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UNIVERSIDAD ANDINA “NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ”- INGENIERÍA CIVIL

VARIABLE O CATEGORIA: FALLAS EN LA CARPETA ASFALTICA


MATRIZ DE INVESTIGACION
PLANTEAMIENTO DEL
PROBLEMA OBJETIVOS HIPOTESIS DISEÑO DE INVESTIGACION

A: ¿Cuáles son las fallas de la A: Determinar las fallas de la carpeta A: Fallas existentes Evaluación funcional del pavimento
carpeta asfáltica determinado por el asfáltica mediante el PCI. afectan directamente a los usuarios.
método PCI?
Indicativo referencial de su
condición operacional de la
superficie del pavimento mediante
la determinación de INDICE DE
CONDICION DE PEVIMENTO (PCI)
B1: ¿Cuáles son las fallas B1: Determinar la falla recurrente Piel de cocodrilo
recurrentes en la carpeta asfáltica aplicando el método PCI. Baches
obtenida mediante el método PCI? Agregado pulido

B2: ¿Qué nivel de seriedad presenta B2: Identificar el nivel de seriedad Valor decidido del daño
la falla recurrente? de la falla recurrente.

B3: ¿Cuál es el valor del PCI que B3: Hallar el valor PCI determinando
indique el tipo de intervención? su estado para su intervención con
valores de mantenimiento
correctivo.

METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION CIENTIFICA PILCO QUENAYA AXCEL IVAN


UNIVERSIDAD ANDINA “NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ”- INGENIERÍA CIVIL

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA


¿COMO ES?
Degradacion , fatiga y exceso de deformación permanente
Fatiga ocurre en las capas ligadas (genera valores altos de deformaciona traccion)
Deformacion permanente o deformación vertical residual que se acumula debido al peso de los vehículos

¿POR QUE ES ASI?


Porque son fallas que siempre se presenta en el pavimento.
-Comportamiento Funcional: aspecto que afectan la calidad de la carpeta de rodadura.
Comportamiento Estructural: capacidad del pavimento para soportar la acción combinada del tránsito.

¿COMO DEBE SER?


Evaluación de Pavimentos
-Establecer un valor de su condición de estado
-Validar los criterios de diseño
-Establecer los programas de mantenimiento
-Determinar la suficiencia estructural del pavimento
Evaluación Funcional: Se dispone de la evaluación de la condición operacional de la superficie del pavimento mediante el PCI ()
Evaluación Estructural: Análisis y estimación del valor estructural (evaluación superficial. Evaluación del sistema de drenaje, espesores, medición de
deflexiones)

NOTA: EL PROBLEMA ESTA EN LA CONDICION OPERACIONAL DE LA SUPERFICIE DEL PAVIMENTO

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LIBROS UTILIZADOS:
-DISEÑO DE PAVIMENTOS PRIMERA EDICION WILFREDO DAVID SUPO PACORI UANCV
-CHICAGO MANUAL OF STYLE 17TH EDITION
-MTC MANUAL DE CARRETERAS
-HUANG Y. 2004 PAVEMENT ANALYSIS AND DESING 2ND EDICION
-AASHTO 1993
-ASHTO 2015

JUSTIFICACION
¿PARA QUE SIRVE?
Para poder verificar la condición del pavimento.

Para evitar las fallas más comunes en los pavimentos.

¿Cuál ES EL APORTE ALA CIENCIA?

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