Tipos de pruebas que se le realizan a un autotransformador:

Cuando se realiza la compra de un equipo de estas caracteristicas, el fabricante debe entregar

un protocolo de prueba, para que luego éste sea sometido a las diferentes prácticas dispuestas en el
manual de fabrica, asegurando que el autotransformador esté en optimas condiciones de
operación. Cabe destacar que estos ensayos se deben realizar de la mano de un personal técnico
calificado especialistas en transformadores de potencia; el tiempo de duración de cada práctica
dependera de la experticia de los mismos. Las evaluaciones técnicas, que permiten garantizar el
correcto funcionamiento de dichos aparatos son las siguientes:

Pruebas en aceite dieléctrico

Rigidez dieléctrica

Con este ensayo se puede determinar la existencia de partículas contaminantes, suciedad, y

agua en estado libre en el aceite. Estos agentes contribuyen a la reducción de la rigidez dieléctrica
del aceite. Este tipo de prueba se realiza mediante un dispositivo conformado por una copa y dos
electrodos debidamente separados, esta separación se debe calibrar desde el exterior con un
calibrador circular. El ensayo consiste en aplicar tensión al aceite a través de este dispositivo para
logra la ruptura del aislamiento del mismo, luego se toma nota del nivel de tensión a la cual el
dieléctrico perdió sus propiedades aislantes. El valor de la prueba no debe ser menor a 25kV, para
considerar que el aceite esta en buen estado.

Inspección visual

La prueba de inspección visual consiste en observar atentamente el color y la turbidez que

presenta al aceite (de visualizar alguna anomalía puede ser indicio de presencia de agua en estado
libre o contaminantes sólidos). También se verifica la existencia o rastro de carbón, originado de
algún arco eléctrico producido cuando se realiza un cambio de taps.
Color
A través de esta prueba se conoce el estado de degradación del aceite. Para su realización se utiliza
un colorímetro (consiste en la comparación del color del aceite aislante con unos colores
normalizados). Los aceites dieléctricos deben tener un color claro, si se presenta algún cambio en
el color dentro de un periodo de tiempo corto es indicativo de que existe contaminación y/o
deterioro en el mismo. Sin embargo, en ocasiones resulta que se observa el color claro y aun así
existe degradación, por esta razón se considera una prueba poco confiable.

Factor de potencia
Con esta prueba se determina la presencia de humedad o contaminación en el aceite, lo cual es un
indicativo de envejecimiento u oxidación del mismo. Para ello se utiliza un equipo denominado
medidor de factor de potencia de aislamiento.

Generalmente los valores están representados por números pequeños. El aceite recién instalado
posee el factor de potencia a 25°C en un valor no mayor a 0,0005, es decir, de 0,05%. Un valor
elevado indica que el aceite posee contaminantes, tales como: agua, productos de oxidación,
carbón, residuos de barniz, entre otros. Se considera peligro operacional si un aceite posee factor
de potencia superior a 2% en 25ºC.

Pruebas En Devanados

Resistencia en devanados

Tiene como objetivo descubrir problemas en las conexiones del transformador, tales como: falsos
contactos en el cambiador de taps, y devanados abiertos o en cortocircuito. Consiste en medir la
corriente que circula a través de una fuente de voltaje en DC aplicado al devanado, y por medio de
la ley de ohm se obtiene el valor de resistencia. Dicho valor es comparado con el dado por el
fabricante (desviaciones mayores a un 2% es indicador de problemas). Se visualiza el esquema de
conexión:

Relación de transformación y polaridad

Como su nombre lo indica, la prueba permite conocer la relación de transformación del equipo y
también la polaridad del mismo; este último resulta muy importante al momento de su conexión
en paralelo. También se pueden revelar circuitos abiertos, espiras en cortocircuito, defectos
severos en los contactos del conmutador y terminales identificados incorrectamente.

Consiste en aplicar un voltaje conocido al devanado de alta tensión y medir el voltaje inducido en
el devanado de baja tensión, en cada una de las derivaciones del cambiador de taps. Desviaciones
mayores a un 0.5% respecto al valor que indica la placa del transformador se considera un estado
de falla. Se muestra el esquema de conexión de la presente prueba:
Factor de potencia de aislamiento
El objetivo de esta prueba es medir los valores de capacitancia y factor de potencia del sistema de
aislamiento del transformador y de los bushings. Con esta prueba se verifica si el aislamiento ha
experimentado cambios físicos en su estructura ocasionados por contaminación, humedad o
envejecimiento; del mismo modo, detecta la carbonización del aislamiento, bushings defectuosos,
entre otros.

La condición del aislamiento se considera buena cuando se obtiene un porcentaje de factor de

potencia menor o igual a 0.5% en 20ºC; valores mayores a 0.5% indican que el aislamiento se
encuentra deteriorado o dañado.

Núcleo a tierra
El objetivo es medir la resistencia de aislamiento entre el núcleo y tierra. Un valor bajo de
resistencia implica corrientes de circulación a tierra, las que a su vez generan calentamientos en el
transformador y contribuyen a la degradación del sistema de aislamiento.
Para llevar a cabo su ejecución se localiza el punto de conexión externo del núcleo y la conexión a
tierra, se aplica tensión continua no mayor a 1 kV y se toma el valor de resistencia mediante el uso
de un Megger. La condición normal de la resistencia de aislamiento se ubica en valores mayores a
100 MΩ.

Termografía infrarroja
Su objetivo es identificar componentes mecánicos o eléctricos que presenten puntos con elevadas
temperaturas; estos puntos calientes pueden ser causados por conexiones flojas o deterioradas,
circulación de corriente por la conexión a tierra, soldaduras defectuosas y sobrecarga. Se realiza
sin necesidad de desenergizar el transformador. Se recomienda su ejecución al principio de la vida
útil de este para tomar esa prueba inicial como referencia en futuras inspecciones termográficas.

Los informes termográficos generalmente constan de un reporte en el cual se incluyen los

siguientes términos:
Temperatura del punto caliente: punto detectado de mayor temperatura en el equipo analizado.
Temperatura de referencia: temperatura normal de operación (temperatura presente en la mayor
parte del equipo).

Delta de temperatura:

Diferencia de temperatura del punto caliente y la temperatura de referencia, el cual indica el

estado de dicho punto caliente. Estos estados se pueden apreciar en la siguiente tabla: