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HISTORIA DEL PRESFUERZO.

Debido a que las construcciones con concreto armado presentaban


agrietamientos cuando se les sometía a tensión, surgieron investigadores
que estudiaron la forma de evitar dicho problema mediante la utilización de
una varilla tensada, sin obtener buenos resultados debido a que el acero que
utilizaban era de baja resistencia y los esfuerzos que se inducían en estos se

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perdían como resultado de la contracción y del flujo plástico del concreto.

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Durante los años veinte en Norteamérica se propuso la fabricación de vigas
de concreto, libre de esfuerzos de tensión mediante la utilización de
alambres de acero de alta resistencia tensados, posteriormente que el
concreto haya fraguado.

Fuerzas de compresión

Pieza prefabricada

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HISTORIA DEL PRESFUERZO.
Sin embargo el uso del concreto presforzado no fue aplicado a gran
escala hasta obtener métodos económicos y seguros en los anclaje, hasta
finales de los 30´s.
En México, la primera obra de importancia se realizo en 1951, siendo el
puente Zaragoza, un puente urbano consistente en 5 tramos de 34 m. de

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claro sobre el Río Sta. Catarina en la Ciudad de Monterrey, Nuevo León.

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Dicho proyecto estructural estuvo a cargo del Ing. Arnoldo de Rienzo y

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Alberto Dovali Jaime, pero no fue sino hasta 1955, cuando en México se
utilizo en forma constante el concreto presforzado.
La tecnología del concreto pretensado o postensado es utilizado tanto por
el sector publico como el privado para varias obras de gran escala.

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MÉTODOS DE PRESFORZADO.

El concreto presforzado tiene 2 categorías:


Pretensado.
postensado.
En este estudio solo veremos postensados, pero es indispensable
diferenciarlos, para no confundirlos.

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PRETENSADO: Los miembros del concreto pretensado presforzado se

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producen tensando los tendones entre anclajes externos antes de
vaciar el concreto y al endurecerse el concreto fresco, se adhiere al
acero. Cuando el concreto alcanza la resistencia requerida, se retira la
fuerza presforzante aplicada por gatos, y esa misma fuerza es
transmitida por adherencia, del acero al concreto.

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MÉTODOS DE PRESFORZADO.

POSTENSADO:

En el caso de los miembros de concreto postensado, se


esfuerzan los tendones después de que ha endurecido el

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concreto y de que se haya alcanzado suficiente resistencia,

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aplicando la acción de los gatos contra el miembro de

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concreto mismo.

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JUSTIFICACION TECNICA DEL
USO DEL PRESFUERZO.

El uso del presfuerzo se ha


convertido en un sistema importante
de construcción para edificios
residenciales, comerciales y de
servicios de todos los tipos.

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Este sistema es la base para lograr

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un procedimiento de gran economía
en aplicaciones estructurales de
estacionamientos, edificios de
departamentos y oficinas, hospitales
y edificios industriales que han
demostrado en todo el mundo su
gran eficiencia.

Imagenes sacada de la pagina web:


www.prefabricadosmarcotulli.com
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VENTAJAS DE LA LOSA
POSTENSADA.

1.- POSIBILIDAD DE PREFABRICAR.


La estructura se puede segmentar en dovelas cuya fabricación
repetitiva es más industrial, más sencilla y de calidad superior.
Los cables de presfuerzo que unen las dovelas permiten unirlas
monolíticamente.

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2.- CLAROS O ESPACIOS MAYORES.
En edificios se alcanzan claros de 12 a 18 metros.
En puentes se pueden librar claros de hasta de 200 metros.

3.- REDUCCIÓN DE PERALTES.


Para un mismo claro el concreto presforzado acepta una reducción a
la mitad del peralte del elemento estructural.

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VENTAJAS DE LA LOSA
POSTENSADA.

4.- REDUCCIÓN DE PESO.


La reducción de peso es sensible, en comparación con el concreto
armado.
Esta ventaja es decisiva en estructuras sobre terrenos de mala calidad.

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5.- MAYOR SEGURIDAD A LA RUPTURA.
Esto es importante en puentes y obras de almacenamiento.

6.- CONSTRUCCIÓN MÁS SENCILLA.


Las estructuras prefabricadas tienen un comportamiento idéntico al de
las coladas en sitio.
Una obra prefabricada es incomparablemente más fácil que la de
concreto armado colado en sitio.

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VENTAJAS DE LA LOSA
POSTENSADA.

7.- ESTRUCTURA SIN JUNTAS.


Debido a que se realizan elementos continuos y monolíticos de mas
de 300 metros, en puentes, pistas y edificios de gran longitud.

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8.- RESISTENCIA A LA CORROSIÓN.
Es resistente a los agentes atmosféricos. Conserva al concreto sin
agrietamiento.

9.- RESISTENCIA AL FUEGO.


La resistencia al fuego es idéntica a la del concreto armado y
superior a la de las estructuras metálicas.

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VENTAJAS DE LA LOSA
POSTENSADA.

10.- RESISTENCIA A LAS FUERZAS DINÁMICAS.


El concreto presforzado regresa a su estado inicial al retirarse las cargas.
Estas estructuras soportan vibraciones, como los puentes, cimentaciones
de máquinas y torres.

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11.- HERMETICIDAD A LOS LÍQUIDOS.
Esto se debe a la homogeneidad y condición de no agrietamiento.

12.- MANTENIMIENTO NULO.


Tienen muy escaso mantenimiento por la calidad de materiales que se
emplea.

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VENTAJAS DE LA LOSA
POSTENSADA.

13.- AUTO-PRUEBA DE MATERIALES.


Al aplicar el presfuerzo se prueba en la misma operación la calidad del cable
y del concreto. Si los materiales no cumplen con las especificaciones, la
falla se produce en el momento y jamás posteriormente.

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14.- AUTO REPARACIÓN DE LA ESTRUCTURA.

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Si una estructura presforzada quedase excepcionalmente bajo cargas
superiores a las del diseño se agrietaría, pero al reducirse las cargas se
cerrarán las grietas.

15.- AHORRO INDIRECTO.


Los ahorros indirectos que se obtienen en cimentaciones,
impermeabilizaciones, juntas de dilatación, etc., son importantes debido a la
introducción del presfuerzo.

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G EJEMPLOS DE OBRAS
NACIONALES E
INTERNACIONALES EN DONDE
SE HAN EMPLEADO
PREFABRICADOS.

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ABRAM ZABLUDOVSKY &
GONZALEZ DE LEÓN.

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EDIFICIOS DE OFICINAS HEWLETT PACKARD,


MEXICO, D.F. 1990-1993.
El desarrollo tecnológico del país se ha modificado fuertemente en
esta ultima década debido a la intercomunicación a través del
Internet.

25
Universidad de los Andes-Colombia. “LA VOLUNTAD DE UN CREADOR”, Tomo XIV, Editorial Escala, Bogota,
Colombia, 1994. Pág. 211.
ABRAM ZABLUDOVSKY &
GONZALEZ DE LEÓN.

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FONDO DE CULTURA ECONOMICA,


MEXICO, D.F. 1990-1992.
Un ejemplo vivido en la inquietud de algunos Arquitectos mexicanos
como Abram Zabludovsky y González de León, han sabido
aprovechar en su trabajo las nuevas técnicas y materiales.
26
Universidad de los Andes-Colombia. “LA VOLUNTAD DE UN CREADOR”, Tomo XIV, Editorial Escala, Bogota,
Colombia, 1994. Pág. 211.
ABRAM ZABLUDOVSKY &
GONZALEZ DE LEÓN.

FONDO DE CULTURA
ECONOMICA,
MEXICO, D.F. 1990-1992.
También han gustado de la
búsqueda y la experimentación, esto

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les ha permitido hacer sus propias

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aportaciones como ha ocurrido en el

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tipo de concreto prefabricado que
usan, es probablemente por eso, que
son considerados de los arquitectos
más importantes de nuestro tiempo
en nuestro país, dándole un sello a
su arquitectura que responde a la
idea de que el edificio debe ser
perdurable por que la obra
arquitectónica no acaba cuando
termina de construirse, sino continua
presente en el tiempo. 27
Universidad de los Andes-Colombia. “LA VOLUNTAD DE UN CREADOR”, Tomo XIV, Editorial Escala, Bogota,
Colombia, 1994. Pág. 211.
NICHOLAS
NICHOLAS GRIMSHAW
GRIMSHAW &
& PARTNERS
PARTNERS

PABELLÓN
BRITÁNICO. SEVILLA.
ESPAÑA, 1992.

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Una de las obras de mayor

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trascendencia de Nicholas
Grimshaw, es esta obra,
en la que busca la
integración de la luz y el
espacio con la
modulación.

Imagen sacada de la página Web:


www.grimshawarchitects.com.mx

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NICHOLAS
NICHOLAS GRIMSHAW
GRIMSHAW &
& PARTNERS
PARTNERS

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MESSEHALLE 3, EN FRANCFORT, ALEMANIA.


Es impresionante ver la diferencia en sus creaciones, esto requiere de
estructuristas muy eficientes y de un equipo de colaboradores muy bien
adiestrados, para aplicar sistemas prefabricados modulares.

Imagen sacada de la página Web: www.grimshawarchitects.com.mx 29


FRANK GEHRY & ASSOCIATES

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MUSEO GUGGENHEIM, BILBAO.


Otro ejemplo importante es el Museo Guggenheim, en Bilbao, que le ha
dado a la ciudad una relevancia a nivel internacional, por su
arquitectura y formas atrevidas.

James Steele. “ARQUITECTURA Y REVOLUCIÓN DIGITAL”, Ediciones G. Gili, SA de CV, Barcelona, 2001. Pág. 129
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SIR RICHARD ROGERS & SSOCIATES

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TRIBUNAL EUROPEO DE DERECHOS HUMANOS. ESTRASBURGO,


FRANCIA. 1995.
Edificio formado por dos cilindros metálicos, cada uno soportado por un
grupo de tres pilares, parecen flotar a una cierta altura del suelo. Un tercer
cilindro los comunica, todo esta modulado.

Francisco Asensio Cerver. “IMÁGENES DE ARQUITECTURA CONTEMPORÁNEA”, Editorial Arco, SA de CV, Barcelona, 31
1998. Pág. 126.
TOYO ITO & ASSOCIATES

TORRE DE LOS VIENTOS.


TOKIO. 1986.

La arquitectura es como una extensión de


la ropa, por lo tanto trata como un traje la

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fachada, pero transparente y como un

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cuerpo digitalizado, así el individuo se
sentirá en una naturaleza virtual, en la cual
detecta el espacio.

Francisco Asensio Cerver. “UN PASEO POR LA ARQUITECTURA”,


Editorial Arco, SA de CV, Barcelona, 1998. Pág. 97

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CESAR PELLI & ASSOCIATES

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TORRES PETRONAS.
KUALA LUMPUR, MALASIA. 1996
Los rascacielos de mayor altura, dieron
comienzo con las Torres Petronas. En las que
los sistemas prefabricados: pretensados y
postensados son los subsistemas importantes
para su construcción.
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James Steele. “ARQUITECTURA Y REVOLUCIÓN DIGITAL”, Ediciones G. Gili,
SA de CV, Barcelona, 2001. Pág. 31
Y. LEE & PARTNERS ARCHITECTS.

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TAIPEI 101.
TAIPEI, TAIWAN.
El edificio mas alto del mundo se llama Taipei
101, que busca esencialmente realizar una
arquitectura simbólica y de gran imagen para
el país, contando con 508 metros de altura.

James Steele. “ARQUITECTURA Y REVOLUCIÓN DIGITAL”, Ediciones G.


Gili, SA de CV, Barcelona, 2001. Pág. 31 34
CESAR PELLI & ASSOCIATES

SEA HANK HOTEL & RESORT.


FUKUOKA 1995.

En su obra los volúmenes de sus


conjuntos arquitectónicos, tienen

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siempre un trazado fuerte y

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definido. Los materiales son

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usados en toda su expresividad y
color.

Francisco Asensio Cerver. “LA ARQUITECTURA DE


LOS RASCACIELOS”, Editorial Arco, SA de CV,
Barcelona, 1997. Pág. 22

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SANTIAGO CALATRAVA VALLS

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PLANETARIO, CIUDAD DE LAS ARTES Y DE LAS CIENCIAS,


VALENCIA, ESPAÑA. 1991-2001.
Estas obras no se podrían realizar sin los nuevos sistemas que
están haciendo época en el desarrollo industrial del cemento y el
concreto en Japón gracias a las excelentes técnicas de fabricación,
que en los últimos años han sido verdaderamente notable.

Alberto T. Estévez. “CALATRAVA”, Editorial Susaeta, SA de CV, Madrid, España, 2001. Pág. 52. 36
SANTIAGO CALATRAVA VALLS

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INSTALACIONES OLIMPICAS, ATENAS, GRECIA.


Las
Las ultimas
ultimas obras
obras de
de gran
gran impacto
impacto que
que se
se han
han desarrollado
desarrollado sonson la s
las
instalaciones
instalaciones Ol ímpicas de
Olímpicas de Atenas,
Atenas, Grecia,
Grecia, por
por el
el talento
talento de
de Santiago
Santiago
Calatrava,
Calatrava, que
que están tratando
están tratando de
de demostrar
demostrar elel adelanto
adelanto econ ómico yy
económico
tecnológico del
tecnológico del país.
país. 37
Imagen
Imagensacada
sacadade
dela
lapágina
páginaweb:
web:www.calatrava.com
www.calatrava.com
SANTIAGO CALATRAVA VALLS

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INSTALACIONES OLIMPICAS, ANDADORES,


ATENAS, GRECIA.
El
El dominio
dominio de
de la
la estética
estética yy la
la forma,
forma, amalgamando
amalgamando el el acero
acero yy el
el
concreto
concreto en
en sus
sus formas
formas yy volúmenes
volúmenes son son verdaderas
verdaderas esculturas
esculturas
monumentales
monumentales que que rasgan
rasgan el
el cielo.
cielo.
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Imagen
Imagensacada
sacadade
dela
lapágina
páginaweb:
web:www.calatrava.com
www.calatrava.com
SANTIAGO CALATRAVA VALLS

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ESTADIO
Parecen
Parecen retar
retar la
la estabilidad
estabilidad yy la
la
resistencia
resistencia de
de los
los materiales.
materiales.
VELODROMO
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Imagen
Imagensacada
sacadade
dela
lapágina
páginaweb:
web:www.calatrava.com
www.calatrava.com
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G EMPRESAS MÁS RELEVANTES
EN LA REPUBLICA MEXICANA
QUE RELIZAN
PREFABRICADOS,
PRETENSADOS Y
POSTENSADOS.

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REALIZAN PREFABRICACIÓN, PRESFUERZO,
TRANSPORTE Y MONTAJE.

PRETENCRETO
MÉXICO TAMBIÉN TIENE TECNOLOGÍA DE PUNTA,
MOSTRAMOS ALGUNOS EJEMPLOS.
PRECOLADOS PRETEC S.A DE C.V.

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DISTRIBUIDOR VIAL ZARAGOZA

DISTRIBUIDOR SAN ANTONIO

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NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.pretencreto.com.mx
REALIZAN PREFABRICACIÓN, PRESFUERZO,
TRANSPORTE Y MONTAJE.

PRETENCRETO
EL PRESFUERZO ES SOMETER UNA VIGA A UNA CARGA INVERSA A LA QUE
VA A TRABAJAR Y CUANDO TRABAJE LE PERMITA ESTAR EN EQUILIBRIO.

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G
ESTACIONES DEL METRO DE LA LINEA “B”, D.F

CENTRO DE EXHIBICIONES LAS AMERICAS 42


NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.pretencreto.com.mx
TRABAJAN FACHADAS PREFABRICADAS, PRODUCTOS DE
CONCRETO PARA URBANIZACIÓN Y VIVIENDA, MOBILIARIO
URBANO, ESCULTURAS Y PRODUCTOS PARA EDIFICACIÓN

PRETECSA
DE NAVES INDUSTRIALES FABRICADOS EN CONCRETO
LIGERO REFORZADO CON FIBRA DE VIDRIO.

PRECOLADOS PRETEC S.A DE C.V.

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“ HOSPITAL GENERAL”
GABRIEL MANCERA
PROYECTISTA: ARQ. ISAAC HAMUI ABADI.
UBICACIÓN: EJE 4 SUR XOLA Y EJE 2 PTE.
GABRIEL MANCERA, MÉXICO, D.F.
4,462 METROS CUADRADOS DE PRECOLADO.
“PLAZA MOLIERE”
PROYECTISTA: ARQ. SORDO MADALENO.
UBICACIÓN: MOLIERE #222, COL. POLANCO,
MÉXICO, D.F.
23,000 METROS CUADRADOS DE PRECOLADO.
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NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.pretecsa.com.mx
PRODUCEN EXTRUIDOS TALES COMO VIGUETAS
PRESFORZADAS DE CONCRETO, PLACAS ALVEOLARES,
PLACAS DOBLE T, VIGAS TUBULARES,

PREMEX
VIBROCOMPRIMIDOS Y ELEMENTOS PREFABRICADOS
ESPECIALES.

PRESFORZADOS MEXICANOS S.A DE C.V.

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“ HOTEL FIESTA INN”

UBICACIÓN: EN EL SUR, CIUDAD DE MÉXICO


SE USO EN SU CONSTRUCCIÓN: PLACAS DOBLE T.

“EDIFICIO TELMEX”

UBICACIÓN: PERIFERICO SUR, MÉXICO D.F.


SE USO EN SU CONSTRUCCIÓN: VIGUETA Y
BOVEDILLA, 8 NIVELES.
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NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.premex.com.mx
FABRICA, TRANSPORTA Y MONTA PREFABRICADOS DE
FACHADAS DE CRISTAL Y PIEDRA.

FAPRESA
FACHADAS PREFABRICADAS S.A DE C.V.

“TORRE MAYOR”

EDIFICIO MAS ALTO E


IMPORTANTE DE LATINO

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AMÉRICA.

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FAPRESA FABRICÓ,

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TRANSPORTÓ Y MONTÓ LOS
PREFABRICADOS DE FACHADAS.
DESARROLLADOR: REICHMANN
INTERNATIONAL.
ARQUITECTOS EJECUTIVOS: IDEA
ASOCIADOS DE MEXICO Y
ADAMSON DE TORONTO.
IGENIERIA ESTRUCTURAL:
ENRIQUE MARTINEZ ROMERO Y
CANTOR SEINUK.
CIMENTACIONES: GEOTECNICA.
UBICACIÓN: PASEO DE LA
REFORMA, CD. DE MEXICO. CONCLUIDA EN PROCESO

45
NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.fapresa.com.mx
FABRICA PREFABRICADOS DE FACHADAS.

PRESCO
PRODUCTOS ESPECIALES DE CONCRETO S.A DE C.V.

“INSTITUTO TECNOLOGICO DE
ESTUDIOS SUPERIORES DE
MONTERREY (ITESM)”

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UBICACIÓN: MONTERREY, NUEVO LEÓN.

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SE REALIZO CON FACHADAS PREFABRICADAS.

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“EGADE MONTERREY”

UBICACIÓN: MONTERREY, NUEVO LEÓN.


SE REALIZO CON FACHADAS PRECOLADAS.

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NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.presco.com.mx
FABRICA PREFABRICADOS Y PRETENSADOS TALES COMO
TRABES, COLUMNAS, LOSAS DOBLE T Y SPANCRETE.

ITISA
INPULSORA TLAXCALTECA DE INDUSTRIAS S.A DE C.V.

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“CENTRO COMERCIAL PARQUE “OFICINAS BRISTOL
MILLENIUM AUCHAN ANGELÓPOLIS” MAYER SQUIBB”
UBICACIÓN: PUEBLA, PUEBLA. UBICACIÓN: MÉXICO, D.F.

“PARQUE INDUSTRIAL LOS CEDROS”


UBICACIÓN: TEPOTZOTLAN, ESTADO DE MEXICO.. 47
NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.itisa.com.mx
PRESISA DEL GRUPO GUTSA.

TRABAJA PREFABRICADOS Y PRETENSADOS.

PRESISA
PRESISA S.A DE C.V.

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“CRIT GUADALAJARA”

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G
UBICACIÓN: GUADALAJARA.

PROOYECTISTA: ARQ. SORDO MADALENO Y


ASOCIADOS, S.C.

ESTRUCTURISTA: GRUPO RIOBOO.

ELEMENTOS UTILIZADOS: ELEMENTIOS


PREFABRICADOS COLUMNAS, TRABES TP, TR
Y SISTEMAS DE PISO LOSAS TT.

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NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.gutsa.com.mx
TRABAJAN PREFABRICADOS TALES COMO VIGUETAS Y
BOVEDILLAS, LOSA DOBLE T, LOSA 2ATT, LOSA T, TRABE
TY, TRABE AASHTO Y ELEMENTOS PORTANTES.

VIBOSA
VIGUETAS Y BOVEDILLAS S.A DE C.V.

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“ESTADIO LA CORREGIDORA” “GIMNASIO DE LA


UBICACIÓN: QUERETARO. UNIVERSIDAD MICHOACA”
SE USO: LOSA DOBLE T. UBICACIÓN: MORELIA, MICHOACANA.
SE USO: LOSA T.

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NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.vibosa.com.mx
TRABAJA PREFABRICADOS PARA NAVES INDUSTRIALES,
PUENTES Y PRECOLADOS PARA FACHADAS.

INPRESA
INDUSTRIAL PREFABRICADORA S.A DE C.V.

“ELEMENTOS PREFABRICADOS Y

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PRECOLADOS EN FACHADAS”

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G

“DISTRIBUIDORES
VIALES Y PUENTES”

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NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.inpresa.com.mx
SERVICIOS Y ELEMENTOS DE CONCRETO PREFABRICADOS
Y PRETENSADOS.

SEPSA
SERVICIOS Y ELEMENTOS PRESFORZADOS S.A DE C.V.

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“PUENTES”

SE HAN LOGRADO DETALLES IMPORTANTES C0MO LA


CONEXIÓN SEPSA.
EL OBJETIVO RADICA EN QUE AL PREFABRICAR LAS
COLUMNAS DE UNA PIEZA PARA VARIOS PISOS, SE
INTERRUMPE EL CONCRETO EN LOS NIVELES DONDE
APOYARÁN LAS TRABES DE RIGIDEZ Y PORTANTES, SOBRE
DICHO HUECO O VENTANA SE INSERTAN LAS SALIENTES DE
LAS TRABES DE RIGIDEZ Y LAS SALIENTES DE LAS TRABES
PORTANTES, APOYÁNDOSE ÉSTAS EN EL HUECO DE LA
COLUMNA LO MÍNIMO NECESARIO Y ASÍ TENER EL ÁREA
REQUERIDA POR APLASTAMIENTO DEL CONCRETO.
51
NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.sepsacv.com.mx
CONCLUSIÓN

Es
Es importante
importante que
que en
en la
la actualidad,
actualidad, laslas escuelas
escuelas impartan
impartan yy
enfaticen
enfaticen puntos
puntos básicos
básicos requeridos
requeridos como
como son
son lala
industrialización,
industrialización, estandarización
estandarización yy la la modulación
modulación en
en elel diseño,
diseño,
que
que son
son elementos
elementos de
de vital
vital importancia
importancia para
para que
que funcione
funcione
correctamente
correctamente la la prefabricación.

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prefabricación.

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Esto
Esto ayuda
ayuda aa recuperar
recuperar con
con prontitud
prontitud la
la inversión
inversión yy aa realizar
realizar el

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el
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proyecto
proyecto con
con gran
gran rapidez.
rapidez.
En
En nuestro
nuestro país
país yy en
en el
el mundo
mundo entero,
entero, cada
cada día
día la
la prefabricación
prefabricación
se
se está
está usando
usando más,
más, nono solo
solo en
en la
la construcción
construcción industrial
industrial oo
urbana,
urbana, sino
sino en
en todo
todo tipo
tipo de
de arquitectura,
arquitectura, como
como pudo
pudo verse
verse enen
nuestra
nuestra exposición;
exposición; porpor lo
lo cual,
cual, es
es indispensable,
indispensable, capacitar
capacitar aa
los
los futuros
futuros arquitectos
arquitectos en
en esos
esos sistemas.
sistemas.

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