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ESPOCH “Saber para ser”

Bujías
Tipos y diagnostico
ALEJANDRO YAR
6 “A”

CIA - Ingeniería Automotriz


ESPOCH “Saber para ser”

Definición

 La bujía es el elemento que produce el encendido


de la mezcla de combustible y aire en los cilindros,
mediante una chispa, en un motor de combustión
interna.
 Su correcto funcionamiento es crucial para el buen
desarrollo del proceso de combustión del ciclo
Otto, ya sea de 2 tiempos (2T) como de 4 tiempos
(4T).
 Pertenece al sistema de encendido del motor.

CIA - Ingeniería Automotriz


ESPOCH “Saber para ser”

Características

 Estanca a la presión: No debe permitir el paso de gases


desde el interior del cilindro al exterior del mismo.
 Resistencia del material aislante a los esfuerzos térmicos,
mecánicos y eléctricos: no debe ser atacado por los
hidrocarburos y los ácidos que se forman durante la
combustión.
 Adecuada graduación térmica: para asegurar a la bujía un
funcionamiento correcto, la temperatura de la misma parte
situada debe oscilar entre 500 y 600 °C.

CIA - Ingeniería Automotriz


ESPOCH “Saber para ser”

Diagnostico de bujías

CIA - Ingeniería Automotriz


ESPOCH “Saber para ser”

Diagnostico de bujías

CIA - Ingeniería Automotriz

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