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Parámetros de
funcionamiento de
una un motor-
generador.
Motor de combustión interna y
alternador.
Modulo: Mantenimiento A Plantas Eléctricas De
Emergencia.
Alumno: Pablo Alexis Arredondo Palacios.
Grupo: 5105.
Especialidad: Electromecánica.
Docente: Tomas Cruz Puentes.
Introducción:
Parámetros de funcionamiento.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Los intervalos de mantenimiento para el motor se detallan en el manual propio del
motor provisto por el fabricante. Suministrado con este manual, el cual contiene
información detallada sobre el mantenimiento del motor. También incluye una
amplia guía de localización y eliminación de averías.
LO QUE SE DEBE DE REVISAR DIARIAMENTE
* Nivel de refrigerante en el radiador.
* Nivel de aceite en el cárter y/o en el gobernador hidráulico si lo tiene.
* Nivel de combustible en el tanque.
* Nivel de electrolito en las baterías, así como remover el sulfato en sus
terminales. Ver mantenimiento a baterías.
* Limpieza y buen estado del filtro de aire. El uso de un indicador de restricción
de aire es un buen electo para saber cuándo está sucio nuestro filtro.
* Que el pre calentador eléctrico del agua de enfriamiento opere correctamente
para mantener una temperatura de 140°F.
* Que no haya fugas de agua caliente aceite y/o combustible.
* Operar el grupo electrógeno con carga, comprobar que todos sus elementos
operen satisfactoriamente, durante unos 15 minutos.
En el caso de la operación de este el motor generador:
Como se muestra en a imagen este es el circuito que hace que cuando la alimentación
principal falla hace entrar la P.E.E mediante medidores de voltaje que si estos reciben
menos del requerido (para maquinas alumbrado etc.) hace que l unidad de transferencia
haga su trabajo.
.
Concusión:
Pues este documento ayuda mucho en saber cómo es el funcionamiento de una
P.E.E y que tan importante son en la industria y el comercio. El motor y el
generador simplemente es toda la planta ya que son os componentes principales y
conocer de estos ayuda y tienes más conocimiento.