You are on page 1of 42

Peraturan di Ruang Training

1. Hadir tepat waktu;


2. Menempati tempat duduk yang sudah disiapkan;
3. Matikan hand-phone atau pasang silent mode;
4. Perhatikan materi pelatihan dengan seksama;
5. Isi daftar hadir;
6. Jawab soal-soal tes dengan benar.
社外秘

Keselamatan Bekerja
Dengan Sling
1/July/2009
Rev.01

TOA Corporation Divisi International


Departemen Keselamatan Kerja
Syarat Umum

1. Pastikan Akses aman,


2. Cegah Bahaya Jatuh,
3. Pengecekan Penggunaan Alat/
Mesin untuk pekerjaan konstruksi.
Penting utk Diperhatikan!

Hal-hal Penting untuk Pengangkatan


yang harus Diperhatikan
Tali sling jangan sampai
・Sudut pengangkatan tidak lebih
atau kurang dari 60˚. terlipat satu dengan yg lain.

Keseimbangan beban yang diangkat


dengan sling tergantung pada sudut Factor keselamatan tali
pengangkatan.
sling < 6.
Sling harus di tegangkan
& jangan kendur. Factor keselamatan
sakle < 5.
Saat pengangkatan
selesai , pastikan beban Pastikan factor keselamatan dengan
pada posisi seimbang. pengangkatan material.
Periksa kondisi sling
(Tegangan pada tali
sling)
Cara mengkaitkan mata
Tali sling JANGAN dipegang
sling pada hook krane. mencengkeram

signaler Jangan memegang


diatas balok kayu

Peganglah balok
kayu dengan dua
tangan disamping

Slinger Atau pegang dgn


satu tangan dgn
cara menyamping
Hentikan sejenak
setelah beban diangkat Periksa Bantalan
台木の調整 Balok Kayu
Sudut Lengan dgn Dua Tali Sling
Sudut Lengan dgn Empat Tali Sling
(Ikatan Sakle-dgn Cantolan)

Atur penggunaan
sakle sesuai dengan
panjang/lebar beban
Sling

Dua-Lengan dgn Dua-Titik Angkat


(Sakle--cantolan) Empat-Lengan dgn
Empat-Titik Angkat
(Sakle--cantolan)
Sling Satu-Putaran-Melingkar

Jangan sampai
Putaran Sling pada
beban material
terlipat/bertumpuk
Dua-Tali Mengikat

Sumbu baut sackle


harus dibawah utk
menjaga agar tidak
tergelincir saat beban
diangkat
Perhatikan dgn seksama cara
pengikatan beban dengan sackle
Pengikatan Beban

Lebih dekat ke
dalam

Pasang bantalan
・Jaga jangan sampai sling tergelincir ke
samping,
・Cegah kerusakan sling akibat sudut yg tajam.
Pengikatan Menyilang

Tegangan tali sling


dapat tidak
seimbang JIKA
panjang tali sling
tidak sama

Dua tegangan ikatan akan


menjaga beban dibawah
Empat Ikatan dgn Klem
Sudut Angkat
Diagonal harus
60˚derajat
Sudut Angkat Sisi
harus 30˚derajat

Pasang Klem di sisi


Pindahkan semua
material yg tdk perlu
Menempatkan Sudut Angkat dgn
Tiga Titik Angkat

Sisi yg Sisi
dominan penyanggah
60 ˚
Chain block
derajat

Dua Ikatan

Dua Ikatan

Tali Sling dapat


tergelincir kearah dalam
JIKA sudut terlalu besar
Standar Isyarat Tangan

Angkat kerekan
Kerekan Utama Kerekan Tambahan Angkat Kerekan Pelan-Pelan Berhenti

Angkat Boom &


Turunkan Beban Berhenti Darurat
Angkat Boom Turunkan Beban Turunkan Beban
Pelan-Pelan

Angkat Beban & Berjalan/ Jalankan


Turunkan Boom Turunkan Boom Putar Boom Putar Boom Pelan-2 Krane

Masuk/Sambung Masuk/Sambung Keluar/Tahan Keluar/ Tahan


Boom 2 Tangan Boom 1 Tangan Boom 2 Tangan Boom 1 Tangan Selesai Angkatan
Hal yang Dilarang
Dilarang bekerja tanpa
Sertifikat yang berlaku
Crane Operator’s Sling Supervisor’s
Certificate Certificate
Slinger & Signalman
Certificate

 Semua sling yang digunakan harus disetujui


oleh kru yang berkualifikasi.
Jangan Pernah mengangkat
dgn Satu Tali
 Beban yg diangkat dapat
tidak seimbang pada
saat diangkat,
 Beban dapat berputar,
dan dapat mem-
pengaruhi kekuatan

×
sling itu sendiri.
Jangan menarik beban dari
samping dan mengangkat

×
beban dari sudut

Alat/mesin akan rusak dan bahkan bisa terbalik


karena beban bertambah,
Beban akan berputar dan orang dapat
tergencet diantara alat/mesin dan beban.
JANGAN berada dibawah

×××
beban yang diangkat

Dilarang ada di area


radius swing
JANGAN ada orang naik pada
beban saat pengangkatan

×
Bahaya jatuh dari
beban yg diangkat
JANGAN bekerja JIKA angin
sedang bertiup kencang

×
Hentikan pekerjaan ketika kecepatan
angin lebih dari 10m/dtk
JANGAN mengangkat lebih
dari 2 Beban

×
Beban bisa jatuh!
JANGAN mengangkat JIKA
beban tersembunyi

×
JIKA beban yg ditarik maksimum, Alat
dapat terbalik bahkan dapat rusak.
Gunakan Sackle dgn
kunci/safety lock agar aman

×
Mata Sling dpt tergelincir

×
dari Hook

JANGAN menurunkan beban TIBA-TIBA


Safety Tongue/Lock tdk terlalu kuat
Cara AMAN penggunaan
Sackel

○ ×
Baut sackel
dpt berputar
& beban dpt
tergelincir
JANGAN menarik rantai/tali
sling saat masih dibawah
beban

×
Rantai/Tali Sling dapat terputus,
Dan dapat terjungkal bahkan mencederai orang
Pelaksanaan Pemeriksaan
Dilarang menggunakan Tali Sling, JIKA:
1. Lebih dari 10% tali sling mengalami rusak
pada satu ikatan,
2. Diameter telah berkurang lebih dari 5%
ukuran normal,
3. Terdapat tekukan pada tali sling,
4. Tali sling mengalami korosi / berkarat.

SINGKIRKAN!
1. Berserabut

Strands number

1 pitch
2. Abrasi/Gesekan

PERHATIAN!: Diameter tali sling


berkurang 5% krn gesekan/abrasi
JANGAN digunakan
3. Karat

PERHATIAN!: Tali Sling yang


berkarat, JANGAN digunakan
4. Terlipat/Tertekuk
Kinks Kinks are removed

Positive Kink

Negative Kink

HINDARI! Penggunaan Tali Sling yang


terlipat dan atau tertekuk,

Mengurangi Kekuatan!
5. Bergelombang

Jangan Gunakan!: Jika tali sling


bergelombang dgn ukuran d1/d
menjadi rasio 4/3
6.Plat/Datar Ukuran
berkurang

Ukuran
lebih

Jangan gunakan!: Jika tali sling


berubah ukuran kurang dari 2/3
ukuran normal
7.Tertekuk

Jangan Gunakan!: Sling yg bagiannya


tertekuk
8.Rusak

Jangan Gunakan!: Jika terdapat


kerusakan seperti ini!
Mata Lingkaran Tali Sling/Core yg
terbuka

…..Atau Seperti ini!


Klem Press Tali Sling yg Hilang

..Dan Juga Seperti ini!


Kondisi Sling yg Terbuka pada
Klem Press.

Jangan Gunakan!: Jika


Serabut Sling ada yang
Terbuka
Compression Joint/Aus dan
アイ加工部/
Terpotong, Retak pada Klem Sling.
Aus, Terpotong

Retak
Periksalah sebelum Anda
Memulai Pekerjaan!

 Periksalah tali Sling anda sebelum


membubuhkan tanda selotip,
 Tali sling yg tidak dpt dipakai
ditandai dengan memotong mata tali
sling,
 Pastikan tidak ada yang bekerja di
bawah area pengangkatan.
Keluarga Anda menunggu anda
pulang dengan selamat
Dari tempat kerja kita dan
tanpa ada kecelakaan kerja

Terima Kasih
ADA PERTANYAAN ?

You might also like