La bujía es el elemento que produce el encendido
de la mezcla de combustible y aire en los cilindros, mediante una chispa, en un motor de combustión interna. Su correcto funcionamiento es crucial para el buen desarrollo del proceso de combustión del ciclo Otto, ya sea de 2 tiempos (2T) como de 4 tiempos (4T). Pertenece al sistema de encendido del motor.
CIA - Ingeniería Automotriz
ESPOCH “Saber para ser”
Características
Estanca a la presión: No debe permitir el paso de gases
desde el interior del cilindro al exterior del mismo. Resistencia del material aislante a los esfuerzos térmicos, mecánicos y eléctricos: no debe ser atacado por los hidrocarburos y los ácidos que se forman durante la combustión. Adecuada graduación térmica: para asegurar a la bujía un funcionamiento correcto, la temperatura de la misma parte situada debe oscilar entre 500 y 600 °C.