Informe 1 Capitulo II Hdpe

Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo
Facultad de Ingeniería Química e Industrias Alimentarias
Proyecto de Obtención de Polietileno de Alta Densidad a partir de Etileno
Autores: Allende Céspedes Elvira Elizabeth/ Cueva Minga Benjamin/ Rivas

Ramirez Jimy Edgar/ Uriarte Tirado Wilmer/ Velásquez Millones Luis
Leonel.
Curso: Diseño de Plantas Industriales I - Informe N°01
Profesor: MSc. Pedro Angeles Ch.

Instalación de una Planta para la Obtención de Polietileno de Alta Densidad 2013
CAPITULO II
UBICACIÓN DE PLANTA
2 AYENDE/CUEVA/RIVAS/URIARTE/VELASQUEZ
INDICE
INTRODUCCION……………………………………………………………………5
2.1 UBICACION DE LA ZONA GEOGRAFICA………………………………….6
2.1.1 ZONAS GEOGRAFICAS ALTERNATIVAS……..……………………6
A. REGION ICA…………………….………………………………………..6
B. REGION PIURA……………………………………………….…………9
C. REGION CUSCO……………………………………………………….12
D. REGION MOQUEGUA……………………………….........................15
2.1.2 SELECCIÓN DE LA ZONA GEOGRAFICA…………………………20
2.2 UBICACIÓN DE LA PLANTA……………………………………….………..21
2.2.1 ALTERNATIVAS DE UBICACIÓN……………………………………21
2.2.2 ANALISIS DE FACTORES PARA DETERMINAR LA UBICACIÓN DE
LA PLANTA…………………………………………………………………….23
A. FACTORES ECONOMICOS…………………………………………..23
a. MATERIA PRIMA…………………………………………………..…23
b. MERCADO……………………………………………………….…....23
c. INFRAESTRUCTURA INDUSTRIAL Y CONDICIONES SOCIO-
ECONOMICAS………………………………………………………..….24
d. DISPONIBILIDAD DE LA MANO DE OBRA………………….…...25
e. ABASTECIMIENTO DE ENERGIA…………………………..……..25
f. ABASTECIMIENTO DE AGUA………………………………………25
g. SERVICIOS DE TRANSPORTE……………………………………26
h. COSTOS DE INSUMOS Y SUMINISTROS EN LA COMUNIDAD.27
i. COMBUSTIBLE………………………………………………………..27
j. TERRENOS…………………………………………………………....27
k. ELIMINACION DE DESECHOS………………………………….…28
l. REGLAMENTACION FISCALES Y LEGALES……………………29
m. SERVICIOS DE CONSTRUCCION, MONTAJE, Y
MANTENIMIENTO………………………………………………………29
n. CONDICIONES DE VIDA…………………………………………....29
B. FACTORES GEOGRAFICOS……………………………………....…30
o. CLIMA…………………………………………………………….……30
p. NIVEL DE CONTAMINACION………………………………..……..30
C. FACTORES SOCIALES……………………………………….……….32
2.2.3 SELECCIÓN DEL LUGAR………………………………….………….32
2.2.4 MAPA GEOGRAFICO…………………………………….…………….35
ANEXOS……………………………………………………………..………………36
LINKOGRAFIA……………………………………………………..………………..41
INTRODUCCION
El presente capitulo tiene por finalidad elegir del lugar para la ubicación de una
Planta Industrial de Polietileno de Alta Densidad a partir de Etileno, mediante la
evaluación y análisis de las alternativas y factores primarios y secundarios, los
cuales permiten determinar la zona más conveniente.
Con respecto a los factores primarios; son los que más influyen para
determinar la mejor ubicación y así establecer la región donde se localizará,
para el respectivo análisis se considera como factores el suministro de materia
prima, el mercado, el suministro de agua, la energía eléctrica y el clima. Los
factores secundarios o específicos son también importantes y permiten
establecer el sitio específico donde debe ubicarse la planta, estos son:
Transporte, mano de obra, servicios sociales, medios de comunicación y
factores comunitarios.
La localización geográfica correcta de la planta es importante y sobre todo

puede tener una gran influencia en el éxito de un proyecto. Lo más importante
es que se ubique donde pueda lograrse un costo de producción y distribución
mínimo, pero también son importantes factores como: el espacio para futuras
ampliaciones y las condiciones generales de vida en la zona.
2.1 UBICACIÓN DE ZONA GEOGRAFICA
2.1.1 ZONAS GEOGRÁFICAS ALTERNATIVAS
A. REGION ICA
 Territorio
Ica es un departamento del Perú ubicado en la parte suroeste

de este país, frente al océano Pacífico. Su capital es la ciudad
de Ica. Esta zona abarca casi íntegramente parte del Desierto
costero peruano (El Gran Tablazo de Ica), en sus valles
costeros se desarrollaron avanzadas culturas regionales
del Antiguo Perú.
Limita por el norte con Lima, por el sur con Departamento de
Arequipa; al este con los departamentos de Departamento de
Huancavelica y Departamento de Ayacucho; al oeste con
el océano Pacífico. Por su ubicación estratégica es una puerta
de salida hacia la costa de la producción de los departamentos
de Ayacucho, Cusco y Huancavelica.
Hoy se destaca por su amplia producción agroexportadora.
 Superficie: 21.327,83 km²

 Latitud sur: 12º57´42"
 Longitud oeste: entre los meridianos
75º36´43" y 76º23´48"
 Densidad demográfica: 33,4 habitantes/km²
 Población: 711.932 habitantes (*)
 Capital del Departamento: Ica
 Altitud de la capital: 406 msnm
 Número de provincias: 5
 Número de distritos: 43
FIGURA N° 2.1
MAPA FISICO DEL DEPARTAMENTO DE ICA
FUENTE: http://www.peru.info/planos/mapa_ica.jpg
 Clima
Ica posee un clima cálido desértico de tipo subtropical seco,

con una temperatura media de alrededor de 22 °C. A
diferencia de la costa central como las de (Ancash y Lima), el
clima iqueño es seco y soleado aún durante los meses de
invierno, aunque se advierte que las noches invernales son
más frías y puede bajar a 7 u 8 °C. Los veranos son más
cálidos y secos que la costa central del Perú y puede llegar
cerca de los 36°C, sobre todo en la ciudad de Ica que está
ubicada tierra adentro. La presencia de paracas o vientos

fuertes, es muy común durante los meses de verano.
 Vías de Comunicación
 Vías Terrestres:
El departamento de Ica está estratégicamente ubicado

respecto a la infraestructura vial. La carretera
Panamericana Sur cruza las 5 provincias que la conforman;
igualmente, por la provincia de Nazca pasa el Corredor
Interoceánico entre el Perú y Brasil llegando hasta el puerto
de Marcona. Por la provincia de Pisco se tiene la carretera
o vía Los Libertadores, que conecta al departamento
directamente con la sierra central y sur central del Perú.
 Vías Aérea:
Además posee infraestructura aérea importante como el

futuro aeropuerto internacional de Pisco y los aeródromos
de Ica y Nazca María Reiche Neumann
 Aeropuerto Internacional: en Pisco

 Aeródromo: en Ica
 Pista de aterrizaje: en Palpa
 Aeródromo: en Nazca
 Pista de aterrizaje: en Marcona
 Vías Marítimas:
Puertos: Pisco, General San Martín en Paracas, San

Nicolás y San Juan en Marcona y la caleta de Tambo de
Mora en Chincha.
B. REGIÓN PIURA
 Territorio
Piura es un departamento del Perú situado al extremo

noroeste del país. Esta circunscripción colinda al oeste con
el Océano Pacífico y limita con el departamento
de Lambayeque al sur, con Cajamarca al este y Tumbes por
el noroeste, así como con territorio ecuatoriano por el noreste.
Comprende una dilatada planicie en su mayor extensión,
costa y una región montañosa menos extensa y en la zona
oriental del departamento sierra. Desde la zona montañosa
discurren los ríos Piura y Chira, que irrigan las excepcionales
zonas cultivadas de la planicie costera, donde se extiende
el desierto peruano y el bosque seco ecuatorial.
Entre los años 100 a. C. y 400 de nuestra era se desarrollaron

en el valle inferior del río Piura la cultura Vicús, vinculada a la
precedente cultura Chavín; posteriormente la zona se
incorporó a la influencia de la cultura Moche. Hacia el siglo
XV habitaban la zona costera el pueblo tallán mientras que
los bracamoros ocupaban la región de Huancabamba.
Durante la Colonia, fue en este territorio que surgieron
expresiones mestizas como el tondero; más tarde en la época
republicana fue origen de Miguel Grau Seminario, el héroe
peruano más afamado.
En la zona noroccidental se extraen petróleo y fosfatos.
 Superficie: 35,892.49 km²

 Latitud sur entre los 4º 5´ y 6º 22´
 Longitud oeste 79º 00´ y 81º 7´
 Población: 1.615.722 habitantes (*)
 Capital del Departamento: San Miguel de Piura
 Altitud de la capital: 406 msnm
FIGURA N° 2.2
MAPA FISICO DEL DEPARTAMENTO DE PIURA
FUENTE: http://www.guiarte.com/mapasdestinos/politico_region_piura.html
 Clima
Debido a su proximidad con la línea ecuatorial, la costa de

Piura tiene un clima cálido durante todo el año. La
temperatura promedio es de 26°C. El clima costeño presenta

características de clima tropical en zona yunga y de sabana
tropical a nivel del mar. Este clima se le conoce también
por seco tropical o bosque seco ecuatorial. Es un clima
parecido a la de la una sabana tropical. La temperatura
máxima puede alcanzar los 40°C y la mínima los 15°C. En la
zona costera sur del departamento, colindando con
el Departamento de Lambayeque, existe un clima
semidesértico. La sierra piurana tiene un
clima húmedo subtropical y templado con un promedio anual
de 15 °C.
 Vías Terrestres:
Por este departamento pasa la Carretera Panamericana
Norte, por las ciudades de Piura, Sullana y la Tina.
Este departamento es el ramal principal que parte de
Macará en Ecuador y La Tina en Perú.
 Vías Marítimas:
 Paita, que es el segundo en importancia del país
 Talara
 Bayóvar
 Vías Aéreas:
 Capitán Guillermo Concha Ibérico - Piura
 Capitán Montes - Talara
 De Paita
 De Bayóvar
 De Huancabamba
C. REGION CUSCO
 Territorio
El Departamento de Cusco se ubica en la región sur-oriente

del territorio peruano, su altitud oscila entre los 650 msnm en
el distrito Quellouno y 4801 msnm en el distrito Suykutambo.
Tiene un área o superficie de 71 987 Km2 y está dividida en
13 provincias y 108 distritos.
Cusco, en cuanto a su situación orográfica está atravesado

por dos grandes sistemas de cordilleras que forman el nudo
de Vilcanota por el Este y por el oeste por la cordillera de
Vilcabamba. En estas cordilleras se ubican las principales
elevaciones, siendo las más altas los nevados del Ausangate
(6372 msnm.) y el Salkantay (6271 msnm.), el primero situado
en las provincias de Quispicanchi y Canchis y el segundo en
las provincias de Urubamba, La Convención y Anta
El territorio cusqueño cuenta con tres principales lagunas

todas ubicadas en la cuenca del río Urubamba. La laguna de
Sibinacocha es la que se ubica a mayor altitud (4865 msnm).
 Superficie: 71,900 km2

 Latitud sur 11º 13´19"
 Longitud oeste entre meridianos 72º
59´52" y 73º 57´ 45"
 Población: 1,216 168 habitantes.
 Capital del Departamento: Cusco
 Altitud de la capital: 3,399 msnm
 Número de distritos: 108.
FIGURA N° 2.3
MAPA FISICO DEL DEPARTAMENTO DE CUSCO
FUENTE:http://paramitarea.blogspot.com/2011/08/mapa-politico-del-cuzco.html
 Clima
La temperatura media en la capital es de 12°C. Llegando a

una temperatura Máxima de 24ºC (Junio) y una Mínima de -
2.1ºC (Julio).Su clima es frío y seco de mayo a diciembre y
lluvioso en los meses de enero hasta abril.
 Actividades Productivas
El turismo es la primordial fuente económica. También es

importante la extracción de cobre de las minas a tajo abierto
de Tintaya. En la agricultura Cuzco es líder en la producción
de té, café y cacao. Es el segundo productor de papa y soya
del Perú. Por otro lado, la explotación del Gas de Camisea es

y será determinante para el desarrollo, pues hay dos ricos
yacimientos de hidrocarburos. Las reservas recuperables se
estiman en 750 millones de barriles de gas natural líquido.
Cuzco tiene, asimismo, plantas procesadoras de fertilizantes y
una avanzada industria cervecera. Aparte de todo ello, cuenta
con las centrales hidroeléctricas de Quillabamba y de Machu
Picchu.
 Vías de comunicación
 Vía Terrestre.
 Lima – Huancayo – Ayacucho – Abancay – Cusco
 Lima – Nazca – Puquio – Abancay – Cusco
La vía que une al Cusco con la ciudad de Abancay es la

más rápida para llegar a la ciudad capital luego de un
viaje de más de 20 horas cruzando las regiones de
Apurímac, Ayacucho, Ica y Lima.
De Lima a Cusco hay 1,165 Km (724 millas) y necesita 20

horas para un viaje por carretera, y 1 hora por avión
 Vía Aérea.
La ciudad del Cuzco cuenta con el Aeropuerto
Internacional Alejandro Velasco Astete que recibe vuelos
diarios de Lima, Arequipa, Puerto Maldonado y Juliaca.
Asimismo recibe vuelos internacionales desde La Paz,

Bolivia. Este aeropuerto es el segundo del país con mayor
tráfico aéreo después del Aeropuerto Internacional Jorge
Chávez de Lima.
 Vía Férrea.
Mediante el ferrocarril del sur se une con puno, Juliaca,
Arequipa y Machu Picchu.
Durante el día hay un tren desde Puno hasta Cuzco,

pasando por Juliaca (tres veces por semana). Desde
Cuzco hay un tren diario hasta Machu Picchu que tarda
unas 4 horas, y que también llega hasta Quillabamba. No
hay conexiones entre Lima y Cuzco.
D. REGION MOQUEGUA
 Territorio
El departamento de Moquegua está situado en el sur del

Perú, sus coordenadas geográficas se sitúan entre 15°17’ y
17°23’ de latitud sur.
Limita por el norte con los departamentos de Arequipa y Puno;

por el este con Puno y Tacna; por el sur con Tacna y por el
oeste con el Océano Pacífico y Arequipa. Está conformada
por tres provincias (Mariscal Nieto, General Sánchez Cerro e
Ilo) y veinte distritos.
Es de resaltar, que el departamento abarca zonas de la costa

y región andina, con alturas que varían desde los 0 metros.
Hasta más de los 6,000 m.s.n.m. La altitud de las zonas
inmediatas al mar, fluctúa entre los 0 metros y los 1,500
m.s.n.m. Y a partir de los 400 metros, la topología del suelo se
torna muy accidentada cerca a la zona volcánica.
 Superficie: 15 735 km²

 Mariscal Nieto 8 672 km²
 Gral. Sánchez Cerro 5 682 km²
 Ilo 1 381 km²
 Densidad demográfica: 10.6 habitantes/ km²
 Población: 174859 habitantes (*)
 Capital del Departamento: Ciudad de Moquegua
 Altitud de la capital: 1410 m.s.n.m
FIGURA N° 2.4
MAPA FISICO DEL DEPARTAMENTO DE MOQUEGUA
FUENTE: http://www.map-peru.com/es/mapas/ficha-mapa-geologico-del-
departamento-de-moquegua
 Estructura productiva
El PBI de Moquegua aporta el 1,2 por ciento del total nacional,

de acuerdo a su estructura el mayor porcentaje corresponde a
la actividad manufacturera (22,6 por ciento) ligada
estrechamente a la minera (19,7 por ciento) por el yacimiento
cuprífero de Cuajone, luego la actividad de construcción(16,3
por ciento).
 Clima
El clima del departamento es templado en la costa y se

caracteriza por su uniformidad durante el año, variando la
temperatura promedio entre 14°C (agosto) y 25°C (febrero); la
zona de la costa cercana a la cordillera presenta un clima
desértico y seco que se prolonga hasta la región andina. En
la zona de la sierra el clima es templado en los valles
interandinos, en las punas el clima es frío glacial llegando a
varios grados bajo cero durante las noches. Las lluvias son
escasas en la costa y en las partes bajas de la región andina;
en las partes altas las precipitaciones no pasan de los 500
mm anuales.
La región cuenta con dos cuencas hídricas:
a). Cuenca del Río Moquegua
Pertenece al Sistema Hidrográfico del Pacífico, tiene una

longitud máxima de recorrido de 139 km., sus principales
afluentes son los ríos Tumilaca, Torata, Moquegua e Ilo.
b). Cuenca del Río Tambo
Nace en el Distrito de Yunga de la provincia de Sánchez

Cerro, de la unión del río Paltiture e Ichuña, tiene un
recorrido total de 276 km. y desemboca en el Océano
Pacífico en la parte correspondiente al departamento de
Arequipa. Sus principales afluentes son: Carumas
Coralaque, Ichuña, Paltiture, Ubinas, Omate, Puquina, etc.
Los ríos de Moquegua son de poco recorrido y de poco
caudal: El río Moquegua en su recorrer a lo largo del
departamento toma los nombres de Osmores y de río Ilo;
tiene sus orígenes en las quebradas de Huaracamé que se
forma de la unión de los ríos Chujulay, Otora y el Torata, su
principal afluente es el Tumilaca. El río Tambo toma el
nombre de Ichuña en su recorrido por el territorio
moqueguano, siendo sus principales afluentes los ríos
Molino, Fara, Quinistaquillas, Coralaque y Chingane, otro
río importante es el Locumba.
 Transporte terrestre
El Departamento de Moquegua cuenta con una Red Vial de

1,895.8 km, de los cuales 458 km (24.2%) pertenecen a la
Red Nacional, 309.4 km (16.3%) a la Red Departamental y
1,129.4 km (59.5%) a la Red Vecinal. El departamento de
Moquegua cuenta con dos vías principales para articularse
con los departamentos de la Macroregión Sur: la carretera
Binacional Ilo – Desaguadero que atraviesa la región de
Oeste a Este y la carretera Panamericana Sur que
atraviesa el departamento de Norte a Sur. A la carretera
Binacional confluye el Eje Interoceánico Puno Moquegua.

Así mismo, la carretera Moquegua – Omate permite la
integración de pueblos alto andinos localizados en la sierra
del departamento (Cuenca del río Tambo), contribuyendo al
flujo de productos agrícolas hacia la costa.
La carretera Binacional Ilo – Desaguadero – La Paz ha

permitido dinamizar la capacidad importadora y
exportadora de la región, el turismo latinoamericano y
principalmente el desarrollo de las poblaciones del sur del
Perú. El beneficio inmediato se traduce en el menor tiempo
de viaje entre la costa y el altiplano y la reducción de los
costos de transporte, facilitando principalmente los flujos
comerciales que se dan con gran intensidad entre estas
zonas. La Carretera Costanera permite articular
directamente la ciudad y puerto de Ilo con las ciudades de
Camana y Matarani por el norte y la ciudad de Tacna por el
sur.
 Vía aérea
La región cuenta con el Aeropuerto “Hernán Turcke
Podesta” ubicado en el distrito de Moquegua y con el
aeropuerto de la provincia de Ilo, que tienen los estándares
reglamentarias de aeronavegación; sin embargo, debido al
bajo nivel de demanda no están en funcionamiento, debido
a las ventajas económicas del transportes por carretera.
Estos aeropuertos están considerados como infraestructura
alterna a los aeropuertos de Arequipa y Tacna.
Adicionalmente, el departamento cuenta con 2 aeródromos
ubicados en Ciudad Nueva en Ilo y en Villa Botiflaca en
Cuajone, que son de propiedad de la Empresa Minera
Southern Perú Cooper Corporation y su uso es

exclusivamente de privado.
 Vía marina
Transporte acuático El Terminal Portuario de Ilo es el más
importante de la Región. Cuenta con un equipamiento
moderno y sus dimensiones son 300 m de largo por 27 m
de ancho. Presenta un desembarcadero de concreto
armado de 71,9 m de largo por 23 m de ancho, para el
atraque directo para buques de 20,000 t y dos para buques
de 3,000 t, además de realizar las operaciones de
embarque y desembarque, almacenamiento y
conservación.
El área de influencia del TM de Ilo comprende a las

regiones de Tacna, Puno, Cuzco, Madre de Dios y la
República de Bolivia. En el mediano plazo su importancia
se incrementará como consecuencia de la ampliación de la
frontera agrícola en la Región (Proyecto Especial Pasto
Grande y el Proyecto CLEMESI) y por el tránsito que
generará la Carretera Interoceánica.
2.1.2 SELECCIÓN DE LA ZONA GEOGRÁFICA
Después de un amplio análisis se llegó a tomar la decisión de

escoger a Moquegua como el mejor lugar para la ubicación de la
planta de Polietileno de Alta Densidad debido al puerto de Ilo que
es donde llega nuestra materia prima y para el 2016 las empresas
BRASKEM E IDESA iniciaran un proyecto para instalar una planta
de etileno en la provincia de Ilo. También contamos con las 3 vías
de transporte necesarias para ampliar el mercado de nuestro
producto. Se encuentra cerca al departamento de Arequipa,

Tacna y lima, favorece mucho pues la adquisición de aditivos y el
mercado de compra - venta el cual está muy cerca a nuestra
planta.
Cuadro N°2.1
DESCRIPCIÓN DE FACTORES DE ZONA
FACTORES VP ZONA DE ZONA DE ZONA DE ZONA DE

ICA PIURA CUZCO MOQUEGUA
Capacidad de 10 9 8 8 9
producción
Acceso 7 6 6 6 7
Complejidad 5 4 4 3 5
TOTAL 19 19 19 18 17 21
Fuente: Autores del proyecto
La zona que tiene mayor puntaje es la región de Moquegua que

tiene 21 puntos, esto nos indica que es la zona que tiene mejor
alternativa.
2.2 UBICACIÓN DE LA PLANTA
2.2.1 ALTERNATIVAS DE UBICACIÓN
En la Región de Moquegua estamos considerando 3 lugares en

específico los cuales son:
 La Provincia de Ilo es la de mayor importancia económica de las

tres que conforman el Departamento de Moquegua, perteneciente
a la Región Moquegua, Perú. Limita al norte con la provincia de

Mariscal Nieto, al este con la Provincia de Jorge Basadre (Tacna),
al sur con el océano Pacífico y al oeste con la Provincia de
Islay (Arequipa). La ciudad se divide físicamente en dos áreas
nítidamente separadas, la Ciudad Litoral, franja que se extiende
pegada al mar en dirección NO-SE con un ancho que varia entre
600 y 1,000 m., y la Ciudad Alta construida sobre una terraza
natural al Este de la anterior que se eleva entre los 150 y
180msnm. En extensión más o menos el 50% del área urbana
corresponde a cada sector. La Ciudad Litoral corresponde a la
zona más antigua y desarrollada que cuenta con casi todos los
servicios, mientras que la Ciudad Alta, también conocida como
Pampa Inalámbrica, corresponde a asentamientos humanos e
invasiones de no más de 30 años de antigüedad, en la cual se da
actualmente un déficit de servicios y de infraestructura urbana,
especialmente en la dotación de agua potable.
 La provincia de General Sánchez Cerro es una de las tres que

forman el Departamento de Moquegua, perteneciente a la región,
Moquegua en Perú. Limita al norte y al oeste con el
departamento de Arequipa, al este con el departamento de puno y
al sur con la Provincia de Mariscal Nieto.
.
 La Provincia de Mariscal Nieto es una de las tres que forman
el Departamento de Moquegua, perteneciente a la Región
Moquegua, Perú. Limita al norte con la Provincia de General
Sánchez Cerro, al este con la Provincia de
Candarave (Departamento de Tacna), al sur con la Provincia de
Ilo y al oeste con las provincias de Islay y Arequipa.
2.2.2 ANÁLISIS DE FACTORES PARA DETERMINAR LA UBICACIÓN

DE LA PLANTA
A. FACTORES ECONÓMICOS
a. MATERIA PRIMA
En nuestro proyecto la materia prima es etileno en forma de

gas, es por eso que la mejor opción es la Ciudad de ILO, ya
que existe el proyecto Braskem/ PetroBrasPetroPeru, uno de
los más importantes proyectos etileno en el país que se
pronostica su alojamiento en esta provincia.
b. MERCADO
Si bien es cierto no existe mucha proximidad de Moquegua con

la ciudad de Lima y sus principales mercados de consumo es
una consideración de gran importancia, ya que es ahí donde
llegan la mayor parte de importaciones de polietileno de alta
densidad al país. Un proyecto de etileno con respecto a nuestro
proyecto encontramos que la mayor parte de consumidores de
HDPE se encuentran en el centro del país sobre todo la región
Lima que cuenta con una industria plástica muy fuerte.
Moquegua posee todas las vías de transporte necesarias para

expandir su mercado ya que cuenta con las vías marítima,
terrestre y aérea, lo que no limita la comercialización de nuestro
producto inclusive al mercado internacional.
c. INFRAESTRUCTURA INDUSTRIAL Y CONDICIONES SOCIO-

ECONÓMICAS.
Una infraestructura adecuada para una planta industrial exige

actualmente suficiente disponibilidad de agua, desagüe, fácil
acceso a la energía eléctrica, servicios telefónicos, sistemas de
evacuación de desechos, y condiciones socio-económicas
deseables.
En el área de costa, las actividades económicas predominantes

son la pesca, la metalurgia, los servicios y el comercio. El
sector servicios, es el que ocupa una mayor cantidad de mano
de obra y dinamiza la economía local; mientras que el sector
pesca, se considera como la segunda más importante en
términos de generación de empleo, seguida por la metalurgia y
el comercio. Ofrecen mayores oportunidades de empleo y
mejores salarios.
En el área intermedia, se desarrolla fuertemente la agricultura y

la crianza de ganado vacuno para la producción de leche y
derivados lácteos. Los ingresos por estas actividades son muy
relativos y en la mayoría de los casos, son bajos debido a la
excesiva parcelación de las tierras (minifundios).
En el área altoandina, predominan las actividades

agropecuarias, especialmente la crianza de ganado vacuno,
camélidos sudamericanos, y la actividad minera a pequeña
escala. Esta área es la que presenta los más bajos ingresos
por su lejanía a los mercados de la ciudad (excepto Cuajone).
La disponibilidad de estos recursos es más favorable en la

provincia de ILO que en las otras zonas de Moquegua, pues es
una zona con desarrollo social y económico estable.
La ciudad de ILO posee una Zonificación industrial pre-

existente lo que permite desarrollar las actividades propias de
la transformación del gas natural y la producción de polietileno
de alta densidad.
d. DISPONIBILIDAD DE MANO DE OBRA.
En cuanto a la mano de obra, podemos afirmar que en las 3

localidades de la región de Moquegua si se cuenta con mano
de obra calificada y no calificada disponible.
Hay que resaltar que por los desarrollos industriales previos

ubicados en la zona hay experiencia y disponibilidad de mano
de obra en ILO.
e. ABASTECIMIENTO DE ENERGÍA.
En las 3 alternativas de ubicación se cuentan con suficiente

suministro de energía eléctrica, esta demanda las satisface las
compañías eléctricas del Estado y las Empresas eléctricas
asociadas que cubren la demanda del sector industrial.
Además existen proyectos de energía solar en Moquegua muy
importantes a nivel nacional, esto será muy beneficioso a
nuestro proyecto. Es necesario remarcar que de las 3 zonas de
Moquegua, ILO es la que cuenta con mejores condiciones de
abastecimiento de energía.
f. ABASTECIMIENTO DE AGUA.
Al referirnos a nuestro proyecto, la planta necesita de agua,

por lo tanto en estos tres distritos dispone de líneas
municipales de provisión de agua potable, además que
contamos con el agua proveniente del mar, ya que la ubicación

de la planta es en la costa, una fuente inagotable de agua.
Será adquirida a empresas que suministran agua potable y

transportada en camiones cisternas hasta un tanque
construido para el uso de la empresa. La capacidad del tanque
será adecuada a las necesidades de la etapa de construcción y
producción.
La empresa contratista mantendrá una red de alcantarillado

conectada a tanques sépticos y campos de infiltración al suelo,
para el tratamiento de efluentes domésticos.
g. SERVICIOS DE TRANSPORTE.
Los más comúnmente utilizados por las empresas industriales

son los fluviales o marítimos y los transportes por carretera, el
mejor método de transporte depende de la clase y cantidad de
materia prima a trasladar.
El Departamento de Moquegua cuenta con una Red Vial de

1,895.8 km, de los cuales 458 km (24.2%) pertenecen a la Red
Nacional, 309.4 km (16.3%) a la Red Departamental y 1,129.4
km (59.5%) a la Red Vecinal. El departamento de Moquegua
cuenta con dos vías principales para articularse con los
departamentos de la Macro región Sur: la carretera Binacional
Ilo – Desaguadero que atraviesa la región de Oeste a Este y la
carretera Panamericana Sur que atraviesa el departamento de
Norte a Sur. A la carretera Binacional confluyen el Eje
Interoceánico Puno Moquegua. Así mismo, la carretera
Moquegua – Omate permite la integración de pueblos alto
andinos localizados en la sierra del departamento (Cuenca del
río Tambo), contribuyendo al flujo de productos agrícolas hacia

la costa.
En nuestro proyecto, la materia prima estará ubicada en la

provincia de ILO, por lo que tendremos que ubicarnos en esta
zona que es donde estará la planta de etileno Braskem/
PetroBrasPetroPeru para reducir al máximo los gastos de
transporte.
h. COSTOS DE INSUMOS Y SUMINISTROS EN LA

COMUNIDAD
La materia prima y los insumos necesario para su

transformación son muy delicados, por lo cual el costo de
transporte es elevado, a pesar que la distancia del traslado es
corta, su transporte debe ser de mucho cuidado.
i. COMBUSTIBLE
Nuestro proyecto tiene un consumo grande de combustible, por

lo cual es necesario ubicarlo en una zona muy cercana a los
distribuidores de combustible en la ciudad.
El distrito de ILO cuenta con las industrias productoras de

combustibles y energía aunque no en grandes sectores, por lo
cual es necesario ubicar nuestra planta cerca a alguna de estas
industrias o en últimos caso traerla de Arequipa departamento
más cercano y mayor industrializado.
El combustible para los equipos y maquinaria pesada será

adquirido directamente de las estaciones de servicio cercanas
a la obra. La distribución se realizará a través de un camión

cisterna adecuado para este trabajo.
j. TERRENOS
El área que mejor se adecua a la ubicación de nuestra planta

es como venimos mencionando, la provincia de ILO.
El cual, formado parte del gran desierto Costero Peruano y Nor

Chileno, por lo que las condiciones ambientales son típicas de
zonas hiperáridas como lo son la ausencia de lluvias,
topografía irregular y abrupta.
El suelo de la provincia de Ilo es por lo general calichoso en el

casco urbano; rocoso, calichoso y arenoso en la Pampa
Inalámbrica y franco arenoso en los inicios de las lomas; por lo
tanto una de sus características es la reducida oferta de áreas
naturales con presencia de especies arbóreas y arbustivas.
k. ELIMINACIÓN DE DESECHOS.
Las ciudades de Moquegua son ciudades en donde hay un

desarrollo industrial en crecimiento, por lo cual estos distritos
están preparados para poder dar tratamiento para todo tipo de
desechos tanto sólidos, como líquidos y gaseosos.
Además, nuestra planta debe instalar un área de tratamiento de

desechos para que sean luego eliminados con un bajo índice de
contaminación.
Además La gestión y manejo de los residuos sólidos está

regulada por la Ley No. 27314 (21-07-00) que aprueba la Ley
General de Residuos Sólidos y su Reglamento (D.S. No. 057-
2004-PCM). Estas normas legales regulan la gestión y manejo

de los residuos sólidos; siendo de cumplimiento obligatorio para
toda persona natural o jurídica, pública o privada dentro del
territorio nacional.
l. REGLAMENTACIONES FISCALES Y LEGALES.
La zona de amortiguamiento cuenta con la reglamentación fiscal

y legal necesaria para la construcción de una nueva planta en
sus áreas, por lo cual es más fácil el trámite para iniciar su
construcción.
m. SERVICIOS DE CONSTRUCCIÓN, MONTAJE Y

MANTENIMIENTO.
Los servicios de montaje y mantenimiento esta desarrollado en

las tres provincias propuestas debido a la demanda de estos
servicios en la zona.
Se pondrá énfasis en el empleo de mano de obra local. No

obstante, si la mano de obra calificada local no logra satisfacer
las necesidades del proyecto, se prevé la contratación de mano
de obra foránea para completar la dotación necesaria.
n. CONDICIONES DE VIDA.
Moquegua es uno de los departamentos con menos pobreza

del Perú, es una de las regiones que han tenido más avances
en los objetivos del milenio, en la Mesa de Concertación para la
Lucha contra la Pobreza (MCLP). esta región es sede del taller:
“la declaración y los objetivos de desarrollo del milenio y la
agenda post 2015”, integrado por esta región, incluyendo
Tacna y Arequipa. El taller interregional contó con la presencia
del presidente de la MCLP Federico Arnillas Lafert, quien dio a

conocer que estas regiones muestran mejores condiciones de
vida.
B. FACTORES GEOGRAFICOS
o. CLIMA
En general, la ciudad de Moquegua tiene un clima

entre cálido, clima templado y soleado, con una amplitud
térmica moderada, que oscila entre los 25,8 °C y 11,3 °C, con
una temperatura media anual de 25 °C similar al clima seco
de yunga (sierra baja) y desierto subtropical. La temporada
más lluviosa del año es entre diciembre y marzo, alcanzando los
1.58 mm/mes, la ciudad cuenta con un nivel muy bajo de lluvias,
haciéndole recurrir para la agricultura a sus afluentes terrestres
como los ríos y las reservas, entra ellas Pasto Grande. En
contraste, las temporadas más secas del año se presentan
entre abril y noviembre, meses en los que durante la noche se
presenta un clima frío y un viento helado; durante este periodo
las temperaturas suelen rondar los 10 °C. Generalmente todos
los meses del año son muy soleados y acompañados
de vientos, haciéndose notar las estaciones frías durante
la noche. En los meses de verano caen lluvias de moderada a
ligera intensidad sobre todo en los meses de enero, febrero y
marzo.
p. NIVEL DE CONTAMINACIÓN
Moquegua no es una zona de extrema industria, es por ello que
la contaminación no es exagerada, sin embargo

los niveles de contaminación por dióxido de azufre (SO2) en
el distrito de Pacocha, provincia de Ilo, donde se ubica la
fundición de la empresa minera Southern, superaron los límites
permitidos.
La responsable del departamento de Ambiente y Ecología de la
Municipalidad Provincial de Ilo, Socorro Aragón, informó que
esta situación fue registrada por la estación de monitoreo que se
ubica en la zona.
Aragón señaló que el incremento de esta contaminación en el
ambiente se registró desde fines de diciembre del 2012, pero
recién en el mes de febrero se alcanzó los picos más altos.
Según el Decreto Supremo 003-2008 MINAM, la presencia de
dióxido de azufre en el aire no debe superar los 80 ug/m3. Sin
embargo, en Pacocha se llegó a registrar hasta 190 ug/m3 el 17
de febrero.
La representante de la comuna provincial dijo que la principal
fuente de emisión de SO2 es la fundición de Southern y en
menor escala las unidades vehiculares.
Por su parte, la minera, a través del área de Servicios
Ambientales, informó que contrastará el reporte de la comuna
provincial con los resultados de la estación de monitoreo
instalada al interior de la fundición. Evitaron dar mayores detalles
y dijeron que se pronunciarán en su momento.
Para nuestro proyecto conocer esto es muy importante, ya que

si bien es cierto nos apegamos a la elección de la provincia de
ILO, tendremos que ubicarnos en una zona de menor

contaminación posible.
C. FACTORES SOCIALES
Se debe de conocer la actividad de las ciudades hacia el

desarrollo, requiriéndose un mínimo de lugares de esparcimiento
para llevar una vida amena. En lo referente a servicios sociales
como hospitales, centros de recreación, etc., evidentemente las 3
zonas propuestas cuentan con estas zonas propuestas.
2.2.3 SELECCIÓN DEL LUGAR
Cuadro Nº 2.2
DESCRIPCIÓN DE FACTORES DE LOCALIZACION
N° DE FACTOR DESCRIPCION
1 Materia prima
2 Cercanía del Mercado
3 Suministro de Agua
4 Energía Eléctrica
5 Evacuación de desechos
6 Mano de Obra
7 Medios de Comunicación
8 Factores Sociales
9 Niveles de Contaminación
10 Efecto del Clima
Fuente: Autores del Proyecto
Cuadro N° 2.3
MATRIZ DE ENFRENTAMIENTO DE MICROLOCALIZACION
Materia Suministro Energía Evacuación Mano de Medios de Factor Niveles de Peso

FACTORES Mercado Clima TOTAL
Prima De Agua Eléctrica de Desechos Obra Transporte Sociales Contaminación ponderado (%)
Materia Prima X 1 1 1 0 1 1 0 1 1 7 25.95
Mercado 1 X 0 0 0 0 1 1 0 0 3 11.11
Suministro de 0 0 X 1 0 0 0 0 0 1 2 7.41
Agua
Energía 0 0 0 X 0 0 0 1 0 0 1 3.7
Eléctrica
Evacuación de 0 0 1 0 X 0 0 0 1 1 3 11.11
Desechos
Mano de 1 1 0 0 0 X 1 1 0 0 4 14.81
Obra
Medios de 0 0 0 0 0 0 X 0 0 1 1 3.7
Transporte
Factor Sociales 0 0 0 1 1 0 0 X 1 1 4 14.81
Niveles de 0 0 0 0 1 0 0 0 X 0 1 3.7
Contaminación
Clima 0 0 0 0 0 0 0 0 1 X 1 3.7
T O T A L 27 100
Fuente: Autores del proyecto
Cuadro N° 2.4
EVALUACION DE ALTERNATIVAS DE UBICACIÓN DE PLANTA
A B C
Peso
FACTOR
asignado
RELEVANTE Valor Valor Valor
% Calificación Calificación Calificación
ponderado ponderado ponderado
Materia Prima 25.95 10 2.59 9 2.34 9 2.34

Agua 11.11 9 0.99 9 0.99 9 0.99
Energía Eléctrica 7.41 8 0.59 8 0.59 8 0.59
Mercado 3.7 7 0.26 6 0.22 6 0.22
Mano de Obra 11.11 6 0.67 5 0.56 5 0.56
Efecto del Clima 14.81 6 0.89 6 0.89 6 0.89
Nivel de 3.7
4 0.15 4 0.15 4 0.15
contaminación
Evacuación 14.81
7 1.04 6 0.89 5 0.74
desechos
Comunicaciones 3.7 7 0.26 7 0.26 7 0.26
Factores sociales 3.7 9 0.33 8 0.29 8 0.29
Total 100 7.77 7.18 7.03
FUENTE: Autores del proyecto
A= PROVINCIA DE ILO
B= PROVINCIA DE GENERAL SANCHEZ CERRO
C= PROVINCIA MARISCAL NIETO
Según la evaluación realizada en el cuadro Nº 2.3, la mejor

alternativa de ubicación de la planta será la alternativa A,
ubicada en la provincia de Ilo que alcanzó el mayor puntaje
(7.77).
2.2.4 MAPA GEOGRÁFICO
A continuación mostramos el mapa geográfico de la Ubicación de

la planta de polietileno de alta densidad
FIGURA N° 2.5
MAPA DEL DEPARTAMENTO DE MOQUEGUA (UBICACIÓN DE LA
PLANTA DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD)
Ubicación de la
Planta de HDPE
FUENTE: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Divisi%C3%B3n_Politica_de_Moquegua.jpg
ANEXOS
Anexo 1
ANEXO 2
ANEXO 3
LINKOGRAFIA
1. Fundación Wikimedia, “Departamento de Ica”, 2012.

http://es.wikipedia.org/wiki/Departamento_de_Ica (1)
2. Fundación Wikimedia, “Departamento de Piura”, 2012
http://es.wikipedia.org/wiki/Departamento_de_Piura (2)
3. Fundación Wikimedia, “Departamento de Cusco”, 2012
https://es.wikipedia.org/wiki/Departamento_del_Cuzco (3)
4. Fundación Wikimedia, “Departamento de Moquegua”, 2012
http://es.wikipedia.org/wiki/Departamento_de_Moquegua (4)
5. Fundación Wikimedia, “Provincia de Ilo”, 2012
http://es.wikipedia.org/wiki/Provincia_de_Ilo (5)
6. Blog de PetroPerú, 2013.
http://blogdofavre.ig.com.br/tag/petroperu/ (6)
7. Presidente del Congreso de la República, “Ley Nº 27314.- Ley General
de Residuos Sólidos”, 2000.
http://www.seguridadidl.org.pe/normas/policianac/96-00/Ley-
27314.htm(7)
8. Presidente del Congreso de la República, “Aprueba Ley Complementaria
De Fortalecimiento Institucional Del Organismo Supervisor De La
Inversión En Energía (Osinerg)”, 2002
http://www2.osinerg.gob.pe/MarcoLegal/docrev/LEY-27699-
CONCORDADO.pdf (8)
9. Proyecto Nitratos del Perú, “Resumen ejecutivo estudio de impacto
ambiental y social”, pagina 19, 2009.
http://www.minem.gob.pe/minem/archivos/file/DGGAE/ARCHIVOS/estud
ios/EIAS%20-
%20hidrocarburos/EIA/RESUMEN%20EJECUTIVO/Resumen%20Ejecut
ivo%20NITRATOS.pdf(9)
10. Proyecto Nitratos del Perú, “Resumen ejecutivo estudio de impacto
ambiental y social”, pagina 20, 2009.
http://www.minem.gob.pe/minem/archivos/file/DGGAE/ARCHIVOS/estud
ios/EIAS%20-
%20hidrocarburos/EIA/RESUMEN%20EJECUTIVO/Resumen%20Ejecut
ivo%20NITRATOS.pdf(10)

Informe 1 Capitulo II Hdpe

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Informe 1 Capitulo II Hdpe

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo

Facultad de Ingeniería Química e Industrias Alimentarias

Proyecto de Obtención de Polietileno de Alta Densidad a partir de Etileno

Autores: Allende Céspedes Elvira Elizabeth/ Cueva Minga Benjamin/ Rivas

Curso: Diseño de Plantas Industriales I - Informe N°01

Profesor: MSc. Pedro Angeles Ch.

La localización geográfica correcta de la planta es importante y sobre todo

2.1 UBICACIÓN DE ZONA GEOGRAFICA

2.1.1 ZONAS GEOGRÁFICAS ALTERNATIVAS

Ica es un departamento del Perú ubicado en la parte suroeste

 Superficie: 21.327,83 km²

Ica posee un clima cálido desértico de tipo subtropical seco,

ubicada tierra adentro. La presencia de paracas o vientos

El departamento de Ica está estratégicamente ubicado

Además posee infraestructura aérea importante como el

 Aeropuerto Internacional: en Pisco

Puertos: Pisco, General San Martín en Paracas, San

Piura es un departamento del Perú situado al extremo

Entre los años 100 a. C. y 400 de nuestra era se desarrollaron

En la zona noroccidental se extraen petróleo y fosfatos.

 Superficie: 35,892.49 km²

Debido a su proximidad con la línea ecuatorial, la costa de

temperatura promedio es de 26°C. El clima costeño presenta

El Departamento de Cusco se ubica en la región sur-oriente

Cusco, en cuanto a su situación orográfica está atravesado

El territorio cusqueño cuenta con tres principales lagunas

 Superficie: 71,900 km2

La temperatura media en la capital es de 12°C. Llegando a

El turismo es la primordial fuente económica. También es

del Perú. Por otro lado, la explotación del Gas de Camisea es

La vía que une al Cusco con la ciudad de Abancay es la

De Lima a Cusco hay 1,165 Km (724 millas) y necesita 20

Asimismo recibe vuelos internacionales desde La Paz,

Durante el día hay un tren desde Puno hasta Cuzco,

El departamento de Moquegua está situado en el sur del

Limita por el norte con los departamentos de Arequipa y Puno;

Es de resaltar, que el departamento abarca zonas de la costa

 Superficie: 15 735 km²

El PBI de Moquegua aporta el 1,2 por ciento del total nacional,

El clima del departamento es templado en la costa y se

La región cuenta con dos cuencas hídricas:

a). Cuenca del Río Moquegua

Pertenece al Sistema Hidrográfico del Pacífico, tiene una

b). Cuenca del Río Tambo

Nace en el Distrito de Yunga de la provincia de Sánchez

El Departamento de Moquegua cuenta con una Red Vial de

Binacional confluye el Eje Interoceánico Puno Moquegua.

La carretera Binacional Ilo – Desaguadero – La Paz ha

Southern Perú Cooper Corporation y su uso es

El área de influencia del TM de Ilo comprende a las

2.1.2 SELECCIÓN DE LA ZONA GEOGRÁFICA

Después de un amplio análisis se llegó a tomar la decisión de

producto. Se encuentra cerca al departamento de Arequipa,

DESCRIPCIÓN DE FACTORES DE ZONA

FACTORES VP ZONA DE ZONA DE ZONA DE ZONA DE

Fuente: Autores del proyecto

La zona que tiene mayor puntaje es la región de Moquegua que

2.2 UBICACIÓN DE LA PLANTA

2.2.1 ALTERNATIVAS DE UBICACIÓN

En la Región de Moquegua estamos considerando 3 lugares en

 La Provincia de Ilo es la de mayor importancia económica de las

a la Región Moquegua, Perú. Limita al norte con la provincia de

 La provincia de General Sánchez Cerro es una de las tres que

2.2.2 ANÁLISIS DE FACTORES PARA DETERMINAR LA UBICACIÓN