Biografía y aportes de Henri Pitot

Henri Pitot nació en Aramon, Languedoc el 3 de mayo de 1695 y murió el 27 de diciembre de

1771. Estudió matemáticas por su cuenta y fue un físico e ingeniero francés. En 1723 tuvo el
honor de trabajar como asistente del gran físico Réaumur. También ingresó en la Academia de
Ciencias en ubicada en Paris.

Historiadores relatan que, en su niñez, Henri Pitot no tenía idea de lo que era la educación hasta
que un día fue a una biblioteca y encontró un libro de geometría. En 1924 ingresó a la Academia
de Ciencias en Paris construida en el año 1666. Después de unos años se convirtió en el jefe de
los estados en Languedoc donde realizó una serie de trabajos de mantenimiento y realizó la
construcción en los canales, puentes, tuberías y obras de drenaje en esta misma ciudad de
Languedoc.

Luego de trabajar en la ciudad de Languedoc, fue nombrado como el director del canal de Midi,
también conocido como canal de Languedoc en aquella época. Se dice que, durante este tiempo,
Henri Pitot construyó uno de sus inventos más importante que lleva su nombre (Tubo de Pitot)
hecho en 1732, con el cual demostró que era posible medir la velocidad del flujo del río Sena
(ubicado en Paris). El tubo de Pitot posee dos orificios laterales ubicados de tal forma que estén
suficientemente separados del punto de flujo donde se anula la velocidad del flujo (punto de
parada) para que las líneas de corriente sean paralelas a la pared. Esto ayudó a que sea posible
medir la velocidad del flujo. En la actualidad, este tubo es utilizado en aplicaciones de
aeronáuticas, ubicados en la parte inferior de los aviones o en lugares de poca turbulencia para
medir la velocidad de avance de un avión con respecto al aire. También posee una resistencia
electrica que mantiene el tubo a una temperatura (calefacción del tubo) que impide que el fluido
se condense y provoque la obstrucción de los orificios por donde ingresan las corrientes de
aire.

Para calcular la corriente del flujo se utiliza la ecuación de Bernoulli, donde la velocidad será
donde la corriente es cero (punto de parada o punto donde la corriente se anula) y la presión se
llamará presión de estancamiento.

Otra de las aportaciones que ofreció Henri Pitot fue en el campo de la termodinámica, al
estudiar e investigar acerca de las bombas y el rendimiento de máquinas hidráulicas provocaron
un gran avance en la ciencia.

Anthony Barzola Navarrete

En conclusión, Pitot fue una gran ingeniero y físico que proporcionó un gran avance a la ciencia
al construir el tubo que lleva su apellido, que en la actualidad es muy utilizado en aeronaves
que ayuda a conocer la velocidad con la que viaja sin la necesidad de que esté en contacto con
una superficie sólida (suelo). Además, fue muy importante sus investigaciones en bombas y el
rendimiento de máquinas hidráulicas que aportaron a los avances en la actualidad.

Referencias Bibliográficas
http://www.mirabiografias.com/biografias-de-henri-pitot/
https://fisindustrial.wordpress.com/segundo-corte/biografias-ii/pitot/
https://hernanleon1002.wordpress.com/fisica-de-fluidos-y-termodinamica/segundo-
corte/marco-teorico/tubo-pitot/

Anthony Barzola Navarrete