Perdida de carga por accesorios

Pérdidas de Carga por accesorios en tuberías.

San francisco de Campeche, Campeche 18 de mayo del 2016

INDICE

 INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................... 1
 CARGA DE PÉRDIDA POR ACCESORIOS ............................................................................. 2
Perdida de carga por accesorios

 Pérdidas de carga ocasionadas por una válvula:.......................................................................... 5

 Pérdidas de carga ocasionadas por Codos: .................................................................................. 7
 CONCLUSIONES .......................................................................................................................... 8
 REFERENCIAS ............................................................................................................................. 9
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INTRODUCCIÓN

En esta investigación hablaremos de otro tipo de perdida de carga que es por los accesorios de

la tubería, existen diferentes diámetros y formas que hacen que allá una perdida, en

esta investigación se demostrara la forma de como calcular la perdida con diferentes

tipos de accesorios.
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CARGA DE PÉRDIDA POR ACCESORIOS

A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algún otro dispositivo, ocurren pérdidas

de energía debido a la fricción; tales energías traen como resultado una disminución de

la presión entre dos puntos del sistema de flujo.

Hay tipos de pérdidas que son muy pequeñas en comparación, y por consiguiente se hace

referencia de ellas como pérdidas menores, las cuales ocurren cuando hay un cambio

en la sección cruzada de la trayectoria de flujo o en la dirección de flujo, o cuando la

trayectoria del flujo se encuentra obstruida como sucede en una válvula, codos, tees,

reductores de diámetro, etc.

Se propusieron diversas fórmulas para el cálculo de diversas pérdidas de carga por

frotamiento, cuando los fluidos circulan en curvas, accesorios, etc. Pero el método más

sencillo es considerar cada accesorio o válvula como equivalente a una longitud

determinada de tubo recto.

Esto permite reducirlas pérdidas en los tubos, las válvulas o accesorios aun denominador

común: la longitud equivalente del tubo de igual rugosidad relativa.

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Para los accesorios soldados se encuentran análogas equivalencias de longitud de tubo, pero

para las válvulas contracciones y expansiones se aplican las mismas longitudes

equivalentes (Diagrama de Crane). Los codos soldados son de radios cortos o largos y

sus equivalencias en tubo vienen expresadas en diámetros de tubo del siguiente modo:

codo soldado Long. equival. en diámetro de tubo

Radio Largo a 45° 5,6

Radios Corto a 45° 8,0

Radio Largo a 90° 9,0

Radio Corto a 90° 12,5

Radio Largo a 180° 12,21

Radio Corto a 180° 16,9

La presencia de llaves de paso, ensanchamientos, codos, estrechamientos, tees, etc. Introduce

pérdidas de carga suplementarias en toda instalación, por alterar la dirección del flujo o

modificar la velocidad lineal de desplazamiento de algunos filetes de vena fluida.

Salvo las pérdidas debidas en los ensanchamientos y estrechamientos, las de los codos, tees y

llaves son complicadas de evaluar algebraicamente.

El Diagrama de Crane es un nomograma que puede ser útil con tal objeto, se emplea así:

supongamos que se quiera saber la pérdida de carga que produce un codo de 45°, de 10

pulg. De diámetro interior. Unimos el punto de estos codos (tercer punto de la escala

izquierda, empezando por abajo) con la división 10 de la escala derecha.

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La recta así trazada corta a la escala central en la división 3,5, lo cual significa que la pérdida

de carga producida por dicho codo es la misma que la producen 3,5 m. de la tubería

recta de 10 pulg. de diámetro interior. Dicha longitud se llama Longitud Equivalente.

Las pérdidas de carga debida a los estrechamientos y a los ensanchamientos se pueden

conocer también por Crane o algebraicamente:

𝑉22
ℎ𝑒𝑠𝑡 = 𝐾𝑒𝑠𝑡
2𝑔

Donde 𝑉2 es la velocidad lineal en la sección más estrecha 𝐾𝑒𝑠𝑡 es una constante que depende

de la relación de áreas (A2/A1) y que podría encontrarse en Gráficos de Coeficientes de

pérdidas de carga o en Tablas de pérdidas adicionales por fricción en accesorios.

Los datos indican que la resistencia K tiende a disminuir al incrementarse el tamaño del

aditamento o la válvula

También se pueden obtener valores aproximados de longitudes equivalentes diámetros

multiplicando K por 45 en caso de líquidos similares al agua y por 55 en el caso de

gases similares al aire. La mayoría de los valores dados son para aditamentos de rosca

estándar y es probable que su precisión tenga un margen del ± 30%.

La diferencia de la pérdida por fricción entre terminales de rosca, con reborde y soldadas son

insignificantes. Los fabricantes y usuarios de válvulas, sobre todas las de control, han

encontrado que es conveniente expresar la capacidad de la válvula mediante un

coeficiente de flujo 𝐶𝑣 , este coeficiente se relaciona con K por medio de la expresión:

29.9𝑑 2
𝐶𝑣 =
𝐾
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En donde 𝐶𝑣 es el coeficiente de flujo en la válvula en gal/mi de agua a 60°F que pasa por

una caída de presión de válvula de 1 𝑙𝑏𝑓/𝑝𝑢𝑙𝑔2 y d es el diámetro interno de la

válvula expresada en pulgadas

Hablando de flujo laminares, los datos sobre pérdidas por fricción de accesorios y válvulas

son escasos, los datos de Kittredge y Rowley indica que la pérdida adicional por

fricción expresada como el número de cargas de velocidad K es constante para

Números Reynolds turbulentos. Sin embargo podemos guiarnos de la siguiente tabla.

Accesorio o Válvula Pérdidas Adicionales por Fricción Expresada como

Re = 50 Re = 100 Re = 500 Re = 1000

L 90°, Radio corto 16,0 10,0 7,5 0,9

T Estándar en tramo 2,5 0,5 0,4

Bifurcación a la línea 9,3 4,9 1,9 1,5

Válvula de compuerta 24,0 9,9 1,7 1,2

Válvula de Globo tapón. 30,0 20,0 12,0 11,0

Tapón 27,0 19,0 14,0 13,0

Válvula Angular 19,0 11,0 8,5 8,0

Válv. de columpio 55,0 17,0 4,5 4,0

Pérdidas de carga ocasionadas por una válvula:

Una válvula se puede definir como un aparato mecánico con el cual se puede iniciar, detener o

regular la circulación (paso) de líquidos o gases mediante una pieza movible que abre,

cierra u obstruye en forma parcial uno o más orificios o conductos.

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En el flujo de fluidos incompresibles a través de válvulas de control se cumplen las leyes de

conservación de masa y energía.

Así, cuando el fluido que se desplaza en el interior de una tubería atraviesa una restricción, se

acelera, debiendo tomar la energía necesaria para la aceleración de la energía de

presión del líquido o carga piezométrica. Una vez atravesada la contracción que

supone la válvula se recupera parte de esta energía, mientras que la otra parte se pierde

en forma de calor por rozamiento.

Válvula de globo:

Una válvula de globo es de vueltas múltiples, en la cual el

cierre se logra por medio de un disco o tapón que sierra

o corta el paso del fluido en un asiento que suele estar

paralelo con la circulación en la tubería

Válvulas de mariposa:

La válvula de mariposa es de ¼ de vuelta y controla la circulación por

medio de un disco circular, con el eje de su orificio en ángulos

rectos con el sentido de la circulación.

Válvulas de bola:

Las válvulas de bola son de ¼ de vuelta, en las cuales una

bola taladrada gira entre asientos elásticos, lo cual permite

la circulación directa en la posición abierta y corta el paso

cuando se gira la bola 90° y cierra el conducto.

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Válvulas de compuerta:

La válvula de compuerta es de vueltas múltiples, en la cual se cierra el

orificio con un disco vertical de cara plana que se desliza en

ángulos rectos sobre el asiento.

Válvula reguladora:

Mecanismo controlador de un circuito de aire comprimido

que ajusta el caudal que circula por los conductos de

distribución, modificando la anchura de la sección del paso

del aire.

Pérdidas de carga ocasionadas por Codos:

Los Codos son accesorios de forma curva que se utilizan

para cambiar la dirección del flujo de las líneas

tantos grados como lo especifiquen los planos o

dibujos de tuberías.

Los codos estándar son aquellos que vienen listos para la pre-fabricación de piezas de tuberías

y que son fundidos en una sola pieza con características específicas y son:

 Codos estándar de 45°

 Codos estándar de 90°

 Codos estándar de 180°

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CONCLUSIONES

Nos hemos dado cuenta de las diferentes maneras de obtener una perdida por un accesorio de

diferentes medidas podemos concluir en que através de diámetros y por los flujos

como laminar y turbulento cambia nuestra perdida de carga.

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REFERENCIAS

“Perdida de cargas por accesorios”. Extraída el 17/V/2016 desde

http://tarwi.lamolina.edu.pe/~dsa/Perdidaccesorios.htm

“Perdida de energía en tuberías por accesorios”. Extraída el 17/V/2016 desde

http://es.slideshare.net/EstherSilvaGonsales/perdida-deenergiaentuberiasporaccesorios