AUTO SIJALICE

AUTO SIJALICE

2 © Würth Group,
SADRŽAJ :
• Svetlost (4)
• Sunčeva svetlost (7)
• Vatra (10)
• Pronalazak sijalice (12)
• Početak komercijalizacije (15)
• Istorija automobilskih svetala (18)
• Izvori električne energije (25)
• Osnovne merne jedinice (34)
• Sistem osvetljenja na vozilima (37)
• Vrste priključaka na sijalicama (75)
• Vrste sijalica i mesta primene (78)
• Karakteristike i prednosti Wurth sijalica (80)
• Kako povećati prodaju ? (85)
• Konkurencija (86)
• Šta još ponuditi kupcu ? (88)
• Rezime (89)
3 © Würth Group,
SVETLOST

• Svetlost je deo spektra

elektromagnetnog zračenja iz
opsega talasnih dužina vidljivih
golim okom.

ljubicasta 380–450 nm

• U fizici, pojam svetlosti često

podrazumeva polja zračenja
plava 450–495 nm

infracrvenog (na nižim zelena 495–570 nm

frekvencijama) i ultraljubičastog
(na višim), nevidljivim za ljudsko
zuta 570–590 nm

oko (crna svetlost). narandzasta 590–620 nm

crvena 620–750 nm

4 © Würth Group,
SVETLOST

Talasna duzina (nm) Vidljivost V(λ)

400 0,0004

• Čovečjem oku nije svaka boja 420 0,004

podjednako vidljiva i zavisi od 440 0,023

talasne dužine.
460 0,06

480 0,139

500 0,323

520 0,71

540 0,954

• Na osnovu prikazanih 560 0,995

podataka može se primetiti, da 580 0,87

je najjača boja na λ = 540- 600 0,631

560 nm, a to je talasna dužina 620 0,381

za žuto-zelenu boju.
640 0,175

660 0,061

680 0,017

700 0,004

5 © Würth Group,
SVETLOST

• To je razlog, zašto se za
signalna svetla (semafori,
vozila) koriste zelena, žuta i
crvena svetla, na koja je naše
oko najosetljivije.

• Istinska priroda svetlosti je

jedno od ključnih pitanja
moderne fizike.

6 © Würth Group,
SUNČEVA SVETLOST

• Sunčeva svetlost (ili solarna

svetlost) je svetlost koju
proizvodi Sunce.

• Na Zemlji, sunčeva svetlost

predstavlja jedan od osnovnih
sastojaka odgovoran za
nastanak života i konstantan
izvor energije za skoro svako
živo biće.

7 © Würth Group,
DAN I NOĆ

• Kada sunčeva svetlost pada na

određeni deo zemljine
površine, taj period na tom delu
je poznat kao dan, a kada ta
svetlost odsustvuje, taj period je
poznat kao noć.

• A, kada padne noć...

8 © Würth Group,
VATRA
• Vatra ili oganj je pojava oksidacije, tj. sagorevanja
nekog materijala koji može da gori.
• Prva veština koja se vezuje za nastanak čoveka je
verovatno veština obrade kamena. Pre oko
2.000.000 godina pojavio se pripadnik roda
Homo. Nazvan vešti čovek ili Homo habilis,
ovladao je obradom kamena, s kojom je povezana
i veština ovladavanja vatrom, budući da svako
okresivanje oslobađa iskre, ali je tek Homo Erektus
pre 500.000 do 400.000 godina otkrio način da
iskru iz kamena održi i preobrazi u vatru. Smatra se
da je tada vatra domestifikovana, tj. pripitomljena.

9 © Würth Group,
VATRA

• Čestice ugljenika su te koje emituju svetlost iz

plamena, pri čemu se temperatura samog
plamena može odrediti prema boji te svetlosti.

• Stepen “isijavanja” plamena se naziva

luminoznost, i zavisi od toga šta gori, na kojoj
temperaturi i kom pritisku.

• Tako, na primer ,
dok vodonik gori jedva vidljivim plamenom na dn
evnoj svetlosti,neke druge supstance
daju plamen čija je svetlost jasna i vrlo jaka

10 © Würth Group,
PRONALAZAK SIJALICE
• Često se kaže da je Tomas Edison (Thomas
Edison 1847-1931) izumeo klasičnu
sijalicu. Ali pre Edisona navode se imena
22 druga pronalazača sijalice sa užarenim
vlaknom. Edison je, naime, unapredio tada
već postojeći proizvod. On je postigao veći
vakuum u balonu, te konačno, veću
električnu otpornost sijalice.

• Prvi sistem napajanja jednosmernom

strujom, omogućio je Edisonu, da napravi i
celi sistem osvetljenja.

11 © Würth Group,
PRONALAZAK SIJALICE

• 1872, rus Aleksandar Lodygin

(1847-1923) je izumeo sijalicu sa
žarnom niti za koju je dobio
patent 1874. On je
iskoristio kao plamenik dva
ugljenična vlakna, hermetički zatvo
rena u stakleni cilindar napunjen
kiseonikom.

12 © Würth Group,
PRONALAZAK SIJALICE

• Heinrich Gobel (1818-1893),

nemac, u odredjenim naučnim
krugovima, smatra se prvim
pronalazačem moderne sijalice sa
tankim ugljeničnim vlaknom, i to
1850.god. skoro 30 godina pre
Edisonove sijalice.

13 © Würth Group,
POČETAK KOMERCIJALIZACIJE

• Vezuje se za engleskog fizičara

i hemičara Josef Wilson Swana (JosephWilson
Swan,1828-1914) koji je
1880. godine dobio patent za svoju sijalicu.
Od 1880. godine Swan je počeo da
instalira svoje sijalice po Engleskoj, da bi uskor
o osnovao i svoje preduzeće.

• 1883. osnovana je zajednička firma The

Edison & Swan United Electric Light Company.
Poznata kao “Ediswan”, kompanija je
prodavala sijalice napravljene od celuloznih
vlakana, koje je napravio i patentirao Swan
1881.
14 © Würth Group,
POČETAK KOMERCIJALIZACIJE

• Tomas Edison (1847-1931) zatim

dolazi na red. Nakon velikog broja
ekperimenata sa raznim metalima za
užareno vlakno, Edison se vraća
ugljeničnom vlaknu. Prvi uspešan test
koji je trajao 13,5 sati, izvodi oktobra
1879. godine. Edison nastavlja sa
poboljšanjem dizajna i dobija patent
januara 1880. godine za sijalicu sa
ugljeničnim vlaknom.

15 © Würth Group,
POČETAK KOMERCIJALIZACIJE
• 1881. god. Savoja pozorište (Savoy Theatre) u
Londonu je postala prva javna zgrada na svetu
koja je bila potpuno osvetljena svetlom električnih
sijalica proizvedenih u Edisonovoj fabrici.
• Prvu komercijalnu električnu sijalicu s metalnim užar
enim vlaknom (vlakno iz Osmijuma) , patentirao je
1898. god.
austrijski pronalazač Karl Auer von Velsbah.
• Prva sijalica sa volframovim (tungsten) užarenim
vlaknom pojavljuje se na tržištu u Mađarskoj
1905. god. od mađarskog proizvođača Tungsram.

© Würth Group,
ISTORIJA AUTOMOBILSKIH SVETALA

• Najranija auto svetla su bila

punjena acetilenom ili uljem i uvedena
su u kasnim 1880. Acetilen farovi su
bili popularni, jer je
plamen bio otporan na vetar i kišu.
• Prva električna svetla su uvedena
1898.god. na Columbia electric car,
automobilu iz Electric Vehicle Company
of Hartford, Connecticut.
• 1912 god. Cadillac ugradjuje u njihovo vozilo
Delco električno paljenje i sistem
rasvete, stvarajući tako moderan električni sistem
na vozilima.

17 © Würth Group,
ISTORIJA AUTOMOBILSKIH SVETALA

• “Kratki" farovi se pojavljuju 1915. od strane Guide

Lamp Company, a 1917. Cadillac sistem omogućava
“skraćivanje” svetla pomoću ručice unutar automobila.

• 1924. Osram Bilux sijalice su prve moderne sijalice,

koje emituju i “kratko” i “dugačko” svetlo.

18 © Würth Group,
ISTORIJA AUTOMOBILSKIH SVETALA

• Prva halogena automobilska

sijalica predstavljena je 1962.
od strane Evropskog
konzorcijuma za proizvodnju
farova i sijalica, i to je bila H1
sijalica.

• Prva halogena auto sijalica sa

dva vlakna, H4, napravljena je
1971.godine.

19 © Würth Group,
ISTORIJA AUTOMOBILSKIH SVETALA

• High-intensity discharge (HID),

xenonska prednja svetla
visokog intenziteta se pojavljuju
1991.god. na BMW 7-seriji.

• One su u odnosu na halogene

sijalice dugotrajnije, koriste
manje energije i daju dvostruko
više svetla.

20 © Würth Group,
ISTORIJA AUTOMOBILSKIH SVETALA

HID (XENON) SIJALICE HALOGENE SIJALICE

21 © Würth Group,
ISTORIJA AUTOMOBILSKIH SVETALA
HID (XENON) SIJALICE

• Prednosti :
 Jača svetlost.
 Manja potrošnja energije i
emisija CO2.
 Dugotrajnije ~ 2000h HID /~
450h halogene sijalice.

• Mane:
• Visoka cena.
• Više zaslepljuju.

22 © Würth Group,
ISTORIJA AUTOMOBILSKIH SVETALA

• Light-emitting diodes (LED), LED

sijalice su u upotrebi na
automobilima od 2004.god.

• Full-LED sistem osvetljenja na

vozilu, prvi put je instaliran
2008.god. na V10 Audi
R8 sportskom automobilu.

23 © Würth Group,
IZVORI ELEKTRIČNE ENERGIJE

• Kako prve, tako i najsavremenije automobilske sijalice imaju

izvor napajanja električnom energijom.

• Ti električni uređaji su dinamo na prvim automobilima,

alternator i akumulator na savremenim automobilima.

24 © Würth Group,
IZVORI ELEKTRIČNE ENERGIJE

DINAMO

• Dinamo je generator
jednosmerne struje.

• Dinamo se sastoji od statora i

rotora.

25 © Würth Group,
IZVORI ELEKTRIČNE ENERGIJE

DINAMO

1. osovina rotora
2. kuglični ležaj
3. prednji poklopac
4. stator
5. polovi statora
6. rotor
7. priključci strujnog kola
8. spiralna opruga četkica
9. nosač četkice
10. provodnik četkice
11. četkica
12. kolektor
26 © Würth Group,
IZVORI ELEKTRIČNE ENERGIJE

ALTERNATOR

• Alternator je elektromehanički
uređaj koji pretvara mehaničku
energiju u električnu energiju u
obliku naizmenične struje.

• Alternatori se koriste na modernim

automobilima da pune akumulator
i da snabdevaju strujom električni
sistem kada motor radi.

27 © Würth Group,
IZVORI ELEKTRIČNE ENERGIJE

ALTERNATOR

1. remenica
2. kuglični ležaj
3. poklopac sa perajima
4. kućište
5. kandžasti pol
6. pobudni namotaj
7. namotaj statora
8. stator
9. kućište
10. ugljene četkice

28 © Würth Group,
IZVORI ELEKTRIČNE ENERGIJE

AKUMULATOR
• Akumulator je vrsta baterije,
elektrohemijskog uređaja, koja
je sposobna da vrši dvostruko
pretvaranje (konverziju)
energije.

• Akumulatori se sastoje od:

- suda
- ćelija i
- elektrolita.

29 © Würth Group,
IZVORI ELEKTRIČNE ENERGIJE

AKUMULATOR

1. jedan pol
2. pregrada
3. pegradni zid između ćelija
4. pozitivna elektroda
5. pregrade između + i –
elektrode
6. negativna elektroda
7. spojnica elektroda jednakog
polariteta
8. čep ćelije

30 © Würth Group,
IZVORI ELEKTRIČNE ENERGIJE

AKUMULATOR

• Postoje dve vrste akumulatora u zavisnosti od materijala koji se

koristi za izradu ćelija i to:
- olovni akumulatori i
- čelični (nikl - kalijumski) ili alkalni akumulatori.

• Prema naponu akumulatore delimo na:

- akumulatore od 6 volti.
- akumulatore od 12 volti.
- akumulatore od 24 volti.

31 © Würth Group,
IZVORI ELEKTRIČNE ENERGIJE

AKUMULATOR

• Zadatak akumulatora je da preko

anlasera obezbedi startovanje motora,
da prikuplja jednosmernu struju koju
proizvodi alternator i da je zadrži do
trenutka kada treba da opsluži
pojedinačne potrošače (elektro
pokretač, brisači stakla, sirenu, radio
aparat...).

• Na automobilima se koriste akumulatori

od 12 V, te su shodno tome i auto-
sijalice od 12 V.

32 © Würth Group,
OSNOVNE MERNE JEDINICE

• Amper (simbol: A) je osnovna SI jedinica

koja se koristi za merenje jačine električne
struje.
• Sadašnja definicija, koju je usvojila deveta
Generalna konferencija težina i mera
1948. godine, glasi: "jedan amper je
stalna električna struja koja teče kroz dva
prava paralelna provodnika, neograničene
dužine i zanemarivo malog kružnog
preseka, koji se nalaze u vakuumu na
međusobnom razmaku od jednog metra,
praveći među tim provodnicima silu
jednaku 2×10−7 N po metru dužine ".

33 © Würth Group,
OSNOVNE MERNE JEDINICE

• Vat (simbol: W) je SI izvedena

jedinica za snagu.

• Jednaka je jednom džulu u

sekundi (1 J / s), ili u električnim
jedinicama, jednom volt amperu
(1 V • A).

• Snagu od 1 W proizvodi struja

jačine 1A, ako je ostvarena uz
pomoć napona od 1 V.

34 © Würth Group,
OSNOVNE MERNE JEDINICE

• Vоlt (simbol: V) је SI izvedena

jedinica za električni potencijal i napon
(izvedena iz ampera i vata).

• Volt se definiše kao potencijalna razlika

na provodniku kada struja od jednog
ampera utroši jedan vat snage.

• 1V=1W/1A

35 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

36 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

• Sistem osvetljenja na vozilima sadrži

svetlosne i signalne uređaje ugrađene
na prednjem i zadnjem delu vozila, sa
strane vozila, i u nekim slučajevima na
vrhu vozila.

• Cilj ovog sistema je da obezbedi

vozaču sigurno upravljanje vozilom,
po mraku i lošim vremenskim uslovima,
kao i da ukaže na prisustvo vozila i
njegovu poziciju, veličinu, pravac
kretanja i vozačevu nameru u kretanju
vozila.

37 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

KRATKA SVETLA

• Kratka ili oborena svetla

obezbeđuju adekvatno
osvetljenje puta koje ne
zaslepljuje druge učesnike u
saobraćaju.

• Internacionalna ECE regulativa

za halogene i HDI sijalice
(xenon) propisuje oštra,
asimetrična kratka svetla koja
ne zaslepljuju dolazeća vozila.

38 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

DUGA SVETLA

• Duga svetla imaju jaku,

simetrično usmerenu svetlost na
put, zaslepljujuću za vozila
koja dolaze u susret.

• Iz tog razloga, duga svetla se

koriste samo kada ste “sami
na putu”.

39 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

• Sijalice za farove tj. za kratka i duga

svetla proizvode se sa :

- jednim vlaknom (H1, H3 i H7) i

- dva vlakna (H4).

• Wurth u svojoj ponudi ima tri vrste

ovih sijalica i to:

- Standard
- Longlife i
- Daylight.

40 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

STANDARD

• FIRSTEC H7
(NAJPRODAVANIJA)

• Šifra 0 720 114 1

• 12V/55W

• PRIKLJUČAK PX26d

• PAKOVANJE 10 kom.

41 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

STANDARD

• FIRSTEC H1

• ŠIFRA 0720 111 1

• 12V/55W

• PRIKLJUČAK P14, 5S

• PAKOVANJE 10 kom.

42 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

STANDARD

• FIRSTEC H3

• ŠIFRA 0720 112 1

• 12V/55W

• PRIKLJUČAK PK22s

• PAKOVANJE 10 kom.

43 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

STANDARD

• FIRSTEC H4

• ŠIFRA 0720 110 1

• 12V/60/55W

• PRIKLJUČAK P43 t

• PAKOVANJE 10 kom.

44 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA
LONGLIFE
• Sve halogene sijalice „Longlife“ imaju duži
vek trajanja od standardnih sijalica i time su
posebno pogodne za one koji prelaze veliku
kilometražu. Zahvaljujući svojoj dugovečnosti,
sijalica je pogodna i za korisnike koji danju
imaju upaljena svetla za vožnju.

• Tri vrste “Longlife” sijalica su u ponudi :

- Longlife H1
- Longlife H4
- Longlife H7

45 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA
LONGLIFE
• FIRSTEC LONGLIFE H1
• ŠIFRA 0720 111 14
• 12V/55W
• PRIKLJUČAK P14, 5S
• PAKOVANJE 10 KOM.

• FIRSTEC LONGLIFE H4
• ŠIFRA 0720 110 18
• 12V/55/60W
• PRIKLJUČAK P43T
• PAKOVANJE 10 KOM.

46 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

LONGLIFE

• FIRSTEC LONGLIFE H7

• ŠIFRA 0720 114 12

• 12V/55W

• PRIKLJUČAK PX26d

• PAKOVANJE 10 kom.

47 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA
DAYLIGHT

• “Sigurnost tokom dana” to je moto

ove porodice sijalica.

• Njihove prednosti:
 skoro trostruko duži vek trajanja.
 za one koji prelaze veliku kilometražu.
 za korisnike svetla tokom dnevne vožnje.
 raspoložive za sve svetlosne funkcije.

• Daylight imamo u 4 varijante:

- H1 Daylight
- H3 Daylight
- H4 Daylight
- H7 Daylight
48 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

DAYLIGHT

• FIRSTEC DAYLIGHT H1
• ŠIFRA 0720 111 16
• 12V/55W
• PRIKLJUČAK P14, 5s
• PAKOVANJE 10 kom.

• FIRSTEC DAYLIGHT H3
• ŠIFRA 0720 112 16
• 12V/55W
• PRIKLJUČAK PK22s
• PAKOVANJE 10 kom.

49 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

DAYLIGHT

• FIRSTEC DAYLIGHT H4
• ŠIFRA 0720 110 16
• 12V/55/60W
• PRIKLJUČAK P43t
• PAKOVANJE 10 kom.

• FIRSTEC DAYLIGHT H7
• ŠIFRA 0720 114 16
• 12V/55W
• PRIKLJUČAK PX26d
• PAKOVANJE 10 kom.

50 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA
POZICIONA SVETLA ILI PARKING
SVETLA

• Poziciona svetla obezbeđuju

vidljivost i označavaju vozilo
koje se ne kreće (parkirano je)
u mraku ili u uslovima smanjene
vidljivosti.

• Na automobilu imamo prednja

i zadnja poziciona svetla.

51 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

SIJALICA POZICIJE

• FIRSTEC T 8/4

• ŠIFRA 0720 150 1

• 12V/4W

• PRIKLJUČAK BA9s

• PAKOVANJE 10 kom.

52 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA
SIJALICE POZICIJE SA STAKLENIM
PRIKLJUČKOM
• FIRSTEC W5W
• ŠIFRA 0720 162 1
• 12V/5W
• PRIKLJUČAK W21x9,5d
• PAKOVANJE 10 kom.

• FIRSTEC W16W
• ŠIFRA 0720 162 11
• 12V/16W
• PRIKLJUČAK W21x9,5d
• PAKOVANJE 10 kom.

53 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA
UBODNA SIJALICA SA DVA VLAKNA ZA
POZICIJU I STOP SVETLA

• FIRSTEC (ZA JAPANSKA

VOZILA)

• ŠIFRA 0720 163 2

• 12V/21/5W

• PRIKLJUČAK W3x16Q

• PAKOVANJE 10 kom.

54 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

SVETLA ZA MAGLU

• Namenjena su za upotrebu pri

manjim brzinama u uslovima
veoma smanjene vidljivosti
prouzrokovane kišom, maglom,
dimom ili snegom.

• Na automobilu imamo prednja

i zadnja svetla za maglu.

55 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

SIJALICA ZA MAGLU

• FIRSTEC P21W

• ŠIFRA 0720 132 1

• 12V/21W

• PRIKLJUČAK BA15s

• PAKOVANJE 10 kom.

56 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

SIJALICA ZA MAGLU

• FIRSTEC H3

• ŠIFRA 0720 112 1

• 12V/55W

• PRIKLJUČAK PK22s

• PAKOVANJE 10 kom.

57 © Würth Group,
 SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

SIJALICE ZA MAGLU

• FIRSTEC HALOGEN 9005 HB3

• ŠIFRA 0720 110 3
• 12V/60W
• PRIKLJUČAK P20d
• PAKOVANJE 4 kom.

• FIRSTEC HALOGEN 9006 HB4

• ŠIFRA 0720 110 4
• 12V/60W
• PRIKLJUČAK P22d
• PAKOVANJE 4 kom.

58 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

POKAZIVAČI PRAVCA
(ŽMIGAVCI)

• Pokazivači pravca su
signalna svetla postavljena u
uglovima prednje i zadnje strane
automobila, a veoma često i sa
strane.

• Koriste se da ukažu učesnicima u

saobraćaju na svaku promenu
pravca vozila, kao što je skretanje,
preticanje, promena trake kretanja,
itd.

59 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

SIJALICE ZA ŽMIGAVCE

• FIRSTEC P21W
• ŠIFRA 0720 132 1
• 12V/21W
• PRIKLJUČAK BA15s
• PAKOVANJE 10 kom.

• FIRSTEC PY21W ŽUTA

• ŠIFRA 0720 138 3
• 12V/21W
• PRIKLJUČAK BAU15s
• PAKOVANJE 10 kom.

60 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

UBODNA SIJALICA ZA ŽMIGAVCE

• FIRSTEC (ZA JAPANSKA VOZILA)

• ŠIFRA 0720 163 1

• 12V/21W

• PRIKLJUČAK W3x16D

• PAKOVANJE 10 kom.

61 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

RIKVERC SVETLA

• Rikverc svetla se nalaze na

zadnjem delu vozila, osvetljavaju
put vozaču pri kretanju unazad,
upozoravaju i obaveštavaju druge
učesnike u saobraćaju o kretanju
vozila.

• Minimum je jedno rikverc svetlo na

vozilu i bele je boje.

62 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

SIJALICE ZA RIKVERC

• FIRSTEC R5W
• ŠIFRA 0720 140 1
• 12V/5W
• PRIKLJUČAK B15s
• PAKOVANJE 10 kom.

• FIRSTEC R10W
• ŠIFRA 0720 141 1
• 12V/10W
• PRIKLJUČAK B15s
• PAKOVANJE 10 kom.

63 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

UBODNE SIJALICE ZA RIKVERC

• FIRSTEC W5W
• ŠIFRA 0720 162 1
• 12V/5W
• PRIKLJUČAK W21x9,5d
• PAKOVANJE 10 kom.

• FIRSTEC W16W
• ŠIFRA 0720 162 11
• 12V/16W
• PRIKLJUČAK W21x9,5d
• PAKOVANJE 10 kom.

64 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

SIJALICE ZA KOČNICE STOP

SVETLA
• Stop svetla se aktiviraju kada vozač nagazi kočnicu, crvene su
boje i svetlija su u odnosu na zadnja poziciona svetla.

• Od 1998.god. iz sigurnosnih razloga obavezno je i treće stop

svetlo, centralno postavljeno iznad bočnih stop svetala.

65 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

SIJALICA ZA KOČNICE SA
JEDNIM VLAKNOM

• FIRSTEC P21W

• ŠIFRA 0720 132 1

• 12V/21W

• PRIKLJUČAK BA15s

• PAKOVANJE 10 kom.

66 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA

SIJALICA ZA KOČNICE I ZADNJA SVETLA

SA DVA VLAKNA

• FIRSTEC P21/5W

• ŠIFRA 0720 134 1

• 12V/21/5W

• PRIKLJUČAK BAY15d

• PAKOVANJE 10 kom.

67 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA
SIJALICE ZA KABINU, TABLICE I
ZADNJA SVETLA

• FIRSTEC R5W
• ŠIFRA 0720 140 1
• 12V/5W
• PRIKLJUČAK B15s
• PAKOVANJE 10 kom.

• FIRSTEC R10W
• ŠIFRA 0720 141 1
• 12V/10W
• PRIKLJUČAK B15s
• PAKOVANJE 10 kom.

68 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA
SIJALICE SA STAKLENIM PRIKLJUČKOM ZA
INSTRUMENT TABLU

• FIRSTEC W5/1,2
• ŠIFRA 0720 160 1
• 12V/1,2W
• PRIKLJUČAK W2x4,6d
• PAKOVANJE 10 kom.

• FIRSTEC W10/3
• ŠIFRA 0720 161 1
• 12V/3W
• PRIKLJUČAK W21x9,5d
• PAKOVANJE 10 kom.

69 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA
SIJALICE SA PLASTIČNIM PRIKLJUČKOM ZA
POKAZIVAČE I INSTRUMENT TABLU

70 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA
SIJALICE SA PLASTIČNIM PRIKLJUČKOM ZA
POKAZIVAČE I INSTRUMENT TABLU

71 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA
SULFIDNE SIJALICE
• FIRSTEC
• ŠIFRA 0720 170 1 C
• 12V/3W
• A=27±1 B=3,5 C=8,2 max.
• PRIKLJUČAK SV7-8
• PAKOVANJE 10 kom.
A
• FIRSTEC C5W
• ŠIFRA 0720 171 1
• 12V/5W
• A=35 ±1 B=3,5 C=11 max.
• PRIKLJUČAK SV8,5-8 B
• PAKOVANJE 10 kom.

72 © Würth Group,
SISTEM OSVETLJENA NA VOZILIMA
SULFIDNE SIJALICE
• FIRSTEC
• ŠIFRA 0720 172 1 C
• 12V/5W
• A=40±1 B=3,5 C=11 max.
• PRIKLJUČAK SV8,5-8
• PAKOVANJE 10 kom.
A
• FIRSTEC K10W
• ŠIFRA 0720 173 1
• 12V/10W
• A=40±1 B=3,5 C=11 max.
• PRIKLJUČAK SV8,5-8 B
• PAKOVANJE 10 kom.

73 © Würth Group,
VRSTE PRIKLJUČAKA NA SIJALICAMA

74 © Würth Group,
VRSTE PRIKLJUČAKA NA SIJALICAMA

• Sijalica P21W
• 12v/21w
• BA15s

• Sijalica PY21W
12v/21w
BAU15s

75 © Würth Group,
VRSTE PRIKLJUČAKA NA SIJALICAMA

• Sijalica P21W
12v/21w
BA15s

• Sijalica PY21W
12v/21w
BAU15s

76 © Würth Group,
 VRSTE SIJALICA I MESTA PRIMENE

• S obzirom da današnji
automobili imaju veoma složen
kompjuterizovani sistem
osvetljenja, veoma je bitno da
se znaju karakteristike
određene sijalice, njena
namena i mesto primene na
određenom modelu
automobila.

77 © Würth Group,
VRSTE SIJALICA I MESTA PRIMENE
• Ako se usled nepoznavanja vrste
i mesta primene određene
sijalice, izvrši pogrešno
montiranje, to dovodi do
komplikovanih problema na
elektro instalaciji automobila.
78
• Primer
Umesto sijalice za
osvetljenje motornog
prostora od 5w, stavljena
je sijalica od 10w, što je
prouzrokovalo pad struje i
prijavilo grešku kontrolnog
modula.
© Würth Group,
KARAKTERISTIKE I PREDNOSTI WURTH
SIJALICA

• Većina farova na savremenim

automobilima proizvodi se od
plastičnih materijala. Iz tog razloga
sve Wurth halogene sijalice
proizvedene su od specijalnog
kvarcnog stakla koje apsorbuje UV
zrake, čime se sprečava oštećenje
plastičnih materijala farova.

79 © Würth Group,
KARAKTERISTIKE I PREDNOSTI WURTH
SIJALICA

• Wurth u svojoj ponudi ima sijalice

visokog kvaliteta sa oznakom E1
za kvalitet.

• Ova oznaka se nalazi na priključku

svake sijalice.

• Proizvođači automobila za prvu

ugradnju koriste samo sijalice sa
oznakom kvaliteta E1.

80 © Würth Group,
KARAKTERISTIKE I PREDNOSTI WURTH
SIJALICA
• Optimalan odnos cene i kvaliteta.

• Mogućnost servisne reklamacije –

zamene sijalice u slučaju da je
neispravna.

81 © Würth Group,
 REZIME

• Automobilska industrija je sigurno

jedna od najnaprednijih i Svetlosna
Radni vek
najkompleksnijih industrijskih grana efikasnost
sijalice
današnjice. izražena u
izražen u
lumenima po
satima.
• Imajući u vidu konstantno tehnološko vatu.
usavršavanje i složene zahteve
modernog automobilizma u pogledu Boja svetlosti
dizajna, opreme, strogih ekoloških izražena u
standarda, proizvođači sijalica su u kelvinima.
stalnoj trci za ispunjenjem tri
osnovna kriterijuma modernih auto
sijalica.

82 © Würth Group,
AUTO SIJALICE