You are on page 1of 13
carituto 1 98095 . ZQUE ES LA GLOBALIDAD'? "Nos encomtramos en un orden econdmico icv Quid sobrevived y quign socnmibins?” AM Bi LOT La gtobatcaa no ot un nombre nuevo 2a glbulizcin eel nombre pa neva y diferene I que cua slo con cualguies, desde cualquier par Nososros tres, consultores en gerencia y ahora autores, presarial global — y trabajando con empresas que participa fen este. Lar exer nuestros colegas hemos llevado a cabo en los times cinco sto ‘08 iniciaon en el camino que ahora desembaca en este libro. ‘Cuando empezamos viajar Hoy en dia miramos hacia lo que viene ¥ presenciamos fl surgimiento de una nueva era, La lamamos fa globalidad y PO: Woo eum sosseRd Q2 2p 203008 FE sgorelaso> & sot araemp gyqey sow “sourTy paren, PONp “WON. ta]s) “ome soun soepy “opnur| soprieg #9} < TaLSBO. sdoang "upd ~p 0] owoo roprjontesap sepeaisul to Ypur can peo 4 soqdoud soy anb sop dare 2p ‘oper om “sonsey ‘raids, um s9 doy Sam9p 3p souey 5 IPP SFU -axe|9p ap 50 soqpesp anrassv omadao ere, pari spt uomEMbpe vy — sareIpP e avartvaors v4 s# anv! uROD sey & U!DeUERET Hf Bp EiSOjoE: P veep onb ssioises aos us sepednude sepestenusmey swssidurs 9p exam wun 29 duos we, jo Bp to Lopy “Spun soporou so} 2ppnse ‘vse 50 spout osndond = we wemy solafeeme eopoou sof upiemau! wpe Epelioa puss ‘9 eqnso epaepor expiry» sopesoysepgeciaoo =p wuts ton vas nore wary, p opuens ‘T66 sord opeagitiow any wey, wemy "ume oP oNaestg ps “Sie, HertoInAYthoveney set 981 uD yepvomoa wears ‘utourey dene opesroation & opeteg 4 oxeunose ase 9p ante semi se] 2p exon eprroues rowers “pants [pp seeoOUE soy ap oun ped UD eouoroezteney apf safetiosiod ap onredas oxsea en tod truan> sputape ano cee 214 pepmqrusisos sy ouza> joe mtisadion op oor onb saonu aussuiyeiox pepyesuous ten esoiduss Horo 12 uDkny someon soy Jeno 4 eLoeauiry 95, Embraer eveaba pricricamente en Hoy ‘el principal fabricanee de aviones comerciales hasta de 120 Canada (que, sin embargo, mer lugar que ocupa starch diamante- y el acero —~y por la supermodlo Gisele Bundchen — q I de manufictura e ingenieria de ales tecnologia que para construt aviones de dltima seneracisn, Embrser, como el xeto de las cinpreses retadoras, come petird cada vee més con cualquiera, desde cualquier parte y por cualquier cose, ido decimos cualquies cova ey ealien- los recursos ¥ los mercados del mundo, quieren los dem: le maceria pri én en la que Changfeng, un fabri- ipo de su eamioneta Licbao. La en los Bstados Unidrs en ef 2006) y = Ford (2 901 090 veht- los livianos vendicas en el miemo afic) en el mercado de loa que lo planeado se materialzara condita ‘modelos mejor disefados que el Liebao. ee Empero, casi todos los abricances de auroméviles aban con empresas de dis es, ¥ —eomo lo sabia cada los principales provesdores fabsicantes chinos de ausoméviles) Sin embargo, Changfeng crea cener exe asunco pievisto hhabia ataldo a Allen Hi “En Des ‘condiciones laborales y el salario som mucho mejotes ~ovplice 1 Flamin, presidente de Changfeng—, pero la ciudad carcce de encigia y de pasin. Esa nos tabra en China” Evidentement, las empresas llevan muchos a batiendo entre sf pare quedarte con el talento, pero no ‘mos ninguna duda de que la comperencia entse code en codas partes y por todo se va intencl ros de ibrica en Bratislava, _grisulos de mineral ferroso en Sto Paulo, gas natural en Moret,

You might also like