UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA

FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRICA

LIC. EN INGENIERIA ELECTROMECANICA
MECANICA DE FLUIDOS II

INTEGRANTES: CEDULA: GRUPO:

ASIGNACIÓN #1
PROPIEDADES DE ESTANCAMIENTO
Cuando se analizan volúmenes de control es muy conveniente combinar la energía interna y la energía
de flujo de un fluido en un solo término: entalpía, definida por unidad de masa como
𝑃
ℎ=𝑢+ . Siempre que las energías cinética y potencial de un fluido son despreciables, como
𝜌
generalmente ocurre, la entalpía representa la energía total del fluido. Para sistemas de flujo de alta
velocidad, la energía potencial del fluido es siempre despreciable, pero la energía cinética no. En estos
casos, es conveniente combinar la entalpía y la energía cinética del fluido en un solo término llamado
Entalpía de Estancamiento o Total, definida como

𝑉 2 𝑘𝐽
ℎ0 = ℎ + ( )
2 𝑘𝑔
Cuando la energía potencial de un fluido es insignificante, la entalpía de estancamiento representa la
energía total de un flujo de fluido por unidad de masa. De esta manera se simplifica el análisis
termodinámico de flujos a altas velocidades.

Considerando el flujo a través de un ducto tal como una tobera, un difusor o cualquier otro dispositivo
donde el flujo se lleva a cabo adiabáticamente y sin trabajo de eje o eléctrico. Asumiendo que el fluido
no experimenta cambio o muy poco en su elevación y en su energía potencial, para un sistema de flujo
simple a estado estable se tiene

𝑉2 𝑉2
ℎ1 + = ℎ2 +
2 2
ℎ01 = ℎ02
es decir, la entalpía de estancamiento permanece constante para fluidos a estado estable que no tiene
interferencia de calor o trabajo.
Si el fluido se llevara a completo reposo, entonces la velocidad en el estado 2 sería cero y la ecuación
anterior quedaría:

𝑉2
ℎ1 + = ℎ2 = ℎ02
2
Así, la entalpía de estancamiento representa la entalpía de un fluido cuando se lleva al reposo
adiabáticamente.
Durante el proceso de estancamiento, la energía cinética de un fluido se convierte en entalpía (energía
interna + energía de flujo), la cual da como resultado un aumento en la temperatura y la presión del
fluido. Las propiedades de un fluido en estado de estancamiento se llaman propiedades de
estancamiento (temperatura de estancamiento, presión de estancamiento, densidad de estancamiento,
etc.). El estado de estancamiento y las propiedades de estancamiento se indicarán con el subíndice 0.

El estado de estancamiento se llama estado de estancamiento isentrópico cuando el proceso de

estancamiento es reversible y adiabático (es decir, isentrópico). La entropía de un fluido permanece
constante durante el proceso isentrópico de llevar el fluido al estado de estancamiento.

Cuando el fluido se aproxima como un gas ideal con calores específicos constantes, su entalpía puede
reemplazarse por cpT y la ecuación puede expresarse como:

𝑉2
𝑐𝑝 𝑇0 = 𝑐𝑝 𝑇 +
2
𝑉2
𝑇0 = 𝑇 +
2𝑐𝑝
En ésta, 𝑇0 se llama temperatura de estancamiento (o temperatura total), y representa la
𝑉2
temperatura que alcanza un gas ideal cuando se lleva al reposo adiabáticamente. El término 2𝑐𝑝
corresponde al incremento de la temperatura alcanzado durante tal proceso y se llama temperatura
dinámica.

La presión que alcanza un fluido cuando se lleva al reposo isentrópicamente se llama presión de
estancamiento P0. Para un gas ideal con calores específicos constantes, P0 está relacionado con la
presión estática del fluido mediante:

𝑘
𝑃0 𝑇
= ( 0)(𝑘−1)
𝑃 𝑇
donde k es la relación de capacidades caloríficas.
1
Se observa que 𝜌 = 𝑣 y al utilizar la relación isentrópica 𝑃𝑣 𝑘 = 𝑃0 𝑣 𝑘 , el cociente entre la densidad de
estancamiento y la densidad estática pueden expresarse como:

1
𝜌0 𝑇0 (𝑘−1)
=( )
𝜌 𝑇
Cuando se usan entalpías de estancamiento no es necesario referirse a la energía cinética de manera
explícita. Entonces el balance de energía 𝐸𝑒𝑛𝑡 = 𝐸𝑠𝑎𝑙 para el dispositivo de flujo estacionario con una
entrada y una salida puede expresarse como:

𝑞𝑒𝑛𝑡 + 𝑤𝑒𝑛𝑡 + (ℎ01 + 𝑔𝑧1 ) = 𝑞𝑠𝑎𝑙 + 𝑤𝑠𝑎𝑙 + (ℎ02 + 𝑔𝑧2 )

donde h01 y h02 son las entalpías de estancamiento en los estados 1 y 2, respectivamente. Cuando el
fluido es un gas ideal con calores específicos constantes, la ecuación se convierte en:

(𝑞𝑒𝑛𝑡 − 𝑞𝑠𝑎𝑙 ) + (𝑤𝑒𝑛𝑡 − 𝑤𝑠𝑎𝑙 ) = 𝑐𝑝 (𝑇02 − 𝑇01 ) + 𝑔(𝑧2 − 𝑧1 )

donde T01 y T02 son las temperaturas de estancamiento.

Instrumentos usados para medir la velocidad del viento
Tubo de Pitot

El tubo de pitot se utiliza para establecer la velocidad del flujo a través de la medición de la presión de
estancamiento (la presión en una rama paralela a la dirección del flujo y ocluida en su otro extremo
que es igual a la suma de la presión estática y la presión dinámica. la presión estática es la presión de
un fluido medida en un punto. El valor de la presión dinámica que depende de la velocidad del flujo y
su densidad se calcula por la diferencia entre las medidas, en este caso con el desplazamiento del
diafragma.
Es utilizado para la medición del caudal, está constituido por dos tubos que detectan la presión en dos
puntos distintos de la tubería. Pueden montarse por separado o agrupados dentro de un alojamiento,
formando un dispositivo único. Uno de los tubos mide la presión de impacto en un punto de la vena. el
otro mide únicamente la presión estática, generalmente mediante un orificio practicado en la pared de
la conducción. Un tubo de pitot mide dos presiones simultáneamente, la presión de impacto (pt) y
presión estática (ps). La unidad para medir la presión de impacto es un tubo con el extremo doblado en
ángulo recto hacia la dirección del flujo. El extremo del tubo que mide presión estática es cerrado pero
tiene una pequeña ranura de un lado. Los tubos se pueden montar separados o en una sola unidad. En
la figura siguiente se muestra un esquema del tubo pitot
La ecuación de Bernoulli nos muestra:

La presión diferencial medida a través del tubo pitot puede calcularse utilizando la ecuación de
Bernoulli, y resulta ser proporcional al cuadrado de la velocidad del fluido

El tubo de Pitot se utiliza para medir presión total o de oclusión al tiempo que se mide la estática.
Resolviendo la ecuación de Bernoulli obtenemos la velocidad del flujo.

Diagrama Tubo de Pitot

Las aplicaciones de los tubos de pitot están muy limitadas en la industria, dada la facilidad con que se
obstruyen por la presencia de cuerpos extraños en el fluido a medir. En general, se utilizan en tuberías
de gran diámetro, con fluidos limpios, principalmente gases y vapores. Su precisión depende de la
distribución de las velocidades y generan presiones diferenciales muy bajas que resultan difíciles de
medir.
Dentro de las aplicaciones podemos mencionar que es usado para los velocímetros y los anemómetros
para medir la velocidad del viento.