www.theweatheringaircraft.com 4 PANELES CASTELLANONL od Pane Le te oT rr: ta a Still the perfect answer for all of your varnishing needs, CS RUE Le OCD am So much more than just the worlds most respected name ET EL cs} TUB a te ST CH (CS www.alclad2.comDisttuido por: Action Press Editor lefo Jevier Lopez de Anca ‘dea Onigral y Deccion Arica Mig Jiménez. Direcion Fetorial Carlos Cuesta (Coordinacisn editorial {aki Cantalapied: Portade “Antonio Alonso Deno Kommad Publicidad 5. J. David Hernéndez AsitentaEctoral lain Hamilton, Fottgrate de Abatsyar Jose Iran Etiam & Community Manager Elizabeth Wiese “Ayudantefstismo ilo Gémez Ararsyo Barbara A. CColaboradores Hong Hwan Jang Jaime Pastor Julie Fuente Diaz Philippe Roger Jamie Haggo Yang Yu Pet Traduccien César Olive ‘Marta Ramirez Gomez waseaens ‘The Weathering Aircraft por ‘HEDU ON DUTY, Si vw re weeraingicacom tnbsapmerse sar ISSN 2340-289X Noviembre 2015, Un comienzo, una ilusion Cuando se observa el mundo editétia, quizés nos dé la sensacion de que todo esté inventedo. Pero, al mis- Imo tiempo, no podemos evitar pensar en aquello cue nos gustaria ver o en aquello que podemos ofrecer. ‘Alplantearnos la creacion de una nueva publcacion tuvimos en cuenta qué se estaba haciendo y, sobre ‘todo, qué quedaba por hacer. Por eso resultaba vital aunar la veterania de Accion Press con la experiencia y-el nuevo enfoque que aporta AMMO. Nuestro propésito es contar con |o mejor ce ambas y acercaros una vsi6n novedosa del mundo del modelismo aeronautico. Una de las principales demandas del aficionado a la aviecion ha sido contar con publicaciones propias, alejadas de aquellas genevalistas en las que tiene que compartir paginas con vehiculos, dioramas o figu- fas. En esta sentido, queremos colmar estas peticones. Fero queremos hacerlo desde un punto de vista no excluyente, Ast, en nuestros fllmeros tendrén cabida todo tipo de aeronaves: desde los pioneros en sus “bicicletas con alas” de madera y tela hasta las mas recientes naves de clencia ficcion, Por otto lado, en un mundo cada vez mas globalizado, no nos ceniremos a una escuela ni a una nacionalidad, sino que sia revista serviré de escaparate a modelistas de todo el mundo. Asl, en el primer numero que tienes en tus manas, han colabarado artistas de cinco palses diferentes, cada uno de elias con su vision personal egados a este punto, podias preguntarte: qué me aporta The Weathering Aircraft? Son muchas las publicaciones periddicas y libros que se han centrado en el moniaje 0 en el trabajo de una Gnica escuela Por eso, lo que queremos es, sin olvidar estos aspectos tan importantes en nuestro hobby {itranquil@), acercarte la posibiidad de aftadr un plus a tus modelos con otra vision de la pintura, efectos y acabados En este primer numero, el protagonista es el panelado. En él ponemos a tu elcance una serie de articulos en fos que conocidos modelistas te mostrarén cémo llevar esta tarea a buen puerto, Ewplicaremos cémo arabar un panel con diferentes herramientas, asfcomo reqistros usando purzanes y plantilas. Otro aspecto trotade serd como realizar las lineas de remaches para que queden rectes y como representarlosen relieve Por supuesto, aqui no acabaré nuestro viaa, sino que os acompafaremos hasta el final mostréndoos cémo resaltarlos con cistintos productos tras apicar la pintura, ademas de poder sacar el maximo partido a todo este trabajo y poder consequr los efectos més reales. Este es un proyecto en el que nos hemos embarcado con lusion. Esperamos que lo dsfrutes tanto como nosotros. For Javier Lopez de Ancaa INDICE = MiG-29 Fulcrum E icono de los cazas rusos moder- nos: MIG-29. Veremos como Hong Hwan Jang varia ol tratamiento dado a los paneles en funcién del color base y céma integrat una lla- ‘mativa calea en el camutlaje pes. 6 Hellcat Mk. Los Holleats do lac Fuerzas Aéreas Australianas actuaron fundamentel- mente en el teatto del Pacifico, Jal- ime Pastor nos mostrar cémo repre- sentar las caracteristicas propias de desgaste y pintura, pag. 14 T2 Buckeye Julio Fuente se ha atrevido con una mequeta que tequeria un enorme ‘abajo consiguiendo un resulta: do magnifico. Nos muestra, paso a paso, cémo destacar todo el trabaio de grabado de remaches y lineas de panel mediante le pintura pag. 24 Fw190 AS Philippe Roger nos ensefta sobre un Fw190 como destacar paneles y re- maches en colores oscuros y como Intagrarlos sobre marcas e insignias. peg. 24 F-15) Si por algo destacan estos aviones ‘Aggressor e= porque algunos lucen camuflajes realmente vistosos. En ‘este articulo, Jamie Haggo nos ense- fha cémo realizar un panelado en un F-151 japonés en buenas condiciones de mantenimiento y sobre un camu- flaje de varios colores, pag. 44 X-Wing Desde los hielos de Heth a los pan ‘anos de Dagobah, los X-Wing dela — > Alianza Rebelde se han enfrentadoa los climas més extremos en su eter. <7) nnalucha contra as fuerzas del Impe- rio. Yang Yu Pei lleva al extremo las posibilidades de desgastes en sus anoles registros. peo. 56Antes de que saliera al mercado el MiG-29 de GWH, la tinica opeién que habla era el de Aca~ demy. Este Gltimo requeria de muchas modifi ccaciones si queriamos dejarlo a un nivel acep: table, Mi primera impresin al abrir la caja de este MiG-29 fue realmente buena. Los paneles y re- maches estaban perfectamente representados. Les accesorios eran de gran calidad, asi como los fotograbados y armamento. Ai que decidi ponerme a trabajar con él lo entes posible. Como no todo puede ser perfecto, descubri una serie de pequofios defectes. Por ejemplo, ol grabado de algunos paneles ex muy superficial Para construir esta maquota, puse especial in terée en mostrar el trabajo en las lineas de pa- neles. Si obsarvae algunos aparatos tealee que ‘operan en diferentes naciones, podré ver que que el avién no ests Iimpio y muestra manchas de suciedad (no como en los cazas de Ia Fuerza ‘Aérea Coreana debido a su excelente manteni- miento).‘Antes de comanzar con al calor nepal pints algunos detalles en gis oscuro y los ermasceré © kn rier luge, apiqué une mecca de 70% gre GS! 308 y 30% de blanco, Para Jas zonas verdes, use una merc de 50% de G51 306, 40% de GSI 303, 5% de azul y 5% de amarillo 5) Aclaré le rona ors efldiendo e [a base un 30% de blanco, Este pinture Fue epicads aleatora mente sobre los panels Despue, cee slgunce efector oe oigasto con la pintura muy dda, con una proporcion 1:2.§ (pinta ~ solvent}, con la preson del a= a rafolo més bajo posible. 8 | THEWEATHERI NELESSp a> => 12s partes que comparte ol mismo cclor que fa base, (=) Para imitar ls luces sobre el verde, mazié la bate con blanco en una proporcién como las tapas del tron de aterizaje y el tangue de 80.20, combustible, fuer rabajatas de la misma manera pare conseguir un efecto homogénes. “7 Pare los somos sobre elas ut= lice GS1306. El color més oscuro 8 aplicb sobre las ness de panel be: aE 2) Sobre el verde, de nuevo utiliza ‘mos un color mie oscuro para Jos paneles,anactendo un 10%, de rege a coor nace. ‘Obie aigunas ain mas oscuras & ‘nos paneles, tanto en la zondas como en la verde[i) De igual manera, aplqué el GS! 305 en ‘todas les superficie inferiores. Pero esto debe reaizatse de a forma mas alestoria poste, ya cue esta zona se ha pintado con un solo col. {5) A continuacibn, apkaué una capa de beriz bilo pare preporr la superfise pera fs siguientes taboos de avados y calex Sobre esto, dun lvade a todos los ~~ ara limpar | lavaco, retires el producto en el sentido del fujo El exteso de cisolvente del bastoncillo se puede elminar utlizando del are. As 10s restos de sucedad resultan mis reales papal de cbona. De lo contravio, pocramos elmnar por completo lasses de! pane! { 10 | THE WEATHERING AIRCRAFT | PANELESEa pntura ce useaja, ami me gusta poner el enfars en as neas de los panels, apicando lucas ysombras or titimo, dando un lavzxo en los panels. Esto vest ‘ain mises nee. Si suponemas que ol avian ha estado ex- puesto a unas condiciones meteorotsg- casentremasy oun fuerte desgaste, estas ces y sombras erin mis exagerades. [F) espues del avas, pinte los detalles a pineal. La mayora de los GB pt caso de os pazos del tren de aternzae, tan sélo Recesité api car uf iavadB de negio.con pintura exmalte ce Tamiya, dlusa en ‘abies fueron pintado en pista las gemas con negro un 0% JF Le colocacin de las calcas puede arruinar «J: Cuando una calca queda sobre una Ynea |) Pate volver el trabajo que hemos realizado '¢n los pe- de pane, ceveremos corr la clea con un alca, uticé una agua. Despuss, voi @ eles yremaches, Las caleasinelidas en el cutter para que quede marcada lanes kit-zon muy gruesae, por lo quafendremos que tenerlo.en cusnta aplcar el lavado. | f12 | THEWEATHERING AIRCRAFT / PANELESI} THE WEATHERING:Ras aN [Br i zl HE:Tiae dr ls imprimacién, tencremas que comprobar que tados lot remaches Ineas de panel son sufcentemente visbes, La tecnica del prepanelad es cada vez menos aplcada en avio- in embargo esté en auge en cates, Gras ala técrica de nest. Con fas trae de cnta e enmazcatan ae cotilas de alrones 8 ‘ones de profunad, ce esta forma ol prepanelade sa mostrara oscuro akededor y dara en la propia costa, £1 objetva es marcar todas as lines de panel y reaches para «que resaltensutimente después de aplicar el caruflaje general Comenzamos apicande el colo g's con una capa muy fina para ier elminar ol presombrear, cama superior va en los habituaes colores dela FAA Fuerza ‘Mea Atstralanal: xtra Dark Sea Grey 87 y Dark Slate Grey BB de Agama, pintados ucand Blick como separador pera un barde casi our, los colores del camullae ya tetminades, Poderas apreca toda- via el preoanelado que hicmos antes de apcer los colores.(tra forms de mejorar resatarelponelado es hacer pequefias marcas y Se opta por pintar con Un pincel fino en un color gfs medio de forma aces alo liga de todas ls eas ce pane yremaches aleatona, aunque quace exagerada los procesos postarores a ntegratan Lassuperfics infariones dol esquema de a FAA se pintan en Sky pe 5.85 de Agama. 5i el prepanelado es demasiado visible, se puede asrogtelier el mismo tono u clos similares para reduc su efecto, Aplieamos uns capa de-barnz blante antes de eolocar ls caleae pata proteger al trabajo realzada hasta arora, Una vez en su sto, dlaremes una nueva capa de bar para prepzrarlas para los siguler= tes process Con la superici rilante aciica se pueden usw Oleos para hacer sui Hay que exagetar el facto an le superficie superioesy cares dela ra efectos de pintura sobre panels, oscurecerigeramente,inegrar ns des ala, dande los potas y mecsnicas pan con frecuencia ‘onchones o hace sappidadures,resante cebido ala acumulacon demc rerariere qe podemos rat para yabar panes, teto Lo mas importants» le hos ‘ight una remachadora ¢ le escola ana des por datas rrcas com ias que pox fabicr rrordsqrande seas ma!) de srl cstancie entre dentos esotesmsrnes con un at Tambien nos era i unISpz paromarcar Ge ued Tas tneas y el pegamento extra liquide para fina el robe. HERRAMIENTAS crroptualenconiat maguetasenlas qu el ebriate ha omitido agin Algo que nos punds rest ‘ol son estas cntas para grabar une recisvo, Para gfabartos usareros esta plantas en metal linen totalmonte recta. La particlaridad que Beren os que se adaptan porleclamente ala suoerce y no mueven. Ademas, a ser un poco rigidas evtan que nos desveros. 20 / THEWEATHERING AIRCRAFT / PANELESPara uitar el excezo de masa antes de ly, se pueden utilizar baston- Loe pails de lia son may ules para afinar el enmasilado en luge Ailes de slgodin impregnades en alechel de cif acc Pata expicarel proceso de renacer una linea perc de pane vamtais con una ia de oF re nea larga, recta y sencilla er la parte in sxietando fe reqla con cinta en =v pos PANELES / 21‘5 ie 14 En zonas cunas viene muy bien el apeyo de Colocada en su sito procedemos de gual la cnta Dymo. forma que ta expicads en los pasos ante: ‘Cuando tabajarnoe una zona deicada ‘como el cono del radar, podemos ora bar su linoae usa. 0 una egla cua, Para reparar les eles perddos en la unin de ambas ritades del fuseaie podemas ayudar fina La heramienta de RB Productions cuenta con un lao curva que 8: perfecto para eliminar el exceso de plstcoe gual estas zonas Lia esponia della nos serd de utlided una vez mds, auraue tendee- mos cuidade de no eliminar demasiados detalles. 22 / THEWEATHERING AIRCRAFT J PANELES En este caso podemos vereomo seha usado Ln seriter mas fino sobre una regia metalcz en lugar de la cinta Dymo. 1 Debio a que es mas complicada fa sue- cin dela rela re- tilice, emoleames into pora sueterl, pasando cudado- samente ol srbor para ent que Pera alguns pane- lee ae serras cune ddasson de gran ay da. Una vez rehecha Ia linea, un poce de ecamento lquido ‘iguatsra y_deshara las posbles baba. Lumpiamos con un ve cepilo de dlentes los restos de poke pro ‘duc por la ja El peaemento Exe Thin de Teme nos eyudaré dare acaback> final ao piezo «rearernos|ingas de remaches nuevas empleendo dos herramintas: Como primera oncén, clocaremas lareqla en su lugar y a sujet tuna eqla que tene lo separacién de los remaches marcade y una 1 con cinta, Tan sole hay que i mercando los remaches de cada s _emichadors de reds radiconal hers con un punaén 25 fara la segunda cecidn, nos vale ella conta dela ede y eros pasando rtd lag del rela marcendo es reaches una remachodora Come deoremos ercer presi sobre ls pezs, conver realizar antes de montar la dfaente: paras ca fuclajay fe alse, E 1 Aunque usando la remachadiora el proceso Para matcar los regstras sujetamos firme: Una vez marcados todos los reaches hay 2s mas rapido, suelo vower a matcar con mente fregla y marcemos co un purzen ‘que lpr ya que al presionar 2 plastico se un punbn toes ios remaches ya que en rea un abombamiento en la super, Los aigunes casos ro son completamente re ‘2gujeos se llenan del polo del lado y donde. deberernos Imparos cuidedesamente con 1 aersgrafoo un pce! plano du. THE WEATHERING AIRCRAFT / PANELES / 23T-2 BUCKEYE NAS OCEANA 1986 N° 32 WI-43 “CHALLENGERS” U.S. NAVYEI North American 7-2 Buckeye fue el primer entrenador raactor de la US Navy desde 1959 hasta su retirada del servicio en 2,004, Sirvi6 para la primera toma de contacto con reactores a los nuevos pilotos antes de convertirse ‘también en avién do combate. Se produjeron 231 unidades. El nombre comiin de combate para todas las versio- nes es Buckeye, un drbol de Ohio; donde estaba la fabrica de producci6n del avién. Y el Buckeye es el arbol del estado de Ohio. Algunos ejemplares después de servir casi durante 50 afios han sido exportados a Venezuela y la Fuerza Aérea Griega. Muchos estan ahora en manos privadas. Para pintar mi maqueta me van a servir de inspiracion varias fotos de reactores americans con gran desgaste {que es lo que quiero intentar representar .En ellas, se aprecian parcheados, rayones, zonas repintadas, cercos de suciedad, etc. ‘THE WEATHERING AIRCRAFT J PANELES / 25Emplezo con el color base goneal para lo que he uilizado el X19 Sige pintando el segurd color del camufajecon el H317 de Gunze de Tamiya, ls inetruccones ingican el H315 de Gunze y hay ota ‘mas un 20% del color bace sin usar maccarils pars élimitar los posibiisac de Agama con a gr are bordes =) ara el tercer color Us el X18 més un 25% de X19. Para buscar el efecto de las manchas hago distintas eiraguares for. mas con enmascaradorlquiso de Mr Hoty. 21 Pinto las ineas de paso con negio OTAN de Tamiya, adaro el centro, ‘on algo de ars y hago desconchones @ esporis de dversos arses (°) Erpiezo ¢ remercar paneles, los més importantes se defiiten con Como destaca mucho luego lo suai con col base did cinta y se insste mis sombreendo sobre la cinta; el resto de lineas de remaches se rematcan suavernte 2 mano alzada aon mazcarils y negro de Tama,‘Aqui se veo efecto general del divers sombreado de Incas y pane Mismos eectes en a pate inferior, también se hacen algunos chow lados, También se han remarcado les bordes de ls manchas tapadas tones en juntas y partes de aticulacones con el negro muy diuido y con la mascatia liquids, fl aerate Se _s Barriga en bilo ce Tamyay coleco las pocas ealcas dela versién ale-(f| Para imitar oto tpo de manchas recorto iregularmente un papel esa. Se adaptan muy bien aunque coma se dablen sobre si mismas _Postst par & zona ce pagamenta ylo usa coma mascara para ree ‘er Inposibe ecuperatas 2zalas sombreand su borde con negro duo, P.Con 4! color base XF-19 hago diversas manchas come de repintados [Retiro la mascara con una euchila bien asda ys queal secarque- que se obsenan iqualmante en las fotos do referencia da muy fira yes comlicado,FE Aplico un fitro azul de Mig para el panzer grey ale ‘man con un gincel plano a todo ol avn. Agu acaba el trabajo de zerografo pintando de blanco 2 bailante teas las piazas del ten y por 205, Ademis se observa el abalo previo con ma én tera y negro de Tamiya sobre lb panzo. 15 Remarcado de todas las Ines de pansies yremaches con Blu Black para el gris azulado, Deep row pare elas intermesio y Deep Grey ara gris caro del color base Se empieza aplcando el producto con un pica fino sabre ness y remaches. Es importante que la superficie es barnizada en brilan- te Me ha gustado usrlos, la Giica pega es que decantan rapiso y hay que estar constantemente aciténdolos. Pero ya tenes las mez: clas lstas para usa sin manchar nod, ‘A continuacin con un patio que no suelte pelo y dsolente impio vor reitando a exceso alos 6 10 minutos, una vez seco el procuc- to, No hacerl inmediatamente GF} Resultado fra con 2! remarcade de paneles y remaches.‘ced por drectemente Resultado general de las manchas sobre ol usage.Barnizo el marabiimate dlude con au deoWvente excectice JE Termine haciendo decconchones y puntitce con un plz acuaelabie ‘ons aro para darle mas aspecto ce uso y desoasteDurante la segunda mitad de la Segunda Gue- ra Mundial el Focke-Wulf Fw190 se convirtié en el mejor avion de caza de la Luftwatte. Fue un aparato de gran alcance, fuertemente armado que, 2 pesar de algunos reveses en los prime- ros dias de su desarrollo (suspendido y después reanudado tras las peticiones urgentes del per- sonal de la unidad de prueba), “hizo el trabajo” en todos los frentes. Constantemente mejora- do y apreciado por sus pilotos, no consiguid la fama de su competidor el Messerschmitt Bf-109, aunque su contribucién a le Luftwaffe durante la segunda mitad del conflicto fue innegable. El avién representado en este articulo pertene- ié al as alemén Walter Nowotny, con 253 vic- torias. Sirvié en el 1./1G54 en el Frente del Este durante el verano de 1943. Philippe Roger36 / THEWEATHERING AIRCRAFT / PANELES hd Prteel tren de aterizajay los pezos con RLME2 (Gunze H70). Di unlevads fe ola0 negia en fa zonas mas prafuncas y pint aranazas a pincel un trazo de esponta y PA, $86. Las superfices menos profundas se aclararon con un lavado de Warm Grey. For altimo, imité el efecto de polve con iamento tira europea, Las supertcesinfeiores estan pintadas con RLM76 (Gunze H417), aplicadas en fas co as para no tapar os remaches. Los eistintvos ‘arnarilos son RLMOa (Gunze Ha 13) aerograia~ do sobre una capa previa de banc, Finakmen= te, enmascaré la estuctue dels aerones en telados con Aizu Micron Masking y le marque ‘on una fina capa de XF-18 de Taye. luming et centro de los paneles con una mez ca da colar basa y blanco, Hce la mésmo en las ronas amerilas con el color de Gunze H34, Aproveché pera colocar las calcas epcanc el sroducto Daco StrongResaltamo las ineas de remaches de ls cruces con e! pigmento Light La estructura de lineas de panels he sido marcada con un vado de pi. Dust de WIG, Fete el axceso de preducto toplando y pasé un pincel tra aerlica Blue Dark Grey (RA.0S4) que aplqué por caplaxidad hhumedocido para aliminar as ltinas marcas, Acentué la unin can fos elementos méves rico, Los penles 140s en la. zonas amarilas fueron marcados un lavado aciico de Brown Royal Navy FA. 385) y resale el contorna ce algunos pa noes con un lavado de Gleo Warm Grey. Por timo, las sombras de es zon en relieve es tan marcadas con un lavado de pintura al tea ako on las pats dal ten do atari dedor de los pazos THE WEATHERING AIRCRAFT / PANELES / 37Las manchas de las salidas de los escapes se lbujan primero con amills deserto de Te riya X59, Después fu rllenado al centro de la mancha con maton sjzo XE6A. Para finalicat aftack negro a la merc anterior y io atrografé lo més cerce posible de las salidas dels escapes. Algunas de las manchasse hon realzado usando un pincel en abarico y 6ieo ‘decor asta, Las superficis superiors sehen pintado en dos tonos de verde: RLMTO El panelado se realizd con verde negro (RA.21), mientras que reservé el (Gunze H65)y verde oscuro (Gurze H330), ue reerplazé al RLM?! del negro puro (PA.SES) para ls uniones de les partes movies y las zones ‘que no dispania en ese memento. Esta suttuciba apenas es apcecable. _amarilas La cruz yel numero 4 na estaban dsperilesen la ho) Estos color bases fueron acarados con Sandy Yellow (Gunze H79) 3, por lo que hubo que pintaias con mascarils. Al iual que en as su ptfiiesinfarires, 2 marcarn los ramaches con pigmenta polua late Las sombres son una mezcla de Verde H6, Rojo M12 y Negro H12. Han Las luces se obtienen con una mezda de 11422 y HES en el caso del sido aplicadas on las als y os establzadores. Algunas de las estructuras RLI7Oy la referencia H422 para ol FLM?1. Todas elas referencias de también han sido acentuadas con esta mezca, emblema personal del Gunza. En los cacnesy ol borde dels alas intensticoaste efecto, piloto “Rammbock” ha sda reazada a mano soe calca vegan, 38 | THEWEATHERING AIRCRAFT / PANELESSSmulé los aranazos con ura mezcla de PA. 881 y PA. 893, concemran- Segui el misma procedeniento para pinta las manchas de bs escapes ‘los en el encaste do lay ls arededoves de fa cabina ‘queen las superfces infos. También anadl algunos chowretones de aceite ara completa el desuese. Finalmente, inité povo aerocrafiand una fina cape de XF-52 de Tamiya Volvemos 2 le parte inferior para colocar el tren de ater muy dildo, insstendo cn el lado izauierdo, ‘que resulta igo compicada para consog ahadimos la paquada antena EF que no evista en ls cap, cable dela entena fue realizado con THE WEATHERING AIRCRAFT / PANELES / 3940 / THEWEATHERING AIRCRAFT / PANELESTHEWEATHERING AIRCRAFT /.PANELES J d r<Master tools eels) aoc) 4. robotines.comEl F-15) Japonés es una buena opeién para aquellos que quiaren realizar un reactor moderna. Los aviones Aggressor son muy colorides y cuentan con un buen mantenimiento, pero pueden mostrar algunos efectos de desgaste que son un auténtico regalo para los mode- ‘4d | THE WEATHERING AIRCRAFT | PANELES =. listas. Sin embargo, el trabajo con los camuflajes puede resultar muy complicado. En un nero dedicado al pa. nelado, este aparato es un buen ejamplo de referencia, como podras ver en las fotos finales.THE WEATHERING AIRCRAFT / PANELES / 45Los poaas del ten de aterlzaje en D) bien cetalados y son perfectos pare DB) esizaruntavado. (Es una pena que no rezulton mie vibes! Usiies las pinturas do AMMO MIG 203 208 para ol camutlajbaca, Es mejor apicar nas capas para no borat el panelado, Rerogratie a mano azada, aunque tamven podemos cibtaner un buen rcultado currence a mascailas de Blu tack ‘Ahora, eel momento de emplea tempo necesri para enmatcarat. Mucha ce aI reas de las superfcies supers fueron cus biertasartes de apicar os colores Aggressor el camuflae. Er es caso, ust cinta de Tam ila de MXpresion. 46 | THEWEATHERING AIRCRAFT / PANELES Aaligue el producto de AMMO AMIG-1614 PLW Neutral Brown con Un pincel sere un aeabado de pinture satinad. Este recrrers por os detales x De secar aproximadament® 10 minus tos y rete el exceso de producto con un pincely dsohvente3 Acontinuacion,apique e primer toro: color came XF1S de Tamiya Tras enmescerer ls zones sintadas con cole came, apliqué Verde NATO XF-67 de Tamiya y GSI Hull Red 29.5, jorto sig fica ma maseantal THE WEATHERING AIRCRAFT / PANELES / 47©) Mirando fotos del avidn real, muchos apa: ‘ates presontaban un desgaste muy peculiar ‘las supartiies intenores 3 lo largo de to- ‘dos los paneles, Para reproduc esto, aero- safe un tono ecu sobre ls nea ((0) Despuss, aetograté con gris claro una Ines fiisime sobre el tono oscuro que habia apie ‘ado antes, dejando un efecto muy parecdo ‘al avin real, En esta foto se muestra el an tes ye daspuss ‘Aplque sobre el gre el AMMO PLWV 1601 Medum Grey. La par te mas profunds de las linea: de panel quedan porfectamente rmarcadas, defando actu el producto por capri. OE) Y ete es el resutad final, perfectamente marcadas ls lineas 115) A voce te npr ado de lor romaches weande un pincal por eo empl uno esfona de Ia, Teremos cue tener ce panels Cuidado de que al lava haya scat por compo.‘Aqui podemes ver un primer plano. Hay que tabular despacio puesto que, sinos excedemos, sets dificil de correa. Tembién ‘52 han empleado lavados en la parte trarera del fuse. i) Aeroqraié una mezca de Hull Red XF9, Buff X57 y ye Black XF-85 de Tamiya sobre las lineas de paneles en las supericis inferiores para imitar otra capa de sucedad. Esta es una buena ‘nica, pera hay que tener que en cuenta que no sea uniform 50 / THE WEATHERING AIRCRAFT / PANELESTHE WEATHERING AIRCRAET / PANELES J 51ee PANELADO SOBRE METALIZADOS ver) iyae ae aa Estas pinturasacrileas tardan en seca algo mas que os colores ha- Dbtuaes,porlo que es convenient dejar rarscurriral mens un par de horas antes de continua, (oto sistema que poiemos usar para ennascarar son los Posist que tienen menos edherencia Sobre estos colores también poxremas colocar drecamence las cal ces i fuera necesato, usando los productos espesificos pare elas. Aungue ests colores aris son tesistentes a los lavacos, prefer aplcer una mano de batriz oilante para faciar el rabajo posterior con los laces. Fui depostando pequefias cantidades de producto sobre las lineas de panel y deiando que se extienda por caplatidad Una vez concludo el paso anterior en todas es suerficiss, dejé scar durante unos 30 minutos. Con un bastoncito de algodon, fui retando el exceso cel lavado hasta limpiar por completo les superfces y dejar producto s6lo Resultado firal uno vez terminacio todo el panctodo. a oePanelado sobre Alclad | oS En elcaso dels pnturas de Alclad, utlzaremos su propia imprimas én de color negro brilante ‘A continuacién, aplqué e color slumine a toda lasupertice y dé sacar converiantemante antes de continusr nano de bari bilante de Alclad. Este paso resuaimprescindBe ‘Aunque pocramos marcar todos los pales apicando FWY sobre De ruevo con el bastoncilo de algodon, rere el exceso ce procucto, tovda al ala, erterhacero de esta forma ya que es mas faa de linia Siquiseramos dejar aln rasro de sucedod, haramos pasadas mas suawes en la dreccion de fujo del aie lavado para vehicuos del Ati Korps para marca’ las superfces monies score este ala. Antes de que seque, extendemos ‘un pincel plane que nos dar un acabado més uniforrne que con une redondo. aot BART BANELES aii ; ‘Srey othe s. AYang Yu Pei & En una galaxia muy, muy lejana, el 65 X-Wing fue fabricado por la Corporacién incom para el Im perio Galictico. Sin embargo, el equipo de inge- nieros que participé en su diseno deserts al com- de la Alianza Rebelde, llevandose prototipos. Se trata de un caza estelar que conjuga en perfecto equillibrio velocidad, ma- nlobrabilidad y sistemas defensivos. Estas carac- teristicas lo convierten en el aparato proferido por los pilotos del Rogue Squadron y Luke Skywalker, entre otros, Aunque su bautismo de fuego tuvo lugar durante la Batalla de Turkana, sin duda sera xcido por su participacién en la destruccién de la primera Estrella dela Muerte AFHacemes un presom & beedo con un gris muy oscuro por todes| bas lneas dear antes de com con lapintura Utiizo un pincel fino para eplicar el PLW A.MIG-1618 en gs claro XF-19 de Tamiya, con una esponja de maquilsjey pgmento panel junto les motores. regro A MIG-300) voy ensucando algunos pansies ‘Antes de comenzar con lo En est cazo use una mascara para imitar desporlcto, tes oy que pinta las marcas res En otis zones prefer usar el iquido pate desconchones en vez dela silcore Sobre el resto dos pancles PLU Blue Black. Aqui poder ‘wabajada con fos PLW a la |2qurda y la cr | memo oraceso anterior peo con 58. |THE WEATHERING AIRCRAFT 1. PANELESTHEWEATHERING AIRCRAET / PANELES | 59.er a to = Pe at +E BG 200 PAGINAS nuk TT es cS euRDS "oomrns ity DE LT a Nuestras Pus.icaciones DE AVIACION EEYGI) AIRPLANES IN fe ‘THE GREATEST [7«€] MODEL SCALE Vol.1 GUIDE LABORATORY Por Javier Lopez de Por el prestigioso Juan Morel Villa. Junker Ju 8B A + [l-2m Stormevik Junkors Ju 87 G1 Anca Ricardo Abed Medina 200 paginas ] és de 900 fotos con proceses pato a paso 200 péigines ‘Mas de 920 fotes eon proceso poso a paso Ke www.euromodelismo.com MODELISMO web@euromodelismo.com aiePOSTA DEL MUNDO A A.pocos kiémeties de la ciudad de Buenos Aires, en Avcentin, puede vstar Su coleccién con aviones de todo tipo yépacas, Pero lo que hace espe delmurde, vars ea qr des Mabaso es Fads y que in 2 bese de ks efos, eungue se pueden observa Zonas muy Ye meneion son Tos Puig una de los primeros reactors y de i muy bien distribu ida celecion extente sobre od evn eae aera Sin duda alguna es un uga isla, ame y lene do lugares 5 de va vo a2 Me 62 / THE WEATHERING AIRCRAET J. PANELESTHE WEATHERING AIRCRAFT / PANELES / 63Gd / THEWEATHERING AIRCRAET | PANELESPor Javier Lopez de Anca jDESCONCHONES!x RESTO DEL ESPANA EUROPA RESTO 34 38<« Ale Coste de envio incluido t : rae ANO THE WEATHERING MAGAZINE oo! i SUSCRIPCION | j 4 NUMEROS Contacto info@migiimenez.com web@euromodelismo.comGo. MODEL.com nb inealctainasa Vepucren Ba SD Payrar Gann] The Sea Harrier is a naval verticalshort takeott and landing (VISTOL) jet fighter, reconnaissance and attack aircraft. The fist version entered service with the Royal Navy's Flee! Air Arm n Api 1980 2s the Sea Harrer FRS.3, and was invormally known as the Shay. Duzing tho 1082 Falklande/Malvinas confit, the FRS.1 provided air defence support to the feet and to the troops ashore. With the helo ofthe last-minute upgrade to ‘omploy the al-aspect AIV.OL Sidewindar, the Harrier FRS.1 ‘nas able fo achieve 21 kils without any airto-ar lossoa *One-piece slide moulding nozzle *Airto-alr missile: AIM-120 AMRARM, AIM-9 Sidewinder + Anti-ship missiles: Sea Eagle ‘Mk 17 10001bs bom +8L755 0BU Markings : Soa Harrier FRS.te of 800, 801, 809 and 809 NAS, Royal Navy - before, duting and after Falklangs/Malvings War and Sea Harrier FAS.5 1s of 300 Indian Naval Air Squadrons © | wee [ewer HARRIE EE © scorsnan | pevscrs ‘Huge Selections of Asian Models Luckymodel.com is offering a wido range of the finest scale models and accessories ‘worldwide. We are located in Hong Kong ~ the huo of Asia Pacife, where the fnast medols come trom. Get your models dract from the source.