE SEGURIDAD PRETENSOR" segundo

INFOID: 0000000003071569

El Sistema de seguridad suplementario tal como “AIRBAG” y “CINTURÓN DE PRETENSOR”, que se utiliza junto con un cinturón de asiento delantero, ayuda a reducir el
do
riesgo o la gravedad de la lesión para el conductor y el pasajero delantero para ciertos tipos de colisión. Este sistema incluye entradas del interruptor de cinturón de
seguridad y módulos de bolsas de aire delanteras de doble etapa. El sistema SRS utiliza los conmutadores del cinturón de seguridad para determinar el despliegue de la
bolsa de aire delantera, y sólo puede desplegar una bolsa de aire delantera, dependiendo de la gravedad de una colisión y si los ocupantes delanteros están cinturón o sin
cinturón de seguridad. Información necesaria para dar servicio al sistema de seguridad se incluye en la sección de SR y SB de este Servicio Man- ual. re

ADVERTENCIA: mi

• Para evitar inutilizar el SRS, que podrían aumentar el riesgo de lesiones personales o la muerte en caso de una colisión lo que resultaría
en el despliegue del airbag, todo el mantenimiento debe ser realizado por un distribuidor autorizado de NISSAN / INFINITI.

F
• mantenimiento inadecuado, incluyendo el desmontaje e instalación de la SRS incorrecta, puede conducir a daños personales causados ​por la
activación involuntaria del sistema. Para la eliminación de espiral cable y aire Módulo de bolsa, consulte la sección SR.

• No utilice equipos de prueba eléctricos en los circuitos relacionados con el SRS, a menos que se indique en este Manual de servicio. arneses de GRAMO

cableado SRS pueden ser identificados por los arneses de color amarillo y / o naranja o conectores Ness Har-.

MARIDO

yo

MIR

MAMÁ

norte

PAG

MIR-13
 PREPARACIÓN
<PREPARACIÓN>

PREPARACIÓN
PREPARACIÓN
Herramientas de servicio comercial INFOID: 0000000003071570

Nombre de la herramienta Descripción

oído del motor Localizar el ruido

SIIA0995E

Ventosa Sosteniendo el cristal de la puerta

PIIB1805J

MIR-14
 espejo en el interior
<Reparaciones en-vehículo>

EN EL VEHÍCULO DE REPARACIÓN
Espejo interior

Despiece INFOID: 0000000003071571

segundo

do

re

mi

GRAMO

ALLIA0006GB

MARIDO

1. En el interior del espejo 2. Dentro de acabado de espejo (si existe) base 3. Espejo

Desmontaje e instalación INFOID: 0000000003071572

yo

ELIMINACIÓN

1. Retire el interior de acabado de espejo (si existe). J

2. Retire el tornillo de la base de espejos.

3. Deslizar el espejo hacia arriba para retirar.

4. Desconectar el conector (si lo tiene). K

MIR

MAMÁ

norte
ALKIA0069GB

INSTALACIÓN
Instalar en el orden inverso de la extracción.
O
PRECAUCIÓN:
Aplicar genuino Espejo adhesivo o equivalente a la superficie de unión de soporte de montaje. Referirse a GI-15, "Productos
Recomendados y selladores químicos" .
PAG

MIR-15
 los retrovisores exteriores

<Reparaciones en-vehículo>

RETROVISOR

Despiece INFOID: 0000000003071573

ALKIA0070GB

1. Tuerca montaje 2. Espejo Panel 3. Puerta

Desmontaje e instalación INFOID: 0000000003071574

ELIMINACIÓN

1. Retire la unidad de acabado puerta principal. Referirse a INT-11, "Desmontaje y montaje" .

2. Retire el conector de la puerta arnés espejo.

ALKIA0071GB

3. Retire el espejo de la puerta tuercas de montaje, y retire el conjunto del retrovisor exterior. INSTALACIÓN

La instalación es en el orden inverso al desmontaje.

MIR-16
 los retrovisores exteriores

<DESMONTAJE Y MONTAJE>

DESMONTAJE Y MONTAJE
RETROVISOR

Despiece INFOID: 0000000003071575

segundo

do

re

mi

GRAMO

MARIDO

yo

ALKIA0072GB J

1. Espejo de cristal 2. Tornillo 3. Espejo de motor

4. Espejo vivienda
K

desmontaje INFOID: 0000000003071576

1. Encienda la superficie de cristal del espejo hacia arriba. MIR

2. Aplique una cinta protectora de A a reflejar la vivienda. Inserte una herramienta adecuada B en el
hueco cóncavo entre el soporte del espejo (1) y del motor del espejo (2) Empuje hacia arriba MAMÁ
pestañas (3) (dos lugares) en el soporte del espejo para desenganchar la parte inferior del soporte
del espejo, y retirar el cuerpo del espejo montaje.

norte
NOTA:
Al empujar las lengüetas (3), no fuerza empuje hacia arriba sólo una posición cóncava pero trate
de empujar hacia arriba dos posiciones cóncavas.
O

LIIA2744E

PAG

MIR-17
 los retrovisores exteriores

<DESMONTAJE Y MONTAJE>
3. Retirar el cuerpo del espejo (1) del conjunto de carcasa de espejo (2).

ALKIA0075GB

4. Retire los dos terminales del conector de espejos con calefacción.

5. Retire la unidad de tornillos y de alimentación de la vivienda.

ALKIA0077GB

Montaje INFOID: 0000000003071577

1. Instalar el motor del espejo.

2. Instalar la cubierta del espejo.

3. Coloque el soporte soporte del espejo y el conjunto de cuerpo del espejo (actuador) en una posición horizontal.

4. Conectar dos terminales del espejo instalado el calentador.

5. Engauge las lengüetas superiores en el cuerpo de espejo (1) en el motor del espejo (2) A continuación pulse
el lado inferior de la cara de espejo hasta que un sonido de clic se escucha para enganchar las lengüetas
inferiores.
NOTA:
Después de la instalación, visualmente asegurarse inferior dos pestañas estén firmemente comprometidos
desde el fondo de la cara de espejo.
Asegúrese de insertar las termainals arnés en el conector ir con- correcta. No hay que
confundir los lugares.

ALKIA0078GB

MIR-18