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perdían como resultado de la contracción y del flujo plástico del concreto.
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Durante los años veinte en Norteamérica se propuso la fabricación de vigas
de concreto, libre de esfuerzos de tensión mediante la utilización de
alambres de acero de alta resistencia tensados, posteriormente que el
concreto haya fraguado.
Fuerzas de compresión
Pieza prefabricada
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HISTORIA DEL PRESFUERZO.
Sin embargo el uso del concreto presforzado no fue aplicado a gran
escala hasta obtener métodos económicos y seguros en los anclaje, hasta
finales de los 30´s.
En México, la primera obra de importancia se realizo en 1951, siendo el
puente Zaragoza, un puente urbano consistente en 5 tramos de 34 m. de
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claro sobre el Río Sta. Catarina en la Ciudad de Monterrey, Nuevo León.
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Dicho proyecto estructural estuvo a cargo del Ing. Arnoldo de Rienzo y
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Alberto Dovali Jaime, pero no fue sino hasta 1955, cuando en México se
utilizo en forma constante el concreto presforzado.
La tecnología del concreto pretensado o postensado es utilizado tanto por
el sector publico como el privado para varias obras de gran escala.
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MÉTODOS DE PRESFORZADO.
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PRETENSADO: Los miembros del concreto pretensado presforzado se
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producen tensando los tendones entre anclajes externos antes de
vaciar el concreto y al endurecerse el concreto fresco, se adhiere al
acero. Cuando el concreto alcanza la resistencia requerida, se retira la
fuerza presforzante aplicada por gatos, y esa misma fuerza es
transmitida por adherencia, del acero al concreto.
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MÉTODOS DE PRESFORZADO.
POSTENSADO:
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concreto y de que se haya alcanzado suficiente resistencia,
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aplicando la acción de los gatos contra el miembro de
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concreto mismo.
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JUSTIFICACION TECNICA DEL
USO DEL PRESFUERZO.
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Este sistema es la base para lograr
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un procedimiento de gran economía
en aplicaciones estructurales de
estacionamientos, edificios de
departamentos y oficinas, hospitales
y edificios industriales que han
demostrado en todo el mundo su
gran eficiencia.
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2.- CLAROS O ESPACIOS MAYORES.
En edificios se alcanzan claros de 12 a 18 metros.
En puentes se pueden librar claros de hasta de 200 metros.
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VENTAJAS DE LA LOSA
POSTENSADA.
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5.- MAYOR SEGURIDAD A LA RUPTURA.
Esto es importante en puentes y obras de almacenamiento.
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VENTAJAS DE LA LOSA
POSTENSADA.
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8.- RESISTENCIA A LA CORROSIÓN.
Es resistente a los agentes atmosféricos. Conserva al concreto sin
agrietamiento.
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VENTAJAS DE LA LOSA
POSTENSADA.
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11.- HERMETICIDAD A LOS LÍQUIDOS.
Esto se debe a la homogeneidad y condición de no agrietamiento.
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VENTAJAS DE LA LOSA
POSTENSADA.
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14.- AUTO REPARACIÓN DE LA ESTRUCTURA.
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Si una estructura presforzada quedase excepcionalmente bajo cargas
superiores a las del diseño se agrietaría, pero al reducirse las cargas se
cerrarán las grietas.
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G EJEMPLOS DE OBRAS
NACIONALES E
INTERNACIONALES EN DONDE
SE HAN EMPLEADO
PREFABRICADOS.
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ABRAM ZABLUDOVSKY &
GONZALEZ DE LEÓN.
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Universidad de los Andes-Colombia. “LA VOLUNTAD DE UN CREADOR”, Tomo XIV, Editorial Escala, Bogota,
Colombia, 1994. Pág. 211.
ABRAM ZABLUDOVSKY &
GONZALEZ DE LEÓN.
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FONDO DE CULTURA
ECONOMICA,
MEXICO, D.F. 1990-1992.
También han gustado de la
búsqueda y la experimentación, esto
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les ha permitido hacer sus propias
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aportaciones como ha ocurrido en el
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tipo de concreto prefabricado que
usan, es probablemente por eso, que
son considerados de los arquitectos
más importantes de nuestro tiempo
en nuestro país, dándole un sello a
su arquitectura que responde a la
idea de que el edificio debe ser
perdurable por que la obra
arquitectónica no acaba cuando
termina de construirse, sino continua
presente en el tiempo. 27
Universidad de los Andes-Colombia. “LA VOLUNTAD DE UN CREADOR”, Tomo XIV, Editorial Escala, Bogota,
Colombia, 1994. Pág. 211.
NICHOLAS
NICHOLAS GRIMSHAW
GRIMSHAW &
& PARTNERS
PARTNERS
PABELLÓN
BRITÁNICO. SEVILLA.
ESPAÑA, 1992.
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Una de las obras de mayor
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trascendencia de Nicholas
Grimshaw, es esta obra,
en la que busca la
integración de la luz y el
espacio con la
modulación.
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NICHOLAS
NICHOLAS GRIMSHAW
GRIMSHAW &
& PARTNERS
PARTNERS
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James Steele. “ARQUITECTURA Y REVOLUCIÓN DIGITAL”, Ediciones G. Gili, SA de CV, Barcelona, 2001. Pág. 129
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SIR RICHARD ROGERS & SSOCIATES
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Francisco Asensio Cerver. “IMÁGENES DE ARQUITECTURA CONTEMPORÁNEA”, Editorial Arco, SA de CV, Barcelona, 31
1998. Pág. 126.
TOYO ITO & ASSOCIATES
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fachada, pero transparente y como un
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cuerpo digitalizado, así el individuo se
sentirá en una naturaleza virtual, en la cual
detecta el espacio.
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CESAR PELLI & ASSOCIATES
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TORRES PETRONAS.
KUALA LUMPUR, MALASIA. 1996
Los rascacielos de mayor altura, dieron
comienzo con las Torres Petronas. En las que
los sistemas prefabricados: pretensados y
postensados son los subsistemas importantes
para su construcción.
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James Steele. “ARQUITECTURA Y REVOLUCIÓN DIGITAL”, Ediciones G. Gili,
SA de CV, Barcelona, 2001. Pág. 31
Y. LEE & PARTNERS ARCHITECTS.
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TAIPEI 101.
TAIPEI, TAIWAN.
El edificio mas alto del mundo se llama Taipei
101, que busca esencialmente realizar una
arquitectura simbólica y de gran imagen para
el país, contando con 508 metros de altura.
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siempre un trazado fuerte y
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definido. Los materiales son
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usados en toda su expresividad y
color.
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SANTIAGO CALATRAVA VALLS
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Alberto T. Estévez. “CALATRAVA”, Editorial Susaeta, SA de CV, Madrid, España, 2001. Pág. 52. 36
SANTIAGO CALATRAVA VALLS
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ESTADIO
Parecen
Parecen retar
retar la
la estabilidad
estabilidad yy la
la
resistencia
resistencia de
de los
los materiales.
materiales.
VELODROMO
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Imagen
Imagensacada
sacadade
dela
lapágina
páginaweb:
web:www.calatrava.com
www.calatrava.com
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G EMPRESAS MÁS RELEVANTES
EN LA REPUBLICA MEXICANA
QUE RELIZAN
PREFABRICADOS,
PRETENSADOS Y
POSTENSADOS.
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REALIZAN PREFABRICACIÓN, PRESFUERZO,
TRANSPORTE Y MONTAJE.
PRETENCRETO
MÉXICO TAMBIÉN TIENE TECNOLOGÍA DE PUNTA,
MOSTRAMOS ALGUNOS EJEMPLOS.
PRECOLADOS PRETEC S.A DE C.V.
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DISTRIBUIDOR VIAL ZARAGOZA
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NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.pretencreto.com.mx
REALIZAN PREFABRICACIÓN, PRESFUERZO,
TRANSPORTE Y MONTAJE.
PRETENCRETO
EL PRESFUERZO ES SOMETER UNA VIGA A UNA CARGA INVERSA A LA QUE
VA A TRABAJAR Y CUANDO TRABAJE LE PERMITA ESTAR EN EQUILIBRIO.
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ESTACIONES DEL METRO DE LA LINEA “B”, D.F
PRETECSA
DE NAVES INDUSTRIALES FABRICADOS EN CONCRETO
LIGERO REFORZADO CON FIBRA DE VIDRIO.
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“ HOSPITAL GENERAL”
GABRIEL MANCERA
PROYECTISTA: ARQ. ISAAC HAMUI ABADI.
UBICACIÓN: EJE 4 SUR XOLA Y EJE 2 PTE.
GABRIEL MANCERA, MÉXICO, D.F.
4,462 METROS CUADRADOS DE PRECOLADO.
“PLAZA MOLIERE”
PROYECTISTA: ARQ. SORDO MADALENO.
UBICACIÓN: MOLIERE #222, COL. POLANCO,
MÉXICO, D.F.
23,000 METROS CUADRADOS DE PRECOLADO.
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NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.pretecsa.com.mx
PRODUCEN EXTRUIDOS TALES COMO VIGUETAS
PRESFORZADAS DE CONCRETO, PLACAS ALVEOLARES,
PLACAS DOBLE T, VIGAS TUBULARES,
PREMEX
VIBROCOMPRIMIDOS Y ELEMENTOS PREFABRICADOS
ESPECIALES.
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“ HOTEL FIESTA INN”
“EDIFICIO TELMEX”
FAPRESA
FACHADAS PREFABRICADAS S.A DE C.V.
“TORRE MAYOR”
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AMÉRICA.
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FAPRESA FABRICÓ,
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TRANSPORTÓ Y MONTÓ LOS
PREFABRICADOS DE FACHADAS.
DESARROLLADOR: REICHMANN
INTERNATIONAL.
ARQUITECTOS EJECUTIVOS: IDEA
ASOCIADOS DE MEXICO Y
ADAMSON DE TORONTO.
IGENIERIA ESTRUCTURAL:
ENRIQUE MARTINEZ ROMERO Y
CANTOR SEINUK.
CIMENTACIONES: GEOTECNICA.
UBICACIÓN: PASEO DE LA
REFORMA, CD. DE MEXICO. CONCLUIDA EN PROCESO
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NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.fapresa.com.mx
FABRICA PREFABRICADOS DE FACHADAS.
PRESCO
PRODUCTOS ESPECIALES DE CONCRETO S.A DE C.V.
“INSTITUTO TECNOLOGICO DE
ESTUDIOS SUPERIORES DE
MONTERREY (ITESM)”
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UBICACIÓN: MONTERREY, NUEVO LEÓN.
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SE REALIZO CON FACHADAS PREFABRICADAS.
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“EGADE MONTERREY”
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NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.presco.com.mx
FABRICA PREFABRICADOS Y PRETENSADOS TALES COMO
TRABES, COLUMNAS, LOSAS DOBLE T Y SPANCRETE.
ITISA
INPULSORA TLAXCALTECA DE INDUSTRIAS S.A DE C.V.
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“CENTRO COMERCIAL PARQUE “OFICINAS BRISTOL
MILLENIUM AUCHAN ANGELÓPOLIS” MAYER SQUIBB”
UBICACIÓN: PUEBLA, PUEBLA. UBICACIÓN: MÉXICO, D.F.
PRESISA
PRESISA S.A DE C.V.
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“CRIT GUADALAJARA”
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UBICACIÓN: GUADALAJARA.
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NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.gutsa.com.mx
TRABAJAN PREFABRICADOS TALES COMO VIGUETAS Y
BOVEDILLAS, LOSA DOBLE T, LOSA 2ATT, LOSA T, TRABE
TY, TRABE AASHTO Y ELEMENTOS PORTANTES.
VIBOSA
VIGUETAS Y BOVEDILLAS S.A DE C.V.
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NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.vibosa.com.mx
TRABAJA PREFABRICADOS PARA NAVES INDUSTRIALES,
PUENTES Y PRECOLADOS PARA FACHADAS.
INPRESA
INDUSTRIAL PREFABRICADORA S.A DE C.V.
“ELEMENTOS PREFABRICADOS Y
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PRECOLADOS EN FACHADAS”
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“DISTRIBUIDORES
VIALES Y PUENTES”
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NOTA: Imágenes sacadas de la página Web: www.inpresa.com.mx
SERVICIOS Y ELEMENTOS DE CONCRETO PREFABRICADOS
Y PRETENSADOS.
SEPSA
SERVICIOS Y ELEMENTOS PRESFORZADOS S.A DE C.V.
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“PUENTES”
Es
Es importante
importante que
que en
en la
la actualidad,
actualidad, laslas escuelas
escuelas impartan
impartan yy
enfaticen
enfaticen puntos
puntos básicos
básicos requeridos
requeridos como
como son
son lala
industrialización,
industrialización, estandarización
estandarización yy la la modulación
modulación en
en elel diseño,
diseño,
que
que son
son elementos
elementos de
de vital
vital importancia
importancia para
para que
que funcione
funcione
correctamente
correctamente la la prefabricación.
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prefabricación.
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Esto
Esto ayuda
ayuda aa recuperar
recuperar con
con prontitud
prontitud la
la inversión
inversión yy aa realizar
realizar el
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el
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proyecto
proyecto con
con gran
gran rapidez.
rapidez.
En
En nuestro
nuestro país
país yy en
en el
el mundo
mundo entero,
entero, cada
cada día
día la
la prefabricación
prefabricación
se
se está
está usando
usando más,
más, nono solo
solo en
en la
la construcción
construcción industrial
industrial oo
urbana,
urbana, sino
sino en
en todo
todo tipo
tipo de
de arquitectura,
arquitectura, como
como pudo
pudo verse
verse enen
nuestra
nuestra exposición;
exposición; porpor lo
lo cual,
cual, es
es indispensable,
indispensable, capacitar
capacitar aa
los
los futuros
futuros arquitectos
arquitectos en
en esos
esos sistemas.
sistemas.
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