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CURVA DE CORTO CIRCUITO DEL GENERADOR SINCRÓNICO PRÁCTICA # 27

PRÁCTICA 27
DETERMINACIÓN DE LA CURVA CARACTERÍSTICA DE CORTO
CIRCUITO DE UN GENERADOR SINCRONICO

OBJETIVOS
✓ Determinar la curva característica de cortocircuito de un generador
sincrónico (corto del tipo trifásico permanente).

MARCO TEÓRICO

La curva característica de cortocircuito (cortocircuito trifásico


permanente) de un alternador es la gráfica que muestra el valor de la
corriente de cortocircuito como función de la corriente de excitación.
Es la curva que nos da la forma de variación de la corriente de
inducido, estando éste cerrado en cortocircuito, al variar la corriente
de excitación.

Para valores de la corriente de excitación poco alejados del nominal,


esta característica presenta una variación rectilínea, o sea, hasta tanto
no se aprecia los efectos de la saturación.
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Esta característica es importante, pues permite conocer elementos de


gran interés para la regulación de la máquina.

Notas:
a) La corriente de armadura que ha sido considerada en esta prueba
corresponde al cortocircuito de tipo trifásico – permanente, en otras
palabras:
- los valores de cortocircuito medidos son aquellos relacionados
con la condición de estado estable y no deben ser confundidos
con las corrientes transitorias de cortocircuito, normalmente
mucho mayores, éstas ocurren cuando la máquina ya excitada
es repentinamente cortocircuitada.
- La corriente considerada es la de tipo trifásico, por ejemplo, la
simétrica. Para este propósito, es necesario tener en cuenta
que en caso de cortocircuitarse sólo una o dos fases, la
reacción asimétrica de la armadura produce un gran campo
en oposición, esto inducirá altos voltajes en las fases abiertas.
b) La gráfica Isc = f(i) tiene forma rectilínea y cruza el origen. Esto se
puede explicar considerando que la impedancia propia de los
devanados de la fases es altamente inductiva. Por lo tanto, la
corriente de corto no es muy potente (con referencia a voltaje
inducido Eo) y genera una reacción de armadura desmagnetizada
casi por completo.
En este caso:
- todo el flujo dentro de la máquina, aunque la corriente de
excitación sea algo grande, es siempre bastante bajo (su
valor debe generar una f. e. m. inducida capaz de balancear
sólo el voltaje Zisc, caído debido a la impedancia propia de las
fases). El circuito magnético funciona por lo tanto en la
primera sección de la curva característica de magnetización,
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cuya forma es una línea recta; por lo tanto, se puede asumir


que:
 = ki ; Isc = E/Z = E/k´= k” /k´=k”´;
donde:
k, k´, k”, k”´= constantes de proporcionalidad
- la corriente de corto generada por la f. e. m., que es de hecho
bastante baja en los alternadores es reducida más a fondo
por la reacción de armadura de desmagnetización, esto tiende
a cero el flujo residual. Por lo tanto, se puede sumir con gran
aproximación que la curva característica de cortocircuito cruza
el origen de los ejes.
- Nota: Como se mencionó en la prueba anterior, la baja
potencia del alternador puede disminuir la exactitud de los
resultados. Por lo tanto, debe haber un magnetismo residual
lo suficientemente grande para generar una corriente de corto
baja incluso en ausencia de excitación.
c) Como fue verificado experimentalmente, la corriente de corto sólo
depende de la corriente de excitación y es independiente de la
velocidad. Este hecho, que puede parecer extraño, es fácilmente
explicable si consideramos que la impedancia propia de las fases
tienen el componente resistivo prácticamente despreciable con
referencia al componente reactivo.
Por lo tanto, se puede asumir que:
ZX
Isc = E/Z  E/X = kf/2fL = k´n/k´Ln
Cuando la velocidad del alternador varia, entonces, E y X varia en la
misma proporción lineal y la corriente de corto (que es su radio)
permanece constante.
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Sólo a muy bajas velocidades la frecuencia resultará tan baja que


reducirá enormemente el valor de X, haciendo por lo tanto que el
componente resistivo de las fases un elemento no despreciable.
¡ La prueba de cortocircuito es entonces válida aunque el motor
primario no esté en capacidad llevar al generador a su velocidad
nominal !.

Para información concerniente a generadores sincrónicos puede


remitirse a:
- Máquinas Eléctricas de Stephen Chapman 4 Ed. - Cáp. 5
- Máquinas Eléctricas y Transformadores de Bhag S. Guru y Hüseyin R.
Hiziroglu 3 Ed. – Cáp. 7
- IEEE Std. 115 – 1995, “Test Procedures for Synchronous Machines”,
Institute of Electrical and Electronics Engineers.

AUTOEVALUACION

1. Puesto que el rotor de un generador sincrónico está sujeto a campos


magnéticos variables, se construye con láminas delgadas agrupadas
para _______________________________________.
2. En un generador sincrónico, la relación entre la tasa de giro de los
campos magnéticos de la máquina y la frecuencia eléctrica del
estator está dada por __________.
3. El voltaje inducido en el estator de un generador sincrónico depende
del flujo  en la máquina, de la frecuencia o velocidad de rotación y
de la construcción de la máquina F _ ___ V _____.
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DESARROLLO

INSTRUMENTOS Y EQUIPOS

- Fuente de alimentación de corriente continua (2)


- Voltímetro DC
- Amperímetro AC
- Amperímetro DC
- Tacómetro
- Cables de prueba
- Motor corriente continua
- Generador sincrónico
- Módulos de resistencia variable.

PROCEDIMIENTO

1. Acople un motor DC a un generador sincrónico e implemente un


circuito en el que se pueda medir la tensión generada por él y la
corriente de excitación. Observe las figuras 20 y 21.
2. Ajuste el control de la fuente DC que alimenta Ra del motor en
80% aprox. y ponga el selector de Ra (motor) en la posición 1.
3. Active la alimentación DC y ajuste ahora Ra del motor en la
posición 5 hasta llevarlo a una velocidad de rotación aproximada a
la nominal.
4. Ajuste el control de la fuente DC al valor nominal del motor y con
Re (motor) llévelo a la velocidad nominal del generador con la
ayuda de un tacómetro. Ésta deberá permanecer así durante toda
la prueba.
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5. Sin excitar el generador mida la corriente en la armadura. Nótese


que sin corriente de excitación también la corriente de
cortocircuito es bastante baja; por lo tanto, la corriente de
cortocircuito inducida debido al flujo residual de los polos es, de
hecho, prácticamente despreciable con respecto al nominal.

Figura 20. Acople de motor DC con generador sincrónico.

Figura 21. Conexiones del generador y el motor dc.

6. Suministre voltaje al campo del generador de tal forma que la


corriente aumente en pasos del 10% hasta su valor nominal e
incluso supérelo en un 20%. Revise ambos amperímetros. Cuide
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de mantener constante la velocidad del grupo motor – generador.


Registre los datos en la tabla 18.
7. Realice una grafica de corriente de excitación contra corriente de
cortocircuito. Teniendo en cuenta los valores obtenidos en esta
práctica y en las de Medida de la resistencia de los devanados y
curva de magnetización, determine el circuito equivalente del
generador sincrónico. Analícelo y saque sus propias conclusiones.

RESPUESTAS A LA AUTOEVALUACIÓN

1. Para reducir las pérdidas por corrientes parásitas.


2. fe = nmP/120
3. V
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27

Tabla 18. Registro de los parámetros de cortocircuito.

Corriente de Corriente de
Cortocircuito Excitación
(A) (A)
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CUESTIONARIO

¿Qué clase de relación existe entre la corriente de Excitación y la


corriente de corto circuito? ¿Qué se puede concluir de la forma
de su curva característica?

Existen dos formas comunes para suministrar potencia DC al


circuito de campo, ¿Cuáles son?

¿Por qué se dice que los generadores sincrónicos son por


definición “sincrónicos”?

ACTIVIDAD OPCIONAL

Dejando fija la corriente de excitación en cualquier valor de prueba,


comience a disminuir paulatinamente la velocidad del motor. Observe
cuidadosamente lo que sucede y saque sus propias conclusiones.
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