PEUGEOT MOTOR 1.4i, 1.6i, 2.01 307 automecanico.comrule Pai maxi Gane) | 120 | 147 CARACTERISTICAS GENERALES ldgimeén par méximo m) Sistem de hyena Marca SAG Tipo Motor TUSAP4. A.-Zona de grabado comprende: La marca de organo. ~ El tipo reglamentario. ~ El nlimero de orden de fabricacién, Potencia maxi (kw CEE) Potencia maxi (ev BIN} Régimen potencia ‘méscea (..m.) Soporte motor inferiar derecho, motor TUSUP: 1.- Fijacién bieleta antipar/cuna (4.0 daN.m) 2.- Fijacién bieleta antipar/cala elastica an- tipar (5,5 daN.mi, 3. Fiacién cala elastica antiper/grupo mo- topropulsor (4,5 daN.rn), Soporte motor derecho (suspensién), cédi go dei motor TUSJP: j.- Fijacion soporte motor superior dere- cho/cuerpo bomba de agua (4,5 daN.m). 2.- Fijacion soporte moter superior dere- cho/carroceria (6,0 daN.m). 3.- Filacién tirante derecho/soporte motor Superior derecho (4,5 daN.m), 4.- Fijgcién tirante deno./motor (2,5 daN.m). .- Fijacién tirante/vaso del acumulador {1,0 doN.m), 6.~ Fijacion soporte caja de cambios/cala elastica (6,5 daN.m) 7. Fijacién cala/soporte (3,0 daN.m). B.- Fijacién platina/carroceria (2,0 daN.m) 9.- Filacién soporte motor intermeciario iz- Quierdo/bv (2,5 daN.m). 10.-Fijacién soporte depésito de bateria searroceria {7,8 daN.m) 11.-Fijacién soporte depésito de bateria /earroceria (1,8 daN.m) Soporte motor derecho (suspension), cod go Gel motor TUSJP4: j= Fijacién soporte elstico motor dere- cho/oarreceria 6,0 daN.n). - Fijacién soporte motor superior dere- cho/soporte superior intermecio dere cho 6,9 aa.) 4. Fijacién soporte supariar intermedi de- rechorculata 4,5 dai.) Suspension caja ce cambios: B.-Caja de cambios manual MASN/C. C,-Caja de cambios automatica AL4 1.-Filacion soporte dendsite de bateria/ca- troceria (1,8 daN.m). .ci6n tirante/soporte depés tia (1,0 daN.m). 3.-Fijacion soporte depdsito de bateria/ca: rroceria (1,8 daN.m). 4.-Fijacion soporte elastico motor izquier- do/soporte intermedia izquierdo 6,5 caNm). de bate PEUGEOT 307/19MOTOR 1.41 - 1.61 5.-Fijaci6n soporte elastica motor izauier- do/piatina (3,0 daN.m). 6.-Fijacién platina/carroceria (2.0 daN.m), 7.-Fijacién soporte motor intermedio |z quierdo/GOM (2,5 datv.m), &.-Fjacién soporte motor intermedio iz quierdo/CCA (4,0 daN.m), Circuito de tubrificacién, motor TU3JP. We | DENOMMIACION ar [Facer pas pores — Tne 2] Fracién velanto moior 0 poma- | — » 3 Fiacien pinén de dstrbucin 40 {pre-e} “ I] Fecen pion de Gatiinces Tyo, Soporte motor inferior derecho _ —J B.-Caja de cambios manual MASN/C. 3} Facien potea de accasorca7 te | enommacion C.-Caja de cambios automatica AL4 pifén de distribucion 26 aah eee fetta _| 1.- Fijacién’ Soporte motor intermedio infe- rior derecho/grupo motopropulsor (4,0 daN.mi. 2.- Fijacién bieleta/cuna (4,0 daN.m). 3.- Fijacién bieteta/soporte motor interme: dio inferior derecho (5,5 daN.m).. 4a.- Fijaci6n impactador cunalcarter de em- brague (6,0 daN.m) 4b.-Fijacion impaciador cunalcérter conver- tidor (4,0 daN.m}, 5.- Fijacién unén/carter de aceite al sopor- te motor inferior (2,0 dav.) 6a.- Fijacién reluerzo/escape/"jacién retuer zo/carter embrague/carter de aceite (6,0 dam). @b.- Fijacién refuerzo/carter de aceite (4.0 dan 7.- Fyacion Impactador cunalrefuerzo cuna (4,0 daN.m), Pares de apriete NOTA.- 1,0 daN.m = 1,02 kg.m Fijacion carter tapas apoyos cighenal/cArter-cilindros (M11) Fijaciin céter tapas epoyos cigdenalcérter-ciindros (Mit) | 44> ‘apvieta angular Fijacion carter tapas apoyos: hal/ofrter-cilindros Fijacion tapas/cuerpos de " Tf 7 1.0 2 velante motor 0 porta- [> | corone/eigieta a 3 | Flacién pion de dstribocion —| tore Fiacion pith de Gatibucion Fiacion poles 06 accesorios” || 6m de cstroucion aE ion ofrier acete (uarcas) | 0.8 ac cit do oso OY oe 100-20 tomille cantidad 6) « = carter de aceite ger | Oe 100-12 tornilo-cantidad ! 5 | Fiscisn sopone cartucho 10 _| titrate ui | Fincion outa superar de varia [> 5 de nivel da aceite H 7} Piacin manoocrtacto Ge ace) 5 > motor i Fiacion fio de acente 25 20 / PEUGEOT 307