Bell 412 EP

El Bell 412 EP es un helicóptero que provee una alto nivel de confianza y

seguridad por sus equipos de navegación de alta tecnología que incluye piloto
automático y director de vuelo que lo configuran para realizar vuelo por
instrumentos (IFR) y vuelo nocturno.
El Bell 412 EP es una aeronave con una cabina amplia que permite la adaptación
flexible para múltiples misiones con un espacio de 220 pies cúbicos en la cabina y
un compartimiento de equipaje de 28 pies cúbicos.
La práctica configuración permite el transporte de pasajeros, tripulantes, tropas,
pacientes, equipos y carga interna y externa. El nuevo diseño de rotor principal le
permite mayor velocidad, mínima vibración y lo hacen más silencioso para el
confort de los pasajeros.
Tiene la capacidad de transportar hasta 13 pasajeros con su equipaje y en carga
externa puede transportar hasta 2.500 libras a la altura del nivel medio del mar.
Se configura rápidamente para operaciones especiales como extinción de
incendios y evacuaciones Aero médicas MEDEVAC (Diurno-nocturno). Está
equipado para realizar operaciones costa fuera (Offshore) con la configuración
requerida por la reglamentación OGP (Oil&Gas Producers- Aircraft management
guidelines)

 Fabricante: Bell Helicopter Textron – Canadá

 Maxima velocidad: 140 nudos
 Velocidad promedio de crucero: 112 a 122 nudos
 Planta de potencia: Twin Pack, Pratt & Whitney Canada PT6T-3DF.
 Número de pasajeros: 13.
 Tripulación: Piloto y copiloto.
 Autonomía: 2:30 horas.
 Operaciones Especiales: Gancho para carga externa (línea larga o corta),
Extincion de incendios (Bambi bucket), Configuración operaciones Costa
fuera (Offshore).
 Equipos de navegación: Pantalla Avidyne la cual integra: Moving Map,
TCAS, TAWS y Radar Meteorológico; 2 VOR, 1 ADF, 1 DME, 1 GPS,
SKYTRAC.
 Operaciones: VFR e IFR.
 Asientos para 13 pasajeros y 2 tripulantes en una cabina que puede
adaptarse para cualquier misión.
 Vuelo IFR para dos pilotos con doble sistema de control de vuelo digital
automático de 3 ejes como equipo estándar.
 Certificado para vuelo IFR con uno o dos pilotos.
 Puertas de 2,32 m (7,7 pies) de ancho que permiten la carga con
montacargas en una cabina de 6,2 m 3 (220 pies 3) de volumen.
 Confiables motores Pratt & Whitney PT6T-3D Twin Pac y sistema de
transmisión comprobado, con 4.000 y 5.000 horas, respectivamente, entre
reparaciones mayores.
 BLR Strake y FastFin® brindan un mejor desempeño en vuelo estacionario,
con vientos cruzados y condiciones de alta temperatura y altitud, a la vez
que reducen el consumo de combustible.
 Entre sus características de seguridad se incluyen celdas de combustible
resistentes a rupturas, un robusto fuselaje y aceleradores montados en el
colectivo.
 0,8 m3 (28 pies3) de espacio de equipaje para guardar equipo y
suministros.
 Adaptabilidad y tamaño para transportar hasta 13 oficiales, 6 pacientes en
situaciones de control de desastres o 2.313 kg (5.100 lb) de carga.
 operación especial cargo hook –gancho de carga
 capacidad: 4500 lbs a nivel del mar
 consumo de combustile x hora: 95 galones/hora
 largo: 234 cm
 altura: 124 cm
 capacidad máxima de volumen de carga interna:
ancho 137 cm
alto 124 cm
largo 200 cm
 peso máximo de carga interna: 3500 libras a nivel del mar
 carga externa: 3500 lbs en condiciones optimas, variara de acuerdo con las
condiciones de vuelo” distancia, altura y temperatura