“PERFORACIÓN Y VOLADURA

APLICADA A LA MINERIA A CIELO

ABIERTO”

Expositor
Ing. Lennart Guillen Núñez
Ubicación de la Mina Toquepala
América del Sur

a Puno

Suches
Pozos

a ArequipaMoquegua carreteras
públicas
ferrocarril
Toquepala túneles
línea eléctrica
línea de agua
Quebrada relaves
Fundición Honda carretera SPL
Refinería
Muelle

Il Coquina
o a Tacna

Ite a Tacna

Foto panorámica: Mina Toquepala

 TEMARIO
• Capítulo I:
Definición, Propiedades de los Explosivos Industriales y
Sistemas de Iniciación.
• Capítulo II:
Manejo de Explosivos en Mina a Cielo Abierto
• Capítulo III:
Medidas de Seguridad en el Manejo de Explosivos .
• Capítulo IV:
Caso Post Voladura de Disparo en Mina Toquepala
Capítulo I:

Definición, Propiedades y Tipos

de los Explosivos Industriales y
Sistemas de Iniciación.
 Definiciones
PERFORACIÓN

A la perforación se puede definir como la combinación de las siguientes acciones:

 Percusión: Son los impactos producidos por los golpes del pistón, los que originan ondas de
choque que se transmiten a la broca.

 Rotación: Es aquella que hace girar la broca para que los impactos sobre la roca se produzcan
en distintas posiciones.

 Empuje: Es la fuerza necesaria para mantener en contacto la broca con la roca.

 Barrido: El fluido del barrido permite extraer el detrito del fondo de Perforación.

Y tiene como finalidad de abrir unos huecos en los cuales serán introducidos una serie de cargas
explosivas y sus accesorios iniciadores.

VOLADURA

Es la primera etapa de conminución del material in situ, siendo de vital importancia aprovechar al
máximo la energía química del explosivo, para así obtener una fragmentación adecuada con el
menor costo; elevándose la productividad en las labores de carguío, acarreo y chancado, dando
como resultado un mejor Costo Global de Minado.
 Objetivo de la Voladura
• Destruir la estructura in situ de un macizo rocoso de manera que un
equipo mecánico pueda excavar eficientemente los fragmentos.

• Lograr lo que indica el párrafo anterior minimizando el daño en la roca

adyacente.
 Explosivos
Los explosivos son una mezcla de sustancias: Una
combustible y otra oxidante, que al ser iniciadas dan lugar
a una reacción exotérmica altamente rápida generando
productos gaseosos a alta temperatura, los que ocuparan
un volumen mucho mayor.
 Propiedades de los explosivos
Las propiedades básicas de un explosivo son:

1 Densidad
2. Resistencia al agua
3. Sensibilidad
4. Estabilidad química
5 Balance de oxígeno
6. Generación de gases
 Tipos de Explosivos Industriales

Los explosivos están hechos de oxidantes y

combustibles en una mezcla estable. Dándoles un
estímulo suficiente, se descomponen violentamente
liberando una gran cantidad de energía que llega a ser
útil para quebrar la roca. En la mayoría de los explosivos
comerciales, los oxidantes son principalmente nitratos,
siendo el NITRATO DE AMONIO el material básico de
fabricación.
 NITRATO DE AMONIO
El nitrato amónico se obtiene por neutralización de ácido Nítrico con
Amoniaco tras la evaporación del agua:

NH3 + HNO3 -> NH4NO3

Aplicaciones
• El nitrato amónico se utiliza sobre todo como fertilizante de larga
duración, debido a su buen contenido en nitrógeno. El nitrato es
aprovechado directamente por las plantas mientras que el amonio es
oxidado por los microorganismos presentes en el suelo.

• El nitrato de amonio se emplea además como un explosivo al ser

mezclado con petróleo, ésta mezcla se llama ANFO (ammonium
nitrate – fuel oil). En la práctica este producto se fabrica con 94% de
nitrato de amonio y 6% de combustible Diesel.
 ANFO
+ +

94% Nitrato de 3% ACEITE USADO

Amonio Prill 3 % de diesel

ANFO
 EMULSION
Es una mezcla de dos líquidos inmiscibles unidos por un Emulsificante.

Los Líquidos Inmiscibles son:

• Combustible o Petróleo (Fase Combustible o Fase Continua), y

• Líquido Oxidante (Fase Oxidante o Fase Discontinua)
 ANFO PESADO

ANFO Emulsión

ANFO
PESADO
 Tipos de Explosivos Industriales
Iniciadores y rompedores:
Productos a base de Pentrita (PETN) y TNT, mezcla que se denomina
Pentolita.

Tipos :
• Iniciadores cilíndricos regulares
• Rompedores cónicos
Propiedades principales:
• Alta Velocidad de Detonación (sobre 7000 m/s).
• Mayor resistencia al fuego, impacto y fricción
• Efecto direccional, en el caso de los rompedores.

Usos principales: Iniciadores de explosivos en perforaciones de gran

diámetro. Reducción de bolones en labores abiertas y subterráneas.
 Cordón Detonante

El cordón detonante es un accesorio de voladura

compuesto por un núcleo fino y compacto de un
explosivo conocido como pentrita o P.E.T.N.,
recubierto por un tejido de fibra, que a su vez esta
 Sistemas de Iniciación
• Mechas de seguridad
• Detonador a mecha
• Sistema no eléctricos
• Cordones detonantes
Capítulo II:

Manejo de Explosivos
en Mina a Cielo Abierto
 Criterios de selección de explosivos
La selección de un explosivo dependerá de una serie de condiciones
que es preciso tomar en cuenta:
• Características de la roca • Humos
– Rocas masivas fisuradas
– Rocas muy fisuradas
– Rocas conformadas en bloques • Condiciones atmosféricas
– Rocas porosas
• Problemas de entorno
• Diámetro de carga
• Precio del explosivo
• Volumen de roca a tronar
• Problemas de suministro
• Condiciones de seguridad

• Presencia de agua
Voladura en Cielo Abierto
Diseño de
la Voladura

Refinamiento Preparación
del Diseño del Banco

Cuantificación Distribución
del Resultado del diseño de Malla

Excavación Perforación

Carga de
la
Voladura
Voladura en Cielo Abierto
Diseño de Voladura
Preparación del Banco
Replanteo de la Malla y
Perforación
Carguío de Explosivo
Voladura Excavación
Control de Daño:
Minimizar el daño en el entorno
de la Voladura.
CAPITULO III:

Medidas de Seguridad
en el Manejo de
Explosivos
Causas comunes en accidentes con explosivos
1. Impacto o Fricción.
3. Calor o Llama.
• Golpear sobre restos de explosivos.
• Golpear los iniciadores. • Las materias explosivas sometidas
• Rozar o friccionar explosivo. durante un período de temperaturas
elevadas pueden llegar a explosionar.

2. Fuentes Eléctricas. 4. Proyecciones de Roca.

• Alambre de detonadores en contacto • Vigilancia inadecuada de los lugares de

con corrientes extrañas. trabajo.
• Cargar explosivos con tormenta • Sistemas de señales inapropiadas.
eléctrica. • Deficiencia al despejar el área de
• Cables eléctricos en malas condiciones trabajadores.
cuando se está trabajando con
explosivos (cielo abierto o
subterráneo).
 Causas y Reducción de Flyrock
Flyrock Flyrock

Taco

Explosivo
Burden Burden

Burden

Causa: Burden muy

Causa: Burden primera fila muy
grande
pequeño
Reducción: Aumentar Burden Reducción: Disminuir Burden y usar broca
más pequeña
Causas comunes en accidentes con
explosivos
Principales gases de Voladura

• Monóxido de Carbono
• Humos Nitrosos
• Anhídrido Sulfuroso
• Hidrógeno Sulfurado
• Nitrógeno
Principales Gases de Voladuras

Monóxido de Carbono
Gases Nitrosos
Medidas de Seguridad en los
Trabajos con Explosivos
Nunca....
....Corte o recorte un tubo de choque y jamás retire o desgarre una cápsula
en un tubo de choque

....Fije la línea de inicio a la voladura o al disparo hasta haber hecho todas

las conexiones y el área de voladura haya sido despejada.

.... Cargue lo detonadores o cordón detonante EXEL en un taladro, ni los

exponga a temperatura sobre los 66° C ( 150 °F)

...Tire, estire, doble o someta a tensión indebida el tubo de choque: esto

afectará la capacidad de propagación de la onda de choque en las
secciones dañadas.
 Nunca....
...Ensamble el detonador no eléctrico al booster hasta que no se realice la
operación de primado del taladro.

...Conecte un conector de superficie a su propio tubo de choque.

...Intente iniciar un cordón detonante con un conector de retardo de

superficie, diseñado sólo para la iniciación de tubos de choque.

...Use productos que parecieran estar dañado o deteriorados.

...Pase por encima con su vehículo, se puede enredar estirándolo y cortándolo

por tensión, generando un latigazo que lo puede iniciar.
 Medidas al Almacenar Explosivos
• Almacenar siempre los explosivos en
polvorines que se ajusten a la normativa
vigente.
• Guardar los explosivos en polvorines
limpios, bien ventilados, frescos,
sólidamente construidos y resistentes al
fuego.
• Siempre utilizar o despachar los
productos de mayor antigüedad.
• Almacenar los productos del mismo tipo
y clase de tal manera que sea fácil
identificarlos.
• Los envases defectuosos o rotos deben
ser colocados por separado dentro del
polvorín.
• Ubicar los polvorines en áreas aisladas y
estratégicas, respetando la ley.
• No abrir o re-envasar cajas de explosivos
dentro del polvorín.
 Medidas al Transportar Explosivos dentro de las
zonas de trabajo en Mina
• Verificar el buen funcionamiento del vehículo.
Impedir que la carga sobresalga o se exceda .

• Llevar en los vehículos extintores de incendios, en

lugares apropiados y de fácil acceso, debiendo
conocer obligatoriamente el Chofer su uso.

• Tener apagado el motor del vehículo durante las

operaciones de carga y descarga de explosivos.
Efectuar las operaciones de carga y descarga de
explosivos durante las horas del día y nunca cuando
haya tormentas eléctricas, de arena o nieve.

• Durante la carga y descarga de explosivos, sólo

podrán permanecer en la inmediaciones el personal
autorizado para tal efecto, prohibiéndose cualquier
otra actividad en un radio de 50 metros.

• Nunca transportar conjuntamente con explosivos

materiales metálicos, combustibles o corrosivos.
 Medidas en el Área de Voladura
• Limpiar el área de voladura retirando las rocas sueltas, la maleza, los
metales y otros materiales.
• Delimitar con estacas o banderines de colores llamativos la zona a ser
volada e impedir el paso de maquinaria sobre la misma.
• Toda área aislada deberá ser cargada con explosivo, deberá ser
señalizada por conos de color amarillo y negro y letreros que indiquen
el área.
CAPITULO IV:

Caso Post Voladura de

Disparo en Mina
Toquepala
DATOS GENERALES
PLANO GEOLÓGICO
SECCIONES GEOLÓGICAS
PROYECTO 2875 092
FECHA 15/10/14
ROCA Dp bx-ga
ALTERACION ga
VPP CRITICO (mm/s) 261.87
VPP (mm/s) 218
N° Tal (Unidad) 307
FC (Kg/Tn) 0.61
TOTAL EXP. (Kg) 252,968
NITRATO DE AMONIO (Kg) 118,895
EMULSION (Kg) 126,484
DIESEL (gal) 1174
ACEITE (gal) 1174
TON. (Tn) 414,450
MALLA (m x m) 6x6
DENSIDAD ROCA (gr/cc) 2.5
MUCHAS GRACIAS POR
SU ATENCIÓN…