UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

CURSO: PAVIMENTOS

RESPUESTAS A LAS INTERROGANTES DEL FORO

Presentado por:
Carrasco Fernández Jeiner

Docente:

Ing. Henríquez Ulloa Juan Paul

Trujillo, 2018.
1. ¿A nivel mundial cuantos métodos de diseño existen para el dimensionamiento

estructural de un pavimento?

Los métodos de diseño para el dimensionamiento estructural a nivel mundial son:

 Métodos Empíricos.

 Métodos a la falla cortante limite.

 Métodos de deflexión limite.

 Métodos de regresión basados en el desempeño de tramos de prueba.

 Métodos Empíricos - Mecanicistas.

 Método del Instituto de Ingeniería de la UNAM

 Método de Diseño Español MOPU - Secciones de Pavimento.

 Método de Diseño del Instituto del Asfalto de los EUA.

2. ¿En la actualidad, con cuantos manuales de carreteras contempla el MTC?

El MTC cuenta con los siguientes manuales

 Manual de carreteras: Diseño Geométrico (DG – 2018)

 Manual de Seguridad Vial

 Manual de Carreteras: Puentes.

 Manual de Carreteras: Túneles, Muros y Obras Complementarias

 Manual de Carreteras: Ensayo de Materiales

 Manual de carreteras: Dispositivo de Control del Tránsito Automotor para Calles y

Carreteras.
  Manual de Carreteras: Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos.

 Manual de Carreteras: Manual de Inventarios Viales

 Manual de carreteras: Mantenimiento o Conservación Vial

 Manual de Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales para Construcción (EG –

2013)

 Manual de Carreteras: Especificaciones Técnicas Generales para Construcción

3. Indicar 03 diferencias entre el método AASHTO 93 y el MEPDG AASHTO 2008.

Las diferencias se muestran en la siguiente tabla

MÉTODO AASHTO 93 ME-DPG AASHTO 2008

Utiliza 12 Variables. Más de 12 Variables.
Evaluación por medio de Ejes Equivalentes Análisis de daños por efecto de vehículos
(E.E) pesados

Calibración y validación de modelos a

Consideración de clima húmedo de heladas nivel nacional

No tiene en consideración el clima desértico Consideration de clima desértico

Tiempo de representación y recolección de Tiempo de representación y recolección

los datos utilizados en la calibración es de 2 de los datos utilizados en la calibración 14
años años
Repeticiones del tránsito utilizado en la Repeticiones del tránsito utilizado en la
calibración 1.1 E 6 ESAL calibración es de 27 años