ប្រព័ន្ធប្ប្រងឥន្ធន្ៈ ម៉ាសន្

៊ី ស ាំង
 ប្រព័ន្ធប្ប្រងឥន្ធន្ៈម៉ាស៊ី ន្សាំង មន្តួនាទ៊ី
 សប្មរ់រម ូ រញ្ជូ ន្ប្ប្រងសាំងប្ៅលាយ ន្ង ៊ិ ខ្យល់ រញ្ចូ លរន្ទររ
់ ន្ទុះ
 ផតល់ប្ប្រងតាមខ្ណៈប្ពល ន្ង ៊ិ ររមប្តសមប្សរ
៊ិ
 ប្ប្រុះយកកាំប្ទចកាំទដ
៊ី ប្៊ី ចញពប្៊ី ប្រង
 រកាសមាធប្ប្រងរូមរញ្ជួ ន្យបយបាន្ប្តម
ឹ ប្តូវ 9
 ប្រព័ន្ធប្ប្រងផ្ាំប្ ើងប្ោយ 7
6
1.រូមប្ប្រង Fuel pump
2.តប្មងប្ប្រង Fuel filter 3
3.ប្រោរ់ររប្គេ៉ា សមាធប្ប្រង Fuel pressure regulator
4.រច ៊ិ បាញ់ ប្ប្រង Fuel injector
5.ធងប្ប្រង Fuel tank
8
6.គាំររធងប្ប្រង Fuel tank cap
1
7.កាំរងធយ
៉ា ូង Canister 5
8.ទប្ោប្ប្រង Fuel pipe
2
9.ទប្ោប្ប្រងឥន្ធន្ៈប្ត រ់ Fuel return pipe 4
 ១.រូមប្ប្រងឥន្ធន្ៈ Fuel pump
 គជា
ឺ ឧរករណ៍មួយសប្មរ់រម
ូ ប្ប្រងពធ
៊ី ងប្ប្រងរញ្ជូ ន្ប្ៅយបយការួរ៉ាទ័រ ររ
ឺ ច
៊ិ ប្ោយឆ្េងកាត់តាំរង៉ា ប្ យ
ើ អាចថែរកា
សមាធប្ៅកនងទប្ោប្ប្រងបាន្តាមការកាំណត់ ។
 រូមប្ប្រងមន្ពរ៊ី ប្រប្េទ : គឺ
 ប្រប្េទប្មកាន្ច៊ិ
 ប្រប្េទអគ្ស៊ី ន្៊ី ។
ក.ប្រប្េទរូមប្មកាន្ច
៊ិ ជារូមថដលអូសទាញប្ោយការគាស់
ប្ោលរន្ កាមមួយររស់ឡារអាកាម។
 កាលណាឡារអាកាមវល ៊ិ កាមក៏ប្ៅប្ោលដងថរកថដល
ប្រទាក់ចលនាជាមួយឌយ
៊ី ហ្វ្៉ា រាមភ្លេត់ចុះប្ប្កាម រណា
ត ល
យបយកនងរូមប្កត
ើ មន្សមាធអវជ្ជ
៊ិ មន្ ប្ប្រងក៏រត
ឺ រញ្ចូ ល
តាមវ៉ាន្ទរ់ប្ប្រងចូល។
 ប្ពលកាមវលផ៊ិ ត ឌោ
៊ី ៉ា ហ្វ្រាមក៏ភ្លេត់ប្ ង
ើ ប្លើវញប្ោយ
៊ិ
កាំលាាំងរញរន្រសស័ ើ វ៉ាន្ទរ់ប្ប្រងប្ចញ
ឺ រប្ប្រងក៏រករាំប្រក
រួច ូរខ្ារប្ចញ។
 ខ្.រូមប្ប្រងអគ្ស
៊ី ន្ជា
៊ី ប្រប្េទរូមថដលយកចរន្តអគ្ស
៊ិ ន្៊ី
រាំថលងជាប្អ ច
៊ិ ប្តូម៉ាប្ញ៉ា ទច
៊ិ អូសទាញផេ៊ិតរូម។
 ប្រប្េទរូមប្ប្រងអគ្ស
៊ី ន្ថ៊ី ចកជា
 ប្រប្េទោក់ប្តាាំកងធ
ន ងប្ប្រង
 ប្រប្េទររ់ប្ៅកណា
ត លប្រព័ន្ទ
ធ ប្ោប្ប្រង

 ចាំប្ ុះម៉ាស៊ី ន្ EFI ( ELECTRONIC FUEL

INJECTION ) រូមប្ប្រងប្ដរើ ប្ោយថាមពលអគ្៊ីសន្៊ី
ររស់អាគយ ។
 ២.រច
៊ិ Fuel injector
 ជាឧរករណ៍មួយសប្មរ់បាញ់ ប្ប្រងឥន្ធន្ៈចូលប្ៅកនងស៊ី ឡាង
ាំ ។

ដាប្កាមរញ្ចចក់ពប្៊ី រប្េទ ន្ង

៊ិ កថន្េងោក់រច
៊ិ
  រច
៊ិ បាញ់ ប្ប្រងបាន្ប្ោយសរថតចរន្តអគ្៊ីសន្រ
៊ី ញ្ចជមក
ព៊ី ECU ( ELECTRONIC CONTROL UNIT ) ឲ្យរត់
ឆ្េងកាត់ររាំររស់រច
៊ិ ប្ យ
ើ ប្កត
ើ បាន្ជាកាំលាាំងប្មថដក
ឆ្ក់ទាញរណូ ត លរច
៊ិ ឲ្យប្ ើរប្ដើមបបា
៊ី ញ់ ប្ប្រង។ ៤
១
៊ិ ផ្ាំប្
 រច ង
ើ ប្ោយ
១.រច៊ិ Injector
៦
២.ជ្័រប្ទនារ់កាលរច ៊ិ Grommet
៧ ៣
៣.កាលរច ៊ិ Nozzle
៤.រងទរ់
៉ា ប្ប្រង O-ring
៥.វ៉ាន្រទ
៊ិ ប្រក
ើ ប្ប្រង Valve ៥ ២
៦.ររាំប្មថដក Coil
៧.រណូ ត លរច ៊ិ Plunger
 ប្ប្រងថដលបាញ់ ប្ចញពរ
៊ី ច
៊ិ បាន្លាយគានជាមួយន្ង
ឹ ខ្យ
ល់។លាយប្ន្ុះបាន្រញ្ជូ ន្ចូលប្ៅកនងស៊ី ឡាង
ាំ ។ប្ដម
ើ ប ៊ី
 ឲ្យលាយសាំងបាន្សពាលអជាមួយន្ង
ឹ ខ្យល់
ECU(ELECTRONIC CONTROL UNIT)បាន្រញ្ចជ
ប្ៅប្លើរយុះប្ពលន្ង
៊ិ ររមណបាញ់
៊ិ ប្ប្រង។ដូប្ចនុះ
ររមណប្ប្រងត
៊ិ ច
៊ិ ឬប្ប្ចន្
ើ គអា
ឺ ប្ស័យប្លើរយុះប្ពលរន្កា
បាញ់ (រយុះប្ពលបាញ់ ខ្េ៊ី ប្ប្រងតច
៊ិ បាញ់ យរូ ប្ប្រងប្ប្ចន្
ើ )
។
 D-4 (Direct injection 4-Stroke Gasoline
Engine): មន្ន្័យថាជាប្រប្េទម៉ាស៊ី ន្រួន្វគ្ ថដលរច
៊ិ
បាញ់ ប្ប្រងផ្ទទល់ប្ៅប្លើកាលព៊ិសតងប្ៅរន្ទរច
់ ប្ាំ ុះ ឬ
(រន្ទរល
់ ាយផ្ទទល់),ប្ប្រងមន្
៊ិ បាន្បាញ់ ចូលប្ៅកនងរន្ទរ់
លាយលាយប្ទ ឬ(រន្ទរល
់ ាយប្រប្ោល)។

 A-ប្រប្េទរន្ទរល
់ ាយផ្ទទល់ រច
៊ិ បាញ់ ប្ប្រងឥន្ធន្ុះចូល
ប្ៅកនងរន្ទរច
់ ាំប្ ុះ គបា
ឺ ន្ប្តម
ឹ ប្តូវប្ទៀតទាត់ ទាាំងប្ពល
ប្វលាន្ង
៊ិ ររមណប្ប្រង។ថតរន្ទ
៊ិ រច
់ ាំប្ ុះប្រប្េទប្ន្ុះ កាល
ពស
៊ិ តងប្គបាន្រប្ងកើតមន្លកខណុះពប្៊ិ សសប្ដម
ើ បល
៊ី ាយ
ខ្យល់ន្ង
៊ិ សាំងងាយប្សូលកនងការលាយគានឲ្យសពាប្ៅកនង
រន្ទរច
់ ាំប្ ុះ។
 Port injection type
 រច
៊ិ ប្ន្ុះប្តូវបាន្ោក់ប្ៅកនងរាំពង់ផូ វឧសម
េ ័ន្ចូល
 រច
៊ិ បាញ់ សាំងប្ៅកនងខ្យល់ប្ៅ
ខាងកនងរាំពង់ផូ វឧសម
េ ័ន្ចូល

 ប្ប្រងន្ង
៊ិ ខ្យល់លាយចូលគានកាេយជាលាយឧសម័
ន្ចូលប្ៅកនងស៊ី ឡាង
ាំ
 ៣.តប្មងប្ប្រងឥន្ធន្ុះ Fuel filter

 មន្តួនាទស
៊ី ប្មរ់ប្ប្រុះយកកាំប្ទចកាំទដ
៊ី ប្៊ី ចញពប្៊ី ប្រង ប្ដើមប ៊ី
ការ រកាំឲ្យកាំប្ទចកាំទរ
៊ី ម
ូ ចូលប្ៅកនងរច
៊ិ ។

 ប្គប្ប្រប្ើ បាស់ប្ប្ចន្
ើ តប្មងប្ធាព
ើ ប្៊ី កោស់ ប្ យ
ើ ក៍ប្តូវការផ្ទទស់រូ តរ
តាមកាលកាំណត់ថដរ។
 4.ប្រោរ់ររប្គេ
៉ា សមាធប្ប្រង Fuel pressure regulator

Pressure Regulator:គជា
ឺ ឧរករណ៍មួយសប្មរ់សប្មូលសមាធ
ប្ប្រងឲ្យប្ៅកប្មត
៊ិ មួយប្ែរ។
 ៥.ប្រព័ន្ធទរ់សកត់ឧសម័ន្ចាំរយរន្ប្ប្រងឥន្ធន្ៈ

 ជាប្រព័ន្ធសាំររ់ការ រកាំយបយឧសម័ន្ចាំរយប្ប្រងឥន្ធន្ៈប្ ើរប្ចញពធ

៊ី ង
ន្៊ិងតាំរងប្ប្រងឥន្ធន្ៈជាប្ដើម មកចូលខ្យល់ខាងប្ប្ៅ។

 ប្គរញ្ជូ ន្ឧសម័ន្ចាំរយសាំងយបយរត់ពធ
៊ី ងសាំងរាំ
រង(Reserve tank) រួចរត់ចូលប្ៅដល់កាំរងធយ
៉ា ូ
ង។កនងកាំរងធយ
៉ា ូងប្គោក់ "កាប្បាន្សកមម“យបយ
ប្សូរយកចាំរយសាំង។
 ប្ពលម៉ាស៊ី ន្ដាំប្ណើរការ ចាំរយសាំងកនងកាំរងធយ
៉ា ូងរត់
លាយន្ង
៊ិ ខ្យល់ថដលចូលតាមរន្ធប្ប្កាមកាំរង
៉ា រួចឆ្េងកាត់
វ៉ាន្កងប្តូលការប្រសឧសម័ន្ (Purge control valve)
រួចប្តូវរត
ឺ ប្សូរតាមរាំពង់ស៊ី ឡាង
ាំ ប្ ើ ក៏ប្ឆ្ុះកនងប្នាុះ ។
យ
ប្ពលម៉ាស៊ី ន្រលត់ វ៉ាន្កងប្តូលការប្រសឧសម័ន្ប្ន្ុះក៏
រ៊ិទជ្៊ិត ថដរ។
 ធងសាំងរាំរងប្ន្ុះមន្មខ្ងារប្ធាើឲ្យចាំរយសាំងមួយ
ភ្លគប្ៅជាសាំងរវ រួចរញ្ជូ ន្មកធងសាំងវញ
៊ិ ។