‫المختصرات في برنامج ‪EWXP‬‬

‫لحساب الكميات‬
‫ملحق الدليل الرإشادي )أ(‬

‫مقدمة‪:‬يمتاز هذا البرنامج بسهولة استعماله ودقته في حساب الكميات للعأمال الترابية ول‬
‫يشترط إلى أشخاص ملمين ولهم معرفة بالحاسوب ‪.‬ويمكن العمل وإتقان البرنامج في غضون‬
‫ساعأات محددوه وذلك للشخاص المختصين بهذا المجال‪.‬‬

‫للحصول عألى النتائج المطلوبة بطريقة الصفر ‪... Zero-Point‬و طريقة الوسط الحسابي‬
‫‪ ..Average‬اتبع الخطوات ألسبعه )‪ . (7‬ألتاليه ‪.‬‬

‫إدخال الرإض الطبيعية ‪. . Natural Ground‬‬ ‫‪-1‬‬

‫إدخال الخط التصميمي ‪.Profile .(PG).‬‬ ‫‪-2‬‬
‫إدخال الميول العرضية ‪.Super Elevation .‬‬ ‫‪-3‬‬
‫عأمل المقطع النموذجي ‪. Template.‬‬ ‫‪-4‬‬
‫إدخال الميول الجانبية‪. Side Slope.‬‬ ‫‪-5‬‬
‫اختيارإ المقطع النموذجي الخاص بالطريق ‪.Selection Template.‬‬ ‫‪-6‬‬
‫حساب المقطع النموذجي ‪).‬معالجة نقاط الطريق( ‪.‬‬ ‫‪-7‬‬

‫أول إدخال الرإض الطبيعية ‪. . Natural Ground‬‬

‫لدخال بيانات الرإض الطبيعية اضغط عألى أمر إضافة وادخل المحطة الكيلومترية ‪.‬‬
‫وقائمة الدخال مكونة من ثالثاة اعأمده ‪ ..‬العمود الول يمثل رإقم النقطه او عأدد السطر –‬
‫العمود الثاني خاص بالمسافات العموديه التي تبعد عأن المحورإ الفست –العمود الثالث خاص‬
‫بالمناسيب الرإتفاعأات ‪.‬‬
‫وفي حالة المحافظه عألى المسافة بين المحطات ادخل قيمة مقدارإ الزيادة بين المحطات‬
‫المتتالية ‪ 10‬م ‪ 20 ,‬م ‪ 25 ,‬م ‪ 50......,‬م ‪ 100..... ,‬م ‪..‬حسب المطلوب ‪.‬‬
‫وكذلك يمكن المحافظة عألى بيانات المسافة للمحطات بتعبئة المربع الصغير باشارإة صح ويمكن‬
‫ادخال المناسيب الرإتفاعأات للمحطه كاملة وبعدها ادخال المسافة الفست باستعمال زرإ لوحة‬
‫‪.‬ثام ادخل امر حفظ ‪.‬أ و زرإ لوحة المفاتيح ‪. F5‬لتحصل اتوماتيكيا عألى‬ ‫المفاتيح‬
‫محطة جديدة مضاف اليها مقدارإ الزيادة ‪.‬وفي حالة ادخال مسافات الجهه اليسرى تكون‬
‫الشارإة بالسالب )‪ . (-‬ويمكن ادخال المسافات بطريقة عأشوائية أي ل يشترط ادخال الجهه‬
‫اليسرى قبل الجهة اليمنى او العكس ‪.‬لن البرنامج سيقوم بترتيب المسافات ورإسم مقطع‬
‫الرإض الطبيعية بعد ادخال بيانات الرإض الطبيعية مباشرة ‪..‬وفي حالة تصحيح البيانات اضغط‬
‫عألى امر تعديل واختر المحطة المراد تصحيحها ‪.‬وفي حالة مسح نقاط قم بتظليل السطر ثام‬
‫استعمل الزرإ ‪ del‬من لوحة المفاتيح ‪.‬وفي حالة مسح المحطة كاملة استعمل امر حذف من‬
‫خلل قائمة البرنامج في ادخال نقاط الرإض الطبيعية ‪.‬‬

‫ثاانيا إدخال الخط التصميمي ‪.Profile .(PG).‬‬

‫قائمة الدخال مكونه من ثالثاة اعأمدة‪-: -‬‬
‫طول المنحنى الرأسي‪-‬الرإتفاعأات – المحطات ‪.‬‬
‫وادخال الخط التصميمي غير محدد بعدد نقاط رإأسية او طول الطريق ‪.‬‬
‫بعد ادخال المنحنيات الرسية قم بعمل حفظ ثام احتساب لتحصل عألى كامل المناسيب‬
‫التصميميه لكل محطه تم ادخالها سابقا ‪..‬‬
‫ويمكن ادخال الخط التصميمي من متغيرات التصميم ويكون الدخال عألى المماس ‪.‬‬
‫او عأن طريق استيراد ملف خارإجي ‪.‬الفورإمات بالشكل التالي ‪:‬‬
‫‪Station,level‬‬
‫‪0,100.555‬‬
‫‪25,101.12‬‬
‫‪50,99.143‬‬
‫‪End‬‬
‫………………‪..‬‬

‫ثاالثا إدخال الميول العرضية ‪.Super Elevation .‬‬

‫من قائمة متغيرات التصميم اذهب الى ادخال قيم المتغيرات‬

‫اللتزام بالشارإات السالبة والموجبة حسب عأقارإب الساعأة ‪.‬‬

‫كما ترى في هذا الشكل حسب عأقارإب الساعأة‬

‫اليمنى واليسرى تكون الشارإة سالبة‬

‫‪-‬‬

‫‪-‬‬
‫‪+‬‬
‫‪+‬‬

‫وفي هذا الشكل حسب عأقارإب الساعأة‬

‫اليمنى واليسرى تكون الشارإة موجبة‬

‫‪+‬‬

‫‪-‬‬
 ‫رإابعا عأمل المقطع النموذجي ‪. Template.‬‬
‫‪ , 0 , 0 ,1-‬خط المشروع‬

‫‪3‬‬ ‫‪7‬‬ ‫مثال‪:‬‬

‫‪1‬و ‪2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪SE 0.02‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪SE -0.02‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪8‬و ‪9‬‬

‫يلزم هنا تعريف ارإقام النقاط المرقمة عألى المقطع النموذجي اعأله ‪:‬‬

‫‪Slope1‬‬ ‫‪LEVEL‬‬ ‫‪Dist‬‬ ‫‪REF1‬‬ ‫‪NEW‬‬

‫خط المشروع‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪1-‬‬

‫‪0.05-‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪1-‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪0.02‬‬ ‫‪4-‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪0.05‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪0.04‬‬ ‫‪1.5-‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪0.02-‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪6‬‬
‫‪0.05‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪7‬‬
‫‪0.04-‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪8‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪9‬‬

‫‪........‬‬

‫خامسا إدخال الميول الجانبية‪. Side Slope.‬‬

‫اضغط عألى امر تعديل ويجب اعأطاء نفس رإقم المقطع النموذجي ‪.‬‬
‫في حالة الردم الجهه اليمنى واليسرى تكون اشارإة الرإتفاعأات بالسالب أما الميل الجانبي‬
‫للجهه اليسرى تكون الشارإه موجبه )‪ . (+‬والجهه اليمنى يكون الميل الجانبي بالسالب )‪. (-‬‬
‫وذلك حسب عأقارإب الساعأة كما اشرنا سابقا ‪.‬‬
‫وفي حالة القطع تعطى الرإتفاعأات بالموجب واشارإة الميل الجانبي للجهه اليسري بالسالب )‪.(-‬‬
‫والجهه اليمنى تكون اشارإة بالموجب )‪. (+‬‬
‫وذلك حسب عأقارإب الساعأة كما اشرنا سابقا ‪.‬‬
 ‫سادسا ‪ -‬اختيارإ المقطع النموذجي الخاص بالطريق‬

‫‪.Selection Template.‬‬
‫فقط قم بتحديد بداية المحطة والنهاية الخاص بالمقطع ورإقم المقطع النموذجي لنه قد يكون‬
‫للطريق اكثر من مقطع نموذجي ‪.‬‬

‫سابعا ‪ -‬احتساب المقطع النموذجي ‪).‬معالجة نقاط الطريق( ‪.‬‬

‫حدد بداية المحطه والنهاية واضغط عألى بدء الحساب ‪.‬‬

‫قبل الطباعأة يفضل عأرض المقاطع العرضية من خلل رإسم المقطع العرضي او من‬
‫قائمة حساب الكميات – طباعأة تقارإير الكميات ‪ -‬معاينه قبل الطباعأة ‪.‬‬

‫وعأرض الكميات من امر ملخص او اجمالي وفي حالة اتمام التشييك والتدقيق قم بعمل طباعأة‬
‫قائمة الملخص والتفصيلي لكل مقطع ‪.‬بطريقة الصفر ‪ Zero-Point‬او الوسط الحسابي‬
‫‪..Average‬‬