涵洞设计说明

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一、工程概况 结合排水通道的设置情况，综合考虑布设涵 基础铺砌，洞口等均采用 C20 混凝土。 路段路基边坡保持一致，本图提供了按 1：
全线共设置涵洞 173 道。其中完全利用 6
洞、通道。根据地基承载力、路基填土高度、 2) 盖板涵：盖板，支撑梁采用 C30 混 1.5 进行设计的尺寸，如 边坡坡率为其它值
道，加长利用 111 道，新建 56 道。
设计流量及材料来源选用了盖板涵及拱涵。 凝土，钢筋采用 HPB300、HRB400 钢筋，台 时需要另行设计。
二、设计依据 2、计算假定与参数： 身，涵台基础，洞口及基础，帽石及铺砌采 2) 当涵洞纵坡>5%时，按陡坡涵设计，
1、地形图、测量数据；
1) 本图纸盖板涵采用无压力式盖板暗涵 用 C20 混凝土。 应充分利用地形和地质条件，做到经济合理，
2、其他相关资料。
设计，洞口型式为八字墙。 3) 标准盖板宽度为 99cm，本图纸按预制 并注意结构的稳定性。 进出水口设置消能措
三、技术标准
1、设计荷载：新建涵洞：公路-II级； 2) 盖板采用简支板计算图式进行设计， 盖板设计。在特殊情况下标准盖板可现浇， 施，如跌水井、急流槽等形式，应结合具体
接长涵洞：汽车-20。 按承载能力极限状态和正常使用极限状态分 应按预制盖板的尺寸分 块现浇。当涵洞为斜 工程需要补充设计。
2、设计洪水频率：1/50。 别进行计算和验算。 交时，涵身部分中板以正交预制板铺设，两 3) 本图不能用于涵顶填土高度小于 0.5m
3、涵洞水力性质：无压力式。 3) 盖板的计算高度按 d 计。 端洞口部分以梯形现浇钢筋混凝土板构成， 的涵洞设计，遇此情况需按明涵进行设计。
四、设计采用主要标准规范 4) 根据《公路圬工桥涵设计规范》7.0.6 现浇梯形板钢筋构造详见相应图纸。 六、施工要点
1、交通部部颁标准《公路工程技术标
条，涵台的计算模式设定为：分离式基础台 4) 盖板底层设受力主筋，顶层设架立钢 1、涵洞全长范围内，每 4～6m 应设置一
准》JTG B01-2003。
身为上、下端分别与 盖板和支撑梁形成不可 筋，各种钢筋沿板长和板宽方向均匀布置。 道沉降缝，其位置以设在路基中部并对称设
2、
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-
移动的铰接梁；整体式基础台身为上端与盖 5) 使用本图纸时，可根据地基容许承载 置为宜。
2004。
板不可移动的铰接、下端与涵台基础固接梁。 力适当选用分离式或整体式基础涵洞。在涵 2、施工设计和施工放样时，必须注意管
3、
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥
整体式基础底板的计算模式为两端固结超静 底地基容许承载力较低 的情况下，必须对地 涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的准确
涵设计规范》JTG D62-2004。
定梁。 基进行加固处理，以达到设计要求的容许承 位置。为避免放样误差，可将一端洞口端墙
4、《公路桥涵地基及基础设计规
5) 路面车辆活荷载对涵顶的压力按 30° 载力。 于管节安装接近完成时浇筑。
范》JTG63-2007。
角进行分布；填土内摩擦角为 35°，土容重 6) 八字墙地基承载力要求与洞身基础相 3、当涵顶填土厚 0.5～1.0m 时，涵顶路
5、
《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规
19KN/m3 。 同。 基，在不小于两倍孔径范围内，每 10cm 一层，
范》JTG/TB07-01-2006。
6) 本图纸设定盖板环境等级为 B 级，台 7) 基底换填材料的选用要求：基底换填 用砂分层夯实，相对密度应达到 95％。
6、《公路涵洞设计细则》JTG/T D65-
身及基础环境等级为 C 级。如工程环境作用 材料的选用要求：管涵换填材料可采用中粗 4、涵身两侧回填砂须分层夯实，相对密
04--2007。
等级超过以上设定，应根据《公路工程混凝 砂，盖板涵换填材料采用级配碎石或砂砾石。 度达到 95%.
7、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T
土结构防腐蚀技术规范》的相关规定，提高 5、施工过程中，当涵顶覆土厚度小于
F50-2011)
混凝土标号和保护层厚度，并应采取附加防 8）旧涵接长需在新旧涵洞衔接处断开， 0.5m 时，严禁任何重型机械和车辆通过。
8、其它相关标准及规范
腐蚀措施及满足规范规定的其它要求。 并设置沉降缝，沉降缝内填塞沥青麻絮。 6、涵台计算时，分离式基础盖板涵假定
五、设计要点
1、基本布置 3、材料与构造要点： 3、适用条件： 盖板和涵底铺砌为支承，整体式基础盖板涵

根据实地调查的有关资料及地方要求， 1) 拱涵：拱圈采用 C30 混凝土，涵台， 1) 涵洞洞口处的路基边坡应与涵洞所在 假定盖板与涵台、涵台与基础的结合面为支

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承，涵台作为上下简支的竖梁，承受台后水
平压力。盖板采用简支板计算图式进行设计
按承载能力极限状态和正常使用极限状态分
别进行计算和验算。台身按上端与盖板铰接、
下端与基础固接计算。
7、盖板底层设受力主筋，顶层设架立钢
筋，各种钢筋沿板长和板宽方向均匀布置；
斜交角度较大的边板应加设辅助钢筋。
8、涵洞盖板采用预制吊装，预制盖板的
混凝土强度达到 70%后方能脱模吊运。当为斜
交涵洞时，洞口两端盖板按实际设计为梯形
现浇板。
9、涵台与盖板连接采用栓钉连接的方式
台帽应预埋锚栓钢筋，施工时应注意预埋钢
筋长度。
10、台帽顶面与盖板接触处，应铺设不
少于两层的油毛毡作为垫层；涵台底同沟底
纵坡。
11、钢筋混凝土盖板涵的地基承载力不
得低于设计值。当地基承载力不足时，应进
行换填或加宽基础尺寸等措施进行处理。换
填砂砾石应分层夯实，要求压实度不小于
95%。
12、台后填土应在两个台背同时对称分
层夯实，每侧长度不应小于 2 倍洞身填土高
度，采用透水性能良好的砂砾石，保证内摩
擦角不小于 35°，压实度不小于 95%。

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