- ae a a Baas Br SEC OLOL GTS) TS SOEEditor Jefe Rick Lawler Idea Original - Director Artstico ‘Mig Jiménez Direccién Ectoral Carlos Cuesta Direccién Financiera Pere Valls Portade ‘Antonio Alonso sero Antonio Alonso ‘Omar Andres Asistente Editorial fain Hamilton Fotbgrafo de Akatsyar José Irin Estiismo & Community Manager Elizabeth Wiese Akasa Barbara A Colaboradores Antonio Perdices José Luis Lépez Ruiz Bora Karoly Jean-Bernard André ‘Andy Brown Jamie Haggo Carlos Cuesta Imre Kovacs Jozsef Ret Tamaki Maekawa Traduccion César Oliva Carlos Cuesta ISSN 2340-289X Junio 2015 se reconocen por la estética y ots por su autor; como Chanel, Doke Gabana, Versace, Giorgio Armani o Prada, el modelismo tambien ha tenido sus propias marcas, algunas de elas, como Verlinden, que desde los afios 80 ha servido de inspiracion a varias generaciones de modelistas.Algunas de esas tendencias fueron cefimeras, mientras que otras solo han llegado a ser populares en sus pases de origen; por ejemplo, en Japon se ha desartolado un esto propio -basadio en la creacion de pequefas escenas donde la historia y la ambientacion 5 lo masimportante- siempre dentro de un tamao reducdo debido a las crcunstancias especiales de dicho pals, donde el problema del espacio obliga a muchos modelstas a reducir sus creaciones al minimo o incluso a buscar scales pequefas como la 1/144, Otros ests nacieron en un laboratorio: om la Modulacién, que después se he ramificado en otros estos, algunos de los cuales «como la técnica del Blanco y Negro- se han convertido en ‘auténtcos fenémenos sociales con muchos sequidores. Pero no todo son explosiones de color o grandes innova Cones. También sigue gustando lo casio. En este numero veremas un ejemplo de dos F-16: uno pintado en un estilo clisco y depurado y el otro mucho mas desgastado y leno de efectos. Como declamos antes, en la moda y en ls estilos de pintura todo vale y hay gustos para todos; y lo que hoy nos puede parecer viejo y obsoleto puede revivr mafiana y volver a estar otra vez de moda, [: estos en el models son como la moda. Aparecen desaparecen en cada temporada, Algunos estilos Espero que este nimero sea una muestra de las diversas y vaiadas formas que hay de entender el modelismo, ¥ ue srva de ejemplo para todos aquelos que no encuentran su lugar dentro de los estos dominantes, o que simplemente quieren abrir un nuevo camino en nuestro hobby. En cualquier caso debeis entender que lo mas importante ese! mensaje que se quiere transmit, y que podremos manejr los elementos, la pintua y ls efectos a nuestro antojo para conseguir dicho objetivo; por supuesto siempre y cuando logremos transmit ese mensaje ‘al espectador, No debemas tener miedo a hacer cosas dstntas, pero tampoco a hacer algo clésicoy sin efectos cextravagantes, No olides que la esencia del modelismo es dsfutar de instantes tan maraillosos como caja de nuestra nueva maqueta e imaginar cbmo la vames a pinta Hace mas de 20 aflos, la mayoria de los modelistastenian un estilo de pintura muy similar, consistente en aplcar lavados y despues hacer un poco de pince! seco para realzar ls detalles. En aquella época era difcl destacar 0 acer algo diferente que log captar la atencion, Habia muy paca informacion y pocas técnicas disponibles; efectos de luz en un tanque o pintar ‘eto hoy todo ha cambiado y ls ténicas ya na son un lite: es posible un avion con mas efectos que un vehicula terestre; o también dar vide a formas planas y aburtidaso incluso crear escenas lenas de imaginacion, repletas de vida y color. Pero s todo, esperamos que nunca mas te ciiquen por hacer algo diferente, aunque no siga las modas ni pertenezca a un estilo determinado. Pareddjcamente, el verdadero sentido de este nmero sobre los ESTILO: do ¥ 5 ayudarte a buscar el tuyo propio, y mostrate q que algunos jueces en algunos concusos intenten excluir a ciertos medelstas en favor de otros mas afines a sus ts 0 tendencas, Mig JimenezBN Ea www.takom-world.comIMPERIAL ARMY: TYPE 5 CHI-RI En un mundo leno de color, 4056 Luis Lopez redefine las re- glas de pintura y nos explica su revolucionaria Técnica del Blan- co y negro en un Tipo 5 Chi-Ri del Ejército Imperial Japoné pag.6 MESSERSCHMITT 262 Bela Karoly pone a prueba sus I- mites técnicos de la misma forma ue el protagonista del artculo-el ‘Me 262-forz6 los limites de la ae- rondutica. Sigue una aventura de altos vuelos a base de color, man- chas y texturas. pag. 14 FIRELIGHT Luz intensa, colores vives y sombras profundas -estos son los dindmicos elementos que emplea el maestro Jean-Ber- nnard André (BA) para crear una escena conmovedora titulada “El resplandor del fuego" pag, 22 GREEK F-16 {Realismo al maximo! E1 maestro de los aviones baqueteados, Ja- ‘mie Haggo, pone sus sucias ma- nos a la faena pintando un F-16 {griego. Todo vale... siempre que tengas una foto de referencia que lo avale. THE SHERMAN EXERCISE Algunos lo adoran, pero otros. no tanto, Independientemente de loque pensemos, nose puede rnegar que la Modulacién ha te- rnido un gran impacto en el mo- delismo. Disfruta con la muestra a cargo de Carlos Cuesta en un ‘Sherman -envejecimiento inclui- do-, que permite conseguir un acabado impactante. pag. 44 BRING IT ON! Atrévete! Y eso es lo que hace fexactamente Tamaki Maekawa alentretejer fantasia y cienda fi ion junto a algunos accesorios de bisuteria- para crear una esce- nna sorprendente y espectacular a pequefa escala. ag.by pranco ¥ NEGRO Este estilo de pintura desarrollado por José Luis consiste en trabajar luces y sombras y los efec- tos basicos de envejecido utilizando solamente a “<; _ blanco y negro, para después aplicar por enci- ma el color del vehiculo ligeramente trans- parente, de forma que se puedan ver el efecto de iluminacién subyacente. Construccién: —_Pintura: Antonio Perdices José Luis Lopez Ruiz 1 Tipo 5 Chi-Ri fue la respuesta necesaria y légica de la industria japonesa al omni- presente Sherman en el Frente del Pacific. La espina dorsal de las fuerzas acoraza~ das jéponesas estaba compuesta de carrosligeros ya obsoletos que resultaban una incluso para el caién anti ‘Con un‘aspecto general parecido.al TigeF ll alemén, el Chi-Ri era un carro “ligero” {Gi lo-comparamos con l6s estandares alemanes) de sélo 37 toneladas (comparado © Con las 45,t del Panther) ¢ impulsado por motor de gasolina Kawasaki 98 refrigera- do por agua que desarrollaba 550 CV, lo que teéricamente permitia una velocidad ‘maxima de 45 km/h y una auitonomia de 250 km (igual que el Panther). El Tipo 5 CChi-Ri estaba dotadoide un blindaje de planchas soldadas e inclinadas con un grosor ~ maximo de 75 mm en elfrontal del casco; 25-50 mm en los laterales; y 50 mm en la trasera y la torre | Gstaba planeado que el armamento principal fuese un cafién de 88 mm basado en oe antiagreo Tipo 89. Como armamento secundario se instal6 un cafion Tipo je 37 mm en el frontal del casco. También se instalaron 2 ametralladoras ligeras “Tipo 97 para defensa cercana, una coaxial con el cafén de 37 mm y otra en el lateral iequierdo de la torre. El trabajo de disefio comenzé en 1943, pero sélo se habia construido un prototipo al finalizar la guerra, que fue capturado por las fuerzas aliadas y del que se desconoce su paradero. 6 / THEWEATHERING MAGAZINE / ESTILOS‘eral zat e356, a8 de repuesto 1 =I cefedio, una dsposicion distinta de las sujeciones ‘eo bs herramientas y dlferentes luces delanteras as] ‘come un soporte para una lata de aceite o combustible cena rasa dal eases Como paca mayorla de sus its, resulta un verdad ntar la maqueta de ne Rois, cot un eneie.excelentey disenada para montarse de manera sencilay grad ble, Detid ariesderme aginando como habla evolucionad este carro media, Para esta hipoteica. nea version aad. un canon aleman de 88 mm (el mismo usado en el Panther lt para recrer un vehiculo en algun luge del Frente del Pacifico en 1946; y sobre el casco Kits and books news/reviews > Walkarounds > 2 free magazines by year > Worbench & constructive comments > Painting & weathering techniques > English speaking corner > Scale modelling shows/contests announcement £ & reports. and_much more! —_ cca www.warpaints.net ~ gas Bserrsintescwarnsintsmags WHAM 2°07 avatate on or. ==) AUSTRALIAN DISTRIBUTOR ‘Scale Models Tool & Suppli Publications Shipping Worldwide www.bnamodelworld.com 2'>'s"- ; eer TSQuizds el estilo mas comiin y aceptado por la gran mayoria es un estilo limpio y depurado, equilibra- do y con los efectos de desgaste justos, donde "<, _ elprotagonista es el modelo y sus colores ori- ginales. Muchos modelistas prefieren este estilo de pintura que respeta el aspecto original del vehiculo, Conversién del F-16CJ Ble (Referencia n.° 60786 1900) jue 50.a 1/72, ‘Andy Brown Parece increible que un avin que se diseAd como un caza ligero, en medio de tuna polémica considerable acerca de la doctrina que motivé su desarrollo y cons: ‘tuccién, se haya convertido en una de las plataformas de combate mas verséi les de toda la historia de la aviacién. Cuestiones politicas aparte, los israelies no tienen suelen aceptar aparatos me- diocres en su inventario por la sencilla raz6n de tener una necesidad operativa muy real que requiere de aviones de combate capaces, versitiles y de precio ( asequible para defender al pais ante una gran variedad de amenazas. Por lo tan- to no deberia ser una sorpresa que la Fuerza Aérea Israeli fuera una de las p meras en recibir el F-16, y lo ha mantenido en servicio desde 1980 hasta hoy; de hecho, el F-161 Sufa puede considerarse la cumbre del desarrollo de este av} Es un testimonio de la bondad de su disefio que, este supuestamente “ca {ger0”, incluso en la madura version F-16C, despegue con un maximo de 37.500 libras (16.875 kilos), mientras que el F-161 puede dejar el suelo con un asombroso peso total de 52.000 libras (23.600 kilos). La Fuerza Aérea Israeli mantiene su equipo a un gran nivel, pero con demasiada frecuencia el ritmo operativo hace que los aviones se ensucien con bastante intensidad, porlo que es posible representar a los Barak en varios estados de su- ciedad y desgaste. Decidi ajustar el nivel de envejecimiento de esta maqueta ert Un punto intermedio entre ambos extremos, pues me encanta el contraste entre los colores del camuflaje israeli y no queria que se perdiese con un desgaste ‘excesivo; pero, a la vez, es un buen envejecido lo que transforma una maqueta de un mero facsimil en miniatura en una réplica a escala, de manera que las muestras de uso operacional son esenciales para realizar esa transformaci6n. Mi estilo de envejecimiento es basicamente un desarrollo del “Estilo Verlinden”, {que consiste en usar dleos para aplicar contraste a las lineas de panel y otros detalles, ala vez que se aplican un filtro y un residuo de suciedad para naaTamiya ef una bate estuperda para “muchos de los aparatos del Bloque" tarcio. {G conversion en un Barak rae solo requiew unas pocis modifeacones: ice ls des antenas WR agrandads de ambos ados de S- ‘moro con tia de plestico ericicla,” Los ees de mises dela puna de eesialwosinn ae ‘montados en los aviones de 1a FDL que tomé de una mae quets den “16 europea" que tenla en micoeccion, » Inserté la extension del paracaldas,proceder- te de la misma maqueta que ls eles de las untas de las alas, en la base de la deriva Es preciso aftadir en la parte inferior del avd ls alo- Jamientos de electrénicauces de navegacion a ambos lados de la toma de aie (en negro), de nvew prove- ‘lentes dela maqueta de la que se tomé el conjunto del paracaides. Constr la toma de preenfriado con La tobera del reactor es unras- Reale un enmascaramianto| Renesas rttse'binde vir en el ado de bo- 9 prominente del Barak, porlo con el lado adhesvo de una hor justo detrds de la compuera del tren de aerrizaje (ue trate de conseguir un aca- oa Post-it para pintaren com | vicina tbado realsta de metal natural lor acero acrlico con aerégra- fempezando con una capa de fos pétalos del tobera ats metalzado arco ©30.(-THEWEATHERING MAGAZINE / ESTILOSLa base de los pétalos tene un colt dorado ue ce ‘aplc6 cuidadosamente con aerografo y obtener asi Ln deoradado desde la base hasta la punta de cada pétalo, La ventaja de fos acrlicos consiste en que no pierden el brifo al envejeceros con éleos Los bordes nits del esquema de came israel se ‘enmascararon con cinta de Tamiya bordeada con espa duets de slu-Tac Se uso e set de AMMO Colores desérticas de las fuer as atreasisraeles (A.MIG-7200) pare los colores de camullaje principales. Se aplican sin ningun problema Y 0 tapan ls finos detalles dela maqueta. Los colores festin muy bien conseguides, de forma que una vez desgastados se consiguen tonalidades muy realists. "Normalmente s6lo uso 6leo tierra sombra natural nara €l envejecido de mis maquetas, especialmente si son de la 2° GM, pero tras estuciar una gran cantidad de referencias sobre el tema, decid! modificar el tona can ‘un toque de negro. A/adi leo al disolvente para es: ‘maltes hasta conseguir una Solucion bien ssturada sod THE WEATHERING MAGAZINE /-ESTILOS J-31E lavado aplcado en las partes inferores es un ejemplo de mi ‘metodo de trabajo habitual, consistent en aplicar el avado solo fen las lineas de panel Puede parecer un detalle sin mportancia, pera experiencia me ha fensehado que, para retirar un lavada, el mejor material ese algo don de buena calidad -por ejemplo una vieja camseta-. Humedece ‘una pequefa zona dela prenda con 20 3 gotas de csolvente para fesmalts y a continuacién presionaa contra un papel de cocina de forma que el tejido quede humedo en lugar de empapado, a capa de barniz briflo acrilico de AMMO que protege e! caus Jelresbte a la perfeccion el desgaste mecanico producdo por este tiatamient, 32:1 THE WEATHERING MAGAZINE / ESTILOS Sin embargo, debito la increible cantidad de detalles presentes en ls super ficies superiores resulto mas efciente hacer un lavado general sobre toda la zona, Normalmente dejaria secar el lavade a temperatura ambiente durante luna hora antes de empezar a retiraro, pero en esta ocason queria que el lavadofuese més cific de lepiar, asl que esperé dos horas Betis el lavado en la diveccién del fjo del aie, Se puede observar de ine: lato como el tempo de secado extra ha permitido que el avado permanezca incluso en los detalles mas minisculos, ‘se Emples un Bastoncllo de algodn hurnedecido en dsohente para esmates, para reduc la dureza del lavado en ls recovecos alos que no alcanza el tapo de algacon.TF Se ha retrado yal exceso de lavado, pero to- Jy Se usa un pincel plana humedecido en deolvente para esmaltes davia hay que fundiryretocar algunas zona. ara aterwar el lavado en ciertassreas a la vez que se imparte un efecto de escurrdo. Se frotan las zonas més amplias con un cepile de dientes duro apenas humedecido en disolvente para esmaltes.Se recreaasiesafina patna de base manchitastipica del desgaste de los aviones modernos. Se aplican uns pocos rayones y ozaduras con un piel fina Vel color THE WEATHERING MAGAZINE /-ESTILOS J 33:cKY MODEL.com PayPal “The AMX sa ground-attack aircraft for batted interdiction, close ‘ir support and reconnaissance missions, The rst AMI alroraft was = ® > 3 = LZ Models the producer of 1/35 accurate and highly detailed models and accessories our online shop at WWW.LZModels.comPee Rieu eter unas Our Facebook page: ["F] Tank Makett Bott info@tankmodelshop.comdel Sahara hasta las montanas pan una gran parte de la superficie tereste sobrelas superfcies, decolorandolas hasta hacer perde La reciente pelicula de Mad Max ha to la importancia que tiene como esce- fe estos parjesofrecen un vehiculos, figuras, escenas nento tendemos que espe ‘ar unos meses mas para ver siAkatsiya podra sobreviv a esta agonizante sequla, incomparable marco para nuest a nuestia chica favecita DeMODELISMO NAVAL Eee eld — an eeu eee = y ek caw Pe By HERRAMIENTAS / MATERIALES: > MODELISMO FERROVIARIO at S MAQUETAS www.eltallerdelmodelista‘;com ESCENOGRAFIA __ PAISAJESTEES Gr coente Usta de deseos ini cesta LA MAYOR TIENDA DE MINIATURAS DE INTERNET ‘MAS DE 20.000 PRODUCTOS ENTREGA EN ENVIO GRATIS DIFERENTES EN STOCK © 24 HORAS partir de 75 | ] MintaTuRAS | 2UEG0s | _LIBROS __-MERCHANDISING iriure ae ARMY pKa PAINTER of ramen ale] & ERPER 5 IG WK HOOBY USEFUL ® COMPANY A Miniatures ~~ Pup Res wi es ar cron - Ges ¢ | | _cxxnen = oe &@, pf ge . ‘A W i oar m |ALAGA DISTRIBUCION ~~) IAS LA LINEA ALAGON esquina con (VENTA AL POR MAYOR) = SOL, 43 ‘ALBERCHE, 3 Teléfono DIEZ ANOS DE EXPERIENCIA — 11300 wuinea (cioiz) 29006 mALAGA (34) 956583846 Toléfono 856584017 Teléfono 952348379 (34) 671064259 ENVIANDO MINIATURAS istoe-minisnot malaga @e-minis.net —distibucion®e-minsnt