¿Qué es el Cañoneo de Pozos?

el julio 06, 2015

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Es el proceso en el cual se crean orificios en el

revestidor mediante disparos que pasan a través de la capa del cemento y se extienden dentro de la
formación para establecer una comunicación efectiva entre la zona productora y el pozo. El cañoneo
permite evaluar zonas productoras; mejorar la producción, recuperar e inyectar y efectuar trabajos de
inyección de cemento. Estas perforaciones deben ser limpias, de tamaño y profundidad uniformes y no
deben dañar el revestidor ni la adherencia del cemento.

Las técnicas de perforar o cañonear un revestidor permiten establecer una comunicación entre dos
sistemas: yacimiento y pozo.

Esto da origen al movimiento del fluido entre ambos sistemas, lo cual permite:

 Evaluar zonas productoras.

 Mejorar la producción, recuperación e inyección
 Efectuar trabajos de inyección de cemento a la formación.

CONCEPTOS BASICOS:

1. Densidad del Cañoneo: Se define como el número de cargas por unidad de longitud. Las más
comunes son las de 2 a 4 tiros por pie (TPP). Con dispositivos especiales, esta densidad se puede elevar a 8
y 12 TPP.
2. Separación de Cargas: Indica la distancia existente entre la pared interior del revestidor y la carga.

3. Penetración: Es la longitud de la perforación realizada por una carga dada. Usualmente se mide
siguiendo el método de API (API RP43 Standard Procedure for Evaluation Well Perforators).

4. Diámetro a la entrada de la Perforación: Representa el diámetro del agujero que se crea en el

revestidor durante el proceso de cañoneo.

5. Rendimiento de la Perforación: Es el rendimiento de la perforación real en relación con el de una

perforación ideal realizada con el núcleo experimental.

METODOS DE CAÑONEO :

 Cañones bajados a través del revestidor (Casing gun).

Consiste en bajar un cañón de diámetro grande (3 1/8”, 3 5/8”, 4”, 5”, entre otros) a través del revestidor
utilizando una cabria o equipo de guaya, para dispararlo en una zona de producción dependiendo de la
temperatura y presión de fondo; los rangos para este tipo de cañón generalmente son de 0 a 400°F y de 0 a
25000 psi. Este tipo de cañoneo se ejecuta con un diferencial de presión positivo (Ph Pf) de 400 psi
aproximadamente, lo cual permite mantener el control del pozo.

Los cañones de revestidor son mas eficientes que los de tubería, cuando se usan en operaciones de
fracturamiento o inyección ya que estas requieren de un buen control de la longitud de la perforación, lo
cual se logra usando cañones de revestidor.

Este tipo de cañón se utiliza igualmente en operaciones a hueco abierto; con el fin de penetrar zonas
dañadas por fluidos de perforación, o por depósitos de escamas. Para lograr este objetivo se utilizan cargas
de alta calidad de penetración, con lo cual se logran rangos de de perforación mas allá de la zona dañada.

 Cañones bajados a través de la tubería de producción (tubing gun).

En este método, primero se baja la tubería con empacadura de prueba o se baja la completación final.
Luego se crea un diferencial de presión negativo (Ph Pf) y posteriormente se baja el cañón con equipo de
guaya. Generalmente, se usan cañones no recuperables o parcialmente recuperables.

La tubería de producción con empacaduras permite el desplazamiento del fluido de completación por un
fluido de menor densidad como por ejemplo el Gas Oil. Este desplazamiento se puede realizar a través de
las camisas de circulación, las cuales se cierran con equipo de guaya.

 Cañones transportados por tubería (tubing conveyed perforating).

Con este sistema se logran orificios limpios, profundos y simétricos, ya que permiten utilizar cañones de
mayor diámetro, cargas de alta penetración, alta densidad de disparo, sin límites de longitud en los
intervalos a cañonear en un mismo viaje, todo esto combinado con un diferencial optimo a favor de la
formación.

El poder combinar una buena penetración de la formación, alta densidad, fase de disparo y un diferencial
de presión a favor de la formación, se permite obtener una relación de productividad óptima aun después
de haberse taponado la mitad o las dos terceras partes de los orificios cañoneados.

Con este método, el cañón se transporta en el extremo inferior de la tubería de producción, conjuntamente
con la tubería se mete una empacadura, la cual debe ser asentada antes de iniciar la operación de cañoneo.

TIPOS DE CAÑONES:
Los tipos de cañoneo más usados en la industria son los siguientes:

 Tipo Chorro.
 Tipo Bala.
 Tipo Hidráulico.

Nota Importante: la mayoría de los trabajos de cañoneo se efectúan con cañones tipo chorro, por esta
razón solo desarrollaremos este tipo.

Cañones tipo chorro (jet perforating).

Es el cañoneo más utilizado en la actualidad e

involucra el uso de explosivos de alta potencia y cargas moldeadas de cubierta metálica. Es una técnica
extremadamente delicada en relación con una secuencia necesaria de eventos, la cual comienza por el
encendido del detonador eléctrico; este, a su vez, da inicio a una reacción en cadena del explosivo principal
que hace que el material del forro de la carga fluya por la alta presión, a tal grado que se dispersa a una
velocidad de 20000 pies/seg. (como mínimo) y con una presión estimada en la punta del chorro de 5
millones de psi.

Mientras esto ocurre la parte exterior del chorro se colapsa y forma otra corriente de metal que se desplaza
a una velocidad de 1500 a 3000 pies/seg., una velocidad demasiado pequeña, por lo que se corre el riesgo
de que el residuo tapone la perforación que se hizo; además, cualquier falla dentro del proceso puede
causar huecos irregulares, tamaño inadecuado y poca o ninguna penetración, así que se deben seguir con
cuidado los procedimientos de carga, corrida y disparo de los cañones.

Los cañones tipo chorro se clasifican en:

- Cañones recuperables:
Estos cañones pueden ser extraídos del pozo junto con los residuos generados durante el proceso de
cañoneo, operan a grandes profundidades, altas presiones, altas temperaturas, presentan menos fallas
operativas debido a que los componentes explosivos están encerrados, pueden hacerse disparos selectivos,
no deforman la tubería de revestimiento y pueden ser reutilizables hasta 100 veces como los cañones de
tapas (Port Plug) o no reutilizables (Scalloped).

- Cañones desechables:
La carga está contenida en cápsula individual, construida usualmente de un material quebradizo, como
aluminio, cerámica o hierro selladas a presión. Cuando la carga es detonada, se destruye el envase en
pequeños fragmentos los cuales quedan dentro del pozo.
Estos cañones están disponibles en los mismos tamaños que los cañones recuperables, así como también
en la misma densidad de cañoneo y arreglo de cargas, en el caso de ser bajados a través del revestidor.

-Cañones Semi-desechables:
Son cañones equipados con un portacarga recuperable, guayas, cápsulas mejoradas, etc., pero son
inferiores a los cañones recuperables en términos de especificaciones y construcción.

ELEMENTOS DE UN CAÑON.

 Cañón
 Detonador, o iniciador, (comenzar el proceso)
  Primacord o cordón detonante (transmite la detonación)
 Cargas

EXPLOSIVOS

Los explosivos utilizados en el cañoneo están expuestos a las temperaturas de fondo. Estos explosivos
tienen un tiempo de vencimiento que depende de la temperatura.

Tipos de Explosivos

Explosivo Aplicación 1 Hora 1

RDX Detonadores Primacord Cargas 340 °F

HMX Detonadores Primacord Cargas 400 °F

PSF Primacord Cargas 470 °F

HNS Detonadores Primacord Cargas 525 °F

 TACOT Detonadores 540 °F

DURACIÓN DE ACUERDO A LA TEMPERATURA.

Tipos de Cargas:

Formaciones Consolidadas:
-Penetración Profunda
-Super Penetración Profunda
Formaciones No-Consolidadas:
-Hoyo Grande
-Super Hoyo

Proceso de Penetración

OPERACIONES DE CAÑONEO

CONDICIONES
El cañoneo para la producción o evaluación de pozos petroleros se puede realizar bajo dos condiciones
generales:

 Diferencial de Presión Positiva

El diferencial de presión se define como la diferencia de la presión que ejerce la columna hidrostática a la
profundidad de la arena cañoneada, menos la presión de formación de esa arena. En operaciones de
cañoneo, la columna puede ser: lodo, salmuera, diesel o fluidos especiales.
Cuando la presión de la columna es mayor que la presión de la formación se obtiene un diferencial de
presión positiva.
Cuando se cañonea con un diferencial de presión positiva y con una columna de lodo, usualmente se
producen taponamientos de algunas de las perforaciones. Esto se debe a que el lodo es fundamentalmente
un fluido de control de perforación y, por lo tanto, causa obstrucción del flujo.
Generalmente, el daño causado por el lodo es parcialmente irreversible. Es decir, aún cuando se realizan
operaciones para reducir la columna hidrostática (suabeo), es prácticamente imposible obtener una
limpieza completa de las perforaciones.

 Diferencial de Presión Negativo

Cuando la presión de la columna hidrostática a la profundidad de la arena cañoneada es menor que la

presión de la formación, se obtiene un diferencial negativo.
El cañoneo optimo se obtiene con un diferencial de presión negativo y con fluidos libres de sólidos y
limpios.
Es muy importante tomar las precauciones de seguridad necesarias, cuando se cañonea con un diferencial
de presión negativo.
Las altas presiones de la formación se manifiestan muy rápidamente en la superficie. Por lo tanto, es
necesario controlar el pozo de una manera segura.

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES DE CAÑONEO.

1. El equipo de cañoneo debe ser manejado por una compañía de servicios con experiencia.
2. No se debe permanecer cerca o manipular cañones de cañoneo a menos que sea necesario que se
haga.
3. Durante el cañoneo todo tipo de transmisiones por radio o teléfonos celulares y las actividades de
soldar deben ser detenidas.
4. Se debe prestar atención especial a los equipos eléctricos (transmisiones superiores, motores
eléctricos, etc.) en la plataforma del taladro. Una carga eléctrica estática podría disparar los
cañones.
5. Advertencias especiales sobre restricciones de radio deben ser dadas a las embarcaciones de
trabajo y helicópteros en el área.
6. Se debe prestar atención especial a los equipos eléctricos (transmisiones superiores, motores
eléctricos, etc.) en la plataforma de la torre. Una carga eléctrica estática podría disparar los
cañones.